Perkraustymo įmonės iš Wootton: kaip neišsiilgti ir nenusivilti

Visiems, kurie kada nors bandė persikelti gyventi į kitą šalį, žinoma, kaip tai stresuojančia. Ypač jeigu reikia rinktis perkraustymo įmones iš Wootton, kurios pasiūlytų ne tik paėsti daiktus, bet ir garantuoti, kad jie nenukels į nežinomą kryptį. Dirbau šioje srityje beveik du dešimtmečius ir matau viską – nuo idealiai supakuotų porceliano rinkinių iki tokių chaosą keliančių krovinių, kad nori bėgti. Svarbiausia yra suprasti, kad ne viskas priklauso nuo kainos, kartais svarbiau yra patikimumas ir tai, ar vairuotojas tikrai išlaiko pažadą. Būtent todėl noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Piniginiai klausimai ir biudžetas

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Lietuvą?

Tai, žinoma, labai sunku pasakyti viena sakiniu, nes viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų. Jeigu tai tik kelių dėžių kiekis, tai galimaSusitvarkyti ir už šimtus svarų, bet jei reikia vežti visą namų ūkį su sofos komplektais, skaičiai svyruoja nuo tūkstančio iki penkių tūkstančių ir daugiau. Dar verta prisiminti apie kuro kainas, kurios, kaip ir visur, šiuo metu kyla (ypač dideliuose miestuose). Taigi, geriausia visada prašyti išsamaus sąskaitos faktūros, o ne tik klausinėti „kiek kainuoja“ telefonu.

Ar brangiau, jei reikia išnešti daiktus iš rūsio?

Paprastai taip, nes niekas nemėgsta nešioti daiktų laiptais žemyn ir vėl į viršų, ypač jeigu rūsys yra drėgnas ir siauras. Vairuotojai dažnai šypsosi, kai mato, kad klientas paslėpė pusę savo baldų būtent po žeme, manydamas, kad tai nepastebėsime. Už papildomus nešimo valandas arba sunkų fizinį darbą dauguma firmų imamas papildomą mokestį, todėl geriau iš karto parodyti viską, kas turi būti paimama. Nenusimėginkite, jei pasakysiu, kad sunkvežimis negali pastatyti tiesiai prie rūsio durų – tada teks nešti rankomis.

Ar imamas užstojamasis mokestis (deposit)?

Dauguma rimtų perkraustymo įmonių iš Wootton tikrai paprašys užstojamojo mokesčio, kad užtikrintumės, kad jūs neišnyksite paskutinę minute. Paprastai tai būna nuo 10 iki 30 procentų galutinės sumos, ir atrodo logiška – jie gi rezervuoja vairuotoją ir krovinią. Buvau atvejų, kai klientai atsisakydavo likus dienai ir vadybininkai belipdavo ant sienos, todėl šis mokestis yra kaip garantas. Tiesą sakant, jei kasima prašo mokėti visą sumą iš karto – bėkite, tai ne įmonė, o kažkokia abejotina schema.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia laukti raktų?

O, tai viena nemaloniausių situacijų, kurioms kartais net nesiruošiu. Jeigu atvykstate į vietą ir nėra raktų, o vairuotojas turi laukti valandą ar dvi, laikrodžius suks jūsų sąskaitoje. Mes ne turime kaltės, kad kilnojamojo proceso tvarkaraštis nėra suderintas su nekilnojamojo turto agentu. Vieną kartą teks laukti net tris valandas, kol agentas atvyko su raktais (nors buvo tardavęs būti laiku). Todėl patariu viską suderinti anksčiau, nes laukimo mokestis gali būti gana aštrus.

Ar galima sumokėti kortele Lietuvoje?

Tai priklauso nuo konkretaus pervežėjo, bet dauguma jų vis dar mėgsta grynlius arba banko pervedimus dėl paprastumo. Kai kurios perkraustymo įmonės iš Wootton turi „mobiliuosius terminalus“, bet kartais jie neveikia Lietuvoje dėl ryšio problemų. Geriau iš anksto pasiklausti apie mokėjimo būdus, kad paskutinę minutę neaiškintumėte, kad jūsų „Revolut“ kortelės čia nepriima. Asmeniškai visada patariu susiderėti dėl pervedimo, kad būtų mažiau galvos skausmo abiem pusėms.

Logistika, sunkvežimiai ir Wootton geografija

Ar didelis sunkvežimis įvažiuos į mano gyvenvietę?

Wootton ir jo apylinkės gali būti gana vingiuotos, o kai kurios gatvės – siauros, tad įvažiavimas dideliu „volvo“ gali būti tiesiog neįmanomas. Kartais teks palikti sunkvežimį pagrindinėje gatvėje ir perkrauti daiktus į mažesnį automobilį (šitaip vadinamas „shuttle“ paslauga). Tai, žinoma, kainuoja papildomai, bet kitu būdu neišsisuksite, jei gyvenate kur už miesto, kur važiuoja tik vienas automobilis. Būtinai nufotografuokite savo namo priekį ir atsiųskite vadybininkui – jis iš karto pasakys, ar ten įvežs 18 tonų gigantą.

Kokį transportą dažniausiai siūlo perkraustymo įmonės iš Wootton?

Paprasčiausiai, tai yra 3,5 tonų arba 7,5 tonų sunkvežimiai, priklausomai nuo to, kiek turite daiktų. Jeigu tai tik vieno kambario išvežimas, užtenka ir mažesnės „burelės“ (kaip mes juos vadiname), o jei visa nama – reikės didelio krovinių skyriaus. Sunku pasakyti tiksliai be apžiūros, bet dažniausiai siūlome mažesnius automobilius, nes jie lengviau manešruojasi siaurose Anglijos gatvėse (ypač jei ten yra mašinų stovėjimo zonos).

Kiek laiko trunka kelionė iki Lietuvos?

Normaliai tai trunka apie 24–30 valandų važiavimo, jei nėra didelių spūstių ir vairuotojas nenusprendžia ilsėtis per ilgai. Bet realybėje dažnai būna taip, kad jie išvažiuoja pirmadienį, o atvyksta trečiadienio ar ketvirtadienio ryte (naktį važiuoti yra saugiau ir greičiau). Dar prisideda muitinės, kurios gali pridėti kelias valandas ar net dieną, jei ten kažkas negerai su dokumentais. Taigi, neskubėkite planuoti išsikraustymo tą pačią dieną, kai jie išvažiuoja – tai nerealu.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet, deja, jis įvyksta. Jeigu technikai sugeda, įmonė turi siųsti pagalbos automobilį arba pakeisti sunkvežimį, tačiau tai užtrunka. Prisimenu vieną atveją, kai vairuotojas užstrigo Vokietijoje su sugedusiu turbina, ir klientas laukė savo baldų beveik savaitę. Geriausios perkraustymo įmonės iš Wootton turi draudimą ir techninę pagalbą, todėl bent jau neprarasite savo daiktų, nors gali prailgėti laukimas.

Ar galima sekti savo krovinių buvimo vietą?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo GPS stebėjimą, tačiau ne visada tai veikia taip sklandžiai, kaip rodo taxi programėlėse. Kartais vairuotojas užmiršta įjungti terminalą arba signalas dingsta Tunelyje arba kalnuose. Asmeniškai aš visada sakau – nedirbkite sau nervų, sekdami kiekvieną metrą, geriau tiesiog pasiklauskite vadybininko po pusdienio. Jei jie neatsiliepia porą valandų – tada galima pradėti rūpintis.

Pakavimas, baldai ir brangios smulkmenos

Ar galiu pats supakuoti daiktus į dėžes?

Galite, bet tada dėl jų saugumo įmonė nebeatsakinga – jei dėžė suirus, o viduje bus sulūžęs stiklas, neišgelbėsite. Geriausia, jei pakuoja profesionalai, nes jie žino, kaip uždėti „kiaurasąs“ tarpus tarp indų, kad jie nejudėtų. Be to, jei supakuosite patys, vairuotojas gali atsisakyti vežti chemines medžiagas arba skysčius, jei jie nebus uždaryti hermetiškai.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš atvykstant?

Paprastai taip, ypač jeigu tai didelės spintos arba lovos, kurios tiesiog nepraeis pro duris. Mūsų komanda dažnai atvyksta su šrūviniais ir atsukėjais, tai ne problema, bet tai užtrunka papildomai laiko. Jeigu galite tai padaryti patys – padarykite, tai sutaupysite pinigų. Bet būkite atsargūs su senais baldais, kurių varžtai jau suirę – juos išmontuoti beveik neįmanoma be pažeidimų (kažką neteko sulaužyti, pripažinsiu).

Ar įmonė duoda dėžes nemokamai?

Kai kurios duoda, bet dažniausiai tai yra įskaičiuota į bendrą kainą arba jas reikia grąžinti po kelionių. Jeigu norite pasilikti dėžes sau Lietuvoje, teks jas nupirkti. Paprastai viena dėžė kainuoja pora svarų, bet jei jų reikia penkiasdešimt – tai jau nemaža suma. Paklauskite apie „naudotas dėžes“, jos dažnai būna pigesnės (nors ir atrodo ne taip gražiai).

Kaip saugiai vežti pianiną?

Pianinai arba koncertiniai pianinai – tai visada pagrindinė baimė. Jie ne tik sunkūs, bet ir labai jautrūs vibracijoms bei temperatūros pokyčiams. Būtina naudoti specialias diržas ir pririšti prie sienos, kad jis neišrūstų važiuojant posūkiuose. Nenustebkite, jei vairuotojas pareikalaš, kad jums pašalinti visus daiktus iš viršaus pianino – jis tiesiog nenori, kad kas nors nukristų ant jo.

Ar galima vežti alkoholį ir vyną?

Taip, bet tik tam tikru kiekiu asmeniniam naudojimui. Jeigu būsite bandyti vežti dešimtis dėžių viskio, gali kilti problemų su muitine arba draudimu. Vyno buteliai turi būti supakuoti į specialias dėžes su skyreliais, kad nesudužtų. Vieną kartą gavau dėžę, kurioje buvo supakuoti buteliai į paprastas laikraščius – galite įsivaizduoti, kaip tai atrodė atidarius krovinią (viskas buvo purvina ir kvapnojo).

Ar turiu išnešti šiukšles prieš išvežimą?

Absoliučiai taip. Nė viena įmonė nenori vežti jūsų senų laikraščių, supuvusių obuolių arba statybinių atliekų – tai tėra svoris, už kurį mokate. Gana dažnai matome, kad klientai bando užpildyti kiekvieną tarpą šiukšlėmis, manydami, kad taip taupyti vietos. Tiesą sakant, tai tik erzina vairuotojus, kurie turi tai išmesti pirmoje degalinėje. Išmeskite šiukšles patys, būkite mandagūs.

Kas su augalais ir gyvūnais?

Augalus galima vežti, bet jie negali būti uždaryti be oro ilgam laikui – gali užgti. Gyvūnus dažniausiai reikia vežti atskirai, ne krovinyje, dėl humoro normų (ir temperatūros). Šunys ar katės turi būti ant rankų arba specialioje transportinėje, o ne tarp sofos ir dėžių. Nė vienas atsakingas vairuotojas neleis katės bėgioti po krovinią – tai pernelyg daug rizikos.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Sąrašas nėra toks ilgas, bet svarbu, kad viskas būtų tvarkinga. Reikės kopijų savo paso, vairuotojo dokumentų (juos ruošia įmonė) ir, svarbiausia, išsamaus daiktų sąrašo (inventoriaus). Be to, jeigu keliuate su vaiku, gali tekti parodyti jo gimimo liudijimą (nors tai retai, bet kartais tikrina). Geriausia visus dokumentus turėti susidėliotus vienoje byloje, kad neliktumėt ieškoti paskutinę minutę.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Jei daiktai buvo naudojami ilgiau nei 6 mėnesius ir jūs persikeliate gyventi į Lietuvą amžinai, dažniausiai atleidžiama nuo mokesčių (t. y. transfer of residence). Tačiau jeigu vežate naujus daiktus, su etiketėmis ir viskas, tai gali būti apmokestinta kaip importas. Muitininkai yra įžvalgūs – jei pamatys dešimt naujų televizorių, tikrai užsustos klausinėti. Geriau viską deklaruoti kaip naudotus baldus.

Kas daryti su automobiliu, jeigu jo nebevažiuoju?

Tai dažnas klausimas, nes Anglijoje parduoti seną automobilį kartais būna brangiau nei jį nurašyti. Galite jį vežti su perkraustymo įmonėmis iš Wootton, bet jis turi būti įregistruotas jūsų vardu ir ne būti parduodamas iš karto atvykus. Jeigu automobilis nebevažiuoja, teks jį tempti su priekaba, kas dar labiau brangina. Pasidomėkite, ar verta tokią „vėžę“ vežti per visą Europą.

Ar man reikia TIR dokumento?

Žinoma, dažnai klientais šiuo terminu vadina viską, bet iš tikrųjų TIR tai muitinės knygelė, skirta prekėms, kertančioms sienas be išsamių patikrinimų. Jeigu keliaujate su visais savo daiktais (t. y. asmeninis importas), Jums dažniausiai nereikia TIR, o reikia T1 dokumento arba tiesiog išrašo. Aš asmeniškai visada patariu pasiklausti vadybininko, nes taisyklės pasikeitė po Brexito (pabaigiau kalbėti, pamiršau paminėti tai). Geriau, kad dokumentus sutvarko įmonė, o ne jūs.

Vairuotojai, aptarnavimas ir problemos

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dažniausiai taip, ypač jeigu įmonė yra lietuviška arba dirba su Lietuvos rinka. Angliškai kalba visi, bet jeigu jums patogiau aiškintis savo kalba, prašykite lietuviško vairuotojo. Kartais būna situacijų, kai vairuotojas yra lenkas arba rumunas, tuos komunikacija gali būti sudėtingesnė (ypač jeigu reikia kažką konkretaus pasakyti apie baldų išdėstymą).

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai galima, bet tai priklauso nuo įmonės politikos ir draudimo sąlygų. Dauguma neleidžia keleivių krovinių skyriuje dėl saugumo (nėra sėdynių, neįsegamas saugos diržas). Kartais, jei tai ypatingas atvejis, galima susiderėti, bet ne visada. Asmeniškai aš nerekomenduočiau – kelionė iki Lietuvos sunkvežimiu nėra labai patogi, be to, jūs tiesiog trukdysite vairuotojui dirbti (arba jums bus nuobodu).

Ar dirba savaitgaliais arba šventėmis?

Taip, dirbame, bet už tai papildomai mokama. Jeigu norite, kad daiktai išvežtų sekmadienį, kad nereikėtų imti atostogų darbe, reikia tai suderinti iš anksto. Tačiau tada kaina gali padidėti 20–50 procentų (priklausomai nuo įmonės). Taip pat atsiminkite, kad savaitgaliais sunkiau rasti atviras degalines ar parduotuves, jei reikės papildomai įsigyti pakavimo medžiagų.

Kas nutinka, jei kažką sulaužo?

Tai baisiausia baimė, bet tai įvyksta. Jeigu sulūžo koja nuo stalo arba įtrūkia veidrodis, turite teisę į kompensaciją, jeigu buvote įsigiję draudimą. Be draudimo, gauti pinigus bus daug sudėtingiau (priklausys nuo vadybininko gero proto). Būtinai patikrinkite daiktus vairuotojui išvažiavus – jei pastebėsite žalą tuoj pat, užfiksuokite ją nuotraukomis. Jei pranešsite po savaitės, niekas nebeįsitikės, kad tai ne jūs padarėte patys.

Ar galima pasitikėti perkraustymo įmonėmis iš Wootton?

Kaip ir visur, čia yra gerų ir blogų. Rinkitės tokius, kurie turi realių atsiliepimų (ne tik savo giminaičių) ir fizinį adresą. Ypač atidžiai žiūrėkite, jei kaina atrodo per maža – tai gali reikšti, kad jie neturi draudimo arba dirba „juodai“. Geriausios perkraustymo įmonės iš Wootton dirba jau seniai ir turi patirtį, tad reikia pasitikėti savo intuicija, o ne tik pigiausia oferta.

Ką daryti, jei atvykstant vairuotojas yra nešvarus arba nepagarbus?

Tai, deja, kartais nutinka, nes jie ilgai važiuoja ir pavargsta. Jei elgesys yra tiesiog nepriimtinas, skambinkite į biurą ir reikalaukite kito vairuotojo (jeigu įmanoma) arba prašykite vadybininko įsikišti. Mes nebekviečiame tų, kurie elgiasi agresyviai su klientais, bet kartais tiesiog neužtenka rankų. Nenuokite, jei jis atrodo pavargęs – jis tiesiog važiavo 1000 kilometrų.

Išvada

Apibendrinant, perkraustymas iš Wootton nėra toks paprastas kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, bet su tinkama pasiruošimu viskas įmanoma. Svarbiausia yra ne rinktis pigiausią variantą, o tokią perkraustymo įmonę, kurią pasitikiite savo brangiausiais daiktais. Nuo pat pirminių skambučių iki paskutinės dėžės išnešimo būkite aktyvus ir klauskite, kas jus neramina. Gerai suplanuotas persikėlimas gali net tapti mažu nuotykiu, o ne košmaru, jeigu viskas eina pagal planą (arba bent jau arti jo). Sėkmės Jūsų naujuose namuose Lietuvoje!