Perkraustymo kaina į Londoną su pilnu planu: kas formuoja biudžetą ir kodėl viskas pasikeitė

Sveiki, taigi vėl susirinkome kalbėti apie tą patį – brangų ir sudėtingą perkraustymą į Didžiąją Britaniją. Po beveik dvidešimties metų šioje srityje jau mažai kas gali mane nustebinti, bet klientų klausimai visada sukelia šypseną. Dažniausiai visi pradeda nuo tos pačios: „Kiek kainuoja?“ Kažkodėl visi tikisi, kad perkraustymo kaina į Londoną su pilnu planu yra kažkas fiksuoto, kaip bilietas į kino teatrą, tačiau realybėje tai visiškai kitaip. Štai jums tas pilnas planas be jokių „marketingo“ gėlių, tiesiog taip, kaip atrodo iš vairuotojo kabinos ar sandėlio darkness. Turėkite omenyje, kad kainą formuoja ne tik kilometres, bet ir tas chaosas, kuris vyksta tarp Lietuvos ir Anglijos dabar, kai pasaulis pasuko į nepažįstamą pusę.

Ką reiškia tas „pilnas planas“ ir kiek tai kainuoja

Kiek bendrai kainuoja perkraustymas į Londoną?

Žinoma, klausiate apie pinigus iš karto. Viskas priklauso nuo tūrio, bet jei kalbame apie standartinį dviejų kambarių butą, perkraustymo kaina į Londoną su pilnu planu prasideda nuo 1500–2000 eurų gali būti per mažai. Jei turite daug baldų, reikės didesnės mašinos, o tai reiškia daugiau degalų ir darbo. Aš taip pat visada pridedu ir kelionės išlaidas, kurios šiuo metu yra kaip vėjo juosta – visoks kainuoja. Galų gale, gauta suma apima viską: pakavimą, vežimą, išpakavimą ir mūsų nervus.

Ar į tą kainą įeina viskas, ar bus papildomų mokesčių?

Tai yra klausimas, kurį aš myliu. Į kainą įeina pagrindinis darbas, bet... visada yra to „bet“. Jei jums reikės išardyti labai sudėtingą spintą, kurios nebuvo planuota, arba jei vairuotojas lauks Jums prieš namus valandas, nes raktų nėra – tai kainuos papildomai. Taip pat, jei Londono rajonas yra „Ultra Low Emission Zone“, tai mums ten sumokėti užvažiavimą. Taigi, „pilnas planas“ apie tai, ką mes su jumis sutarsime pradžioje, o ne apie kiekvieną nedidelę nenumatytą kliūtį kelyje.

Kuo skiriasi pilnas planas nuo paprasto pervežimo?

Pilnas planas reiškia, kad jums nereikia dėti piršto ant dėžės. Mes atvykstame, išrenkame daiktus, supakuojame juos į dėžes, užklojame baldais kilimėliais, išsivežame, atvežame į Londoną ir išpakavame įrengtose vietose. Paprastas pervežimas – kai jūs viską jau susidėjote ir mes tik perkeliame. Atrodo panašu, bet skirtingas laiko sąnaudas. Dažnai žmonės sako, „va, čia tik padėti į mašiną“, o po to paaiškėja, kad reikia nešti iš penkto aukšto be lifto.

Galima gauti nuolaidą, jei važiuojame ne sezono metu?

Galima, bet ne daug. Sezonas pas mus yra vasara ir rugpjūtis, tada visi važiuoja. Žiemos mėnesiais gali būti šiek tiek pigiau, nes mažiau užsakymų. Tačiau degalų kainos nekelia savo pigumo, todėl ta nuolaida bus gana simbolinė, gal 50–100 eurų. Geresnis variantas derėtis su mūsų vadovu, jei matote, kad perkraustymo kaina į Londoną su pilnu planu peržengia jūsų biudžetą – kartais galime sujungti krovinius su kitu klientu (tai vadinama „daliniu kroviniu“).

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo iki?

Jei viskas būtų idealiai, tada savaitė – dvi. Bet idealiai būna retai. Susitvarkome dokumentus, pakuojame, laukiame kelionės datos. Patys važiavimas trunka apie 3–4 dienas viena kryptį, atsižvelgiant į pasienio patikras ir kelių situaciją. Jei reikia sandėliavimo tarpiniam laikotarpiui, tai prailgina procesą. Vieną kartą mes laikėme daiktus savo sandėlyje mėnesį, nes klientui vėluojo namų pirkimo sutartis Londone – tai reali situacija, su kuria reikia susidoroti.

Brexitas, muitinė ir dokumentų šūkšlynėlis

Kas dėl to Brexito, ar pasikeitė kažkas?

O, pasikeitė, ir kaip. Anksčiau tiesiog važiavome per sieną kaip į savo kiemą. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą. Jums reikės pildyti „Transfer of Residence“ formą, kad nemokėtumėte muito ir PVM. Jei šitos formos nebus, muitinėje gali sustabdyti mašiną ir įkainuoti daiktus pagal naują vertę. Tai sukelia didžiulę painiavą, todėl perkraustymo kaina į Londoną su pilnu planu dabar turi įskaičiuoti ir mūsų buhalterio laiką, kuris visus tuos popierius tvarko.

Ar tikrai reikia deklaruoti visas senas bluzges?

Taip, net tas senas dviratį, kuris stovi rūsyje penkerius metus. Muitinės sistemos dabar yra labai griežtos. Jei atvešite naują daiktą su etikėte, jums gali tekti sumokėti mokesčius. Geriausia rašyti „naudoti daiktai“ ir nurodyti apytikslę vertę, mažesnę nei pirkimo kaina. Žinoma, jei vežiate visiškai naują televizorių dėžėje, niekur nenuklysime – gausite pavedimą mokėti mokesčius.

Kokius dokumentus turiu paruošti iš anksto?

Jums reikės asmens dokumento (pasas ar ID kortelės), pakvietimo ar nuomos sutarties iš Londono, ir tos pačios deklaracijos (Tor01). Taip pat rekomenduoju turėti daiktų sąrašą su apytikslėmis vertėmis (gerai, jei lietuviškai ir angliškai). Be šių dalykų mes ne praeisime per sieną su pilnu konteineriu. Kartais klientai sako „aš viską pasakysiu galva“, bet muitininkas nenori nieko girdėti, jis nori matyti popierių.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors paskelpti?

Tada gali būti problema. Jei muitinė randa kažką, ko nėra sąraše, gali būti bauda ar papildomas mokesčio apskaičiavimas. Vieną kartą buvo taip, kad klientas „užmiršo“ paminėti dėžę su alkoholiu (nors tai buteliukų rinkinys dovanai). Mums teko daug paaiškininėti, kad tai ne prekyba, o asmeniniai daiktai. Geriau užpildyti sąrašą kruopščiai, nors tai trunka valandą.

Ar dažnai stabdo muitinė?

Šiuo metu – taip, dažniau negu anksčiau. Ypatingai jei mašina atrodo pilna arba jei vairuotojas atroda įtartai (nors mūsų vairuotojai atrodo kaip vairuotojai). Kartais tiesiog patikrina dokumentą ir leidžia, kartai užklausa apie krovinių pobūdį. Jei turite visus dokumentus tvarkingai, tai tik laiko švaistymas – pusvalandio ar valandas laukimo. Bet jei trūksta Tor01, gali tekti laukti dieną arba grįžti atgal (tikrai nenorite to išgyventi).

Daiktų pakavimas ir baldų išgalvojimai

Ar jūs pakuojate labai brangius daiktus?

Taip, mes turime specialią medžiagą – burbuliuką, putą, stiprias dėžes. Turtas turi būti apsaugotas. Ypač jei kalbame apie „pilną planą“, tada mes atsiduodame. Tačiau jei turite ką nors tikrai neįkainojamo, pvz., senelės vazą ar brangų paveikslą, geriau pasilikite jį sau ir vežkite asmeniškai (arba pasirūpinkite ypatingu draudimu). Mes atsakingi, bet sėdėti ant dėžės su porcelianu visą kelionės laiką neįmanoma.

Ką daryti su baldais, kurie neina per duris?

Tai klasika. Mes juos išardome. Tiesiog paimamas atsuktuvas, numontuojamos durys, nupjauti (galbūt) kojelės, jei reikia (nepanikuokite, mes sumontuojame atgal). Vienas klientas turėjo sofos, kuri buvo įleista pro langą, nes laiptai buvo per siauri. Buvo įdomiai, bet atlikom. Taigi, su baldais mes susitvarkome, pagrindas – pranešti iš anksto, kad baldas yra „monstras“.

Kiek dėžių reikės dviejų kambarių butui?

Įprastai tai būna apie 30–50 dėžių, priklausomai nuo to, kaip gyvenate. Jei turite daug knygų, indų, drabužių – skaičius auga. Kartais klientai sako „man daug daiktų nėra“, o tada atvyksta su 80 dėžių. (Čia aš truputį pamažinu skaičių, bet ne daug). Geriau turėti dėžių atsarginę negu stumti daiktus rankomis lauke.

Ar galima vežti maistą?

Gali, bet ne viską. Muitinė gali uždrausti mėsos ir pieno produktus iš ES. Geriau nevežti dešrelę ar sūrį, nebent tai darysite savo rizika. Džemai, sausi makaronai, konservai – tai gerai. Viskas, kas gali sugesti ar yra trumpalaikio vartojimo, geriau suvalgyti prieš išvykstant. Nenorite, kad prieš jūsą mašiną išmontuotų dėl seno sūrio kąsnio.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Kompiuterius geriausia pakuoti į originalią dėžę, jei tokios išliko. Jei ne, įpakuojame į mūsų dėžes su putomis. Technika jautri smūgiams, todėl ji keliauja viršuje, tarp „minkštų“ daiktų. Niekada neįsidėkite monitoriaus tarp sunkių dėžių su knygomis – tai taps „skystu kristalu“. Per daug metų mačiau nulūžusių ekranų, kad būtų kvaila klausiant.

Londono ypatumai ir vairuotojo naktys

Ar sunkvežimis gali važiuoti į Londono centrą?

O čia yra didelis klausimas. Londonas turi daug ribojimų. Mes negalime važiuoti bet kur. Jei gyvenate centre (tarkim, Soho ar Westminster), gali tekti reikalauti mažesnės mašinos (7.5 t) arba net specialaus leidimo. Už „Congestion Charge“ ir „ULEZ“ mokesčius taip pat reikia sumokėti, ir tai nėra pigu. Tas perkraustymo kaina į Londoną su pilnu planu automatiškai turi įskaičiuoti šiuos mokesčius, jei jums reikia važiuoti tiesiai į miesto širdį.

Ką daryti su parkavimu Londone?

Londone parkavimas yra košmaras. Negalima tiesiog sustabdyti sunkvežimio ant gatvės „penkių minučių“. Jums reikės gauti vietinės savivaldybės leidimą (parking suspension) parkavimui aplink namus. Be to, „Yellow Line“ reiškia, kad sustoti negalima niekaip. Viską reikia tiksliai suplanuoti, kitaip mes gausime baudą, o ją, be abejo, padengs klientas... (Arba mes, jei nurijame, bet geriau ne). Geriau užtikrinti vietą iš anksto.

Ar vairuotojai pažangi Londoną?

Dauguma mūsų vairuotojų važiavo ten kartą ar du, bet Londonas yra labotas. Kartais naudojame navigaciją, kartais – pažįstamą taksi. Esant situacijai, mes visada turime vietinio kontaktinio asmens, kuris padeda rasti vietą. Vieną kartą vairuotojas prasivijo į vieną gatvelę, kurios nebuvo žemėlapyje, ir ten teko atsukti atgal pusę valandos – tokie dalykai būna.

Ką daryti, jei raktų nėra, kai atvažiuojame?

Laukiame. Kiek laiko? Gal valandą, gal tris. Niekas nedings iš mašinos, ji užrakinta. Bet laukimo laikas gali būti įskaičiuojamas į kainą, jei tai viršija standartinę laukimo normą (pavyzdžiui, 1 valandą). Geriausia, jei kas nors sutinka mūsų vietoje. Jei ne, mes tiesiog gersime kavą (jei toliau nuo mašinos) arba ilsėsimės kabinoje.

Ar galima palikti daiktus lauke, jei neįeina į namus?

Ne, nieko nepaliekame lauke, net jei saulėta. Londone oras gali pasikeisti per penkias minutes, be to, yra vagysčių rizika. Jei daiktai netilpsta į namus vienu metu (pvz., tarpinės patalpos pilnos), mes juos iškrauname į sandėlį arba laikome mašinoje (užrakintoje) kol išsivalys vietą. Tai gali kainuoti papildomai, jei reikia važiuoti antrą kartą.

Finalai, apmokėjimai ir smulkmenos

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Įprastai imame avansą (30–50 proc.) sutarties pasirašymo metu, likusią dalį – atlikus darbą arba prieš išvykstant (jei perkraustymo kaina į Londoną su pilnu planu fiksuota). Geriau nebraizgyti paskutinę minutę – mums reikia degalų pinigų. Pinigus galima pervesti į sąskaitą, gali būti ir grynaisiais (prieš tai susitarus), bet bankiniu pavedimu saugiau ir visiems aiškiau.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet kada? Jei atšaukiate savaitę prieš važiavimą, grąžiname avansą, atėmus administracinius mokesčius. Jei atšaukiate dieną prieš, kai mašina jau pakrauta ar važiuoja... deja, turėsite sumokėti pilnai, nes mes jau atlikome darbą ir išnaudojome resursus. Vienas klientas taip ir padarė – iššoko paskutinę akimirką, mums teko važiuoti tuščia atgal. Skaudu.

Ką daryti, jei kažkas susilaužo kelyje?

Turiame draudimą. Jei dėl mūsų kaltės susilaužia spinta ar sužaloja daiktą, mes atsilyginame (remontuojame arba pervedame vertės pinigus). Tačiau jei jūsų dėžė viduje buvo prasta (pvz., supakavote vazą be putų), tada mes neatsakingi. Visada patikrinkite, kaip supakavote daiktus, arba palikinkite tai mums, jei įsigijote pilną pakavimą.

Ar vežate gyvūnus?

Ne, mes nevežame gyvūnų. Esame logistika, ne zoologij sodas. Gyvūnus (šunis, kates) geriausia vežti lėktuvu arba specialiu transportu, kur tinka oro kondicionierius ir tvarsčiai. Sunkvežimyje jiems būtų per karšta ir per garsu. Girdėjau istoriją, kai kažkas bandė įslėpti katiną dėžėje, bet muitinės šunys to išgirdo – baigėsi labai blogai.

Kaip susiskaičiuoti tūrį? (aš visada pamirštu)

Paprastai: 1 m³ telpa maždaug 10 standartinių dėžių. Arba pažiūrėkite į savo butą – jei jis 50 kvadratų ir pilnas, tai galbūt 20–25 m³ daiktų. Galite nufotografuoti kiekvieną kambarį ir atsiųsti mums – mes akyse apskaičiuosime. Nereikia tikslaus metro matuotojo, mūsų akis jau pripratusios prie to. (Nors kartais visgi pasiklystame, tada keliaujame su dviem mašinomis, bet tai retai).

Ką daryti su šiukšlėmis, kurias atsikrausčiu?

Jei sutarome dėl „pilno plano“, mes galime pasiimti ir išvežti šiukšles (pakuojimo medžiagas, senas dėžes). Tačiau jei tai statybinės atliekos ar senas baldas, kuris nebevertas, tai kainuos papildomai, nes Londone už šiukšlių išvežimą reikia mokėti didelius mokesčius savivaldybei. Geriau išsibrėžti, kas eina į „šiukšlių“ kategoriją.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Taip, mes turime GPS stebėjimą. Galite mums parašyti „kur jūs?“ ir mes atsiųsime vietą. Tačiau nereikia rašyti kas pusvalandį, jei planuojame atvykti rytoj. Vairuotojas negali atsakinėti vairuodamas. Paprastai mes pranešame, kai pasiekiame Lamanšą ir kai atvykstame į adresą.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo namo vairuotojui?

Mes pasitikime savo vairuotojais, jie dirba su mumis metus. Jei jūs negalite būti aikštelėje, galite palikti raktus pas kaimyną arba „paso“ dėžutę. Tačiau geriausia susitikti – taip patikimesnė. Ypač jei turite brangių daiktų ar ką nors labai asmeniško. Vienas kartą klientas paliko raktą po kilimu, o mes jo neradome... (Bet tai ne mūsų kaltė, tiesa?).

Kokia garantija, kad viskas atvyks?

Garantija – mūsų 20 metų patirtis. Mes ne „pavogiami“ firmos iš skelbimų. Esame legali įmonė, turime sandėlius, vadovus. Jei dėl kažko kils abejonių, galite užsukti pas mus į biurą pasirašyti sutartį. (Nors dabar dauguma viską daroma elektroniniu būdu). Pasitikėjimas svarbiausia.

Ar reikia mokėti už išpakavimą atskirai?

Jei imate „pilną planą“, tai išpakavimas įeina. Jei tik pervežimą – tai ne. Išpakavimas užima laiko, ir mūsų darbininkai turi būti apmokėti. Sutaupyti galite tam, kad nupakuotumėte patys, jei turite laiko. Bet jūs atvažiavote naujai šalyje, turbūt bus daug rūpesčių, todėl palikite tai mums.

Ką daryti su pienu? (Jūs klausiate keikų dalykų)

Gerkite jį čia. Nevežkite skysčių, jei jie ne uždaryti hermetiškai. Vienas kartas buvo, kai atidarėme mašiną ir išsiliejo pienas, kuris buvo paliktas „ką tik nupirktas“ dėžėje. Kvapas buvo... neįsivaizduojamas. Mums teko valyti baką. Taigi, skysčiai – tik hermetiškai, o dar geriau – jokio skysčių.

Ar galima užsisakyti dalinį krovinį?

Galima. Jei turite tik kelių dėžių ar vieną lovą, mes galiame įkrauti į mašiną su kitu klientu. Tada perkraustymo kaina į Londoną su pilnu planu bus mažesnė, bet laukti reikia, kol susirinks pilna mašina. Tai gali užtrukti dvi savaites. Jei skubate – reikia individualios mašinos.

Kas nutinka, jei pasienio muitininkas atima daiktą?

Tai nutinka labai retai, jei viską teisingai deklaruojate. Jei jie įtaria, kad daiktai parduodami (pavyzdžiui, 50 vienodų naujų drabužių), jie gali konfiskuoti arba reikalauti muito. Mums niekada neįvyko, kad atimtų asmeninius daiktus, jei buvo Tor01. Todėl viskas priklauso nuo dokumentų.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jie visada džiaugiasi. Jei vairuotojas padėjo neštis sunkius daiktus penktą aukštą be lifto ir tai nebuvo įtraukta į kainą, smulkus arbatpinigis arba „kavos pinigai“ bus malonus gestas. Lietuviai yra mandagūs, dažnai duoda, anglai irgi. Tai ne privalomas, bet gerai įvertinamas dalykas.

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus variantas – mėnesiu iki. Taip galime suderinti mašiną, dokumentus, kainą. Jei skambinate šiandien ir norite važiuoti rytoj – kaina bus didelė, o mes galiame būti užimti. Planavimas taupo pinigus ir nervus. Nors aš žinau, kad dažniausiai viskas sprendžiama paskutinę minutą.

Ar atvežate ir į kitus Anglijos miestus, ne tik Londoną?

Taip, važiuojame į Birmingamą, Mančesterį, Liverpulį. Kaina gali būti šiek tiek kitokia, priklausomai nuo atstumo nuo uosto (Doverio). Londonas yra pietuose, o Birmingamas šiauriau – reikia važiuoti daugiau. Tačiau principai tie patys – muitinė, keliai, planavimas.

Paskutinis klausimas: ar verta?

Jeigu norite išvengti galvos skausmo, galvos skausmo ir dar kartą galvos skausmo – taip, verta. Mūsų paslauga kainuoja, bet ji sutaiko jūsų laiką ir sveikatą. Perkraustyti į kitą šalį – didelis įvykis. Geriausia, kad jį atliktų profesionalai, o jūs galėtumėt rūpintis nauju gyvenimu, o ne dėžių klijavimu.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę ir tai, kaip susiformuoja galutinė suma. Tiesą sakant, perkraustymo kaina į Londoną su pilnu planu nėra tiesiog skaičius sąskaitoje – tai jūsų ramybės kaina. Po tiek metų šioje srityje galiu pasakyti viena: geriausia susitarti iš anksto, nieko neslėpti ir pasitikėti rinkta komanda. Londonas laukia, nors ten ir lietūta, bet su savais daiktais jaučiasi kaip namuose. Sekmės susirasti savo vietą, o mes pasirūpinsime, kad jūsų sofa ir taurės atvyktų saugiai.