Perkraustymo kainos iš UK: kaip neapsukti galvos ir neišleisti viso turto?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, klausimai apie kainas niekada nesibaigia. Anksčiau buvo paprasta: pakrovėm, nuvažiavom, iškrauvėm. Dabar, po „Brexit“, viskas pasikeitė, o perkraustymo kainos iš UK tampa vis sudėtingesnės dėl dokumentų, degalų kainų ir tiesioginio nuobodulio pasienyje. Dažnai žmonės sėdi prie kompiuterio, galvoja, kad jie išmanysiausi, ir bando apskaičiuoti kainą pagal „Google Maps“, tačiau taip neveikia. Čia reikia patirties. Štai trumpas vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių detalių, tiesiog taip, kaip yra.

Pagrindai: kodėl kainos tos kokios yra?

Kaip apskaičiuojamos perkraustymo kainos iš UK?

Viskas sukasi apie tūrį, ne svorį, nebent jums reikia pervežti saulėgrąžas. Jei turite tik kelias dėžutes, tai kainuos mažiau, nes mes įtraukiame jus į bendrą reisą – dalinės krovinys. Tačiau jei statote pilną namą, tada reikia viso sunkvežimio. Taigi, perkraustymo kainos iš UK dažniausiai priklauso nuo to, kiek kubinių metrų užimsite erdvės. Dar įeina kuro mokesčiai, vairuotojo darbo užmokestis ir mokesčiai už kelių naudojimą, kurie Anglijoje dabar tikrai ne smulkmenos.

Kokia vidutinė kaina už kubinį metrą?

Noriu pasakyti tikslų skaičių, bet jis keičiasi kaip oras. Paprastai, jei važiuojate į Lietuvą, tai galite tikėtis nuo 50 iki 80 svarų už kubą (arba eurų, priklauso nuo kursų). Jei reikia įtraukti pakavimo paslaugas, tai kils dar 20-30 procentų. Žinoma, jei gyvenate kažkur toli nuo automagistralės, pavyzdžiui, Velse ar Škotijos kalnuose, kaina gali šokti viršų, nes vairuotojas praras pusę dienos važiuodamas tuščia atgal.

Ar gautu pasiūlymuose yra paslėpti mokesčiai?

Deja, taip. Yra firmų, kurios kviečia pigiu pasiūlymu, o paskui, kai jau daiktai padėti į sunkvežimį, pradeda skaičiuoti „kėbulines pinigus“ už liftą, už užstatų nuleidimą, net už virvę. Aš visada sakau – klauskite, ar įeina „viskas įskaitant“. Pats geriausias būdas užtikrinti, kad perkraustymo kainos iš UK nesušoks, yra gauti raštišką garantiją, jog nėra jokių papildomų mokesčių, išskyrus muitinę.

Kiek laiko užtrunka toks reisas?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų, jei viskas eina pagal planą. Bet mes kalbame apie Angliją, kur kasdien kažkas kasdien. Vieną kartą vairuotojas užstrigo „Eurotunely“ dėl techninių problemų ir pristatė krovinį po savaitės. Taigi, laikas yra sąlyginis. Perkraustymo kainos iš UK gali padidėti, jei reikia skubinti pristatymą, nes tada tenka siųsti kitą vairuotoją arba naudoti keltą, kuris brangesnis.

Ar brangiau vežti iš Londono nei iš kaimo?

Londonas yra šuniška vieta vairuotojams. Užtenkumo zonos, dideli mokesčiai už važiavimą miesto centru, ir tiesiog neįmanoma parkuoti didelio sunkvežimio be leidimo. Taip, perkraustymo kainos iš UK, ypač iš Londono ar jo apylinkių, bus aukštesnės dėl šių logistinių kliūčių. Jei galite, patartina susitikti vairuotojui už miesto ribų, pavyzdžiui, prie kokio didelio prekybos centro, kur yra vietos.

Pasiruošimas ir daiktai (tą dieną kai reikia vežti)

Kaip sužinoti, kiek kubinių metrų turiu daiktų?

Nesistenkite tai padaryti akyse. Geriausia pasiimti metrą ir pamatuoti didžiausius daiktus – sofos, spintos, šaldytuvai. Tada pridėti dėžutes. Aš dažnai sakau klientams: „užpildykite virtuvę ir svetainę dėžėmis, o tą vaizdą nufotografuokite“. Taip galime tiksliai įvertinti tūrį. Jei suklystate maždaug 1 kubu, tai ne bėda, bet jei suklupsite 5 kubus, tai perkraustymo kainos iš UK gali nustebinti neigiamai.

Ar verta pirkti dėžes pas pervežėją?

Galite rasti pigių dėžių parduotuvėse, bet jos dažnai būna per silpnos. Profesionalios pervežimo dėžės atlaiko šimtus kilogramų. Aš mačiau, kaip senos „Lidl“ dėžės susilupo kėlimo metu, ir visi indai nukrito ant asfalto. Tai brangiau išeis nei nupirkti gerų dėžių. Mums dėžių kaina nebūna didelė, mes dažnai jas parduodame be pelno arba nuomojame.

Ką daryti su baldais, kurie neina pro duris?

Tai klasika. Klientas sako: „įeina“. Vairuotojas atvyksta ir sako: „neįeina“. Reikia išmontuoti. Mūsų komanda visada turi su savimi įrankių, todėl išmontuosime ir surinkims atgal. Bet tai užtrunka laiko. Jei žinote, kad sofa yra didelė, pasakykite iš karto. Tada perkraustymo kainos iš UK bus tiksliai, be papildomų valandų už darbą vietoje.

Ar galima vežti augalus?

Po „Brexit“ tai tapo košmaru. Techniškai galima, bet reikia fitosanitarinių pažymų, o tai kainuoja brangiau nei patys augalai. Dažniausiai klientams lieku pasakyti: „palikite kaimynui“. Jei labai norite, galime bandyti, bet jei muitinėje jų neatims, aš nebūsiu pavojus. (Beje, prieš metus vienam klientui leido, bet tai buvo tiesiog didelė sėkmė).

Kaip pakuočiate jautrius daiktus?

Televizorius, paveikslai, veidrodžiai – visa tai turi būti įrūpijama specialiomis medžiagomis. Nenaudojame tiesiog burbulų, nes jie gali palikti pėdsakus. Naudojame storą kartoną ir putų polistireną. Už tai imamas papildomas mokestis, bet tikėkitės, jums nėra kainos, jei atkeliaus sulūžęs jūsų senelio paveikslas. Saugumas pranašesnis už keliasdešimt svarų.

Muitinė ir dokumentai (nuo 2021-ųjų skausmas)

Ar reikia mokėti muito ir PVM?

Jei persikėliate gyventi į Lietuvą ir turite ToR (Transfer of Residence) dokumentą, tai dauguma daiktų atleidžiama nuo mokesčių. Tai svarbu. Be to dokumento, perkraustymo kainos iš UK išaugsdavo dėl 21% PVM ir muito, kurie gali būti dideli, ypač už techniką. ToR reikia užpildyti iš anksto, kitaip muitinėje sustosite ilgam.

Kas yra ToR dokumentas ir kaip jį gauti?

Tai leidimas iš Jungtinės Karalystės muitinės, patvirtinantis, kad išvykstate ilgam. Užpildote formą internete, ji nemokama. Bet gauti atsakymą gali užtrukti iki savaitės. Nerekomenduoju laukti paskutinės dienos. Vieną kartą teko laukti pristatymą, nes klientas užmiršo šį popierių, ir sunkvežimis stovėjo pasienyje tris dienas.

Ar jūsų firma užpildo eksporto deklaracijas?

Taip, tai dabar privaloma. Kiekvienas reisas turi būti deklaruojamas britų sistemoje (CHIEF arba CDS). Tai papildomas darbas mums, todėl kiekvienam klientui imamas nedidelis mokestis už dokumentų tvarkymą, paprastai apie 50-100 svarų. Negalima tiesiog važiuoti pro sieną be šio „popieriaus“, sistemą dabra tikrai labai griežta.

Kokius dokumentus reikia pateikti Lietuvos muitinei?

Lietuvoje reikia pateikti daiktų sąrašą (inventorių) su apytikslia verte (nenaudotą kaina). Geriausia, jei sąrašas lietuvių arba anglių kalba. Jei verte bus per didelė, gali kilti klausimų. Nereikia rašyti, kad sena sofa kainuoja 1000 eurų, jei jos reali vertė yra 50. Muitinėje dirba protingi žmonės, jie sužinos, kad meluojate.

Ar galima vežti maisto produktus?

Ribotai. Kavą, arbatą, makaronus – galima, bet mėsą, pieno produktus ir vaisius draudžiama. Vieną kartą teko mesti visą kliento šaldytuvo turinį pasienyje, nes jis neatsakė į klausimą apie dešras. Perkraustymo kainos iš UK neapsaugo nuo jūsų nekantrumas arba nežinojimo, geriau valgyti viską iš anksto.

Rizikos ir draudimas (kai nutinka kas blogo)

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Standartiškai, draudimas įeina į kainą, bet jis būna ribotas. Paprastai tai apie 10-20 svarų už kilogramą. Jei vežate brangų kompiuterį, patikrinkite, ar jo vertė padengta. Galima įsigyti papildomą draudimą, tai kainuos papildomai, bet suteikia ramybės. Be to, jei patys pakuojate dėžes, draudimas negalioja jų turiniui, tik jei pakuoja mūsų komanda.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Reikia užpildyti pažeidimo aktą vietoje, nepalikus vairuotojo. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje, o paskui namie randate sulaužytą vazą, mes nieko nedarysime. Būkite atidūs. Perkraustymo kainos iš UK apima ir atsakomybę, bet tik jei viskas užfiksuota teisingai. Toliau kreipiamės į draudimo kompaniją, procesas gali trukti kelias savaites.

Ar saugu vežti pinigus ir juvelyrinius dirbinius?

Niekada. Vairuotoje gali būti ir vagys, nors mūsų firmose tai reta. Bet draudimas nedengia grynųjų pinigų, brangakmenių ir dokumentų. Tokius daiktus reikia vežti su savimi. Aš girdėjau istoriją, kaip vienas vyras dėžutėje su indais slėpė 10 tūkstančių eurų – ir, žinoma, dėžė dingo. Nesidrovėkite klausti apie tai.

Kas daro, jei sunkvežimis sugenda?

Tai reta, bet įvyksta. Tada mes samdome kitą transportą arba techninę pagalbą. Jums tai nieko nekainuoja papildomai, išskyrus laiko praradimą. Mūsų atsakomybė – pristatyti. Esu matęs, kaip degalas užšalo žiemą Anglijoje, bet viskas išsprendžiama. Svarbiausia, kad būtume susisiekti.

Kaip pasirinkti patikimą pervežėją?

Nežiūrėkite tik į kainą. Pažiūrėkite į atsiliepimus „Google“ ar „Trustpilot“. Jei firma turi tik 5 atsiliepimus ir visi puikūs – įtartina. Geriau rasti tą, kuris turi 100 atsiliepimų ir vieną blogą, nes tai rodo, kad jie realiai dirba. Perkraustymo kainos iš UK gali būti panašios, bet paslaugos kokybė skiriasi kaip dangus ir žemė.

Pristatymo niuansai (Lietuvoje ir Anglijoje)

Ar galima pristatyti šeštadienį ar sekmadienį?

Techniškai galima, bet tai kainuos brangiau. Vairuotojai turi poilsio laiką, o darbas savaitgaliais yra viršvalandžiai. Jei jums būtina, reikia susitarti iš anksto. Dažniausiai klientai sutinka laukti iki pirmadienio, kad sutaupyti šimtą ar du svarų.

Ką daryti, jei namuose neįvažiuoja sunkvežimis?

Tai dažna problema senamiestyje. Tada reikia mažesnio sunkvežimio („lorry“ su liftu) arba perkelimo į kitą transportą. Tai vadinama „transhipment“. Tai brangus malonumas. Jei gyvenate gatvėje, kurioje draudžiama stovėti sunkvežimiams, pasirūpinkite leidimu iš savivaldybės iš anksto, kitaip gausite baudą.

Ar reikia padėti vairuotojui nešti daiktus?

Jūsų pareiga – parodyti, kur ką padėti. Vairuotojas neša. Tačiau jei matote, kad jis vienas nelaižo sofos, o laukas lygus, pagalbkite. Tai pagreitins procesą. Aš esu matęs, kaip vyrai sėdi ant suoliukų ir žiūri, kaip vienas vairuotojas mėto dėžes, o paskaičiuoja, kad nebuvo pakankamai valandų.

Kaip apmokėti už paslaugą?

Dauguma firmų reikalauja 30-50% avanso, o likutį – atlikus darbą. Geriausia mokėti banko pavedimu, kad būtų įrodymas. Jei kas nors reikalauja tik grynųjų į rankas – būkite atidūs. Mums patogiausia, kai viskas aišku ir sąskaita išrašyta iš karto.

Kas nutinka, jei atšaukiu perkraustymą?

Jei atšaukiate savaitę prieš, grąžiname avansą atėmus išlaidas. Jei atšaukiate dieną prieš, kai vairuotojas jau važiuoja, turėsite sumokėti visą kainą. Vairuotojo laikas ir kuras niekur nedings. Supraskite, logistika nėra lošimas.

Ar galima sekti, kur mano daiktai?

Dabar beveik visi sunkvežimiai turi GPS sekimą. Galime jums siųsti nuorodą. Tačiau nereikia skambinti kas valandą ir klausti „kur jūs“. Vairuotojas negali kalbėti telefonu vairuodamas. Pasitikėkite procesu, mes jums pranešime, kai atvyksime.

Išvada

Tiesiogiai sakant, perkraustymas iš Anglijos nėra lengvas reikalas, ypač dabar, kai biurokratija užgožia fizinį darbą. Svarbiausia yra ne ieškoti pigiausio pasiūlymo, kuris vėliau taps brangiausiu, o rasti žmones, kurie žino, ką daro. Perkraustymo kainos iš UK susideda iš daugybės detalių – nuo jūsų buvimo vietos iki to, ar tiksliai užpildėte muitinės deklaraciją. Jei pasiruošiate iš anksto ir klausote teisingų klausimų, viskas vyks sklandžiai, nors ir be jokių garantijų, nes kelyje visada gali kažką nutikti. Geriausia taisyklė – kantrybė ir sąžiningumas su pervežėju.