Perkraustymo įmonės iš Trakų: iš kur pasirinkti ir ko tikėtis iš tikrųjų

Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimties metų, pradedant nuo paprastų krovinių vežimui "Gazelėmis" ir baigiant dideliais projektais Suomijoje ar Anglijoje. Per laiką mačiau viską – ir tai, kaip vairuotojas sužaloja brangų pianiną, ir tai, kaip klientas bando nutalpinti visą gyvenimą į vieną dėžę. Jei ieškote perkraustymo įmonių iš Trakų, čia ne viskas taip paprasta kaip atrodo internetiniuose skelbimuose. Trakų regionas turi savo niuansų – siauros gatvelės senamiestyje, kalneliai, o kartais tiesiog blogas privažiavimas prie namo. Nepasiduokite kiekvienam gražiam užrašui "Greitai ir pigiai", nes realybė būna šiek tiek kita. Štai tiesiogiai, be jokių uždažų, papasakosiu, kaip čia viskas vyksta ir ką reikia žinoti, kad nervai išliktų sveiki.

Pagrindiniai klausimai apie kainas ir paslaugų apimtį

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas Trakuose?

Kainos kinta kaip oras, ypač jei kalbame apie perkraustymo įmones iš Trakų, kurios dar turi važiuoti iš arba į Vilnių. Vidutiniškai, jei tai paprastas vieno kambario buto perkraustymas vietiniu reisais, gal tikėtis nuo 150 iki 250 eurų. Tačiau tai tik preliminarūs skaičiai, nes viskas priklauso nuo to, kiek daug turite tos " sentimentalios" šlamšto, kurį nebesinate nešti pats. Verta kreiptis dėl apžiūros, kad gautumite tikrą, o ne iš piršto laužtą kainą.

Ar kaina nukrenta, jei aš pats padėsiu nešti daiktus?

Taip, tikrai nukrenta, bet ne taip smarkiai kaip manytumėte. Vairuotojai dažniausiai uždirba iš valandinių, o ne iš tavo nuneštų dėžių kiekio. (Čia turiu omenyje, kad jei jums trūksta pinigų, geriau susitarti dėl mažesnio įgulos skaičiaus). Jei užkelsite rankoves, galite sutaupyti iki dešimtadalies ar galbūt penktadalio sumos, bet neužmirškite – nusimušti nugarą po to pigiau nei išsinuominti kėdę.

Kiek laiko trunka paprastas perkraustymas?

Visada sakau klientams – duokite bent 4-5 valandas, net jei turite tik du kėdžius ir stalą. "Perkraustymo įmonės iš Trakų" turi nusivilioti aikštelęje (ką padaryti senamiestyje yra blogis), užmaskuoti baldus, išnešti viską ir vėl padėti vietą. Jei tenka važiuoti į kitą miestą, pridėkite kelias valandas kelioniui ir neišvengiamiems prisiregistravimams prie pakrovimo.

Ar reikia mokėti už iškvietimą (išvykimą į objektą)?

Dauguma vietinių firmų, jei veža Trakų apylinkėse, to nedaro. Tačiau jei reikia važiuoti gilyn į kaimą, pavyzdžiui, link Vokės ar toliau į Lentvario pusę, gali būti paimamas nedidelis mokestis už degalus. Visada tiesiogiai klauskite, ar į kainą įskaičiuotas išvykimas, kad nežinotumėte, kodėl prie galutinės sumos prisimušta papildomų 30 eurų.

Ar galima gauti nuolaidą, jei sakau, kad rasiu pats?

Tai jau tas dalykas, kuris mane visada juodina. Klientai, manau, kad dažnai meluoja apie "dar rasiu" norėdami nuvilkti kainą. Jei tikrai turi kaimyną, kuris taip pat nori perkraustytis, tai taip, perkraustymo įmonės iš Trakų gali pasiūlyti grupinę nuolaidą. Bet jei tuščiavodžiai meluoji - vairuotojai jau patyrę ir tuoj supras, kad tu vienas.

Kas darbas su pianinais ir labai sunkiais baldais?

Instrumentų pervežimas tai atskira menų sritis. Paprastas vyras "Gazelėje" gali nukristi su šuliniu, kai bandyti nutempti "Red October" pianiną ant trečiojo aukšto be liftų. Už tai imama kažką kas 80-150 eurų priklausomai nuo aukščio ir laiptų posūkių. Netaupykite čia – geriau sumokėkite profesionalams, nei taisitite laužtus nugaros slankstelius ir brangų baldą.

Ar draudimas įeina į kainą?

Čia yra svarbiausias dalykas, kurį visi praleidžia akys. Dauguma sako: "Å¡is yra draustas". O iš tikrųjų yra tik transporto draudimas, kas padengia žalą tik avarijos atveju. Jei vairuotojas netvarkingai sumontuos spintą ir ji užkris ant grindų, savo pinigų iš jo nematysi. Už papildomą "krovinių draudimą" teks papildomai sumokėti, bet tai verta tų pinigų.

Ar pervežiate augalus ir kaip tai vyksta?

Augalus galiam, bet ne visus. Tų didelių, kuriuos nebeina išnešti pro duris (nesiprašysit, kiek tokių ištrupinome per metus), geriau palikti naujiems šeimininkams arba sušerti. Maži augalai važiuoja be mokesčio, o dideli reikalauja atskiro "stovio" kablyje arba grindyse, kad neiškristų posūkyje.

Ką daryti su šiukšlėmis? Ar jas išvežiate?

Kai kurios perkraustymo įmonės iš Trakų tai daro nemokamai, jei tai tik kelios dėžės, tačiau dažniausiai turi pasirūpinti patys. Savivartis į konteinerį kainuoja, o mūsų tikslas – vežti jūsų turtą, ne jūsų senus laikraščius. Jei reikia išveži buitinę techniką į šiukšliadėžę, tai papildoma paslauga už papildomą mokestį.

Ar verta rinktis didelę firmą ar mažą vietinę?

Didelės firmos turi gerą techniką, bet dažnai yra ne lankstūs – darbas pagal grafiką, o ne pagal poreikį. Mažos vietinės firmos, kur yra Trakuose, gali atvykti tą pačią dieną, kai paskambinate. Tačiau rizikuojate gauti vairuotoją be darbo drabužių ar su sena mašina, kurioje variklis dusia po kiekvieno kalnelio.

Pasiruošimas ir organizaciniai niuansai

Kaip sužinoti, kiek dėžių man reikės?

Nėra vienos taisyklės. Esu matęs žmones, kurie vienkambariui butui surenkia penkias dėžes, ir tokius, kur dešimt. Paprastai sakome taip: vienam kambariui reikia apie 10-12 vidutinių dėžių, plius atskiros dėžės knygoms (tos yra sunkios). Perkraustymo įmonės iš Trakų dažnai gali pardavinėti dėžes, tai pasiklauskite iš anksto.

Ar galima užsisakyti tik vairuotoją be įgulos?

Galima, tai vadinama "samdos" darbas. Tu moki tik už mašiną ir vairuotojo laiką, o pats susirandi draugą ar pusbrolį padėti. Pigu, tačiau rizikuoji, kad tavo draugas nusibandys nugarą po pusės valandos ir tada teks ieškoti naujo pagalbininko. Vairuotojams dažnai to nepatinka, jei įgula netvarkinga, nes jie dirba lėčiau.

Ar atvažiuojate peržiūrėti prieš kelias dienas?

Jei kelionė brangi arba daug daiktų, tiesiog būtina. Nėra nieko blogiau, nei kai atvažiuoja 3.5 tonos sunkvežimis prie namo, kuriame vartų plotis tik 2 metrai. Toliau teks traukti rankomis kasą kelias šimtus metrų, o tai kainuos kaip ir naujas perkraustymas. Tiesiog susitarkite dėl nemokamos apžiūros.

Ką daryti su labai vertingais daiktais?

Geriausia juos vežti patys sau automobilyje. Ne, ne dėl to, kad nėra pasitikėjimo (nors...), bet dėl to, kad sunkvežimyje yra vibracija, dulkės, gali nukristi kas nors viršum. Jubiliejaus dovanos, ginklai, dideli pinigų kiekiai, brangiausi papuošalai – visa tai turi būti pas jūsų.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš atvykstant?

Dažniausiai taip. Spintos didžiausios problemos jei jos peržengia 2 metrus (arba 2.2m priklausomai nuo mašinos). Jei išmontuosite prieš atvykstant, sutaupysite valandą-dvi darbo. Vienintelė išimtis – jeigu spinta yra labai sena ir ją surinkiant galiuoti sriegiai, tada geriau palikti "meistrui" (tai vairuotojams dažnai tenka).

Ar reikia ištuštinti visus stalčius?

Būtina! Ne, ne, aš nekeliau balsą, bet tai svarbu. Užpildytas stalčius su knygomis sverdės per daug, ir jį tiesiog neįmanoma ištraukti be to, kad neišlįžtų bėgeliai. (Nebent jei tai labai maži stalčiai su drabužiais, tai gali likti, bet uždaryti).

Kaip sužymėti dėžes, kad nebesuktumės?

Naudokite lipdukus ir rašykite ne tik "Virtuvė", bet ir "Ką nors sulaužyti!". Perkraustymo įmonės iš Trakų dirba kasdien, tačiau jie nėra skaitytojai minčiuose. Jei ant dėžės parašysi "Pirmas" (tai yra įkeliama į mašiną pirmiausia) ar "Lūžta", tai labai pagelbės.

O tie kalneliai Trakuose? Ar sugeba važiuoti sunkvežimiai?

Sename mieste ten siauriau, bet dauguma firmų naudoja 3.5 tonų mašinas ("Gazelės" ar jų atitikmenys), kurios pravažiuoja beveik visur. Jei reikalinga didelė mašina (5-7t), gali tekti palikti ją aikštelėje prie parduotuvės ir daryti perkrovimą mažesne mašina. Tai užtruks ir kainuos.

Ką daryti, jei butą turiu išsipirkti tik 14:00 valandą?

Čia dažna problema. Susitarkite dėl dviejų dalių darbo. Ryte išvežame iš seno, pietums perklaustame, o popietę įvežame. Už tą "perklausą" paprastai imamas mažas mokestis arba atskaičiuojamas valandinis darbas. Negalėsime tiesiog stovėti kieme valandą ir nieko nedaryti, laikas eina.

Ar dirbate savaitgaliais ir švenčių dienomis?

Dirbame, bet tai kainuoja brangiau. Sekmadienis yra poilsio diena ir dirbantys žmonės turi būti apmokėti dvigubai ar bent jau su dideliau priedais. Jei norite sutaupyti, planuokite perkraustymą į savaitę.

Problemų situacijos ir kaip jų išvengti

Ar buvote padarę žalos ir kaip tai sprendžiate?

Iškarto sakiusiu – taip, buvo. Niekas nėra apsaugotas nuo klaidų. Prieš metus vienas vairuotojas, bandydamas nusileisti su sofa laiptais, neprilaikė ir ją pamušė į kampo sienelę. Mums teko padengti audities keitimą (kas kainavo apie 150 eurų). Todėl svarbus draudimas ir sąžiningė apklausa prieš darbą.

O jei daiktai netilpta į mašiną?

Tai klasika. Klientas sako: "Tik keli daiktai", o mes prieiname pamatyti pilną garažą. Tuomet turime ieškoti papildomų galimybių – arba eiti dar kartą (už papildomą kainą), arba siūlyti padidinimą. Tiesiog būkite sąžiningi apie daiktų kiekį telefonu.

Ar vairuotojai gali atsisakyti darbo?

Taip, ir tai įvyksta, jei objekte ypač švaru (reikalaujama apavas, viršūnes) arba jei client yra agresyvus. Prieš porą metų vairuotojas atvažiavo, o ten šunys be pavadžių liejo ant jo (metaforiškai, o kelis kartus ir tikrai). Mes tiesiog sakėme "Sekmės" ir važiavome toliau. Gyvybė ir sveikata brangiau už uždarbį.

Kas nutinka, jei oras bjaurus (lijus, sniego)?

Dirbame visu oru. Vienintelė išimtis – jei lyja kaip iš kibiro ir būtina gabenti dėžes be dangčiais. Tuomet mes sustojame arba darome viską, kad apsaugotume daiktus (uždenžiame pleistrais). Klientui tada reikia pasirūpinti, kad laiptai nebūtų vandens, nes čia jau ne mūsų zona.

Ar patyrinėjate vagysčių?

Per 20 metų buvo vienas atvejis, kai kol mes nešėme daiktus į trečią aukštą, kieme iš atidarytos mašinos išniešė dėžę su įrankiais. Dabar mūsų vairuotojai turi strict taisyklę: mašina užrakinta kiekvieną kartą, kai mes ne šalia jos. Niekada nepalikite mašinos priežiūros be akies.

Jei aš pats nenumatėau kažko svarbaus?

Nerūpestinkitės, mes matome daugiau nei jūs. Jei pamatome, kad kažko trūksta (pvz., pakuolinės grindimis, kad nebruzdėtų), pasakysime. Mūsų tikslas – atlikti darbą kuo greičiau ir saugiau, kad galetume eiti prie kito kliento.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynaisis ar korteles?

Abipusiai. Korteles dažniau imame, nes taip yra švara ir lengviau užskaitant. Grynieji vis dar geri smulkiems sumokėjimams arba "priedams" (vairuotojams). (Čia aš šypsojuosi, veltui darykite maldas, nenukrypęs nuo taisyklių).

Keliaujame toliau: tarptautiniai ir neįprasti pervežimai

Ar pervežiate daiktus iš Trakų į užsienį?

Žinoma, dažnai važiuojame į Angliją, Norvegiją, Vokietiją. Trakai yra patogioje vietoje – netoli Vilniaus, iš kur lengvai pasiekiama magistralė. Tiesiog reikia suplanuoti kelionę labai tiksliai, nes grįžti tuščia mašina per 2000 km neapsimoka.

Kaip vyksta dokumentų tvarkymas užsienio pervežimuose?

Viską aprašome perkraustymo sąraše (inventoriaus sąraše). Jis būtinas ne tik jums, bet ir muitinėje, jei užkliūsite. Nors Lietuvoje įstojome į Schengeną ir sienų praktiškai nėra, bet Vokietijoje ar Lenkijoje gali sustoti policija ir patikrinti ką vežate. Virš 1000 eurų vertės (bet nenaudojamos) technikos gali reikėti deklaruoti.

Ar galima įsivažiuoti į kitą šalį su savo daiktais be leidimo?

Asmeniniai daiktai, kurių nenaudojote ilgiau kaip 6 mėnesius, gali būti įvežami be mokesčių (Transfer of residence taisyklės), bet reikia pateikti dokumentus, kad gyvenote ten ne mažiau metų. Geriau pasikonsultuoti iš anksto, kad nemokėtumėte PVM už savo seną sofa.

O jei reikia pergabenti tik kelias dėžes į Londoną?

Tas pats kaip ir didelis reisas, tik mažesnė kaina. Perkraustymo įmonės iš Trakų dažnai renka "konsolidacijas", t.y. sukelia kel klientų daiktus į vieną sunkvežimį. Tau tai atrodyt ilgai (gali tekti palaukti savaitę-dvi, kol mašina susirenka), bet kaina bus kelis kartus mažesnė.

Ar pervežiate automobilius kartu su baldais?

Jeigu automobilis yra įvežamas ir statomas ant užpakalinės dalies platformos (jeigu tokią turi), tada neatsižvelgiant į tai, kad yra baldai viduje, tai įmanoma. Tačiau tuomet mažėja vietos daiktams. Dažniausiai siūlome atskirą automobilių pervežimą.

Kiek laiko trunka atvykti iki, tarkime, Olandijos?

Priklausomai nuo kelių situacijos, su stabdymais tai trunka apie 24-36 valandas. Jei vairuotojas važiuoja pats, jis turi privalomus poilsio intervalus (po 4,5 valandos važiavimo - 45 min poilsio). Taip kad neskubėkite laukti rytoj ryte, jei išvykome šiandien.

Išvados

Galiausiai, viskas susiveda ne į tai, kokia mašina, o į tai, kokie žmonės ją vairuoja. Rinkdamiesi perkraustymo įmones iš Trakų, ieškokite tokių, kurie nebijoa sakyti tiesą apie galimas problemas su jūsų pianinu ar siauromis durimis. Nenuokryskite į pačią pigiausią kainą, nes dažnai taip pasibaigia brangiausia patirtimi. Pasidėkite nuo širdies, pasitarkite su vairuotoju, o jei jis atrodo patikimas – kreipkitės vėl, geriausios klientų puslapius sudaro pačios rekomendacijos. Sėkmės naujuose namuose!