Perkraustymo kaina į Angliją be paslėptų mokesčių – skaidriai: ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir galima sakyti, mačiau viską – nuo begalybės idealios spynos iki tokių situacijų, kai net nežinau, kaip viskas baigėsi gerai. Žmonės visada klausia apie tą pačią thing: kiek tai kainuos? Ir svarbiausia – ar nebus jokių staigmenų. Kalbėsime apie perkraustymo kainą į Angliją be paslėptų mokesčių – skaidriai, be jokių gražių žodžių. Tiesą sakant, kai klientai skambina, jie nori girdėti skaičių, bet aš turiu paaiškinti, kodėl to skaičiaus gali ir nebūti iš karto. Rinktis pervežėją dabar yra sunku, nes pasiūlyų yra tūkstančiai, o kainos svyruoja kaip temperatūra. Tad, jei norite suprasti, iš ko susiformuoja galutinė suma, ir išvengti tų nemalonių momentų, kai vairuotojas sako "dabar mokėkite už laiptus", skaitykite toliau. Čia bus tiesiogiai, kartais šiek tiek chaosiškai, bet tikrai iš patirties.

Pagrindai: kaip tai apskaičiuojame

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Tai yra pats dažniausias klausimas, bet atsakymas visada toks pat erzinantis – "nuo ko". Viskas priklauso nuo tų kvadratinių metrų (arba kubinių, jei kalbame apie krovininį). Jei turite tik kelių dėžių kiekį, tai perkraustymo kaina į Angliją be paslėptų mokesčių gali būti gan nedidelė, galbūt 300–400 eurų, jei pavyksta susiderėti su daline krove. Bet jei tenka vežti visą butą ar namą, skaičiai pasoka iki tūkstančių. Turiu omenyje, kad mažas krovinys (0.5–1 $m^3$) kainuos mažiau, bet didelis (20 $m^3$) reikalauja pilno sunkvežimio ir darbo jėgos. Be to, dabar degalai brangūs, o Didžiojoje Britanijoje viskas dar brangiau, tad į kainą įeina ir tas nuostolis kelyje.

Kodėl viena firma kainuoja pigiau nei kita?

Nesąmonė, jei kas pasako, kad visiems kaina tokia pati. Vienos kompanijos dirba su tais pačiais vairuotojais ir sunkvežimiais jau dešimtmetis, kitos tiesiog perka "vietą" kitoje mašinoje. Pigesnė perkraustymo kaina į Angliją be paslėptų mokesčių – skaidriai pasirodo dažniausiai tada, kai tai yra dalinis pervežimas. Tada jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais, o tai užtrunka ilgiau. Brangesnios variantai yra "dedikuoti" reisai, kai sunkvežimis važiuoja tik pas jus. Taip pat žiūrėkite, ar įmonė turi savo vairuotojus, ar samdo "kailiukus". Tas pats vairuotojas, kuriam mokama už valandą, gali dirbti lėčiau nei tas, kuriam mokama už atliktą darbą.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Dažnai klientai galvoja, kad dėžės ir lipdukai yra dovana. Ne, nebus. Kai sakome apie perkraustymo kainą į Angliją be paslėptų mokesčių, dažniausiai turime omenyje darbą ir transportą, o ne popierių. Dėžės kainuoja, burokliniai maišai kainuoja, o putos plastiškos – tai visai kita istorija. Vieną kartą buvau pas klientą, kuris noretų, kad viską supakuotume į jo rastas senas dėžes iš po kiaušiniais. Žinoma, mes neatsisakėm, bet neatsakingai tai daryti negalima. Geriau pasidomėkite iš karto, ar į kainą įskaičiuotos "pakavimo dėžės", ar už jas reikės mokėti atskirai pagal vnt.

Kas daro įtakos galutinei sumai?

Geografija. Jei gyvenate kažkur toli nuo pagrindinio kelio, tarkime, už miesto, vairuotojas praleis valandą tiesiog važiuodamas jums į kiemą. Tas laikas – pinigai. Taip pat, jei Anglijoje reikia važiuoti ne į Londoną, o į Sheffield ar Newcastle, kaina gali skirtis dėl toli gražu esančių terminalų. Dar yra toks dalykas kaip "prieinamumas" – ar galima priartėti prie namo ar reikės nešti per pusę miesto. Tai visiškai natūralu, kad už sunkesnę eigą reikia mokėti daugiau.

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Taip, ir aš visada rekomenduoju tai daryti. Kai sutariamės dėl perkraustymo kainos į Angliją be paslėptų mokesčių, stengiamės užfiksuoti viską raštu. Fiksuota kaina apsaugo ir jus, ir mus. Bet, būkite atsargūs – jei pakeičiate savo planą, pvz., išsivešite daugiau daiktų nei buvo planuota, kaina gali pasikeisti. Vienas klientas taip padarė: sakė, kad tik 10 dėžių, o paskui atsirado dar dviratis ir sofos. Aišku, kaina pakilo. Fiksuota kaina galioja tik tuo atveju, jei inventoriaus sąrašas (inventorius) nesikeičia.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, ypač jei planuojate vasarą. Tada visi važiuoja atostogų arba perkrausto, o vietų mažai. Jei skambinate sekmadienį ir norite važiuoti šeštadienį, perkraustymo kaina į Angliją be paslėptų mokesčių – skaidriai bus ne tik aukšta, bet gali būti ir neįmanoma rasti laisvo vietos. Geriausia rezervuoti bent 2–3 savaites prieš, o jei kalbame apie didelius krovinius – tai net mėnesį. Taip išvengsite streso ir galėsite susiderėti dėl geresnės kainos.

Paslėpti mokesčiai ir papildomų paslaugų bėdos

Kas yra tie "paslėpti mokesčiai"?

Apie tai daugiausia ir galvokiait. Paslėpti mokesčiai paprastai būna tie, apie kuriuos vadybininkas "užmiršta" paminėti arba juos paslepia smulkiame spausdintame tekste. Tai gali būti mokestis už "užkrovimą" (jei reikia nešti daugiau nei 15 metrų nuo mašinos), mokestis už laukimą (jei vairuotojas laukia pusę valandos), arba mokestis už sunkią eigą (ai, šie Londono zonos...). Norėdami gauti perkraustymo kainą į Angliją be paslėptų mokesčių, tiesiog klauskite: "Ar ši kaina yra galutinė? Ar ką nors papildomai reikės mokėti vietoje?".

Ar už laiptus mokama papildomai?

Tai priklauso nuo to, kiek aštuonketurių ten yra. Standartiniu atveju, jei butas antrame aukšte su liftu, tai įskaičiuota. Bet jei ten ketvirtas be lifto, arba namas su siaurais laiptais, tai darbas sunkesnis. Dauguma firmų turi tam tikrą normą, pvz., 15 laiptų nemokamai, o po to – mokestis už kiekvieną pakilimą. Vieną kartą teko nešti sofos per 5 aukštus be lifto, o klientas nenorėjo papildomai mokėti. Buvo nemalonu. Taigi, pasidomėkite apie tai iš anksto.

Kas yra "long carry" mokestis?

Angliškai tai vadinasi "long carry", o lietuviškai – ilgas nešimas. Jei sunkvežimis negali priartėti prie jūsų namų dėl to, kad ten yra siaura gatvė, statybos arba "žalia zona" (London centre dažnai), vairuotojai turi nešti daiktus rankomis už didelį atstumą. Už ta ilgą nešimą imamas mokestis, nes jie dirba lėčiau. Perkraustymo kaina į Angliją be paslėptų mokesčių – skaidriai turi apimti ir šį punktą, bet ne visada. Jei gyvenate toli nuo pagrindinės gatvės, tikrai apie tai pasakykite.

Ar reikia mokėti už parkavimą Anglijoje?

O taip, tai didelė bėda, ypač London ir miestuose. Jei jūsų gatvėje nėra mokamos parkavimo vietos, vairuotojas gali tiesiog sustoti ant "dvigubos geltonos linijos" ir gauti baudą. Ją sumokės klientas. Geriau iš anksto pasidomėkite, ar reikia pirkti "parking permit" (leidimą parkuoti). Tas leidimas kainuoja, bet ne taip brangiai kaip bauda už neteisėtą stovėjimą. Perkraustymo kaina į Angliją be paslėptų mokesčių gali išaugti dėl 70–120 svarų baudos, jei neapsirūpinsit.

Ką daryti, jei daiktų atsiranda daugiau nei buvo planuota?

Tai klasika. Vadybininkas suskaičiuoja 15 kubinių metrų, o kai atvažiuoja vairuotojas, pasirodo, kad yra 20. Vietos mašinoje nebėra. Turi būti išsirengtas antras reisas arba didesnė mašina. Už tą papildomą vietą ar reisą reikia mokėti. Vieną kartą taip nutiko su pianinu – klientas "pamiršo" paminėti, kad turi grandininį pianiną, kuris sveria toną. Geriau sąžiningai užpildyti inventoriaus sąrašą, kad perkraustymo kaina į Angliją be paslėptų mokesčių liktų tokia, kokia sutarta.

Ar draudimas įeina į kainą?

Dauguma firmų siūlo pradinį, labai mažą draudimą (pvz., 10 EUR už 1 kg svorio). Bet ar tai užteks? Tikriausiai ne. Jei turite brangią elektroniką, paveikslus ar antikvarinius baldus, reikia papildomo draudimo. Papildomai draudimas kainuoja, bet tai verta. Aš visada pasakau: geriau sumokėti 50 eurų daugiau už draudimą, nei verkti dėl sulaužyto televizoriaus. (Čia turiu omenyje, kad dauguma draudimų nedengia "jūsų pačių supakuotų" dėžių, jei jose kas nors susilaužo).

Kelionės procesas ir logistika

Kiek laiko užtrunka kelionė į Angliją?

Vėlgi, priklauso. Jei tai dalinis pervežimas, tai gali užtrukti iki 2–3 savaičių, nes mašina renka daiktus iš kitų klientų. Jei tai pilnas reisas (dedikuotas), tai į Londoną ar pietus užtruks 2–3 dienas (įskaitant keltą). į šiaurę (Škotija, Niukastle) – 4 dienas. Be to, reikia prisiminti apie "Brexit" kontrolę, kuri dabar užtrunka ilgiau nei anksčiau. Perkraustymo kaina į Angliją be paslėptų mokesčių neįtraukia jūsų laiko, bet laikas – tai pinigai, tad planuokite atsargiai.

Kas vyksta Lietuvos muitinėje?

Nuo Lietuvos pusės dažniausiai viskas vyksta greitai, jei dokumentai tvarkingi. Mums reikia turėti sąrašą daiktų (inventorių). Bet jei važiuojate su daliniu pervežimu, tai gali būti šiek tiek painiau, nes reikia išskirti tik jūsų daiktus iš viso krovinio. Vieną kartą teko laukti, kol muitininkas tikrino kiekvieną dėžę, nes buvo įtarimų dėl cigarečių (nors jos nebuvo mūsų). Niekas nenori pradėti dienos nuo muitinės ieškliukų.

Ar sunku praeiti Anglijos muitinę (BritCheck)?

Dabar, po "Brexit", tai yra didžiausias galvos skausmas. Reikia pateikti "Entry Summary Declaration". Jei jūsų pervežėjas nesupranta šios sistemos, gali būti problemų. Mums teko mokėti baudą už tai, kad vairuotojas neužpildė formos laiku. Tai ne didele bauda, bet erzinanti. Jei norite perkraustymo kainą į Angliją be paslėptų mokesčių, užtikrinkite, kad firma moka dirbti su "BritCheck" sistema, kitaip mokesčius sumokėsite už vėlavimą.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet yra apribojimų. Mėsos ir pieno produktai iš ES į JK dabar beveik draudžiami (arba labai griežtai kontroliuojami). Vienas klientas bandė veži kumpių ir sūrių "keliui" – juos tiesiog konfiskavo. Geriau nebandyti. Alkoholio ir tabako galima vežti tam tikrą kiekį, bet ne didmeniškai (jei ne verslui). Žinoma, keletas butelių alaus ar vyno nebus problema, jei tai asmeniniam vartojimui.

Ar galiu veži savo automobilį?

Taip, tai labai populiari paslauga. Automobilis užkraunamas į sunkvežimį ant specialios platformos arba tempiamas. Perkraustymo kaina į Angliją be paslėptų mokesčių šiuo atveju bus didesnė, nes reikia mokėti už vietą automobiliui (jis daugiau vietos užima nei 10 dėžių). Taip pat reikia paduoti automobilio technines pasas ir įsitikinti, kad jis yra draudžiamas. Be to, kai automobilis atvyksta į JK, jį reikia užregistruoti (DVLA) ir sumokėti mokesčius.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs spūstyje?

Tai ne mūsų problema, bet jūsų galvos skausmas. Jei užstrigs ant "M25" arba prie "Dover", pristatymas vėluos. Mes jums nesumokėsime už tai, kad vėluoja, nes mes nesukūrėm spūsties. Bet stengiamės pranešti. Vieną kartą vairuotojas praleido keltą dėl techninių priežasčių, ir krovinys atvyko diena vėliau. Klientas buvo supykęs, bet kas padarysi? Tokia yra logistika.

Dokumentai ir "popping" reikalai

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtinas asmens dokumentas (pasas arba ID kortelės), kuriomis galima kirsti sieną. Be to, reikalingas daiktų sąrašas (inventorius). Jei perkraustote nuosavybę (transfer of residence), galima gauti mokesčių atleidimą (relief), bet tam reikia užpildyti specialią anketą (ToR01). Tai nėra sunku, bet reikia laiko. Jei nesate tikri dėl ToR01, geriau pasikonsultuoti su brokeriu, kad būtų perkraustymo kaina į Angliją be paslėptų mokesčių.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nereikia (Transfer of Residence). Bet jei perkraustote naujus daiktus, kurie dar nebuvo naudoti, arba daug daugiau, nei leidžiama, gali tekti mokėti PVM (20% JK) ir muitus. Būkite sąžiningi: jei pirkite naujus baldus Anglijoje ir juos vežate iš Lietuvos (kur jie pigesni), tai gali būti laikoma importu.

Kas yra inventorius ir jį reikia?

Tai sąrašas, kuriame surašyti visi daiktai. Reikia nurodyti, kas yra kiekvienoje dėžėje (pvz., "Drabužiai", "Indai", "Knygos"). Nereikia rašyti "3 marškiniai, 2 kelnių", pakanka bendrų kategorijų. Bet turi būti tikslus kiekis dėžių. Vienas klientas parašė "Baldai", o viduje buvo tėvų palikimo antikvariniai daiktai. Muitininkai labai mėgsta tokius dalykus patikrinti. Tikslus inventorius padeda išvengti problemų.

Ar galiu veži narkotikus ar ginklus?

Aišku, kad ne. Tai ne tik nelegalu, bet ir visiškai kvaila. Netgi peiliai ar šakės virtuvėje gali būti problemos, jei jų nepakuočiate tinkamai. Vairuotojas gali būti suimtas, jei rastų kažką nelegalaus, ir visa kompanija gali turėti bėdų. Mes nieko nevežame be žinios. Taigi, jei turite ką nors abejotino – geriau palikite namie arba išsamesnės pasikalbėkite (nors greičiausiai atsakysime "ne").

Ką daryti, jei prarandu daiktus?

Tai blogiausias scenarijus. Bet jei pasirinkote patikimą firmą, turėtumėte būti apdrausti. Pradėkite nuo vadybininko – reikia pranešti nedelsiant. Tada tiriame, kur dingo. Jei dėžė liko Lietuvoje arba buvo paimta kito kliento (retas atvejis, bet būna), mes bandome ją grąžinti. Jei dingo Anglijoje, ten dirba mūsų partneriai. Geriau tikrinti dėžių numerius iškraunant. (Kartais vairuotojai tiesiog padeda dėžę ne toje vietoje, ir klientai galvoja, kad jos nėra).

Ar reikia mokėti už dokumentų paruošimą?

Daugelis firmų tai daro nemokamai, kaip paslaugos dalį. Bet jei reikia sudaryti labai sudėtingus custom deklaracijas arba naudoti brokerio paslaugas (ToR01), tai gali kainuoti. Paprastai tai 50–100 eurų, priklausomai nuo sudėtingumo. Perkraustymo kaina į Angliją be paslėptų mokesčių turėtų apimti ir standartinius dokumentus, bet geriau klausti "ar yra brokerio mokestis?".

Išvada

Na, tiek apie šitą nuostabą vadinamą perkraustymu. Tiesą sakant, nėra nieko blogiau nei netikėtos išlaidos, kai jau esate naujoje šalyje ir neturite pinigų. Rūpinkitės iš anksto, klauskite gudrių klausimų ir nebijokite atsisakyti, jei kaina atrodo per maža – greičiausiai ji yra netikra. Tikėkimės, kad perkraustymo kaina į Angliją be paslėptų mokesčių – skaidriai dabar jums atrodo aiškesnė, ir galėsite išvengti tų bėdų, su kuriomis susiduria dauguma mano klientų. Sėkmės kelyje!