Perkraustymo kainos į Angliją: aiškus apskaičiavimas ir realios išlaidos

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, kainos kiekvieną metą keičiasi vis kitamip. Dažnai žmonės skambina ir klausia tiesiogiai: "Kiek kainuoja perkraustymas į Angliją?", manydami, kad egzistuoja kažkoks fiksuotas kainoraštis kaip parduotuvėje. Tačiau logistika yra gyvas organizmas, kurio kainą lemia ne tik atstumas iki Londono ar Mančesterio, bet ir tai, kiek konkretaus rugsėjo penktadienį kainuoja kuras Doverio uoste ar kiek laiko užtruks vairuotojui pravažiuoti pro Tunelį. Perkraustymo kainos į Angliją susideda iš milžiniško kiekio smulkių dalykų, kuriuos reikia sužinoti dar prieš įkeliant pirmąją dėžę į sunkvežimį. Nuo šiandienos aptarsime, kaip tai veikia be jokios "reklaminės šlamšto" dangos, tiesiog taip, kaip sakčiau draugui prie alaus.

Pagrindiniai klausimai apie kainą ir susiformavimą

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Nesakysiu, kad tai pigu, nes laikas pasikeitė. Jei turite butą ir ketinate vežti maždaug 15-20 kubinių metrų daiktų, tai turėtumėte numatyti biudžete apie 1800–2500 eurų. Perkraustymo kainos į Angliją šiuo metu svyruoja stipriai priklausomai nuo to, ar keliatės su pilna mašina, ar daline. Sunku tiksliai pasakyti be aktyvaus inventorizacijos sąrašo, bet maždaug taip. Atsimenu vieną klientą, kuris tikėjosi, kad už šimtą svarų išveš visus savo baldus, bet realybėje teko įsigyti pusiau vilkiką. Geriausia visuomet klausti detalesnio įvertinimo, o ne tik bendros sumos.

Ar kaina priklauso nuo to, į kurį Anglijos miestą važiuojame?

Žinoma, priklauso, ir labai stipriai. Jei krovinys vyksta į Londoną ar pietryčius, tai yra pigiau, nes ten vairuotojų daugiausia ir grįžti tuščia nebloga proga. Tačiau jei reikia važiuoti į Škotiją, Velsą arba toliau į šiaurę, ten perkraustymo kainos į Angliją šoka aukštyn, nes ten teks važiuoti tuščia mašina atgal arba ieškoti naujo krovinio. Ten kuro sąnaudos didesnės, ir vairuotojas privalo uždirbti daugiau už laiką. Kartais už tokias keliones imamas papildomas mokestis už "mirtinęzoną", kur niekas nenori važiuoti.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei sumai?

Be abejo, tai kuro kaina ir keltų bilietai. Paskutiniame metu kuro kaina nueina į peščius, tai visiems nepatogu. Be to, keltai Didžiosios Britanijos link nėra tokie jau pigūs, ypač jei tenka į juos patekti be išankstinio užsakymo. Perkraustymo kainos į Angliją taip pat įeina vairuotojo darbo užmokestis. Jis negali važinėti nemokamai, taisyklės yra griežtos – negalima vairuoti ilgiau nei nustatyta. Taigi, jei reikia skubiai, gali tekti mokėti už du vairuotojus, kas padidina kainą dvigubai.

Ar brangu, jei aš turiu tik kelias dėžes?

Tai jau kitas reikalas – vadinamas dalykinis pervežimas. Jei turite tik 5-10 dėžių, tai nėra prasmės kviesti pilną sunkvežimį. Tada reiktų galvoti apie dalinį krovinį (part load). Tada kaina skaičiuojama ne už visą mašiną, o už užimtą vietą. Perkraustymo kainos į Angliją tokiais atvejais gali būti nuo 300 iki 600 eurų. Tačiau reikia kantriai laukti, kol mes surasime kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu kryptimis. Tai gali užtrukti savaitę-dvi, bet taip galima labai sutaupyti.

Ar galima kažkaip sumažinti išlaidas?

Taip, galima, jeigu nesate išrankūs. Pavyzdžiui, jei sutinkate, kad daiktus paimtume šią savaitę, o ne kitą, gali mums padėti sudėlioti maršrutą efektyviau. Taip pat jeigu pats sužinai (t.y. susirandi) vietinį sandėlį Anglijoje ir ten atiduodi daiktus, taip sutaupyti vietos įkrovimo laiko. Tačiau tada nebeatsakingi už tai, kas nutinka toliau. Perkraustymo kainos į Angliją smunka, jei klientui nereikia "kiškis" su pirkinių liftais ar penktu aukštu be lifto. Tada mūsų darbuotojai dirba greičiau, ir laikas mažiau.

Ką daryti, jei pateikta kaina per didelė?

Pirma, nedaryskite išvadų iš karto. Paklauskite, kas įeina į tą kainą. Galbūt ten yra įtrauktos pakavimo medžiagos, kurių jums nereikia, arba draudimas, kurį galite rasti pigiau. Kartos firmos įtraukia viską, kad neužkabintų kliūčių. Reikia atskirti grūdus nuo pelų. Jei matote, kad kainoj 4000 eurų, tai turbūt įeina ir mokamas apgyvendinimas vairuotojui, kas retai būna būtina. Būkite kritiškas (t.y. atsargus).

Ar kaina pasikeičia, jei važiuojame švente?

Važiuojame ir švente, ir naktį, bet tai kainuoja. Jei reikalaujate, kad vairuotojas išvažiuotų sekmadienį, tam reikės papildomo mokesčio už viršvalandžius. Anglijoje taip pat yra savo taisyklės, kada galima važiuoti sunkvežimiu miestuose. Jei pamestame laiką dėl to, kieno faulu, tai bus jūsų sąskaitoje. Perkraustymo kainos į Angliją yra susietos su laiku – laukimas brangiausiai kainuoja.

Tūrio apskaičiavimas, baldai ir keblūs daiktai

Kaip sužinoti, kiek kubinių metrų turiu daiktų?

Žinoma, ne visi turi liniuotę po ranka. Dažniausiai paklaustume, kiek turite kambarių ir ar baldai dideli. Standartinis vieno kambario butas su baldais yra apie 10-12 kubinių metrų. Jei turite spintą, kuri yra dvigubai didesnė nei standartinė, pridėkite dar. Perkraustymo kainos į Angliją dažniausiai skaičiuojamos būtent pagal tūrį m3. Yra firmų, kurios siūlo atvažiuoti ir apžiūrėti nemokamai, bet reikia atsižvelgti, ar jums verta laukti kelias dienas.

Ar turiu pati suskaičiuoti kiekvieną dėžę?

Geriau neprisiminti, kiek buvo dėžių, o pasakyti apibendrintai: "Dėžių apie 30, didelių 10, mažų 20". Mums pakanka tokios informacijos, kad suformuotume preliminarią kainą. Svarbiausia, kad neapgautumėte. Vieną kartą klientas sakė, kad daiktų "mažai", o paėmę jo ištiesėme sofos, kurios netilpo į liftą. Ten teko krauti pro langą. Gerai, kad neketvirto aukšto.

Ar brangu pervežti pianiną?

Pianinas yra atskira istorija. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus. Reikia specialių juosų, o dažnai ir keltuvo, jei nėra lifto. Perkraustymo kainos į Angliją su pianinu gali padidėti dar 200-400 eurų, priklausomai nuo to, kur jis stovi. Nekreipkite dėmesio į tuos, kas sako, kad "užkelsim ir nešim rankomis" - jei tai sunkus fortepijonas, tai pavojinga. Geriau sumokėti už profesionalią įrangą nei taisyt nugarą.

Kas nutinka su šaldytuviu?

Jį reikia išjungti bent parą prieš važiavimą ir išlašyti vandenį. Jei dings ledo gniaužtų vanduo, tai visa krovinią gali užlieti, o tada baudos nėra niekus, neteks mokėti už sugadintus daiktus kitiems klientams. Tad čia jūsų atsakomybė. Į kainą tai neįeina, jei kas nors sugenda dėl jūsų kaltės.

Ar galima pervežti augalus?

Galima, bet ne visus. Didžiosios Britanijos muitinė yra griežta dėl žemės. Jei šaknys su žeme, gali neįleisti. Toliau (t.y. Anglijoje) augalas gali būti sunaikintas. Patartina augalus pavynioti į plėvelę, kad neprišliptų prie kitų daiktų, tačiau nedarome garantijų, kad jie atvyks gyvi, kelionė trunka ilgai ir ten tenka šalta.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Paprastai į standartinę kainą įeina tik įkrovimas-iškrovimas. Jei norite, kad mes supakuotume viską į dėžes, tai tai yra papildoma paslauga. Knygoms reikia mažų dėžių, o indams – didesnių. Perkraustymo kainos į Angliją gali padidėti dar šimtu ar dviem, jei reikia nupirkti 50 dėžių. Tačiau jei turite savo senas dėžes iš parduotuvės, naudokitės, mums nesvarbu, tik kad būtų stiprios.

Ar galima vežti techniką (televizorius, skalbyklė)?

Žinoma, televizorių geriausia įdėti į originalią dėžę, jei jos nebelikę, apvynioti storu putplasčiu. Skalbyklę reikia pritvirtinti, kad jos būgnas suktųsi. Vieni klientai įdėja drabužius į skalbyklę ir sako, kad taip pigiau ir saugiau. Gudru. Dėl įrangos nėra specialaus draudimo, nebent užsidraustite papildomai, tikrinkite tai.

Kelionės organizavimas, vairuotojai ir terminai

Kiek laiko užtrunka kelionė į Angliją?

Pats važiavimas trunka apie 24-30 valandų, jei nieko nekasčiau kelyje. Tačiau reikia prisiminti apie kontrolę uoste. Kartais eilės į keltą arba tunelį gali trukti valandą, o kartos ir visą naktį. Vieniems pasiseka, kitiems ne. Perkraustymo kainos į Angliją neviršija, jei vairuotojas gali atsipūsti, bet negali dirbti virš 9 valandų per dieną be poilsio. Tai reiškia, jei užeina poilsio laikas, jis privalai sustoti.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne, nes tai yra krovininis transportas, o ne autobusas. Draudimas neleidžia vežti keleivių be specialių leidimų. Ypač dabar, kai britai labai griežtai tikrina dokumentus. Be to, vairuotojui reikia ramiai dirbti arba miegoti poilsio metu. Jūsų buvimas tik trukdytų. Geriau skraidykite lėktuvu, o ten susitinkite.

Kaip vyksta muitinės procedūros?

Dabar, po Breksito, tai yra labiau komplikuota. Reikia pateikti inventoriaus sąrašą anglų kalba ir deklaruoti, kad tai nenaudojami prekės (t.y. perkraustymas). Aš visai ne specialistas muitinės klausimais, bet dažniausiai, jei vykstate gyventi, mokesčių nėra. Tačiau jei randame daug alkoholio ar cigarų, tai gali būti problema. Geriau nieko neslėpti, muitininkai turi akis kaip sakalai.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus Anglijoje?

Taip, taip yra įtraukta į paslaugą, jei užsakėte "iki durų". Vairuotojas turi pakrauti ir iškrauti. Tačiau nereikia laukti, kad jis bus statybininkas ir ims surinkti jūsų spintą. Jo darbas yra perkelti dėžę iš mašinos į jūsų namus. Jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto, tai gribėti papildomai kalbėtis apie kainą dar prieš išvykdami.

Kas daryti, jei atvykstu vėliau nei numatyta?

Būna taip, kad raktai nuo buto duodami tik 17:00 valandą, o mūsų vairuotojas atvyksta 12:00. Tokiu atveju laukimo mokestis skaičiuojamas kas pradėta valanda. Anglijoje stovėjimas sunkvežimiui gali būti brangus, ypač miesto centre. Geriausia viską suderinti bent prieš savaitę. Vieną kartą laikėme vairuotoją 4 valandas, klientas neatsiliepė į telefonus. Nusivylimas buvo didelis.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Geriau brangiausius daiktus: papuošalus, grynuoles, dokumentus vežti su savimi rankiniame bagaže. Nors ir turime draudimą, bet kai kurios firmos jį įsigyja tik minimalų. Jei dingsta apyrankė, reikės įrodymų, kad ji buvo mašinoje, o tai sunku padaryti. Perkraustymo kainos į Angliją nepadengs jūsų prarasto depozito banko, jei jis buvo paslėptas dėžėje su senais drabužiais.

Rizikos, blogos patirtys ir svarbi informacija

Ar dažnai nutinka, kad daiktai sugenda?

Nesakysi, kad dažnai, bet nutinka. Žmonės kartais prastai supako, o dėžės užgriūva. Mūsų įmonė stengiasi sužiūrėti, kaip kroviamas krovinys, bet kai vairuotojas skuba, gali būti nepastebėta. Draudimas čia būtinas. Be jo, jei vairuotojas užkirs į lenktį ir visa mašina apsivers, gausite nulį.

Kokia yra didžiausia klaida, kurią daro klientai?

Didžiausia klaida – meluoti apie kiekį. Pasako, kad "viskas telpa į vieną kambarį", o tada ateina įkrovimo dieną ir išsitiesia sofa ir dvigulė lova, kurios nebuvo sąraše. Tokiu atveju mašina neužsimegs. Reikia skambinti ir ieškoti kitos mašinos, o tai brangu. Būkite sąžiningi, tai padės išvengti nesusipratimų.

Ar galiu pasitikėti bet kuria firma iš skelbimų?

Niekada nerekomenduoju rinktis pigiausios varianto be įmonės patikrinimo. Yra daug "keliaujančių" vairuotojų, kurie tiesiog važiuoja į Angliją ir nori uždirbti šiek tiek pinigų. Jie neturi draudimo, jų mašina gali griūti pusiaukelėje. Perkraustymo kainos į Angliją pas juos gali būti dvigubai mažesnės, bet ar verta rizikuoti savo turtu? Geriau mokėti daugiau, bet gauti garantiją.

Kas daryti, jei įvyko avarija?

Pirmiausia nedarykite panikos. Susisiekite su mumis, o mes su draudiko bendrove. Reikės padaryti nuotraukas. svarbu, kad nieko nebraižytumėte iš vietoj iki kol atvyks draudikas. Jei tai mūsų kaltė, mes atsispręsime. Jei ne – tiesiog padėsime su dokumentais.

Ar verta drausti daiktus?

Be abejo. Nors tai kainuoja papildomai (apie 2-3 % nuo daiktų vertės), bet tai sutaupo nerves. Atsimenu atvejį, kai vairuotojas sukėlė gaisrą (netyčia, cigaretė) ir sudegė pusė krovinio. Kas neturėjo draudimo, liko su niekuo. Kas turėjo – gavo pinigus ir nusipirko naujus. Aišku, kiek tai nusivilti.

Ar grįžtame tuščia mašina?

Dauguma kartų taip, grįžtame tuščia ieškodami naujo krovinio iš Anglijos arba Vokietijos. Tai įeina į kainą. Kartą pavyko surasti klientą, kuris norėjo vežti motociklus atgal, tai buvo laimė. Bet tokių atvejų mažai. Todėl ir kaina tokia, kokia yra, nes grįžtančią kelionę taip pat reikia sumokėti.

Kaip atrobi dokumentų tvarkymas?

Jums nereikia nieko daug daryti, tiek mes sutvarkome galvodami apie krovinių deklaracijas. Jums tik reikia pasirašyti sutartį ir pateikti asmens dokumentą, jei reikės. Buvę atvejai, kai klientas užmiršo pasą, tai buvo šokiai toki komplikacija, bet viską išsprendžiame telefonu.

Ar galima pervežti maistą?

Leidžiama, bet tik uždarytas, ilgaamžius maisto produktus. Mėsos ar pieno produktų geriau nevežti, muitinė gali konfiskuoti. Vieną kartą bandėme pervežti šimtus kiaulienių dešrelių, teko atiduoti muitininkams (jie tikrai džiaugėsi). Nekelkite maisto, šiaip orai jums nereikės to triūso.

Ar turiu mokėti avansą?

Taip, standartiškai imame apie 30 proc. avansą sutarties pasirašymo metu. Tai užtikrina, kad jūsų užsakymas yra "fikuotas" ir mes rezervuojame mašiną. Jei atšaukiate paskutinę minutę, avansas negrąžinamas, nes mes prarandame galimybę uždirbti. Tai eilinės verslo taisyklės.

Ką daryti, jei daiktų atvyksta mažiau nei buvo?

Tikrai retai, bet kartais nutinka, kad kažkas paslysta arba paklysta kelyje (t.y. nuvirsta). Tuo momentu svarbu turėti inventoriaus sąrašą, kurį pasirašėte įkrovimo metu. Pagal jį tikrinsime, ko trūksta. Be sąrašo bus žodis prieš žodį.

Ar galima sekti mašiną internetu?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS stebėjimą. Galime jums atsiųsti nuorodą, kur matysite, kur yra vairuotojas. Tačiau nereikia skambinti kas valandą ir klausti "jau atvykote?". Vairuotojui tai atstiprina, o mums trukdo dirbti. Pasitikėkite, mes atvyksime.

Kodėl viena firma kainuoja mažiau už kitą?

Gali būti priežasčių. Gali būti, kad jie neturi draudimo, arba jie naudoja senas mašinas, kurios nepraeina techninės apžiūros. Taip pat gali būti, kad jums paskaičiavo tik už kėlimą, o už keltą pamiršo. Paklauskite detaliausios sąskaitos. Perkraustymo kainos į Angliją turi būti skaidrios. Jei matai, kad kaina per žema, čia tikrai kažkas negerai.

Ar galima keisti vietą iškrovimo vietoje?

Jei atvykstate į Angliją ir suprantate, kad jūsų butas dar neparengtas, galite prašyti vairuotojo uždėti daiktus į mūsų sandėlį. Tai kainuos papildomai, bet taip išvengsite streso. Vieną kartą teko laikyti daiktus savo sandėlyje mėnesį, nes klientas negavo vizų. Darbai su žmonėm...

Kas yra "Ex Works" kaina?

Tai reiškia, kad mums reikia tik užvežti daiktus iš jūsų namų, o likusį maršrutą į Angliją jūsų neįtraukiama? Ne, "Ex Works" reiškia, kad klientas pats pakuoja ir duoda mums paruoštą krovinį, o mes tik vežame. Tai pigiau, bet atsakomybė už pakavimą yra ant jūsų pečių.

Ar verta rinktis dalykinį pervežimą ar pilną?

Jei turite tik kelių tūkstančių eurų vertės daiktus, galbūt verta juos parduoti Anglijoje ir nusipirkti naujus? Kartais perkraustymo kainos į Angliją beveik siekia tą vertę. Reikia suskaičiuoti. Jei baldai seni ir nereikalingi, nevežkite jų per jūrą.

Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti?

Geriausia bent 2-3 savaites prieš planuojamą išvykimą. Tada galime rasti gerą mašiną ir vairuotoją. Jei skambinate rytoj ir sakykite "važiuojam", gali tekti mokėti brangiai už skubą. Vasarą sezonu (liepa-rugpjūtis) vietos užimtos mėnesiais iš anksto.

Ar galima mokėti grynaisiais Anglijoje?

Geriau mokėti pavedimu į sąskaitą prieš išvykstant. Grynaisiais mokėti rizikinga ir vairuotojui, ir jums. Be to, grynųjų pinigų pervežimas per sieną ribojamas. Vairuotojas negali turėti pas save 10 tūkstančių eurų grynųjų, jį užfiksuos pasienio kontrolė.

Ar duodate garantiją dėl termino?

Stengiamės važiuoti tiksliai, bet yra dalykai, kurių negalima užtikrinti – įvykiai kelyje, blogas oras uoste. Mes garantuojame, kad išvažiuosime, bet negalime garantuoti, kad nebus 10 kilometrų spūsties ties Londonu. Būkite kantrūs, mes darome viską, kas priklauso nuo mūsų.

Kas nutinka, jei laiku neatsirandu iškrovimo vietoje?

Vairuotojas lauks apie 30 minučių. Tada skambins mums, o mes jums. Jei nieko nepasiseka, krovinys gali būti nuvežtas į sandėlį, o iš ten reikės pasiimti jau brangiau. Būkite sujungę telefoną tą dieną. Nebūkite tokie kaip tas vienas klientas iš Birmingemo, kuris ilgai pištinėjo parduotuvėje.

Kokia yra jūsų patirtis su dideliais kroviniais?

Esu matęs viską. Išveždami gamyklas, išveždami liuksus namus. Dideli kroviniai brangiau, bet ten reikia daugiau dokumentacijos. Perkraustymo kainos į Angliją, kai kalbame apie 40+ kubinius metrus, jau skaičiuojamos individualiai pagal konkurą.

Ar galite surinkti baldus Anglijoje?

Esame tik pervežimo firma, ne baldų surinkėjai. Vairuotojas gali padėti nuleisti lentynas ar padėti stalą, bet jei jūs turite sudėtingą sistemą, geriau pasamdyti vietinį meistrą. Anglijoje darbas brangus, bet jie padarys tai greičiau ir geriau nei mūsų vairuotojas, kuris norės važiuoti toliau.

Koks atsakymas į klausimą "ar verta"?

Jei daiktai turi sentimencinę vertę ar yra brangesni nei pervežimas, tuomet verta. Jei norite vežti seną sofą, kurią nupirkote už 50 eurų, ir pervežimas kainuoja 200, tai nėra logiška. Būkite racionalūs.

Išvada

Sumažinant viską trumpai – perkraustymas į Angliją nėra taip baisu, kaip atrodo iš pradžių, jeigu pasiruošiate. Svarbiausia yra realiai įvertinti tūrį, pasirinkti patikimą partnerį ir neslėpti jokių svarbių detalių, pavyzdžiui, apie ketvirtą aukštą be lifto arba labai siauras duris. Perkraustymo kainos į Angliją gali keistis, bet pasirūpinus visais dokumentais ir iš anksto suderinus terminus, viskas vyksta sklandžiai. Nereikia girdbėti dėl smulkmenų, jeigu turite patikimus žmones už vairo. Gerai įvertinkite savo turtą apsispręskite, kas jums svarbiau – kaina ar saugumas, ir drąsiai kelkite į naują gyvenimą.