Perkraustymo kaina iš Anglijos: skaidri kainodara be jokių staigmenų

Sveiki, ilgai laukėte to momento, kai reikia suplanuoti grįžimą arba persikėlimą, ir stojate prie to baisiausio klausimo – kiek tai viskas kainuos? Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti vieną: perkraustymo kaina iš Anglijos nebus tokia, kaip jūsų kaimynui ar pusseseriai, nes vienodų situacijų tiesiog nėra. Dažnai žmonės skambina ir tikisi, kad aš iš karto išdainuoju juos per telefoną kaip kiaulę turguje, tačiau realybėje procesas yra daug sudėtingesnis. Čia ne tik apie tą sumą, kurią matote sąskaitoje, tai kompleksinis dalykas, susidedantis iš degalų, kelių mokesčių, vairuotojų laiko ir, žinoma, to "Anglijos rūko", kuris kartais užklijuoja mūsų planus. Štai kodėl nusprendžiau viską papasakoti paprastai, be jokių paslėptų mokesčių ir sudėtingų terminų, kad žinotumėt, į ką tik tiksite.

Pagrindiniai dalykai apie kainodarą ir vežimą

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Anglijos?

Žinoma, klausiausia dalis. Vidutinė perkraustymo kaina iš Anglijos svyruoja kaip oras Lapkričio mėnesį – nuo 800 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent gyvenate. Jei turite tik kelių dėžių krūvą ir norite, kad ją atvežtų prie durų, tai galitesusigaudyti ir pigiau, bet jei ketinate pervežti visą butą su sofa ir šaldytuvu, skaičiai auga stačiai. Turiu omenyje, kad prie šios sumos priskaičiuojamas ir darbas, ir pats krovinių pervežimas, tad derėtų nekalbėti apie fiksuotas kainas be išsamios apklausos. Tenka visada priminti, kad pigiau nebūtinai reiškia geriau, ypač kai kalba eina apie jūsų asmeninius daiktus, kurie keliauja per visą Europą.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų firmų?

Tai gi klasikinis klausimas. Vienos firmos dirba "pilnai juodai", kitos apmoka mokesčius, turi draudimą ir normalius vairuotojus. Kartą gavau kvietimą pasakyti, kodėl kitas siūlo 200 svarų pigiau, tai vos neiškrito telefonas – tas "kitas" tiesiog nėjo įregistruotas savo transporto priemonės Lietuvoje ir dirbo be jokios atsakomybės. Perkraustymo kaina iš Anglijos dažnai atspindi ir tos įmonės patikimumą – ar jie iš tikrųjų atvyks, ar jų sunkvežimis nebus sugedęs prieš Lenkijos sieną. Mažos firmos turi mažiausia išlaidų, tačiau ir rizika čia didžiausia, todėl verta pagalvoti, ar verta taupyti ant to, kas jums brangiausia – ramybės.

Ar į kainą įeina ir išpakavimas?

Įprastai į standartinę sąskaitą įeita tik pristatymas "iki grindų", tai yra, vairuotojas užveža daiktus į kiemą ar prie namo, o toliau jūsų reikalas. Tačiau jei sutarsite iš anksto, galime įtraukti ir krovinių iškrovimą į patalpas, nors tai papildomai padidins galutinę sumą. Sakykim, jei jūsų butas yra penktame aukšte be lifto (tokių Anglijoje, ypač senuosiuose namuose Londone, dar daug), tai mums reikės dviejų darbuotojų papildomai, o tai laikas ir pinigai. Geriau viską išsiaiškinti iš karto, nei stovėti kieme su dėžėmis ant pečių ir galvoti, kodėl niekas nesako nieko gero.

Kaip susiformuoja kainos formulė?

Jei čia būtų matematinė formulė, ji atrodytų kaip chaosas. Pagrindas – tai distance (atstumas) tiksliu adresu Anglijoje ir jūsų namais Lietuvoje, pridėtas prie kuro kainos (o ji dabar, kaip žinote, ne iš mažųjų). Paskui pridedame mokesčius už pravesti keltu (Dover-Calais arba Dunkirk), o tai jau šimtai sterlingų vienam kryžiui. Dar priskaičiuojame vairuotojo darbo valandas poilsio laiką (nepaisykite to, jie tils, o laikas eis). Viską apskaičiuojame pagal kubinius metrus, todėl kuo daugiau daiktų užpildysite erdvę, tuo brangiau bus kiekvienas kvadratinis centimetras sunkvežimio.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kartais taip, ypač jei pervežame keletą klientų viena kryptimi arba jei jūsų data yra lanksti. Pavyzdžiui, jei galite laukti savaitę-dvi, kol mes surinksime pilną krovininį, tada perkraustymo kaina iš Anglijos gali sumažėti iki 20 procentų. Bet jei skambinate ir sakykite: "reikia važiuoti šiandien, nes namus išsinuomavau", tai tada jums tenka mokėti už skubą, o jūsų laukia didesnė sąskaita. Verslas yra verslas, negalime važiuoti tuščiais sunkvežimiais, tik todėl, kad kas nors nenumatė savo grafiko.

Ką veikti su daiktų apdraudimu?

Nesitikėkite, kad įmonė automatiškai apdraudžia tą jūsų seną tėvo sekciją už tūkstančius litų, jei tai nebuvo aptarta. Standartinis draudimas dengia tik labai nedidelę sumą, o kartais tik apsaugo nuo "visiško praradimo" (pvz., jei sunkvežimui užsidega gaisras arba nukrenta į upę). (Na, vistiek ne į upę, čia per daug dramatiška, bet esant dideliam avarijai atveju). Verta pagalvoti apie papildomą draudimą, ypač jei vežate brangią elektroniką ar antikvariatą. Aš visada sakau – geriau būti sausam ir nenumatytum apdrausti, nei po to ieškoti kaltųjų.

Perkraustymo iš Anglijos niuansai ir problemos

O jei aš nežinau tikslio daiktų kiekio?

Tai labai dažna situacija. Žmonės sako: "aš turiu vieną sofą, spintelę ir kelias dėžes", o paskaičiuojame – išeina 15 kubinių metrų. Nebijokite suklysti savo apskaičiavimuose, mes esame pripratę. Geriau nurodykite daugiau, kad turėtume rezervo, negai vėliau stovyti prie namų ir galvoti, kur patalpinti tą, kuri netilpo į "dviejų kubų" vietą. Kai kurie klientai netgi siunčia nuotraukas per WhatsApp, tai labai padeda nustatyti realų tūrį. Bet ne visada nuotraukos atspindi realybę – kartai atrodo, kad dėžė maža, o joje pilna knygų, kurios sveria kaip švinas.

Kiek laiko užtrunka tas visas procesas?

Paprastai nuo to momento, kai sutariame, iki pat pristatymo praeina nuo 3 iki 14 dienų. Viskas priklauso nuo to, ar jums reikia ekskluzyvios transporto priemonės, ar galite leisti laukti, kol surinksime likusius siuntinius. (Prieš savaitę vienas klientas nuoširdžiai nustebo, kad mes nevažiavome iš karto, tačiau paaiškinau, kad mes ne taksiai). Angliški keliai yra specifiniai – didelės spūstys prie Londono "M25" žiedo gali uždelsti valandą ar dvi. Taigi, nusiraminkite, jei vairuotojas nežino iš karto tikslios pristatymo valandos, jis tikrai informuos, kai bus arčiau.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet tik tam tikrus dalykus. Dėl Brexit viskas pasikeitė – negalite vežti mėsos, pieno produktų ar vaisių, kadangi tai yra griežtai kontroliuojama muitinėje. Viską ką nors su "best before" data – gerai patikrinkite, nes jei muitininkas randa uždraustą obuolį, gali tekti mokėti baudą arba viską atiduoti. Alkoholio kiekis ribojamas (kaip ir įprastai skrendant lėktuvu), todėl neneškite dešimtės degtinės butelių, tai kels problemų. O jei tai tik dėžėlė savo kepto duonos ar sausainių, tai dažniausiai praeina be jokių nusižengimų.

Kas daro, jei vairuotojo ar mano kaltė sugenda daiktas?

Tai viena baisiausių baimių. Jei matote, kad daiktas suskilo ar susilošė krovinimo metu, nedelsdami praneškite vairuotojui. Jis turi užpildyti defektų aktą (protokolą). Be to, negalite pranešti apie tai po mėnesio, sakydamas "aš tik dabar atidariau tą dėžę". Draudimas neveiks be dokumentuoto fakto. Pasidarė šiokia toke situacija prieš metus, kai klientas laukė savo tėvo kredenso tyla, o tik atvėręs paaiškėjo, jog jis skylėtas. Bet kol vairuotojas buvo vietoje, niekas nepasakė. Būkite greiti ir atidūs.

Ar perkraustymo kaina iš Anglijos įskaičiuja muitinę?

Dauguma klientų mano, kad jei jie jau moka už vežimą, tai viskas įskaičiuota, tačiau muitinės procedūros yra atskira sritis. Jei grįžtate po vienerių metų gyvenimo Anglijoje ir vežate asmeninius daiktus ( Transfer of Residence ), dažniausiai nėra mokesčio, bet reikia pateikti dokumentus. Mums reikia sugeneruoti T1 dokumentą, kuris leidžia pravažiuoti siena be mokesčių. Jums reikės parodyti sutartį su darbdaviu arba mokymo įstaigos pažymą. Be teisingų dokumentų galite sustoti sienoje ir mokėti PVM bei muito mokesčius, kas žymiai padidins sąskaitą.

Ką daryti, jei namuose Lietuvoje niekas nepasitinka?

Tai tikrai nepatogu. Vairuotojas negali laukti valandų būdamas užkrovėju, jam reikia vykti toliau. Jei suprantate, kad pavėluosite, praneškite iš anksto bent valandą prieš. Jei niekas nepasitinka ir nesuteikiame instrukcijų (palikti kieme, atiduoti kaimynui), sunkvežimis gali išvažiuoti su daiktais į sandėlį. Tada jums teks mokėti už sandėliavimą ir papildomą išvežimą. Nemanau, kad norite tokios staigmenos, todėl koordinkite laikus su savo šeima Lietuvoje.

Ar taip, kad pigiau vežti daliniai krovinius?

Taip, tai vadinama "daliniu krovininiu" arba konsolidacija. Jei turite tik 3-4 kubinius metrus, netiks užsisakyti viso sunkvežimio – tai būtų pernelyg brangu. Mes sudėsime jūsų daiktus su kitų klientų daiktais ir atvešime į Lietuvą. Perkraustymo kaina iš Anglijos tokiu atveju bus mažesnė už paskirstymą vienam klientui. Tačiau trūkumas tas, kad turite šiek tiek palaukti, kol mums užsipils mašina ir bus paruošta išvykti.

Vežimo į Angliją ir iš jos specifika

Ar galima užsisakyti vežimą iš Anglijos atgal į LIETUVĄ?

Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Tiesa, kryptis į Angliją dažnai brangesnė dėl to, kad ten sunkiau surasti grįžtančius krovinius (daug veža į UK, mažiau atgal). Todėl jei klausiate apie perkraustymą atgal, nustokite manyti, kad kaina turi būti identiška. Anglijoje taip pat reikia įveikti "Congestion Charge" zoną, jei važiuojame į Londono centrą, tai taip pat įeina į sąskaitą. Geriau tiksliai nurodykite post kodą (postcode), kad galėtume pasiskaičiuoti tiksliai.

Kas su tais "Londono mokesčiais" (ULEZ)?

Dabar tai tikras galvos skausmas. Jei jūsų adresas yra ULEZ zonoje (Ultra Low Emission Zone), mūsų sunkvežimis, jei neatitinka standartų, turi sumokėti didelį mokesčį už įvažiavimą. Tas mokesčiais gali siekti net 100-200 svarų vieną dieną! Tai ne mūsų išgalvojotą dalykas, tai Londono mero politika. Todėl, kai skambinate ir klausiate apie kainą, būtinai pasakykite, ar gyvenate Londone ar už miesto ribų. Kitu atveju galite gauti staigmeną prie vairuotojo atvykus.

Ar vežate daiktus iš Šiaurės Airijos ar Škotijos?

Taip, tačiau tai keliašis papildomų išlaidų. Norint patekti į Šiaurės Airiją, reikia perbristi jūrą (keltas iš Liverpool arba Cairnryan), o tai brangu. Škotija (Glasgow, Edinburgh) taip pat reiškia didelius atstumus. Tokio maršruto perkraustymo kaina iš Anglijos bus žymiai aukštesnė nei, tarkime, iš Birminghamo, tačiau mes tai darome nuolat. Tereikia suprasti, kad tas kelias užims daugiau laiko, o degalai – daugiau pinigų.

O jei aš turiu dviratį ar motorolerį?

Motorolerius ar motociklus galima pervežti, bet jie turi būti išleisti degalais (beveik tuščias bakas) ir užfiksuoti specialioje vietose arba rėmuose. Paprastą dviratį galima tiesiog pakabinti ant stogo arba įdėti į vidų, jei yra vietos. Jei tai brangus "Harley Davidson" ar kokia suktinė, verta pasidomėti, ar nereikia ypatingo apsaugos rėmo. Kartais žmonės bando užkabinti viską, ką turi, net žoliapjoves, bet ten turi būti išleisti kuro skysčiai, kitaip muitinė gali sukelti problemų.

Ką daryti su važiuoklių dalimis (plates)?

Jeigu esate mechanikas ar tiesiog turite keletą automobilių detalių, tai reikalauja ypatingo dėmesio. Ne kiekviena įmonį sutiks tai vežti, nes ypač po Brexit sunkiau įrodyti kilmę (kad tai ne nusavinta arba nelegali). Reikės kvitų arba įrodymų, kad tai jūsų nuosavybė arba įsigyta legaliai. Be to, tepalai ir skysčiai turi būti supakuoti taip, kad niekam neišsilietų – užteršta važiuoklė trunka kelias dienas valyti.

Ar galima kreiptis dėl patarimo, jei dar neapsisprendžiaite?

Žinoma, skambinkite, rašykite. Mes ne kasdien stumiam klientus į sandėlius ir neperžengiam ribų. Kai kurie atvyksta į Angliją dar nežinodami, kokia bus jų ateitis, o po metų nusprendžia grįžti. Galite tiesiog klausti "kiek tai kainuotų, jei?" ir mes padarysime preliminarią apskaitą. Neturi būti jokių įsipareigojimų iki tol, kol nepasirašote sutarties.

Ar perkraustymo kaina iš Anglijos keičiasi priklausomai nuo sezono?

Taip, tikrai. Pavasarį ir vasarą (gegužės-rugpjūčio mėn.) kainos šuoliauja aukštyn, nes visi grįžta iš darbų. Naktiniai reisai taip pat brangesni, todėl jei galite laukti, rugsėjis ar spalis gali būti švelnesnis jūsų piniginės. Taip pat atkreipkite dėmesį į šventes – per Kalėdas ar Naujuosius Metus keliaujimas gali būti neįmanomas arba labai brangus dėl didelių uostų užklostų.

Ar galima vežti narkotikus? (Kad ne, o aš klausiau)

Žinoma, kad ne! (Šaliaip, kas to klausia? Bet vėlgi, po dvidešimt metų mačiau viską). Muitinės šunys dabar yra labai gerai išmokyti, o jei jie randa kažką keisto, tai ne tik jūsų problemos, tai ir mūsų vairuotojo problema. Negalime rizikuoti savo licencijomis dėl jūsų mažų klaidų ar bandymų įvežti draudžiamų medžiagų. Taigi, tik legalios vežla.

Ar reikia mokėti už laiptus be lifto?

Jei tokia situacija iškyla Anglijoje (pavyzdžiui, dviejų aukštų namas be lifto Londono centre), tai taip, tai papildomas mokestis. Vairuotojas vienas nesukels 50 kg sofos aukštyn žemyn, jam reikės pagalbininko. O pagalbininko darbas Anglijoje kainuoja nemažai. Todėl apklausos metu būtinai pasakykite, ar yra liftas, ar galima priartėti sunkvežimiui prie pat įėjimo. Angliški "forecourts" dažnai labai siauri, sunkvežimiui ten tiesiog neprasileis.

Kas su mūsų vaiko lovyte?

Lovytės, vežimėliai – viskas turi būti išardyta. Negalima įvežti surinktos lovos per duris be pažalos, o vairuotojas nebus atsakingas už tai, jei jūs nepasirūpinote išardymu. Tą patį galima pasakyti ir apie didelius spinteles. Geriausia būna, kai klientas iš anksto pasiruošia: viskas surenkta, o sudėtingi dalykiai numesti į detalės. Tai greitina darbą ir sumažina galimybę pažeisti daiktus.

Ar įmanoma užsisakyti dėžių pristatymą iš anksto?

Taip, mes galime atvežti tuščias dėžes prieš savaitę-dvi, kad jums būtų galima ramiai susirūpinti įpakavimu. Paprastai tai įeina į bendrą paslaugą, jeigu sutarsite dėl išankstinio plano. Tai palengvina tą dieną, kai atvykstame kelti daiktus – nebelaukiate, kol užpildote paskutinę dėžę su virtuvės reikmenimis.

Ką daryti, jei nežinau tikslios adreso Lietuvoje?

Tokia situacija kartais būna, kai žmonės dar neapsisprendė dėl būsto. Galime atvežti daiktus į laikiną vietą (pvz., tėvų namus, draugų garažą), tačiau tai turi būti aiškiai susitarta. Negalime tiesiog važinėti po Lietuvą ir klausti "kur čia gyventi?". Adresas turi būti galutinis, kad nebūtų dvigubo iškrovimo ir pakrovimo.

Ar vežate augalus?

Taip, bet turi būti labai atsargūs. Muitinėje dažnai tikrinama šaknų sistema, kad nebuvo žemių. Augalai turi būti švarios šaknys, be dirvos, kitaip juos gali konfiskuoti dėl galimų kenkėlių. Taip pat reikia juos supakuoti taip, kad neužsaltų (jei žiema) ar nenusprigtų (jei vasara). Kiekvienas augalas yra gyvas organizmas ir reikalauja ypatingos priežiūros kelyje.

Galiausiai, kodėl reikėtų rinktis būtent jus?

Po 20 metų šioje srityje ačiau, ką reiškia pasitikėjimas. Mums ne vienodas, ar vežate milijonierių baldus ar studento dėžes. Mes stengiamės būti aiškūs, nedaryti jokių staigmenų ir tiesiog atlikti savo darbą taip, kaip pažadėjome. Perkraustymo kaina iš Anglijos gali būti didelė, bet nerimas dėl jūsų brangių daiktų neturėtų būti.

Išvada

Apibendrinant, viskas susiveda prie vieno – skaidrumo. Jei žinote, ką norite vežti, kada ir kur, mes sugebėsime pateikti tikslią perkraustymo kainą iš Anglijos be jokių "priedų po paslėpta". Nenorime, kad jūs jaustumėtės apgauti, todėl visada patikrinkite dokumentus ir klauskite, kai kažkas atrodo neaišku. Geriau paprašyti paaiškinto du kartus, nei gailėtis po. Sėkmės planuojant kelionę, laukiate jūsų skambučio, ir tikimės, kad viskas nueis sklandžiai – kaip ir turi būti.