Perkraustymo kaina į UK: aiškus ir išsamus pasiūlymas, kas jame turi būti?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o gal ir daugiau, praradęs skaičiavimą. Kasdien gaunu pašto dėžutėje tiek pat klausimų, kiek keltų perveža žmonių per dieną. Viskas susiveda į vieną – kiek kainuoja? Tačiau paprasto atsakymo "nuo X iki Y" čia neužtenka, ypač kai kalbame apie perkraustymo kainą į UK. Rinka pasikeitė, Brexit sudarko kortas, o degalai... na, jie niekada nebūna pigūs. Štai jums tas pats aiškus ir išsamus pasiūlymas, tik be rūbų pirkimo reklamos, tiesiog taip, kaip aš tai sakiau prie alaus arba rašiau vargšui klientui vidurnaktį.

Kaip išvis susiformuoja kaina

Ar perkraustymo kaina į UK dabar tikrai taip aukšta?

Žiūrėkite, aš nesu ekonominis ekspertas, bet matau, kas vyksta kelyje. Prieš penkerius metus galėjome važiuoti be jokių didelių rūpesčių, dabar viskas kitaip. Perkraustymo kaina į UK priklauso ne tik nuo to, kiek turite baldų, bet ir nuo kuro kainos, kuri šokinėja kaip nori. Be to, mums reikia mokėti už keltų bilietus, kurie, pasakysiu tiesiai, dabar yra beveik dvigubai brangesni nei anksčiau. Taip pat reikia apmokėti vairuotojo darbą, maitinimą ir nakvynes. Taigi, taip, ji aukštesnė, bet ne todėl, kad mes norime uždirbti daugiau, o todėl, kad išlaidos išaugo.

Kas daro įtaką galutinei sumai?

Čia yra keletas pagrindinių dalykų. Pirmiausia, tai tūris – kiek daugiau vietos užimsite sunkvežimyje. Antra, atstumas. Ar važiuojame į Londoną, kuris visada užstrigęs, ar į Škotijos aukštumas, kur reikia važiuoti papildomai valandą. Trečia, tai paslaugos. Jei norite, kad mes atvyktume, išpakuotume visus daiktus ir sudėliotume juos ant lentynų, tai brangiau. Ir žinoma, data. Jei norite važiuoti per šventes ar penktadienį vakare, tai kainuos brangiau, nes niekas nenori dirbti tokiu metu.

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Taip, galima, ir tai būtina. Kai mes jums duodame pasiūlymą, jis turi būti fiksuotas, kad jums nebūtų staigmenų vėliau. Aš matęs esu atvejus, kai firma pasako "apie 500 eurų", o paskui atsiunčia sąskaitą už 800. Tai yra blogis. Mūsų pasiūlyme turi būti parašyta: tiek eurų ir viskas įskaičiuota (išskyrus galbūt muitinę, jei nenurodėte kai kurių daiktų). Fiksuota kaina apsaugo jus nuo to, kad vairuotojas staiga "pameną", kad reikia mokėti už keltą atskirai.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau?

O, tai yra klasika. Jei kas nors siūlo kainą, kuri yra 30 proc. mažesnė nei rinkos vidurkis, vadinasi, kažką slepia. Gali būti, kad jie nebus apdrausti, gali būti, kad jie veža dalinius krovinius ir jūsų daiktai gali stovėti sandėlyje savaitę. Gali būti, kad tai tiesiog "keliaujantys vairuotojai" be jokios legalios bazės. Negerai taip daryti. Pasirinkite tą, kuris nebrangiausias, o tas, kuris atrodo normalus.

Ar kaina keičiasi, jei aš vėluoju?

Taip, keičiasi. Jei sutarėme, kad vairuotojas atvyksta 8:00 ryte, o jūs pradėjote rinkti dėžes tik 8:15, tai laukimas mums kainuoja. Vairuotojas turi savo grafiką, jei jis praleidžia valandą laukdamas jūsų, tas laikas turi būti padengtas. Paprastai yra nustatyta viena ar dvi valandos nemokamo laukimo, bet viskas po to – mokama. Geriau būti pasiruošusiam.

Koks yra įprastas užstatas?

Įprastai reikia sumokėti apie 20-30 proc. nuo bendros sumos, kad užfiksuotum datą. Tai neleidžia jums atšaukti paskutinę minutę, kai mes jau esame užsimoję sunkvežimį. Likusią dalį mokate tada, kai daiktai pasiekia tikslą arba išsikrauna. Jei kas nors prašo mokėti 100 proc. iš karto, būkite atsargūs, tai neįprasta praktika.

Daiktų tūris ir pasiruošimas

Kaip apskaičiuoti, kiek turiu daiktų?

Tai visada yra problema. Žmonės sako: "aš turiu tik mažą butą". O tai atvyksta ir ten yra visas pilnas konteinerio. Geriausias būdas – suskaičiuoti dėžes. Standartinis dėžės tūris yra apie 0,1 kubo. Jei turite 30 dėžių, tai 3 kubai. Prie to pridėkite baldus. Lovos, spintos, sofos – tai dideli daiktai. Jei nežinote, galiu atsiųsti vadybininką, kuris padės tai padaryti (nors Lietuvoje tai dar retai kas daro, dažniau spėjame iš nuotraukų).

Ar turiu pats rinkti dėžes?

Galite rinkti, bet aš nerekomenduoju. Parduotuvės dėžės dažnai būna sugedusios arba netvirtos, o jūsų indai gali nukristi. Mes galime atvežti specialias perkraustymo dėžes, kurios tvirtos ir tinka viena į kitą. Tai sutaupo laiko ir nervų. Be to, tai apsaugo jūsų daiktus geriau nei bet kokia sena pakuotė.

Kas su baldais, ar jūs juos išardote?

Tai priklauso nuo paslaugos rūšies. Jei įsigyjate pilną paslaugą, mes atvykstame su įrankiais, išardome spintas, lovas, stalus, viską užrašome, kad vėliau sugebėtume surinkti (nors kartais vargti surinkti... o, nesvarbu). Jei tik pervežame, tada jūs turite būti paruošę. Aš mačiau, kaip žmonės bando įvežti sofos per balkoną, nes neišardė jos – tai katastrofa.

Ar galiu vežti tai, kas man nereikalinga?

Taip, galite, bet kodėl? Mokate už tūrį. Jei vežate seną suirusią skalbyklę ar batų dėžę, kurią niekas nebešioja, jūs mokate už tai, kad mes ją vežame per visą Europą. Geriau išmesti arba atiduoti čia. Nėra prasmės mokėti už šiukšles. Tikrai nėra.

O jeigu aš neturiu daug daiktų, tik 5 dėžes?

Tada jums nereikia pilno sunkvežimio. Galime pasiūlyti dalinį krovinį. Tai reiškia, kad mes surandame kitą klientą, kuris taip pat važiuoja į tą pačią pusę, ir dalinėmės vieta. Perkraustymo kaina į UK tokiam atvejui bus žymiai mažesnė. Tačiau reikia nepamiršti, kad tai gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti visus dalinius krovinius.

Ar saugu vežti elektroniką?

Elektronika yra jautri. Televizorius, kompiuteriai – tai brangūs daiktai. Geriausia juos įpakuoti į originalią pakuotę, jei dar ją turite. Jei ne, turime specialias dėžes su putomis. Svarbiausia – nepadėti jų virš kitų daiktų, kad kas nors nenukristų. Aš asmeniškai visada liepiu klientams pasiimti brangiausius daiktus (nešiojamus kompiuterius, dokumentus) su savimi į lėktuvą ar mašiną, nėra reikalo rizikuoti.

Buitiniai ir specifiniai daiktai

Ar galiu vežti dviračius?

Galima, bet jie užima daug vietos, jei neišardomi. Geriausia išardyti dviratį, nuplėšti ratus, sudėti į dėžę. Taip jis užima mažiau vietos ir yra saugesnis. Jei tiesiog pastatote dviratį atgal sunkvežimio gale, gali užkirsti kelią kitiems daiktams arba apgadinti juos posūkyje.

Kas su augalais?

Augalus vežti į UK dabar yra sudėtinga. Yra griežti taisyklių dėl šaknų ir žemės. Dažniausiai reikia specialių sertifikatų, kad augalas nėra užkrėstas kenkėjų. Aš nerekomenduoju vežti didelių vazų ar sodų augalų, jei nežinote tiksliai taisyklių. Muitinė gali juos tiesiog konfiskuoti ir sunaikinti vietoje. Nusivylsite.

Ar leidžiama vežti maistą?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet ribotai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų (sūrių, grietinės) iš ES į UK be specialių leidimų. Tai yra griežta. Galite vežti makaronus, konservus, sausus maisto produktus. Bet jei bandysite įvežti dešrą kaimynams, tikėkitės problemų pasienyje. Geriau suvalgyk čia, o ten nusipirkt naują.

Kaip su alkoholiu ir tabaku?

Alkoholio galite vežti tam tikrą kiekį be mokesčių, tai vadinama "personal allowance". Jei daugiau, reikės mokėti mokesčius arba deklaruoti. Tabakas taip pat. Aš nenusipirkinčiau dešimtų kartonų cigarečių bandydamas įvežti, muitininkai turi šuns nosį (tai kalba eiliškai). Geriau laikytis taisyklių.

Ar galiu vežti vaistus?

Tik su receptu ir tik tiek, kiek jums reikia gydymo trukmei. Negalima vežti vaistų maišelių dėl pardavimo. Muitinė gaišta labai daug dėmesio vaistams, ypač narkotinėms medžiagoms (net ir jei tai tik stiprūs skausmo malšintuvai). Turite turėti gydytojo pažymą.

O jei turiu ką nors labai keisto, pvz., pianiną?

Pianinas arba safas – tai yra specifiniai daiktai. Juos reikia kelti ne rankomis, o keltuvu. Tokiems daiktams kaina skaičiuojama atskirai. Reikia žiūrėti ar galima privažiuoti prie namų ar reikės kelti per langą. Buvau atvejų, kai tekdavo išmontuoti langą, kad įvežtume pianiną. Tai papildomas darbas.

Kelionės eiga ir terminai

Kiek laiko trunka važiuoti į UK?

Įprastai tai trunka 3-4 dienas viena kryptimi, priklausomai nuo to, kur kelyje užstringame. Jei važiuojame į Londoną, tai greičiau, į Škotiją – ilgiau. Taip pat reikia prisiminti apie keltą. Laikas nuo Lietuvos iki UK (iki Brindizo arba Douverio) gali skirtis priklausomai nuo maršruto. Mes stengiamės nevažiuoti per 24 valandas be poilsio, tai nelegalu ir pavojinga.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Aš galiu jums nusiųsti nuorodą, kur matysite, kur dabar yra vairuotojas. Tačiau nereikia skambinti jam kas valandą ir klausti "kur jūs". Jis vairuoja, negali kalbėti. Geriau rašykite man, aš pasakysiu, kada jis bus.

Kas nutinka, jei keltuoją atšaukia?

Tai retas atvejis, bet jis įvyksta. O, buvo per tą audrą prieš metus, kai keltai nebuvo išvykę 2 dienas. Tada mes privalome laukti. Tai prailgina pristatymo terminą. Tokiu atveju mes jums pranešame. Jums tai nieko nekainuoja papildomai, tai mūsų rizika (išskyrus jei jūs skubate, tada galim reikėt rasti kitą sprendimą).

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Jūsų pasirinkimas. Jei įsigijote "iškrovimo" paslaugą, taip, jis padės. Jei tik pervežimą, tada jis atveža ir jūs turite rasti savo stiprius draugus arba keltėjus. Aš visada patariu pasirinkti iškrovimą, ypač jei turite sunkių daiktų. Vairuotojas yra pavargęs po 2000 km, jis gali padėti, bet jis ne robotas.

Kas jei aš nebuvo namuose, kai atvyko?

Tai problema. Vairuotojas negali laukti amžinai. Jei jūsų nėra, jis bando susisiekti. Jei nepavyksta, jis važiuoja toliau arba į sandėlį. Sandėliavimas kainuoja. Labai brangiai. Prašau, nepadarykite taip. Būkite pasiekiamas telefonu.

Ar galima užsakyti ekspressą?

Galima, tada mes samdome atskirą vairuotoją jums. Jis važiuoja tiesiai, be sustojimų (be privalomų poilsio pertraukų natūralai). Tai yra brangiausia paslauga. Perkraustymo kaina į UK ekspress režimu gali būti dvigubai didesnė. Bet jei reikia būti rytoj – tai vienintelis būdas.

Muitinė, dokumentai ir Brexit

Ar dabar reikia muitinės deklaracijos?

Taip, po Brexit tai privaloma. Nors jūs persikraustote ir daiktai yra naudoti (be PVM), jūs vis tiek turite pateikti inventoriaus sąrašą. Jis turi būti anglų kalba (arba su vertimu). Muitinė turi žinoti, ką įvežate, kad tai ne būtų prekyba.

Kas yra "Transfer of Residence" reliefas?

Tai yra lengvata, kai galite atvežti savo naudotus daiktus be muito ir PVM. Tam reikia užpildyti formą ToR01 (jei esate užsienietis, persikeliantis į UK) arba C112 (jei grįžtate). Be to, daiktai turi būti jūsų naudojami mažiau nei 6 mėnesius. Jei nusipirkote naują sofa prieš savaitę, jos negalite įvežti be mokesčio.

Ar jūs užpildote šias formas?

Mes padedame surinkti duomenis, bet pats dokumentą dažniausiai pasirašo klientas arba brokeris. Esu matęs, kaip žmonės susimaišę su tais formomis, geriau padaryti tai iš karto. Jei padarysite klaidą, muitinė gali sustabdyti krovinį.

Kas nutinka, jei pamiršiu paminėti daiktą?

Jeigu tai maža dalykėlė, tai greičiausiai nieko. Jeigu tai automobilis ar brangus vaizdo kamerų rinkinys, kurią nenurodėte, tai gali būti pažeidimas. Muitinė gali nubausti arba priversti mokėti mokesčius su baudomis. Būkite sąžiningi, rašykite viską, net jei atrodo, kad tai svarbia.

Ar reikia draudimo?

Būtina. Negalima važiuoti be draudimo. Mūsų standartinis draudimas dengia 10 eurų už kilogramą (arba daugiau pagal susitarimą). Jei turite brangų paveikslą ar juvelyrinius dirbinius, juos reikia specialiai apdrausti ir paminėti. Nemanau, kad verta rizikuoti.

Ar tikrai saugu duoti daiktus svetimam žmogui?

Aš suprantu jūsų baimę. Bet mes esame firma, turime licenciją, draudimą. Galite patikrinti mūsų atsiliepimus arba registruotis. Be to, vairuotojai dirba ne pirmą dieną. Jie žino, kad jei pasigirs kažkas blogo, jie praras darbą. (Nors buvo atvejų, kai... na, geriau nekalbėti apie blogus dalykus).

O štai štai... ar reikia pasą?

Vairuotojui tikrai būtinas. Jūsų daiktus kelyje gali patikrinti policija arba muitinė. Jei vairuotojas negali parodyti dokumentų, kurie patvirtina krovinių nuosavybę ir teisę vežti, gali būti didžiuliai vargai. Visada turi turėti kopijas pasiūlymo ir asmens dokumentų.

Apmokėjimas ir problemos

Kada turiu sumokėti likutį?

Įprasta praktika – kai daiktai yra įvežti į UK ir pasiruošti iškrovimui. Kai tik vairuotojas pasiekia tikslą, jums bus išsiųsta pranešimas. Kai sumokėsite, duodame kodą iškrovimui. Tai apsaugo mus nuo to, kad jums atveža daiktus, o jūs sakteite "aš neturiu pinigų dabar".

Ar priimate banko korteles?

Taip, galima mokėti kortele, bet tada yra papildomas mokestis (paprastai 2-3 proc.), nes mums taip pat imama. Geriau pervesti pinigus banku, tada gaunate pilną sumą be nuostolių. Ypač kalbant apie didesnes sumas.

Kas daryti, jei daiktai atvyko sužaloti?

Tai blogiausia scenarijus. Reikia tuojau pat susieti su mumis. Negalima iškrautyti ir tą pačią dieną skambinti. Reikia pažymėti iškrovimo aktose, kad dėžės sutrupėjusios arba sofos koja laužta. Tada pradedame draudimo procesą. Jei nieko nepažymėsite, gali būti, kad draudimas nemokės.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Galite, bet turiu žinoti kuo anksčiau. Jei atšaukiate prieš savaitę, grąžinsime užstatą (išskyrus galbūt administracinius nuostolius). Jei atšaukiate tada, kai sunkvežimis jau stovi prie jūsų namų Lietuvoje, turėsite sumokėti bent jau užvažiavimą ir dienos darbą.

Kodėl kai kurie klientai nepyksta?

Kadangi mes esame žmonės, kartais padarome klaidų. Vairuotojas gali užstrigti spūstyje ir pavėluoti. Arba gali atsitikti, kad dėžė su indais nukrenta. Mes stengiamės tai ištaisyti. Bet jei jūs esate pernelyg reiklus ir skambinate kas valandą, tai tik padidina stresą. Pasitikėkite mumis šiek tiek.

Ar perkraustymo kaina į UK gali pasikeisti procese?

Jei nekeičiate jokių sąlygų (nepridedate daiktų, nekeičiate adreso), ji neturi pasikeisti. Tai yra fiksuota kaina. Jei staiga nusprendžiate įvežti dar vieną pianiną, kurio nebuvo sąraše, tada aišku, pasikeis. Bet taip, jei viskas pagal planą – kaina tokia pati.

Ką daryti, jei pasiūlymas atrodo per daug sudėtingas?

Suskambinkite man. Aš paaiškinsiu. Kartai rašome daug teisinių dalykų apsaugai, bet realybėje visai paprasta. Sutarkite, atiduokite raktus, laukite skambučio. Perkraustymas gali būti net malonus procesas, jei visiems aišku.

Išvada

Na ir tiek. Tikiuosi, kad šis tekstas padėjo jums suprasti, kas slepiasi už to skaičiaus. Perkraustymo kaina į UK nėra tiesiog skaičius, tai kompleksinis dalykas, susidedantis iš darbo, kuro, rizikos ir buitinės logikos. Nereikia ieškoti pigiausio, ieškokite to, kuris duoda aiškų ir išsamų pasiūlymą be papildomų klausimų vėliau. Pasiruoškite, užpildykite sąrašus ir viskas gerai nueis. Sėkmės naujame name Anglijoje (ar kur jūs ten bebūtumėte).