Perkraustymo kaina iš UK – skaidrus ir aiškus įkainojimas

Sveiki, taigi vėl susirinkome pašnekoti apie tą tąškų sujungimą tarp Didžiosios Britanijos ir Lietuvos. Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – perkraustymo kaina iš UK dažnai tampa pagrindiniu streso šalteliu, nors iš tikrųjų viskas galėtų būti paprasta. Žmonėms atrodo, kad tiesiog įkrauni daiktus į didelę mašiną ir važiuoji, bet realybėje yra kur kas daugiau niuansų, kurie lemia galutinę sumą sąskaitoje. Šiandien noriu jums papasakoti, iš tikrųjų iš ko susideda ta kaina, kadangi nėra vieno standartinio skaičiaus, kuris tiktų visiems, ir kiekvienas atvejis yra unikalus kaip pirštų atspaudas. Nors rinka kiek stabilizavosi po "Breksito", kainos vis dar šokinėja priklausomai nuo degalų ir kuro, tad verta pasidomėti iš anksto.

O kas tiek meta? Bendrosios kainos formavimasis

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą?

Tai yra pats populiariausias klausimas, į kurį atsakyti tiesiogiai beveik neįmanoma. Perkraustymo kaina iš UK labai priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik keli dėžės po sofos, ar pilnas namas su pianinu. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį vieno ar dviejų kambarių butą, kaina svyruoja nuo tūkstančio iki dvylikos tūkstančių litų (arba atitinkamai eurų), bet tai labai sąlyginis dydis. Reikėtų atsižvelgti į tą vietovę, iš kurios keliaujame, nes važiuoti iš Londono centro visai ką kita nei iš Škotijos kaimo.

Kodėl kaina tokia didelė lyginant su paprastu siuntiniu?

Žinote, dažnai klientai klaustelėja, kodėl negaliu jų daiktų tiesiog įmesti į kurjerio mašiną kaip dėžutę? Čia visiškai kitas logistikos lygmuo. Mes nevežame knygų, o vežame jūsų gyvenimą – sofą, spintą, šaldytuvą, kurie reikalauja specialios įrangos pakrovimui ir iškrovimui. Be to, mūsų vairuotojai dirba ilgiau, praleidžia daugiau laiko pas klientus namuose, o ne tik tiesiog numeta paletę sandėlyje. Perkraustymo kaina iš UK apima ir tą vairuotojo darbo laiką, ir kėlimo mechanizmus, ir draudimą, kuris tokiam tūriui nėra pigus.

O ar ta kaina gali pasikeisti dienos metu?

Galiu drąsiai pasakyti – gali, ir tai ne vieną kartą buvo. Viskas priklauso nuo to, kada šaukiate. Jei užsakote darbą prieš savaitę ar dvi, mes galime suplanuoti maršrutą taip, kad jums tai kainuotų mažiau. Bet jei skambinate ir sakykite: "Važiuokit rytoj", tai tada tenka ieškoti laisvo mašinos vietos ar net samdyti poilsinio vairuotojo, o tai brangiau. Dar vienas dalykas – kuras. Jei degalų stoteliuose kaina šokteli aukštyn, mums tenka koreguoti įkainojimą, nors stengiamės tai daryti kiek įmanoma rečiau, kad klientai neišprotėtų.

Ar atsiskaitymas galimas grynaisiais ar tik banku?

Esu senos mokyklos vyras, tad gerbiau, kai viskas tvarkingai per banką, ypač kai kalbame apie tūkstančius. Tačiau žinau, kad kai kurie mėgsta sutilėti gryniais vietose, bet perkraustymo kaina iš UK būna tokia, kad nešti pinigų kuprinę tiesiog nesaugu. Be to, mūsų vairuotojai nėra pinigų gabenimo įstaigos, jie nešioja baldus. Geriausiai sutarti, kad 10-20 proc. avanso paduodate užsakymo metu, o likutį – atlikus darbą. Taip saugiau ir jums, ir mums, nes tada abiejų pusiu yra garantinės.

Ką daryti, jei pas mane daiktų atsirado daugiau nei planavau?

Tai klasika. Viską susiskaičiuojame pagal 5-10 kubinius metrus, o tada atvažiuoja vairuotojas ir jūs susimasatote: "O, šita spinta dar čia stovi, ir ši dviratinė..." Jei telpa į mašiną, paprastai mes nenukarsame už papildomą tūrį, jei tai vos vienas ar keli kubai. Bet jei reikia antrųjų vartų atidaryti ar net kitos mašinos užsakyti, tada perkraustymo kaina iš UK natūraliai didėja. Tad geriau sau būkite sąžiningi ir iš anksto pasakykite apie visus "paslėptus" daiktus rūsyje ar garaže.

Ar į kainą įeina pakuotės medžiagos?

Žiūrėkite, čia viskas priklauso nuo sutarties. Kai mes kalbame apie "pilną paslaugą", tai tada vairuotojas atvyksta su dėžėmis, burbuliukais, lipniais juostomis ir viską įpakuoja. Tokiu atveju perkraustymo kaina iš UK bus aukštesnė, nes medžiagos kainuoja, o darbas juos naudojant – dar daugiau. Bet jei jūs pasiruošę patys įkloti daiktus į savo dėžes, mes sutaupysime. Tiesa, atsitiko atvejų, kai klientai "užrakuodavo" dėžes, o vairuotojas negalėjo patikrinti, kas viduje – tai rizikinga, nes jei ten kažkas lūžta ne dėl mūsų kaltės, mes neatsakome.

Kelionės niuansai ir maršrutai

Kiek laiko trunka tas kelias į Lietuvą?

Teoriškai – trys ar keturios dienos viena kryptimi, jei niekas neapsikrausto priešais. Praktiškai? Kartais penkios. Žinote, tie Anglijos keliai, ypač M25 ar M6, yra visiškas šiaip sau. Vienas avarija – ir stovi penkias valandas. O jei dar vairuotojas turi aplankyti ne vieną adresą Anglijoje prieš išvykdamas, tai viskas užtrunka. Perkraustymo kaina iš UK neatsižvelgia į orus ar eismo spūstis, bet vairuotojo darbo laikas apribotas laiku, todėl kartais tenka ilsėtis, ir tai atidėlioja atvykimą.

Ar galima užsakyti ekskavatorių, kad greičiau nuvežtų?

Klientai kartais pamiršta, kad mes nevežame žmonių, o daiktus. Jums gali atrodyti, kad vairuotojas važiuoja per lėtai, bet jis turi laikytis greičio limitų ir poilsio režimo. Negalima tiesiog "spausti duonos", nes mašina yra apkrovta. O kas dėl ekskavatoriaus (turbūt galvojote skraidyklės?), tai ne mūsų srity. Mes vairuojame sausumos transportu. Tačiau jei labai skubate, galima aptarti "Premium" variantą, kai važiuojame be beveik jokių sustojimų, bet tai kainuos kaip nesenai nusipirktas automobilis.

Kas jeigu aš gyvenu toliau nuo pagrindinių kelių Škotijoje?

Tuomet perkraustymo kaina iš UK tikrai padidės. Nėra tas pats važiuoti iš Birminghamo, kur yra didelis krovininių mašinų ratas, nei iš kažkurios aukštumų šalia Inverness. Vairuotojas turi važiuoti valandas viena kryptimi, kad paimtų vieną kėdę. Todėl tokiu atveju dažnai klientams patariu susitarti dėl "išsikrovimo" arba pristatyti daiktus į artimiausį didesnį miestą, kur mes galime užimti. Arba, žinoma, mokėti už tuos papildomus kilometrus ir vairuotojo laiką.

Ar važiuojate per keltą ar tunelį?

Abu variantai įmanomi, bet skiriasi kaina. Tunelis (Eurotunnelas) dažniausiai brangesnis, tačiau greitesnis, nes užtrunka tik 35 minutes. Keltas gali būti pigesnis, bet reikia įskaityti laukimą uoste (prieš metus užstrigome dideje eilėje dėl migracijos patikros, buvo siaubingai). Dažniausiai mes patys pasirenkame maršrutą pagal tai, kas mums patogiau tam konkrečiam laikui, bet galima pasikalbėti, jei jums kažkas ypatingai svarbu. Svarbiausia – viskas įskaičiuota mūsų pasiūlyme.

Ar įmanoma pervežti ir automobilį kartu su baldais?

Žinoma, tai labai dažna praktika. Įstatome automobilį į sunkiasvorės mašinos gilumą virš baldų (jei telpa) arba užpakalinėje dalyje. Tai nepadidina perkraustymo kainą iš UK taip drastiškai, kaip jei jį vežtumite atskirai. Tiesa, reikia tiksliai nurodyti auto modelį, kad suprastume, ar jis tilps į lifto angą. Kartais buvo, kad klientai nurodydavo "mažą autiuką", o atvažiuodavo senas "Volvo" universalas, kuris netilpdavo nei pro duris, nei į vidų. Tokia situacija reikalauja sprendimų vietoje.

O kaip su paletėmis? Galima tiesiog paduoti į sandėlį?

Taip, tai vadinamos "industrialinės" perkraustymo versijos. Jei jūs patys susipakuojate dėžes ant paletės ir uždengiate juos plėvele, galime tiesiog atvykti paimti jas iš jūsų įmonės sandėlio ar net nuo šaligatvio. Tai žymiai pigiau, nes mums nereikia dirbti namuose su kėlimu. Bet tokiu atveju mes neatsakome už tai, kas viduje, jei jūs blogai užfiksavote krovą. Tas variantas tinka tais atvejais, kai perkraustymo kaina iš UK turi būti minimali, o baldų nėra.

Biurokratija ir muitinė – realybės apžvalga

Ar reikia eiti į muitinę dėl perkraustymo iš Anglijos?

Dabar, kai Britanija nebebena ES, tai tapo daug sudėtingiau. Anksčiau važiuodavai pro sieną ir viskas. Dabar reikia pildyti "Transfer of Residence" (ToR) dokumentus, jeigu persikeliate gyventi į Lietuvą. Tai leidžia atsiskaityti su muitine be PVM (0% tarifas). Bet jei tiesiog vežate daiktą parduoti ar dovanoti, teks mokėti mokesčius. Aš čia ne teisininkas, bet stengiuosi klientus įspėti – užpildykite tas anketas internetu prieš kelionę, o ne vairuotojui sėdint prie sienos.

Kas vyksta, jei trūksta kokių nors dokumentų?

Oi, buvo situacija prieš metus, kai vairuotojas buvo užstrigęs prieš Kaliningradą (ne, ne prie Lietuvos sienos, bet prieš pat tą regioną, kai klaidingai nuvažiavo... ne, teigiama, prieš Lietuvos sieną). Na, taip, trūko vairuotojo pažymos apie galiojantį draudimą. Teko skambinti į biurą, siųsti dalykus el. paštu, kol jis stovėjo eilėje. Jei trūksta dokumentų apie daiktus (ToR numerio), muitininkai gali uždaryti mašiną arba priversti mokėti kažkiek grąžinamąjį mokestį (depozitą), kurį vėliau galima gauti atgal, bet nervų tai kainuoja daug.

Ar jūsų įmonė tvarko visus šituos dokumentus?

Dauguma "pilno paslaugos" sutarčių apima tai, kad mes pagalbos pareigas padėsime suformuoti krovinių deklaraciją (CMR), bet ToR dokumentą turi daryti asmeniškai jūs, nes ten reikia jūsų asmens duomenų. Mes tik patariame, kur spustelėti. Galima pasamdyti brokerį, bet tai papildomai kainuos. Geriau pasidaryti paties, nes tai nemokama britų puslapyje, tiesiog reikia angliškai suprasti, ką rašo.

O jeigu turiu daug alkoholio? Ar galiu jį vežti?

Tai yra pavojinga teritorija. Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį (tiek, kiek reikia šventei), ne daugiau. Jei vairuotojui atrodys, kad ten pilnas furgonas viskio, muitinė uždarys verslą. Perkraustymo kaina iš UK tuo atveju bus mažiausia jūsų rūpesčių, nes gausite didelį baudą ar net prarasite prekes. Geriau geriau išgerti tuos likučius Anglijoje arba vežti legalų kiekį su deklaracija, jei verslas. Tačiau paprastai klientams sakau: nevilkite seno vyno rūsio, neverta pyktis.

Ar reikia deklaruoti naudotus drabužius ir knygas?

Naudoti daiktai (baldai, drabužia, technika), kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, yra be mokesčių. Bet viskas turi būti išvardyta sąraše. Nereikia rašyti "3 maišai drabužių". Geriau parašyti "vyriški drabužiai, moteriški drabužiai, vaikų žaislai" ir pan. Kuo aiškiau, tuo greičiau praeisite kartu su savo perkraustymo kaina iš UK likusių pinigų. Muitinės sistema dabar kompiuterizuota, bet visada lieka žmogaus faktorius, kuris gali pasitikrinti, kas tiekiai tame "baldų rinkinyje".

Ar galiu vežti augalus ir gyvūnus?

Augalus galima, bet turi būti su šaknų guoliu (žemės negalima dažnai) be ligų. Gyvūnus – tik jei turite pasą (pet passport) ir skiepytas nuo pasiutligės. Be to, mūsų mašinos nėra pritaikytos gyvūnų pervežimui (nėra ventiliacijos ar grotų skyrių). Jei turite šunį, geriau jį vežti su savimi automobiliu arba specialiu pervežėju. Nedarykime to, kas blogai gyvūnui. Dėl augalų kartais būna problemų jei tai retos rūšys, bet paprastai pomidorų krūvelį namo nevežate (arba vėlgi, galbūt vežate, nežinau).

Rizikos, draudimas ir nenumatyta situacijos

Kas jei kelyje lūžta padanga?

Tai mūsų bėda, ne jūsų. Mašinos turi techninį pagalbą draudime. Jei vairuotojas supranta, kad kažkas negerai, jis pats išsisaugo. Tokiu atveju perkraustymo kaina iš UK nepadidėja jums. Tačiau jei jums atrodo, kad reikalinga techninė pagalba dėl to, kad vairuotojas važiavo neregėdamas (kas yra neįmanoma su mūsų stebėjimo sistemomis), tai kita. Bet paprastai mes pats spręžiam su techniniais nesklandumais.

O jei vairuotojas sužaloja mano sieną iškraudamas?

Čia jau svarbus draudimas. Mes turime atsakomybės draudimą (Cargo insurance), kuris apmažina fizinę žalą daiktams. Tačiau turtas (jūsų siena, grindys) ne visada yra draudžiamas tos pačios polisos. Jei jūs bijote, kad vairuotojas gali pamušti jūsų tinką, tai galima tai įrašyti į sutartį, kad mums atsirastų civilinė atsakomybė. Tiesa, per 20 metų tai nutiko tik kelis kartus, kai buvo labai siauros laiptinės ir storo sofos nebuvo įmanoma nutempti be to, kad nepritrenktum kojos.

Ar galiu pasitikėti jūsų vairuotojais?

Didžiąją dalį time taip, jie dirba mums ne vienerius metus. Žinoma, visada gali užsukti jaunas, dar neįgudęs vairuotojas, bet mes stengiamėsi juos mokyti. Vienintelė problema – kartais jie kalba tik lietuviškai arba rusiškai. Angliškai visi supranta "hello" ir "goodbye", bet sudėtingesnius dalykus geriau aptarti su mūsų dispečeriu telefonu. Taip pat nepamirškite, kad jie yra žmonės, ne robotai, gali būti pavargę, tad pasiūlykite kavos ar vandens – tai gerai veikia.

Kas atsitinka su daiktais, jei aš pavėluoju išsikrauti?

Tarkime, mums sutarta aštuntą ryto, o jūs atvykstate dvyliktą. Tuomet vairuotojas laukia ir jo laikas yra mokamas. Jei tai truko 30 minučių, mes dažnai praleidžiam pro akis. Bet jei jis turi stovėti pusę dienos, perkraustymo kaina iš UK bus padidinta už laukimą. Geriau susiderėti iš anksto ir pranešti, jei užstrigote eilėje prie notaro (prieš perkraustant daiktus būtina pasirašyti sutartį, nepamirškite to).

Ar yra kažkokia "užstato" sistema, kad nebūtų apgauta?

Visada rekomenduoju mokėti avansą. Jei kas pasako "mokėk visą grynaisiais atvykus" ir neduoti jokio dokumento, tai čia kažkas ne taip. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės sudarydavo sutartį su "vaiduoklių" firmomis, kurios pasiimdavo avansą ir dingdavo. Mes siūlome sutartį su antspaudu ir įrašytu juridiniu adresu. Tikrinkite įmonę Registrų centre ar britų verslo sąrašuose (Companies House). Saugu nebuvo niekada.

Kas daro jei daiktai pasiekia šaldytuvas vandens?

Tai problema, ypač jei šaldytuvas buvo atjungtas prieš dieną, o ne prieš kelias valandas. Viskas viduje gali pūti. Perkraustymo kaina iš UK neapima jūsų maisto produktų. Patariu ištuštinti šaldytuvą. Jei ten kažkas sutekėjo ir sugadino kitus daiktus (pvz., antikos lazdelę), tada gali būti problemų su draudimu, nes technika turi būti paruošta pervežimui. Geriau neužkrauti jokių skysčių, jei jie neuždaryti hermetiškai.

Ar verta imti papildomą draudimą brangiems daiktams?

Standartinis draudimas dažnai apribotas (pavyzdžiui, iki 10 eurų už kilogramą). Jei turite brangų paveikslą ar krištolo vazną, apskaičiuokite, kas bus, jei ji sudužtų. Gali būti, kad gausite tik 50 eurų atlyginimo. Tokiu atveju verta paminėti brangius daiktus sąraše ir suderinti specialų įvertinimą. Tai gali šiek tiek padidinti perkraustymo kainą iš UK, bet ramygių miegų vertė yra didesnė.

Galutiniai nustatymai ir patarimai

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Geriau visgi ne rugpjūčio pabaigą, kai visi grįžta atostogų ir kainos šoka į priekį. Rugsėjis ir spalis taip pat šūsnis. Patariu rinktis pavasario mėnesius arba vasaros pradžią. Tada mažiau eismo pietų (turistų) ir lengviau derėtis dėl laiko. Be to, jei galite laukti, stenkitės nevažiuoti per šventes ar tą dieną, kai Anglijoje vyksta didelios lenktynės (tarkime, F1 Silverstone), nes keliai užsidaro.

Kaip pasiruošti, kad kaina būtų mažesnė?

Kuo daugiau darbo atliksite patys (surinksite, išskirsiate, išmesite šiukšles), tuo pigiau bus. Mums svarbiausia yra fizinis pervežimas. Jei mums reikia kvadratinių metrų surinkimo su atidarytu vėžiu, tai laiko eina daug. Taip pat, jei galite daiktus pristatyti prie pat kelio, o ne gilioje kieme, kur reikia nešti per 100 metrų, taip pat sutaupysite. Kiekvienas vairuotojo valanda apmokama.

Ar galima sutaupyti susivedus su kaimynu?

Taip, tai vadinamas "dalintis krovininiu". Jei jūsų kaimynas taip pat važiuoja į tą patį miestą Lietuvoje, galite susitarti dėl dalinimosi erdve. Perkraustymo kaina iš UK tada padalijama per pusę. Žinoma, reikia susiderėti su laiku, kad nebūtų taip, kad vienam reikia rytoj, o kitam – po savaitės. Bet jei pavyksta, tai viena geriausių galimybių nemažiau sumokėti.

Ką daryti jei radau daiktą, kurio nėra sąraše?

Vėlgi, tokie dalykai nutinka. Vairuotojas užrašo viską, ką pakrauna. Jei sąraše nebuvo jūsų mamos drabužių dėžės, reiškia, jos ten nebuvo. Arba jūs jas padėjote paskutinę minutę, kai jis jėgėsi su sofa. Tokiu atveju sunku įrodyti tiesą. Todėl būkite vietoje, kai kraunama, arba turkite atstovą. Pasitikėkite, bet patikrinkite.

O galiausiai – ar verta viskas daryti patys?

Galite nuomauti mašiną ir važiuoti patys, jei turite vairuotojo pažymėjimą (C kategorija), drązos ir laiko. Bet tada visos rizikos ir kuro išlaidos ant jūsų pečių. Dažnai atrodo, kad taip pigiau, bet paskaičiavus viską (nakvynės, kuras, pavargimas), skirtumas tampa nedidelis. O paslaugos kaina - tai jūsų ramybė. Perkraustymo kaina iš UK nėra tik skaičius, tai investicija į tai, kad nereikėtų spręsti problemų alone vienoje.

Na, turbūt viską išdėstiau. Svarbiausia nebijoti klausti ir nieko neslėpti. Tada viskas pavyks.

Išvada

Apibendrinant, noriu pasakyti, kad nėra vienos formules, kuri parodytų tobula perkraustymo kainą iš UK, tačiau suprasdami pagrindinius veiksnius – tūrį, atstumą ir papildomus darbus – galite kontroliuoti savo išlaidas. Neraudinga ieškoti pigiausio varianto tamsiajame gatvės kampe, geriau rasti patikimą partnerį, kuris neslystų ant ledo. Biurokratija ir muitinė gali atrodyti kaip baisūs drakonai, bet su tinkamu pasiruošimu jie tampa tik paprasta burokratine procedūra. Linkiu jums sėkmingo kelio ir ramybės, o kils klausimų – visada skambinkite, pasikalbėsim, kaip normalūs žmonės.