Perkraustymo įmonės iš Skellingthorpe: kaip neišprotėti ir rasti normalius žmones

Sveiki, taigi nusprendėte keisti gyvenamąją vietą? Sveikinu, nors nenusimenu, kada perkraustymas buvęs linksma pramoga. Dirbu šitoje srityje beveik dvidešimt metų – mačiau viską, nuo subyrėjusios porceliano serviso iki dingo naktį pasivogto krovinio Vilniuje. Jei ieškote perkraustymo įmonių iš Skellingthorpe, tuomet esate tinkamoje vietoje, nors čia nebus jokių gražių eilių. Iš tikrųjų, rasti tinkamą perkraustymo įmonę iš Skellingthorpe gali būti lengviau nei atrodo, jei žinote, ką ieškoti ir ką baimintis. Šiame straipsnyje (na, t.y. šiame kalbėjime) pasakysiu tiesą be jokių užmaskuotų marketingo triukų.

Kainos, pinigai ir kas vyksta iš tikrųjų

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymo įmonės iš Skellingthorpe?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Žiūrėkite, čia nėra fiksuotos kainos, kaip parduotuvėse duonai. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur juos reikia vežti. Paprastai valanda kainuoja nuo 60 iki 90 svarų, jei kalbame apie vietinį pervežimą pačiame Skellingthorpe ar netoliese esančiame Lincolne. Bet jei reikia vežti toliau arba turite daug baldų, kaina gali šokti ir iki 150-200 svarų per valandą. Vieną kartą klientas man skambino ir pykosi, kad kaina per didelė, bet jam teko vežti trijų aukštų namą su visa mėbelėmis – tiesiog neįsivaizdavo, kiek darbo tai reikalauja.

Ar kaina gali pasikeisti pačios dienos?

Taip, gali, ir tai yra baisiausia dalykas. Nors dauguma perkraustymo įmonių iš Skellingthorpe duoda fiksuotą įkainį, kartais atsitinka neprognozuojamų dalykų. Pavyzdžiui, jei vairuotojas atvyksta ir mato, kad jūsų pianinas yra nešvarus, labai sunkus ir negaliu tilpti į liftą (jei jis yra), teks dirbti rankomis. Tai užtrunka dvigubai ilgiau. Arba jei gatvėje negalima privažiuoti arti ir reikia nešti daiktus per pusę miesto. Tada valandinė kaina lieka ta pati, bet valandų skaičiusauga. Visada klauskite, ar yra paslėptų mokesčių už sunkius krovinius.

Ką daryti, jei kaina atrodo per maža?

Bėkite. Vakar girdėjau istoriją apie vieną „firmą“, kuri siūlė perkraustyti visą butą už pusę kainos. Rezultatas? Jie atėjo, pakrovė daiktus į seną vagoną ir išvažiavo... o vėliau pareikalavo dvigubai daugiau, grasindami nepagražinti daiktų. Normalios perkraustymo įmonės iš Skellingthorpe negali dirbti nuostoliais. Degalai brangūs, darbo užmokestis irgi. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai tikriausiai taip ir yra – tai gudri apgavystė arba jie neturi draudimo.

Ar reikia mokėti už vaizdo įrašą (survey)?

Dauguma didesnių firmų tai daro nemokamai, jei jūsų krovinys yra pakankamai didelis. Jei turite tik kelias dėžes ir lovą, vaizdo įrašas tikrai nereikalingas – tiesiog nufotografuokite ir atsiųskite. Bet jei kalbame apie pilną namą, vaizdo skambutis padės išvengti nemalonumo. Vienas klientas pamiršo pasakyti apie didžiulį akvariumą savo garaže (kaip galima pamiršti akvariumą?), ir vairuotojams teko improvizuoti. Geriau, kad jie matys tai iš anksto.

Ar įeina į kainą baldų surinkimas ir išmontavimas?

Paprastai taip, bet tik jei tai nėra kokių nors labai sudėtingų sistemų. Standartinės spintelės, lovos, stalai – tai darbas, kurį jie atlieka kasdien. Bet jei turite kokį nors vintage sekretorių su šimtu skyrelių, gali tekti papildomai sumokėti arba susitarti dėl to atskirai. Geriausia viską aptarti telefonu, o ne tikėtis, kad vairuotojas su magija viską susurs.

Geografija: kur gi jie veža?

Ar perkraustymo įmonės iš Skellingthorpe veža į Lietuvą?

Žinoma, čia yra labai populiarus maršrutas. Mums, čia dirbantiems, Lietuva nėra tolima žemė. Dauguma vairuotojų yra lietuviai arba lenkai, tad maršrutai Vilnių–Kaunas–Klaipėda yra suręsti kaip penki pirštai. Tačiau, nepamirškite, kad tai tarptautinis pervežimas. Reikės laukti, kol bus surinktas pilnas krovinys, arba mokėti už ekskursiją vienam automobiliui. Jei skubate, tai gali kainuoti brangiai, nes tuščia mašina važiuoti neapsimoka.

Kaip vyksta pervežimas į kitus Anglijos miestams?

Viskas paprasta: važiuoja A46 keliu link Lincolno, o ten paima greitkelį. Jei reikia važiuoti į Londoną, tai visai kita istorija – ten spūstys gali būti baisios. Kartais vairuotojai stengiasi išvažiuoti anksti ryte, kad išvengtų rytinių spūsčių. Vieną kartą teko laukti penkias valandas M1 greitkelyje dėl avarijos... klientas buvo nepatenkintas, bet mes negalėjome nieko padaryti. Tokie dalykai įtraukiami į sutartį retai, bet geriau žinoti, kad uždelstimas gali būti ne dėl vairuotojo tinginystės.

Ar galiu sekti savo daiktus kelionės metu?

Dabar jau beveik visos perkraustymo įmonės iš Skellingthorpe turi GPS stebėjimo sistemas, bent jau jų automobiliai turi. Bet ar jums duos prieigą prie tų duomenų? Tai klausimas kiekvienam atskirai. Didelės firmos dažnai turi „Live Tracking“ funkciją savo svetainėje, o mažesnės tiesiog nusiunčia žinutę „esu vietoje“. Asmeniškai aš dažniau tiesiog skambinu vairuotojui, jei klientas nerimsta. Tai yra daug patikimesnė informacija nei koks nors taškas žemėlapyje, kuris gali atsilikti valanda.

Kas nutinka, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namo?

Tai reali problema, ypač senuosiuose Skellingthorpe namuose, kur gatvės yra siauros. Jei sunkvežimis negali privažiuoti, teks krauti daiktus į mažesnį automobilį (priešgaisrinį arba „Luton“ tipo furgoną) ir vežti juos dalimis. Tai, žinoma, padidins kainą ir užtruks ilgiau. Aš visada patariu klientams iš anksto nueiti prie gatvės ir pažiūrėti – ar ten tikrai gali užstoti 7,5 tonos sunkvežimis? Jei ne, apie tai praneškite iš anksto.

Kiek laiko užtrunka pakrovimas?

Tai priklauso nuo to, kiek gerai esate pasiruošę. Jei viskas supakuota į dėžes ir pastatyta koridoriuje, vienam butui užtenka 2-3 valandų. Jei mes turime lipdyti dėžes, rišti baldus ir ieškoti indų po lovą – tai gali trukti visą dieną. Girdėjau, kad viena klientė bandė padėti, bet vietoje to trukdė, kalbėjo apie savo katiną... Viskas užtruko dviem valandomis ilgiau. Geriausia tiesiog leiskite profesionalams dirbti.

Daiktų saugumas ir draudimas

Ar jie turi savo dėžių?

Taip, dažniausiai turi, ir jos yra tvirtesnės nei tas, kurias gaunate iš parduotuvės su alumi. Bet už jas reikia mokėti. Nors kai kurios perkraustymo įmonės iš Skellingthorpe gali padovanoti naudotas dėžes, jei turi tokios galimybės. Aš visada patariu imti naujas, ypač knygoms – senos dėžės gali tiesiog išsilysti nuo svorio. O tada jūsų reti leidimai nuskers ant asfalto. Nepatraukli vaizdas.

Ką daryti su brangiausiais daiktais?

Juos reikia pasiimti sau. Ne, aš juokauju (galbūt). Bet rimtai kalbant, brangūs paveikslai, juvelyriniai dirbiniai, pinigai ir dokumentai turėtų būti pervežami asmeniškai jūsų automobiliu. Nė viena draudimo kompanija nenori mokėti kompensacijos už paprastą dėžutę su žiedais, kuri dingo iš neapsaugotos mašinos. Geriau būti per daug atsargus, nei verkti vėliau. Vienas klientas nešiojo su savim „Monetos“ paveikslą... vaizdas buvo nepakartojamas, bet ir nervai taip pat.

Ar apdraudžia mano turtą?

Tai yra labai svarbus klausimas. Taip, turi turėti draudimą, bet jis gali būti skirtingas. Yra „Goods in Transit“ draudimas, kuris padengia žalą kelyje, ir yra „Public Liability“ draudimas, kuris padengia žalą, jei vairuotojas užkerta jums koją ar sudauža sieną. Bet (ir tai yra svarbu) dauguma draudimų neapima daiktų, kuriuos supakote patys, nebent dėžė yra pažeista iš išorės. Jei supakote pusryčius indų dėžėje, o jie išsilieja, jums niekas neatmokės.

Kas daryti, jei sužaloju kažką pats padėdamas?

Tuomet atsakomybė lieka ant jūsų pečių. Jei nusprendžiate padėti vairuotojams nešti sofą ir ją numetate ant savo kojos... na, tai jūsų problema. Taip pat, jei užkabinate jų mašiną arba uždaro durelės užsikabina ant jūsų automobilio. Draudimas dažniausia padengia tik žalą, kurią sukelia patys perkraustytojai, o ne klientai. Geriau stovėti šalia ir gerti kavą, nors ir norisi padėti.

Ar veža augalus?

Taip, dauguma veža, bet yra tam tikrų apribojimų. Negalima vežti augalų, kurie yra užkrėtami kenkėjais (tai ypač aktualu, jei vežate iš Didžiosios Britanijos į ES – dabar ten muitinė labai griežta). Vietinėje perkraustymo srityje tai nėra problema, tik reikia juos gerai uždengti, kad neliktų lapų visame furgone. Vieną kartą teko valyti vazonus iš kilimo po to, kai vienas kaktusas nukrito... nebuvo smagu.

Kas dėl maisto produktų?

Jei tai yra džiovinti produktai arba konservai – galima. Jei tai šaldytuve esantis mėsasas arba pienas – ne. Nė viena normali perkraustymo įmonė iš Skellingthorpe neims į mašiną atidarytų indų su maistu. Pirmiausia dėl kvapo (galite įsivaizduoti, ką kvėpuoja furgonas po to, kai ten išsilieja sūris?), o antra – dėl higienos. Suvalykite viską prieš išvykdami arba atiduokite kaimynams.

Organizaciniai nuoboduliai ir smulkmenos

Ar dirba naktį?

Gali dirbti, jei užmokėsite už tai. Naktiniai perkraustymai yra brangiausi, nes vairuotojai turi gauti papildomą mokėjimą, o taip pat reikia specialių leidimų, jei reikia triukšmingai vežti per miegamąjį rajoną. Asmeniškai aš nerekomenduoju, nebent tikrai būtina. Žmogui reikia miego, o pavargęs vairuotojas yra pavojingas. Geriau pradėti anksti ryte, pvz., 7:00 valandą ryte, nei baigti 3:00 ryto.

Ar galiu važiuoti su jais?

Techniškai – ne, dėl draudimo sąlygų. Dauguma komercinių transporto priemonių draudžia keleivius, nebent jie yra įrašyti į vairuotojo pažymėjimą. Kartais vairuotojai, ypač jei tai mažesnės firmos, gali sutikti „už akį“, bet jei įvyks avarija, draudimas neveiks. Ir dar vienas dalykas – tai nėra jaukus kelionės automobilis. Ten nėra oro kondicionieriaus (arba jis silpnas) ir vietos sėdėti. Geriau važiuokite savo automobiliu.

Ką daryti su gyvūnais?

Gyvūnai turi būti pervežami jūsų automobiliu arba specialiomis gyvūnų pervežimo paslaugomis. Perkraustymo firmos paprastai neima šunų ar kačių į krovinius dėl streso ir švaros. Nors mažos žiurkės arba hamstrai gali būti nešiojami dėžėse, jei jūs užtikrinate, kad jie neišlips. Bet aš nesiūlyčiau rizikuoti – jūsų katinas gali išbaidyti vairuotoją, arba pats išbaidyti ir pabėgti pirmame sustojime.

Ar galiu palikti daiktų pas juos sandėlyje?

Taip, tai yra labai populiaru, ypač tarp tų, kurie parduoda namus ir dar neturi ką gyventi. Dauguma perkraustymo įmonių iš Skellingthorpe turi sandėlius arba nuomoja juos. Kaina svyruoja priklausomai nuo reikalingo ploto. svarbu tik pasitikrinti, ar sandėlis yra sausas ir apsaugotas nuo ugnies. Žiūrėkite, kad jums duotų sąskaitą ir sandėliavimo sutartį, o ne tik pažadą „mes viską saugosime“.

Ar reikia duoti pinigų iš anksto (avansas)?

Dažniausiai reikia padengti degalų ir darbo užmokestį iš anksto, ypač jei tai tarptautinis reisas. 10-20% nuo galutinės sumos yra įprasta praktika. Jei jie prašo mokėti 100% iš anksto per „PayPal“ į asmeninę sąskaitą – tai didelė raudona vėliava. Normalios firmos priima mokėjimus pervedimu į verslo sąskaitą arba kortele.

Kas dėl rekomendacijų?

Jos yra vertingiausia valiuta. Jei kaimynas sako, kad „tai buvo puiku“, tikėkite. Jei matote reviu „Google“ kurie parašyti prieš valandą ir visi vienodi – abejojuk. Aš visada sakau savo klientams – skambinkite buvusiems klientams. Paklauskite, ar buvo pavėluota, ar atsiprašinėjo už nubyrėjusią koją. Tikros istorijos daugiau pasakoja nei gražūs žodžiai svetainėje.

Ar reikia padėti krauti?

Kaip jau minėjau, geriau ne. Ne todėl, kad jūsų pagalba nereikalinga, bet todėl, kad esate atsakingas už savo sveikatą. Vairuotojai yra profesionaliai apmokyti kelti sunkius daiktus nekenkdami nugarai. Jūs galite nusivilti ir pabėgti palikę juos su pusiau pakrautu furgonu. O jei tikrai norite padėti – neškite tik lengvų dėžių.

Kas nutinka su atliekomis?

Tai yra nemalonus klausimas. Kartais klientai palieka senas dėžes, plastikinį įvyniojimą arba senus baldus, kuriuos nebeina vežti. Perkraustymo įmonės nėra šiukšlių ivežėjos (nors kai kurios gali tai padaryti už papildomą mokestį). Jei norite, kad jie išvežtų seną sofą į sąvartyną, apie tai kalbėkite iš anksto, o ne tada, kai jis jau guli kieme.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, bet yra baudų. Jei atšaukiate savaitę prieš, tai dažniausiai nėra problemų. Jei atšaukiate tą pačią dieną, kai jie jau važiuoja su pilnu degalų baku – prarandate avansą arba turite mokėti bent kelias valandas darbo. Viskas priklauso nuo sutarties, kurią pasirašėte. Neskubėkite pasirašyti, kol visai nesusiskaitysite.

Ar reikia išpakuoti dėžes?

Tai papildoma paslauga. Dauguma klientų prašo padėti tik su dideliais baldais, o dėžes išpakuoja patys, norėdami rasti savo drabužius. Jei norite „pilno aptarnavimo“, tai kaina šoktų aukštyn. Aš asmeniškai mačiau vieną klientą, kuris liepė išpakuoti viską, netgi dantis šepsnius (juokauju), bet vėliau skundėsi, kad dėžės nebuvo surūšiuotos spalvomis. Toks dėmesys detalėms kainuoja.

Kas daryti su pavojingomis medžiagomis?

Benzinas, aliejus, dažai, chemikalai – tai visiškai draudžiama. Ne tik kad gali užsidegti, bet ir užteršti kitus daiktus. Vieną kartą (sėkmė, kad nebuvo gaisro) dėžė su baltais dažais sprogo viduje... visi baldai buvo baltais taškeliais. Nuplauti tai neįmanoma. Tokius daiktus turite vežti patys ir atsakingai juos išmesti.

Ar reikia nuplauti indus prieš pakavimą?

Prašau, labai prašau, nuplaukite. Niekas nenori rasti seno keptuvės su riebalais viduje. Vairuotojai turi pirštines, bet jie nori dirbti su baldais, o ne nešioti jūsų nešvarius indus. Be to, jei indas sprogsta dėl likusio slėgio (retas atvejis, bet įmanomas), tai gali sugadinti viską aplinkui. Švara tai pusė sėkmės.

Kokios būna problemos su mažomis firmomis?

Didelės problemos. Jos dažnai neturi tinkamų įrankių, neturi draudimo, o vairuotojai gali būti ne profesionalai, o tik „kvietimais dirbantys“ žmonės. (Nesu tikras, ar tai legalu, bet tokie atvejai būna). Jei jums svarbu, kad sofa būtų nešta ne per gatvę, o pro langą (taip, taip ir tokių atvejų būna), maža firma to neįvykdys.

Išvados

Na, štai ir viskas ką reikia žinoti apie perkraustymą šioje vietovėje. Svarbiausia – neriminkitės per daug, bet ir nepasitikėkite visais žodžiais be patikrinimo. Rinkdamos perkraustymo įmones iš Skellingthorpe, atkreipkite dėmesį į tai, kaip jie kalbėja su jumis telefonu – ar jie domisi jūsų poreikiais ar tik spaudžia kainą. Gerai pasiruošę ir su šalta galva, šis procesas gali net būti neskausmingas. Sėkmės naujuose namuose, ir tikiuosi, jūsų kavinės puodelis bus pilnas, o dėžės – tuščios.