Perkraustymo kaina į Angliją suplanuota: kas veikia kainą ir kodėl verta žinoti iš anksto

Dirbau šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir sakau prisipažinus, kada nors atrodo, kad viskas aprėpta, o kitą dieną turiu susidurti su kažkuo nauju, kas sukelia pilką plauką. Perkraustymas į Angliją ar Jungtinę Karalystę nebegražia tiek, kiek buvo anksčiau, bet poreikis vis dar didelis. Dažnai žmonės skambina ir klausia: „kiek kainuoja?“, tačiau atsakymas niekada nėra vienas skaičius. Turiu jums papasakoti tiesiogiai, kaip tai veikia praktiškai, be jokių gražių brošiūrų ir rinkodaros triukšmų. Jei norite, kad jūsų perkraustymo kaina į Angliją būtų suplanuota kuo tiksliau, turite pamiršti apie standartinius katalogus. Žemiau išdėliosiu tai, kas svarbiausia, atsižvelgiant į mano ilgus metus praleistus keliuose ir sandėliuose. Geriau žinoti tiesą iš karto, nei vėliau stebėtis, kai pinigai baigiasi.

Kodėl kainos skiriasi ir kaip susiformuoja estimacija

Ar tikrai taip brangu pervežti daiktus į JK?

Sakyčiau, ne „taip brangu“, o „pakankamai brangu“. Prieš porą metų važiavome vienai šeimai, kuri rinko pigiausius variantus visais internetuose. Rezultatas? Jų daiktai buvo pristatyti po mėnesio, o kilimai buvo drėgni nuo blogai uždengto trailerio. Perkraustymo kaina į Angliją suplanuota tiksliai dažnai apima ne tik važiavimą, bet ir draudimą bei kokybę. Negražu, kai atkeliau su sulaužytais kojomis. Taigi, kaina priklauso nuo to, ar norite, kad važiuotų vienas jūsų krosnis su „Ford Transit“, ar tai bus didelis 40 pėdų sunkvežimis. Be to, dabar degalai brangsta, o Britanijoje dar ir muitai galvoja savo. Taigi, brangumas yra santykinis, bet jei kas pasako, kad už šimtą eurų jums viską nuvežs – bėkite.

Kaip apskaičiuojama kaina už kubinį metrą?

Pagrindas yra kubažas, t.y. kiek vietos jūsų daiktai užims sunkvežimyje. Įsivaizduokite dėžę, kurios ilgis, plotis ir aukštis yra po vieną metrą – toks yra vienas kubinis metras. Į ją telpa normalaus dydžio šaldytuvas arba sofa, jei ją gerai išlankstysite (ką dažnai padaryti negalima). Paprastai kaina svyruoja nuo 50 iki 100 eurų už kubą (priklausomai nuo sezono). Bet čia yra gunda – klientai dažnai sako: „aš turiu tik du kubus“, o atvažiuojame, o ten tiek daiktų, kad reikia pusę sunkvežimio. Tuomet perkraustymo kaina į Angliją suplanuota iš karto kelia. Mes stengiamės būti sąžiningi, bet jei patys neįsivaizduojate tūrio, tai geriau pakvieskite mumis apžiūrėti.

Kokios papildomos išlaidas gali iškilti pakeliui?

O, čia yra mano mėgstamiausia dalis... ironiškai. Turėjau atvejį, kai vairuotojas atvyko į Londoną, o klientas nepasakė, kad jo gyvenamasis kvartalas yra „šviesų atsargas“ zona, kur sunkvežimiai negali važiuoti be leidimo. Gavome 200 svarų baudą. Be to, gali būti mokestis už sunkvežimio užlaipinimą, jeigu gatvė per siaura. Jeigu norite, kad jūsų perkraustymo kaina į Angliją būtų suplanuota be staigmenų, pasakykite iš karto apie geografinius ypatumus – aš nešokantis nuo džiaugsmo, kai sužinoju, kad reikia nešti daiktus per ketvirtą aukštą be lifto.

Ar reikia mokėti už pakavimo medžiagas?

Kartais taip, kartais ne, tai priklauso nuo pasiūlymo. Mes dažnai įskaičiuojame standartines dėžes į kainą, bet tarkime, jums reikia ypatingai dėlti kriauklę ar lubų lytintį televizorių – tai kainuos. Buvo situacija, kai klientas dėjė „Ferrari“ ratus į pažastą, be įpakavimo, o tą suvyniojimą teko daryti iš karto vietoje, naudojant visas mūsų atsargas. Negi galiu duoti gerą kainą, jei aš išleidžiau pusę veleno popieriaus vienam klientui? Geriau paprašykite iš anksto, ką įtraukiama.

Kiekybiniai rodikliai ir kubo skaičiavimas

Kiek daiktų telpa į vieną „kolektyvinį“ krovinį?

Tai vadinama „part load“ – kai į tą patį sunkvežimį sugraibomi kelių klientų daiktai. Tai puikus būdas sutaupyti, jeigu jūsų perkraustymo kaina į Angliją yra svarbi. Į tokią vietą telpa maždaug 15-20 kubų, nors vėl gi, priklauso nuo sunkvežimio. Bet čia yra pavojus – vienas klientas nešioja drabužius, kitas sveria lentas ir metalines konstrukcijas, o sunkvežimiui vis tiek turi tilpti visiems. Kartais tenka būti matematininkui, kad viskas suktųsi.

Į ką reikia atsižvelgti skaičiuojant kubažą butams?

Vieno kambarys butas Londone ir vieno kambarys butas Kaune turi skirtingą prasmę. Ten žmonės dažniau gyvena su minimaliais daiktais, čia – kažką kaupia atsigavę iš tėvų. Tačiau standartiškai: 1-2 kambarių butas tai apie 10-15 kubų. Jeigu jūs turite visus „IKEA“ komplektus, pridėkite dar keletą kubų. Perkraustymo kaina į Angliją suplanuota pagal buto dydį dažnai būna klaidinga, nes mes visgi turime matyti, kas gulo ant grindų, o ne durų numerį.

Ar verta vežti senus baldus ar geriau nusipirkti naujus?

Atsakyčiau taip: jeigu tai yra brangios antikvarinėsios ar labai jums brangios širdžiai baldos – vežkite. Bet jeigu tai senuki „Mėta“ komplektai, kurie jau tris kartus buvo perklijuoti... Mano patirtis sako, kad perkraustymo kaina į Angliją (ypač su mokestimis) gali viršyti tos sofos vertę. Anglijoje „Gumtree“ ar panašūs portalai pilni pigių baldų, nes žmonės dažnai išvyksta ir išmeta daiktus nemokamai. Skaitykite, ką vežiate, o ne neškite šiukšlių per jūrą.

Ar svoris turi įtakos galutinei kainai?

Svoris svarbu tik tuo atveju, jeigu vežate labai sunkius daiktus, kaip kad knygų kolekciją ar sporto inventorių. Vienas klientas manė, kad galima į dėžę supilti visas savo 500 knygų – vairuotojas vos nepasilenkė kraunant. Bendrai kalbant, bendras svoris perkeliamas į Angliją nėra taip ribojamas kaip, tarkime, vežant lėktuvu, bet jei kas per sunku, gali tekti mokėti už kėlimą technika. Perkraustymo kaina į Angliją gali šokti, jeigu reikės kelti 700 kilogramų saferą be.lifto.

Dokumentai, muitai ir Anglijos specifika

Kokie dokumentai būtini išvykstant iš Lietuvos?

Reikėtų turėti daiktų sąrašą – inventoriaus aktą, jis būtinas. Be jo, jeigu sustabo muitinė, bus pyktis. Ir pasas, žinoma, pasiduoti patikimumui. Nereikia jokių ypatingų vizų, jeigu esate ES pilietis (nors dabar ES piliečiams taip pat reikia žiūrėti vizų klausimus, tai viskas pasikeitė...). Geriau pasidaryti sąrašą angliškai, kad anglų muitininkas nenukristų nuo kėdės.

Kaip veikia ToR01 (Transfer of Residence) leidimas?

Tai dalykas, kuris išgelbėja nuo PVM (mokesčių). Jeigu gyvenate ne JK daugiau nei 12 mėnesių ir atkeliaujate gyventi ilgiau nei metams, jums turėtų būti suteiktas ToR01 statusas. Tai reiškia, kad jūsų asmeniniai daiktai gali būti importuojami be muitų ir PVM. Bet čia gudrybė – šį documents reikia gauti prieš atvykstant. Jei jo nėra, perkraustymo kaina į Angliją išaugo dėl 20% PVM nuo visos vertės. Būna taip, kad žmonės laukia iki pat paskutinės dienos, o tarkim, ToR numerio negauta iš karto. Ir tada... laukimas terminaluose.

Ar mums reikia mokėti už muitinės deklaracijas brokeriui?

Dažniausiai taip. Nors dauguma firmų tai įtraukia į savo pasiūlymą, kartais tai yra papildoma paslauga. Muitinės formalumai JK dabar yra rigidesni nei buvo anksčiau. Pas mane buvo atvejis, kai brokeris suklydo vieną skaičių, krovinys stovėjo du dienas Tilbury uoste. Tai nėra malonu. Taigi, klauskite, ar brokeris įskaičiuotas, kad jūsų perkraustymo kaina į Angliją nebūtų apgyvendinta vėliau su „nep numatytais“ mokestimis.

Kas nutinka, jei sąraše nurodžiau blogai?

Tai pavojinga žaidimas. Jeigu sąraše parašote „drabužiai“, o dėžėje slypi akvariumas, muitinė tai pastebės. Tuomet gali būti bauda ir visas krovinys gali būti sustabdytas patikrinimui. Patikrinimas kainuoja pinigus, ir jums teks mokėti. Negalima meluoti. Perkraustymo kaina į Angliją suplanuta be problemų priklauso ir nuo jūsų sąžiningumo šiame etape. Esu matęs, kaip žmonės bandydami sutaupyti paslėpė techniką, o vėliau vargėsi ją atsiimti iš areštinės.

Sezoniškumas ir laiko sąnaudos

Ar metų laikas turi įtakos kainai?

Žinoma, kaip ir kurortuose. Vasara ir rugsėjis (ypač rugsėjo 1-oji, kai prasideda mokslo metai) yra „aukso laikai“ pervežėjams. Tada kainos šokinėja 15-20 proc. Žiemos mėnesiais, tarkim sausį ar vasarį, galima nutarti geresnę kainą, nes vairuotojų mažiau, o kvietimų taip pat. Jeigu galite pasirinkti datą, nežiūrėkite į tai, kai kiti visi veža. Mano patarimas – jei norite, kad perkraustymo kaina į Angliją būtų mažesnė, planuokite ne sezono metu.

Kiek laiko užtrunka viena kelionė?

Standartiškai, jeigu nieko nevyksta, tai 3-4 dienos viena kryptis. Tačiau... (kai kurie klientai mane šyvuoja, kai sako „užtrukote“). Mums reikia laiko paimti daiktus, galbūt laukti kitų klientų, jei tai kolektyvinis krovinys, tada važiuoti pro Lenkiją, Vokietiją (ten eismo įvykiai kas antrą dieną), susidorotisi su kalimu ir įveikti Lamanšą. Tarkime, perkraustymo kaina į Angliją gali atrodyti didelė dėl to, kad mokate ne tik už vairuotojo darbą, bet ir už jo laiką, praleistą kelionėje.

Ar įmanoma pervežti daiktus per savaitę įspėjus?

Įmanoma, bet tai kainuos. Jeigu skambinate man sekmadienį ir sakykite, kad reikia būti Londone penktadienį, aš turėsiu permokyti kitą vairuotoją, atšaukti planus. Tai yra „skubios“ paslaugos mokestis. Geriau planuoti bent 2-3 savaites iš anksto (ar bent mėnesį). Tada perkraustymo kaina į Angliją (suplanuota ramiai) bus daug malonesnė jūsų kišenei.

Rizikos, draudimas ir ne tokios malonios istorijos

Ar būtinas draudimas ir kiek jis kainuoja?

Draudimas nėra privalomas įstatymo, bet jis būtinas jūsų ramybei. Paprastai tai kainuoja apie 2-3 proc. nuo daiktų vertės. Žinote, kas gali nutikti? Vieną kartą vairuotojas, pasukęs į degalinę, paliko variklį sukiuotį (nepaprastai kvaila), o kažkas pavogė dėžę su paštas. Klientas be draudimo būtų prarastas viską. Geriau permokėkite už draudimą, nei verkite vėliau.

Kas daryti, jei atvykęs į Angliją matau sulaužytą daiktą?

Reikia nedelsiant fiksuoti pažeidimus ir rašyti pretenziją. Negalima pasakyti „viskas gerai“ ir paskui po mėnesio skambinti, kad lęktė trikščioja. Turiu pabrėžti – Įrašyti į aktą. Kada buvo atvejis, kai klientas nepasirašė, nes vijo į darbą, o vėliau mums teko bylinėtis. Jeigu perkraustymo kaina į Angliją suplanuota drauge su pilnu draudimu, tuomet ir išmokos bus sklandžios, jei viskas dokumentuota teisingai.

Ar galiu vežti maistą ar alkoholį?

Alkoholį – taip, bet tai kelia problemų, nes tai yra akcizuojama prekė. Reikia deklaruoti. Maistą – geriau nevežti. Muitinė labai atidžiai žiūri į mėsą ir pieno produktus. Buvo atvejis, kai viena moteris nenorėjo atsisakyti savo dešros su kumpiu, ir visą krovinį sulaikė karantinei. Nėra verta dėl kito svino, kai tūkstančiai verti baldai stovi.

Kokie yra pagrindiniai signalai apie apgaulingas firmas?

Jei kaina peržengia sveiką protą – bėkite. Jei neturi tinklalapio arba jis atrodo kaip 1990-ųjų – pavojinga. Jeigu nori, kad mokėtumėte visus pinigus iš karto į „Sąskaitą gautą“, o ne įvardžintą sąskaitą – nebežiūrėkite. Aš girdėjau istorijų apie firmas, kurie paima pinigus, o pask telefonas nebeatsiliepia. Tikrasis, perkraustymo kaina į Angliją negali būti tiek pat, kiek kainuoja bilietas autokaru.

Finansiniai aspektai ir apmokėjimas

Kada einą pinigai? Užstatas ir likutis.

Standartas – 30-50 proc. užstatas sutarties pasirašymo metu, o likutis – atidavus daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Kartais reikalaujame 100 proc. iš karto, jeigu tai yra labai mažas krovinys arba vyksta labai greitai. Bet tai retai. Kasdien stengiuosi Explain klientams, kad mums reikia pinigų degalams, kad vairuotojas nebeginktų važiuoti.

Ar kaina gali pasikeisti pačiame procese?

Gali, jeigu pakeičėte sąlygas. Pavyzdžiui, sakykote, kad turiu 10 kubų, o prieš pat išvykimą parodote dar 10 dėžių, kurias radai garaže. Tada kylanios. Arba jeigu nurodėte neteisingą adresą (tarkim, antrame aukšte be lifto) ir reikia kėlėjų. Perkraustymo kaina į Angliją (ypač galutinė) visada priklauso nuo tiesos, kurią pasakote pradžioje.

Galima mokėti svarais ar eurais?

Daug kas moka eurai, kadangi esame Lietuvoje, bet Anglijoje reikia mokėti vairuotojui ar terminalui. Geriausia susitarti dėl viso euro suma. Jeigu norite mokėti svarais, reikės gautų sąskaitų iš JK atstovybės, o tai kartais užtrunka ilgiau dėl bankų. Aš asmeniškai įsivaizduoju paprasčiau viską užbaigti viena valiuta, kad nebūtų galvos skausmo su kursais.

Išvada

Viskas susikrausto į vieną paprastą tiesą: jeigu norite, kad jūsų perkraustymo kaina į Angliją būtų suplanuota sėkmingai, neskubėkite ir pasikliaukite patirtimi, o ne pigiausiu skelbimu. Dirbu srityje jau labai ilgai ir matau, kad streso išvengiama tik tada, kai visaip iš anksto aptariame detalės. Nėra vieno universalios formulės, bet yra vienas tikras dalykas – sąžiningumas su kurjeriu arba brokeriu duoda geriausią rezultatą. Sėkmės kelyje ir nepatingėkite paklausti, kai kažkas neaišku. Geriau išklausyti mano kalbas apie vairuotojus negu patirti nuostolius.=