Perkraustymo konsultacijos į Londoną – patarimai, kurių nesužinosite iš brošiūrų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti vieną – perkraustymas į užsienį niekada nevyksta taip, kaip planuojame „Excelio lentelėje“. Ypač kai kalbame apie Londoną. Dabar, kai Didžioji Britanija jau ne ES, viskas tapo dar sudėtingiau, nors klientams vis dar atrodo, kad tai tiesiog „važiuoju ir parodau pasą“. Kasdien gaunu telefoną, kai žmogus sako: „O, aš norėjau paklausti apie tą perkraustymą...“, o gale paaiškėja, kad jis nori pervežti visą namų ūkį, šunį ir senelio pianiną be jokio dokumento. Būtent dėl to perkraustymo konsultacijos į Londoną yra ne papildoma paslauga, o būtinybė, jei nenorite prarasti nervus prieš Doverio uostą arba gaišti valandas kalbėdami su muitinės pareigūnais, kurie nekaip nepasiduoda.

Stengiuosi kalbėti paprastai, be tų visų „logistikos sprendimų“ frazių, kurias matote internete. Realumas toks: kartais sunkvežimis užstringa, kartai vairuotojas pamiršta kalbėti angliškai, o kartai klientas paslepia draudžiamus daiktus tarp drabužių. Štai kodėl reikia gero paruošimo. Štai jums mano „žaliasis“ sąrašas ir atsakymai į tai, kas jums tikrai rūpina, kai galvojate apie gyvenimo Anglijoje pradžią.

Bendrai apie tą procesą ir pradžią

Kada pradėti galvoti apie perkraustymą į Londoną?

Nebūkite kaip tas klientas, kuris skambino man sekmadienį ir norėjo išvykti antradienį. Idealiu atveju pradėkite galvoti mažiausiai mėnesį prieš, o jei turite daug daiktų ar specialios technikos, tai geriau dviejų. Ten viskas užtrunka ilgiau nei įprasta, nes reikia ne tik užsakyti mašiną, bet ir suderinti laikus tarp krovėjų bei vairuotojo, kuris turi būti tikrai tikslus. Ir dar, prisiminkit apie tą patikrinimą pasienyje – tai ne taip greitai kaip anksčiau.

Ar verta kreiptis į konsultantą, ar galima pačiam?

Žinoma, galite bandyti pačiam, jei turite laisvo laiko ir norite išmokti visus tų formulių niuansus. Bet profesonalios perkraustymo konsultacijos į Londoną gali jums sutaupyti tūkstančius eurų, jei padarysite klaidą su deklaravimu. Esu matęs žmones, kurie bandydami sutaupyti, susidurdavo su tokiomis baudom, kad užtektų nupirkti pusę naujų baldų. Geriau sumokėti už patirtį iš karto.

Kiek tai apskritai kainuoja?

Tai klausimas, ant kurio visada užstrigtu. Negaliu pasakyti „X sumų“, nes viskas priklauso nuo tų daiktų kiekio. Jei tai vienas krepšys ir du lagaminai, tai viena kaina, jei pilnas namas su sofa ir šaldytuvu – kita. Be to, dabar kainos svyruoja priklausomai nuo degalų ir to, kas vyksta su „Eurotuneliu“. Tarkime, standartinis buto perkraustymas gali kainuoti nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių, bet tai labai apytiksliai.

Ar reikia važiuoti kartu su daiktais?

Nebūtina. Dauguma klientų skrenda lėktuvu ir laukia sunkvežimio Londone. Bet yra ir tokių, kurie nori važiuoti kartu su vairuotoju – tai įmanoma, jei sunkvežimyje yra vietos keleiviams (retas atvejis) arba jei nuomajatės specialų autobusą. Dažniausiai tiesiog susitinkame prie naujojo buto durų. Asmeniškai manau, kad skrydis yra ramiau, nes kelionė keliu per Europą su pilnu sunkvežimiu dabar yra vienas didžiausių streso šaltinių.

Kaip pasirinkti tą pačią pervežimo firmą?

Žiūrėkite ne į kainą, o į tai, kiek jie dirba su Didžiąja Britanija. Yra firmų, kurios važinėja tik per Europą ir tą „Brexitą“ laiko kaip kažką labai tolimo. Jums reikia tokios, kuri žino, kas yra „ToR01“ forma ir kodėl reikia specialios draudimo polisos JK teritorijoje. Patikrinkite atsiliepimus, bet ne tuos, kurie parašyti prieš penkerius metus, o naujausius.

Dokumentai, muitinė ir tas Breksitas

Kas dėl tų dokumentų, kurių visada klauso?

O ten viskas pasikeitė. Anksčiau buvo lengviau, dabar reikia turėti „Transfer of Residence“ (ToR) numerį. Be jo jums gali tekti sumokėti PVM ir veryti už kiekvieną daiktą. Perkraustymo konsultacijos į Londoną dažniausiai prasideda būtent nuo šio numerio gavimo, nes jis užtrunka. Taip pat reikalingas inventoriaus sąrašas – ne „stalas, kėdė“, o detalus, su svoriais.

Ar sunku gauti tą ToR numerį?

Pats procesas yra internetinis, bet jums reikia angliškai kalbėti arba turėti vertėją. Ten reikia įrodyti, kad gyvenote ne ES mažiau 12 mėnesių ir kad perkraustote daiktus dėl gyvenamosios vietos keitimo. Kartais žmonėms atmeta pareiškimą dėl klaidingai užpildytos laukelio, ir tada prasideda rašytinė korespondencija. Geriau tai padaryti iš anksto.

Kas bus, jei nepateiksiu inventoriaus sąrašo?

Tuomet muitinėje sustos ir pradės tikrinti kiekvieną dėžę. Tai užtruks valandomis, ir vairuotojui toks laukimas gali kainuoti papildomai. Esu matęs situaciją, kai vairuotojas tiesiog atsisakė laukti ir iškraunė daiktus į sandėlį, o klientas turėjo mokėti už sandėliavimą. Geriau parašykite viską tiksliai.

Ar tikrina kiekvieną sunkvežimį?

Ne ne visus, tačiau kontrolės yra dažnesnes nei anksčiau. Pasibaigus „kelionių laisvėms“, keltai ir tuneliai tapo kontrolių taškais. Jei jūsų dokumentai tvarkingi, jie tiesiog peržiūri ir leidžia. Bet jei kažką nuslėpsite... tada būkite tikri, kad ras. Muitinės turi tas specialias scanners, kurios matuoja viską viduje.

Ar galiu vežti maistą?

Tai yra pavojinga sritis. Jei tai džemvas ar sausi makaronai – galima, bet jei mėsa, sūris ar kiaušiniai, tai griežtai draudžiama be specialių leidimų. Turiu omenyje, kad klientas vieną kartą bandė įsirašyti į sąrašą „dešrų rinkinys“ kaip suvenyrą, ir mes beveik likome be viso krovinio. Geriau nebandyti. (Nerašiau „dešros“, o „kumpio rinkinys“, bet esmė ta pati).

Ar reikia draudimo?

Būtinai. Jūsų standartinis Lietuvos draudimas gali nedengti krovinio, kai jis jau yra Jungtinėje Karalystėje arba plaukia keltu. Reikalingas tarptautinis krovinių draudimas. Patikrinkite, ar jis dengia ir tą atvejį, jei sunkvežimis užsidegė arba buvo apiplėštas – tai, žinoma, reti atvejai, bet vyksta.

Kaip tai vyksta fiziškai – gabenimas ir vairuotojai

Kaip atrodytų tas perkraustymo diena?

Atvykstate krovėjai (arba vairuotojas su pagalbininku). Jie užklijuoja baldus, įpakuoja į dėžes. Tai ilgas procesas – neįsivaizduokite, kad tai padarys per valandą. Toliau važiuojame į uostą arba tiesiai per kalną. Atvykstant į Londoną, vairuotojas susisiekia, kad parodytų, kur yra įvažiavimas (ten labai griežtos taisyklės apie „Low Emission Zone“).

Ar sunku rasti vietą prie namų Londone?

Tai vienas didžiausių galvos skausmų. Londone dauguma gatvių yra siauros, ant jų pastatyta „Yellow lines“ – sustoti negalima. Reikia iš anksto gauti leidimą (suspension of parking bays) iš vietinės savivaldybės. Be to, sunkvežimis negali važiuoti į visus rajonus dėl svorio apribojimų. Kartais reikia įsikurti mažesnę mašiną ir pervežti daiktus iš didelio sunkvežimio.

Kas dėl „Low Emission Zone“ (ULEZ)?

Dabar tai labai aktualu. Jei sunkvežimis neatitinka standartų, jis negali važiuoti į Londoną. Mums tenka naudoti tik naujausius „Euro 6“ variklius. Jei pasamdysite pigią firmą sena sunkvežimi, jie tiesiog neįvažiuos arba gaus didžiulę baudą, kurią paskui už jūsų sąskaitą reikės mokėti. Nemanau, kad norite to patirti.

Ar vairuotojai moka anglų kalbą?

Didelė dalis taip, ypač tie, kurie reguliariai važinėja į JK. Bet kartais būna taip, kad vairuotojas kalba tik rusiškai ar lietuviškai. Tada tas susitikimas su pareigūnais gali būti įdomus. Geriau pasirinkti firmą, kurios vairuotojai bent supranta pagrindinius komandus, kad nereiktų jums versti tarpininko.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Dabar dauguma turi GPS sekimą. Aš asmeniškai visada siūlau klientams susisiekti tiesiogiai su vairuotoju, nes kartais sistemos užstringa arba rodo blogą vietą. Paprastas telefoninio skambučio ryšys padeda išvengti streso, kai jūs jau stovite Londone ir laukiate.

Kas dėl laiko – kiek užtrunka kelionė?

Priklausomai nuo maršruto. Jei važiuojame per „Eurotunnelą“, tai greičiau, bet ten reikia brangti bilietus ir griežtai laikytis laiko. Jei keltu iš Doverio – tai priklauso nuo bangų ir eilės. Užtrunka nuo 1 iki 3 dienų nuo išvežimo iki pristatymo. Nežadėčiau „rytoj atvyksiu“, nes tai tikra melagiena.

Kas nutinka, jei užstringa kelyje?

Techninės problemos, eismo įvykiai... Tai pasitaiko. Tada mes organizuojame kitą mašiną arba remontą. Jei dėl to vėluojate, turėtumėte turėti planą B, kur pasistatysite šiek tiek ilgiau. Gerai, jei turite draugų, pas kuriuos galite praleisti naktį, nors tikimės, kad to nereikės.

Kas dėl daiktų? Kas galima, kas ne

Ar galima vežti elektrinius prietaisus?

Taip, bet verta prisiminti, kad ten yra 230V voltai ir kitokie kištukai (tipo G). Dauguma telefonų ir nešiojamų kompiuterių veiks su adapteriais, bet jei vežate didelę indaplovę ar šaldytuvą, patikrinkite, ar jis ten veikia efektyviai. Kartais seni modeliai tiesiog sugeba uždegti arba neveikia taip kaip turėtų.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Pianinas, brangūs paveikslai, antikvariatas – tai turi būti specialiai supakuota. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas bandė įstatyti „Stradivarius“ smuiką į paprastą dėžę tarp kepurės. Nebūkite toks kvailas. Už tokias dalykas reikia mokėti specialų pridėtinį mokestį už specialią dėžę ir priežiūrą.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet ribotais kiekiais. Asmeniniam naudojimui – tai keletas butelių vyno, dešimt pakelių cigaretėų. Jei bandysite vežti dėžę viskio „pardavimui“, tai bus konfiskuota ir bauda didelė. Muitinė turi labai gerus nosys, jei kalbame apie tabaką.

Kas dėl vaistų?

Reikia turėti receptą arba gydytojo išrašą, ypač jei tai stiprūs vaistai (narkotiniai analgetikai ir pan.). Negalima tiesiog mesti visų tablečių į maišelį. Turi būti originalioje pakuotėje su jūsų vardu.

Ar galima vežti dviračius?

Taip, labai daug jų vežame. Geriau juos išmontuoti arba paklijuoti ant specialios stovo. Jei tai brangus „Trek“ dviratis, tai tikrai rekomenduoju dėžę. Londonas dviračių miestas, taip kad ten jums tikrai prireiks.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Galima, bet tai jau nebe paprastas perkraustymas. Reikia kitų dokumentų, mokesčių už importą (jei mašina sena), draudimo JK. Man atrodo, dažniau pigiau ir lengviau nupirkti naują ten, nei kankintis su registracija, bet jei jums labai brangi ta jūsų „BMW“, tai aišku, vežkite.

Ar reikia išpakuoti patiems?

Įprastai vairuotojai iškrauna ant grindų arba į patalpą. Jei reikia išpakuoti dėžes ir sudėti daiktus ant vietų, tai papildoma paslauga. Reikia pasakyti iš anksto, kad mes numatytume papildomą žmogų. Tiesiog „padėk ant grindų“ yra standartas.

Gyvenimas, butai ir ką daryti atvykus

Kaip su jumis susisiekti atvykus į Londoną?

Vairuotojas turėtų paskambinti maždaug valandą prieš atvykdamas. Būtinai turėkite anglišką numerį, nes lietuviškas sužavėjimo gali neveikti arba brangiai kainuoti roamingas. Ir dar, pasirūpinkite, kad buto ar namo durys būtų atidarytos – laukimas prie durų su pilnu sunkvežimi nebus malonus.

Ar reikia rasti butą prieš atvykstant?

Rekomenduoju. Bent jau laikiną. Perkraustymo konsultacijos į Londoną dažnai apima ir patarimus, kur geriau gyventi, atsižvelgiant į biudžetą. Rasti būstą iš Lietuvos gana sunku, bet galima per agentus. Negalima atvykti be jokių planų – naktis parke su dėžėmis nebus smagi.

Kas dėl šuns ar katinės?

Gyvūnai gali važiuoti su jumis (jei skrendate) arba atskirai (jei tai specialus gyvūnų pervežimas). Reikia Mikročipo ir pasų. Negalima tiesiog įdėti šuns į dėžę be dokumentų. Tai griežtai tikrinama. Esu matęs, kaip žmonės bandydami paslėpti katiną bagaže – tai baigiasi labai blogai.

Ar reikia deklaruoti pinigus?

Jei turite daugiau nei 10 000 eurų grynaisiais, tai būtina deklaruoti. Tai ne tik JK taisyklė, bet ir Lietuvos išvykimo. Jei ne, pinigai gali būti konfiskuoti. Geriau viską pervesti per banką, tai saugiau ir paprasčiau.

Kaip elgtis su šiukšlėmis po išpakavimo?

Atsisakykite pakuotės dėžių. Londono savivaldybės turi savo taisykles, ką galima mesti į „recycling“. Dažnai reikia suskirstyti. Negalima tiesiog viską mesti į vieną krepšį gatvėje – gautumėte baudą. Klauskite vairuotojo, ar jis gali pasiimti tuos tuščius kartonus.

Ar padedate su įregistravimu vietinėse institucijose?

Mes esame vežėjai, ne teisininkai. Bet galime duoti kontaktus brokeriams, kurie padeda susitvarkyti su „National Insurance Number“ ir kitais dalykais. Perkraustymo konsultacijos į Londoną dažnai apima ir tokias rekomendacijas, kadangi matome, kas klientams reikia.

Ką daryti, jei kažkas susilaužo kelyje?

Jeigu tai mūsų kaltė (pvz., numetėm sofas), tai turime draudimą. Reikia nedelsiant fotografuoti ir pranešti. Negalima laukti, kol atvyksite ir pamatysite po mėnesio. Tada bus per vėlu. Dokumentuojkite viską iš karto.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet griežtai tikrinama, ar žemėje nėra kenkėjų. Geriau išplauti šaknis ir uždėti į švarią žemę. Yra draudžiama vežti tam tikrus rūšių augalus. Jei augalas atrodo „ligotas“, jį gali sunaikinti pasienyje.

Kas dėl vaikų daiktų?

Vežkite viską. Vaikiškas lovytes, vežimėlius – ten brangu. Tik įsitikinkite, kad lovytė atitinka saugumo standartus (turi etiketes). Nors dažniausiai niekas netikrina, bet geriau būti saugiam.

Ar verta vežti senus baldus?

Tai klausimas skonio. Jei tai tėvų senas, bet kokybiškas „massive“ stalas – taip. Jei spinta iš IKEA, kuri jau skamba – ne. Londone galima nusipirkti naudotų daiktų labai pigiai (pvz., „Gumtree“), o perkraustymas kainuoja pagal tūrį.

Ar galima vežti degalus?

Begaliai. Tai pavojinga kroviniui. Netgi kanojos su benzino baku turi būti specialiai paruoštos (išpiltos ir išdžiovintos). Už tai gali būti didelė bauda arba net kriminalinė atsakomybė.

Kaip apmokėti paslaugas?

Įprastai reikalaujame avanso (depozito), o likutį – grynaisiais vairuotojui arba prieš išvykimą į Lietuvą banku. Sąskaitos-faktūros išrašome visada. Nebūkite nustebę, jei klausiame grynųjų – tai kartais greičiau už vairuotoją, kuris nenori laukti pavedimo.

Ar dirbate savaitgaliais ir švenčių dienomis?

Galime, bet tai papildomai kainuoja. Ir dar, pats Londonas švenčių dienomis būna uždarytas – parduotuvės, sandėliai. Geriausia planuoti atvykimą darbo dienomis, kad kas nors užstrigtų.

Kas dėl kelių mokesčių (Congestion Charge)?

Jei važiuojame į centrą, mums reikia sumokėti užvažiavimą. Tai dažniausiai įskaičiuota į paslaugos kainą, jei aptariant tai buvo minima. Jei ne, tai klientas turi sumokėti. Geriau tai sužinoti iš anksto, nei gauti bilietą paštu po mėnesio.

Ar reikia tikrinti daiktus prieš išvežimą?

Patikrinkite, kas yra dėžėse. Kartais žmonės pamiršta, kad padėjo kažką pavojingo ar brangaus į tą pačią dėžę su keptuvėmis. Sutvarkykite tai iki mūsų atvykimo, kad nereiktų ieškoti.

Galutinis patarimas – kaip išvengti streso?

Pasitikėkite savo įgūdžiais, bet pasiklauskite profesionalų. Gerai atliktos perkraustymo konsultacijos į Londoną išsprendžia pusę problemų. Likusi pusė – tiesiog kantrios laukimo. Ir nepamirškite pavaišinti vairuotojų arbata – tai daro stebuklus.

Taigi, perkraustymas nebe toks baisis, kai žinai, ką tiki. Sėkmės Londone!