Perkraustymo kaina į Angliją – aiškūs ir skaidrūs įkainiai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir galiu pasakyti viena – perkraustymo kaina į Angliją niekada nebuvo tiesiog skaičius ant popieriaus. Viskas vyksta kažkaip dinamiškai, kartą kainuoja pigiau, kitą kartą brangiau, priklauso nuo to, kiek degalų kainuoja prieš pat sieną arba ar yra laisvų vairuotojų. Žmonės dažnai galvoja, kad tai yra standartinis paslaugos katalogas, tačiau realybėje kiekvienas kartas yra unikalus istorija, kartais net su netikėtais posūkiais. Būtina suprasti, kad sudarant sandorį, mes įtraukiame ne tik važiavimo išlaidas, bet ir daugybę smulkių dalykų, kurie klientui gali būti nematomi. Tad šiandien bandysiu paaiškinti, iš ko iš tikrųjų susiformuoja galutinė suma, kodėl ji kinta ir ką tikrai reikia žinoti, kad nebūtumete nustebęs.

Pagrindiniai dalykai, kurie lemia kainą

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Vidutinės kainos svyruoja labai stipriai, bet jei kalbėtume apie standartinį butą su 1-2 kambariais, tai tiesioginis perkraustymo kaina į Angliją prasideda nuo maždaug 800–1200 eurų. Tai jei viskas vyksta "lygiagrečiai", t.y. turiu krovinį, kuris gali užeiti ir kitiems klientams tarpiniais taškais. Jei jums reikalingas ekspressas arba garantuotas atvykimas konkretiu laiku, tuomet skaičiuokite dvigubai, o net triskart daugiau, nes tenka išsiųsti mašiną tuščią atgal arba laukti kelias dienas. Kainą taip pat gali padidinti ir konkreti vieta, pavyzdžiui, jei reikia važiuoti giliai į Škotijos kalnus arba į Londono centrą, kur įvažiavimas kainuoja brangiai dėl mokesčių už užterštą zoną.

Ar brangu, jei daug daiktų?

Ką daugiau daiktų, tuo brangiau, čia logiška, bet ne visada tiesiogiai proporcingai. Turėkite omenyje, kad vienas kubinis metras daiktų Lietuvoje vienu kainu, o Anglijoje gali kainuoti kitaip, jei ten reikia ilgai krauti. Jei turite daug baldų, reikės ir daugiau vairuotojo laiko, o jeigu dar ir nėra lifto, tai darbininkai gali paprašyti papildomo mokesčio už fizinę apkrovą. Kartais klientai sako, kad daiktų nėra daug, o paskui atrodo, kad visą butą reikia išnešti rankomis, tai tokiu atveju perkraustymo kaina į Angliją gali šokti į viršų net 30-40 proc.

Kas daro didžiausią įtakos galutinei sumai?

Be abejo, didžiausią įtaką turi degalų kaina ir kuro sąnaudos pervežimui, taip pat ir Dunojaus tilto mokesčiai, jei važiuojame per Čekiją. Taip pat labai svarbu, ar krovinys yra "apverstas", t.y. ar mums reikia grįžti tuščia mašina, kas padvigubina atstakio kainą. O taip pat ir vairuotojo darbo užmokestis, kuris Anglijoje yra didesnis nei Lietuvoje, todėl ilgas laukimas priešais muitinę gali brangiai kainuoti. Dar vienas dalykas – sezonas, vasarą visada brangiau, nes visi nori važiuoti atostogauti arba perkraustytis prieš mokslo metus.

Ar pigiau rinktis didesnę furgoną?

Ne visada, nes didesnis furgonas reiškia didesnes degalų sąnaudas ir aukštesnius mokesčius už kelią (pvz., Vokietijoje mokesčiai priklauso nuo ašių skaičiaus). Jei turite tik keletą dėžių, geriau rinktis dalinį krovinį, kai perkraustymo kaina į Angliją skaičiuojama tik už užimtą vietą. Didelis furgonas taip pat sunkiau pravažiuoja siaurais Londono gatvėmis, todėl tenka samdyti vietinius kurjerus galutiniam pristatymui, kas taip pat prideda prie sumos. Geriausia konsultuotis su mumis iš anksto, kad išsirinktume optimalų variantą.

O jei aš turiu tik kelias dėžes?

Tuomet tikrai nenaudinga kviesti visą furgoną, geriau pagalvoti apie dalinį krovinį arba kurjerinę paslaugą. Tokiu atveju perkraustymo kaina į Angliją gali būti tik 200–300 eurų, priklausomai nuo to, kiek greitai reikia, kad daiktai atvyktų. Jeigu galite laukti, kol mes surasime kitą klientą tame pačiame maršrute, tai galite labai sutaupyti, bet jei skubate, teks mokėti pilną kelią. Dažnai žmonės, kurie gyvena vieni, taip ir daro – siunčia kelias dėžes su drabužiais ir knygomis, o didesnius daiktus parduoda arba palieka čia.

Ar kainuoja pakavimo medžiagos?

Tai dažnai užmirštamas dalykas, bet dėžės, burbuliukai, lipdukai ir kiti reikmenys visiškai nemokami nėra. Įprastai mes įtraukiame standartinį kiekį į sąskaitą, bet jei jums reikia specialių dėžių pianinui arba tūkstančių burbuliukų, tai tai bus papildoma sąskaitos pozicija. Kartais klientai sako, kad pačiuos surinks, bet tada atrodo, kad viskas sudaužyta, nes netinkamos dėžės. Geriau mums pasakyti, kiek jums reikia, ir mes paskaičiuosime, nes tai nedaro didelės įtakos galutinei perkraustymo kaina į Angliją, bet apsaugo daiktus.

Kas dėl pianino, labai brangu?

Pianinai arba sunkieji baldai visada yra atskiras gyvis, jems reikalinga ne tik papildoma darbo jėga, bet ir specialūs kėbulai, o kartais ir kranas. Jei gyvenate pirmame auke be liftų, tai kaina gali šokti dar labiau, nes reikia nešti laiptais, kas labai fiziškai sunku. Vienas kartą teko nešti pianiną į penktą aukštą be lifto, tai po to vairuotojai prašė didelio premijos už tokią "pratybas". Taigi, jei turite tokio tipo daiktų, būtinai praneškite iš anksto, kad galėtume įkainiuoti riziką.

Kelionės eiga ir laikas

Kiek laiko užima tas pervežimas?

Standartiškai kai kalbame apie perkraustymo kaina į Angliją, tai laikas nuo 3 iki 7 dienų, priklausomai nuo to, ar tai išimtinis krovinys, ar dalinis. Jei važiuojame tiesiogiai su jumis, tai gali užtrukti net 2-3 dienas, jei nėra didelių spūdzių prieš sieną arba Didžiojoje Britanijoje. Daliniai kroviniai gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti kitus klientus, iškrauti juos tarpiniuose taškuose, tai čia reikia kantrybės. Kartas nuo kada pasitaiko vėlavimų dėl techninių gedimų arba blogo oro.

Ar galima sutarti dėl kainos telefonu?

Žinoma, galima, bet geriau, kai matome, kiek daiktų iš tikrųjų yra, nes telefonu visada pasakysiu apytikslę kainą. Vienas klientas sako "trys kėdės", o kitiems tai reiškia "trys sofos". (Čia be juoko buvo taip). Norint, kad perkraustymo kaina į Angliją būtų tiksli, geriau atsiųsti nuotraukas arba pakviesti vadybininko apžiūrai. Telefonu galime pasakyti tik orientacinę kainą, kuri gali pasikeisti, kai pamatysime realią situaciją jūsų namuose.

Ką daryti, jei vairuotojas užsilaiko?

Tai retai, bet nutinka, pavyzdžiui, geda mašina arba užstringa muitinėje, tada mes visada informuojame klientą. Jei dėl mūsų kaltės vėluojame ilgiau nei dieną, galima kalbėtis apie nedidelę kompensaciją, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Vieną kartą vairuotojas užstrigo Kalais tiltu dėl migrantų problemų, tai prastovėjo 12 valandų, ir mes turėjome jam sumokėti viršvalandžius. Deja, tokius dalykus ne visada įmanoma numatyti iš anksto.

Ar galima keliauti su vairuotoju?

Daugeliu atvejų ne, dėl draudimo sąlygų ir taisyklių, bet kai kurios firmos tai siūlo už papildomą mokestį. Jei norite vykti kartu, tai tai padidins perkraustymo kaina į Angliją, nes reikia užtikrinti, keleivis yra apdraustas ir turi vietos sėdėti. Be to, ilgos kelionės furgonu nėra labai patogios, ten nėra tokių patogumų kaip traukinyje ar lėktuve, todėl geriau susitarti, kad jums nukeliautų kitaip, o daiktai atvyktų vėliau.

Ar reikia mokėti už iškrovimą aname gatvėje?

Jei galima tiesiog pastatyti prie namų ir iškrauti, tai tai įeina į kainą, bet jei reikia nešti per 100 metrų arba laiptais be lifto, tai gali būti papildomai mokama. Anglijoje dažnai yra griežtos taisyklės, kur galima statyti furgoną, todėl kartais tenka palikti mašiną toliau. Tada reikia arba mokėti už nešimą, arba samdyti vietinį "man with a van", kas visgi brangiau. Geriau iš anksto pasitikrinti, ar yra kur pasistatyti.

Mokesčiai ir dokumentai

O kaip su muitinės mokesčiais Anglijoje?

Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė išstojo iš ES (tas garsusis Brexit), dalykai pasikeitė, bet asmeniniams daiktams perkraustant į Angliją mokesčiai paprastai ne taikomi, jei jums tenkina tam tikros sąlygos (pvz., gyvenote ten ne mažiau kaip 12 mėnesių). Reikia pateikti Transfer of Residences (ToR) numerį, kurį gavote iš JK mokesčių inspekcijos (HMRC). Be to, gali tekti mokėti importo VAT, jei daiktai yra nauji ir nėra naudoti. Geriausia pasidaryti ToR numerį iš anksto, kadangi be jo muitinė gali sulaikyti krovinį.

Kas nutinka, jei dingsta daiktai?

Tai baisiausia situacija, bet, deja, kartais nutinka, ypač jei pasikliaujate ne patikimomis firmomis. Mes visada turime draudimą, kuris dengia krovinio vertę, todėl jei kažkas dingsta arba sudaužoma, mes atsilyginame. Buvau atvejų, kai klientai skųstėsi, kad dingti brangūs fotoaparatai, bet jie nenurodė jų sąraše, tai tada sunku įrodyti realią vertę. Todėl labai svarbu užpildyti inventorizacijos sąrašą tiksliai, kad būtų aišku, kas keliauja.

Ar jums pažiūrėti daiktus pirmum?

Taip, tai būtina norint pateikti tikslią perkraustymo kaina į Angliją, be to, taip mes įvertiname, ar reikia specialios įrangos. Vadybininkas atvyksta, pamato, kad, pavyzdžiui, sofa yuri per didelė laiptų landžepui, ir siūlo išardyti arba kelti pro langą. Tai užtruukia valandą, bet taip išvengsime nesklandumų kelionės metu, kai vairuotojas atvyks ir negalės nieko padaryti. Tokios apžiūros paprastai yra nemokamos.

O kaip su Brexit, pasikeitė kainos?

Žinoma, pasikeitė, nes dabar reikia daugiau laiko skirti dokumentams pildymui ir muitinės patikrai, kas reiškia, kad vairuotojas prastovėja ilgiau. Be to, pasikeitė kursai, tad perkraustymo kaina į Angliją gali svyruoti priklausomai nuo euro ir svaro santykio. Dar vienas dalykas – dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą tiksliau, anksčiau buvo lengviau "praslysti", o dabar sistemai viskas turi būti aišku, o tai reikalauja daugiau darbo iš mūsų logistikos skyriaus.

Ar galima užstatą atiduoti grynais?

Galima, bet geriau pavedimu, kad būtų įrašas apie mokėjimą. Užstatas reikalingas tam, kad apsidraustume, jei klientas atšauktų paslaugą paskutinę minute arba jei atvykus paaiškėtų, kad daiktų yra daugiau nei buvo kalbama. Grynaisiais yra rizika, kad kažką prarasime arba bus nesutarimų, todėla mes visada rekomenduojame bankinius pavedimus. Užstatas paprastai grąžinamas tą pačią dieną, kai paslauga atliekama.

Bėdos ir patirtys

Ar geriau rinktis firmą ar pavienes vairuotojus?

Stengiuosi būti objektyvus, bet firmos visada saugesnės, nes turi draudimo, atsakomybės ir galėti padėti, jei kas nors nutinka. Pavieniai vairuotojai "skelbimuose" gali siūlyti už pusę kainos, bet jei jiems dingsta mašina su jūsų daiktais, jūs nieko negausite. Girdėjau istorijų, kai žmonės mokėjo vairuotojui grynaisiais jį užlipus į keltą, ir jis daugiau nesirodė. Tad perkraustymo kaina į Angliją gali būti šiek tiek didesnė su firma, bet tai sutaupo nervus.

Koks terminalas Londonas Feltham?

Londonas Feltham yra vienas populiariausių terminalų, kuriame dažnai susirenka daliniai kroviniai iš visos Europos. Jis patogus tuo, kad ten galima palikti daiktus saugiai ir juos paimti vėliau, jei negalite iš karto atvykti. Tačiau ten taikomi kažokie mokesčiai už sandėliavimą, jei daiktai gulės ilgiau nei parą. Taigi, jei renkatės tokią variantą, tikrinkite taisykles, kad netyčia neužsibrangintų tas saugojimas.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mums įmonėje jų nėra, mes stengiamės viską įrašyti į sąskaitą aiškiai, bet rinkoje yra firmų, kurios pradžioje sako vieną kainą, o paskui prideda "kuro priemoką", "muitinės mokestį", "iškrovimo mokestį" ir panašiai. Visada klauskite, ar kaina yra galutinė, ar yra kokių nors papildomų sąlygų. Tikrai gera perkraustymo kaina į Angliją yra ta, kuri nesikeičia be jūsų žinios.

Kas dėl mašinos, ją taip pat vežti?

Taip, pervežame ir automobilius, tai paprastai daroma tame pačiame furgone su specialia platforma arba ant priekabos. Automobilių pervežimas kainuoja atskirai, bet jei jūs jau perkraustote butą, galima gauti nuolaidą. Reikia tik tiksliai nurodyti mašinos modelį, matmenis ir būklę, kad žinotume, kokią įrangą reikia paruošti. Kartais reikia specialios leidimo, jei mašina nėra registruota (negaliojanti techninė apžiūra).

Ar galima užsisakyti ekspressą?

Galima, bet tai brangu. Ekspressas reiškia, kad mašina važiuoja tiesiogiai tiesiai į jūsų adresą be jokių sustojimų. Tai puiku, jei reikalingi vaistai arba dokumentiukai kitai dienai, tačiau toks perkraustymo kaina į Angliją gali siekti tūkstančius eurų, priklausomai nuo atstumo. Dažniausiai ekspressu renkasi verslo klientai, o asmeniniai klientai visgi laukia standartinio varianto.

Ar turiu būti namuose, kai atvyksta?

Geriau, kad būtų kas nors, kas gali parodyti, kur dėti daiktus ir pasirašy dokumentus, bet jei negalite, galite pavedi ką nors iš artimųjų arba draugų. Vairuotojas turi gauti pasirašytą pristatymo lapą, kad būtų įrodymas, kad daiktai atvyko saugiai. Jei nieko nėra, krovinys gali būti grąžintas atgal į sandėlį, tai jums kainuos dvigubai.

O kaip su įranga, daržovių technika?

Viską galima vežti, tik reikia, kad buitinė technika būtų išdžiovinta (ypa šaldytuvai), kad neįvyktų pelėsis arba nutekėjimas. Kartais žmonės bando vežti pilną šaldytuvą maisto produktų, bet tai draudžiama dėl sanitarijų taisyklių. Taip pat reikia atjungti dujas, jei turite kaitlentę, tai labai svarbu saugumo sumetimais.

Ar jūsų įmonė dirba ir sekmadieniais?

Dirbame, bet tai papildomai mokama, nes vairuotojų darbo laikas yra ribotas. Jei reikia išvežti sekmadienį, turime sumokėti viršvalandžius, kas įeina į galutinę kainą. Geriau planuoti išvežimą savaitės viduryje, kai mažiau spūdžių keliuose ir pigiau paslaugos. Sekmadieniais taip pat uždarytos daugelis parduotuvės, jei staiga prireiktų papildomų dėžių.

Ar tikrai reikia mokėti užmokestį iš karto?

Standartiškai mes prašome 30-50 proc. avanso, kad užtikrintume, kad klientas rimtai planuoja perkraustymą. Likusią dalį mokate, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba yra paruošti išvežimui. Tai apsaugo tiek mus, tiek jus, nes tada turi garantiją, kad mes atvyksime. Avansas taip pat padengia mūsų išlaidas degalams ir dokumentams.

Geografiniai niuansai

Ar kainuoja daugiau į Škotiją nei į Londoną?

Taip, į Škotiją (Glasgow, Edinburgas) kaina bus didesnė, nes ten važiuoti ilgiau, o kuro sąnaudos didesnės. Be to, keliai ten gali būti blogesni, o oras blogesnis, kas taip pat gali sulėtinti vairuotoją. Perkraustymo kaina į Angliją (pietų dalį) paprastai yra mažesnė nei į šiaurę, todėl jei galite rinktis, pietinės dalies miestai bus pigesni. Tačiau jei jūsų namai yra Škotijoje, tenka susitaikyti su ta kaina.

Kuo skiriasi kaina į provinciją nuo miesto?

Provincijoje paprastai lengviau privažiuoti, mažiau užstatų, tačiau jei tai labai atoki vieta, tenka skaičiuoti papildomus kilometrus. Miestuose, kaip Londonas ar Birmingemas, didžiausia problema yra ULEZ (Low Emission Zone) mokesčiai ir sunkiai pravažiuojamos gatvės. Tiek provincija, tiek miestas turi savų niuansų, todėl reikia tikslaus adreso, kad paskaičiuoti. Kartais atrodo, kad kaimas yra arti, bet tenka važiuoti keliolika mylių siaurais keliais.

Ar vežate į Velsą?

Taip, vežame ir į Velsą (Kardifas, Svanis), ten taip pat yra savos specifikos, kalba, bet logiškai tai panašu į Angliją. Kaina gali būti panaši į perkraustymą į Birmingemą ar Liverpulį. Velsas taip pat turi savo muitines postus, bet jie nebūna taip užsikrautę kaip prie Londono. Viskas vyksta panašiai, kaip ir su kitais Britanijos regionais.

Kas dėl salų, pvz., Mano sala?

Ten reikia naudoti keltus, o tai jau brangus malonumas, be to, ten gali būti griežtesni apribojimai dėl gyvūnų ar augalų. Jei planuojate perkraustyti į salas, tikrai praneškite iš anksto, kad reiktų užsirezervuoti bilietus. Keltų kainos gali šokti viršun, jei juos perkama paskutinę minutę, tai padidins galutinę sąskaitą. Be to, ten reikia labai tiksliai laikytis tvarkaraščio, kad nepamegti keltą.

Išvada

Visos šios detalės gali atrodyti sudėtingos, bet iš tikrųjų tiksliai suprasdamas procesą, gali išvengti nereikalingų išlaidų. Svarbiausia yra ne ieškoti pigiausios kainos, kur gali būti daug paslėptų rizikų, o rasti pasitikėjimą vertą partnerį, kuris atsakys už jūsų daiktus. Tikrai tikiuosi, kad šis straipsnis padėjo suprasti, iš ko susiformuoja perkraustymo kaina į Angliją ir kodėl ji kinta. Kelionė į naują gyvenimą turi būti prasidedanti be rūpesčių, o ne su galva suskaičiuojant, kiek kainuos kiekviena kilogramas. Sėkmės jūsų naujame etape Anglijoje!