Perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę: praktinis vadovas tiems, kurie nenka staigmenų

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, o gal ir daugiau, laikas prabėgo taip greitai, kad net nepastebėjau. Per tą laiką mačiau viską – nuo taip vadinamų „knygų nešikų“ iki didžiulių koncernų, kurie praranda krovinius Afrikoje (ne, tiesiog pavyzdys, mes nevažiuojame ten). Bet dažniausiai žmonės klausta apie perkraustymą į vakarus. Ypač dabar, kai „Perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ tapo tokia populiari paieška, nes visi nori išvykti, bet niekas nenori rizikuoti savais baldais. Tiesą sakant, viskas pasikeitė po „Brexit“ – anksčiau buvo galima tiesiog užvežti ir štai jis jūsų sofoje stovi, dabar ten visa kita biurokratija. Taigi, štai kaip tai vyksta iš vidinio žmogaus, kuris tikrai ne rašo straipsnius kasdien, akies.

Kainos, pinigai ir tai, kodėl „pigiau“ ne visada reiškia geriau

Kiek tai viskas kainuos realiai?

Tai klausimas, kurį girdžiu kiekvieną kartą, kai pakeliu ragelį. Negaliu jums pasakyti tikslios sumos be detalaus apklausimo, nes kiekvienas perkraustymas į Jungtinę Karalystę yra kaip piršto atspaudas. Jei turite tik kelias krepšys ir duonus, tai gal ir pigiau, jei lyginsite su bilietu, bet jei vežate visą namų ūkį, tai skaičiai svyruoja nuo tūkstančių iki daugiau. Viskas priklauso nuo tūrio matavimo kubiniais metrais – mes tai darame specialia juosta. O taip, kainą įtakoja kuro kaina, kuri, kaip žinote, šiuo metu yra... na, tokia, kad nori verkti.

Ar galima keliauti pigiau, jei aš pats padėsiu krauti?

Žinoma, galima, bet arverta? Tarkime, „Perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ gali atvykti be packerių (krautojų), o tik su vairuotoju. Tačiau tada jūs turite būti pasiruošę fiziškai sunkiam darbui ir tam, kad vairuotojas gali būti nervuotas, jei jums ims ilgai. Be to, jei paspaudžiate nugarą, tai gydymas Anglijoje (Jungtinėje Karalystėje) gali kainuoti brangiau nei sutaupyta pinigų. Mūsų komanda žino, kaip užkrauti „Scania“ sunkvežimį, kad niekas nejudėtų kelyje, o jūsų baldai būtų saugūs.

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo datos?

Tai paprasta fizika ir logistika. Jei norite važiuoti pirmadienį ryte, tai viena kaina, jei švenčių išvakarėse – kita. Taip pat labai svarbu, kada jūsų daiktai turi būti paskirties vietoje. Jei sakote „kada nors“ ar „per savaitę“, mes galime sujungti krovinius ir parduoti vietą tarp kitų siuntų. Taip „perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ gali pasiūlyti gerokai mažesnę kainą. Bet jei reikalingas tam tikras pristatymo laikas, tarkime, prieš Naujuosius, tai teks mokėti už prioritetą, nes mums tenka atsisakyti kitų galimybių.

Ar galima sutarti be PVM arba už grynus?

Girdžiu tokių klausimų ir turiu pasakyti tiesą. Tai rizikuota. Jei įmonė sutinka dirbti be dokumentų ir be PVM, tai jūs neturite jokios garantijos. Jei kas nors nutiks kelyje – avarija arba vogimas – jūs neturėsite ko prikabinti. Teisėtas verslas moka mokesčius. Taigi, jei kas nors siūlo „perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ be sąskaitos, bėkite nuo jo toli. Gal sutaupysite 10 proc., bet praradžiate visus daiktus, tai tas 10 proc. nebeskambės.

Dokumentai, muitinės ir Britanijos biurokratija – kas pasikeitė?

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Dabar jau nebe taip paprasta kaip anksčiau. Būtinas pasas arba ID kortelė (tačiau su ID kortele tikrai patikrinkite galiojimą, nes Anglijoje taisyklės griežtesnės nei Lietuvoje). Jei važiuojate gyventi, reikės parodyti sutartį su darbdaviu arba mokymosi pažymėjimą, kad muitinės pareigūnai patvirtintumėte jūsų statusą. Be to, visi daiktai turi būti išvardyti sąraše, kitaip gali būti problema. „Perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ visada padeda suformuoti šį sąrašą, kad nereikėtų stovėti pasienyje ir rašyti viską ant kelio.

Kas daryti su transporto priemonėmis, jei jas vežu?

Automobilių ir motociklų pervežimas dabar yra atskira istorija. Reikia specialios deklaracijos NOVA (beveik tikrai taip vadinasi, turiu patikrinti pavadinimą, bet esmė ta, kad pranešate apie transporto priemonės atvykimą). Jei šios procedūros nebus atliktos per 72 valandas, gausite didelį baudą. Mūsų patirtis rodo, kad dauguma žmonių apie tai sužinoja tik tada, kai jau sėdi prie vairo Londono aplinkkeliais. Geriau pasirūpinti iš anksto.

Ar turiu mokėti muito už savus daiktus?

Jeigu perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama „Transfer of Residence“ – perkėlimo iš gyvenamosios vietos procedūra. Tačiau čia yra vienas smulkmenas – jeigu atvežate naują, nepanaudotą techniką, pvz., visai naują televizorių dėžėje, muitininkas gali manyti, kad tai ne jūsų asmeninis daiktas, o prekė. Tada teks mokėti PVM ir muitą. Geriau išpakuoti senus daiktus ir parodyti, kad jie dėvėti.

Kas nutinka, jei trūksta kokio nors dokumento?

Tai gali baigtis tuo, kad „perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ negalės pravažiuoti per „Dover“ ir Kent kontrolinį punktą. Ten dabar tikrai tikrina viską. Jei trūksta vieno lapo, sunkvežimis gali būti nukreiptas atgal arba laikomas kol situacija bus išspręsta. Tai kainuoja laiką ir pinigus, nes vairuotojo laikas yra brangus. Todėl viską tikriname kartą, du kartus, o kartais net ir tris, kad nebūtų baisu važiuoti pro muitinės postą.

Ką vežti ir kaip tą visą chaosa supakuoti?

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą asmeniniam vartojimui galima, bet yra apribojimų, ypač mėsai ir pieno produktams. Anglijoj (tarkim, taip parašiau) labai griežtai tikrina, ar ne atvežate kokių ligų. Kas alkoholio, tai jis apmokestinamas, jei viršija nustatytą limitą. Negalima vežti dešimties dėžių degtinės ir sakyti, kad tai dovana močiutei. Muitinė nėra kvaila. Tiesa, galiu suklysti dėl tikslios gramatūros, bet apie 9 litrų (ar kaip jie dabar turi) limitą žinau tikrai.

Kaip supakuoti baldus, kad jie neišsirinktų?

Čia mums reikalingas geras įrankis. Pirmiausia – stiklas ir veidrodžiai turi būti uždengiami specialiu burbulių plėvele ir pakuoti �uose (dėžėse). Tada baldai reikia „mūvėti“ antklodes. „Perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ neša visas šias priemones su savimi. Vieną kartą matėme, kaip klientas pats supako vitrinas į senas laikraščius – važiuodamas pro bumpą visa tai išsibijo. Nėra nieko blogiau nei atidaryti sunkvežimį Londono centre ir pamatyti stiklo druskos.

Ar galiu vežti savo augintinį?

Tai galima, bet tai atskira istorija. Šunys ir katės turi turėti mikroschemą (chip) ir pasą. Be to, reikalinga sužadintoju (rabies) skiepyjimo sąskaita, kuri turi būti atlikta bent 21 dieną iki išvykimo (nebent jau buvote skiepytas anksčiau). Ir svarbiausia – reikia gauti gyvūno sveikatos sertifikatą ne anksčiau kaip 10 dienų prieš kelionę. Tai šiek tiek komplikuota, bet „perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ gali jums nurodyt patikimus brokerius, kurie tai suorganizuoja.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., paveikslus ar juvelyrinius dirbinius?

Nerekomenduoju dėti labai brangių daiktų į bendrą krovinių masę. Geriau juos pasiimti su savimi į lėktuvą arba automobilį, jei važiuojate patys. Jei dėjote į sunkvežimį, būtinai tai užfiksuokite sąraše ir, jei įmanoma, pasirašykite draudimo papildomą polisą. Mūsų standartinis draudimas dengia tam tikrą sumą, bet paveikslo, kuris kainuoja tūkstančius, gali nepakakti. Geriau būti sauguje, negu vėliau gailėtis.

Kelionės mechanika: laikas, keliai ir vairuotojų poilsis

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus?

Tai priklauso nuo jūsų vietovės. Iš Vilniaus iki Londono yra apie 2000 km viena kryptimi (gal šiek tiek mažiau, bet apie tai). Sunkvežimis negali važiuoti 100 km/h visą laiką, taip juo eina lėčiau. Be to, reikia atsižvelgti į vairuotojų poilsio laiką. Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei nėra didelių spūsčių. „Perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ visada stengiasi planuoti maršrutą taip, išvengti stambių miestų spūsčių, bet „Brexit“ sukūrė eiles prie paties pasienio, kas prideda kelias valandas.

Ką daryti, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai blogiausia situacija, bet ji kartais įvyksta. Mes turime pagalbos tarnybą visoje Europoje. Jei „perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ susiduria su technine gedimu, pirmiausia skambiname mechanikui. Jei gedimas rimtas, gali prireikti perkrauti krovinius į kitą sunkvežimį. Tai gali atidėlioti pristatymą, bet mes visada informuojame klientą. Vieną kartą mums sprogėjo padanga Vokietijoje, buvo baisiai, bet viską įveikėme per dieną.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent pagrindiniais žodžiais, bet nelaukite, kad jie kalbėtų kaip Karališkojo šeimos nariai. Jų pagrindinis uždavinys – saugiai nuvežti krovinius. Jei reikia kalbėtis su angliškai kalbančiu klientui dėl pristatymo detalių, geriau, jei susitarsite telefonu per kurierių arba per mūsų dispečerį, kuris kalba angliškai laisviau. Nereikia jį gąsdinti sudėtingais sakiniais – pakanka parodyti adresą.

Ar galima sekti savo krovinių vietą?

Taip, šiais laikais visi sunkvežimiai turi GPS stebėjimo sistemas. Galite pamatyti, kur yra jūsų daiktai beveik realiu laiku. Tačiau nepamirškite, kad „perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ turi sustoti poilsio, tad kartais atrodys, kad sunkvežimis stovi vietoje kelias valandas. Nereikia iš karto panikuoti ir skambinti, kad pavogė – greičiausiai vairuotojas tiesiog miega arba laukia muitinėje.

Rizikos, nelaimingi atsitikimai ir kaip išvengti blogų įmonių

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Taip, mes turime privalomą draudimą, kuris dengia krovinius tarptautiniu maršrutu. Tačiau šis draudimas nėra „viskas apima“. Jis apdraudžia nuo avarijų, gaisrų ar vogimo, bet ne nuo to, jei jūsų sena tėvų sofa subyra nuo senumo. Jei norite pilnos apsaugos, turite pasidomėti papildomu draudimu. „Perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ visada pataria pasitikrinti sąlygas prieš pasirašant sutartį.

Kaip atpažinti sukčius ar blogas firmas?

Tai yra svarbiausia. Jei kaina atrodo per taigi gerai, kad būtų tiesa – vadinasi, yra kažkas blogai. Žiūrėkite į jų transporto priemones. Jei atvažiuoja senas, rūdantis sunkvežimis be jokio logotipo, bėkite. Tikros, patikimos firmos investuoja į savo įvaizdį. Taip pat prašykite atlikti apžiūrą ir įvertinimą popieriniuose. Jei jie atsisako ir sako „mes tikrai važiuojam, mums nereikia“, tai nėra gerai.

Kas nutinka, jei įsibraunama į sunkvežimį?

Tai retas atvejis, bet Europoje, ypač naktį, tai įvyksta. Jei „perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ susiduria su tokia situacija, skambiname policijai ir draudimo kompanijai. Draudimas turi padengti nuostolius. Svarbiausia, kad klientas būtų sąžiningas ir deklaravęs tikslią krovinių vertę, nes jei deklaravote 100 eurų, o buvo daugiau, negausite pilnos sumos.

Ar galiu pasitikėti firmomis, kurios reklamuoja „Facebook“?

Gerai, čia galiu būti šiek tiek subjektyvus, bet... Žiūrėkite, ten yra daug gerų specialistų, bet yra ir tie, kurie dirba „iš kiemo“. Jie gali pasiimti jūsų daiktus ir dingti. Geriau rasti firmą, kuri turi realų puslapį, adresą, atsiliepimus ne tik socialiniuose tinkluose, bet ir maybe „Google Maps“ (Google žemėlapis). Patikrumas brangiau, bet nervus taupo.

Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas atsisako krauti daiktų?

Tai gali įvykti, jei prieš tai nebuvo atlikta apžiūra. Pavyzdžiui, jūs pasakėte, kad turite 10 kubinių, o iš tiesų ji susidarė 20. Sunkvežimis tiesiog netelpa. Tokiu atveju teks organizuoti antrą kelionę už papildomą mokestį. Todėl labai svarbu, kad „perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ matytų ką reikia vežti dar iki išvykimo.

Smulkmenos, kurios apkarsto nervus, bet svarbios

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Geriausia tai daryti ne vasarą, kai visi važiuoja atostogų, ir ne šventėmis. Rugsėjis ir spalis yra ramesni, todėl galima gauti geresnes kainas ir greitesnes datas. Taip pat stenkite ne planuoti išvykti paskutinę dieną prieš mokesčių mokėjimo ar darbo pradžią. Palikite sau savaitės atsargą. Kelionės į Jungtinę Karalystę gali būti neprognozuojamos.

Ar reikia užstato?

Dauguma firmų neprašo didelio užstato, dažniausiai užsumuojama tik 10-20 proc. Jei kas kas prašo mokėti 100% iš karto, tai įtartina. Mes imame nedidelį avansą, kad užtikrintume, kad klientas neatsisakys paskutinę minutę, nes mes jau planavome maršrutą. „Perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ veikia sąžiningai ir aiškiai.

Kas jei aš vėluoju su išsikraustymu Anglijoje?

Jeigu jūsų buto ar namų raktais dar neturite ir sunkvežimis jau stovi prie durų, tai problema. Vairuotojas lauks kelias valandas, bet jei tai užtrunka dieną ar dvi, teks mokėti baudą už laiko praradimą, angliškai vadinamą „demurrage“. Todėl koordinuokite laiką su turtų agentais arba savininkais iš anksto.

Ar galima užsakyti dalinį perkraustymą?

Taip, jei daiktų nedaug, galima užsisakyti vietą daliniame krovininyje. Tai vadinama „part load“. Tai yra pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti kitų klientų krovinius tame pačiame maršrute. „Perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ dažnai sujungia siuntas iš įvairių Lietuvos miestų, kad padarytume kelionę ekonomiškesnę visiems.

Ar reikia išpakuoti baldus pačiam?

Įprastai mūsų komanda iškrauna daiktus ir juos pastato ten, kur jūs nurodysite (tarkime, virtuvėje ar miegamajame). Jei reikia išimti daiktus iš dėžių arba surinkti baldus, tai papildoma paslauga. Reikia apie tai pasakyti iš anksto. Dažniausiai žmonės nori patys susirūpinti savo daiktais, kol vairuotojai toliau važiuoja.

Kokia garantija, kad daiktai atvyks saugiai?

Garantija yra mūsų patirtis ir reputacija, kurią kūrėme daugiau nei 20 metų. Mes ne žaidžiame su jūsų turto. Be to, viskas užfiksuota sutartyje ir draudimo polisuje. Jei kažką padarome blogai, atsakome. Pasirinkdami „perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“, jūs pasirinkite ramybę, o ne papildomus stresus tokiame svarbiame gyvenimo etape.

Išvada

Na, ir tiek mano mintys apie šį daug rūpesčių reikalą. Svarbiausia – nebereskite viską paskutinę minutę, nes „Perkraustymo komanda patikimai į Jungtinę Karalystę“ gali būti užimta, o dokumentų tvarkymas gali užeiti daugiau laiko, nei planavote. Pasitikėkite patirtimi, ne kaina. Gerai, kad perskaityte iki galo, tikiuosi, nors šiek tiek paaiškėjo, kaip visa tai veikia realiame pasaulyje, o ne reklamos brošiūrose.