Perkraustymo konsultacija į Jungtinę Karalystę – išvengkite brangių klaidų ir nervingų naktų dabar

Sveiki, draugai. Po dviejų dešimtmečių šioje srityje galiu pasakyti vieną – perkraustymas į Jungtinę Karalystę nebe toks kaip anksčiau. Brexit viską pakeitė, o dokumentacija tapo tokia gila, kad kartais net aš pasikraipau. Dažnai žmonės skambina ir klausia: „ar ne per daug brangu?“. Tiesą sakant, brangu tada, kai bandote tai padaryti patys be pagalbos. Profesionali perkraustymo konsultacija į Jungtinę Karalystę dabar yra ne prabangos prekė, o būtumas, jei norite išsaugoti nervus. Pasikalbėkime paprastai, be tų visų „corporate“ kalbų. Žemiau išdėliosiu tai, ką sužinojau per metus, kai teko išgabenti viskas – nuo vieno kėdžių rinkinio iki viso dviaukščio namo turinio Liuksemburge (ne, ne Anglijoje, bet principai tie patys). Skaitykite, gal rasi atsakymą į tą klausimą, kurį bijai užduoti.

Bendrai apie kainas, terminus ir tas keistas detales

Kiek bendrai kainuoja toks reikalas?

Kainos kinta kaip oras turguje. Jei gabenate tik kelis dėžutes iš buto Vilniuje į Londoną, galite susitvarkyti už kelių šimtų eurų, bet jei tai pilnas namas, kalbame apie tūkstančius. Viskas priklauso nuo tūrio kubiniais metrais. Tarkime, 20 kubų kainuos apie 2–3 tūkstančius eurų, bet tai labai apytiksliai. Geriau niekada nesitikėti mažiausios kainos, nes tada pasirodo papildomi mokesčiai, kurių niekas nepaminėjo. Perkraustymo konsultacija į Jungtinę Karalystę padėtų jums suprasti, už ką tiksliai mokate, kad neleistumėte pinigų vėjui. Užtikrinau, kad geras ekspertas niekada neduoda fiksuotos kainos be išsamaus apklausimo.

Kiek laiko užtrunka visa ta kelionė?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 14 dienų. Viskas labai priklauso nuo to, ar vairuotojas surenka pilną apkrovą, ar vaziuoja tik su jūsų daiktais. Jei tai „ekspresinis“ reisas, gali būti ir greičiau, bet tuomet kaina aukštesnė. Buvo atvejis, kai klientas laukė tris savaites, nes vairuotojas susirado problemų su technine patikra praeivoje. Taigi, nepamirškite, kad tai Europos ir JK sankryža – ten visada gali įvykti neplanuotas dalykas.

Ar verta rinktis dalinį konteinerį?

Jei turite mažai daiktų, tarkime, iki 10–15 kubų, dalinis konteineris yra puikus pasirinkimas. Jums nereikia mokėti už visą konteinerį, o tik už užimamą vietą. Tačiau reikia nepamiršti, kad jūsų daiktai gali būti perkraunami į kitą transporto priemonę sandėlyje. Tai šiek tiek padidina pažeidimo riziką, nors retai kas nutinka. Geriau užsisakyti perkraustymo konsultaciją į Jungtinę Karalystę, kad ekspertas įvertintų, ar jums tikrai apsimoka dalinis konteineris, o gal geriau papildomai susitvarkyti ir išvežti viską savo mašina.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?

Nerūpiskit, mes viską tiekiame. Klijų juostos, dėžės, burbuliukai – visa tai įeina į kainą, tačiau kartais tai reikia specialiai paprašyti. Galiu pasakyti iš patirties, kad pigios parduotuvės dėžės ne visada atlaiko sunkius indus. Nerekomenduoju rinktis to, kas kainuoja mažiausiai, jei norite, kad jūsų servizai atvyktų vieningais. Bent jau tiek stiklo indų per mano metus buvo suskilę tiek, kad galima būtų apmūryti namą (o tai nėra pokštas).

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai taip, bet dažniausiai neleidžiama dėl draudimo reikalavimų ir taisyklių. Logistikos kompanijos nevežia keleivių, jas į tai neleidžia draudimas. Jei labai reikia, reikia ieškoti specialių paslaugų, kurios brangiai kainuoja. Geriau nusispęsti lėktuvu ar traukiniu ir susitikti ten. Nors buvo vienas kartą, kai vairuotojas pasitempė savo žmoną, bet tai buvo pavojinguos kelionės ir jis rizikavo darbu. Geriau to nekartoti.

Ar galima užsisakyti tik iškrovimą?

Taip, galima. Pasitaiko atvejų, kai žmonės atveža daiktus patys ir tik pagalbos reikia iškrauti, pakelti į trečią aukštą be lifto. Tai paprasta užduotis, bet tada negalime užtikrinti, kad jūsų padarytas pakavimas atlaikys kelionę. Jei kažkas susilūžta kelyje, mes neatsakome už tai, nes ne pakavome. Tad atidžiai pagalvokite, ar verta taupyti ant pakavimo.

Kaip susitarti dėl mokėjimo?

Standartiškai reikalaujame avanso, kad užtikrintume, kad jūsų užsakymas tikras. Likusi dalis sumokama tada, kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvykstant. Kas dėl bankinių pervedimų Anglijon, tai dabar dėl Brexit (pasirodo ES sistemos nebeveikia taip pat) gali šiek tiek užtrukti, tad reikia tai įskaityti. Be to, stenkites vengti grynųjų, nėra taip saugu važinėti su didelėmis pinigų sumomis.

Dokumentai, muitai ir britiškas biurokratinis siaubas

Ar tikrai reikia ToR01 numerio?

Be abejo, tai pagrindas. Transfer of Residence – ToR01 leidžia atvežti daiktus be mokesčių (muitų ir PVM), jei gyvenate už JK ribų daugiau nei 12 mėnesių. Be šio numerio galite susidurti su mokesčiais, kurie sieks 20 proc. nuo daiktų vertės. Gavimas dabar trunka ilgiau, reikia užpildyti daugybę laukų internete. Esu matęs žmones, kurie užmiršo šį žingsnį ir paskui verkėsi pas muitinę. Perkraustymo konsultacija į Jungtinę Karalystę privalo pradėtis būtent nuo šio dokumento patikrinimo.

Ką daryti, jei ToR01 atsisako?

Tai gali nutikti, jei nebeatitinate kriterijų, pvz., per dažnai važiuojate į JK arba jau turite ten būstą. Tada turite mokėti mokesčius. Vienas klientas neteko 2 tūkst. eurų, nes neišlaikė to 12 mėnesių taisyklės – jis važiavo į Londoną kas savaitę verslo reikalais. Muitininkai tiksliai tai sužinojo. Tai griežta sistema, ir niekur neslyst.

Ar reikia deklaracijos kiekvienam daiktui?

Nebūtinai kiekvienam šaukštui, bet reikia detalaus sąrašo (pakavimo sąrašo). Jame turi būti nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje, apytikslė vertė ir amžius (jei tai seniau nei 6 mėnesiai). Rašykite sąmoningai. Jei parašysite „drabužiai“ į dėžę, kurioje yra brangios odinės striukės, o muitinė nuspręs patikrinti, bus bėdų. Patikrinkit du kartus.

Ar alkoholis ir tabakas yra apmokestinamas?

Taip, jie dažniausiai neįeina į ToR01 išimtines taisykles. Yra tam tikros normos, kurias galite atvežti mokesčiais nemokamai (pvz., 42 litrai alaus, 18 litrų vyno), bet virš tų normų mokesčiai dideli. Geriau viską išgerti čia (juokiau, nors dalis tiesios). Nenaudokite perkraustymo kaip prekybos kontrabandos būdo.

Kas nutinka su vaistinėmis?

Vaistus reikia turėti originalioje pakuotėje su receptu, jei jie yra tik receptiniais. Nedėkite jų į bendrą dėžę su skalbimo priemonėmis. Kartais gali būti problemų su stipriais narkotiniais analgetikais, todėl geriau turėti gydytojo pažymą. Nemanau, kad norėsite praleisti kelias valandas muitinėje aiškindami, kodėl reikia tos lentelės.

Ar turiu būti fiziškai muitinėje?

Dažniausiai ne. Daiktus gali atvežti vairuotojas, o dokumentai aptarnaujami atstovaujant. Tačiau gali būti atvejų, kai reikalaujama asmeninio buvimo, ypač jei yra abejonių. Geriau būti pasiruošusiam, kad gali tekti važiuoti. Bet dažniausiai viskas sprendžiamas distanciškai, dėka modernių technologijų (kažkur juos visgi išmoko naudotis).

Ar galiu atvežti muzikinius instrumentus?

Žinoma, pianinas, gitara – viskas tinka. Tiesiog tiksliai užpildykite sąrašą. Jei tai labai brangūs, seni ar reti instrumentai, reikės vertinimo. Pianinų pervežimas yra atskira istorija – reikia specialios technikos, ypatingo kėlimo. Neklauskite, kiek kartą teko stumti pianiną pro 80 cm pločio duris (tai tikrai ne iš malonumo).

Transportavimas, mašinos ir vairuotojų patirtys

Kaip vyksta patikrinimas Lietuvoje/Trumpojoje perkeliant?

Vairuotojas atvyksta, pažymi kiekvieną dėžę specialiais numeriais. Tu kartu su juo pasirašote sąrašą. Labai svarbu tikrinti, ar numeriai atitinka. Jei vairuotojas pamiršta uždaryti konteinerio duris (o tai buvo vienas kartą prieš metus), gali pralysti lietus. Kas gali būti blogiau nei drėgni baldai Anglijoje? Tik tie, kad ten lietų dažniau.

Ar saugu duoti daiktus atsitiktiniems vairuotojams?

Buvau matęs viską. Rinkitės patikimas kompanijas, ne „skrajūnų“ firmas, kurios pasirodo vos vakar. Geriausios turi sektorių, kur galite sekti savo krovinį. O aš asmeniškai neduodčiau savo motinos paveikslų į rankas kam, kas turi įrašų „nevykdytų sutarčių“ sąraše. Pasitikėjimas čia svarbiau nei 50 eurų nuolaida.

Kas nutinka, jei vairuotojas sustoja techninės gedimo?

Tai įvyksta. Tuomet kviečiame pagalbą šioje šalyje ir, jei reikia, perkelame daiktus į kitą sunkvežimį. Tai gali sukelti vėlavimą. Kartais gali būti, kad reikia laukti keleto dienų, jei gedimas rimtas. Tokiu atveju mes pranešame jums. Tai nėra mūsų kaltė, bet mes spręžiame problemą. Kai kurios firmos palieka jus vienus su problema, mes ne.

Ar galima pervežti savo automobilį?

Taip, tai dažnas pasirinkimas. Galima jį įkrauti į konteinerį su daiktais (jei telpa) arba vežti savarankiškai. Jei vežate savarankiškai, būtinai pažymėkite perkraustymo konsultacijos į Jungtinę Karalystę metu, kad reikia sužinoti apie taršos mokesčius (Ulez zonas Londono centre, pavyzdžiui). Be to, automobilis turi būti užsiregistravęs jums ne mažiau kaip 6 mėnesių prieš išvykstant, kad būtų be mokesčių.

Ką daryti su transporto priemonės draudimu?

Jei vairuotojas veža jūsų mašiną, reikia papildomo draudimo. Jūsų lietuviškas draudimas nebegalioja, kai mašina palieka teritoriją (ne visada, bet dažnai). Reikia susitarti su ekspeditoriumi dėl „carriage of goods“ draudimo. Neklauskite mane kodėl taip sudėtinga, tie britai su savo taisyklėms (gal kaltas Brexit, o gal ne, bet sudėtinga).

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių firmų siūlo GPS sekimą. Galite matyti, kur dabar yra jūsų dėžės. Bet būkite kantryje, kartais signalas dingsta tuneliuose arba kalnuose (ypač praeivose). Vieną kartą监控系统 rodo, kad sunkvežimis stovi viduryje jūros (o tai tiesiog blogas signalas), taip kad nepanikuokit iš karto.

Kokias maršrutus dažniausiai naudojate?

Populiariausi yra Kalė–Doveris (tiltas po kanalu) arba Zebriugė-Hul. Pasirinkimas priklauso nuo to, kur jūsų tikslinis taškas JK. į Škotiją ar šiaurę geriau eiti per Hulą, o į Londoną – per Doverį. Geriau klausti eksperto, kuris žino, kur mažiau kamščių tam tikru metu.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Bent jau tie, su kuriais dirbu, taip. Jie turi sugebėti pasikalbėti su muitininkais ir suprasti kelio ženklus. Dirbti su vairuotoju, kuris nekalba angliškai, didžiausia ašara ypatingai Jungtinės Karalystės muitinėse.

Kas dar sukelia galvos skausmą? Gyvenimas ir kita

Ar galiu atvežti savo naminį gyvūną?

Taip, bet tai sudėtinga procesas. Reikia mikročipo, vakcinos nuo pasiutligės ir gyvūno paso. Taisyklės pasikeitė po Brexit, dabar reikia sveikatos pažymos iš veterinarijos gydytojo ne anksčiau kaip 10 dienų prieš išvykstant. Neteisingai užpildžius dokumentus, gyvūną gali niekas neįleisti. Geriau tai padaryti per agentą, nors tai kainuoja.

Kaip su buitiniais techniniais prietaisais?

Anglijoje kitokie lizdai (230V, bet tipas G). Visi jūsų prietaisai veiks, bet įrenginius su Type C lizdais reikės naudoti perėjimo adapterius. Didelės buitinės technikos (šaldytuvai, skalbyklės) veiks, jei ten nėra specialių elektroninių valdymų, kurios gali neprisiderinti prie dažnio (tačiau tai retas atvejis).

Ar galima atvežti ginklus?

Labai griežta taisyklės. Jūs negalite tiesiog taip atvežti šautuvo. Reikia specialios leidimo, registracijos ir daug dokumentų. Jei bandysite tai padaryti slaptai, baigsite kalėjime (o ten bloga maistas, pasakiau). Geriau palikkite šautuvus čia arba parduokite.

Kaip elgtis su maistu?

Neduok daug mėsos ir pieno produktų, ypač jei nėra vakuumuoti. Muitinė labai griežta dėl ligų perdavimo rizikos. Konservai ir sausi produktai paprastai praeina, bet geriau tą dėžę su miltinėmis kumpių atiduoti giminėms atsisveikinimui.

Ar verta vežti senus baldus?

Jei jie turi sentimencinę vertę, taip. Jei tai senos sofos, kurios jau lūžta, geriau nusipirkti naujas Anglijoje. Pervežimas kainuoja, tad galvojate ar tikrai verta vežti šiukšles. (Nepadariusiau klaidos prieš 5 metus, veždamas seną spintą, kurią teko išmesti vos atvykę). Skaičiuokite racionaliai.

Kas daryti, jei daiktai sugenda ar dingsta?

Tuomet įsigali draudimas. Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui arba brokeriui, padaryti nuotraukas ir užpildyti prašymą. Nereikia laukti, kol visą iškraus. Esu matęs, kad žmonės pastebia trūkstamą dėžę po savaitės, o tą vėlingųjų rūšių tuomet jau išveža. Būkite greiti.

Ar galima gauti pagalbą pakuojant?

Žinoma, tai viena mūsų pagrindinių paslaugų. Mūsų komanda ateina, išpakuoda, užpako (t.y. supako) viską į dėžes. Tai sutaupo jūsų nugarą. Tiesą sakant, dauguma klientų sako, kad tai geriausia investicija visame procese. Nupakuoti 200 dėžių vienam yra tikra kančia.

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Pažiūrėkite atsiliepimus (Google Maps, Facebook). Klauskite draugų. Jei įmonės svetainė atrodo sukurta prieš 10 metų ir nėra kontakto formos, vengkite. Patikima įmonė visada atsakys į jūsų perkraustymo konsultacijos į Jungtinę Karalystę užklausą greitai ir profesionaliai.

Ar sunku susirasti darbą ten?

Tai jau ne mano sritis, aš žinau tik apie dėžes. Bet girdėjau, kad statybose ir vairuotojams trūksta rankų. Tačiau šnekant apie perkraustymą, svarbu iš anksto žinoti, kur gyvensite, kad nereiktų keisti adreso du kartus per mėnesį.

Ar reikia angliškų dokumentų?

Galite pateikti lietuviškus, jei jie suversti (jei reikalaujama). Muitininkai dirba su įvairiomis kalbomis, bet angliškai viskas greičiau. Geriau turėti vertimus svarbiems dokumentams, kaip kad ToR01 pažymos arba vairuotojo pažymėjimo.

Galų gale, kodėl aš turėčiau mokėti už konsultaciją?

Kadangi aš turiu 20 metų patirties, galiu jums pasakyti, kur yra spąstai. Užsisakykite perkraustymo konsultaciją į Jungtinę Karalystę, kad išvengtumėte to, ką jau patyrė kiti. 50 ar 100 eurų sutaupys tūkstančius ir nervus. Tai ne komercija, tai investicija į jūsų ramybį. Tikiuosi, kad šie atsakymai padėjo šiek tiek aiškiau pažiūrėti į tą procesą.

Išvada

Na, tiek iš mano pusės. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę nėra pasivaikšciojimas parke, bet su gera pagalba viskas įmanoma. Nepaisykite tos biurokratijos, nes ji neilgai po to kažką praryja (nebent tu dokumentai). Jei dar abejojate, geriau pradėkite nuo pokalbio su specialistu, o ne nuo dėžių lipimo. Perkraustymo konsultacija į Jungtinę Karalystę yra tas žingsnis, kuris gali viską apversti į teigiamą pusę. Sėkmės kelyje ir tikrai tikiuosi, kad jūsų dėžės pasieks tikslą tuo pačiu kiekvienu. (Ir jei kas nors klauso, pasakykite, kad aš įspėjau apie taisymus pareiškime).