Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo konsultacija į UK: kas pasikeitė po Brexit ir ką tikrai reikia žinoti
Sveiki, taigi čia aš, žmogus, kuris pervežinėja baldus ir daiktus jau beveik pusantro dešimtmečio. Kasdien dirbu su šiuo dalyku, ir negaliu pasakyti, kad visada yra lengva, ypač kai kalba eina apie Didžiąją Britaniją. Anksčiau tiesiog įsidėjome dėžę į sunkvežimį ir važiavome per Doverį be jokių rūpesčių. Dabar? Dabar viskas pasikeitė. Reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, galvoti apie muitus, o britų muitinės tarnybos yra... tarkime, labai detalios. Būtent dėl to profesinali perkraustymo konsultacija į UK nėra išrankumas, o būtinybė, jei nenorite prarasti nervų ir pinigų. Štai trumpai ir aiškiai apie tai, ką jums teks susidurti, ir kodėl verta pasiklaustyti to, kuris tai jau yra „nuėjęs“.
Bendri klausimai apie patį procesą
Ar tikrai reikia konsultacijos, ar galiu tiesiog pasikrauti ir važiuoti?
Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas į UK tai tas pats kas važiavimas į Lenkiją, bet tai nėra tiesa. Po Brexit pasikeitė taisyklės, ir dabar jūs esate importuotojas. Jei neturite Transfer of Relief (ToR) numerio, galite mokėti PVM ir muitus už savo senus daiktus. Perkraustymo konsultacija į UK padės išvengti tų klaidų, kurios kainuoja brangiai. Aš dažnai matau, kad žmonės bando taupyti ant konsultacijos, o paskui moka baudas uoste. Tai neverta. Geriau pasidomėti iš anksto.
Kiek laiko užtrunka visas perkraustymas į Angliją?
Tai priklauso nuo to, ką renkatės – dalinį krovinią ar pilną sunkvežimį. Jei važiuojate daliniu kroviniu (shared load), tai gali trukti nuo 2 iki 4 savaičių, nes reikia surinkti kitus klientus. Pilnas sunkvežimis nuo durų iki durų įprastai užtrunka apie 5–7 dienas, tačiau visada įskaičiuokite galimas uždelstis Doverio uoste. Ten eilės gali būti neprognozuojamos, ypač šventinėmis dienomis ar kai kyla „kalbų“ tarp Briuselio ir Londono. Geriau planuokite atvykimą savaitę anksčiau nei tikėjatės.
Ar brangiau perkraustyti dabar nei prieš 5 metus?
Taip, tikrai brangiau. Kuro kainos nekrenta, o britų svaras svyruoja. Be to, atsirado papildomi admininstravimo mokesčiai už muitinės procedūras, kurių anksčiau nebuvo. Anksčiau mokėjome tik už krovinią, o dabar reikia mokėti brokeriui už dokumentų pildymą įšien. Taigi, jei kas jums pasakys, kad kainos nepasikeitė, jums meluoja. Perkraustymo konsultacija į UK padės sužinoti tikrąją kainą be paslėptių mokesčių, kurie dažnai iššoka paskutinę minutį.
Kokius dokumentus tikrai reikia tur�ti su savimi?
Sąrašas nėra trumpas. Jums reikės paso ar asmens tapatybės kortelės, ToR numerio (Transfer of Residence), krovininio manifesto ir detalaus daiktų sąrašo su verte. Be to, jei vežate transporto priemonę, reikės jos techninio paso ir draudimo. Vieną kartą turėjau klientą, kuris užmiršo techninį pasą, ir jo automobilį uoste laikė tris dienas. Taip pat svarbu turėti galiojantį vizą jei reikia, nors dažniausai lietuviams užtenka paso. Geriau visus dokumentus padaryti kopijas ir vieną komplektą duoti vairuotojui.
Ar galima vežti daiktus, kuriuos nupirkau Lietuvoje, bet jie dar nėra sumokėti?
Nerekomenduoju. Muitinėje gali būti problema, nes daiktas techniškai dar nėra jūsų nuosavybės, jei nėra įrodymo apie mokėjimą. Jei daiktas naujas, gali tekti mokėti PVM ir muitus. Geriau tie daiktus užregistruoti kaip dovaną arba įrodyti, kad jau mokėjote. Aš asmeniškai nebūčiau rizikavęs vežti neapmokėtą techniką, nes britų muitininkai mėgsta „priekabinti“ prie tokių smulmenų. Geriau atidėkite pirkimą iki pat atvykimo arba vežkite kvitą.
Ką daryti, jei neturiu ToR numerio?
Jūs turite jį gauti. Tai procesas, kuris trunka apie 10–20 dienų, tačiau kartais užtrunka ilgiau, jei britų tarnybos užsipildžia. Be ToR numerio jūsų krovinys gali būti apmokestintas kaip naujas importas, tai yra mokėsite 20% PVM. Tai gali būti labai brangu, jei vežate brangius baldus ar techniką. Perkraustymo konsultacija į UK dažnai prasideda būtent nuo šio numerio išsireiškimo, mes dažnai padedame klientams užpildyti tą anketą, nes ji anglų kalba ir kartais paini.
Muitinė, dokumentai ir biurokratinės klaidos
Ar sunku gauti ToR numerį?
Savaime nėra labai sunku, jei žinote angliškai ir suprantate sistemos logiką. Reikia užpildyti formą internete HMRC svetainėje ir įrodyti, kad gyvenote ne ES mažiau 12 mėnesių ir ketinate gyventi UK mažiau 12 mėnesių. (Čia tikrinau, ar dar 12 mėnesių? Atrodo taip, taisyklės pasikeitė prieš kokį laiką, bet pagrindinis dalykas – turite būti užsienyje ilgiau nei metus). Jei padarysite klaidą, atsakymo gali laukti mėnesį. Geriau leisti tai padaryti profesionalui.
Kas nutinka, jei daiktų sąraše įrašysiu neteisingą vertę?
Muitinė turi savo metodus, kaip patikrinti rinkos kainas. Jei jums parašysite, kad sofa kainuoja 10 svarų, jie išjuos. Tai gali būti laikoma mėginimu išvengti mokesčių arba net sukčiavimu. Tada gali būti pradėta ikiteisminis tyrimas arba bent jau papildomas patikrinimas. Geriau būti sąžiningas ir rašyti realią vertę, net jei ji nėra didelė. Nereikia sau ieškoti galvos. Tikrai nėra verta meluoti dėl senų daiktų.
Ar galiu vežti vaistus be recepto?
Tai yra pilna aistra. Yra leidžiama turėti tam tikrą kiekį vaistų asmeniniam naudojimui (paprastai 3 mėnesių kiekį), bet jie turi būti originalioje pakuotėje su jūsų vardu. Jei turite stiprius narkotinius vaistus (pvz., morfiną), reikia specialios licencijos. Vieną kartą klientas turėjo paprastų vitaminų, bet jų buvo per daug, ir muitinėje juos konfiskavo, nes įtarti, kad prekiaus. Geriau turėti gydytojo išrašą lietuviškai ir angliškai vertimą.
Kaip vyksta techninis patikrinimas Doverio uoste?
Ten dažnai stovi rentgeno aparatai. Sunkvežimis važiuoja per juos, ir operatorius mato, kas viduje. Jei jūsų daiktų sąraše parašėte „baldai“, o rentgene matosi ketaus liejamos detalės ar didelė kiekis alkoholio, sustabdys. Tada reikia iškrauti visą sunkvežimį ir patikrinti rankiniu būdu. Tai kainuoja laiką ir pinigus. Perkraustymo konsultacija į UK turi įspėti, kad negalima nieko paslėpti, nes technologijos užčiuopia viską.
Ar turiu būti fiziškai uoste kai atvyksta krovinys?
Nebūtina, bet rekomenduojama. Jei įvyksta klaida ar trūksta dokumento, greičiau išsprendžiate esant vietoje. Jei krovinį veža įmonės brokeris, dažnai jie gali tvarkytis be jūsų, bet jei kyla abejonių dėl daiktų kilmės, gali būti reikalaujama jūsų patvirtinimo telefonu ar el. paštu. Asmeniškai aš visada sakau – jei galite, būkite pasiekiami telefono ryšiu tą dieną.
Kas yra „Customs Clearance“ ir kodėl tai kainuoja?
Tai yra procesas, kai brokeris pateikia dokumentus muitinės sistemai ir gauna leidimą išvežti krovinią. Anksčiau tai buvo nemokama (arba labai pigu), dabar britų brokeriai imasi ne mažiau 100–200 svarų už šią procedūrą. Tai būtinas „blogis“. Be šio „clearance“ sunkvežimis neišvažiuos iš uosto. Daugelis klientų nustemba, kai pamato šią eilutę sąskaitoje, bet mes negalime to padaryti nemokamai, nes muitinės sistemos mokesčiai taip pat augo.
Ką galima ir ko negalima vežti (Maistas, gėrimai, augalai)
Ar galiu vežti šaldytus mėsos gaminius?
Negalima. Po Brexit atsirado griežtas draudimas vežti mėsos ir pieno produktus iš ES į UK. Jei jums sugundos vežti dešrelę ar sūrį iš namų, užtikrinsiu – ją atims ir gali būti bauda. Vienas klientas bandė paslėpti kumpį tarp drabužių, šunys ( muitinės ) jį rado. Nėra verta rizikuoti dėl kūgio sūrio. Užsukite į parduotuvę UK, ten viskas yra.
O alkoholį ir cigaretes?
Galima, bet ribotais kiekiais. Paprastai leidžiama vežti 800 cigaretės, 1 litras stipriųjų gėrimų (virš 22%) arba 2 litrai fortifikuotų (pavyzdžiui, vyno, šampano). Jei vežate daugiau, tai laikoma prekyba ir reikės mokėti didelius akcizus. Jei norite vežti didelį kiekį vyno vestuvių proga, geriau susitarti su brokeriu iš anksto ir paskaičiuoti mokesčius, nes gali būti nemalonios staigmenos.
Ar galiu vežti savo augalus ar gėles?
Tai yra pavojinga zona. Didžiojoje Britanijoje yra labai griežtos taisyklės dėl kenkėjų, todėl daugelis augalų yra draudžiami arba reikalauja fitosanitarinio sertifikato. Senas puodą su kaktusu gali praeiti, bet žemę su šaknimis – ne. Labiausiai nerekomenduoju vežti sodinukus iš savo sodo, gali tekti juos sunaikinti uoste. Geriau nusipirkti naujus UK, jų ten pilna.
Ar galima vežti degalus?
Ne, nėra ką. Tai pavojinga krovinių kategorija. Jokių benzino kanistridžių ar dujų balionų. Sunkvežimio vairuotojas gali atsisakyti vežti tokį krovinią, nes tai kelia pavojų visam automobiliui. Jei turite kempingo dujų balioną, jis turi būti tuščias ir atidarytas. Saugumo pirmiausia, nėra ką diskutuoti.
Ar galima vežti ginklus ar šovinius?
Labai griežtai reglamentuota. Net medžioklinis šautuvas reikalauja specialios licencijos ir pranešimo policijai iš anksto. Šovinius be leidimo vežti griežtai draudžiama. Jei turite ką nors panašaus, geriau išsiaiškinti su britų policija dar Lietuvoje. Perkraustymo konsultacija į UK šiuo atveju yra būtina, nes klaida gali baigtis ne tik bauda, bet ir teisminiais persekiojimais. Nžiūrėkite, geriau palikite tai čia.
Ar turiu deklaruoti dovanas, kurias vežu artimiesiems?
Taip, jei dovanos viršija tam tikrą vertę (paprastai 39 svarų vienam žmogui), gali būti taikomi mokesčiai. Jei vežiate naują kompiuterį sūnui kaip dovaną, muitinėje tai matys kaip importuotą prekę. Geriau įrašyti tai į sąrašą kaip naudotą techniką (jei ji tikrai naudota) arba pasirūpinti, kad verte neviršytų ribos. Naudotų daiktų dovanos paprastai neapmokestinamos, jei įrodyta, kad jos ne naujos.
Kaina, logistika ir organizaciniai momentai
Kaip apskaičiuojama kaina už perkraustymą?
Kainą lemia tūris (kubiniais metrais) arba svoris, kas didesnis. Taip pat atstumas nuo išsikraunamo vietos iki UK ir atgal (tuščias važiavimas). Jei gyvenate kažkur giliau Lietuvoje, pavyzdžiui, Zarasuose, atvežimas ten kainuos brangiau nei iš Vilniaus. Taip pat įeina vairuotojo dienpinigiai, kuro mokesčiai ir uosto mokesčiai. Geriau padaryti apžiūrą, kad nekiltų nesutarimų dėl dėžių skaičiaus.
Ar pigiau vežti dalinį krovinią?
Pigiau, bet lėčiau. Jei turite tik 15 kubinių metrų, jums nereikia pilno sunkvežimio. Mes surandame kitus klientus ir važiuojame kartu. Tačiau tada jūsų daiktai gali būti perkraunami į kitą sunkvežimį (tarpinio sandėlio terminale). Yra nedidelė rizika, kad kažkas gali nukristi ar paslysti, jei blogai užfiksavote. Bet dažniausiai viskas gerai, jei įmonė gerai įvertinama.
Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?
Galima užsisakyti pas mūsų komandą. Atvežame dėžes, burbulius, lipdukus. Kartais klientai nori sutaupyti ir renka dėžes iš parduotuvių, bet tos dėžės dažnai būna silpnos. Kai dėžė su knygomis sugenda apačioje, tai liūdna. Geriau investuoti į stiprias, naujas dėžes, ypač jei vežate something sunkų. Tas investicijas atsiperka, kai atidarytę dėžę randate visus daiktus sveikus.
Ar reikia iš anksto apžiūrėti daiktus?
Labai rekomenduojama. Telefono ar nuotraukų per vaizdo skambutį dažnai neužtenka. Aš atvažiavau pas vieną klientą, kuris sakė turintys „mažai daiktų“, o jis buvo pilnas namų su dideliu pianinu. Be apžiūros mes negalėjome tiksliai pasakyti kainos. Apžiūra leidžia suprasti, ar reikia keltorėvio, ar įlenda sofa į laiptus. Tai apsaugo nuo staigmenų perkraustimo dieną.
Ar įmanoma vežti krovinią į Škotiją ar Velsą?
Žinoma, tik tai kainuos šiek tiek daugiau dėl atstumo. Reikia nepamiršti, kad Škotija turi savo specifinių vietų, kur sunkvežimis negali užvažiuoti (pvz., senamiestyje Edinburge). Ten gali tekti perkrauti į mažesnį automobilį. Perkraustymo konsultacija į UK turi apimti ir galutinę adresą patikrinimą, ar ten gali privažiuoti 40 tonų sunkvežimis. Jei ne, reikia planuoti „last mile“ paslaugą.
Kas daryti, jei turiu daiktų sandėlyje Lietuvoje, bet negaliu būti patekęs į jį?
Galima sudaryti sutartį su sandėliu arba mums duoti raktus/prokūraciją. Mes susirandame vairuotoją pagalbininką, jis užkrauna pagal sąrašą, kurį jums siunčiate. Yra rizika, kad jis užkraus ne tai ką reikia, todėl svarbu viską gerai pažymėti (virtuvės dėžė Nr. 1, miegamojo Nr. 2). Geriausia, jei kas nors iš šeimos ar draugų gali atvykti padėti, bet jei ne – išsiveržiam ir su atstovavimu.
Ar draudžiama vežti pinigus grynaisiais?
Leidžiama vežti iki 10 000 eurų (arba atitinkamos sumos svarais) vienam asmeniui be deklaravimo ES viduje, tačiau įeinant į UK gali būti kitokie kriterijai arba papildomi patikrinimai jei suma didelė. Jei vežate daugiau, privalote deklaruoti. Pinigus geriau nevežti sunkvežimyje su daiktais, o pas save į lagaminą (jei skraidite) arba pasirašyti pavedimą. Grynaisiais vežti didelių sumų rizikinga dėl vagysčių.
Automobiliai, motociklai ir technika
Kaip perkraustyti automobilį į UK?
Automobilis gali važiuoti savo eiga arba buvo užvežtas sunkvežimio (kaip krovinys). Jei vežamas kaip krovinys, reikia paskelbti jį muitinėje. Jums reikės C88 formos arba „Nova“ deklaracijos. Po to turite 6 mėnesius laiko užregistruoti automobilį UK DVLA ir gauti numerius. ToR numeris taip pat padeda išvengti mokesčių už automobilį, jei jums jis priklauso daugiau nei 6 mėnesių.
Ar galiu važiuoti su lietuviškais numeriais visam laikui?
Negalite. Po 6 mėnesių privalote pakeisti į britiškus. Jei sustingsite policija su senais numeriais, gali baigtis bauda ir automobilio konfiskavimas. Be to, britų draudimas su lietuviškais numeriais veikia tik ribotą laiką. Geriau tai padaryti iš karto, kai atvykstate, kad nereikėtų verkti vėliau. Birokratija su DVLA gali trukti, taigi pradėkite anksčiau.
Ką daryti su motociklu?
Tos pačios taisyklės kaip ir su automobiliu. Tik motociklą lengiau įstatyti į sunkvežimį, jis užima mažiau vietos. Svarbu, kad būtų ištuštintas benzino bakas (nedaug likęs) ir akumuliatorius atjungtas, kad neįsiltų. Vienas kartą klientas neatsjungė akumuliatoriaus ir jis per degą važiavimą užsidegė laidai. Nebuvau malonu.
Ar reikia techninio apžiūros atlikimo UK?
Jei automobilis senas, gali būti reikalaujamas „MOT“ testas (kaip TA Lietuvoje). Jei automobilis jaunesnis nei 3 metai, galite užregistruoti be MOT. Tačiau jei automobilis turi kairę važiavimo pusę (kaip mūsiškiai), jis visiškai legalus, bet draudimas gali būti brangesnis. Kai kurie draudikai net nepriims kairės pusės automobilių, tai reikia patikrinti iš karto.
Ar galiu vežti automobilio dalis?
Galima, bet jei dalių daug, tai gali būti laikoma prekyba. Jei keičiate variklį ar pavarų dėžę ir vežate seną kaip „šrotą“, tai turi būti pažymėta kaip neveikianti detalė. Nešvarių dalių (su tepalais) vežti gali būti problematiška dėl aplinkos apsaugos taisyklių. Geriau tai aptarti su perkraustymo konsultacija į UK specialistu, kad nenuvažiuotumėte kaip šrotų pervežėjas.
Ar brangu užregistruoti automobilį UK?
Patys mokestis už registraciją nėra didelis (apie 55 svarų), bet yra mokesčiai už pirmą registraciją (kuriuos gali tekti mokėti net ir su ToR, priklauso nuo CO2 išmetamųjų). Be to, jei automobilis nepraeina MOT, turėsite jį taisyti. Taigi, pasiruoškite šiek tiek pinigų. Bet viskas priklauso nuo to, ką vairuojate. Naujas BMW bus brangiau užregistruoti nei senas „Golfas“.
Apibendrinant ir paskutiniai patarimai
Kuo labiausiai klientai patenka save?
Dažniausiai žmonės netiksliai įvertina daiktų kiekį. Skambina sako „turim tris dėžes“, o atvyksta ir ten yra visas butas. Arba pamiršta pasakyti apie palėpės daiktus. Tai sukelia stresą abiems pusėms. Taip pat žmonės dažnai neturi telefono ryšio ar neatsako į skambučius, kai sunkvežimis jau važiuoja pas juos. Būkite pasiekiami.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?
Niekada. Rinkoje yra įmonių, kurios siūlo neįmanomai mažas kainas, o paskui papildo jas su „mokesčiais už lifts“ ar „už laukimą“. Arba dar blogiau – jūsų daiktai dingsta. Esu matęs, kai krovinys užstrigo kažkuriam „garaže“ Anglijos kaime mėnesį. Neklauskite tik pagal kainą, klauskite pagal patirtį. 20 metų srityje sako daug.
Kas daryti, jei daiktai atvykstan sugadinti?
Reikia tuojau pat padaryti nuotraukas ir parašyti defektų aktą kartu su vairuotoju. Nesiųskite vairuotojo atgal, kol viską neišsiaiškinsite. Gerai, jei turite draudimą. Mūsų įmonė visada siūlo draudimą, bet klientai dažnai atsisako, nori sutaupyti 50 eurų. O paskuo gaila, kai sužaloja brangų stalą.
Ar galima sekti savo krovinią?
Taip, dauguma įmonių turi GPS stebėjimą. Galite matyti, kur yra jūsų daiktai realiu laiku. Tai ramina nervus. Ypač jei važiuojate pirmą kartą ir jaudinatės. Nors kartais GPS signalas dingsta tuneliuose arba kai vairuotojas užmiršta įjungti terminalą (kas nutinka dažniau nei galvojote).
Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?
Nebūtina, bet jei jums padėjo išnešti daiktus į trečią aukštą be lifts, dėkėjimas praverčia. Tai paprastas žmogiškas dalykas. Vairuotojai dirba sunkų darbą, dažnai po 12 valandų per dieną. Gerus santykius visada lengviau palaikyti su šypsniu ir puodeliu kavos.
Galutinis patarimas iš 20 metų veterano
Nebijokite klausti aštrių klausimų. Jei ką nors nesuprantate arba jums atrodo keista, paklauskite. Perkraustymo konsultacija į UK turi būti aiški ir skaidri. Pasitikėkite savo intuicija, jei įmonė atrodo įtartai – ieškokite kitos. Gerai suplanuotas perkraustymas yra pusė sėkmės, o likusią pusę padarys profesionalai. Sėkmės Jums Anglijoje!
Išvada
Na, tiek iš mano pusės. Tiesiog nepamirškite, kad perkraustymas į UK nebe toks paprastas kaip anksčiau, bet su tinkama pagalba viskas įmanoma. Nereikia giesti, o reikia planuoti. Profesionali perkraustymo konsultacija į UK padės išvengti daugybės biurokratinių spąstų, kuriuos britai mums uždėjo. Sėkmės ir saugios kelionės, tikiuosi, jūsų daiktai atvyks saugiai ir laiku. O jei kas nors neaišku – skambinkite, visada pataisysim.