Perkraustymo kainos į/iš Anglijos: sužinokite detales, kurios leis sutaupyti nervus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymo kainos į/iš Anglijos niekada nebuvo vienodos. Kasdien gaunu dešimtis skambučių, kai žmonės klauso „kiek kainuoja“, tačiau atsakymas dažnai juos erzina. Paprastai tariant, kaina priklauso nuo to, kiek daiktų turite, kur Lietuvoje gyvenate ir ką tiksliai reikia vežti. Anglija nėra arti, ten reikia plaukti keltu, o dabar ir po Brexito pasidarė daugiau popierių darbo. Būna, kad klientas sako, „turime kelis dalykus“, o tas „kelis dalykas“ užpildo visą furgoną. Todėl, norėdami suprasti realią kainą, reikia žinoti ne tik savo daiktų kiekį, bet ir logistikos niuansus, kuriuos čia ir išdėstysiu.

Pagrindiniai dalykai, kurie lemia kainą (ir kodėl tai ne tiesiog matavimas)

Kiek paprastai kainuoja perkraustymas iš Anglijos?

Tai labai populiarus klausimas, bet atsakymas nėra vienas skaičius. Perkraustymo kainos į/iš Anglijos svyruoja priklausomai nuo tūrio, ar tai 5 kubiniai metrai ar 30. Jei turite tik kelias dėžes, galite susirasti dalinį krovinį, kai kaina bus mažesnė, bet reikės laukti, kol surasime partnerį. Tuo tarpu pilnas furgonas kainuos daugiau, bet atvyks greičiau. Vidutiniškai mažam butui reikia skačiuoti nuo tūkstanties iki dviejų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, ar reikia pakavimo paslaugų. Visada sakau klientams – geriau atsiųskite nuotraukas ar sąrašą, tuomet aš galėsiu pasakyti tikrąją kainą be nutylėjimų.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo to, kur Anglijoje esate?

Žinoma, keičiasi. Jei gyvenate Londone ar netoli jo, kaina bus aukštesnė nei, tarkime, Peterborough ar Norwich. M25 žiedkelis ties Londone yra siaubas – ten dažnai stovime po valandas ir niekur ne judame. Tas laikas kainuoja, nes vairuotojas darbo laikas praeina, o darbas nestovi. Be to, Anglijos šiaurėje (Mančesteris, Liverpulis) kaina gali skirtis dėl atstumo iki uosto. Taigi, jei esate giliau žemyne, pasiruoškite, kad perkraustymo kainos į/iš Anglijos gali padidėti dėl degalų ir vairuotojo darbo laiko.

Kas daro įtaką galutinei sumai?

Čia yra daug veiksnių. Degalų kaina, kuri šokinėja kaip nori, keltų bilietų kainos (jos pastaruoju metu tik padidėjo), ir darbo jėgos. Taip pat svarbu, ar reikia įvežti daiktus iš penkto aukšto be lifto. Tą kartą vairuotojas teko nešti sofas penktus aukštus žemyn, tai jis be galo buvo nepatenkintas. Dar vienas dalykas – perkraustymo kainos į/iš Anglijos priklauso ir nuo to, kiek konkrečiame dienose yra užsakymų. Vasarą viskas brangiau, nes visi nori važiuoti atostogų metu, o žiemą kartais galima susiderėti dėl pigesnio tarifo.

O jeigu aš turiu labai mažai daiktų?

Tada jums labiau tiks dalinio krovinio paslauga. Tai kai mes paimame jūsų dėžes ir įdedame į didelį furgoną prieš kitų klientų daiktus. Perkraustymo kainos į/iš Anglijos tokiu atveju skaičiuojamos už kubinį metrą. Būna, kad žmogus turi tik 3 kubinius metrus – tai labai mažai. Tuomet kaina gali būti vos keli šimtai eurų. Tačiau reikia suprasti, kad mes turime surinkti visą furgoną, tai gali šiek tiek užtrukti. Jei skubate, teks mokėti už ekspressą, o tai jau kainuoja beveik kaip pilnas furgonas.

Ar pigiau važiuoti savo automobiliu su priekaba?

Dažnai žmonės taip ir galvoja, kad nusipirks priekabą ir patys nuveš. Galvojimas teisingas, bet realumas kitoks. Anglijoje degalai brangesni, o keltų bilietas su automobiliu ir priekaba kainuoja armiją ir koją. Be to, ką darysite, jeigu tą priekabą užvers Anglijoje ar Lietuvoje? Draudimas nebus tas pats. Perkraustymo kainos į/iš Anglijos, kai juos atlieka profesionali kompanija, apima ir atsakomybę. Jeigu jums pasidarys blogai kelyje ar su priekaba, viską turite spręsti patys. O mums atvežti ir iškrauti yra kasdieninė darbo dalis.

Ar galima kažką pasiderėti?

Galima, bet ne visada. Jei turite standartinį perkraustymą, tada kaina yra kaina. Tačiau jei, tarkim, sutinkate palaukti savaitę-dvi, kol mes surinksime kitus keleivius į tą pačią kryptį, galiu pasiūlyti nuolaidą. Arba jeigu jūsų daiktai yra jau supakuoti ir paruošti prieš duris (prieš tai vienas klientas nepakavo, teko laukti valandą, kol jis surado dėžių peilius), tai taip pat sumažina mūsų darbo laiką. Taigi, tiesiog klauskite – blogiausia, kas gali nutikti, kad pasakysiu „ne“.

Kokia vidutinė kaina už kubinį metrą?

Tai skirtinga kiekvienam, bet stengiuos orientuoti. Paprastai vienas kubinis metras kainuoja apie 80–120 eurų, priklausomai nuo to, ar tai dalinis krovinys, ar ne. Bet čia labai apytikslis skaičius, nes dar reikia pridėti keltų mokesčius, kurie kartais būna didesni nei paties pervežimo darbas. Perkraustymo kainos į/iš Anglijos turi savo bazinę dalį, kurią tenka sumokėti net ir esant mažam daiktų kiekiui, tiesiog tam, kad furgonas išvažiuotų iš Lietuvos.

Kelionės ir logistikos niuansai (apie ką niekas nesako)

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas viena kryptimi, jei niekas nevyksta blogai. Vairuotojas važiuoja iki uosto (pavyzdžiui, Klaipėda arba Karaliaučiaus, arba tiesiai į Doverį), laukia kelto, plaukia, važiuoja iki adreso. Tačiau Anglijoje dabar daug darbų keliuose, tad gali užstrigti. Buvau atvejų, kai vietoj dienos važiavome dvi. Tokiu atveju perkraustymo kainos į/iš Anglijos gali padidėti dėl vairuotojo dienpinigių, jeigu jis privalo laukti. Tai ne mūsų kaltė, bet tai reikia numatyti.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Taip, tai įeina į standartinę paslaugą. Jis nebus stovėti ir žiūrėti, kaip jūs nešite sofos. Tačiau jis nėra baldų surinkėjas. Jeigu reikia išmontuoti spintą ar išardyti lovą, tai papildomas darbas. Vieną kartą teko išardyti labai seną, sunkią spintą, kuri buvo priveržta prie sienos – vairuotojas beveik nusivylė, bet atliko darbą. Taigi, jei turite sudėtingų baldų, praneškite iš anksto, kad mes pasiruoštume.

Kas nutinka, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų?

Tai reali problema Anglijoje, kur yra daug siaurų gatvelių. Jeigu furgonas negali privažiuoti prie pat durų, reikia nešti per toli. Paprastai yra norma apie 10–20 metrų, jei toliau – gali būti pridėta mokestis už nešimą. Ten vienas klientas gyveno tokiame užkampiu, kad teko nešti daiktus beveik per pusę miesto. Perkraustymo kainos į/iš Anglijos tokiu atveju gali šokti į viršų, nes vairuotojo laikas yra brangus.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Stengiamės, kad būtų saugu. Viskas apklaustoma ant grotelių, tačiau judesio kelyje išvengti negalima. Jeigu turite labai brangią paveikslų kolekciją ar krištolo servizą, geriau juos vežti specialioje dėžėje su sau pačių. Yra draudimas, bet jis visada padengia tik tikrąją vertę, o ne jums pridėtinę vertę. Nenorėčiau, kad ką nors sudaužytum, ir tada pradėtum ginčytis dėl atlyginimo. Geriau užklauskite dėl ypatingo pakavimo.

Kaip vyksta muitinės procedūros po Brexito?

Oho, čia yra pilnas galvos skausmas. Anksčiau važiavome be sustojimo, o dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą. Perkraustymo kainos į/iš Anglijos dabar įtraukia ir brokerio paslaugas, kuris suveda visus dokumentus. Jūs turite pateikti daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą), o tada jis patvirtinamas. Jeigu pamiršite nurodyti ką nors svarbaus, muitininkas gali sustabdyti visą furgoną. Tai užtruks ir kainuos.

Ar reikia patiems vykti su furgonu?

Nebūtina. Dažniausiai klientai atiduoda raktus arba liepia pažadinti artimiesiems. Tačiau jeigu norite vykti, tai įmanoma, bet vietos furgone mažai – vairuotojas turi ilsėtis. Geriau susitarti, kad jis paimtų daiktus ir atvežtų į paskirties vietą, o jūs jau susitiktumėte ten. Jei važiuojate kartu, tai gali būti nepatogu, nes tai darbo vieta, ne turistinė autocampas (nors kai kurie vairuotojai net neprisileidžia keleivių dėl draudimo).

O jeigu aš noriu vežti mašiną?

Mašinų pervežimas yra kita paslauga. Negalima įdėti mašinos į furgoną su baldais. Tam yra specialios platformos arba autovežiai. Perkraustymo kainos į/iš Anglijos, kalbant apie automobilį, bus skaičiuojamos atskirai. Ten reikia MVA leidimų ir kitokių dalykų, tiesiog pasakykite iš karto, kad turite mašiną, kad mes galėtume pasiūlyti kompleksinį sprendimą.

Papildomos paslaugos ir paslėpti išlaidos (ką reikia žinoti)

Ar brangu užpakavimą?

Užpakavimas kainuoja, bet jis vertas. Jeigu neturite laiko ar norėjimo viską dėti į dėžes, mes atsiunčiame komandą. Jie atvyksta su dėžėmis, popieriumi, burbuliukine plėvele. Perkraustymo kainos į/iš Anglijos su pakavimu gali padidėti apie 20–30 procentų. Bet pagalvokite, kiek laiko sutaupysite ir kiek mažiau nervų turėsite, kai žinosite, kad jūsų indai nebus suskaldyti. Vienas klientas bandė pats suvilgti indus į senas dėžes ir... gerai, kad tik pusė suskilo.

Ar galima išsinuomoti dėžes?

Taip, tai labai populiari paslauga. Atvežame jums dėžes, jūs susipakuojate per savaitę, o mes atvykstame paimti. Tai pigiau nei pilnas pakavimas. Dėžės tvirtos, jose specialios angos, tad nepertraukia rankų. Po perkraustymo jas tiesiog grąžinate. Tai vienas iš būdų, kaip šiek tiek sumažinti perkraustymo kainas į/iš Anglijos, neišeinant iš namų be jokių indų.

Kas yra „ilgas nešimas“?

Tai kai furgonas negali pastatyti arti. Tarkime, esate Londono centre („Congestion zone“), kur negalima stovėti dideliems sunkvežimiams. Tada vairuotojas privalo parkuoti toliau ir nešti daiktus rankomis. Paprastai pirmieji 10 metrų yra nemokami, o toliau – mokesčiu už kiekvieną pradėtą 10 metrų. Tai reali išlaida, apie kurią dažnai užmirštama kalbant apie kainą.

Ar reikia mokėti už laukimą?

Jei sutartyje rašoma, kad atvykstame 9:00 ryto, o jūs pasirodote tik 11:00, tuomet laukimas mokamas. Vairuotojo laikas yra pinigai. Tas pats ir iškraunant – jeigu ten nėra kieno priimti daiktų, laikas eina. Perkraustymo kainos į/iš Anglijos visada turi punktą „laukimas“, tačiau jeigu viskas vyksta kaip turi, jo mokėti nereikia. Būna tikrai įtemptų situacijų, kai raktai pasimetę arba namų šeimininkas vėluoja.

Ar įeina baldų surinkimas?

Paprasčiausi dalykus, pvz., lovos ar stalus, mes surinkime be problemų. Tačiau jei turite sudėtingų sistemų ar labai senų baldų, kurie turi tūkstančius varžtų, geriau pasamdyti meistrą. Mūsų vairuotojai yra stiprūs vyrai, ne baldų gamintojai. Jeigu reikia surinkti visą virtuvės kompleksą, tai gali reikalauti daugiau laiko nei numatyta, o tai reiškia papildomą mokėjimą.

Kokia situacija su draudimu?

Mes turime standartinį krovinių draudimas, bet jis nėra begalinis. Yra ribojimai, pvz., grynųjų pinigų, brangių juvelyrinių dirbinių ar dokumentų. Juos draudžiantiems reikia specialios sutarties. Geriau iš anksto pasakykite, jeigu vežate kažką ypatingai vertingo. Nenorėčiau, kad vėliau sužinotum, kad jūsų senelės grandinėlė nebuvo padengta draudimu.

Ar galima atsisakyti ir gauti pinigus atgal?

Jei atsisakote prieš kelias dienas, paprastai grąžiname avansą, atėmus administracinius mokesčius. Bet jei atsisakote tada, kai furgonas jau važiuoja link jūsų namų arba jau yra prie jų, tuomet turite mokėti viską. Perkraustymo kainos į/iš Anglijos apima ir pasiruošimą, išvažiavimą. Vienas klientas tiesiog nenuėjo į susitikimą ir neatsiliepė į telefonus – furgonas stovėjo valandą. Tai nėra gerai.

Ar galima mokėti kortele?

Daugelis mūsų dabar priima ir korteles, ir pavedimus, bet vis dar labiau mėgstame grynųjų arba pavedimą į sąskaitą. Kortelės mokesčiai kartais būna dideli, ypač didelėms sumoms. Geriausia aptarti iš anksto, kaip ir kada bus mokama. Dalis mokėjama iš karto, likutis – atiduodant daiktus arba juos gavus. Tai saugu ir abiem pusėms.

Dokumentai, muitinė ir rizikos (ką reikia turėti omenyje)

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinai reikia asmens dokumento (pasą arba vairuotojo pažymėjimą). Jeigu perkraustote ne savo daiktus, o, tarkim, tėvų, reikia jų raštiško sutikimo. Be to, reikia daiktų sąrašo. Be šių dalykų neišvažiuosime. Perkraustymo kainos į/iš Anglijos negali būti apskaičiuotos galutinai, jeigu nesužinome, ką tiksliai vežame ir kas yra savininkas.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet yra apribojimai. Neleisti vežti mėsos, pieno produktų (dėl ligų). Alkoholio kiekis taip pat ribojamas – tam tikrą kiekį galima, bet ne prekybai. Jeigu bandysite vežti dešreles iš Anglijos, jas gali konfiskuoti muitinėje. Geriau suvalgykite ten arba palikite kaimynams. Nėra verta rizikuoti dėl kelių dešrelių.

Kas daryti, jei pasidaro incidentas kelyje?

Pirmiausia skambinkite mums. Mes turime pagalbos linijas. Vairuotojas padarys protokolą. Jei kaltė mūsų, mes atšauksime draudimą. Jei kaltė kito vairuotojo, tuomet reikia laukti jų draudimo. Perkraustymo kainos į/iš Anglijos nebebus aktualios, jei įvyks avarija, tad svarbu, kad viskas būtų uždraudžta. Būna, kad vairuotojai susiduria Anglijoje, kur kairysis važiavimas – čia pat susidaro „šukės“ su vietiniais.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Taip, jie yra patikimi žmonės, dirbantys mums ne pirmą dieną. Tačiau rekomenduoju, kad jei galite, būkite patys arba leiskite artimiesiems. Jeigu visgi reikia palikti raktus, užtikrinkite, kad tą dieną niekas kitas neketina įeiti į namus. Mes neatsakome už jūsų namų saugumą, kol jūsų ten nėra, tik už daiktus, kuriuos įkeliame į furgoną.

Kaip elgtis su jautriais daiktais?

Jeigu turite pianiną, didelį akvariumą ar vitriną, praneškite iš anksto. Tai reikalauja specialios įrangos (keltuvų). Perkraustymo kainos į/iš Anglijos tokiu atveju bus didesnė, nes reikia daugiau žmonių ir laiko. Negalima tiesiog užmesti šilko ant pianino ir tikėtis, kad jis nenukris laiptais.

Ar galima sekti savo daiktus?

Daugelis mūsų furgonų turi GPS stebėjimą. Galima sužinoti, kur jis yra. Tačiau nereikėtų skambinti vairuotojui kas 20 minučių, kai jis važiuoja, tai trikdo. Geriau skambinti mūsų dispečeriui, jis pasakys, kur yra furgonas. Taip jūs žinosite, kada tiksliai reikia būti namuose.

Ar atvežate į bet kurią vietą Lietuvoje?

Į didžiuosius miestus – taip. į kaimus – taip pat, bet reikia tikrinti, ar ten gali važiuoti sunkvežimis. Jeigu kelyje yra tiltas, kurio aukštis ribojamas, teks keisti maršrutą arba perkrauti į mažesnį transportą. Tai taip pat gali įtakoti galutinę kainą, tad nurodykite tikslų adresą su pašto kodu.

Ar turiu pats susirasti muitinės brokerį?

Nereikia, mes tai darome. Mūsų komanda turi patikimus brokerius, kurie užtikrina, kad dokumentai būtų tvarkingi. Jums tik reikia pateikti duomenis ir pasirašyti pavedimą. Perkraustymo kainos į/iš Anglijos jau apima šią paslaugą, taigi nereikia ieškoti kieno nors kito. Tai sutaupo daug laiko ir nervų.

O jeigu aš negaliu pasirašyti sutarties elektroniniu būdu?

Tuomet reikės susitesti tiesiogiai arba siųsti nuspaustą pasirašytą puslapį. Mes esame moderni kompanija, bet kartais reikia ir „papiro darbo“. Svarbiausia, kad sutartis būtų pasirašyta prieš pradedant darbus, kad abiejų pusių teisės būtų apsaugotos.

Ką daryti, jei dėžės atkeliauja sužalotos?

Greičiausiai tai įvyko ne dėl mūsų kaltės, o dėl to, kad buvo perpildytos. Jei matote, kad dėžė sutrupėjo, nedelsdami praneškite vairuotojui ir užfiksuokite nuotraukomis. Mes išnagrinėsime situaciją. Jei mūsų kaltė – atlyginsime. Jei dėl jūsų blogo pakavimo – tada atsiprašome, bet mes kaltės neprisiimsime. Vienas kartą buvo taip, kad viduje buvo akmuo, kuris pralaužė dėžę.

Ar galima užsakyti sandėliavimą?

Taip, jeigu išvykstate iš Anglijos, dar neturite būsto Lietuvoje, galime laikinai padėti daiktus pas mus sandėlyje. Tai kainuoja, bet kartais būtinai reikalinga. Perkraustymo kainos į/iš Anglijos gali būti padalintos – viena dalis už vežimą į sandėlį, kita už išvežimą iš jo vėliau. Tai labai patogu tiems, kurie dar ieško namų.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate fizinis asmuo, perkraustant turtą, PVM mokėti nereikia (taisoma paslauga). Jei esate įmonė ir pervežate įrangą, tada PVM taikomas pagal taisykles. Geriausia pasikalbėti su buhalteriu, bet mūsų išrašose viskas bus aiškiai surašyta.

Kokios garantijos, kad daiktai neatvyks vėlai?

Mes stengiamės laikytis grafiko, bet kelias yra kelias. Gali užgriesti medis, gali būti avarija. Mes garantuojame, kad padarysime viską, kad atvyktume kuo greičiau. Jeigu dėl mūsų kaltės vėluojame labai ilgai, galime suteikti nedidelę kompensaciją, bet tai aptariama atskirai.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tik tada, jei jie turi fitosanitarinius pažymėjimus. Be to, Anglija turi griežtas taisykles dėl grunto importo. Jeigu pimsite augalą su gruntu iš Anglijos, gali būti problema. Geriau palikti augalus kaimynams arba atiduoti draugams. Nėra verta rizikuoti dėl kelių vazų.

Ar atvežate įkeltus motociklus?

Taip, jeigu jis įkeltas į specialią stovą arba dėžę. Negalima tiesiog pastatyti motociklo furgone ir tikėtis, kad jis nenukris. Jis turi būti užfiksuotas. Tai papildomas darbas vairuotojui. Perkraustymo kainos į/iš Anglijos tokiu atveju priklauso nuo to, kaip greitai galime jį užkelti.

Ką daryti, jei radau trūkstamą daiktą?

Skambinkite mums iš karto. Patikrinsime vaizdo įrašus iš furgono (jei jie yra) arba paklausime vairuotojo. Dažniausiai daiktai tiesiog užsilenkia po kitais dalykais arba lieka paskutiniame kambario kampelyje. Retai kada dingsta be pėdsakų, jeigu buvo užfiksuoti sąraše.

Ar galima keisti pristatymo datą paskutinę minute?

Galima pabandyti, bet tai brangu. Jei furgonas jau planuotas ir yra kelyje, keisti maršrutą reiškia didžiulius nuostolius. Geriau planuoti iš anksto ir laikytis susitarimo. Jeigu tikrai būtina, tai reikia skambinti nedelsiant, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie vartų.

Ar reikia suteikti vairuotojui vandens ar maisto?

Nebūtina, bet labai praverčia. Anglijoje vasarą kartais būna karšta, o vairuotojas fiziniai dirba. Jei duosite puodelį vandens ar kavos, jis bus dėkingas ir dirbs dar geriau. Tai smulkmena, bet sukuria gerą atmosferą.

Kokia bauda, jei aš nepasiruošiu laiku?

Jei vairuotojas laukia ilgiau nei valandą, pradedamas skaičiuoti laukimo mokestis. Jis nėra didelis, bet susikaupia. Jeigu žinote, kad vėluosite, praneškite iš anksto. Taip mes galėsime pakeisti grafiką ir išvengti nepageidaujamų išlaidų abiem pusėms.

Ar galima vežti padangas?

Taip, galima, bet turi būti tvarkingos (nėra įtrūkimų). Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl padangų būklės, net jei jos yra kaip atsarginės. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad padangos užima daug vietos ir yra sunkios, tai gali padidinti kainą.

Ar atvežate gyvūnus?

Mes nevežame gyvūnų, tai atskira sritis. Yra specialios kompanijos, kurios užsiima šunų ir kačių pervežimu. Jos turi visas licencijas ir būtiną įrangą (ventiliaciją). Geriau nepaisyti šios taisyklės dėl jūsų augintinio saugumo.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežimą?

Būtina išvalyti vidų (spintose, stalčiuose). Negalima veži šiukšlių. Jei ten bus senos laikraščiai ar purvas, gali būti bauda arba papildomas mokestis už išmetimą. Anglijoje ir Lietuvoje šiukšlių išvežimas kainuoja. Nustokite tuos senius drabužius, kuriuos nebuvote nešę 10 metų, geriau juos atiduoti labdarai.

Ar vežate statybinės medžiagas?

Galime, bet turi būti tvarkingai supakuotos. Gipso kartono plokščių, cemento maišų nešimas yra sunkus darbas. Jeigu reikia vežti daug statybinių atliekų, tai jau ne perkraustymas, o atliekų vežimas, ir tai kainuoja daugiau.

Ką daryti, jei furgonas užstrigs sniege Lietuvoje?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Mes turiam draudimą ir pagalbos tarnybą. Jeigu dėl sniego užtrunkame, tai nepriklauso nuo mūsų, tačiau stengiamės išspręsti problemą kuo greičiau. Svarbu, kad klientai būtų kantrūs – žiema Lietuvoje gali būti netikėta.

Ar galima užsakyti išpakavimą be mūsų vairuotojo?

Galite, jeigu pasiruošiate savo pagalbą. Bet vairuotojas vis tiek turi padėti nuleisti daiktus ant žemės. Jis neįeis į namus, jeigu tokia sąlyga, bet įkelti į furgoną ir iškelti iš jo – tai jo pareiga.

Ar turiu duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet jei esate patenkami paslauga, vairuotojai visada džiaugiasi. Tai nėra įtraukta į perkraustymo kainas į/iš Anglijos, tai asmeninis jūsų sprendimas. Lietuviškas paprotys duoti arbatpinigių darbuotojams vis dar gyvas.

Apibendrinant, perkraustymas yra sudėtingas procesas, kurio kaina susideda iš daugybės detalių. Nėra vieno standartinio atsakymo, todėl visada geriau pasikalbėti tiesiogiai. 20 metų patirtis moko, kad geriausia kokybė ir kaina randama tada, kai abiepus yra sąžiningumas ir supratimas. Gerai pasiruošę ir iš anksto susitarę, išvengsite nereikalingų staigmenų. Sėkmės perkraustant ir saugaus kelio!