Perkraustymo kaina iš Jungtinės Karalystės ir atsiliepimai: kas vyksta tikrovėje

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmečius, pervežinėjau daugybę daiktų iš Anglijos, Škotijos, Velso – ten, kur tik geležinkelis nueina. Žmonės visada klauso apie perkraustymo kainą iš Jungtinės Karalystės ir atsiliepimus, todėl nusprendžiaus ta pačią kalba parašyti, kaip tai visa tai atrodo iš mano pusės. Tiesą sakant, niekada nėra vieno atsakymo, nes vienam klientui reikia pervežti vieną kėdę, o kitam – visą namų ūkį su senelių sofu. Visada pasakykite, kiek tūrio turite, nes tuomet galėsiu pasakyti tikrąją kainą, o ne tas fantastines sumas, kurias matote internete.

Pinigai, kainos ir neapibrėžtumas

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš JK?

Čia nėra paprasta, bet stengiuosi atsakyti paprastai. Jei turite tiesiog kelius lagaminus ir dideles kuprines, tai galiu vos užvežti už 400–600 eurų, jei turiu kur įsikrauti. Tačiau jei kalbame apie butą, tada kyla kita kalba – reikia planuoti apie 1500–2500 eurų. Labai dažnai žmonės susimeta su tos pačios kainos, bet pamiršta, kad tūris nulemia viską. Perkraustymo kaina iš Jungtinės Karalystės svyruoja priklausomai nuo to, ar einate daliniu krovininiu (tai yra dalis sunkvežimio), ar išsinuomotat visą furgoną. Taigi, nebegalinkite su vienu skaičiumi, rašykite man, ką turite.

Ar kainuoja brangiau, jei gyvenu toli nuo Londono?

Priklauso nuo to, kaip "toliai". Jei esate Škotijos kalnuose, taip, brangiau, nes ten reikia važiuoti atskirai, negu įsitaisyti priešais Londoną. Londonas vienas didžiausių problemų dėl ULEZ zonų ir mokesčių už važiavimą į centrą, taigi ten padidėja kaina. Bet jei esate, pavyzdžiui, Birmingeme ar Mančesteryje, tai tikrai pigiau nei iš Londono Centro. Vairuotojai nemėgsta stovėti spūstyse valandas, tai darą įskaičiuoja į kainą.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei sumai?

Be abejo, kuro kainos, kurių šiuo metu aštuoniukė (gal net daugiau). O taip pat darbo rankos – JK darbdaviai moka daugiau, o mūsiškiai reikalauja normalaus atlyginimo. Tad perkraustymo kaina iš Jungtinės Karalystės nėra tik apie degalus. Taip pat dar svarbu, ar reikia pakalbėti su liftu, ar ne. Jei name nėra lifto, o ketvirtame aukšte, tai mokesčiai už kelerinų kelias aukštyn žemyn iškart šokteli.

Ar galima kažkaip užsaveigti pinigų?

Būtinai. Pakuokite visus daiktus į dėžes patys, nepamirškite pažymėti. O taip pat atsisakykite nereikalingų daiktų – nenuvežkite senų žurnalinio stalo kojų, kurioms nerandate vietos. Nerašiau nieko apie tai, kiek kartų matau, kaip žmonės vežia šiukšles. mažiau daiktų – mažesnis tūris – mažesnė kaina. Taip pat, jei galite laukti, ieškokite dalinio krovinio (tai vadinama "part load"), tada susidalinsite išlaidas su kitais.

Ar atsiliepimai tikrai veikia kainą?

tiesiogiai ne, bet netiesiogiai – taip. Geras pervežėjas, kuris turi gerus atsiliepimus, gali sau leisti nekti pigiai. Jei matote įmonę, kuri siūlo neįtikėtinai mažą kainą ir turi nulinius ar blogus atsiliepimus, vengkite jų. Jūsų perkraustymo kaina iš Jungtinės Karalystės gali tapti dviguba, jei jūsų daiktai bus pagrobti ar reikės mokėti už išlaisvinimą.

Dėl ką taip skiriasi pasiūlymai?

Vieni įmonės skaičiuoja kūbinius metrus, kitos – valandas, o trečios – fiksuotą kainą. Tai labai painu net man. Kartais įmonė sako "nuo 500 eurų", o galiausiai gaunate sąskaitą už 1500. Būtinai klauskite, kas įeina į tą kainą – ar pakuotės, ar pakrovimas, ar iškrovimas Lietuvoje. Geriausios įmonės viską deda į sutartį aiškiai.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo metų laiko?

Žinoma, vasarą brangiau, nes visi nori grįžti atostogauoti ar perkraustyti, kai vaikai moksluos. Rudenį ir žiemą kartais galima gauti nuolaidą, nes vairuotojų mažiau. Tačiau Atžiūrime į tai, šventėms artėjant (Kalėdos, Naujieji), kainos vėl šokteli, nes nėra laisvų vilkikų.

Ar verta kreiptis į brokerius?

Brokeriai tai ne tie, kurie veža, o tie, kurie suranda vežėjus. Jie užsidirba iš skirtumo. Kartais jie padeda, jei neturite laiko ieškoti, bet kartais Perkraustymo kaina iš Jungtinės Karalystės per brokerį būna didesnė, nei susisiekus tiesiogiai su vežėju. Aš asmeniškai dirbu be tarpininkų, tačiau žinau, kad kai kuriems brokeriams iš tikrųjų įdomi kokybė.

Kas nutinka, jei palikčiau įmoką (deposit)?

Nepalikite didelių įmokų iš anksto. 10-20 procentų yra normalu. Jei jie prašo sumokėti viską iš karto prieš kelionę, tai signalas. Vieni klientai taip prarado pinigus. Įmoka turi būti fiksuota sutartyje.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Patartina. Jei matote, kad jų kalendorius tuščias, o jūs galite važiuoti kitą savaitę, klauskite nuolaidos. Nekieta prašyti. Dažniausiai nėra nieko blogo pasakyti: "Turime biudžetą 1200, ar galime sutarti?" Dauguma žmonių supranta tokio tipo situacijas.

Kelionės procesas ir laikas

Kiek laiko užtrunka kelionė į Lietuvą?

Standartiškai, jei nėra didelių problemų kelyje, tai maždaug 3–4 dienos vienam kryptimi į Lietuvą. Tačiau prisimenu vieną atveją, kai vairuotojas užstrigo prieš Klaru (Klaipėdą) dėl techninių priežiūros darbų, ir viskas užtruko savaitę. Taip, su tokiu dalyku niekas nieko nepasako. Taigi, planuokite atsarginę savaitę.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Dauguma profesionalių pervežėjų neima keleivių dėl draudimo priežasčių, nors ir yra išimčių. Jei reikia, aš kartais leidžiu sužinoti, bet tai turi būti aptarta iš anksto. Dažniausia skrenda, o daiktai važiuoja vėliau. Yra ir tokių paslaugų "su vairuotoju", kur galite sėdėti salone, bet tai brangiau.

Ar reikia man būti pakrovimo metu JK?

Labai pageidautina, bent jau pradžioje, kad parodytumėte, kas keliauja, kas lieka. Galiu vadybai duoti raktus, jei pasitikite, bet geriau, kai šeimininkas yra. Yra buvę atvejų, kai pakraunama ne tai, ką reikia. O jeigu ten senelis sako "ne imk tą važka", tai tikrai prireikia jūsų.

Kaip vairuotojai susisiekia su mumis?

Daugelis naudoja "WhatsApp" arba telefoną, nes paštas per lėtas, kai jau lauke. Kartais aš rašau žinutę, kad esau valandą iki jūsų namų. Taigi, tikrinkite telefoną. Netekimo signalo rajonuose bus blogiau, bet visada radome būdą pranešti.

Ar galima sekti savo daiktų kelionę?

Technologiškai taip, jei yra GPS trackeris, bet ne visi smulkūs vežėjai tai turi. Didelės firmos turi "tracking" sistemas savo svetainėse. Aš tiesiog pranešu, kur esu. Tiesą sakant, dažniau būna, kad žmonėms užtenra žinuti "važiuojam per Vokietiją".

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Jei vėluoja porą valandų, tai nieko tokio – JK greičkeliai gali būti kamštuoti. Jei dieną ar dvi – skambinkite į biurą. Kartais įvyksta avarijos. Buvau matęs, kaip sunkvežimis užsidegė prieš Brėmeną, tai kiek laiko tai užtruko... Nenusiminkite per ankst, dažniausiai viskas išsprendžiama.

Ar gale uždirbu ant papildomų paslaugų?

Kartais tiek žmonės tiki, kad vairuotojas padės surinkti spintą, bet tai nėra įskaičiuota. Jei reikia surinkti baldus Lietuvoje, tai papildoma paslauga už papildomus pinigus. Geriau tai sužinoti iš karto (tikiuosi, kad supratote). Niekas nedirba nemokamai.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Vėl gi, jei įmonė pasitiki savo vairuotojais, tai taip. Dirbu su tais pačiais žmonėmis jau 10 metų, nė karto nieko nebuvo pavogta. Bet jei turite labai brangius dalykus (auksą, pinigus), juos pasimėkite su savimi į lėktuvą. Kitur pavogti tiesiog neapsimoka.

Kas nutinka, jei daiktai netelpa į furgoną?

Tai gana dažna problema. Jei sakėte, kad turite 10 dėžių, o prieš duris stovi 20, tai reikės organizuoti antrąją kelionę arba didesnį furgoną už papildomą kainą. Geriau nieko neslėpti apie daiktų kiekį. Patirtis sako, kad visada yra daugiau daiktų, nei atrodo.

Ar jūs padedate su muitinės dokumentais?

Taip, tai dalis mano darbo. Užpildome "T1" formą, jei reikia. Bet jei jūs turite naujų daiktų su etiketėmis, tai gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius. Būtinai pasakykite apie naujus kompiuterius ar telefonus. Šiukšlių taisyklės čia nerealios, anglai (britai) tikrai tikrina dabar po Brexit.

Atsiliepimai ir patirtis

Ar galiu tikėti atsiliepimais "Google" ar "Facebook"?

Dalis jų tikros, dalis – pirktos. Žiūrėkite ne tik 5 žvaigždučių kiekį, bet ir kaip įmonė atsako į kritiką. Jei įmonė neatsako į blogus atsiliepimus ar rašo agresyviai – vengkite. Mano atsiliepimai tikrai tiesūs, nes neturiu laiko jų klastoti.

Ar radau blogų pervežėjų?

O jo, tikrai. Kai kurie meta daiktus viduryje lauko, jei klientas neatsiskaito. Kita vertus, yra klientų, kurie sugebės apkaltinti mane sugadinta sofa, nors ji buvo sena ir plešančioji prieš mane. Sunku be liudininkų. Reikia daryti nuotraukas prieš ir po.

Kodėl kai kurioms įmonėms įstatinės blogos žvaigždutės?

Nes nelengva visiems patikti. Kartais atkeliauju pavėluoti, nes stovėjau triukšmingame "Doverio" uoste penkias valandas. Klientas nervinasi, rašo blogą įvertinimą. Bet aš padariau savo darbą, tiesiog pasaulis nėra tobulas. Skaitykite atsiliepimus atsargiai.

Ar reikia klausti draugų apie pervežėjus?

Tai geriausias būdas. Jei draugas sako: "Važiavo su Juozu ir viskas puikiai", tai tikrai verta pasinaudoti. Žmogus rekomenduoja tik tada, kai tikrai patiko. Reklamoje viskas gražu, o tas pats Juozas gali būti šiukšlės (tikiuosi tą vardo nenaudojai).

Kaip atpažinti sukčius?

Labai pigūs pasiūlymai, prašymas mokėti viską grynaisiais, be sutarties, nebuvimas juridiniame registre. Jei jūsų perkraustymo kaina iš Jungtinės Karalystės atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai ją ir yra. Sukčiai dažnai keičia pavadinimus, vadovai pasislėpia (kaip sakoma, "vairuoja").

Ar esate susidūręs su prarastais daiktais?

Taip, buvo atvejis, kai viena dėžė su indais "nuskrido" kelyje (tikriausiai nukrito per smūgį). Viską apdraudėme, taigi klientas gavo pinigus. Todėl apdrausti visada verta. Nereikia sargininko su šautuvu tiesiog prie furgono.

Ar klientai visada malonūs?

Ne (juokauju). Kartai žmonės būna labai įsiutę dėl to, kad paliko Angliją, o čia dar viskas ne taip. Aš suprantu, perkraustymas – stresas. Būtinai pasirūpinkite kavos puodeliu vairuotojui, tai padeda padaryti procesą žymiai glaudesnį.

Kokios dažniausios skundos dėl atsiliepimų?

Vėlavimai, pažeisti baldai, nešvarūs vairuotojai (kažkieno nuomone). Kartas nuo kada pasiskundžia, kad vairuotojas kalba tik lietuviškai ir negali susikalbėti angliškai su kaimynais (jei reikia iškrauti viską aikštelėje). Tai problema ten, kur gyvena daug lietuvių.

Ar rašote teigiamus atsiliepimus už pinigus?

Niekada. Gera reputacija brangesnė už 50 eurų. Galbūt kai kurie tai daro, bet aš ne. Jei darau gerai, klientas pats užrašo.

Techninės detalės ir dokumentai

Ar reikia daryti daiktų sąrašą (inventorių)?

Būtina. Be sąrašo sunku padaryti draudimą. Taip pat muitinėje gali klausti, ką vežate. Nerašykite "baldai" – rašykite "2 sofos, 1 stalas". Laisvos formos sąrašai netinka. Aš dažnai padedu susiformuoti tą sąrašą.

Kokius dokumentus reikia turti?

Pasas ar asmens tapatybės kortelė. Jei vežate automobilį – techninis pasas ir draudimo "Green Card". Jei daiktai ne jūsų (pvz., dovana), reikia raštiškas leidimą nuo savininko, kad muitinė nekištų.

Ar po Brexit viskas pasikeitė?

Labai. Dabar reikia deklaruoti daiktus, jei jie ne asmeninio naudojimo (pavyzdžiui, jei atidaryote parduotuvę ir vežate prekes). Asmeniniam perkraustymui (Transfer of Residence) galima gauti muitines atleidimas, bet tai reikalauja daugiau popierių. Buvau atvejų, ką klientai nesuprato šios taisyklės.

Ar galima vežti maisto produktus?

Griežtai ne mėsos ir pieno produktų, jei tai ne iš ES. Anglijos dešros sūris bus atimti pirmoje muitinės posto (tikrai, tai buvo graudu žiūrėti). Džiovinti vaisiai ir makaronai gali būti, bet geriau nieko nebandyti vežti maisto, kad nereikėtų aiškintis.

Kaip apdrausti daiktus?

Geriausiai per pervežėją, jis turi turėti draudimo polisą. Galima ir savarankiškai, bet tada reikia įrodyti vertę. Draudimas paprastai dengia 3-5 tūkstančius eurų, jei nėra sutarta kitaip. Brangius daiktus reikia išskirti.

Ar reikia mokėti už parkavimą JK?

Taip, jei reikia ilgai stovėti gatvėje prie namų. Londono centre tai gali kainuoti brangiai. O jei yra "Yellow line" tai visai blogai – gali būti bauda. Patikrinkite ar galima laisvai stovėti.

Ar vežate augalus?

Kartais, bet yra rizika, kad augalai bus užfiksuoti muitinėje dėl žemės. Viska reikia išvalyti nuo žemės, šaknų. Dabar po Brexit jis labai tikrina. Be to, vairuotojas gali atsisakyti vežti, jei augalai dideli ir purvo.

Kas nutinka su atliekomis?

Nekirpkite savo galvos prieš dėžių surinkimą. Kartais likę popieriai ar plastikas nukenksia. Turėkite maišą šiukšlėms pasiruošę. Aš nešiu šiukšles į artimiausią konteinerį, jei įmanoma. Tai tiesiog pagarba tam žmogui.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate privatus asmuo ir grįžtate į gyventi (TOL procedūra), tai ne. Jei tik pervežiate daiktus verslui – taip, įstatymai įstatymai.

Ar galima sekti orus?

Kartas nuo kada orai Vokietijoje stabdo kelią. Stiprus vėjas ar sniegas gali uždelsti laiką. Nors man atrodo, kad dabar keliai geriau įrengti, bet gamta visada savo.

Galutiniai patarimai ir išvados

Galiausiai, svarbiausia yra bendrauti. Jei kažko nežinote apie perkraustymo kainą iš Jungtinės Karalystės, arba jums baisu, tiesiog skambinkite. Gerai sužinoti daugiau, nei likti su neaiškumais. Ne visada viskas juda lygiai, tačiau dažniausiai viskas pasiekiama saugiai. Padarykite nuotraukas, pasirašykite sutartį ir pasitikėkite savo intuicija dėl įmonės pasirinkimo. Sėkmės grįžtant namo.=