Perkraustymo kaina iš UK gaukite asmeninį pasiūlymą

Sveiki, ilgai nedirbau su šia tema, bet tenka grįžti, nes žmonės vis klausia to paties. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, maždaug nuo tada, kai Anglija dar nebuvo taip „užsifiksuota“ dėl muitų ir sienų. Dabar, kai kalbame apie perkraustymo kaina iš UK gaukite asmeninį pasiūlymą situacija pasikeitė, ne visada į gerą pusę. Dažnai žmonės skambina ir tikisi išgirsti vieną skaičių, bet tokio pasidaryti negali, nebent jums nori nutarti ant ausies. Kas turi įtakos kainai? Ir kodėl kartais tas pačios sofa kainuoja skirtingai? Čia ne tik apie kuro kainą, tai kompleksinis reikalas. Tegu čia bus tiesiogiai ir be puošmenų, kaip ir būna realiame gyvenime prie įkrovos.

Bendros klausimai apie kainą ir pasiūlymus

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Anglijos?

Tai Klausimas, kurį girdžiu kasdien. Vidutinės kainos nėra, nes aš galiu būti tikras tik tuo, kad kainos kils. Jei kalbame apie mažą kiekį, pvz., 10–15 m3, tai galima žiūrėti į 800–1200 eurų ribą, priklausomai nuo to, kur tiksliai esate. Dideliems kraštauksams, kai reikia sunkvežimio, skamba kitaip. Geriausia perkraustymo kaina iš UK gaukite asmeninį pasiūlymą tiesiog užpildę formą, o ne spėlioti forumuose. Visada sakau klientams – nežiūrėkite į pigiausią, žiūrėkite į tai, kas įtraukta.

Kodėl kainos skiriasi tarp firmų?

Kodėl kainos skiriasi? Nes vieni vaira, kiti – atsakingi. Yra firmų, kurios tiesiog surenka penkis užsakymus, supresuoja į vieną sunkvežimį važinėja ratu. Tai pigu, bet lėta. Kitos atvyksta tiesiogiai pas jums. Be to, kai kurie dirba „be popierių“ (nepilestina į tą patį vagoną), tai atrodo pigiau, bet jei sulaiko muitinė, tai jūsų problema, ne jų. Aš tokių vengiu.

Ar galima gauti fiksuotą kainą iš karto?

Galima, jei tiksliai žinote, kiek daiktų turite. Problema ta, kad klientai visada pamiršta pasakyti apie tą didelę dviračių spintą arba darželio namelį garaže. Kai vairuotojas atvyksta ir mata, kad daiktų dvigubai daugiau, jis tiesiog nebeįsipaišo į sunkvežimį arba pradeda reikalauti pinigų vietoje. Todėl perkraustymo kaina iš UK gaukite asmeninį pasiūlymą turi būti grindžiama realiu inventoriaus sąrašu.

Kas įeina į galutinę kainą?

Įeinęs darbas ir kuras. Bent jau taip turi būti. Pats nemėgstu, kai pasakęs „kaina“, tada pradedu skaičiuoti už lipdukus, už kėdžių uždengimą ir panašiai. Kiekvienas atsakymas turi būti aiškus. Turėtų būti įskaičiuota įkrova Anglijoje, iškrova Lietuvoje, ir keliauti per Lamanšą (tai nemalonumo dalykas dabar).

Ar brangiau perkraustytis iš Londono nei iš kaimo?

Londonas visada brangesnis. Užvažiavimas prie namo „zonėje“ (ULEZ) dabar kainuoja šimtus, jei vairuotojas neturi tinkamo sunkvežimio. Be to, urzus prieš tą Londoną – tai prarasytos dienos. Geriau susitikti kažkur Orpingtone ar kažkur prie automagistralės, jei įmanoma. Taip sutaupysite nemažai.

Ar pasiūlymas galioja ilgai?

Pasiūlymai galioja maždaug savaitei, dviem. Kuro kaina pasikeičia greičiau nei man spėti pakeisti kvitą. Jei jums sakau kainą šiandien, o jūs nusprendžiate vežti po pusmečio, tai nieko nebebus. Nuolaidos nelikusios, kuras pabrango, o feribrai tapo brangesni.

Daiktų tūris, svoris ir kaip tai įtakina kainą

Kaip pats galiu susiskaičiuoti tūrį?

Paimkite metrini liniuotę. Ilgis padaugintas iš pločio ir iš aukščio. Pusės dėžės per daug nesuskaičiuosite, bet aš čia turiu omenyje didesnius daiktus. Sofa, šaldytuvas, lova – visą tai. Jei netikite, nufotografuokite kambarį ir siųskite man. Aš akimi matau apie 10 m3, o jūs sakote 5. Žinau, ne pirmą kartą.

Ar svoris taip pat svarbus?

Svoris svarbus tik tada, jei tai yra labai sunkios dėžės su knygomis arba granito stalviršiai. Įprastas būstas svorio neviršija standartų. Bet jei vežate industrialinių mašinų dalių, tada tai kita istorija. Tada perkraustymo kaina iš UK gaukite asmeninį pasiūlymą priklausys nuai to, kiek tonų mes įmesime į furgoną.

Kas daryti, jei neturiu dėžių?

Galite nusipirkti parduotuvėje, bet tai brangu. Aš dažnai konsultuoju klientus eiti į parduotuves „Tesco“ arba „Lidl“ jų sandėliams pažiūrėti, ar neturi šiukšliadėžių. Jos tvirtos, nemokamos. Tiesiog turėkite omenyje, kad jas reikia sugluosti prieš pat atvykdami vairuotojui, kad nesukelti chaoso.

Ar turiu iššifruoti dėžes?

Prašome, iššifruokite. Negaliu būti ten kurį laiką spėlioti, kur yra indai, o kur – drabužiai. Jei dėžė su jautiena nukrenta ant dėžės su knygomis, bus liūdna. Nusibodo, kai vairuotojai skundžiasi, kad daiktai neįvardyti. Tai trukdo ir iškrovai.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa?

Juos reikia išardyti. Aš nemoku išardyti jūsų komplektinės baldų sekretės, jei jos nesate išardęs pats anksčiau (ar bent nerasęs instrukcijos). Vairuotojas nėra meistras stalius. Jei pradedame gaišti laiką darant tai kelyje, kainą augs.

Ar saugu vežti elektroniką?

Elektronika turi būti originalioje pakuotėje jei įmanoma. Jei ne – užsuilkite daug putų. Vienas klientas vežė didelį televizorių tik įvyniota į antklodę. Žinote, kas nutiko? Antklodė nuvažiavo, o ekranas suskilo. Nebeprakalbuosiu apie draudimą, draudimo išmokos tokiems atvejams yra sudėtingos.

Paslaugų rūšys ir logistikos niuansai

Kas yra dalinis krovinys (part load)?

Tai kai mes paimame jūsų daiktus ir juos įkrauname į sunkvežimį kartu su kitų klientų daiktais. Pigiau, bet ilgiau. Reikia palaukti, kol mes surinksime pilną sunkvežimį arba užpildysime vietą kelyje. Gali užtrukti savaitę-dvi.

Ar galima gauti ekskursinį krovinį (dedicated)?

Taip, tada vairuotojas važiuoja tiesiogiai pas jūsų namus Anglijoje ir važiuoja tiesiai į jūsų namus Lietuvoje. Greičiau, saugiau, bet brangiau. Tiesiog sakite man, kad norite ekskursinio, ir aš paskaičiuosiu.

Kiek trunka kelionė iš UK į LT?

Kai viskas idealiai – trys dienos. Bet idealiai būna retai. Kartais užstringa muitinėje, kartas nuo kada sugenda feribas (nors dabar daugiau tiltų, bet vis tiek ten yra jūros perkelimas arba urzai). Esu matęs, kaip kelionė trunka penkias dienas dėl blogo oro arba avarijos M25 žiede. Geriausia turėti atsargą laiko.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, jis padės, jis turi padėti. Bet jis nėra jūsų asistentas perkraustymą, kuris keturias valandas nešiojasi dėžes į trečią aukštą be lifta. Jei daug daiktų ir laiptai, apie tai reikia kalbėti anksčiau. Vienas vairuotojas vienas gali neįveikti 30 dėžių per 30 minučių.

Ar imate iš darbovietės?

Imame. Ir tiesiog iš sandėlio. Ir iš namų. Bet tik nurodykite adresą. Jei sakykite „prie tavo geriausio draugo“ – aš neišsiaiškinsiu. Reikalingas tikslus adresas ir kontaktinis asmuo vietoje, jei atvykstant niekas nėra.

Kas turi būti vietoje išsiimant daiktus?

Žmogus su raktais. Ne žmona, kuri yra parduotuvėje, ne kaimynas. Tas žmogas, kuris pasirašo pavedimą, kad daiktai pasiduoti be nuostolių (tikimybė, kad viskas tvarkoje). Bez taip, kai vairuotojas atvyksta, o nieko nėra, tai jis eina toliau.

Ar pasigailite jei paskutinę minutę atšaukiu?

Ne. Jei vairuotojas jau išvažiavo arba jūs užėmėte vietą grafike, tai bauda. Aš turiu sumokėti vairuotojui už nieką. Taigi, atšaukite bent porą savaičių anksčiau.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ chaosas

Kokius dokumentus reikia parengti?

Pagrindinis dalykas – inventoriaus sąrašas (packing list). Jis turi būti anglų kalboje, surašytas taip, kad muitininkas suprastų. Kiekvienas daiktas: „sofa“, „stalas“, „20 dėžių su drabužiais“. Ne „personal items“. Jei rašote „personal items“, jie atidaro ir tikrina.

Ar moku PVM arba muitus?

Jeigu perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, ir perkraustote į kitą ES šalį (Lietuvą), dažniausiai nėra mokesčių. Vadinamas „Transfer of Residence“ režimas. Bet reikia užpildyti formulius (C112 ar panašiai). Jei nenurodote, gali būti nemalonumų.

Kas daryti su mašina arba motoroleriu?

Mašina – tai kita lyga. Reikia VIN kodo, techninio paso. Ji turi būti užregistruota jūsų vardu ne trumpiau kaip 6 mėnesius prieš išvykimą. Jei nupirkote prieš savaitę „eBay“ ir norite atvežti be muito, tai neveiks. Muitinė to neleis.

Ką daryti, jei neturiu visų dokumentų?

Tada bus problema. Muitinė gali sulaikyti krovinį. Aš esu matęs, kaip žmonėms tekdavo važiuoti atgal į Angliją traukti pasus. Pasirūpinkite dokumentais iš anksto, nei vairuotojas stovi prie sienos ir laukia.

Ar tikrinama daug?

Dabar tikrina dažniau. Brexit padarė savo. Kartais tiesiog tikrina dokumentą, kartais atidaro sunkvežimį. Tiesiog būkite pasiruošę. Jei sąraše rašo „kompiuteris“, o dėžėje yra alkoholio buteliai, tai jums niekas nepades.

Ar galima vežti maistą?

Negalima. Bent jau ne mėsą ir pieno produktus. Kiauliena iš Anglijos į ES draudžiama. Vairuotojas gale bus nubaustas. Gali vežti džiovintus daiktus, kava, bet nežaiskite su mėsa. Nereikia mums tas problemų.

Kas yra T1 dokumentas?

Tai tranzito dokumentas, kai gabename prekes per muitines. Jums, asmeniniam perkraustymui, dažniausiai nereikalingas, jei naudojame T2L (buitinių daiktų dokumentą). Bet jei daiktai nauji, tai jau komercinė siunta. Visa tai yra sudėtinga, todėl geriau klausti konsultanto.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Pinigus, brangiausius juvelyrinius dirbinius geriau vežti su savimi lagamine. Sunkvežimio draudimas dažnai nedengia visiškai grynųjų pinigų arba labai brangių daiktų be įvertinimo. Neparodykite visko sąraše, jei tai yra perdaug vertinga.

Ką daryti jei muitinė klausia įvertinimo?

Jei daiktai seni, jų vertė yra nulinė arba simbolinė. Jei nupirkote naujus baldus IKEA prieš išvykimą, tai turite mokėti PVM ir muitą pagal kainą, kurią matuoje čekių. Nerašykite, kad sofa kainuoja 1 svarą, to niekas nepasitiki.

Rizikos, draudimas ir realios situacijos

Ar mano daiktai apdrausti?

Įprastai taip, apdraudi pagal standartą (pvz., 10 eurų už kg arba fiksuota suma). Jei turite brangių dalykų, reikia juos specialiai apdrausti. Vienas kartą dėl to buvo didžiausia painiava – klientas sakė, kad viskas super, o vairuotojas suvirino indą.

Kas nutinka jei kažkas sugenda?

Turiu pasakyti tiesą – kartais tai nutinka. Vairuotojas stabdo staiga, dėžė užkrenta. Tada tikriname, kas nutiko. Rašome pranešimą (protokolą). Ir jei kaltė mūsų, atstatome. Jei jūsų – sunku. (Štai dabar pataisau) – jei jūs blogai supakavote, tai ne mūsų kaltė.

Pasakė, kad vairuotojas girtas. Ką daryti?

Tai blogiausias scenarijus. Skambinkite policijai ir man. Mes nedirbame su tokiais žmonėmis. Aš turiu gerus vairuotojus, bet visada gali būti išimtis. Jei mataite, kad vairuotojas nestabili, neleiskite jam įkrauti.

Ar pasiduodate į trečią ranką?

Kartais taip, ypač daliniame krove. Gali būti, kad vienas vairuotojas veža iki Vokietijos, o kitas perima. Visada žinokite, kas tiksliai vairuoja. Klientai turi teisę žinoti savo daiktų vietą.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelio firmų taisyklės neleidžia keleivių dėl draudimo. Be to, ilgia kelionė be sanitarijos mazgų (tualeto) nėra labai patogi. Geriau nusipirkti bilietus lėktuvu. Niekas nenori važiuoti tris dienas su svetimu vyru bešildomame kelyje.

Ką daryti jei迟到 (vėluoja)?

Skambinkite. Kartais tiesiog užstrigta urze. Vienas kartą buvo taip: avarija M1, ir vairuotojas stovėjo 8 valandas. Negalėjo nieko padaryti. Būkite kantrūs. Mes taip pat nieko negalime padaryti su britų kelių eismu.

Ar verta rūpintis dėžių pakavimu?

Absoliučiai taip. Blogai supakuotos dėžės – tai sugriuvęs bokalas viduje. Naudokite tarpiklius. Senos laikraščiai tinka. Niekada nepalikite tuščios vietos dėžėje.

Kaip atpažinti blogą firmą?

Jei jie neduoda sutarties, jei neduoka vairuotojo telefono, jei reikalauja viso mokėjimo grynaisiais iš karto – bėkite. Tikros firmos dirba profesionaliai, su sutartimis ir bankiniais pavedimais. Yra nusipelniusių „kužų“, kurių reikia vengti.

Galite padėti su sandėliavimu Anglijoje?

Galime radome partnerių. Jei namai parduoti, o naujieji dar neįrengti, turime vietą laikinai padėti daiktus Sandelyje Londone arba šiaurėje. Bet tai papildomos išlaidos.

Ar pervežate augalus?

Dėl augalų dabar griežta. Turi būti be žemės, nuplauti. Ir vis viena gali būti sulaikyti. Aš asmeniškai nesiūlau vežti retų orchidėjų, gali prapulti sienoje.

Kaip apmokėti?

Geriausia banko pavedimu. Nekiškite grynųjų vairuotojui rankose (nors jie tuo nenusimano). Yra saugiau ir tvaresniai. Viskas turi būti įforminta paprastai, be jokių „uz ranką“ mokestį.

Kas jei daiktų atsiranda daugiau?

Galime pridėti, jei vietos yra. Jei ne – ne. Bet pradžioje geriau pasakyti tiesą apie kiekį. Apkalbėjome tai anksčiau. Aš ne esu burtininkas.

Išvada

Viskas susikerta ties paprastumu: jei norite žinoti tikslią sumą, parodykite ką turite. Šimtą kartų girdėjau istorijas apie tai, kaip kaina pavirto košmaru viduryje kelionės, todėl nebijokite klausti ir reikalauti aiškumo. Perkraustymo kaina iš UK gaukite asmeninį pasiūlymą turi būti aiškus dokumentas, o ne žodis vėjape. Pasiduokite tiems, kurie žino tą kelioną iš Gilės, ir tada perkraustymas nebus toks stresantis, kaip atrodo iš pradžių. Sėkmės ir saugaus keliо.