Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo kaina į Londoną – baldų pervežimas iš Lietuvos: visas tiesas be pagražinimų
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, pervežiau nemažai daiktų ir mažiau arba daugiau žinau visus tų kelių niuansus. Kasdien žmonės klauso apie tą pačią problemą – kiek tai kainuos ir kaip išvengti nep malonių staigmenų. Tiesą sakant, vienodo atsakymo nėra, o perkraustymo kaina į Londoną – baldų pervežimas priklauso ne tik nuo tūrio, bet ir nuo to, ką tiksliai jūsų vairuotojas rasi savo kelyje. Niekada nežinai, kas gali nutikti tarp Lietuvos ir Didžiosios Britanijos, todėl kaina svyruoja. Čia ne tik apie pinigus, kalbėsime apie realų procesą, kuris kartais būna chaotiškas, bet visada pasiekia tikslą.
Kodėl kainos skiriasi ir kas į tai įeina
Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į Londoną?
Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas niekada nėra paprastas. Jei turite tik kelias dėžes ir tą vieną seną sofą, gali tekti sumokėti nuo 600 iki 800 eurų, tačiau jei statote visą butą, skaičiai lipa link kelių tūkstančių. Perkraustymo kaina į Londoną – baldų pervežimas taip pat priklauso nuo to, ar reikia įrenginėti liftą, ar vairuotojas turi nešti daiktus penktu aukštu laiptais. Viskas susideda iš kuro, kelių mokesčių, vairuotojo darbo ir to, kiek laiko praleisime pas jūsų namuose.
Ar brangu pervežti į Londoną palyginti su kitais miestais?
Londonas nėra brangiausias, bet jis tikrai nėra pigiausias dėl to, kad ten labai didelis eismas ir sunku parkuotis. Vairuotojai dažnai praranda valandas stovėdami spūstyse, o tas laikas yra įkainojamas. Be to, įėjimas į miestą (ULEZ zona) dabar kainuoja nemažai, tai taip pat prisideda prie galutinės sumos. Taigi, lyginant su, tarkime, Birmingemu, Londonas gali būti brangesnis netgi šimtu daliai.
Kas daro įtaką galutinei kainai?
Pagrindinis dalykas yra krovinio tūris, bet labai dažnai klientai pamiršta apie prieinamumą. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat namų ir reikia perkrauti į mažesnę transporto priemonę, tai kainos šuolis užtikrintas. Taip pat įtakos turi ir diena, kada važiuojame – atostogų metu brangiau, o savaitgaliais vairuotojai kažką uždirbti turi taip pat. Dar tų kelių mokesčių kiekis... o jie Europoje tik auga.
Ar galima gauti nuolaidą?
Kartais, jei sutuojate su kaimynais ir važiuojate daliniu krovininiu mikroautobusu, galima sutaupyti. Bet čia reikia derėtis su ekspeditoriais ir būti lanksčiam dėl išvežimo laiko. Aš asmeniškai visada stengiuosi padėti, jei tik įmanoma, bet mano viršus neleidžia nuleisti kainos žemiau bazinės.
Kokia yra vidutinė kaina už kubinį metrą?
Paprastai kalbant, tai svyruoja nuo 80 iki 120 eurų už kubą, vėlgi, priklausomai nuo to, ką tu perveži. Jei tai tik daugiau mažų dėžių, gali būti pigiau, o jei sofos ar spintos – brangiau, nes jos užima daug vietos ir yra sunkios. Baldų pervežimas Londoną (tarkim, tokia frazė) visada kainuoja brangiau negu tik dėžių siuntimas.
Ar reikia mokėti pradinį įnašą?
Dažniausiai taip, kad mes užfiksuotume jūsų vietą grafike ir neimtume kitų užsakymų toje pačioje dienoje. Įnašas paprastai būna nuo 30 iki 50 procenų, o likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvežimą. Be to, taip mes abu jaučiamės saugiau – žinai, kad atvažiuosiu.
Baldų ir daiktų įpakavimo niuansai
Ar jūsų komanda įpakuoja mano daiktus?
Įmanoma, bet už papildomą mokestį. Mūsų pagrindinis darbas yra pervežti, ne įrušioti viską į dežes, tačiau jei reikia, galime atsiųsti vyrus su popieriumi. Tiesa, dauguma klientų renkasi įrušioti patys, kadangi taip galima kontroliuoti, kur kas dedama. O dar taip taupo pinigus, kur labai reikalingi išlaidoms Londono centre.
Kaip saugiai pervežti sofą arba lovą?
Tai vienas sudėtingiausių dalykų, ypač jei tai didelė kampinė sofa. Reikia ją gerai apvynioti stretch plėvele, o jei yra odinė – tai būtina uždėti kartoną, kad nenušoktų kampai. Buvau atvejų, kai klientas maniau, kad "kažkaip įsitrauks", o paskui vairuotojas teiraudavosi, ką daryti su draskytu audiniu. Geriau užtikrinti šitą dalyką iš karto.
Kiek dėžių reikia vienam butui?
Sunku pasakyti tiksliai be matymo, bet paprastai vienam standartiniam dviejų kambarių butui užtenka apie 30-40 dėžių. Žinoma, jei turite daug knygų ar lėlių kolekcijos, skaičius didėja. Patariu tiesiog paimti daugiau dėžių negu planuojate, nes visada randasi to, ką įdėti paskutinę minutę.
Ar turiu išsiurbti baldus prieš vežimą?
Būtina. Vėlgi, jei norite, kad jie tilptų į sunkvežimį ir nenaštų daug dulkių. O dar tas klausimas ar tą vandenį išpilti... aišku, kad reikia. Vieną kartą važiavome su pilna akvariumu (teko išpilti, nors klientas gailėjosi zuvių), o kita syk vairuotojas pastebėjo, kad drėgna skalbyklė teka vanduo visą kelią.
Kas daryti su trapiais daiktais?
Stiklas, veidrodžiai, paveikslai – visa tai turi eiti į specialias dėžes su atrynomis. Nerašau šito nesąmoningų priežasčių dėl to, kad kasdien matau, kaip žmonės įmeta vazą į paprastą dėžę ir tiki stebuklu. Nepatikėkite stebuklais, patikėkite bubble wrap.
Ar pervežiate ir techniką? (šaldytuvai, skalbyklės)
Taip, bet būtina jas paruošti – išpilti vandenį, užfiksuotes duris (svarbu), o šaldytuvus reikia išjungti bent para prieš išvežimą, kad išdžiūtų. Perkraustymo kaina į Londoną – baldų pervežimas nebeleidžia sau prisiimti atsakomybės už užšalusius kompresorius, jei klientas to nepadarė. Tai labai paprasta taisyklė, kurią dažnai pamirštama.
Kelionės eiga ir galimos problemos
Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos į Londoną?
Standartiškai tai yra apie 3-4 dienos, jei viskas eina kaip turi būti. Tačiau Anglijoje dažnai pasitaiko ilgai stovėjimai prie patikros punktų arba įvyksta avarijos magistralėse. Vieną kartą mus laikė 10 valandų ties Doveriu dėl to, kad kažkas pradėjo protestuoti. Tokie dalykai neįtraukiami į pradinį planą.
Ar vairuotojas gali uždelsti atvykimą?
Gali, ir tai dėl objektyvių priežasčių. Mes nesame stebukladariai, negalime prognozuoti eismo. Jei vairuotojas skambina ir sako, kad velksiosi valanda, prašau suprasti – jis tiesiog stovi. Kartais net ir pas mane (žinau, keista, kad aš tai pripažįstu) taip nutikdavo, kad sakydavau "atvykau vakare", o paskui teisdavausi dėl blogo oro.
Kas vyksta perėjimo posto (Dover) arba Eurotunelyje?
Ten įvyksta dokumentų patikra. Dabar, po Brexito, viskas užtrunka ilgiau, reikia pateikti deklaracijas. Kartais tikriname kabiną, kartą tikriname atsarginius ratus. Tai nervuina daiktus (vairuotojus), bet ne klientą. Jums tiesiog reikia laukti pranešimo, kad krovinių persikėlė.
Kas jei susiduriame su muitinės problemomis?
Tai retas atvejis, jei pervežame asmeninius daiktus, bet jei radome kažką, kas atrodo kaip prekės, gali būti klausimų. Vieną kartą teko aiškinti, kodėl klientas perveža 50 vienodų keptuvių. Atsakymas buvo paprastas - dovana šeimai, bet muitininkas abejojo. Geriau turėti sąrašą su vertybėmis (tiesiog apytikslėmis), kad būtų mažiau problemų.
Ar stabdo laikyti leidžiame?
Teoriškai ne, vairuotojas turi važiuoti pagal grafiką, tačiau jei kelionė ilga, jis turi privalomus poilsius. O jei dar yra kažkas su technika... tai tikrai stabdo. Pas mane buvo atvejis, kai vairuotojui sugedo stabdžiai Vokietijoje, teko laukti mechaniką dieną. Tai tas nepatogumas, kurio niekas nenori.
O jei aš neturiu durų kodo Londono darbo laiku?
Tai būna problema. Vairuotojai dažnai atvyksta neįsipareigoję dėl laiko, ypač jei buvo uždelsti. Geriausia susiderėti su kažkuo, kas gali juos priimti. Arba tiesiog palikti raktą saugumoje (jei pasitiki). Negaliu gi aš dabar liepti vairuotojui laukti gatvėje valandas, Londonas ne toks miestas, kur galima tiesiog stovėti.
Dokumentai ir mokesčiai
Kokius dokumentus reikia turėti?
Paprastai tik asmens dokumentą ir sutartį. Jei pervežame mažiau vertingų daiktų, tai nereikia jokių sudėtingų deklaracijų. Jei daugiau - reikia pildyti krovinių deklaraciją. Bet dažniausiai baldų pervežimas Londoną vyksta kaip "Transfer of Residence", tai apibrėžta taisyklėmis.
Ar reikia mokėti PVM arba muitus?
Jei pervežame asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, tai mokesčių nėra. Tai labai svarbu pabrėžti, kadangi daugelis baiminasi, kad jų seną dviratį apmokestins. Taip nebus, nebingu jums atrodo, kad tai verslas.
Kas yra Transfer of Residence procedūra?
Tai tokia angliška procedūra, leidžianti atvežti daiktus be mokesčių, jei persikeliate gyventi ilgam. Reikia užpildyti formą ToR01 (jei nepamainčiau numerio). Tai daugmaž paprasta, bet reikia kantrybės su jų svetaine. Kartais ji neveikia arba kažkaip keistai užsikrauna.
Ar jūsų įmonė apdraudžia mano daiktus?
Taip, turime atsakomybės draudimą, bet jis yra ribotas (paprastai iki kelių eurų už kg). Jei turite brangios dailės kūrinius, verta pasidomėti papildomu draudimu. Asmeniškai visada sakau – tikrina, kas yrara sąraše, o kas ne, to nebus atgauta (žinau, skamba liudniškai, bet taip yra).
Ar reikia turėti daiktų sąrašą?
Labai rekomenduoju. Net jei jis bus rašytas ant popieriaus ranka. Tai padeda ir vairuotojui neišmesti kažko netyčia, ir, jei kas nutiks, žinosi, kas dingę. Be to, muitinės pareigūnai myli tvarką. Perkraustymo kaina į Londoną – baldų pervežimas gali būti mažesnė, jei viskas tvarkinga ir nereikia laiko spręsti ginčus.
Kas daryti, jei prarandu dokumentus kelyje?
Tai būtų didelė bėda, bet viskas turi elektronines kopijas. Vairuotojas visada turi pas mane telefoną. Jei dingsta jūsų sutartis, nėra katastrofos, galime išsiųsti el. paštu. Tik nereikėtų dingti vairuotojo pažymėjimams, tai jau rimtas nusikalstamas veikas (juokauju, bet tikrinama griežtai).
Londono specifika ir iškraunimas
Ar sunku važiuoti Londono centre?
Labai sunku. Ypač sunkvežimiu. Ten yra daug ribojimų, siaurų gatvių ir "Low Emission Zone". Vairuotojai, kurie ten važiuoja retai, dažnai įkaista. Todėl geriau, jei galima, susitinkame už miesto ribų arba praleidžiamas naktį, kai mažiau mašinų. Bet tai ne visada įmanoma.
Kas jei negaliu privažiuoti prie namų?
Tada reikia "pėsčiųjų" pervežimo. Tai reiškia, kad vairuotojai arba特种 (specialūs) padėjėjai neša daiktus nuo mašinos iki durų. Paprastai tai kainuoja papildomai, nes užtrunka. O dar tas Londono šaltukas... vairuotojai ne visada pasiryžę nešti sofos per tris kvartalus lietuje.
Ar galite padėti surinkti baldus?
Taip, galime padėti išpakuoti ir surinkti, jei tai numatyta sutartyje. Bet nereikia tikėtis, kad surinksime visą kompleksinę virtuvę per valandą. Mes esame vairuotojai, ne baldų meistrai. Buvau atvejo, klientas tikėjosi, kad surinksime jo seną lenktą spintą, kuri buvo sugriuvusi dar Lietuvoje. Ne, mes ne stebukladariai.
Ką daryti su pakuojimu po perkraustymo?
Galime išveži šiukšles (dėžes, plėves) už papildomą mokestį, arba paliekame jums, jei norite juos patys išmesti. Kai kurie klientai mėgsta turėti dėžių atsargas, kiti nori, kad viskas išnyktų iš akivaizdos. Pasirinkimas jūsų.
Ar dirbate savaitgaliais arba vakarais?
Londono eismas savaitgaliais gali būti lengvesnis (kartais), todėl kartais atvykstame tada. Bet vairuotojai turi poilsio laikus, todėl nieko negaliu pažadėti 100 proc. Geriausia derėtis iš anksto. Nors, tiesą sakant, aš asmeniškai nekenčiu dirbti sekmadieniais, bet kai reikia... tai važiuojama.
Kas jei baldas neįeina į liftą ar laiptus?
Tai klasika. Matyta, kaip sofa neįeina į liftą ir neįeina į laiptus. Tada teka kelti pro langą arba išardyti. O jei butas antrame aukšte be lifto... o dieve. Kai kurie Londono namai turi tokas siauras laiptines, kad ten įeita tik vaikas. Ten reikia patirties, ne jėgos.
Ar galima palikti daiktus sandėlyje Londoną?
Taip, mes turime partnerių, kurie gali laikyti daiktus dieną ar savaitę, jei dar nesiruošiate įsikurti. Tai naudinga, jei pabaigiate darbus Lietuvoje ir skubate išvažiuoti. Perkraustymo kaina į Londoną – baldų pervežimas gali būti mažesnė, jeigu mes iškrauname sandėlyje ir nevažiuojame į centrą su pilnu sunkvežimiu.
Apibendrinant ir patarimai
Kodėl verta rinktis patikimą pervežėją?
Nes pigiausi pasiūlymai dažnai baigiasi tais, kad jūsų daiktai dingsta arba atkeliauja sulaužyti. Dirbu čia ilgiau negu kai kurie mūsų vairuotojai, ir galiu pasakyti – skaniai ne visada reiškia kokybiškai. Patikimumas čia svarbiau nei 50 eurų sutaupyta.
Ką daryti, jei atsiranda problema kelyje?
Skambinti man arba dispečeriui. Mes visada stengiamės išspręsti greitai. Kartos reikia papildomo lėšų, kartos tiesiog laukti. Bet svarbiausia – bendrauti. Jei nieko nesakote, mes negalime padėti. Nebijokite trikti.
Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?
Nebūtina, bet jei jie gerai padirbėjo, yra gražu. Lietuviškas paprotys (nors kai kurie sako, kad nebereikalingas) vis dar gyvas. Vairuotojai tai vertina, ypač jei teko nešti daiktą penktu aukšte be lifto.
Kaip geriausiai pasiruošti?
Planuokite iš anksto. Ne iki paskutinės nakties. Surašykite dėžes, nufotografuokite brangius daiktus prieš išvežimą. Tai padėti išvengti nesusipratimų. O dar... nuoširdžiai pasakykite, kas yra labai trapus.
Galutinis patarimas apie kainą
Neklauskite tik "kiek kainuoja". Klauskite "ką tai apima". Skirtingos įmonės skirtingai apskaičiuoja. Vienos įtraukia viską, kitos - tik važiavimą, o už kiekvieną laiptą imia papildomai. Svarbu skaityti tarp eilučių (arba mažiau spalvoto teksto sutartyje).
Kodėl aš vis dar darbu šioje srityje?
Kadangi, nors ir yra stresų, bet yra ir malonių akimirkų, kai žmogus gauna savus daiktus safe. Ir dar todėl, kad baldų pervežimas (kaip mes čia kalbame) yra tas dalykas, kuris visada bus reikalingas. Žmonės visada persikels.
Trumpai tariant, perkraustymo kaina į Londoną – baldų pervežimas nėra tiesiog skaičius sąskaitoje, tai kompleksinė paslauga, reikalaujanti pasitikėjimo ir supratimo iš abiejų pusių. Jei pasiruošiate gerai ir bendraujate atvirai, visa kelionė nuo Lietuvos iki Didžiosios Britanijos gali būti net maloni (arba bent jau ne per paini) patirtis. Geriausia visada pasikalbėti tiesiogiai, ne rašyti šimtus laiškų, tuomet viskas aiškiau. Sėkmės susirasti savo kelią į naują gyvenimą!