Perkraustymo įmonės iš UK siūlo patikimas paslaugas: Kas tikrai vyksta sienų už?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir matęs mažiau kas neįsivaizduoju. Pradedant nuo tų laikų, kai reikėjo užpildyti aštuonis lapus muitinėje, iki dabar, kai viskas (teoriškai) turi būti elektroninėje sistemoje. Dažnai klientai paieškoje įveda "perkraustymo įmonės iš UK siūlo patikimas paslaugas" ir tiki, kad tai užduotis atlikti per valandą. Na, realybė šiek tiek kitokia. Kartą vienas vairuotojas pamiršo atsiimti dokumentus ir mes turėjome laukti prie sienos dvi paras su pilnu sunkvežimiu. Taip, kartais būna chaotiškai, bet stengiamės padaryti geriausiai. Taigi, jei planuojate vežti daiktus iš Anglijos ar atgal, skaitykite toliau – čia nėra jokių salono gražių frazių, o vien tik gyvenimas.

Pagrindai ir kainos (arba kodėl tiek brangu?)

Kaip apskaičiuojama kaina už pervežimą?

Viskas paprastai: svaro tūris arba metrai. Dažniausiai perkraustymo įmonės iš UK siūlo patikimas paslaugas remdamasis kubiniais metrais, nes tada lengviau užkrauti pilną mašiną. Jei turite tik dvi dėžes, gali pigiau išeiti siųsti kurjeriu, o ne kviesti šimto tonų gigantą. Taip pat įeina kuras ir kelių mokesčiai Didžiojoje Britanijoje, kurie, tiesa pasakius, dabar yra be proto.

Ar kaina gali pasikeisti dienos metu?

Gali. Vakar pripildėte bakus už 1.30 svaro, šiandien jau 1.45. Darba užsakinėkite bent savaitę iki, o jei skubate – tikėkitės "skubos mokesčio". Tarkime, kad jums staiga reikia važiuoti rytoj; tai kainuos brangiau, nes reikia permesti vairuotojų grafikus. O jie žmonės, ne robotai.

Ar reikia mokėti už įkrovimą ir iškrovimą atskirai?

Paprastai tai įskaičiuota į galutinę sumą, jei tai ne "pultinis" pervežimas, kai jūsų daiktai yra tik dalis mašinos. Jei reikia įvežti daiktus į trečiąjį aukštą be lifto – tai jau papildoma. Vieną kartą teko nešti sofą per balkoną, nes lifte ne Tilėjo. Už tai taip pat reikia mokėti.

Kokie yra papildomi mokesčiai UK?

Mokesčiai už važiavimą per tiltus (Dart Crossing prie Londono) ir tunelius. Jei vairuotojas važiuoja per Londoną, gali būti Užtaršos mokestis (ULEZ). Nors perkraustymo įmonės iš UK siūlo patikimas paslaugas, jos visada viską įskaičiuoja sąskaitoje, kad nesusipainiotumėte. Geriau klausti iš karto ar kaina "visa įskaičiuota".

Ar taip, kad pigiau įsitempti save?

Galbūt, jei turite tik kelias krepšys ir draugą su furgonu. Bet jei kalbame apie butą ar namą, tada savo galvos neverta. Įsitempė vienas klientas nugarą ir išleido po to daugiau pinigų gydytojui nei pervežimui. Be to, jei pas jus nukrenta indai į furgone, kas atsiprašinės?

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pabandyti, bet neikiškite kojos. Žinoma, jei pervežate vasarą (pikas), taip. O jei žiemos viduryje, kai mašinos stovi – taip. Tarkime, darome nuolaidą seniems klientams arba jei jūsų giminaičiai jau naudojosi mūsų paslaugomis. Būna, kad tenka šiek tiek nuleisti kainą, kad laimėti konkurencijoje.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Ar reikalingi pasai ar asmens dokumentai?

Tikrai taip. Be to, jei daiktus veža ne jūs, o kur kas kitas, reikės specialios įgaliojimo formos (krepšinio rinktinės jums nereikės, o dokumentą – taip). Muitinės pareigūnai mėgsta viską patikrinti. Be dokumentų mašina gali tiesiog nenuvažiuoti.

Kaip vyksta muitinės deklaravimas?

Jūs pateikiate daiktų sąrašą (inventorių), o mes jį įvedame į sistemą. svarbu, kad sąraše nebūtų "vienos dėžės su viskuo". Turi būti konkrečiai: "20 indų", "3 sofos" ir t.t. Vieną kartą klientas parašė "asmeniniai daiktai" ir jo laukė trijų dienų patikrinimas.

Ar galima vežti alkoholį ir cigarus?

Galima, bet ribotais kiekiais. Tai vadinama "keliavimo su savimi norma". Jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio, tai jau bus komercinė siunta, o to aišku mums neleis. Geriau nebandyti apgauti sistemos, muitininkai turi šunis ir rentgeną.

Kas daryti, jei daiktų sąrašas neteisingas?

Reikia spręsti su muitinės pareigūnu. Jei pamiršote užpildyti vieną dėžę, tai nebėda, o jei pamiršote nurodyti motociklą – tai gali būti bauda. Geriau iš anksto pasakyti mums, kad papildysit sąrašą (t.y. pataisysit).

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei persikraustote gyventi į Angliją ar iš jos (pakeitęs gyvenamosios vietos adresą), daiktai gali būti atleisti nuo muito. Tačiau reikia įrodyti, kad gyvenote ten ne mažiau nei 12 mėnesių. Jei ne – mokėkite 20% PVM ir daugiau.

Kas daryti, jei praradąsi CMR važtaraštį?

CMR (t.y. tarptautinio vežimo dokumetas) yra labai svarbus. Be jo sunku įrodyti, kad daiktai jūsų. Jei dingsta, rašome kopiją, bet tai ilgas procesas. Geriau laikykite dokumentą sausoje vietoje, o ne priekabos grindyse.

Pakavimas ir paruošimas

Ar jūs parduodate dėžes?

Taip, dažniausiai į kainą įeina keletas dėžių, o likusias galima nusipirkti. Naudotos dėžės būna pigesnės, o naujos – stipresnės. Rekomenduoju pasiimti bent penkias ar šešias dėžes daugiau, nei planavote, visada pasirodo daugiau smulkmenų nei tikėjotės.

Kaip turėčiau supakuoti nešiojamąjį kompiuterį?

į originalią dėžę, jei dar turite. Jei ne – tada daug burbuliukinės plėvelės. Vienas klientas supakavo monitorių į rankinę su drabužiais ir... nuvažiavo. Stai kaip. Mūsų vairuotojai gali padėti užklijuoti juostas, bet jie ne atsakingi už jūsų elektronikos vidinę apsaugą, nebent sutarote dėl "pilno pakavimo".

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius daiktus (spintas, lovas) reikia išmontuoti, jei nepraeina pro duris ar neįsitenka į liftą. Tai papildoma paslauga, kurią atliekami mūsų komanda. Bet pasirūpinkite, kad turėtumėte kniedės ir varžtus maišelyje, kad nedingtų po kelias dienų važiuojant.

Kas su daiktais, kurie neišmontuojami?

Tarkime, pianinas ar senas stalo fotelis. Tuos reikia apvynioti stora kilimine medžiaga. Kartais netgi reikia naudoti nešimo juostas. Jei daikto negalima išmontuoti, pasakykite iš anksto, kad atvežtume tinkamą įrangą. Nė nebandykite įbristi pro duris jėga – bus ir įbrėžimai, ir skylės sienoje.

Ar galima įdėti daiktus į baldus?

Negalima. Stalčius reikia išimti ir juos užklijuoti (nepalyginti su... čia va.. juos uždaryti ir užklijuoti). Jei paliksite daiktų viduje, stalčiai išlįs per posūkį, o gali nulūžti.

Kas jei turiu dažytų daiktų (tapybos)?

Tai jautri tema. Tapybos reikia paklausyti specialiomis dėžėmis su rėmiais viduje. Negalima tiesiog padėti tarp dviejų pledų. Vieną kartą klientas atidavė brangų paveikslą be rėmo ir jis susilpnėjo. Geriau pasikonsultuoti iš anksto.

Vairuotojai ir proceso eiga

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dažniausiai taip, mums dirba daug lietuvių vairuotojų, kurie jau dešimtmetį važinėja po Angliją. Tačiau kartais gali atvažiuoti ir vietietis ar lenkas, kuris kalba tik angliškai. Tada susižinome rankų judesiais. (O dabar pagalvojau, kad galbūt reikėtų rašyti ir angliškai instrukcijas, bet visi supranta lietuviškai).

Kiek laiko trunka kelionė iš Londono į Vilnių?

Įprastai 3–4 dienos, priklausomai nuo kelių situacijos. Jei važiuojame per Olandiją ar Vokietiją, ten būna didžiuliai spūstys, ypač prie Hamburgo. Kartą stovėjome septynis valandas vienoje vietoje. Taigi, neskubėkite planuoti atvykimo valandos per naktį.

Kas nutinka jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tarkime, plyšta padanga arba sužieda variklis. Mes tada siunčiame kitą mašiną arba meistrą. Tai gali atidėlioti pristatymą dienai-dvi. Klientai paprastai pyksta, bet mes padarome viską, ką įmanoma, kad greitai išspręstume. Technika yra technika.

Ar vairuotojas gali padėti iškrauti daiktus į kambarį?

Taip, jei tai įskaičiuota į paslaugą "iki durų". Jei jums reikia nešti į antrą aukštą be lifto, tai jau nebe "iki durų". Tarkime, kad vairuotojas yra užeivus žmogus ir gali padėti, bet jo darbas yra nešti iki pirmų durų, o ne statyti baldus.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dėl draudimo ir saugumo taisyklių – ne. Vairuotojas turi ilsėtis, o keleivių vežimas reikalauja specialios licencijos (t.y. taksi). Nė nebandykite prašyti, nes bus gėda abiem pusėms. Geriau susitikti pristatymo vietoje.

Kaip sekti siuntos būklę?

Gaunate nuorodą arba numerį, galite sekti GPS. Tačiau ne visada būna tiksliai realiu laiku. Kartai signalas dingsta tunelyje arba vairuotojas pamiršta įjungti terminalą. Tiesiog paskambinkite mums, jei jaučiatės neramu, mes sujungsime su vairuotoju.

Rizikos ir nepageidaujamos situacijos

Kas daryti jei atkeliaujo sugadintas daiktas?

Reikia nedelsiant nufotografuoti pažeidimą ir užpildyti pranešimą (protokolą) tuoj pat, kol vairuotojas dar vietoje. Negalima laukti savaitės ir tada skambinti sakyti, "o čia koja atsiskyrė". Draudimo kompanijos nebeliks. Įrašai turi būti tikslūs.

Ar yra apdrausta visa siunta?

Standartiškai yra draudimas, bet jis ribotas (pvz., 10 EUR už kilogramą). Jei vežate brangius daiktus, privalote tai pasakyti iš anksto ir padidinti draudimo sumą. Jei ne, ir dingsta 5000 EUR vertės paveikslas, gausite tik 50 EUR. Nepasiduokite.

Kas jei daiktai pavagiami?

Labai retai atsitinka, nes mašinos uždarytos ir stovėjo saugumo aikštelėse. Bet jei... tai vėl draudimo reikalas. Vieną kartą kažkas bandė išsukti ratą sunkvežimiui stovint prie ufo. Nepasisekė jiems. Mūsų perkraustymo įmonės iš UK siūlo patikimas paslaugas, todėl stengiamės stovėti tik saugiose vietose.

Ar galite atidėlioti pristatymą?

Galite, bet tik tam tikrą laiką. Mašina negali stovėti savaitę miesto centre gatvėje – ją nuvežia į sandėlį. Už sandėliavimą taip pat reikia mokėti. Naudokitės galimybe numatyti tikslų laiką.

Kas vyksta jei klientas nepasirodo pristatymo vietoje?

Tada vairuotojas laukia. Jei neatsirodo valandą – skambina. Jei neatsirosta dieną – veža į sandėlį. Tai kainuoja pinigus. Būkite susisiekę. Vienas klientas nusprendė nueiti į pirtį pristatymo dieną... teko mokėti už laiką.

Ar tikrai visi įmonės yra patikimos?

Deja, ne. Yra ir "reiderių", kurie imą mokestį ir dingsta. Yra įmonių, kurios daro tai nelegaliai, be draudimo. Todėl tikrinkite ar įmonė turi GM ar GB registracijos numerius ant mašinos. Jei mašina be jokių ženklų – tikėkite problemų.

Smulkmenos ir papildomi klausimai

Ar galima vežti maistą?

Taip, bet jis turi būti uždarytas ir nepraeitas. Negalima vežti mėsos ar pieno produktų, kuriai greitai genda. Muitinė gali konfiskuoti mėsą iš ne ES šalių (dabar tai ypač griežta). Geriau suvalgyti viską prieš važiuojant arba palikti kaimynams.

Ar leidžiama vežti augalus?

Galima, bet tik suaugusiems augalams, kurių šaknys nėra žemėje (t.y. valytos). Sodinukus su žeme dažnai neleidžia dėl kenkėlių. Niekas nenori, kad iš Anglijos atkeliautų kažkas, kas suės lietuviškus obuolius.

Kas su vaistažuvėmis?

Tik su receptais. Jei turite didelį kiekį vaistų, reikės gydytojo pažymos. Be to, kai kurios medžiagos yra uždraustos. Geriausia pasiskambinti mums ir tiksliai pasakyti ką vežate, kad netyčia nepatektumėt į nemalonią situaciją.

Ar vežate dviračius?

Taip, dviračius, žaislus, lauko baldus. Juos reikia išmontuoti (jei įmanoma) arba apsaugoti nuo įbrėžimų. Dviračius dažniausiai pakeliame ant specialios lentynos, kad neužimtų vietos grindinėje.

Ką daryti su senais daiktais, kuriuos norime išmesti?

Galite palikti Anglijoje, arba mes juos išvežti į šiukšliadėžę Lietuvoje (už papildomą mokestį). Nepatarčiau krauti senų madžerų, jei jų nereikia, mokesčiai už šiukšles Lietuvoje ne maži.

Ar galima sumokėti kortele ar grynais?

Geriau banko pavedimu, o vairuotojui atsiimti pinigus grynais arba kortele turima terminale (jei jis tokią turi). Angliški vairuotojai mėgsta grynais, bet mums patinka sąskaitos faktūros aiškumas.

Kaip elgtis jei vairuotojas būna niekingas?

Kartai būna ir tokie. Jei jums nepatinka jo elgesys, nedėkite pykčio ant daiktų. Skambinkite mums ir skųskite. Mes su vairuotoju pokalbį susitvarkysime. Mums svarbu, kad klientas būtų patenkintas, nors ne visada visiems patinka tas pats žmogus.

Ar galima užsakyti įkrovimą tik iš vieno pusės?

Taip, tai vadinama "pultinis" pervežimas. Atvežame tuščią priekabą, jūs užpildote, mes vežame. Tai paprastai brangiau už pilną paslaugą, bet pigiau, jei norite patys pakrauti.

Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti?

Nors sako, kad perkraustymo įmonės iš UK siūlo patikimas paslaugas greitai, geriau užsakyti savaitę-dvi. Ypatingai vasarą. Jei skambinate rytoj ir norite važiuoti vakar – tai mažai tikėtina. Planuokite iš anksto.

Ar vežate į kitas šalis ne Lietuvą?

Taip, į Latviją, Estiją, Vokietiją, Olandiją. Mūsų maršrutai eina visur. Tiesa, kaina gali skirtis priklausomai nuo nuotolio. Jei reikia vežti į Ispaniją, tai jau kiti pinigai ir kiti eilės.

Kas daryti su aukštais daiktais (pvz. vitrina)?

Reikia matuoti aukštį ir pasakyti mums. Jei daiktas aukštesnis nei 2 metrai, gali reikėti aukštesnės mašinos (tiek aukšto furgono). Nė nepykite, jei kils kaina, už tokią mašiną brangesnis kuras.

Ar tikrai verta kreiptis į profesionalus?

Jei vertinate savo nervus ir laiką – taip. Nors kartais pasirodo, kad galima pigiau "pačių", galiausiai išeiga brangiau. Geriau padaryti taip, kad viskas vyktų sklandžiai, o ne tada, kai jūsų sofa būna keliasdešimt mylių toli nuo namų.

Išvada

Viskas su šia sritimi nėra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, kai skaitote reklamą. Nors perkraustymo įmonės iš UK siūlo patikimas paslaugas, viskas priklauso nuo to, kiek pasiruošiate ir kokia įmonė pasirenkate. Nemanau, kad reikia bijoti, tik reikia būti atsargiam. Svarbiausia – pasikalbėkite su žmogumi, kuris jums bus atsakingas, o ne su robotu. Sekmės persikraustant, tikėkimės, kad jūsų kelionė bus be jokių nenuostatų ir sulūžusių kojų, kaip vienam mano klientui prieš penkerius metus (tai buvo ilga istorija). Geriau viską suplanuoti ramiai.