Perkraustymo kainos iš Anglijos: kaip gauti paprastą ir tikslų pasiūlymą

Sveiki, taigi, jūs planuojate grįžti iš Anglijos ar tiesiog perkeliate daiktus į Lietuvą ir jau susidūrėte su ta bėda, kad kainos skamba kaip iš kosmoso. Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymo kainos iš Anglijos nėra fiksuotos, jos keičiasi kasdien, kartais net kelis kartus per dieną, priklausomai nuo kuro ir britų kaprizų. Dauguma klientų tiesiog nori žinoti skaičių, bet tas skaičius be aiškaus sąrašo daiktų yra nekas. Čia ne prekės parduotuvėje, kur kainą ant etiketės uždėjo ir viskas. Čia reikia suprasti, kas vyksta užkulisiuose – kiek kainuoja keltas, kiek degalų suvalgo sunkvežimis Londono spūstyse ir kodėl kai kurie vežėjai uždirba tik iš priemokų. Štai paprastas vadovas, kaip tai visą tai suprasti ir nenukristi į klastojančių brokerių spąstus.

Pagrindai arba kodėl brangu?

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Anglijos?

Vidutiniškai? Sunku pasakyti, nes kas turi savo vidurkį. Jei turite kelių dėžių kiekį, tai gali tekti nuo 400 iki 600 svarų, o jei pilnam namui – tai jau ir 2000, ir 3000 svarų. Perkraustymo kainos iš Anglijos labai priklauso nuo to, kur tiksliai esate įsikūrę – ar Londono centre, ar kažkur Šiaurės Anglijoje, kur nebeliko jokių transporto kompanijų. Taip pat įtakos turi ir tas, kiek greitai norite važiuoti. Jei skubate – mokėkite brangiau, jei galite laukti – galima ir pigiau rasti variantą su kroviniu surinkimu.

Ar brangu vežti daiktus iš UK dabar?

Lyginant su prieš penkerius metus, taip, brangiau. Kuro kainos, nors ir šiek tiek nukrito, vis dar aukštos, o britų muitinės procedūros po BREXIT pridėjo daugiau raštinio darbo, kurį kažkas turi sumokėti. Be to, Anglijoje darbo jėga trūksta, vairuotojai reikalauja didesnių atlyginimų, tai viskas atsispindi galutinėje sąskaitoje. Taigi, taip, perkraustymo kainos iš Anglijos šiuo metu nėra mažiausios rinkoje, bet ir paslaugos kokybė, deja, kartais nenukenčia.

Kodėl vienas prašo 500, o kitas 1500 svarų?

Tai klasika. Tas, kas prašo 500, greičiausiai tiesiog sumetė kuro sąnaudas ir tiki, kad jam pavyks pakrauti dar kažką kelyje. O tas, kas prašo 1500, gali būti tikra perkraustymo kompanija, kuri turi draudimą, sandėlius ir darbuotojus. Kartais taip būna, kad pigiausias pasiūlymas virsta brangiausiu pragyvenimo mokymu, kai daiktai dingsta arba atkeliauja sulūžę. Negaliu tiksliai pasakyti, kuris šiuo atveju geresnis, bet žiūrėkite ne tik į skaičius, bet ir į tai, kas įskaičiuota.

Ar kainos keičiasi priklausomai nuo metų laiko?

Žinoma, vasarą viskas brangniau – ir atostogos, ir perkraustymai. Tada visi važiuoja atostogauti į Europą, o vietos sunkvežimiams būna mažiau. Taip pat šventės, ypatingi laikotarpiai – kai auga paklausa, kyla ir perkraustymo kainos iš Anglijos. Žiemos mėnesiais kartais galima gauti nerealias nuolaidas, tik reikia atsižvelgti į orus – sniegas Anglijoje sustabdo viską, net ir mūsų lietuvius vairuotojus.

Kas labiausiai brangina pervežimą?

Keltai ir degalai. Keltų bilietas Dover-Dunkerke arba Hull-Roterdamas kainuoja be galo daug, ir šiaip jis nuolat brangsta. Be to, jei reikia važiuoti giliu į Anglijos vidų, pavyzdžiui, į Velsą ar Škotiją, ten kuro sąnaudos didelės, o grįžti tuščiu – tai nuostolis. Taigi, tolimi atstumai labai stipriai įtakoja galutinę kainą.

Anglija ir jos specifika

Ar sunkiau vežti dabar, kai Anglija ne ES?

Dirbti sudėtingiau, taip. Anksčiau buvo – užkrovė ir važiavai, dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą, tikrinti numerius. Ypatingai jei vežate ne asmeninius daiktus, o, sakykime, motociklą ar baldus, kuriuos nusipirkote. Muitinės Anglijoje gali būti labai griežtos, jei dokumentai bus netvarkingi. Tai viską prailgina, o laikas – tai pinigai. Taigi, dėl to perkraustymo kainos iš Anglijos gali šokti į viršų, jei reikia spręsti muitinės klausimus.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už daiktus?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, tai mokesčių neturėtų būti. Bet jei atvežate naują, su etiketėmis, televizorių ar sofą, kurią nusipirkote prieš savaitę "ukrainiečių puslapyje" (tikrai tokių yra), tai anglai tikrai pasidomins ir gali pridėti PVM bei muito mokestį. Geriau nieko neslėpti.

Kas dėl Londono centro?

Vairuotojai nekenčia važiuoti į Londoną. Užtenka važiavimo mokestis (ULEZ), kurį turi mokėti net senesni sunkvežimiai, o ten reikalavimai be galo griežti. Jei gyvenate centre, reikės mokėti už leidimą įvažiuoti arba vairuotojas reikalaus papildomo mokestio, nes jis negali privažiuoti prie pat namų. Ten perkraustymo kainos iš Anglijos gali būti didesnės vien dėl to miesto surišimo.

Ar vežate iš Škotijos ar Šiaurės Airijos?

Vežame, bet tai kitas lygmuo. Šiaurės Airija reiškia keltą per jūrą, o tai brangu. Škotija – dideli atstumai, retesni maršrutai. Jei esate Glazge ar Edinburge, pasiruoškite, kad kaina bus aukštesnė nei iš Mančesterio ar Birmingemo. Ten reikia labai gerai planuoti maršrutą, kad vairuotojas nevažiuotų tuščias 500 mylių atgal.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet ribotai. Asmeninis naudojimas – taip, bet jei matysime vyno dėžę keleto šimtų butelių, tai nebe asmeninis naudojimas, o prekyba, o tuomet gali būti dideli rūpesčiai su muitine. Geriau nebandyti vežti per daug, nes anglai su tuo labai griežti.

Daiktai ir jų įvertinimas

Kaip suskaičiuoti, kiek daiktų turiu?

Nesistenkite būti tikslūs centimetrais. Pakanka apytikslio sąrašo – 20 dėžių, 2 sofos, stalas, lova. Viskas. Kai kurie klientai bando nurodyti kiekvieno induko dydį – tai nereikalinga. Bet jei pasakysite "turime keletą dėžių", o atkeliaus trys sunkvežimiai, tai bus problema. Nustatykite, kiek tai užima vietos kubiniais metrais (m3). 1 m3 tai maždaug standartinis lagaminas.

Ar turiu pats dėti į dėžes?

Galite dėti patys, galite mums mokėti už tai. Jei dėsite patys, būkite atsargūs – knygos į didžią dėžę nebesukelti, svers toną. Perkraustymo kainos iš Anglijos gali padidėti, jei reikės skubiai pakuoti vietosje, nes vairuotojas laukia ir laikas eina. Geriau pasiruošti iš anksto.

Kas jei turiu labai daug mažų daiktų?

Tai blogiausias scenarijus. Maži daiktai – tai daug laiko pakrauti. Jei turite šimtus mažų dėžių su knygutėmis ar lėlėmis, tai gali tekti mokėti už "plovimo" valandas, nes vairuotojas nebus laimingas rankiniu būdu krauti tą chaosą. Geriau susidėti į didesnes dėžes.

Ar saugu vežti pianiną?

Pianinai – tai nuobodūs daiktai. Jie sunkūs, trapūs, neina jų užversti. Jei tai tikras "Upright" pianinas, reikės specialios technikos (ne savivalgių) ir keturių vyrų. Tai kainuos. O jei tai senas, nereikalingas pianinas, geriau jį palikti Anglijoje, o ne mokėti už pervežimą daugiau, nei jis vertas.

Kas dėl baldų iš IKEA?

Jeigu jie surinkti, tai puiku. Jei ne, geriau juos išardyti, nes spintos pervežimus surinktos dažnai užlūžta. Vairuotojai nekalbės su jumis prie durų, kaip surinkti baldus – jų darbas nuvežti. Išardyti baldus užima daug mažiau vietos ir taip taupote pinigus.

Pasiūlymo gavimo procesas

Kaip greitai galiu gauti pasiūlymą?

Galiu gauti per valandą, jei esu prie kompiuterio. Bet realiau – per 24 valandas. Nebūkite nuliūdę, jei neatsakau iškart, galiu būti kelyje arba miegoti (nors retai kada miegu ramiai). Užpildykite formą arba parašykite man į WhatsApp su nuotraukom – tai greičiausias būdas sužinoti perkraustymo kainas iš Anglijos.

Ar reikia mokėti už apskaičiavimą?

Nieko tokio. Pasiūlymas yra nemokamas. Jei kas klauso pinigų už tai, kad jis pasakys, kiek tai kainuos, tuokite nueikite. Tai turi būti nemokama konsultacija. Mes tik matome, kiek galime uždirbti iš jūsų krovinio.

Ar atvykstate į namus patikrinti?

Anglijoje – retai. Anglijoje vizitas kainuoja brangiau nei pati kaina už pervežimą dėl to atstumo. Taigi, dažniausiai viską darome nuotraukų ar video skambučio pagalba. (Na, nebent jūs perkeliate pilną pilį, tuomet tikrai reikės atvykti). Lietuvoje galima ir atvykti, jei reikia.

Kas turi būti prašyme?

Adresas iš kur ir į kur, kontaktai, ir, svarbiausia, daiktų sąrašas. Jei parašysite tiesiog "daug daiktų", aš atsakysiu "nuo 500 iki 5000". Kiek tiksliai – nebežinau. Kuo daugiau informacijos duodate, tuo tikslesnė bus kaina.

Ar kaina galioja ilgai?

Paprastai savaitei, dviem. Kuro kaina gali pasikeisti per naktį. Jei gavote pasiūlymą gegužę, o vežti planuojate rugsėjį, tai tikriausiai kana nebebus aktuali. Negalima užšaldyti kainos metams laikui, per tiek daug kas pasikečia rinkoje.

Mokėjimas ir sutartys

Kada reikia mokėti?

Įprasta tvarka – 30 proc. užstatas sutartai pasirašyti, likusi dalis – atiduodant daiktus arba prieš išvykstant iš Anglijos. Niekada nemokėkite viso iš karto, prieš matydami, kas įsigeria į sunkvežimį. Tai yra pagrindinė taisyklė.

Ar galima mokėti kortele?

Galima, bet reikės pridėti 2-3 proc. banko mokestį. Bankai ima mokesčius iš mūsų, o mes nenorime to padengti patys. Geriausia banko pavedimas – paprasta ir aišku.

Ar imate užstatą?

Imam. Tai užtikrina, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę, kai mes jau atvažiavęs su sunkvežimiu. Jei atsisakote be priežasties, užstatas lieka mums, kad padengtume tuščio važiavimo išlaidas.

Kas įeina į kainą?

Į kainą įeina krovimas Anglijoje, patalpinimas, pervežimas iki Lietuvos, iškrovimas. Bet neįeina pakavimo medžiagos (dėžės, lipdukai) ir neįeina montavimo darbai Lietuvoje (jei reikia surinkti spintas). Tai viskas yra už papildomą mokestį.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Geriau nebūtų. Vairuotojai nebekenia su didelėmis sumomis. O jei dar ir lietuvių kalbos nemoka, tai gali būti nesusipratimų. Viską geriau sutvarkyti banku, kad liktų apskaita.

Rizikos ir nesklandumai

Kas nutiks, jei vairuotojas pavėluos?

Anglijoje spūstys yra normalus dalykas. Jei pavėluos valandą ar dvi – neberašykite skundų. Jei pavėluos dieną – tada galima kalbėti apie atlyginimą. Bet dažniausiai vairuotojai stengiasi laikytis, nes jie nori baigti darbą ir grįžti namo.

Ar mano daiktai apdrausti?

Turi būti. Tikrinkite, ar sutartyje yra draudimo punktas. Standartinis draudimas dengia apgadinimus, bet ne visada dengia brangius paveikslus ar juvelyrinius dirbinius. Jei turite kažko labai brangaus, tai praneškite iš anksto, kad įrašytume į sąrašą.

Kas jei kažkas sulūžta kelyje?

Reikia susirašyti defektų aktą (kondro protokolą) vietoje, kai iškraunate. Negalima skambinti po savaitės ir sakyti, "ai, čia buvo skilęs puodas". Vairuotojas gali tiesiog pasakyti, kad taip buvo, ir nieko nebeįrodysite. Būkite vietos ir tikrinkitės.

Ar pas mane buvo atveju, kai dingę daiktai?

Buvo. Ne pas mus, bet girdėjau istorijų. Kai žmonės pasitiki "kambario brokeriais", kurie neturi savo sunkvežimių. Jie parduoda krovinius kitiems, ir tada daiktai dingsta sandėliuose. Todėl dirbkite su patikima kompanija, kuriai galite paskambinti ir sužinoti, kur yra jūsų daiktai dabar.

Kas jei aš negaliu iškrauti Lietuvoje?

Galime padėti. Mūsų vairuotojai turi rankų keltuvus, bet jei reikia nešti į 5-ą aukštą be lifto, tai reikės papildomų rankų. Tai už papildomą mokestį, bet galima išspręsti. Nenuokite, kai paskambinsite paskutinę minutę – tada brangiau.

Ar saugu duoti raktus nuo namų Anglijoje?

Sunkus klausimas. Geriau, jei kas nors iš jūsų šeimos ar draugų būtų ten laukiantis ir pats atiduotų raktus. Duoti raktus paštu arba po kilimėliu – tai rizikinga. Nors mes esam sąžiningi, bet niekas negali garantuoti, kad kas nejuokdamas neras to rakto.

Kas dėl biurokratijos Anglijoje?

Jei turite daiktų, kuriuos reikia deklaruoti, reikės užpildyti formą. Tai paprasta, bet reikia anglų kalbos žinių. Jei neturite, mes galime padėti už papildomą mokestį. Negalima tiesiog važiuoti ir tikėtis, kad niekas nepaklaus.

Išvados

Na, trumpai tariant, geras ir paprastas pasiūlymas priklauso nuo to, kiek info duodate. Neklauskite "kiek kainuoja?", klauskite "kiek kainuoja mano 20 dėžių ir sofa iš Mančesterio?". Tada gausite normalų atsakymą. Perkraustymo kainos iš Anglijos nėra paslaptis, tai tiesiog matematika – atstumas, svoris, kuras ir darbo laikas. Būkite sąžiningi apie savo daiktus, ir mums bus lengviau jums padėti. Ir nepamirškite – pigiausias nebūtinai geriausias, o brangiausias nebūtinai garantuoja, kad jūsų taurės nesulūž. Sėkmės grįžtant!