Perkraustymo kaina iš Londono – sužinokite dabar

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės bando įsigyti oro pilnoje rinkoje be žemėlapio. Kasdien girdžiu tą patį klausimą: „Kiek kainuoja?“. Atsakymas nėra paprastas, nes vieno dydžio nėra. Perkraustymo kaina iš Londono priklauso nuo tūkstančiai dalykų – nuo to, kiek dėžių turite, iki to, kiek degalų kainuoja tą dieną. Esu matęs viską – nuo trijų kėdžių pervežimo iki pilno namo ištuštinimo. Kartai tai vyksta lyg pagal scenarijų, kartais – kaip chaosas. Būtina suprasti, kad čia nėra prekė parduotuvėje su etikete, o paslauga, kurios formavimą įtakoja gyvenimas. Todėl skaitykite toliau, pasidalinsiu tai, kas veikia realiai, be reklaminių frazių.

Pagrindai: kodėl kainos skiriasi ir kaip jos susiformuoja

Kiek tiksliai kainuoja perkraustymo kaina iš Londono?

Nedarykite to klaidos manydami, kad yra viena fiksuota suma. Jei turite tik kelias dėžes ir krepšį, tai gali kainuoti ir 300–400 svarų, jei surandate vairuotojui, kuris jau važiuoja tuos kelius. Bet jei kalbame apie pilną dviejų kambarių butą, perkraustymo kaina iš Londono šoktels iki 1200–1500 svarų arba daugiau. Viskas priklauso nuo tūrio. Matavome tūris kubiniais metrais (m³). Standartinis vieno kambario butas su baldais tai maždaug 10–12 m³. Taigi, paimkite kalkuliatorių, padauginkite iš maždaug 80–100 svarų ir gausite apytikslę sumą, nors tai labai sąlyginė.

Kodėl viena firma kainuoja pigiau už kitą?

Tai klasikinis klausimas. Pigesnės firmos dažnai taiko „kolektyvinius“ krovininius automobilius. Tai vadinama daliniu kroviniu – jie surenka keletą klientų į vieną sunkvežimį. Tai puiku, jeigu jums nėra skubu. Brangesnės firmos dažniausiai siūlo tiesioginį pervežimą jums skirtu sunkvežimiu. Be to, kainą įtakoja draudimas. Girdėjau istorijų, kai žmonės taupydami ant draudimo likdavo be daiktų po avarijos, todėl nedarykite to klaidos – patikrinkite, ar turi CMR draudimą.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo metų laiko?

Taip, ir tai stipriai. Vasarą, liepos–rugpjūčio mėnesiais, kai visi grįžta iš atostogų arba vaikams prasideda mokykla, kainos šuoliauja aukštyn. Tada sunku rasti laisvą vietą. Žiemos sezonu, sausį ar vasarį, perkraustymo kaina iš Londono gali būti net 15–20 proc. mažesnė. Vairuotojai tuomet ieško darbo, o firmos nori užpildyti sunkvežimius. Taigi, jei turite galimybę planuoti, nebrangiau perkraustytis „ne sezono“ metu, nors suprantu, kad gyvenimas dažnai lemia savo tvarkaraštį.

Kas įeina į kainą, o ką reikia mokėti papildomai?

Į pradinę kainą dažniausiai įeina pakavimas (jei užsakote), įkėlimas į automobilį Anglijoje, kelionės išlaidos (kuras, keltas, kelių mokesčiai) ir iškrovimas Lietuvoje. Tačiau dėmesio – jei gyvenate pirmame auke be lifto, ir reikia nešti 5 aukštus pėsčias, tai gali būti papildoma mokestis už „sunkų nešimą“ (rankinis krovimas). Taip pat, jei reikia montuoti ar išmontuoti baldus, tai taip pat papildoma paslauga, nėra įtraukta į standartinį kainyną.

Ar galima susitarti dėl nuolaidos?

Galima, bet ne visada ir ne visiems. Jei turite labai daikta (t.y., pilną namą) ir galite lanksčiai dėl datų (pavyzdžiui, leidžiate vairuotojui paimti krovinių anksčiau ar vėliau), tada galima derėtis. Bet jei reikalaujate konkrečios dienos ir turite nedidelį kiekį daiktų, vietos mažai. Tiesą sakant, aš asmeniškai nebūčiau per daug gudrus bandydamas nusileisti žemiau rinkos kainos – geriau pasirinkti patikimą žmogų už šiek tiek daugiau, nei nežinoti kur dingsta jūsų dėžės.

Kokie yra papildomi mokesčiai Anglijoje?

Anglijoje yra dažna praktika, kad jeigu reikia gauti leidimą stovėti ant gatvės (parking permit), tai tai papildomai kainuoja. Ypač Londone arba miestuose su „ controlled parking zone “. Tas leidimas gali kainuoti nuo 10 iki 50 svarų. O jei vairuotojas praleis užduotą laiką ir gaus baudą, tai jos sumokėti teks klientui (nors aš visada stengiuosi to išvengti, bet Londono eismas – neapsprogimas).

Ką daryti, jei pasiūlyta kaina atrodo per maža?

Bėkite tolyn. Rimtai. Jei perkraustymo kaina iš Londono siūloma 300 svarų už pilną dviejų kambarių butą, tai yra akivaizdi apgaulė. Tokia suma nebeuždengs net kuro ir keltų. Tai gali būti „brokeriai“, kurie paima užstatą ir dingsta, arba firmos, kurios veža nelegaliai be draudimo. Geriau pridėti šimtą svarų ir miegoti ramiai, nei gailestis vėliau, kai baldai dingsta Prancūzijoje.

Daiktai, dėžės ir tai, kaip juos paruošti

Ar turiu pats susirasti dėžes?

Galite susirasti pats, pavyzdžiui, iš parduotuvių arba „Facebook“ grupių. Tačiau tikrinkite, kad dėžės būtų stiprios. Girdėjau atvejų, kai žmonės naudojo bananų dėžes, kurios suiro nešdami knygas. Dauguma firmų gali suteikti dėžes (kartais už priemoką, kartais nemokamai grąžinant jas). Aš visada patariu naudoti standartines pervežimo dėžes, nes jos gerai užsidaro ir netelpa į jas per daug sunkių daiktų.

Kaip turiu būti supakuoti daiktai?

Viskas turi būti supakuota. Nė vieno daikto negalima palikti „laike“ – tai suskyla, sugenda arba susipaišo su kitų klientų daiktais. Indai – į popierinę foliją, drabužiai – į dėžes arba vakuominius maišus. Būna, kad žmonės įmeta daiktus į maišus be etikečių – tada vairuotojas Lietuvoje nežino, kur tą maišą padėti, ir jis gali nukeliauti į ne tą kambarį.

Ar galiu vežti alkoholį ir maistą?

Alkoholį galima, bet tik nedideliais kiekiais asmeniniam naudojimui. Jeigu bandysite vežti dešimtes degtinių butelių, tai gali būti laikoma prekyba arba muitinės gali uždaryti krovinių automobilį. Maistas taip pat turi būti gerai uždarytas, kad neišsitektų kvapas ar neatsidarytų indai (konservos ir pan.). Vieną kartą vairuotojas man pasakė, kažkas atidarė fermentuotus agurkus, kurie pūko kelią iki pat Lietuvos... tikrai nepageidautina situacija.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa?

Jei didelis sofa ar spinta netelpa pro duris ar į liftą, reikia išmontuoti. Dauguma firmų tai padarys, bet tai užtrunka laiko. Jei žinote, kad baldas didelis, pasirūpinkite, kad būtų kas nors, kas gali jį išmontuoti prieš atvykstant vairuotojui. (Nors aš asmeniškai visada turiu su savimi įrankius, bet kai laiko maža – būna nervuota).

Ar saugu vežti techniką (televizorius, kompiuteris)?

Geriausia įpakuoti į originalias dėžes. Jei jų nebeliko, reikia uždaryti į storą putą (pūslŗ plėvelę) ir stiprią dėžę. Vairuotojas nėra atsakingas už duomenų praradimą kompiuteryje, todėl atsarginės kopijos padarykite iš anksto. Patirtis rodo, kad televizoriai dažniausiai patiria žalą ne nuo smūgio, o nuo to, kad ant jų užlenkiami sunkūs dalykai – užtikrinkite, kad jis būtų viršuje.

Ar turiu daryti inventorizacijos sąrašą (packing list)?

Labai rekomenduojama. Nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio, bet bendras sąrašas („30 dėžių su virtuvės reikmenimis“, „1 sofa“, „2 lovos“) padeda išvengti ginčų. Be to, jei dingsta krovinių automobilis (retas atvejis, bet nutinka), draudimo kompanijos reikalauja tokio sąrašo išmokėjimui.

Ar galiu vežti augalus?

Taip, galima, bet tai ne visada paprasta. Jei pervežate žiemą, augalai gali užšalti sunkvežimyje naktį. Jei vasarą – gali perdegti. Taip pat svarbu, kad augalai būtų be žemės arba kad žemė būtų sterilizuota (tai ES reikalavimas). Priešingu atveju gali būti problema pas sieną. Geriau klausti specifiai dėl augalų, jei jums brangiai kainuoja tų orchidėjų.

Kelias: Anglija, Keltais ir Lietuva

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai tai trunka 3–5 dienas. Jei dalinis krovinys, gali ilgiau, nes laukiami kiti klientai. Tiesioginis pervežimas gali užtrukti 2–3 dienas, jei vairuotojas neperstopa per ilgai. (Arba jei nenukrenta sunkvežimio ratas kažkur Belgijoje, tai tada viskas užstringa... bet tokios išdaigos retos).

Ar vairuotojas pristato tiesiai į namus?

Taip, tai įtraukta į paslaugą. Jis atvažiuoja į jūsų adresą Lietuvoje. Tačiau jei gyvenate labai atokiai, be asfalto kelio, arba sunkvežimis nepriartėja prie namų dėl aukščio arba elektros linijų, gali tekti iškrauti artimesnėje vietoje. Geriau iš anksto pasakyti, jei jūsų kaimas yra toks, kad sunkvežimis ten „užstrigs“ purve.

Kas nutinka, jei įvykia avarija?

Geriau net negalvoti apie tai, tačiau tai įvyksta. Tada į pagalbą ateina CMR draudimas. Kiekvienas legalus pervežėjas turi turėti šį draudimą. Jis padengia žalą daiktams. Tačiau, kaip jau minėjau, jei pačios dėžės blogai supakuotos, draudimas negali nieko padaryti. Būtinai pasidarykite nuotraukas prieš išvežant daiktus, kaip atrodo jų būklė.

Ar reikia būti namuose, kai atvyksta vairuotojas?

Būtinai. Be jūsų arba įgalioto asmens vairuotojas negali pradėti krovimo darbų. Jis turi pasirašysi dokumentus (krovininio lapo). Jei negalite būti, prasukite artimiausiam giminėui ar draugui, kad jis atstovautų. Vieną kartą teko laukti po valanda lauke, nes klientas buvo „parduotuvėje“ ir net neįsileido vairuotojo į vidų.

Ar reikia mokėti už keltą iš anksto?

Paprastai pervežėjas moka visas išlaidas (keltas, kuras), o jums jis tai pateikia sąskaitoje faktūroje. Tačiau jei sutarote „ex works“ (t.y. jūs mokate tik už vežimą nuo jūsų namų iki uosto), tuomet keltais galbūt reikės rūpintis sau (nors to retai imasi paprasti klientai). Įprastai – viskas įskaičiuota.

Ar saugu vežti brangius daiktus ( juvelerinius daiktus, pinigus)?

Nerekomenduojama. Draudimas paprastai nedengia grynųjų pinigų, brangių papuošalų ar dokumentų. Geriausia juos pasiimti su savimi į lėktuvą ar traukinį. Jei turite labai brangų paveikslą arba antikvariatą, privalote tai paminėti iš anksto, kad būtų įvertinta rizika.

Ką daryti, jei atvyksta pavėluotas vairuotojas?

Pirmiausia – nepykite. Anglijoje eismas yra neprognozuojamas. M25 žiedas gali užstrigti valandomis. Jei pavėluoja dieną ar dvi – tai normalu. Jei daugiau – skambinkite firmai. Būna, kad vairuotojas sugenda automobilis, ir tą dieną turi būti siunčiamas kitas. Tai nervuina, bet kas nutinka, tai nutinka.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Legališkai sunkvežimio keleivių vežimas taisyklės yra griežtos. Pirkėjo-pardavėjo sutartyje tai dažnai draudžiama dėl draudimo. Be to, tai nėra labai patogus kelionės būdas – vairuotojui tenils ilsėtis, o jums sėdėti viršuje. Geriau pasirinkti autobusą.

Dokumentai, Muitinė ir „Brexit“ nugaros

Ar dabar po „Brexit“ reikia daugiau dokumentų?

Taip, tikrai. Dabar reikia pildyti daugiau formų, pavyzdžiui, „Transfer of Residence“ (ToR) formą, jeigu grįžtate gyventi į Lietuvą ilgam. Tai leidžia atsiskaityti su muitine be PVM (jei daiktai naudoti ilgiau nei 6 mėnesius). Be to, kiekviena siunta turi būti deklaruojama.

Ką daryti, jei pamiršau paimti dokumentą?

Vairuotojas negali pravažiuoti sienos be dokumentų. Jei pamiršote pasą ar ToR numerį, jūsų daiktai gali būti sulaikyti muitinėje. Tenks siųsti dokumentus el. paštu arba kurjeriu. Tai gali užtrukti ir sukelti papildomų išlaidų už saugojimą sandėlyje. Geriausia viską padėti į dėžę „prieš akis“, kai vairuotojas atvyksta.

Ar turiu mokėti PVM arba muitą?

Jei grįžtate į Lietuvą (pervestyvate gyvenamąją vietą) ir daiktai buvo naudoti bent 6 mėnesius, tuomet PVM ir mokėti nereikia. Jei pirkote naujus daiktus Anglijoje ir jie dar nebuvo naudoti, gali tekti mokėti Lietuvos PVM (21 proc.), kai įvežate juos į ES. Tai svarbu, jei perkate naujus baldus prieš išvykdami.

Ar tikrinami daiktai Lietuvos sienoje?

Kartais taip. Muitinės pareigūnai turi teisę atidaryti sunkvežimį ir patikrinti, kas viduje. Jei randama kažkas, ko nėra sąraše (pavyzdžiui, 1000 cigaretų), gali būti bauda. Todėl būkite sąžiningi ir užpildykite deklaracijas tiksliai. Aišku, kai tikrina pilną sunkvežimį, tai užtrunka valandas, ir vairuotojai to labai nemėgsta.

Kas yra „Transfer of Residence“ (ToR) numeris?

Tai specialus Anglijos HMRC numeris, leidžiantis išvežti daiktus be mokesčių. Jį gausite internetu pildydamas formą, jei įrodote, kad gyvenote Jungtinėje Karalystėje ne mažiau 12 mėnesių ir dabar išvykstate gyventi į ES ne mažiau nei 12 mėnesių. Be šio numerio jums gali būti paskaičiuotas PVM už visus daiktus.

Ar reikia draudžiamojo (liudijimo) vairuotojui?

Nereikia. Vairuotojai turi savo profesinius leidimus. Jums reikia rūpintis tik savo daiktais. Būna, kad klientai bando aiškinti vairuotojui, kaip reikia važiuoti... (nemanau, kad tai gera mintis, geriau leiskti jam dirbti).

Ką daryti, jei daiktai sugenda muitinėje tikrinimo metu?

Gaila, bet muitinė nėra atsakinga už žalą, sukeltą tikrinimo metu, jei ji atlikta pagal tvarką. Todėl labai svarbu gerai užpakuoti trapius daiktus. Knygos ir drabužiai tikrai nenukentės, bet porcelianas gali.

Ar galiu vežti savo automobilį (mašiną)?

Taip, galima. Automobilis gali būti įkeltas į krovinių automobilį (jei telpa, nors retai) arba vežamas priekaba. Be to, galima važiuoti pats su automobiliu (užsiparkuoti ant keltų). Reikia deklaruoti automobilį muitinėje ir užregistruoti Lietuvoje per 30 dienų (nors terminas kartais keičiasi, patikrinkite).

Išvada

Viskas, kas susiję su perkraustymo kaina iš Londono, atrodo sudėtinga tik tuo metu, kai bandote suprasti visus smulkius detales esant stresui. Esu matęs tūkstančius sėkmingų pervežimų, ir tie, kurie gerai pasiruošia, visada laimėja. Nenusileiskite kainos nuokrypiams, kuriems nėra pagrindo, bet ir neikykite per daug patikėję žodžiu. Pasirinkite patikimą partnerį, pasidarykite sąrašą ir tikėkite, kad viskas gerai pasibaigs – taip dažniausiai ir būna. Sėkmės kelyje namo.