Perkraustymo konsultacija iš Anglijos: gaukite geriausią patarimą

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti vieną – perkraustymas iš Anglijos niekada nebuvo toks sudėtingas kaip dabar. Nuo pat "Brexit" viskas pasikeitė, ir tas "paprasčiausias kelią" per Lamanšą tapo真正的 košmaru tiems, kurie nesiruošia. Dažnai žmonės galvoja, kad pakanka iškviesti ką nors su "vaniu" ir viskas nuplauks, bet realybėje be geros perkraustymo konsultacijos iš Anglijos susidursite su muitinės strigimais ir papildomais mokesčiais. Jums ne reikalingi sausas informacijos lapai iš interneto, o praktiški patarimai, kaip išvengti tų pačių klaidų, kurias padarė jūsų kaimynai ar pažįstami, kurie bandė taupyti ant dokumentų. Toliau rasite tai, kas tikrai veikia, ir tai, ką paprastai neparodo televizijoje.

Kainos ir pačios perkraustymo esmė

Kiek iš tiesų kainuoja perkraustymas iš UK?

Visada sakau klientams – nėra vienos kainos. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur Anglijoje esate įsikūrę. Jei gyvenate Deeping St James kaime, priešais Peterborough, tai viena kaina, o jei centre London’e – tai visai kas kita. Tiesą sakant, perkraustymo konsultacija iš Anglijos prasideda būtent nuo matavimų. Mes nežiūrime į kiekvieną stalą atskirai, o į kubinius metrus. Vidutiniam butui tenka apie 15-20 kubinių metrų, o tai, su dabartine degalų kaina, kainuoja nemažai. Taigi, neiklauskite kaimyno, kuris pervežė dvi dėžes už 50 svarų – jis turbūt važiavo tuščiais grįžtant.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinoma, visi norima taupyti, bet šioje srityje pigiausias variantas paprastai baigiasi liūdnai. Dar prieš penkerius metus turėjau klientą, kuris pasirinko firmą, neįregistruotą JK. Jie paėmė depozitą ir dingę. Daiktai buvo rasti po tris mėnesius Sandviche (Sandwich) statybvietės barakuose. Profesionali perkraustymo konsultacija iš Anglijos jums pasakys, kad kaina turi būti reali. Jei kasien siūlo pervežti pilną namą už 500 eurų – bėkite. Tiesiog nėra tokios technologijos, kuri leistų tai padaryti legaliai ir saugiai.

Kas lemia galutinę kainą be dydžio?

Didžiausia problema dabar yra keltų ir likvidumo trūkumas. Anksčiau buvo paprasta – pakraunam važiuojam. Dabar reikia žinoti, ar jūsų krovinys tinka "Roll on Roll off" keltui, ar reikia eiti per tiltą. Ir dar tų visur mokesčių už aplinkosaugą... mano mintys, kad tai taps tik brangiau. O taip pat svarbu laikas – jei norite važiuoti šventadienį, tai kainuos brangiau, nes vairuotojai taip pat nori poilsiui.

Ar kaina įeina draudimas?

Daug kas mano, kad draudimas yra kaip default’as, bet jis dažnai būna papildomas. Standartinis draudimas apmažia daiktų vertę, o ne visą. Jei vezate pirktą sofą už 2000 svarų, o draudimas sumoka 50 pence už kilogramą – prarasite pinigus. Būtinai klauskite apie "All risk" draudimą (pilną rizikos draudimą). Gerai, kai apie tai primena konsultantas, bet dažnai žmonės patys neperskaito sąlygų.

Kaip apskaičiuoti savo daiktų tūrį?

Nebūtinai turite turėti inžinieriaus laipsnį. Paprastai pakanka žiūrėti į standartinę perkraustymo dėžę – ji yra apie 0.1 kubo. Suskaičiuokite dėžes, pridėkite kiekvieną didesnį baldą (sofa ~1.5 kubo). Aš visada sakau – geriau padaryti rezervą 1-2 kubais. Jei sumaišysite, vairuotojas tiesiog neįmes daiktų į furgoną, o tuomet teks brangiai siųsti antrąją mašiną.

Muitinė, dokumentai ir biurokracija (tas blogis)

Ar man tikrai reikia deklaruoti daiktus?

Absoliučiai taip. Nuo 2021 m. sausio 1 d. Jungtinė Karalystė nėra ES narė. Tai reiškia, kad kiekviena siunta, netgi tūkstantis knygų, turi eiti per eksporto kontrolę. Kai klausiate apie perkraustymo konsultaciją iš Anglijos, pirmasis dalykas, kurį sakau, yra – "paruoškite ToR01 numerį". Be jo, jūsų daiktus gali sulaikyti uoste arba sienos muitinėje, ir tada prasidės pinigų deginimas dėl sandėliavimo mokesčių.

Kas tas ToR01 ir kodėl visi jį mina?

Tai "Transfer of Residence" formuliaras, leidžiantis atvykstantiems į ES žmonėms atgabenti buitinius daiktus be mokesčių (PVM ir muito). Jis nemokamas, bet jo gauti gali trukti ir savaitę. Buvau atvejų, kai žmonės užpildydavo klaidingai adresą arba pasirinkdavo ne tai statusą (pvz., "student" vietoj "transfer of residence"). Dėl to dokumentą atmetdavo. Tikrai verta tai pasitikrinti su mumis prieš kelionę, geriau vėliau.

Ką daryti, jei ToR01 nespausdina?

Nesikeiskit. Kartais sistema šoka ir meta klaidą "Error 504". Jei taip nutinka, palaukite valandą arba pabandykite kitą naršyklę (Chrome vietoje Edge). Vienas klientas bandė įkelti PDF su savo nuotrauka mobiliuoju telefonu – sistema neleido. Turi būti aiškus, nufotografuotas pasas ir adreso įrodymas. Jei neprasidės, čia reikalinga geresnė perkraustymo konsultacija iš Anglijos, kad išvengtumėte šių banalių IT spąstų.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei naudojate ToR01 ir gabenate savus asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius užsienyje, tai PVM mokėti nereikia. Tačiau, jei perkate naujus daiktus Anglijoje ir jie dar nėra supakuoti, tai jau gali būti prekės. Muitinės pareigūnai mėgstažiūrėti į pirkimo kvitus. Jei nėra kvito – laiko tai nauju daiktu ir priskaičiuoja mokesčius. O tas mokesčias (PVM + muitą) reikės sumokėti Lietuvoje.

Kas vyksta sienoje, jei trūksta dokumento?

Tai košmaras. Vairuotojas stovi eilėje, pasieniečiai prašo EX1 deklaracijos. Jei jos nėra, krovinys uždaromas "Customs warehouse". Už kiekvieną dieną tenka mokėti. Maksimali bauda gali siekti 30% nuo krovinio vertės. Gerai, kai vairuotojas rusiškai (ar lietuviškai) paaiškina situaciją, bet jei jai tik angliškai kalba... vadinasi, reikėjo geriau pasirūpinti perkraustymo konsultacija iš Anglijos iš anksto.

Ar reikia inventoriaus sąrašo?

Be abejo. Jis turi būti ne tik "stalas, kėdė". Turi būti nurodyta brangžodžių vertė (pvz., "sofa, 300 GBP", o ne "sofa, 10 GBP"). Jeigu nurodysite per mažai, muitinė gali patikslinti vertę pagal savo katalogus. O tai jums brangiau, nes mokestis skaičiuojamas nuo vertės. Vienas dėdėves rašė "naudoti drabužiai – 0.01 svarų" – jo sulaikė.

Ar galiu vežti mašiną be vairuotojo?

Taip, galite, bet tai kitas procesas. Ten reikalingas atskiras importo dokumentavimas. Negalima tiesiog padėti mašinos į priekabą su baldais. Be to, jei mašina neįregistruota JK arba nėra UK insurance draudimo kelyje – jos negalima vezti. Būtinai patikrinkite techninę apžiūrą (MOT), nes jei jos nėra, JK policija ją nusistatins prieš pat išvažiavimą iš šalies.

Pakavimas, dėžės ir "gyvenimas dėžėse"

Ar geriau pakuočia pats ar pasitiki firmą?

Jei turite daikto, vadinamo "Emotional Value" (nuotraukos, paveikslai, tėvų dovana), pakokite juos patys. O jei tai tiesiog indai iš IKEA – palikite firmai. Profesionalios firmos naudoja tvirtas dėžes, o ne tas popierines, kurios suyra po lietaus. Dar kartą sakau – gera perkraustymo konsultacija iš Anglijos apims ir pakavimo rekomendacijas. Bet žinote, kartais žmonės taip sugriauna antspaudus, kad dėžės išsisklaido.

Ką daryti su lėkštėmis ir stiklu?

Niekada nedėkite lėkščių viena ant kitos be tarpinio. Vienas klientas taip padarė – gavome dėžę su stiklo miltelių rūkalu. Naudokite popieriaus lakštus arba burbuliuką. O svarbiausia – neberašykite ant dėžės "KRUŠA" (Stiklas), nes kas nors gali tiesiog numesti ją ant grindų. Rašykite "Knygos" – tada ją neš su dideliu atgailavimu.

Ar galima vežti maistą?

Gali, bet tik uždarytą. Jei turite atidarytą mėsos konservų ar miltų, tai gali būti problemos dėl biologinių kriterijų. Ypač dabar, kai tikrinama dėl ligų. Taip pat nenaudokite maisto produktų kaip užpildo (pvz., ryžius tarp taurių) – muitininkai to nemėgsta, o pelėsiai Anglijoje mėgsta. Geriau neišsiųskite tų pusę maišo cukraus, palikite kaimynams.

Kaip su augalais?

Augalus vežti galima, bet turi būti be žemės (šaknys turi būti išplautos). Jei atvežite su žeme iš Anglijos sodo, gautumėte didelę baudą dėl galimų kenkėjų. Tiesiog išmeskite tą žemę ir uždarykite augalus į plastikinius maišus, kad netyčia neišsibarstytų žemės likučiai kelyje.

Ar saugu vežti elektroniką?

Televizorių, kompiuterius geriaiau įsidėti į originalią dėžę, jei dar turite. Jei ne – įdėkite į daug burbuliukų. Svarbiausia nepažymėti dėžės žodžiais "TV" ar "Laptop". Žymėkite "AV technika" ar tiesiog "Technika". Vagystės įvyksta, nekokybiškoms firmose (ypač dideliuose sandėliuose), todėl nebūkite per daipratiniai.

Ką daryti su chemija (plovikliais ir t.t.)?

Neneškite jų. Vienas kartą klientas pakėlė atidarytą balinamojo priemonę butelį. Nuvyko į Lietuvą, o dėžėje buvo tik pilkos ir mėlynos drabužių liekanos. Tai neatsitiko mums, bet girdėjau iš kolegų. Chemicals gali sprogti nuo temperatūros pokyčių arba išsilieti. Nupirkite naujus Lietuvoje, pinigų taupyti neverta.

Rizikos, problemos ir "juodoji danga"

Kas daryti, jei vairuotojas nepasirodo?

Tai įvyksta. Būna, kad furgonas sugenda arba vairuotojas susirga. Jei dirbate su brokeriu (tarpininku), jis turėtų tureti atsarginį planą. Jei radite "vairuotoją Facebook‘e", tada liksite vieni su dėžėmis gatvėje. Tikrai patariu pasirinkti tiekėją, kuris siūlo sutartį su atsakomybės apsauga. Tikra perkraustymo konsultacija iš Anglijos visada įtrauks planą "B".

Ar daiktai gali dingti?

Taip, ir dažniau nei manote. Ypač kai krovinys perkeliamas iš vieno furgono į kitą (tarpinė sandėliavimo vieta). Viename atvejje dingo dėžė su vaiko žaislais. Atrodė, kažkas ją paimo klaidingai, arba ji nukrito ir buvo išmesta. Todėl brangius dalykus (auksą, dokumentus, pinigus) vežkite su savimi kablyje.

Kokios yra dažniausios apgavystės?

Populiariausia – "mums reikia depozito už degalus". Jums moka pinigus įsirašyti į sąskaitą, o jie dingsta. Arba "muitinės rinkliava" – jie pareiškia, kad reikia sumokėti daugiau nei galioja, ir prašo pervesti pinigus į asmeninę sąskaitą. Niekada nemokėkite papildomai be sutarties ir pažymos.

Kaip atpažinti blogą firmą?

Jei jie nekalba apie dokumentus, jei jie sako "mums tai nereikalingas", jei jie neturi tinklalapio arba jis atrodo kaip iš 2005 metų. Be to, jei viskas vyksta per WhatsApp tik rašant, be jokios dokumentų formos. O dar jei reikalauja 100% išankstinio apmokėjimo – iš karto šaukitės pagalbos. Tai pagrindiniai signalai, jog perkraustymo konsultacija iš Anglijos tiesiog nebuvo atlikta.

Ar yra garantijos, kad viskas vyks sklandžiai?

Nėra garantijų gyvenime. Gali būti, kad užstrigs sienoj dėl kito vairuotojo klaidos. Gali būti, kad kelias bus uždarytas dėl avarijos. Bet gera firma praneš jums apie tai greitai ir pasiūlys sprendimą, o ne nebeliekite neatsakytus žinutes. Mes stengiamės būti tiesiūs – jei kas nors negerai, mes sakome.

Kas vyksta, jei sulūža daiktas atvežus?

Reikia iš karto (prieš vairuotojo akis) užfiksuu žalą, padaryti nuotraukas ir parašyti "pranešimą apie žalą". Jei pasirašote "gavau viską tvarkingai" ir tik namuose pastebite, kad kojos nuistačiusios – draudimas to neišmoks. Būkite budrūs ten, kur pakuojate ir išpakuojate.

Specifiniai atvejai ir keisti klausimai

Ar galima sujungti siuntą su draugo kroviniu?

Taip, tai vadinama "part load" (dalinis krovinys). Taip pat pigiau. Bet būkite atsargūs – jei jūsų draugas veža kasą, o jūs sofą, ir muitinė suranda draugo daikte problemą, jūsų sofas taip pat sulaikys. Bendra atsakomybė – sudėtinga dalyka. Patikrinkite su kuo keliaujate.

Ar galiu veži alkoholio kiekį?

Jei jie asmeniniai (naudojami šventėms), ToR01 leidžia vežti tam tikrą kiekį. Bet ne visą vyną iš "Tesco" sandėlio. Jei vežate per 90 litrų (ar kaip ten dabar skaičiuojama) – tai bus prekė. Be to, girtas vairuotojas – tai bauda, ne tik jam, bet ir galimai krovinio konfiskavimas (tai retas atvejis, bet įmanomas).

Ką daryti su nelegaliais daiktais (pvz., vazonai su augalais, kuriuos draudžiama)?

Neneškite! Jei jūsų tėvai pasodino kažką, kas atrodo įtartai, geriau palikite Anglijoje. Muitinės šunys (taip tikrai vadins biokontrolės tarnybą) yra labai griežti. Galiausiai, to neverta dėl vieno puodelio.

Ar reikia ištuštinti šaldytuvą?

Taip, šaldytuvą turi būti ne tik išvalytas, bet ir išdžiovintas (kad nekondensuotųsi vanduo). Kondensatas gali nutekėti ant kitų dėžių sugadinti jas. O blogas kvapas iš seno šaldytuvo... gali viską sugadinti. Geriau palikite jį Anglijoje arba parduokite "Gumtree" platformoje.

Kaip vežti dviračius?

Dviračius gerai supakuoti (išmontuoti ratus). Jei tai brangus "Tour de France" dviratis, geriau į dėžę. Daugiau dėmesio tenka grandinėms – jei jos netepamos, gali prisirdyti. Nors tai smulkmena, bet vairuotojams nemalonu sužinoti, kad drabužiai sutepti aliejumi.

Ar galima vežti gyvūnus?

Ne šiose mašinose. Tai atskira sritis – gyvūnų pervežimas. Reikia veterinarijos pažymos, mikroschemos (chip). Gera perkraustymo konsultacija iš Anglijos nukreips jus į specialistus, kurie tik su gyvūnais ir dirba. Negerai, jei katę uždarysite į dėžę su baldais – to padaryti negalima.

Kas daryti su ginklais (pvz. medžioklinis šautuvas)?

Ginklai turi būti deklaruojami atskirai. Reikia leidimų Lietuvoje. Neįmanoma tiesiog įmesti į dėžę po lova. Tai baudžiamama veika. Tiesiog praneškite iš anksto, ir mes pasakysime, kaip tai padaryti legaliai per muitinę.

Kas daryti, jei turite daiktų, kuriems reikia temperatūros režimo (pvz., muzikos instrumentai)?

Vargonai arba dideli pianinai – tai siaubo istorija. Jei tai tikra vertė – reikia specialios technikos. Nekalbame apie tą dalyką čia, bet žinokite, kad standartinis furgonas turi +10 +30 laipsnių (žiema - vasara). Jei instrumentai brangūs – jie gali atsidurti (nulūžti). Geriau išsinuomoti specialią mašiną (tai brangu).

Išvada

Taigi, perkraustymas iš Anglijos nėra paprastas "kelias į pietus", o sudėtingas logistinis processas, reikalaujantis kantrybės ir žinių. Gerai atlikta perkraustymo konsultacija iš Anglijos gali jums padėti išvengti tų didelių rūpesčių, kurie gali sugadinti jūsų pradžią naujoje vietoje. Nenusipirkite pigių paslaugų, kurios kainuoja brangiau iš tikrųjų. Pasirūpinkite dokumentais ir pakavimu iš anksto, o tada kelionys bus ramesnis. Sėkmės ir saugaus kelio!