Perkraustymo kaina į Angliją – skaidri ir be paslėptų mokesčių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o prieš kelis metus viskas pasikeitė. Kai anksčiau į Angliją važiuodavome beveik kaip į kitą Lietuvos miestą, dabar tai visiškai kita istoria – muitinės, dokumentai, britų griežtumas. Dažnai klientai skambina ir klausia, kokia tikroji perkraustymo kaina į Angliją, ir kodėl vieni sako, kad kainuoja šimtą, o kiti – tūkstantį. Tiesą sakant, nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, ką ir kaip norite vežti. Mane be galo nervina tiek „agentai“, kurie sužavinti klientus žemiausia kaina, o paskui jį užkanda papildomais mokesčiais už kiekvieną laiptą. Aš stengiuosi kalbėti tiesiai: jei norite sužinoti tikrąją perkraustymo kainą į Angliją be paslėptų mokesčių, turite suprasti, iš ko ji susideda, ir būti sąžiningas su vairuotoju.

Ką lemia galutinė suma?

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Vidutinė kaina svyruoja labai stipriai, nes žmonės viską vadina „perkraustymu“, nors vieni veža dvi krepšys, o kiti visą namų ūkį. Jei kalbame apie mažą kiekį, pavyzdžiui, 5–10 kibirų arba kelias dideles dėžes, tai galite susigrąžinti už 300–500 eurų, jei sutalpinate į kažką panašaus kaip „daline krovinio“ principą. Bet jei jau kalbame apie pilną butą ar namą su baldais, tada perkraustymo kaina į Angliją prasideda nuo 1500 eurų ir gali siekti net 3–4 tūkstančius. Viskas priklauso nuo tūkio kubinių metrų – kuo daugiau daiktų, tuo reikalinga didesnė mašina, o Anglijoje ir taip brangu degalai.

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai tarp firmų?

Čia yra viena labiausiai erzinančių dalykų šioje srityje. Vienos firmos dirba su savo transportu, kitos – tarpininkauja. Jei skambinate į didelį brokerį, jis paims savo maržą ir paduos užsakymą toliau, o tas toliau – dar kitam. Galiausiai, vairuotojas gauna mažiausiai, o klientas moka visiems tarpininkams. Mes stengiamės dirbti tiesiškai, todėl mūsų siūloma perkraustymo kaina į Angliją atrodo geresnė, nes nėra tų visų grandų. Be to, žiūrėkite, ar įkainota fermo kainą – dabar ji padidėjo, ir daug kas jos nemoka, o paskui prisideda prie galutinės sumos kaip „papildomas mokesčis“.

Ar kaina priklauso nuo to, kur į Angliją važiuojame?

Žinoma, labai stipriai. Jei reikia nuvežti į Londoną ar netoliese esančius miestus, tai viena kaina, bet jei reikia važiuoti į Škotiją ar Velso gilumą, tai skaičiuojame ir dienas, ir kuro sąnaudas. Vairuotojas negali važiuoti 24 valandas, jam reikia poilsio, o Anglijoje viešbučiai nėra pigūs. Taigi, jei gyvenate kokiame Noridže ar Exeteryje, tikėkitės, kad kaina bus aukštesnė nei į Birminghamą, nes ten tenka važiuoti ypatingai toli ir vairuotojui uždirbti reikia daugiau laiko.

Ar galima kažkaip taupyti ant perkraustymo?

Taupyti galima, bet tikrai ne paslėpdami daiktus arba rinkdamiesi pačias pigiausias firmas be atsiliepimų. Geriausias būdas – susirinkti daiktus pačiam ir juos tvarkingai susidėti į dėžes, kad vairuotojas nešiotų ne po vieną knygą, o po dėžę. Taip taupome jo laiką. Dar vienas dalykas – jei galite atvežti daiktus iki mūsų sandėlio Lietuvoje, tai taip pat sumažina kainą, nes mums nereikia važiuoti po jūs namus ir rinkti. Tačiau nepamirškite, kad visgi saugiau, kai ateiname mes.

Paslėpti mokesčiai ir nepageidaujamos staigmenos

Ar tikrai nėra jokių paslėptų mokesčių?

Iškylus šiam klausimą, visada nusijuokiu, nes pasaulyje beveik viskas turi savo kainą. Mūsų įmonėje stengiamės, kad perkraustymo kaina į Angliją būtų skaidri, tačiau yra dalykų, kurių mes negalime numatyti iš anksto. Pavyzdžiui, jei jūsų name nėra lifto, o butas yra penktame aukšte be pakėlėjo, vairuotojas turi teisę paprašyti papildomo mokesčio už fizinį darbą. Tai nėra paslėptas mokestis, tai papildoma paslauga, už kurią reikia sumokėti. Visada klauskite apie lifto buvimą arba sunkių daiktų išnešimą.

Kas nutinka, jei vairuotojui tenka laukti?

Vairuotojo laikas yra pinigai – tai aš kartojau tūkstančius kartų. Jei sutartame atvykti 8:00 ryto, o jūsų dar niekas nėra, arba raktai pas kaimyną, o šis nemiega, tai laukimas mokamas. Paprastai pirmą valandą mes pamečiuojame (kaip geranoriškumas), bet toliau – sąskaita. Ne veltui sakau, kad tikslus perkraustymo kaina į Angliją priklauso ir nuo jūsų organizuotumo. Nereikia žaidžių su laiku, nes britų muitinėje taip pat eilės gali būti ilgos, ir jei mes vėluojame dėl jūsų, gali atsirasti problemų su kitais klientais.

Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?

Dažnai klientai galvoja, kad atvažiuojame su dėžėmis dovanai. Deja, ne. Kartais į kainą įeina pagrindinės dėžės, bet jei reikia specialių dėžių pianinui, arba burbulų, arba lipnių juostų – tai viskas papildomai. Aš visada patariu nusipirkti dėžių pats, tai išeiga pigiau. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad perkraustymo kaina į Angliją būtų aiški, todėl mes nedėsime jums į sąskaitą 50 dėžių, jei jų nereikia, jei tik tiksliai susiderinsime iš anksto.

Kas dar gali padidinti galutinę sumą?

Vienas dažniausių dalykų – prieigos sunkumai. Jei gyvenate gatvėje, kurioje negalima stovėti sunkiasvorio mašinos, arba reikia specialaus leidimo, tai gali kainuoti. Kartais tenka išsinuomoti mažesnę mašiną ir perkrauti daiktus už papildomą mokestį. Buvau atvejų, kai teismo sprendimu reikėjo mokėti baudą už neteisingą stovėjimą, o tai atiteko klientui. Geriau iš anksto pasitikrinti, ar mūsų vilkikas įlips į jūsų kiemą.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Dabar tai tas svarbiausias dalykas po Brexito. Jums būtinas tarpininkas (customs agentas), kuris padarys deklaraciją. Be to, reikia turėti daiktų sąrašą – jis turi būti gana detalus, ne tiesiog „baldai“. Mums reikia jūsų paso kopijos, adreso Anglijoje, kur kelsitės, ir dokumento, kuris įrodo, kad gyvenote Lietuvoje mažiausiai 12 mėnesių. Be šių dokumentų, mūsų įmonė negali išvežti jūsų daiktų legaliai, o tai gali padidinti perkraustymo kainą į Angliją dėl delsimų baudų.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius ar PVM?

Jei daiktai yra naudoti ir jūs persikeliate gyventi (tai vadinama „Transfer of Residence“), tai mokesčių nėra. Tačiau jei bandysite vežti naujus daiktus su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM ir muito. Muitininkai Anglijoje labai griežti – jie mėgsta atidaryti konteinerius. Jei randa naują kompiuterį ar nepernešta drabužių, pradeda skaičiuoti. Geriau viską užrašyti kaip „naudota“ ir nebūti godžiu.

Kas yra šis TIR dokumentas arba T1?

Techniškai tai sunku paaiškinti paprastam žmogui, bet stengiuosi. TIR – tai tarptautinės vežimo knygelė, kuri leidžia važiuoti muitinėmis be sustojimų, tačiau dabar tarp ES ir Anglijos dažniau naudojami T1 dokumentai (tranzito deklaracijos). Tai reiškia, kad daiktai yra „užrakinti“ muitinės procese iki tol, kol jie pasiekia galutinę paskirties vietą. Už šį dokumentą taip pat reikia sumokėt tarpininkui, tai nėra įtraukta į vairuotojo atlyginimą.

Ar jūsų įmonė užtikrina šiuos dokumentus?

Mes padedame susisiekti su patikimu agentu, bet klientas visada turi pasirūpinti, kad duotumėte jam reikalingus duomenis. Aš pats kartais susiguodžiu su tais formuliais, nes jie keičiasi kasmet (arba net kas mėnesį). Geriausia, jei susitarsite su agentu iš anksto. Jei dokumentai bus neteisingi, muitinėje Anglijoje gali sulaikyti mašiną, o tada kasdien laukimas kainuoja šimtus svarų.

Ką daryti, jei neturiu britų adreso dar?

Tai problema, nes muitinė reikalauja galutinio adreso. Jei tikrai neturite kur gyventi, galite nurodyti laikiną adresą, pavyzdžiui, draugo ar pažįstamo, su jo sutikimu. Negalima tiesiog parašyti „Londonas“ ir tikėtis, kad praeis. Muitininkai to neleis. Be adreso nebus išduota deklaracija, o be jos – nebus užtikrinta skaidri perkraustymo kaina į Angliją.

Daiktai: ką galima, ką negalima ir kaip tai vežti

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet yra griežtų apribojimų. Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir daugumos vaisių bei daržovių iš ES į Angliją – tai uždrausta dėl ligų. Gėrimai, ypač alkoholis, gali būti problemą, jei jų per daug. Asmeniniam naudojimui galima, bet jei vairuotojas pamato 50 degtinės butelių, jis gali įtarti prekybą. Geriau maistą palikti čia, nepamirškite, parduotuvėse Anglijoje viskas įperkama.

O vaistus ir vaistines priemones?

Tai pavojinga sritis. Reikia turėti receptą, jei tai receptiniai vaistai, ir juos būtina turėti originalioje pakuotėje su jūsų vardu. Negalima vežti didelių kiekių tablečių be etikečių. Buvau atvejo, kai klientą beveik areštavo uoste už įtariamus preparatus, nors tai tiesiog buvo stiprūs skausmo malšintuvai. Nekelkite rizikos ir nevežkite kažkokių abejotinų miltelių.

Ar saugu vežti brangius daiktus, paveikslus?

Brangius daiktus reikia specialiai apdrausti. Standartinė draudimo apribojimo dažnai yra per maži, jei turite brangią paveikslų kolekciją ar juvelyrinius dirbinius. Aš visada patariu tokias dalykas vežti su savimi (jei keliaujat lėktuvu) arba specialiai uždėti į sąrašą. Vairuotojas atsakingas už krovinį, bet jei dingsta brangus žiedas, o jis buvo užkastas po kojine, niekas to nepridengs.

Kaip elgtis su technika ir elektronika?

Elektroniką galima vežti be problemų, jei ji yra jūsų asmenin naudojimui. Tačiau, jei vežiate 5 naujus monitorius, tai gali kelti įtarimų. Būtinai išjunkite visus prietaisus prieš pakavimą, kad neįsijungt kelionės metu (baterijos gali išsilpti arba net užsidegti). Ir nepamirškite, kad Jungtinėje Karalystėje skirtingi kištukai, taigi, galvodami apie perkraustymo kainą į Angliją, prisiderinkite šiek tiek pinigų ir adapteriams.

Ar galiu vežti savo augalus?

Tai sudėtinga. Augalai su žeme yra griežtai reglamentuojami, kadangi nešena ligas. Nedidelių kambaryje augančių gėlių galima bandyti, bet jei turite didelį sodą su žeme, tai neišvežsite. Muitinė dažnai konfiskuoja augalus su šaknų kamuoliu. Geriau palikti kaimynams arba atiduoti šeimai čia, nes nėra nieko blogiau, nei kai tave sustabdo dėl vieno begonijos puodelio.

Kelionės eiga: kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus?

Standartiškai, jei viskas gerai su muitine, tai 3–5 dienos nuo pakrovimo Lietuvoje iki iškrovimo Anglijoje. Tačiau reikia skaičiuoti, kad mums reikia surinkti kitus klientus taip pat (jei tai dalinis krovinys). Jei užsakote pilną mašiną (ekskluzyvų reisą), tai galime nuvažiuoti ir per 2 dienas, bet tai kainuos gerokai brangiau. Geriau derėtis dėl laiko iš anksto.

Ar vairuotojas iš karto iškrauna daiktus?

Jei atvyksta ryte, taip. Bet jei įvyksta avarija ant magistralės M25 (kas ten įvykta beveik kasdien) arba užstrigume uoste, tai vėluojame. Vairuotojas skambins ir praneš. Jis negali būti dviejose vietose vienu metu. Prašau suprasti, kad kelių eismą Anglijoje sunku numatyti, todėl ir nėra tiksliai valandos, kada jis atsirings prie jūsų durų.

Ar galiu sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS stebėjimo sistemas, taigi, galime atsiųsti nuorodą, kur mašina yra. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs“. Jis vairuoja (arba miega poilsio laiką) ir negali kalbėti. Mes pasakysime, kai jis artėsia. Ramybė – pagrindas sėkmingam perkraustymui.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai reta, bet įmanoma situacija. Mes turiam draudimą ir techninį pagalbą visoje Europoje. Jei sugenda, siunčiame kitą mašiną arba surenka daiktus į kitą. Tai gali prailginti laiką diena ar dvi, bet daiktai neprarandami. Tokiu atveju perkraustymo kaina į Angliją jums nepadidės, tai mūsų rizika. Buvau atvejų, kai padangos plyšo Vokietijoje, bet viską sprendėme greitai.

Ar vairuotojai padeda iškrauti?

Taip, mūsų vairuotojai yra patyrę ir padeda nešti dėžes į namus. Tačiau jie nėra baldų surinkėjai. Jei reikia surinkti kompleksinę spintą arba išnešti 200 kilogramų pianiną be lifto, tai reikia tartis iš anksto. Paprastai vairuotojas padeda su „rankomis“, bet ne su kompleksiniais montavimo darbais.

Apmokėjimas ir finansiniai niuansai

Kada reikia apmokėti už paslaugą?

Standartinė praktika – 30–50 procentų avanso sutarties pasirašymo metu, likusi dalis – atidavžiant daiktus Anglijoje arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Mes nesame labanas įmonė, kad vežtume skolą. Avansas užtikrina, kad mes rezervuojam vietą ir nenukeliame kitam klientui.

Ar galima mokėti svarais ar eurais?

Galima abiem, tačiau geriau sutarti iš anksto. Jei mokate eurais, mes taikome dabartinį kursą be jokių bankų priklaustymų (arba su nedideliu). Jei mokate į mūsų sąskaitą Anglijoje svarais, tai patogiau tiems, kurie jau dirba ir turi ten sąskaitą. Tai nepaveikia galutinės perkraustymo kainos į Angliją, svarbiausia, kad pinigai būtų laiku.

Ar imate mokestį už pinigų grąžinimą?

Jeigu atšaukiate užsakymą prieš savaitę, grąžiname viską, išskyrus maybe 50 eurų administraciniams mokesčiams už dokumentų paruošimą. Jei atšaukiate dieną prieš važiavimą, avansas negrąžinamas, nes mes jau atsisakėme kitų klientų ir ruošiamės. Būkite sąžiningi, ir mes būsime sąžiningi.

Ką daryti, jei neturiu tiek pinigų dabar?

Geriau atidėti kelionę. Bandant apsukti sistemą arba sakyti, kad „atsiskaitysiu vėliau Anglijoje, kai gausiu algą“, su mumis neveiks. Vairuotojas negali išleisti krovinio be apmokėjimo. Yra firmų, kurios siūlo mokėjimais išperkamąja, tai jų pasirinkimas, bet mes dirbam paprastai – mokėk, turi daiktus.

Ar kaina gali pasikeisti tarp sutarties ir atvykimo?

Jei jūs nekeičiate krovinio tūrio, kenda neturėtų pasikeisti. Tačiau jei paaiškėja, kad daiktų yra dvigubai daugiau nei sakėte, arba reikia važiuoti į neprieinamą vietą, mes turime teisę perkalculiuoti. Aš asmeniškai visada paskambinu ir sakau: „Žiūrėk, čia nebe 10 kibirų, o 20, tai bus brangniau“. Neklauskite nieko nemokamai.

Išvada

Viso šio chaoso su dokumentais ir kainų sudėliojimu centre yra vienas paprastas dalykas – sąžiningumas. Jei nuo pradžių pasakysite, ką turiate, kur gyvensite ir kada reikia važiuoti, mes galėsime pasiūlyti tikrąją ir skaidrią perkraustymo kainą į Angliją. Mano dvidešimt metų patirtis parodė, kad dauguma problemų kyla ne iš blogų kelių ar muitinės, o iš to, kad klientai bando sutaupyti paslėpdami detales. Nenoriu, kad jūsų perkraustymas tampa košmaru, todėl skambinkite, klauskite, ir viską išsiaiškinsime. Gerai suplanuotas persikėlimas į Angliją gali būti net malonus procesas, jei visus „gi“ sudėsime ant stalo.