Perkraustymo kaina iš UK: gaukite pasiūlymą dabar ir išvengite nemalonų staigmenų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai suregentuojamų siuntų iki visiško chaoso ant kelio. Dažniausiai žmonės pradeda savo paiešką tiesiogiai rašydami „Perkraustymo kaina iš UK gaukite pasiūlymą dabar“, tačiau rezultatai dažnai būna šokiruojantys. Viskas atrodo paprasta: surenki daiktus, užkrauti, nuveži. Taigi kodėl taip dažnai kyla problemų? Tiesą sakant, kaina priklauso ne tik nuo atstumo tarp Londono ir Vilniaus, bet ir nuo tūkstančių smulkių detalių, apie kuriuos paprastas klientas net nesuvokia. Nerašau šio teksto kaip reklamos, o kaip įspėjimą iš vidaus – pasiruoškite, kad turėsite klausinėti, o ne tik laukti pigiausio skaičiaus.

Apie kainas ir tai, kas jas lemia

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Londono į Lietuvą?

Vidutinės kainos šiuo metu yra ganėtinai didelės dėl degalų ir infliacijos. Jei kalbame apie mažą kiekį, tarkime, 5 kubinius metrus, tai teks susimokėti maždaug nuo 600 iki 800 svarų. Didesniems siuntimams, kai reikalingas 20 kubų sunkvežimis, kaina svyruoja nuo 2000 iki 3000 svarų. Visada pasakyčiau, kad tiksliai „Perkraustymo kaina iš UK gaukite pasiūlymą dabar“ gali būti tik tada, kai parodote inventorinius sąrašus. Be to, Londono viduryje užsukti yra brangiau nei kažkur prie miesto pakraščio dėl ULEZ zonų.

Ar brangiau vežti iš Škotijos ar iš Anglijos?

Iš Škotijos dažnai būna brangiau tiesiog dėl to, kad tą kelią reikia nuvažiuoti. Tačiau kartais įdomu, kad iš Glazgo kaina gali būti panaši kaip ir iš Kenterberio, nes pietuose daugiau spūsčių. Vairuotojas gali praleisti valandas stovėdamas ant M25 žiedo. Taigi, nors atstumas didesnis į šiaurę, laiko sąnaudos gali būti panašios. Geriausia tiksliai nurodyti savo pašto kodą, kai prašote įvertinti.

Kodėl skirtingos firmos siūlo tokiai skirtingas kainas?

Čia yra pagrindinis „povandeninis“ akmuo. Vieni dirba legaliai, moka PVM, turi draudimą, o kiti tiesiog nusipirko seną furgoną ir važinėja be jokio atsakomybės. Jei kas nors pasiūlo kainą, kuri yra perpus mažesnė nei rinkos vidurkis, tai tikriausiai kažką slepia. Gali būti, kad jie nieko nedraudžia, arba jų vairuotojai bus samdyti iš „kiemo“. Nekokybiškų paslaugų pasaulyje yra per daug, todėl venkite pernelyg pigių variantų.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Standartiškai – ne. Kai rašote „Perkraustymo kaina iš UK gaukite pasiūlymą dabar“, dažniausiai gaunate tik transportavimo paslaugos kainą. Dėžės, lipdukai, burbuliukai – tai viskas papildomai. Kartais, jei sutarkate, gali duoti naudotas dėžes nemokamai, jei jų turi pakankamai sandėlyje (bent jau taip darome mes), bet ne tikėkite, kad atvyks ir viską užpakuos be jokių papildomų mokesčių.

Kada geriausia užsisakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Žiomis ir vasarą yra šturmų. Jei žinote, kad išvykstate birželį, skambinkite jau balandį. Ten buvo vienas atvejis, kai klientas skambino savaitę prieš išvykstant ir mes negalėjome jį įtraukti, nes visi grafikai buvo užpildyti. Tada jis turėjo mokėti dvigubai brangiai kitiems. Taip pat reikia atsižvelgti į šventes, kai keltai nevažiuoja arba yra pilni.

Apie daiktus, apimtį ir tai, ką nevežti

Kaip sužinoti, kiek kubinių metrų turiu daiktų?

Tai dažniausiai būna spėjimas ir vaiduoklis. Žmonės sako: „Turiu tris kreslus ir du stalus“. Tai nereiškia nieko be matmenų. Reikia eiti ir pamatuoti, arba bent jau nufotografuoti. Aš taip pat galiu padėti pagal nuotraukas, jei atsiųsite į WhatsApp. Bet būkite tikri, kad daiktų visada būna daugiau, nei manote. Viskada pasirodo kažkokia lentyna ar spinta, kurią buvote užmiršę. Nurodykite 10% atsargą.

Ar galiu vežti dalinį krovinį (part load)?

Taip, tai labai populiaru. Jei turite tik keletą dėžių ir dviejų vietų sofą, nereikia mokėti už visą sunkvežimį. Mes surandame kitus klientus tame pačiame maršrute ir dalinės sąnaudos. Tai vadinama „part load“. Kaina už kubą tada būna mažesnė, bet laiko gali tekti laukti ilgiau, kol surinksime visą krovinį. Jei skubate, geriau mokėti už atskirą automobilį.

Ar sunku vežti pianiną?

Pianinai – tai košmaras. Ypatingai tais, kai nėra lifto arba yra siauri laiptai. Reikia ne įprasto vairuotojo, o specialios brigados su keltuvais. Kaina tokiai operacijai bus didesnė. Vienas kartą teko įvežti pianiną į trečią aukštą be lifto, ir tai truko keturias valandas. Vairuotojai po to buvo praktiškai negyvi. Taigi, jei turite tokį daiktą, tai privalote tai pasakyti iš karto.

Ką daryti su periltais daiktais?

Jei turite daiktus, kurie nebetilps į naujus namus, galite juos išmesti arba palikti UK. Kai kurios firmos gali pasiūlyti pervežti šiukšles į šiukšliadėžę, bet tai papildoma paslauga. Kartais pigiau tiesiog nusipirkti naujus baldus Lietuvoje, nei vežti senas, nulūžusias spintas. Svarbiausia – neslepkite, kad turite didelių daiktų, kurie gali būti sugadinti pervežimo metu.

Ar turiu pati sudėti daiktus į dėžes?

Jei pasirenkate pigesnį variantą be pakavimo, taip. Ir tai daroma teisingai. Negalima dėti knygų į didžią dėžę – ji bus per sunki. Negalima dėti stiklo daiktų be burbuliukų. Matyčiau daugybę kartų, kaip žmonės blogai supakuodami sugadindavo brangius indus. Jei nesate tikri, geriau pasamdyti mūsų pakuotojus. Nors tai kainuoja, tai sutaupo nervų ir pinigų remontui.

Kelionės procesas, laikas ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka kelionė iš UK į Lietuvą?

Standartiškai tai yra 3–4 dienos, jei važiuojame tiesiai. Jei tai dalinis krovinys, gali užtrukti savaitę ar dvi, nes reikia iškrauti ir užkrauti kitus klientus. Taip pat reikia laukti keltų. O štai prieš savaitę vienas vairuotojas pranešė, kad dėl audros keltas nebuvo išvykęs 12 valandų. Taip kad, neskubėkite planuoti atvykimo tiksliai iki valandos, sakykite – „savaitę“.

Ar vairuotojai padeda su iškrovimu?

Įprastai, vairuotojas atsiskaito už tai, kad pakrauna ir iškrauna krovinį į/ iš sunkvežimio. Bet jis nebus jūsų namų šeimininkas, kuris nešioja dėžes į kambarius ir juos išpakuoja. Jei reikalinga pagalba nešti daiktus į trečią aukštą be lifto, tai papildomai mokama. Vairuotojas yra žmogus, jis jaučiasi pavargęs po 1000 km kelionės, taigi, nereikia nuo jo daug reikalauti už standartą.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs?

Tai retas atvejis, nes mes stebime juos GPS. Bet jei nutinka lūžis ar avarija, mes siunčiame kitą automobilį arba samdome pagalbines rankas. Tai gali užtrukti dieną ilgiau. Vienas kartas man teko girti klientą, kuris pyko, kad jo daiktai stovi kažkur prie Berlyno dėl techninių priežasčių. Suprantu jį, bet technika yra technika. Mes visada informuojame apie nesklandumus.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Dabar dauguma turi GPS sekimo sistemas. Galite žiūrėti, kur jis yra realiu laiku. Tai duoda ramybės, ypač kai važiuojate brangiais daiktais. Nors kartais signalas dingsta keltuose arba tuneliuose, bet tai trumpalaikis dalykas. Jei firmos to siūlo, tai tikrai pliusas. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą, kai jis vairuoja – tai saugumo pažeidimas.

Ar atveža tiesiai į butą?

Taip, jei sunkvežimis gali priartėti. Bet jei gyvenate senamiestyje, kur yra siauros gatvės, gali tekti užkrauti daiktus į mažesnį sunkvežimį „paskutinę mylią“. Tai kainuoja papildomai, bet būtina. Negalima važiuoti 16 tonų sunkvežimiu per centrą, jei ten draudžiama. Mes visada patikriname adreso prieinamumą iš anksto, kad nenukryptume (arba nepraslystume pro jį).

Dokumentai, muitinė ir formalumai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Svarbiausia yra daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti detalus, ne tiesiog „dėžės su drabužėmis“. Muitinė gali patikrinti. Taip pat reikia asmens dokumento. Jei esate ne ES pilietis, gali reikėti vizų ar leidimų. Geriausia viską pasiruošti iš anksto, kad nereikėtų laukti pasienyje valandų.

Ar turiu mokėti muito ar PVM?

Jei grįžtate į Lietuvą gyventi ir turite ToR (Transfer of Residence) dokumentą, tai daiktai išlaisvinami nuo mokesčių. Tai svarbu. Be to, mokėsite PVM už paslaugas. Jei ToR neturite, gali tekti mokėti muito mokestį už naujus daiktus. Nenaudokite šios galimybės verslui – tai tik asmeniniam perkraustymui. Muitinė tikrina, ar jūs iš tikrųjų gyvenote UK ne mažiau 12 mėnesių.

Kas yra ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai leidimas iš Jungtinės Karalystės muitinės, patvirtinantis, kad perkraustote savo gyvenamąją vietą. Užpildote formą internete (HMRC). Gavę numerį, jį perduodate mums, ir mes įrašome į dokumentus. Be šio numerio, daiktus sulaikytų pasienyje, o mokesčiai gali būti dideli. Procedūra paprasta, bet užtrunka keletą dienų, taigi nedarykite to paskutinę minutę.

Ar galima vežti maistą?

Yra griežtų apribojimų. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į UK (ir atvirkščiai) dėl taisyklių. Tačiau dėžė su makaronais arba konservais – tai paprastai ne problema. Jei turite ką nors ypatingo, geriau klausti. Vienas kartą teko mesti visą kliento šaldytuvą, nes jis užmiršo išimti kumpio. Nekelkite rizikos dėl keleto eurų vertės maisto produkto.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Brangią elektroniką, juvelyrinius dirbinius geriau vežti su savimi rankiniame bagaže. Sunkvežimyje yra rizika, nors ir maža, kad kažkas gali paslysti arba dėžė gali nukristi. Jei visgi vežate, tai privalote tai uždrausti ir užpildyti specialią formą. Draudimas ne visada padengia viską, todėl skaitykite sudėtį labai atidžiai.

Smulkmenos, problemos ir papildomos paslaugos

Ar atveža automobilius?

Taip, tai paprasta. Galima vežti automobilį priekabje arba užkelti į sunkvežimį su kitais daiktais. Reikia techninio paso ir vairuotojo pažymėjimo (jei ne jūs vairuosite). Kaina už automobilį priklauso nuo jo dydžio. Jei automobilis nevažiuoja, reikia organizuoti keltuvininką, kas brangiau. Dažniausiai žmonės pati važiuoja automobiliu ir mūsų sunkvežimis juos lydi.

Ar perveža dviračius?

Dviračiai įdedami į dėžes arba užfiksuojami atsparinėje. Jei tai brangūs kalnų dviračiai, geriau jų neardyti arba specialiai supakuoti. Paprasti dviračiai telpa kaip papildomas krovinių kiekis. Jei turite elektromobilį dviratį, tai yra pavojinga gėrė, todėl reikia specialių leidimų. Praneškite apie tai iš anksto.

Ar galima vežti augalus?

Dėl žemės, augalų vežti yra labai sudėtinga. Muitinė bijo ligų ir kenkėjų. Kai kurios augalus galima, jei jos be žemės, bet viskas tikrinama labai smulkiai. Geriau palikti kaimynams arba atiduoti dovanoj. Nėra verta rizikuoti, kad visa siunta bus sulaikyta dėl vieno vazono su fiksiu. Nors yra klientų, kurie sėkmingai perveža visus savo sodus, tai atsitiktinė sėkmė.

Kaip apmokėti paslaugas?

Įprastai reikalaujame 10-20 % avanso, kad užfiksuotume datą. Likusią dalį mokate gavę daiktus arba prieš išvykstant. Galima mokėti banku, kortele. Geriau vengti grynųjų pinigų vairuotojui, nors kai kurie to ir pageidauja. Visada gaukite dokumentą apie mokėjimą.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Tik tada, jei jūsų situacija pasikeičia. Pavyzdžiui, sakydavote, kad turite 10 dėžių, o jų atsirado 30. Tada kaina didėja. Arba jei reikia samdyti keltuvininką dėl lifto gedimo. Mes visada stengiamės įrašyti viską į sutartį, kad nebūtų nesusipratimų. Jei kažką girdite apie „paslėptus mokesčius“, tai greičiausiai kalbama apie blogas firmas.

Kas daryti, jei dėžė paslydo?

Skubiai praneškite vairuotojui. Pažymėkite sąraše, kad dėžė sugadinta. Neišmeskite nieko. Draudimo įmonė reikalauja nuotraukų. Jei pastebėsite tik vėliau, kai vairuotojas jau išvažiavo, sunkiau bus įrodyti, kad tai nutiko pervežimo metu. Taigi, tikrinkite viską dar prieš pasirašydami perdavimo aktą.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Jei užsakote pakavimo paslaugą, tai būtina. Mūsų darbuotojai yra patikimi, tačiau visada rekomenduoju, kad būtų kas nors namuose kartu su jais. Jei paliekate raktus pašto dėžutėje ar po kilimu, tai jūsų rizika. Nėra buvo atvejų, kad kas nors būtų pavogęs, bet pasitikėjimas yra svarbiausia. Geriau nedaryti taip.

Ką daryti su daiktais, kurie netilps?

Jeigu suprantate, kad daiktų per daug, galime juos palikti mūsų sandėlyje UK saugojimui arba išsiųsti vėliau. Tas pats su Lietuvoje. Kartos žmonės nusiperka naujus baldus, o senius lieka UK, ir tada reikia organizuoti antrą reisą. Planuokite erdvę iš anksto, kad nereikėtų spręsti šios problemos paskutinę minutę.

Ar galima gauti pasiūlymą be įsipareigojimų?

Žinoma, mes dažnai siunčiame preliminarius skaičiavimus be jokių įsipareigojimų. Jums tiesiog reikia pateikti sąrašą daiktų. Taigi, jei dar abejojate, tiesiog rašykite mums. Nereikia jaudintis, kad kas privers jus mokėti už pažiūrėjimą. Tai nemokama paslauga, padedanti suplanuoti biudžetą.

Ar atliekate montavimo darbus?

Galime atlikti baldų surinkimą, jei tai sutarta iš anksto. Paprastai vairuotojai gali atsukti kojas ir padėti pastatyti spintas ant vietos, bet jie ne meistrai. Jei turite sudėtingą sistemą, geriau pasamdyti vietinį meistrą Lietuvoje. Tai pigiau ir greičiau nei laukti, kol vairuotojas mėgins suprasti instrukciją, kurią nėra matęs.

Išvada

Tai visa tiesa apie šią verslą, papasakota be jokių gražių žodžių. Niekas nesako, kad bus lengva, net jei viskas atrodo tvarkingai ant popieriaus. Jei norite sužinoti realią perkraustymo kainą iš UK gaukite pasiūlymą dabar iš patikimos firmos, ne iš pirmo pasitaikiusio skelbimo. Pasidomėkite draudimu, klauskite apie vairuotojus ir būkite tikri dėl savo daiktų sąrašo. Gerai pasiruošę sutaupysite nemažai pinigų ir, kas svarbiau, išlaikysite savo nervus sveikus. Sėkmės kelyje namo.