Perkraustymo įmonės iš Thatcham: kaip neišsirūpinti pilkos spalvos plaukų ir išlikti protingas

Sveiki, galvoju, kad jei čia apsilankėte, turbūt svarstote perkraustymo galimybę arba jums tai darosi aktualu beveik iš karto. Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų – mačiau viską, nuo pianinų, nukritusių pro langą (iki šiol nesužinojau, kaip tai įvyko tiesioginis fizinis dėsnis arba vairuotojo klaida), iki klientų, kurie bandė paslėpti katę dėžėje su indais. Jei ieškote patikimų perkraustymo įmonių iš Thatcham, turiu pasakyti – rinka čia savotiška. Vienos firmos dirba kaip laikrodis, kitos... na, geriau neužtikrinu. Rinktis reikia ne tik pagal kainą, kur dažnai rašoma „nuo“, bet ir pagal tai, kaip jie kalba ir ką atsako į keisčiausius klausimus. Thatcham ir gretinos vietovės turi savo niuansų, kuriuos reikia žinoti, kad viskas neitų griūties link.

Bendriausi klausimai ir kaip tai veikia iš vidaus

Ar tikrai taip sunku rasti normalią perkraustymo įmonę iš Thatcham, ar tiesiog aš per daug reikalauju?

Žmonės dažnai galvoja, kad visi vairuotojai su sunkvežimiais yra kažkokie huliganai, bet tai nėra tiesa. Yra daug puikių profesionalų. Bet problema ta, kad mažose vietovėse kaip Thatcham, visi visiems pažįstami. Kartais pasitaiko, kad įmonė atrodo puikiai internete, o realiai tai vienas vyras su pasenusiu „Ford Transit“. Taigi, ne, tu neparankus, tu tiesiog nori, kad tavo sofa neatitų be vienos kojos. Būk atsargus ir skaityk revizijas, ypač tas, kurios rašomos prieš metus ar dvi – ten tikra tiesa.

Kodėl kainos skiriasi dvigubai, jei kelias toks pat?

Tai klasikinis klausimas. Viskas priklauso nuo to, kas yra įskaičiuota į tą kainą. Viena perkraustymo įmonė iš Thatcham gali duoti kainą tik už darbo valandas, kita – už visą paketą su dėžėmis, pakavimo juosta ir draudimu. Dar reikia prisiminti apie kuro kainas, kurios šokinėja kaip ant tramplino. Kartais tas, kas brangiau, tiesiog geriau apmoka savo darbuotojus, ir jie nešioja taurus daiktas atsargiau. O pigesni variantai? Čia kaip su loterija – gali laimėti, o gali ir likti be dalies baldų.

Ar galiu pasitikėti tuo, kas man patinka telefonu, ar jie visada meluoja?

Melavimas versle yra kaip druska maiste – reikalinga, bet per daug galima užmušti. Jeigu vadybininkas žada auksą kalnus ir garantuoja, kad perkels visą namą per valandą, tai meluoja. Kiekvienas, kas dirbo su perkraustymu iš Thatcham, žino, kad vienas dėžių nešimas gali užtrukti ilgai, jei ten knygų ar svarbių statybinių medžiagų. Pasitikėk intuicija – jei jie atrodo pernelyg užtikrinti arba spaudžia pasirašyti kontratą dabar, nežvelgiant į sąlygas, geriau paieškoti kitų.

Kiek laiko iš anksto reikia tartis?

Žiūrėk, geriausia tartis mėnesiu iki šventinių arba vasaros mėnesiais, tai laukimo eilės. Nors Thatcham ne Londonas, bet perkraustymo įmonės yra užimtos. Jei turi nenumatytų aplinkybių, gali rasti laisvą vairuotoją ir per savaitę, bet tai bus brangiau arba bus tik studentai su atsargomis. Nemanau, kad nori rizikuoti savo kompiuteriu dėl to, kad susitarai paskutinę minutę. Geriau būti anksti ir ramus.

Ar reikia daryti išankstinį apžiūrą?

Be abejo. Tai yra vienas svarbiausių dalykų. Jei įmonė siūlo duoti kainą vaizdo įrašu ar telefono pokalčiu be apžiūros, tai raudonas vėliavėlė. Kas gali būti už sofos, ko gero, seni žurnalai, kurie sveria toną? Tik peržiūrėjęs expertas gali tiksliai pasakyti, kiek reikės žmonių ir kiek laiko tai užtruks. Nekantraujantiems tai atrodo šlamštas, bet patikėk, tai užsaveiks pinigus ir nervus vėliau.

Kas nutinka, jei susidaro problema dieną perkraustant?

Tiesiog skambini man arba įmonės vadovui. Bet čia yra gudrybė. Kai kurios įmonės tiesiog nebeatsiliepia, kai atsiranda problema, pavyzdžiui, sunkvežimis sugeda arba neįeina į gatvę. Geriausios perkraustymo įmonės iš Thatcham turi rezervinius planus. Kartais reikia skubiai išsinuomoti mažesnę mašiną ir nešti dalimis. Tai nepatogu, brangu, bet taip būna. Jei jie nesugeba spręsti problemų „iš karto“, tu esi prakeiktas (pralemtas) likęs dienai.

Ar verta rūpintis draudimu, ar tai tik pinigų švaistymas?

Niekada nesakysiu, kad draudimas yra nereikalingas. Žinau vieną istoriją (galvojau, kad tai anekdotas, bet pats mačiau padėtį), kai vairuotojas sustojo pietų metu, o kėdės suslydo nuo kavos ir liko nebegyvenamos. Be draudimo, tai būtų nuostolis. Tiesą sakant, dauguma įmonių turi minimalų atsakomybės draudimą, bet jis dažnai padengia tik centus už kilogramą. Patikrink, kas yra rašoma smulkiajame šrate. Geriau sumokėti dešimt eurų daugiau ir miegoti ramiai.

Kainodara ir biurokratija

Kodėl jie klausia ar aš gyvenanu name su liftu?

Kadangi aš dirbu jau 20 metų, galiu pasakyti – liftas yra mūsų geriausias draugas, bet kartais ir priešas. Jei neturi lifto, kaina augs, nes reikės nešti rankomis per laiptus. Ir ne tik dėl fizinio krūvio, bet ir dėl to, kad laiptai gali būti „sukti“, siauri arba netinkami dideliems baldams vienas. Thatcham senosiose dalyse yra daug tokių namų, kur neteisingai pasukus sofa gali likti įstrigusi amžinai.

Ar į kainą įeina dėžės ar turiu pats eiti į parduotuvę?

Čia labai didelė variacija. Vos ne pusė perkraustymo įmonių iš Thatcham siūlo dėžes kaip papildomą paslaugą už papildomą mokestį. Kiti sako, kad dėžės nemokamos, bet tada jas turi gražinti per tris dienas (kaip tu tą padarysi, kai tik ką įsikūrei naujoje vietoje?). Asmeniškai rekomenduoju pasiimti dėžių iš anksto iš mažmeninių parduotuvių, jei įmonės kainos už juos atroka kaip šventės. Yra ir tokių, kurios tiekia visą rinkinį – tai patogiausias variantas tinginiams.

Kas yra „valandinis užmokestis“ ir kodėl jis pavojingas?

Valandinis užmokestis atrodo pigiau, bet taip nėra. Žmonės sako, kad jei jie neša lėtai, gaus daugiau. Aš turiu omenyje – ne visos įmonės dirba sąžiningai. Yra tokios, kurios prieš tai paima kavos pertraukę po kiekvienos kelionės. Geriau derėtis dėl fiksuotos kainos už visą darbą, jei tik įmanoma. Jei tik valandinis – užtikrink, kad laikas skaičiuojamas nuo to momento, kai jie atvyksta į tavo kiemą, o ne ne iš jų garažo miesto centre.

Ar galiu mokėti kortele ar tik grynais?

Dauguma mažų pervežėjų mėgsta grynusius pinigus „be PVM“, tų, kurie dirba oficialiai, priims ir korteles, ir pervedimus. Jei kas kalba apie tik grynusius į rankas su nuolaida, tai galiu garantuoti – kažkas čia kvailai. Jei bus problema su daiktais, neturiš jokio įrodymo, kad sumokėjai. Todėl liek prie banko pavedimo, turi kvitą ir gali reikalauti atsakomybės.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Atstumas, kiek reikia nešti daiktų (ar tai pirmas aukštas be lifto ar rūsys), ir tai, kaip gerai tu parengei savo daiktus. Jei dėžės ne uždarytos ir reikia juos uždaryti vietoje (tai tikrai nutinka), vairuotojai gali pridėti mokestį už laisvą laiką. Dar vienas dalykas – prieinamumas. Jei sunkvežimis negali užvažiuoti arti namų Thatcham centre dėl geltonųjų linijų, tau teks mokėti už daugiau nešimo valandų.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių apie kuriuos nesužinojau?

Na, žinai, kai kurios įmonės taip moku (čia tik spėjimu, bet praktikoje dažnai), prideda mokestį už „benzino pridėjimą“ arba „kelyje praleidus laiką“. O taip pat, jei turi labai sunkų daiktą, kaip pianinas ar marmurinis stalas, jie gali pasakyti, kad tai neįeina į standartinę kainą. Visada klausk „Ar kas nors gali padidinti šią kainą?“ ir užsirašyk atsakymą (galvose arba raštu).

Thatcham regionas ir specifika

Ar perkraustymo įmonės iš Thatcham žino vietinius keliuos?

Tikimės, kad taip, bet ne visada. Esu mačiaes, kaip kaimynystėje įmonės iš Londono važinėjo ratu po Thatcham ieškodamos išvykimo vietos. Žinoma, navigacija padeda, bet lokalios žinios vertinos aukso. Yra gatvių, kurios vaizdo žemėlapyje atrodo kaip pagrindiniai keliai, o realioje yra prastos dangos keliukai vietos kaimams. Vietinės įmonės žino, kur galima pastatyti sunkvežimį, kad neblokuotų eismo (ir nepagautų baudų).

Kaip elgtis su parkavimu Thatcham centre?

Tai galbūt svarbiausia problema. Thatcham centre vietų maža, o sunkvežimio pastatymas be leidimo gali baigtis bauda (girdėjau, kad ten griežti policininkai). Geriausia perkraustymo įmonės iš Thatcham patarimas – iš anksto susitarti dėl vietos galinei įvažiavimui arba užsisakyti leidimą iš savivaldybės parkavimui su išskirtomis juostomis. Nenuvertink to, sunkvežimis gali stovėti tiek, kad neišvažiuos nei katinas.

Ar jie dirba su objektais už miesto ribų?

Be abejo, dauguma dirba visoje Berkšyre ir net toliau. Bet jei reikia važiuoti į šiaurę, pavyzdžiui, į Mančesterį, kainos gali šokti. Kita vertus, jei radai gerą vietinę komandą, jie gali nusivilioti tolimiems reisams. Viskas priklauso nuo to, ar turi savo vairuotojus, ar nuomoja. Manau, dauguma dirba 50-100 km spinduliu, kas užtenka beveik visiems perkraustymams regione.

Ar yra skirtumas tarp perkraustymo įmonės iš Thatcham ir didelės nacionalinės firmos?

Didelės firmos turi sistemą, bet dažnai neturi individualaus požiūrio. Mažos vietinės įmonės gali atvykti pas tave vakare, kad galėtum aptarti, kur stovės tavo augalai. Taip pat, jei kažkas pasidarys su vietine įmone, gali lengviau susisiekti su vadovu, nei su „ klientų aptarnavimo centru“ kur nors Filipinuose. Asmeninis ryšis šioje srityje (ypač kai kalbame apie jautrius daiktus) yra labai svarbus.

Pakavimas ir daiktų apsauga (kas labiausiai sukrėčia)

Ar turiu nuplauti indus prieš supakuodamas?

Geriau nuplauti. Niekas nenori nešti riebių indų (tai tikrai bjauru), bet svarbiau – riebalai gali pakenkti kartonui, daryti dėmes arba sustiprinti dėžę savyje (kas netinka). Vėlgi, gali pasiimti dėžę iš „Lidl“ su mėsos likučiais? Negerai. Naudok specialias indų dėžes su skyreliais, o jei neturi, uždaryk kiekvieną indą į popierinį rankšluostį. Už tai duosime žmonėms atgal švarų indą, o ne šlamštą.

Kas dėl paveikslų ir veidrodžių?

Tai dažniausiai laužomi daiktai. Nenaudok tik laikraščių – jie sutepės ir neapsaugos, jei bus paspausta. Reikia specialių rėmų arba stipraus pūsto polietileno. Kartais (o gal dažnai) žmonės pamiršta pažymėti „Kruša“, tai gauname dėžę su viduje sudaužytais veidrodžiais. Jei turi ką nors brangaus, geriau vežk patys sau automobilyje, o ne leisk vairuotojui mesti tarp dėžių su knygomis.

Ar galiu vežti augalus krovejų mašina?

Galima, bet ne visada patartina. Sunkvežimiuose gali būti labai šalta arba labai karšta (ypač vasarą be ventiliacijos), o augalai to nemėgsta. Be to, jei keliau toli, augalai gali nukristi. Bet jei tai trumpas kelias iš Thatcham į Reading, tai nieko tokio. Tiesiog uždaryk juos gerai, kad iškrėtų žemės – tada vairuotojai nebus laimingi. (Aš su šia žeme nemažai kovauju, kol valau savo bagažinę).

Kodėl man neleidžia vežti degalų balionų?

Tai yra saugumo taisyklė. Degalai sprogus, o važiuojant su tonos kroviniu su degalais – tai kaip sprogstinė medžiaga. Nė viena tinkama perkraustymo įmonė iš Thatcham neduoda to daryti (nors gali būti ir tokių, kurios nežino, bet aš nebečiau jų). Palik degalus kaimynui arba atneš į utilitų punkta prieš pat perkraustymą. Pinigai nėra svarbesni už gyvybę.

Kaip supakuoti drabužius, kad jie nesugadintų?

Naudok dėžes, o ne maišus. Maišuose drabužiai susipainioja ir juos sunku nešti, nes maišas būna nereguliarios formos. Yra specialių drabužių dėžių su strypu, ant kurio užmauni kablys su marškiniais. Tai laiko juos lygius. O ką daryti su keptuvėmis? Jos turi būti išplautos, kitaip gali rūgti arba sutepti dėžę. Dėmesių išvengiant, viską užrakink gerai.

Ar reikia išimti visas knygas iš spintų?

Būtinai. Knygos yra sunkios kaip akmenys. Jei paliksi knygų spintą pilną, ji tiesiog nulūž, kai ją pakelsime. Aš turiu nemažai patirties su tai – sulūžusių spintų vaizdas graudus. Pabandyk išimti knygas ir supakuoti į mažesnes dėžes, ne į didžiąsias (tikrai neverta), nes vienas žmogus tokios dėžės neišneš. Geriau daug mažų nei viena milžiniška.

Nesklandumų valdymas ir „kažką nepamiršau“

Kas daro, jei aš pamirščiu kažką pasidaryti dieną prieš tai?

Nesijaudink, tai nutinka dažnai. Kartais žmonės pamiršta išjungti šaldytuvą ir vanduo nuteka... naktį (tokia istorija buvo prieš metus, klientas labai atsiprašinėjo). Jei pamiršti išjungti, vairuotojai gali padėti sušluoti, bet tai užtrunks. O jei pamiršti užrakinti duris? Tada skambinam tavo artimiesiems. Turėk sandėliuką pas artimąjį, jei tai įmanoma, būtent tam.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma įmonių neleidžia dėl draudimo (sakyčiau, kad beveik visos neleidžia oficialiai). Bet jei susitarai su vairuotoju asmeniškai (ką nerekomenduoju), gali būti ir kitaip. Oficialiai – gali važiuoti savo automobiliu priešais ar už sunkvežimio. Negeriausia yra važiuoti su mašina, jei turi daug daiktų – gali prarastą vairuotoją eismo žinyne. Geriau susitikti paskirties vietoje.

Kas nutinka, jei turiu daug brangių daiktų, juvelyrinių dirbinių?

Tu juos veži pats savo kišenėje, o ne duodi vairuotojams. Jokių išimčių. Nors perkraustymo įmonės iš Thatcham yra sąžiningos, rizika per didelė. Brangūs daiktai, pinigai, dokumentai – viskas turi būti pas tave. Priešingu atveju, jei dINGsta, bus daug problemų su įrodymais, kad tai ten buvo. Niekada nepasitikėk, kai kalba eina apie turtą.

Ar galima išsinuomoti tik vairuotoją be mašinos?

Tai galimas variantas, dažniausiai vadinamas „man and van“. Tada tu tieki mašiną (jei turi nuosavą) arba jis atveja su savo furgonu, bet padeda tik su krovimu ir nešimu. Jei turi nemažą kompaniją draugų, tai gali išeiti pigiau. Bet tada esi atsakingas už draudimą ir turi vadovauti procesui. Galvojau, kad tai lengviau, bet be patirties gali tapti chaošu.

Ką daryti, jei dalis baldų netelpa į naują namą?

Tai tikrai reali būklė. Kartais žmonės perka didelę sofną ir paskui gauna, kad ji neužsilenkia pro duris. Geriausios įmonės gali padaryti išmontavimą (išrinkti) ir vėl surinkti naujoje vietoje. Už tai imamas papildomas mokestis, bet tai užtruks pusę valandos. Jei bando peržengti jėga – galiu pasakyti, kad taps nereikalinga. Geriau tartis iš anksto apie galimus išmontavimus.

Kaip padarius klaidą (lūžo daiktas), tai taisoma?

Pirmiausia, susirašinėkite protokolą (būtinai). Turi būti nuotraukos. Jei įmonė sąžininga, ją atsiskaitys per draudimą. Jei ne, teks eiti į teismą (kas ilga ir prasta). Dažniausiai problemos sprendžiamos ramiai, jei turi visus įrodymus. Taip pat, jei pats sudauži dėžę neatsargiai nešdamas, tai jokia įmonė nebus kaltė. (Žinau, kad skamba logiškai, bet kai kurie klientai bandė kaltinti mus už savo nelaimingus atsitikusius).

Pabaigos ir praktiniai patarimai

Ar reikia palikti arbatą arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jie gerai dirbo, ir yra karšta diena (kaip dažnai būna liepą), arbatos butelis būtų malonus gesto. Tai nėra kyšis, o padėka už sunkų darbą. Vairuotojai tai įvertina ir gali padaryti kažką papildomo, pavyzdžiui, pastatyti tavo lovą vietose. Žmogiškas požiūris visada padeda susikurti geresnę atmosferą.

Kur dėti gyvūnus, kai vyksta perkraustymas?

Geriausia išsiųsti į tėvų namus arba į paslaugų namus šunims. Šunys gali būti labai stresuojami triukšmo ir daugybės keistų žmonių. Pamačiau kartą, kaip šuo pabėgo per duris, kol vairuotojai nešė dėžes. Vėliau jį radome tik po valandos kaimynystėje. Nenorėtum tokio streso nei sau, nei gyvūnui. Užrakink juos kambaryje arba išvežk.

Ar reikia išvalyti butą prieš išsikraustant?

Taip, pagal daugumos nuomos sutarčių, jis turi būti „grąžintas tokiu būsenos“ koki gavai. Bet vairuotojai išsineš daiktus, o ne valo. Turi tartis su kita kompanija dėl švaros. Neklysk, perkraustymo įmonės iš Thatcham nebus laimingos, jei jas paprašysi nuplauti grindis. Tai ne jų darbas. Užsisakyk valymą kitoje dienoje.

Ką daryti su senais baldais, kuriuos nenoriu vežti?

Gali juos palikti gatvėje su žyme „Nemokamai“ – dažnai juos pasiima kiti žmonės per valandą. Arba gali pasikviesti specializuotą šiukšlių ivežimo komandą. Negeriausia yra mesti į mišką (tai nelegalu ir blogai). Kartos už tai baudas (ir teisingai). Planuok šalinimą iš anksto, kad gatvė nebūtų užsistūmusi.

Kodėl svarbu turėti kontaktinio asmenį vietoje?

Kadangi aš jau 20 metų šioje srityje, galiu pasakyti – be tavęs arba tavo atstovo tiesiog sustojame. Vairuotojai nežino ką daryti su porceliano rinkiniu, jei tu nenurodyi „Kruša“ arba „Kambarys 2“. Reikia kažko, kas gali spręsti problemas iš karto. Jei tu užsiimti darbe, palik draugą ar artimąjį su gerais instrukcijomis.

Ar verta rūpintis apžiūra dėl išankstinio suplanavimo, ar tai laiko švaistymas?

Jei turi daug brangių daiktų, reikalingą spec įrangą, būtinai daryk apžiūrą. Jei turi tik kelių dėžių studento butą, gali susitarti telefonu. Apžiūra leidžia išvengti staigmenų dieną perkraustant. Nekantraujantiems žmonėms tai atrodo per daug, bet pasitikėk, jie padės užtikrinti, kad viskas nuėtų sklandžiai. Nenorėtum, kad vairuotojas atvyktų ir pasakytų „Oi, mes neturime pakavimo popieriaus“.

Kaip sužinoti, ar įmonė yra patikima, ar tik gerai reklamuojasi?

Skaityk revizijas Google Maps arba vietiniuose forumsuose. Jei matai 10 revizijų, visos vienodai pozityvios be detalių – tai gali būti padirbtos. Ieškok realių istorijų, kur minima problemų sprendimas. Patikimos perkraustymo įmonės iš Thatcham turi istoriją ir ilgalaikius klientus. Klausk kaimynų, ką jie naudojo – rekomendacija yra vertingiau nei reklama.

Ar galiu tartis dėl perkraustymo naktį?

Techniškai galima, bet tai kainuos dvigubai ar trigubai. Vairuotojai turi apribojimus darbo laiko, o naktinis darbas yra brangus. Jei turi skubų situaciją, gali rasti, bet tai nėra pigu. Be to, kaimynai gali skųstis dėl triukšmo. Geriau planuok dieną arba ankstų rytą, kai miestas dar miega.

Ką daryti, jei rado trūkstamą daiktą po perkraustymo?

Pirmiausia, patikrink visas dėžes, kartais jos pasislėps po lova arba kitoje dėžėje. Jei tikrai nerandi, skambinį įmonės vadovui. Dažnai dėžės lieka mašinoje arba paskutinėje kelionėje. Jei po dienos nerandi – rašyk oficialų raštą. Gerbi įmonės bando rasti pradingusius daiktus, nes joms taip pat nepatinka problemos.

Kodėl reikia rimtai žiūrėti į sutartį

Ar sutartis turi būti rašoma ar žodžiu užtenka?

Rašytinė sutartis būtinai. Nė vienas žodis, net jei tai tavo geras draugas, neapsaugo nuo nesusipratimų. Sutartyje turi būti: kaina, data, adresas, draudimo sąlygos ir kas nutinka, jei kažkas sugenda. Jei įmonė sako, „rašysim vėliau“, tai bėk kuo toliau. Rimtos perkraustymo įmonės iš Thatcham visuomet pasirašo dokumentus prieš pradedant darbą.

Kas yra „depozitas“ arba „avansas“?

Avansas yra pinigai, kuriuos moki iš anksto, kad užfiksuotum datą. Jis dažnai būna nedidelis (10-20%). Užtikrina, kad įmonė laikosi tavęs ir atvyks. Jei tu nusprendi nutraukti sutartį paskutinę minutę, gali prarasti tą avansą. Suprantu, tai nepatogu, bet verslas taip veikia. Negali užsiimti dviems klientams vienu metu.

Ar galiu atsisakyti paslaugos be pasekmių?

Jei atsisakai iš anksto (pavyzdžiui, savaitę prieš), dažnai tai galima be baudos arba gauni avansą atgal. Jei atsisakai dieną prieš arba tą pačią dieną, turi sumokėti bent jau už praleistą laiką. Nemanau, kad kas nors norėtų dirbti be mokėjimo. Būk sąžiningas, jei planai pasikeitė, pranešk kuo anksčiau.

Kaip suprasti sudėtingas sutarties frazes?

Jei kažkas skamba neaišku, „tai priklauso nuo...“, „išskirtinėmis aplinkybėmis“, klausk paaiškinimo. Galiu pripažinti, kad aš pats kartais įsisukinu į šitas frases (juristų darbas). Jei jie negali paaiškinti paprastai, tai gali būti, kad nori apsisaugoti nuo tavęs. Geriau rasti įmonę, kur sutartis aiški kaip diena.

Kas nutinka, jei mašina sugenda ne dėl vairotojo kaltės?

Tada įmonė privalo suteikti kitą mašiną. Tai nėra tavo problema. Kai kurios gudrios įmonės gali bandyti kalbėti, kad reikia laukti, bet turi teisę reikalauti alternatyvos. Jei tai atidėlioja tavo perkraustymą, gali reikalauti nuolaidos arba kompensacijos. Žinoma, jei tai stiprus liūtys ar sniegas, čia turi suprasti – gamta nevisada mums maloni (ypač Anglijoje).

Išvados

Visgi, renkantis perkraustymo įmones iš Thatcham, svarbiausia yra ne kaina, o ramybė. Nėra nieko blogiau, nei stovėti pilname dėžių kambaryje ir galvoti, kad tavo daiktai gali dingbti pas kelią. Mano dviejų dešimtmetių patirtis rodo, kad sąžiningumas ir ryšys verti daugiau nei keliasdešimt svarų taupymas. Nebijok klausti baisių klausimų, tikrink dokumentus ir pasitikėk savo intuicija. Gerai suplanuotas perkraustymas gali būti net lengvas, o blogai – košmaras, kurį prisiminsi ilgam.