Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Perkraustymo kaina iš Anglijos – kas veikia galutinę sumą ir kodėl ne visada galima pasakyti iš karto?

Vežame kiekvieną dieną

Perkraustymo kaina iš Anglijos – kas veikia galutinę sumą ir kodėl ne visada galima pasakyti iš karto?,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Perkraustymo kaina iš Anglijos – kas veikia galutinę sumą ir kodėl ne visada galima pasakyti iš karto?  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Lapkričio 1 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 31 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Lapkričio 1 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Perkraustymo kaina iš Anglijos – kas veikia galutinę sumą ir kodėl ne visada galima pasakyti iš karto?

    Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, per tą laiką mačiau viską – nuo sovų, išmestų pro langą antrame aukšte, iki klientų, kurie bandydami sutaupyti, vežioja visus namų ūkio daiktus viename „Ford Transite“ (ir nenuostabu, kad vėliau skunda). Dažniausiai žmonės užklausia internete ir tikisi, kad perkraustymo kaina iš Anglijos bus kaip maistas parduotuvėje – ant etiketės užrašyta ir niekas nekinta. Deja, logistika veikia kitaip. Čia svarbu ne tik tai, kiek daiktų turite, bet ir kur gyvenate (ar tai Londono centras, ar kažkur už miesto), kiek laiko reikės krauti, ir netgi, ar anglų vairuotojas susirins tą jūsų gatvę. Būtent todėl vienodo kainų sąrašo nėra, o galutinę sumą sužinoti tikrai reikia individualiai.

    Pagrindiniai klausimai apie kainą

    Kiek kainuoja perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą?

    Čia nėra vieno atsakymo, nes perkraustymo kaina iš Anglijos priklauso nuo tūrio metrų kubiniais. Jei turite tik kelių dėžių kiekį, tai gali kainuoti ir 300–400 eurų, o jei pilnam namui reikalingas 40 kubų sunkvežimis – skaičiuokite po 2–3 tūkstančius. Be to, įeina kuro priešmokstis, kuri šiuo metu, tiesa sakant, šokinėja kaip nori. Taip pat įtakos turi ir jūsų adresas – paimti daiktus iš Londono centro brangiau dėl ULEZ zonų ir stovėjimo mokesčių, nei iš kaimo vietovės šiaurės Anglijoje. Geriausia – siųskite sąrašą ar nuotraukas, tada paskaičiuosime realiai.

    Ar galima gauti nuolaidą, jei vėluojame su sprendimu?

    Dauguma firmų taiko „ankstyvojo užsakymo“ nuolaidas, bet kartais būna ir atvirkščiai – jei vairuotojas jau yra planuojamas ten, gali pasiūlyti pigiau, kad tik užpildytų vietą. Viskas priklauso nuo to, kokia perkraustymo kaina iš Anglijos yra nustatyta tame konkrečiame mėnesyje. Aš asmeniškai stengiuosi padėti tiems, kurie kreipiasi ne prieš pat išvykimo dieną, nes tada galima geriau suplanuoti maršrutą. Tačiau neįsivaizduokite, kad kainą numesime per pusę – mums irgi tenka mokėti kuras, algas ir mokesčius.

    Kodėl kai kurios firmos kainuoja gerokai mažiau?

    Tai klasikinis klausimas. Jei mataite kainą, kuri yra 30–40 proc. mažesnė nei rinkos vidurkis, čia kažkas ne taip. Gali būti, kad jie neįtraukia PVM, arba dar blogiau – dirba „juodai“ be draudimo. Dar dažnai pasitaiko, kad jie surinkia keletą klientų, o paskui vairuotojui pasako: „čia tik 5 kubai, o ne 10“, ir jūsų baldai nukeliauja ne į Lietuvą, o į kažkokio sandėlio kampą Anglijoje. Geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet gauti garantiją, kad turtas atvyks.

    Kaip tiksliai apskaičiuoti kiek mane kainuos?

    Reikia suskaičiuoti tūrį. Nereikia matuoti kiekvieno šaukšto, bet žinoti, kad standartinis dvivietis lovos rėmas tai apie 1.5 kubo, o spinta – 2–3 kubai. Jei turite daiktų mažiau kaip 15 kubų, galima daryti dalinį krovinį – tada perkraustymo kaina iš Anglijos bus mažesnė, nes sumokėsite tik už užimtą vietą sunkvežimyje. Jei daugiau – reikės atskiro sunkvežimio. Tiesa, paskaičiuoti tūrį akimirksniu sunku, todėl dažnai tereikia nufotografuoti daiktus arba pasakyti, kiek tai būtų „prieš tai“.

    Ar brangiau vežti iš Škotijos nei iš Londono?

    Iš Škotijos dažnai būna brangiau dėl atstumo, nes ten reikia važiuoti gerokiau toliau, o vairuotojų ten mažiau. Londonas brangus dėl kontraktų ir stovėjimo, bet maršrutu į Lietuvą jis yra arčiau. Taigi, jei gyvenate Glazge, perkraustymo kaina iš Anglijos (arba iš JK bendrai) gali būti didesnė nei iš Mančesterio. Be to, reikia atsižvelgti į tai, ar reikia kirsti tiltą mokant mokestį, ar galima važiuoti nemokamais keliais. Smulkmenos sukaupo didelę sumą.

    Kas dar įeina į kainą be paties vežimo?

    Į standartinę kainą įeina krovinys iš A iki B taško. Tačiau dažnai reikia papildomų paslaugų – pakavimo dėžės (jos nėra pigios), kėlimas per langą, jei neįeina laiptais, arba sandėliavimas Lietuvoje, kol neturėsite kur įsikurti. Visos šitos paslaugos mokamos atskirai. Kartais klientai manys, kad jei moku už perkraustymą, tai vairuotojas dar ir suremontuos baldus – ne, mūsų darbas yra pergabenti, o ne meistro.

    Kaip skaičiuojame tūrį ir ką vežti

    Kaip suprasti tą kubą? Kiek tai realiai?

    Vienas kubas – tai dėžė maždaug metro ilgio, pločio ir aukščio (tiksliau 100x100x100 cm). į tą vietą telpa maždaug 8–10 standartinių judriųjų dėžių. Taigi, jei turite 20 dėžių ir sofos, tai jau turbūt 3–4 kubai. Dažnai žmonės susimato, kad turi „truputį daiktų“, o paskaičiuojant išeina 15 kubų. Čia nėra joks jūsų kaltė, tiesiog akis apgaulinga, o baldai dažnai būna erdvūs.

    Ar verta pirkti dėžes iš jūsų ar rasti pačiam?

    Galite rasti parduotuvėse, bet tada dėžės bus skirtingų dydžių, blogai sudėliojamos į kėbulą, o jų kokybė gali būti menka. Mūsų naudojamos dėžės specialios, tvirtos, pritaikytos vienai kitai krauti. Jei perkraustymo kaina iš Anglijos jums atrodo per didelė, galite sutaupyti ant dėžių ir surasti jas patys, bet rizikuojate, kad dėžė susilps po svorio. Aš visada patariu pasiimti mūsų, tai pigiau, nei pirkti naujas knygynuose.

    Ar galima vežti atskiras dėžes ar tik pilną sunkvežimį?

    Žinoma, galime vežti ir vieną dėžę, tačiau tada perkraustymo kaina iš Anglijos vienam dėžei bus labai didelė, nes teks sumokėti už vairuotojo išvykimo minimumą. Geriausia tai daryti, jei turite bent 3–5 kubus, tada galima sujungti su kitais klientais (tai vadinama daliniu kroviniu). Taip padalijate išlaidas su kitais. Jei turite tik vieną dėžę, geriau siųsti kurjeriu (pvz., DHL ar UPS), tai bus pigiau.

    Vežate ir techniką? Ar saugu?

    Vežame, bet reikia atsakingai pasiruošti. Šaldytuvą turi išjungti bent 24 valandos prieš kelionę, kad išdžiūtų vanduo, kitaip prasiteks. Televizorius turi būti originalioje pakuotėje arba specialioje dėžėje su putomis. Neabejoju, kad technika yra brangi, todėl jei jos nepakuočiate tvirtai, o ji suges per važiavimą (keliai Anglijoje vietomis, tiesa sakant, prastoki), draudimas to neišmoks, nes bus kaltė „blogas pakavimas“.

    Ką daryti su baldais, kurie neina pro duris?

    Tai reali problema, ypač senosiuose Anglijos namuose, kur laiptai yra vingiuoti. Mes galime išardyti baldus, išimti duris, netgi išimti langus (jei leidžia statybos taisyklės, bet čia jau rimta). Už išardymą ir surinkimą Lietuvoje imamas papildomas mokestis vienam valandui (arba pusvalandui). Būna, kad klientai sako: „o, tai jūs patys susitvarkysite“ – ne, mums reikia aiškaus sutikimo, kad to galima daryti.

    Ar galima vežti augalus?

    Galima, bet yra rizika. Muitinė labai griežtai tikrina žemę ant šaknų – turi būti sterilu. Jei pamatys kirmėles ar lietus kirmėles, visas augalas bus sudegintas. Be to, augalams sunku pervežti per kanalą (jūrą), jie gali užšalti arba pavargti be šviesos. Aš asmeniškai nesiūlau vežti brangių orchidėjų, o paprastus kaktusus galima bandyti, bet įdėkite į šiltą dėžę.

    Ar turiu sąrašą dalykų, kuriuos negaliu vežti?

    Negalima vežti ginklų (be leidimų), sprogmenų, vaistų be receptų (didelių kiekių), alkoholio didesniais kiekiais nei asmeniniai poreikiai (tai muitinės klausimas). Taip pat negalima vežti kenksmingų medžiagų. Buvau atvejų, kai žmonės bandydami vežti benzininą pjūklą su pilnu baku – tai draudžiama. Baku turi būti likęs tik minimalus kiekis.

    Anglija, muitinė ir dokumentai

    Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

    Svarbiausias – daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti anglų kalboje (arba dvikalbis), su nurodyta apytikrine verte (ne nauja kaina, o naudotos). Taip pat reikia tapatybės dokumento. Jei perkraustote ne savo, o, tarkim, senelių daiktus, reikės notarinio ar jų parašo patvirtinimo, kad jie sutinka. Be šio sąrašo muitinė neleidžia išvykti arba gali uzdelsti krovinią.

    Ar turi mokėti muitinės mokesčius ar PVM?

    Jei gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir perkraustote savo asmeninius daiktus į Lietuvą (kurie naudoti ilgiau nei 6 mėn.), tai galite gauti atleidimą nuo PVM ir muito. Tam reikia užpildyti specialią formą (T2L ar panašiai, priklausomai nuo situacijos). Jei perkraustote neseniai nupirktus daiktus (pvz., visiškai naujus baldus iš IKEA), teks mokėti Lietuvos PVM (21 proc.). Nėra tiek baisu, kaip atrodo, reikia tik deklaruoti tiesą.

    Kas tas T2L dokumentas ir ar jis būtinas?

    T2L tai dokumentas, patvirtinantis, kad prekės yra ES rinkos viduje (kad nebuvo importuotos iš trečiosios šalies). Nuo Brikso situacija pasikeitė, dabar Anglija yra trečioji šalis, todėl daiktų reeksportui ar perkraustymui dažnai reikalingi dokumentai, įrodantys, kad daiktai yra jūsų nuosavybė ir nebus parduodami. Mus dažnai klausia apie tai, kai svarstoma perkraustymo kaina iš Anglijos su visais šiais papildomų rūpesčių. Mes padedame suformuoti šiuos dokumentus, tai ne jūsų galvos skausmas.

    Kiek laiko užtrunka muitinės tikrinimas?

    Įprastai, jei viskas tvarkoje, tai 10–30 minučių. Jei sąrašas pildytas „ant kelio“ ir nieko nesuprata, gali užtrukti valandą arba ilgiau. Būna, kad sulaiko visą sunkvežimį. Muitininkai yra įtarlūs, jei mata, kad vežate 10 naujų televizorių – tai jau ne asmeninis perkraustymas, o verslas. Tada gali būti baudos. Geriausia būti sąžiningas.

    Ar galiu vežti maisto produktų?

    Gali vežti nedidelį kiekį savo maisto (džiovinti vaisiai, miltai), tačiau mėsos, pieno produktų ir kiaušinių iš Anglijos į ES nebevežiate (draudžiama). Muitinė tikrina labai griežtai, ypaš dabar. Jei bandysite įsismelkti dešrų „pasiūlyti broliui“, gali likti be viso maisto ir gauti baudą. Geriau suvalgykite ten arba palikite kaimynams.

    Ar reikia būti fiziškai prie kraunamo sunkvežimio?

    Anglijoje – nebūtinai, jei pasiruošę. Galite palikti raktus draugui arba tėvams, jei jie ten gyvena. Lietuvoje – būtina, kad kas nors būtų, nes vairuotojas negali laukti valandų, kol jūs važiuosite iš darbo. Be to, reikės pasirašyti perdavimo aktą, kad viskas atvyko sveika. Jei nieko nėra, sunkvežimis gali važiuoti toliau arba vežti į sandėlį (už papildomą pinigą).

    Rizikos, draudimas ir nelaimingi atsitikimai

    Ar mano daiktai yra apdrausti?

    Standartiškai taip, bet draudimo suma dažnai būna nedidelė (pvz., 10 GBP arba 10 EURų vienam kilogramui). Tai reiškia, jei sugenda 20 kg svarbi sofa, gausite tik 200 eurų. Jei turite brangiausių daiktų ( paveikslų, antikvarinių daiktų), reikia juos specialiai apdrausti prieš kelionę, pateikiant vertinimo aktus. Be to, draudimas nedengia daiktų, kurie blogai supakuoti paties kliento.

    Kas nutinka, jei vairuotojas sugriauna švedą?

    Tai įvyksta. Ne visi vairuotojai yra idealūs, o kai kurios Anglijos gatvės yra siauros. Jei įvyko žala, mes pradedame draudimo išmoką procesą. Reikės užpildyti pranešimą apie žalą (su nuotraukomis). Pinigai grąžinami per 2–4 savaites. Nenuokupkite, jei atsitiko – geriau viską užfiksuoti ramiai. Buvau atvejo, kur vairuotojas užkliuvo į lentyną su „Royal Doulton“ porcelianu... tai buvo brangus klaidas.

    O jei sunkvežimis sugeda kelyje?

    Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Gali užgęsti sunkvežimis arba pūsti padanga. Tada mes siunčiame kitą vairuotoją arba mechaniką. Jūsų daiktai gali vėluoti dieną-dvi. Deja, už tokias delsas mes neatsakome, nes tai jėgos majeure (nepaliaujamos aplinkybės). Tačiau stengiamės padaryti viską, kad kuo greičiau pasiektų tikslą. Sėdėti ir laukti yra nervuojančiai, žinau.

    Ar galiu būti tikras, kad mano daiktai nebus pavogti?

    Statistiškai tai labai reta, nes sunkvežimiai yra užrakinti ir su GPS stebėjimu. Vairuotojai taip pat nepraleidžia krovinio be priežiūros (jie dažnai miega kelyje arba saugyklose). Tačiau jei paliksite neuzrakintą dėžę su brangia elektronika prie namų Anglijoje kol vairuotojas sukrauna, gali „užkliupti“ praeivis. Atsakomybė – ant jūsų.

    Kaip elgtis, jei atvyko sulūžęs stalas?

    Patikrinkite dar prieš vairuotojui išvažiuojant. Jei pastebėjote trūkius arba skilimus, užrašykite į aktą. Jei pasirašote, kad „viskas tvarkoje“, o paskui namie pastebėjote – draudimas nieko neišmoks. Vairuotojai būna pavargę ir nori važiuoti toliau, todėl jie gali spausti pasirašyti greitai. Neskubėkite, tikrinukite kampus. Vieną kartą klientas pasirašė akto, o vėliau skundėsi, kad trūksta kojos nuo sofa – nieko negalėjome padaryti.

    Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

    Jei reikia išardyti baldus arba atidaryti sandėlį, taip. Mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys ne pirmą dieną. Tačiau jei jums patogiau būti ten visą kraunimo laiką – būkite. Kai kurie klientai bijo palikti vairuotojui vieną bute, tai normalu. Bet jei jūsų nėra, o reikia išsinešti daiktus iš užrakintų patalpų, be raktų mes nieko nepadarysime.

    Smulkmenos, kurios svarbiausios

    Ar dirbate savaitgaliais ir švenčių dienomis?

    Galime, bet tada perkraustymo kaina iš Anglijos padidėja, nes vairuotojui reikia mokėti už viršvalandžius. Anglijoje taisyklės griežtos – vairuotojas negali vairuoti be pertraukų. Geriausia planuoti išvykimą darbo dienomis, tada pigiau ir lengviau susiderinti su laiku. Nauji metai ar Kalėdos – brangiausios dienos.

    Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

    Įprastai nuo užsakymo iki pristatymo Lietuvoje eina 3–5 dienos. Anglijoje surinkimas užtrunka 1-2 dienas (priklausomai nuo to, kiek adresų), kelionė per kanalą 1 diena, pristatymas Lietuvoje 1-2 dienos. Kartais dėl perkrovų arba muitinės gali užtrukti ilgiau (savaitę). Geriau nedaryti planų, kad turtas atvyks lygiai antradienį ryte – sakykite, savaitę.

    Ar galiu sekti, kur mano daiktai?

    Taip, mes turime GPS sekimą sistemą. Galite matyti, kur yra sunkvežimis realiu laiku. Tai padeda nusiraminti, ypač kai vaikai klausia „kur mūsų žaislai?“. Nors kartais signalas pradingsta tuneliuose arba kai vairuotojas ilsisi. Bet apskritai – matote visą judėjimą.

    Ką daryti su daiktais, kurių nebeprireiks Lietuvoje?

    Geriau atsikratyti Anglijoje. Vežti senus sofas arba spintas, kuriuos Lietuvoje parduoti neįmanoma, yra neproduktyvu. Už juos mokėsite tūrio kainą. Anglijoje yra „Charity shops“ arba galite išmesti šiukšlių vežėjams („Rubbish clearance“). Tai kainuos pigiau nei vežti per jūrą ir paskui mesti Lietuvoje. Tikiuosi, kad suprantate, ką turiu omeny.

    Ar galiu užsisakyti ir pakavimo paslaugą?

    Žinoma. Mūsų komanda atvyksta su dėžėmis, popieriumi, burbuliukine plėvele ir viską supako. Tai sutaupo daug laiko ir nervų. Tačiau tai papildoma kaina, priklausomai nuo to, kiek daugiau darbo. Jei turite daug smulkių daiktų, knygų, virtuvės reikmenų – labai rekomenduoju. Pakavimas yra pusė sėkmės.

    Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

    Neprivaloma, bet vairuotojai labai vertina, jei pasiūlite puodelį arba vandens, ypač jei dirbama vasarą. Tai sukuria gerą atmosferą. Nors jie turi savo maistą, bet humaniškas požiūris visada padeda. Tiesa, nesiūlykite alaus ar stiprių gėrimų – tai draudžiama ir gali baigtis bauda.

    Kas nutinka, jei aš sužinau, kad turiu daugiau daiktų nei planavau?

    Tai dažna problema. Paskutinę minutę žmonės prisimena apie garažą ar palėpę. Jei vietos sunkvežimyje nebėra, teks ieškoti alternatyvos – arba daryti antrą kelioną (brangu), arba vežti dalinį. Geriau iš anksto pasakyti „aš dar turiu dviračius“ nei slėpti. Vairuotojas gali tiesiog atsisakyti pakrauti per daug.

    Ar galima vežti dviračius?

    Galima, bet jie užima daug vietos, jei neišardyti. Geriausia išardyti ratus, apsukti rankenas. Tada telpa daugiau. Jei dviračiai brangūs (pvz., kelių dviračiai už 2000 eurų), būtinai apdrauskite ir uždėkite apsauginę pakuotę, kad nenukristų grandinė arba nesutrintų rėmai.

    Kaip apmokėti paslaugas?

    Įprastai reikalaujame avanso (depozito) 20–30 proc., kad užfiksuotumėte datą ir nupirktume bilietus į keltą. Likusią dalį mokate grynaisiais vairuotojui arba pavedimu prieš išvykstant (prieš pristatymą). Sąskaitą išrašome be PVM (jei vežama asmeniniam naudojimui su atleidimu) arba su PVM (jei verslo klientui).

    Ar galite užsakyti ir iš Lietuvos į Angliją?

    Taip, dirbame abiem kryptimis. Perkraustymo kaina iš Anglijos gali skirtis nuo kainos atgal, nes vienoje kryptimi gali būti daugiau krovinio (tai vadinama „backload“). Jei turite daiktų Lietuvoje ir norite juos vežti į Londoną, taip pat susisiekite, galim pasiūlyti gera kainą, jei tinka datos.

    Kokia garantija, kad atvyksiu laiku?

    Garantijų nėra 100%, nes mes ne valdome eismo įvykius arba muitinę. Bet mes stengiamės laikytis plano. Jei žinome, kad vėluosime, skambiname ir pranešame. Nebūkite pernelyg griežti, jei vairuotojas pavėlavo valandą – Anglijoje urmas yra normalus dalykas.

    Ar verta rinktis mažesnes firmas ar didžiąsias?

    Didžiosios (pvz., „Pickfords“) brangios ir biurokratinės. Mažosios (kaip mūsų) lankstesnės, galima susiderinti tiesiogiai su vadybininku arba savininku. Rizika ta, kad pasirenkant „garažinę“ firmą be draudimo, galite likti be daiktų. Patariu rinktis vidutinę – su draudimu, patirtimi, bet dar ne taip, kad už kiekvieną skambutį mokėtumėt premiją.

    Galutinis patarimas – kada pradėti planuoti?

    Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus laikas – 2–4 savaitės prieš planuojamą išvykimo datą. Tada galima geriau suderinti perkraustymo kaina iš Anglijos ir rasti tinkamą vairuotoją. Jei skambinate rytoj ir norite išvykti vakar – tai kainuos brangiau (jei visai bus laisva). Taip pat turite laiko susirasti dėžes, išrūšiuoti daiktus. Planavimas išgelbėja daug streso.

    Išvada

    Na, trumpai tariant, nėra vienos fiksuotos perkraustymo kaina iš Anglijos, kuri tiktų visiems – viskas priklauso nuo jūsų poreikių, vietos ir to, kaip greitiai norite viską nuveikti. Svarbiausia yra ne pasirinkti pigiausio varianto, kuris gali virsti brangiausia klaida, o rasti patikimus žmones, kurie atveš turtą sveiką. Būkite sąžiningi dėl daiktų kiekio, ir viskas gerai nueis. Sėkmės susirasti namus Lietuvoje!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.