Perkraustymo kaina į Angliją – konkurencinga ir garna, ar verta taupyti ant kokybės?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, per kuriuos mačiau viską – nuo tų pačių "kelionių peilių" iki solidžių, bet perbrangiai atrodančių firmų. Žmonės visada klauso apie perkraustymo kainą į Angliją, tačiau retai supranta, kas už ją slepiasi. Sakyčiau, rinka dabar yra tokia, jog kaina nebūtinai atspindi kokybę, o dažniau – vairuotojo alkio lygį ir kuro dainą. Jei kas sakys, kad gali nuvežti butą į Londoną už trys šimtus eurų, bėkite tolyn, nes tai arba apgavystė, arba jūsų daiktai važiuos atviriame vėžyje po lietumi. Realioje perkraustymo kaina į Angliją dabar svyruoja labai priklausomai nuo to, kiek tiksliai turite kubinių metrų ir ar mums reikės nešti daiktus į ketvirtą aukštą be lifto. Būna taip, kad klientas užsisako "viskas įskaičiuota", o paskui pasirodo, kad reikia mokėti užėjimą į "Užimtąją zoną" (Congestion Charge) centre, apie kurią niekas nesugebėjo pagalvoti iš anksto. Taigi, prieš pasirašydant sutartį, geriau žinoti, ko tikėtis.

Kaip tai suskaičiuojama ir kiek tai realiai kainuoja

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Vidutinė perkraustymo kaina į Angliją šiais laikais, jei kalbame apie mažą 1-2 kambarių butą (tarkime, 10-15 kubų), svyruoja nuo 800 iki 1400 eurų. Žinoma, tai labai apibendrinta, nes jei jums reikia vežti tik kelis dėžutes ir sofos, bus pigiau. O jei turite pilną namą su pianinu, skaičiai bus visiškai kiti. Taip pat didelę įtaką turi jūsų vietovė – ar važiuojame iš Vilniaus, ar iš kaimo vietovės, kur reikia suktis po 10 kilometrų grįstų kelių. Anglijoj taip pat svarbu, kur keliam – į Birmingham’ą ar į šiaurės Škotijos kalnus, kur vairuotojas praras pusę dienos.

Ar kaina priklauso nuo to, kiek daiktų turiu?

Žinoma, tai pagrindinis faktorius. Mes viską skaičiuojame kubiniais metrais. Maža dėžė – 0.1 kubo, šaldytuvas – 0.5 kubo. Būna klientų, kurie sako: "Man tik keletas dalykų", o paskui atvažiuojame ir ten stovi trys spintos ir dviračias. Tokiu atveju perkraustymo kaina į Angliją automatiškai šoką, nes reikia didesnio automobilio arba antro reiso. O jei daiktų mažai, mes galime jums pasiūlyti "dalį krovinio" (part load), kai dalijamės viena mašina su kitu klientu. Tai gerokai pigiau, bet reikia laukti, kol mes surinksime kitus keleivius tame pačiame maršrute.

Kas dar įeina į kainą be paties vežimo?

Įprastai kainą sudaro ne tik kuras ir vairuotojo alga, bet ir keltų mokesčiai (Oostende arba Dunkerque), keliai Anglijoje (mokesčiai už važiavimą keliais, nors ten daugiau "mokestis už užterštumą" - ULEZ), bei draudimas. Būna, kad į kainą įeina ir pakavimo medžiagos, bet tai retai. Dažniausiai perkraustymo kaina į Angliją yra "nuo durų iki durų", tai yra, mes užkeliame prie jūsų namų Lietuvoje, iškrauname prie jūsų namų Anglijoje. Bet jei reikia išnešti daiktus iš buto be lifto, tai gali būti papildomai mokama, nors jei vairuotojas geras ir ne per užsiėmęs, gali padaryti ir be papildomo mokestio (nepasakykiau).

Kodėl kai kurių firmų kainos žymiai mažesnės?

Čia yra klasikinis klausimas. Jei mataite kainą, kuri yra 30-40% mažesnė nei rinkos vidurkis, tai tikriausiai jūsų daiktus veža "keliaujantieji" arba žmonės, kurie neturi tinkamo draudimo. Jie gali jums pasakyti, kad perkraustymo kaina į Angliją maža, nes jie "grįžta tuščiai". Tačiau jei įvyks avarija arba dėžės nukris, jūsų pinigai išnyks. Be to, tokios firmos dažnai nebus pasirengusios muitinės formalumams po „Brexit“, ir jūsų krovinys gali būti užstrigęs uoste kelias dienas. Geriau mokėti daugiau, bet miegoti ramiai.

Ar brangiau vežti į Londoną nei į kitus miestus?

Taip, Londonas visada brangesnis. Ten yra "Congestion Charge" (Užimtosios zonos mokestis), kuris dabar, jei neklystu, jau 15 svarų per dieną. Be to, ten sunku pristatyti didelę mašiną – reikia specialių leidimų, galima stovėti tik tam tikrose vietose. Vairuotojai nemėgsta važiuoti į Londoną centrą, nes praranda valandas spūstyse. Taigi, jei jūsų tikslas yra Londonas, perkraustymo kaina į Angliją (bent jau į sostinę) bus didesnė nei, tarkime, į Peterborough arba Northampton. Ten tiesiog lengviau privažiuoti ir išlipti.

Ar galima kažkaip sumažinti išlaidas?

Galima, bet tai reikalauja jūsų pastangų. Pavyzdžiui, jei patys supakuosite daiktus ir sudėsite juos prie pat kelio arba patys užvežite į mūsų sandėlį Vilniuje, taip sutaupysite vairuotojo laiko. Laikas – tai pinigai. Taip pat, jei jums nėra skubu, galite laukti, kai mes surinksime pilną mašiną (dalinių krovinių principas). Tada perkraustymo kaina į Angliją gali nukristi iki 50 proc., bet laukti gali tekti ir savaitę, ir dvi. Viskas priklauso nuo to, koks dabar sezonas.

Ar kainos keičiasi priklausomai nuo sezono?

Žinoma. Vasarą, rugpjūčio mėnesį, kai visi važiuoja atostogų arba studentai grįžta į universitetus, kainos šoką. Tada ir kuras brangesnis, ir vairuotojų trūksta. Žiemos mėnesiais, sausį-vasarį, galima gauti gerokai geresnes pasiūlymus. Taip pat prieš šventes (Kalėdas, Naujuosius) visi nori nusivesti dovanas ar daiktus, taigi perkraustymo kaina į Angliją taip pat auga. Geriausia planuoti iš anksto, tada galima užfiksuoti kainą ir nebijoti, kad ji padidės savaitę prieš išvykstant.

Kokia yra "Standartinė" kaina už kubinį metrą?

Tai labai kondicionuotas dalykas, bet paprastai kalbame apie 60-90 eurų už kubinį metrą, jei tai dalinis krovinys. Jei imate visą mašiną (pvz., 20 kubų), kaina už kubą gali būti mažesnė, tarkime, 50-60 eurų. Bet vėlgi, tai be pakavimo, be išnešimo, be spec. darbų. Perkraustymo kaina į Angliją gali pasirodyti didelė, jei paskaičiuosite, kad sena sofa, kurią nusivežiate, gali kainuoti tiek pat, kiek nusipirkote naujos (nejuoking). Bet čia jau jūsų pasirinkimas – vežti ar pirkti naują.

Dokumentai, muitinė ir biurokratinės bėdos

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Nuo tada, kai Anglija išėjo iš ES, viskas tapo sudėtingiau. Būtinas pasas, kuris negali būti pasibaigęs. Taip pat reikia pateikti daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą) – jis turi būti gana detalus, ne tik "3 dėžės", o kas jose yra. Jei daiktų vertė viršija tam tikrą ribą (nors perkraustant tai retai tikrinama taip griežtai, jei tai asmeniniai daiktai), gali tekti mokėti PVM. Bet dažniausiai, jei gyvenate Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių ir perkraustote savo turtą, PVM mokėti nereikia (Transfer of Residence relief).

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Techniškai taip, ypač jei tai elektronika ar brangios prekės. Muitininkai gali sustabdyti mašiną ir paklausti, ką vežate. Buvau atvejų, kai vairuotojai praleido po 10 valandų uoste, nes klientas parašė "drabužiai", o dėžėje buvo naujas kompiuteris be pakuotės. Perkraustymo kaina į Angliją tuomet išauga ne dėl mūsų, o dėl baudų už neteisingą deklaravimą. Geriau parašyti viską kaip yra, net jei tai atrodo kvaila. "Naudotas virdulis", "Senukų lentyna" – tai geriau nei "Buitinė technika".

Kas nutinka, jei pamiršau pasą ar dokumentus?

Tai blogiausias scenarijus. Jei vairuotojas jau atvažiavo pas jūsų namus Lietuvoje, o jūsų pasas dingo, važiavimas neįvyks. Jis negali peržengti sienos be jūsų dokumentų (jei jūs važiuojate kartu) arba be jų kopijų (jei tik daiktai). Tada reikia skubiai tartis su muitine, o tai laiko ir pinigų. Perkraustymo kaina į Angliją tokioje situacijoje taps mažiausia jūsų rūpesčių – svarbiau susirasti dokumentus. Vieną kartą teko laukti dieną, kol klientui atsiuntė pasą kurjeriu, laiku praradome, vairuotojas buvo labai nepatenkintas.

Ar turiu mokėti muitą arba PVM?

Jei perkraustote savus asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, ir steigiate gyvenamąją vietą Anglijoje, dažniausiai ne. Yra speciali forma, kurią užpildo vairuotojas arba logistikos agentas. Tačiau jei vežate prekes, kurias planuojate parduoti (pvz., 10 naujų viryklų), tai jau komercinis vežimas, ir mokesčiai bus didžiuliai. Tada tai jau nebe perkraustymo kaina į Angliją, o prekių importas.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą galima, bet tik tam tikrą. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius į ES (ir iš ES į UK) vežti draudžiama arba griežtai ribojama. Vieną kartą klientas įsivėlė į didžiulę bėdą, nes dėžėje su drabužiais paslėpė dešreles ir sūrį – viską išmetė muitinėje, ir gavo įspėjimą. Alkoholį galima tam tikrą kiekį (nors aš tikslaus skaičiaus dabar prisimenu negaliu, gal 9 litrų? ar 18?.. geriau pasitikrinti oficialiai), bet jei per daug, tai bus laikoma prekyba.

Kuo skiriasi "Transfer of Residence" nuo paprasto importo?

"Transfer of Residence" (TOR) yra ta išimtis, kai leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Tam reikia užpildyti formą ir įrodyti, kad gyvenote užsienyje (Lietuvoje) ir dabar perkeliate gyvenamąją vietą į JK. Tai labai padeda sutaupyti, nes kitaip PVM ir mokesčiai gali padaryti perkraustymo kainą į Angliją nepakenčiamą. Be to, tai leidžia atvežti net ir automobilį be didelių mokesčių (tačiau ten savos niuansų galybė).

Ar reikia draudimo, ir kiek jis kainuoja?

Draudimas yra privalomas, bent jau jums patogumo. Mūsų standartinis draudimas dengia apie 3-5 eurų už kiekvieną kilogramo krovinio vertę (jei nenurodote kitaip). Jei turite brangių daiktų, reikia tai pasakyti iš anksto. Būna, kad žmonės sako: "Viskas verta tūkstantį", o paskui, kai sulūžina televizorius, pareiškia, kad jis kainavo du tūkstančius. Tuščiai. Geriau užsidrausti tinkamai, tai padidins perkraustymo kainą į Angliją nereikšmingai, bet išgelbės nervus.

Kas dar gali nepavykti ir realios situacijos

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs spūstyje?

Anglijoje, ypač aplink Londoną ar M25 žiedą, spūstys yra kasdienybė. Jei vairuotojas praleis 4 valandas spūstyje, tai gali pavėluoti į iškrovą. Mes stengiamės įspėti, bet kartais tiesiog neįmanoma prognozuoti. Jūs turite būti pasiruošę, kad mašina gali atvykti naktį arba vėliau. Tai nepadidins perkraustymo kainos į Angliją (nes mūsų sutartyse dažniausiai laikas neapmokestinamas už tokias nesklandžius), bet tai sugadins jūsų planus.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klauso. Teoriškai taip, jei yra vietos (sėdynių keleiviams). Tačiau dauguma firmų to nedaro dėl draudimo ir biurokratijos – vairuotojas turi atsipalaiduoti, o ne kalbėti su keleiviu 20 valandų. Be to, jei įvyks avarija, ir keleivius sužeis, tai bus didžiuliai nuostoliai. Ypač dabar, po "Brexit", keleivių vežimas tampa dar sudėtingesnis su pasų kontrolėmis. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu arba autobusu, ir susitikti Anglijoje.

Kas daryti, jei namuose Anglijoje nėra kur iškrauti?

Tai reali problema. Angliški namai dažnai turi siaurus įėjimus, o sunkvežimis neprisilies. Kartais reikia statyti "pavėsinę", jei lyja. Jei iš anksto nepasakote, kad gyvenate namuose, kur privatūs takeliai, ir atvažiuoja 40 tonų sunkvežimis, jis tiesiog negalės privažiuoti. Tada reikia perkrauti į mažesnę mašiną (lokali), o tai papildomai brangiau. Tokiu atveju galutinė perkraustymo kaina į Angliją gali iššokti dar šimtu ar dviem eurų.

Ar atvežate ir montuojate baldus?

Paprastai mes atvežame ir padėjame ten, kur jūsų prašome (prie sienos). Jei reikia surinkti komplektą baldų, tai jau papildoma paslauga, ne visi vairuotojai sugeba tai padaryti. Ypač jei tai sudėtingi švediški komplektai be instrukcijų. Geriau klausti iš anksto: "Ar jūsų vairuotojas turi atsuktuvą ir noro surinkti spintą?". Kartais juos tiesiog reikia paprašyti už duoklę (galiu pasakyti iš patirties).

Kaip elgtis su brangia technika?

Televizorius, kompiuteriai, telenovatorius – viską tai reikia ypatingai supakuoti. Televizorius turi eiti į specialią dėžę su putomis. Jei jį tiesiog įvyniosite į antklodę, tikėkitės, kad jis bus sulūžęs. Nemažai klientų mano, kad "vairuotojas važiuoja saugiai", tačiau kiekviena duobė kelyje arba staigus stabdys iššauja smūgius. Negerai supakuota technika – tai dažniausia gedimų priežastis. Ir draudimas to nedengia, jei pažeidžiote pakavimo taisykles.

Ar įmanoma veži augalus?

Tai sudėtinga klausimas. Dėl fitosanitarijinių taisyklių (po Brexit) augalų vežimas yra griežtai reguliuojamas. Reikia specialių sertifikatų, o dauguma vairuotojų tiesiog atsis vežti žemę su augalais, nes bijo, kad muitinėje viską išmes. Galite bandyti vežti nedidelius puokštes, bet rizikuojate. Perkraustymo kaina į Angliją gali išaugti, jei muitininkai nuspręs patikrinti kiekvieną gėlytę.

Kas daryti, jei dėžės dingsta arba sužalojamos?

Tai nutinka retai, bet nutinka. Reikia tučtuojau pranešti dispacheriui. Jei turite draudimą, pradėsime procesą. Bet čia svarbu: dėžių skaičius turi sutapti su sąrašu. Vieną kartą klientas skundėsi, kad dingsta dėžė su "auksu", bet sąraše buvo parašyta "virtuvės reikmenys". Be įrodymų, kas buvo viduje, draudimas nemokės pilnos sumos. Todėl žymėkite dėžes ir žiūrėkite, ką rašote sąraše.

Ar galima užsakyti iškrovą be manęs?

Taip, dažnai taip ir daroma. Jūsų atstovas (pvz., draugas ar giminaitis) gali priimti daiktus. Tereikia mums perduoti jo kontaktus ir patvirtinimą. Tačiau tada tą atstovą reikia įpareigoti patikrinti būklę. Jei jis nepasirašo, kad viskas tvarkoje, o paskui jūs randate sulaužytą stalą, bus sunku įrodyti, kad tai nebuvo padaryta jūsų atstovo buvimo metu (ar prieš tai).

Patarimai ir pabaigos mintys

Kada geriausia užsakyti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Optimalu – 2-3 savaitės prieš. Tada mes galime planuoti maršrutą ir siūlyti gerą perkraustymo kainą į Angliją. Jei skambinate rytoj ir norite važiuoti poryt, tai kainos bus "panikos" – mes turims skubiai surasti vairuotoją, kuris galėtų nuvažiuoti tuščias atgal (t.y. jums mokės už važiavimą abi kryptis). Planuokite iš anksto.

Kaip pasirinkti patikimą pervežėją?

Nežiūrėkite tik į kainą. Žiūrėkite į atsiliepimus (tikruosius, ne nupirktus), paklauskite draugų. Patikima firma visada galės parodyti savo draudimo polisą ir sutartį. Jei jie kalba tik apie tai, kad kokia "perkraustymo kaina į Angliją" jių yra mažiausia, bet negali pasakyti, kokia jų mašina ar kur jų būstinė, tai pavojinga.

Ar verta vežti senus baldus?

Tai ekonominis klausimas. Jei sena sofa kainuoja 50 eurų, o jos pervežimas (užimta vieta mašinoje) kainuoja 100 eurų, tai matematiškai nenuostu. Tačiau jei tai sentimentalios vertės daiktai arba labai kokybiški baldai, kuriuos Anglijoje brangu nusipirkti, tai verta. Sąskaitos apskaitai: senus daiktus dažniausiai vežame tuos, kurie tiesiog "tinka į naują namą".

Kas daryti, jei noriu atvežti automobilį?

Automobilių perkraustymas – tai atskira paslauga. Reikia specialios leidimų, techninės apžiūros. Negalima tiesiog įmesti automobilio į konteinerį su baldais (jei tik tai nėra didelis konteineris su mašina apačioje). Perkraustymo kaina į Angliją su automobiliu bus didesnė, bet daugeliu atvejų vis tiek pigiau nei jį pirkti naują JK, ypač jei tai senesnis modelis.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima pabandyti. Jei turite lengvą krovinį (pvz., daugiau tekstilės nei baldų) arba esate lankstus su datomis, mes galime pasiūlyti nuolaidą. Tačiau nereikia laužyti rankų – kuras, keltų bilietai ir mokesčiai yra fiksuoti. Ten, kur mes galime sutaupyti – tai vairuotojo darbo valandose. Jei jums nereikia "prieš duris" pristatymo, o galite atsiimti sandėlyje, tai bus pigiau.

Kuo skiriasi pervežimas į Škotiją nuo Anglijos?

Geografiškai niekuo, tik atstumu. į Škotiją (Glasgow, Edinburgas) važiuojama ilgiau, todėl kaina gali būti šiek tiek aukštesnė nei į pietinę Angliją. Taip pat oras ten dažniau būna blogesnis, kas gali uždelsti iškrovą. Bet perkraustymo kaina į Angliją (kaip bendras terminas) dažnai apima ir Škotiją, nors tiksliau būtų sakytį "į Didžiąją Britaniją".

Ar saugu leisti vairuotojams rūpintis raktais?

Tai jūsų pasirinkimas. Didelėse firmose yra praktika, kad vairuotojas paima raktus, išsiima daiktus iš buto, užraksto ir grąžina. Tačiau aš asmeniškai visada patariu klientams būti šalia arba bent jau turėti pasitikėjimo. Nors mūsų vairuotojai patikimi, bet visada egzistuoja rizika (pamesti raktą, užrakinti ne tą duris ir t.t.). Geriau būti per daug atsargiam.

Kaip apmokėti paslaugas?

Standartiškai – avansu 20-30 proc., likusią dalį – atvykus arba prieš išvykstant (kai daiktai jau pakrauti). Geriau vengiti mokėti visą sumą iš karto, jei dar nematėte vairuotojo. Nors mums, pažodžiui, neįdomia gaišti laiko su skolinčiaisiais, bet klientui taip saugniau. Perkraustymo kaina į Angliją turi būti aiškiai susitarta prieš darbus pradedant.

Ar turiu duoti pinigų arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai to labai vertina. Ypač jei jums teko nešti daiktus trečiau aukštą be lifto arba jei jums padėjo surinkti baldus. 10-20 svarų (ar eurų) arbatpinigių gali padaryti stebuklą – jūsų daiktai gali būti padėti labai rūpestingai. Tai sena mokyklos taisyklė, bet veikia iki šiol.

Kas daryti, jei turiu daiktų, kuriuos noriu atiduoti?

Galite juos palikti mums arba išmesti. Bet jei paliksite juos mašinoje "atsitiktinai", mes turėsime juos išmesti mūsų sąnaudom, o tai gali būti įskaityta į sąskaitą (šiukšlių išvežimas Anglijoje brangus). Geriau išsiaiškinti iš anksto, ar norite juos vežti, ar ne.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma modernių sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Mes galime jums atsiųsti nuorodą, kur matysite, kur mašina stovi. Tačiau nereikia skambinti kas valandą ir klausti "kur jūs?". Vairuotojas negali kalbėti telefonu vairuodamas (tai ir nelegalu, ir pavojinga). Pasitikėkite procesu.

Ką daryti, jei gavau ne tą kainą, kurią pažadėjo?

Visada tikrinkite sutartį. Jei telefonu sakė "500", o sutartyje parašyta "800" su mažu šriftu papildomų paslaugų, kaltas esate pats jūs. Visada prašykite raštiško patvirtinimo. Mums patogiau dirbti taip, kad nėra nesupratimų. Perkraustymo kaina į Angliją turi būti fiksuota prieš krovinį įkeliant.

Ar galima veži pavojingus daiktus (dažai, benzinas)?

Negalima. Tai draudžiama tarptautiniuose pervežimuose be specialių leidimų. Jei dėžėje su dažais sutekės, gali užsidegti visa mašina ir jūsų, ir kito kliento daiktai. Nėra jokios kainos, kuri vertų tokią riziką. Tokius dalykus geriausia nusipirkti čia, Anglijoje.

Kokia tavo pagrindinė patirtis po 25 metų?

Pagrindinė patirtis tokia: klientas visada sako, kad jo daiktų yra mažiau, nei yra iš tikrųjų. O Anglija visada sukelia daugiau biurokratijos, nei mes tikimės. Bet jei viską suplanuojate, sąrašus parašysite sąžiningai ir pasiruošite šiek tiek kantrybės, viskas praeis gerai. Perkraustymas – tai ne tik pinigai, tai nervai.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Kartais taip. Brangesnė firma dažniausiai turi geriausią draudimą, patvirtintus vairuotojus ir tvarkingas mašinas. Pigioje firmoje rizikuojate gauti vairuotoją, kuris važiuoja be poilsio 20 valandų (kas nelegalu), ir kuris gali tiesiog užmiršti atidaryti duris. Tai jūsų saugumo klausimas.

Kaip elgtis, jei daiktai atvyko sužaloti?

Tučtuojai fotografuokite žalą. Neiškraukinėkite visko, kol nepažymėjote defektų vairuotojo akivaizdoje. Jei pasirašysite "viskas tvarkoje" lapą, o paskui rasiate sulaužytą koją, draudimas nieko nebus mokėti. Būkite budrūs tą momentą.

Ar galiu atidėti pristatymą?

Taip, jei dar neturite būsto, galime laikinai patalpinti daiktus mūsų sandėlyje Anglijoje. Tai papildomai kainuoja (saugojimo mokestis), bet dažnai būna naudinga. Perkraustymo kaina į Angliją tokiu atveju padidėja tik dėl sandėlio paslaugų.

Paskutiniai žodžiai apie kainas.

Geriausia kaina – tai ne mažiausia, o ta, kurioje gausite paslaugą, kurios tikėjotės. Neklauskite tik "kiek", klauskite "kaip".

Išvada

Taigi, jei jums svarbi ne tik perkraustymo kaina į Angliją, bet ir jūsų ramybės, verta skirti laiko pasiruošimui. Nėra vieno universalios atsakymo, kiek kainuos jūsų kelionė – viskas priklauso nuo tų pačių kubinių metrų, jūsų pasiruošimo ir, sakyčiau, šiek tiek nuo sėkmės kelyje. Po šių metų darbu galiu pasakyti viena: geriausia investicija yra tikėtinas partneris, kuris neatsiras išnyks su jūsų daiktais. Pasidomėkite kainodara, bet neleiskite, kad pigumas užgožtų saugumą, nes išvežti daiktus paprasta, bet pristatyti juos sveikus ir laiku – tai tikras menas.