Perkraustymo įmonės iš Shavington: kaip išsirinkti nebrangų, bet patikimą pervežėją iš JK

Sveiki, turiu jau beveik dvidešimt metų patirties šioje srityje, ir galiu pasakyti viena – tarptautiniai pervežimai niekada nesueina taip glotniai, kaip mums tai brėžia brošiūrose. Dažnai žmonės kreipiasi į mane su klausimu apie perkraustymo įmones iš Shavington, nes šis mažas miestelis Anglijoje (netoli Kru) turi gana didelę lietuvių bendruomenę, o visi norime parsivežti daiktų namo pigiau ir saugiau. Rašau šį tekstą ne kaip reklamos specialistas, o kaip žmogus, kuris matė prastos kokybės sofas išskrydžiusius iš atviro sunkvežimio angliškame lietuje. Čia bus paprasta, kartais šiek tiek chaotiška, bet tikrai naudinga informacija tiems, kas keliasi iš Jungtinės Karalystės.

Pagrindai ir kaip viskas prasideda

Ar verta ieškoti būtent vietinių Šavingtone?

Žinoma, vietinės firmos, dirbančios Šavingtone ir aplinkiniuose kaimuose, turi savo privalumų – jos geriau žina vietinius kelius, kur, sakant, sunkvežimiu nepravažiuosi. Tačiau (ir tai yra svarbu) daugelis „vietinių“ firmų iš tikrųjų yra tik brokeriai. Jie paims jūsų užsakymą, o turiems darbui pasamdys kokį nors vairuotoją iš Birmingemo arba net šiaurės. Todėl neretai geresnis pasirinkimas yra ne pagal adresą, o pagal tai, ką jie siūlo savo „inventoriuje“ – ar turi savo vairuotojus, ar turi sandėlį.

Kaip surasti tinkamą pervežėją?

Pradedant nuo to, kad Google’ai nerodys visos tiesos. Reikia šiek tiek „užkasti“. Paimkite ir sukurkite sąrašą tų, kurie siūlo perkraustymo įmones iš Shavington paslaugas, ir tada tiesiog skambinkite. Nelinkę rašyti el. laiškų, jeigu galima išgirsti balsą. Kai kalbate, paklauskite apie jų vairuotojus – jie dirba ilgametėje komandoje ar tai samdomi „laisvai samdomi“? Pastovumas čia lemia viską.

Kiek laiko užtrunka paieška?

Jei skubate, tada esi įkandęs obuolį, kur jau bus kirmėlė (taip, keistas patarlės variantas, bet tikslus). Geriausios firmos užimtos savaitės iš anksto. Jeigu radote vietą penktadienį ir norite išvykti šeštadienį – tai arba įmonė bloga, arba jums turėtų laboratoryje patikrinti, ar tikrai viskas tvarkoje. Geriau planuokite bent mėnesiu, o dar geriau dviem.

Ar brangu yra gerai?

Ne visada. Turiu omenyje vieną atveją Kru mieste, kai klientas mokėjo aukštą kainą, o jam atvažiavo senas „Ford Transitas“. Taip, perkraustymo įmonės iš Shavington gali siūlyti skirtingas kainas, bet brangumas turi būti pagrįstas draudimu, nauju transportu ir darbuotojų kvalifikacija, o ne logo spalva.

Kokius dokumentus reikia turėti?

Minimaliai – sutartį ir draudimo polisą. Be šių dviejų dalykų nesirašykite jokio avanso. Dažnai žmonės pasako: „mes sutarėm žodžiu“. Žodis Anglijoje vertas mažiau nei tualetinis popierius. (Nebent jūsų pokalbis užfiksuotas rašytiniu laišku, pavyzdžiui, Viber ar WhatsApp programose, tai tada jau geresnė situacija).

Kainos ir pinigai (kur viskas pasikręčia)

Kokios vidutinės pervežimo kainos?

Tai labai platus klausimas. Už 1 kubinį metrą dažnai važiuoja nuo 70 iki 120 svarų, priklausomai nuo sezono. Jeigu jums reikia perkelti visą butą, tai gali sukristi iki dviejų tūkstančių. Atsimenu vieną klientą, kuris norėjo nuvežti vieną lovą, o jam paprašė 400 svarų – pernelyg. Taigi klauskite kainos už kubą.

Ar galiu sutaupyti darydamas pats?

Žinoma, jeigu turite draugų, nenorinčių gerti alaus po darbo. Aš visada sakau – jeigu pats pakuosite, taupykite 20-30 proc. Bet tada būkite pasiruošę, kad jei suksite spintelę laiptinėje ir nukritos ant grindų, ji nebus apdrausta. Draudimas galioja tik tada, kai montuoja ir išmontuoja profesionalai.

Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?

Paprastai ne. Dėžės, juosta, burbuliukai – tai visi papildomi mokesčiai. Geriausios perkraustymo įmonės iš Shavington siūlo pasiimti nenaudojamas dėžes po kito kliento tai yra nemokamai (jei jos dar nesubyrėjusios). Nenuokankite už brangias „specializuotas“ dėžes, kurios kainuoja tiek, kip naktis viešbutyje.

Ką reiškia „valandinis įkainis“?

Aš niekada nesupratau šios sistemos tarptautiniams reisams. Tai veikia tik judant tame pačiame mieste. Valandinis įkainis Jungtinėje Karalystėje yra 40–60 svarų. Bet kai vairuotojas įstrigs spūstyje prie M6 greitkelio, ar jūs norėsite mokėti jam už stovėjimą? Geriau fiksuota kaina už visą darbą.

Ar reik mokėti depozitą?

Taip, įprasta yra 10–20 proc. avanso. Jeigu jie prašo mokėti 50 proc. iš karto – bėkite. Tiesiog pasakykite, kad pasiskubėjote ir atšaukiate (nors tiek pinigų prarasti nebūtų smagu). Avansas užtikrina, kad jums laikys vietą.

Ar gali kaina pasikeisti?

Gali. Jeigu jūs klaidingai nurodėte krovinio tūrį (sakėte 10 kubų, o paaiškėjo 20), tuomet vairuotojas turi teisę nebrauti į mašiną arba paprašyti papildomai. Būkime sąžiningi savęs atžvilgiu – geriau peržiūrėti daiktus anksčiau.

Logistika ir kelionės (bet ne toks idealus vaizdas)

Kelionės trukmė į Lietuvą?

Teoriškai – 24–36 valandos. Praktiškai? (Čia turiu juokti). Vairuotojai gali sustoti pailsėti, gali užstringti ferma (užsikimšus keliui su gyvuliais), o dar dažniau – tik pasninkdo pamišusioje vietoje. Taigi planuokite savaitę galvojant, kad daiktai atvyks po trijų-penkių dienų.

Kokias mašinas naudojamos?

Jei tai ne šou su „Transformeriais“, tai turbūt Lutono sunkvežimiai. Tokie su aukštu stogu. Taip pat yra ir „puspriekabių“ variantų, tačiau Šavington siaurame gatvelėje tokių nepravarysi. Taigi mažesnėms perkraustymo įmonėms iš Shavington teks naudoti sunkvežimius su liftu, kuris laikomas iš šono.

Ar galiu vežti savo mašiną?

Kai kurios įmonės siūlo paslaugą „automobilio pervežimas priekaboje“. Tada ta kaina sušoka į dangų. Pigiau rasti ką nors specializuotoje auto transporto srityje. Aš asmeniškai nerekomenduoju sukti ratu po vairuotoju, nesangių, kai jis tuos 1500 km pavargęs važiuoja.

Kas daro su daiktais per kelionę?

Jūsų daiktai yra užsegami juostomis. (Nebent kuris nors vairuotojas nenusprendžia paimti sau „dovanų“, bet tai jau tada baudžiamoji byla). Geros firmos turi GPS sekimą, todėl galite matyti, kur jūsų sofas šiuo metu keliauja.

Ar sustoja tarpinėse stotyse?

Stotims aš sakau – ne. Tiesiog degalinėms pailsėti. Jeigu jie sustoja sandėliuoti kieno nors daiktus prieš tave, gali būti, kad tavo dėžė nusiras apačioje. Užtikrink, kad tai yra tiesioginis reisas arba kad tavo daiktai nebus iškraunami kelis kartus.

Ar veža į kitas šalis?

Taip, dauguma kuria maršrutą „Anglija-Lietuva-Lenkija-Vokietija“. Tai yra vadinamos „dalinės siuntos“. Jeigu jums neatsitiko, kad vairuotojas važiuoja tuščias atgal, jis įveš kitų žmonių daiktus. Tai normalu.

Kaip su Lietuvos muitine?

Tai dabar jau sudėtingiau po „Brexit“. Reikia deklaruoti. (Galvoju, ar žinot, kad netgi bulvių maišus nebegalima vežti be deklaravimo šiais laikais?). Dauguma šiuolaikinių įmonių jums padaro pirmadienio ryte, o tavę tik klaus telefonu ir pasakoks „OK“.

Dokumentai ir nuosavybė (boring but needed)

Ar sutartis būtina?

Be abejo. Nerašykite jokių žodžių be popieriaus. Sutartyje turi būti parašyta: kas ką vežia, kada, už kiek ir kas bus, jei kažkas nutrūks. Be sutarties į teismą neiti, o tuomet lieka tik tikėtis iškeliauti į „Facebook“ grupes rašyti apsavaldžius pranešimus apie apgavystes.

Kas yra CMR sąskaita?

Tai toks lapas, kuris lydi krovinią. Jį pasirašo vairuotojas ir tu. Jame parašyta, kiek dėžių buvo įkrauta. Jeigu atvyksta 15, o buvo 20 – tu turi problemą. CMR yra pagrindinis įrodymas, kad įdėjai daiktų.

Kaip apdrausti brangius daiktus?

Nuotraukos. Padaryk nuotraukas prieš įkraunant. Tapybos paveikslai, brangūs elektronikos prietaisai – viską užfotografuojir. Draudimo kompanijos mėgsta sakyti „taip ir taip, įrodymų nėra“. O jeigu turi nuotrauką iš trijų pusių su laikrodu – tai jau gynyba.

Kodėl reikia inventoriaus sąrašo?

Kadangi dauguma perkraustymo įmonių iš Shavington siūlo draudimą pagal vertę, tu turi žinoti, ką turi. Negal tiesiog pasakyti „vežiu daiktą“. Viskas turi būti išvardyta: „sofas, spinta, 4 dėžės su virtuvės reikmenimis“. Daugiau detalių – mažiau problemų vėliau.

Ar galiu vežti alkoholį?

Gali. (Bet tikrai ne 1000 butelių). Asmeniniam naudojimą leidžiama tam tikras kiekis, bet jeigu tai atrodo kaip prekyba, muitininkai tai užfiksuos ir reikės mokėti mokesčius. Geriau pasikaupykite tą skyrių Anglijoje ir gerokite ten.

Kas daryti, jei dingsta daiktas?

Pirmiausia – skambinti įmonės vadovui. Jei jis neatsiliepia (dažnai pasitaiko, kai problemos prasideda), tai rašykite pareiškimą policijoje (angliškai) ir kreipkitės į draudiką. Bet vėlgi – be CMR ir sutarties bus sunku.

Ar turi būti PVM mokėtojo kodas?

Jei esi asmuo, ne įmonė, tau nereikia. Jei veži verslui – taip. Firmos, kurios dirba legaliai, tau pateiks sąskaitą-faktūrą. Pasidairyk po „Companies House“ – ar ta įmonė realiai egzistuoja.

Kas daryti, kai kažtas ne taip (real problems)

Vairuotojas atvyko pavėlavęs – ką daryti?

Pavėlavimas valanda ar dvi – tai dar normalu, ypač jeigu buvo eismo incidentai. O jeigu jis neatsiliepio į telefonus 5 valandas – tuomet gali nerimauti. Kartais tiesiog užmiega (nors legaliai turi tachografo kontrolę), bet kartais ir bėgime nuo atsakomybės.

Daiktai atvyko sužaloti – kas dabar?

Neišmesk tų dalykų! Reikia jų nepaliesti, padaryti nuotraukas tuoj pat. Vienas mano klientas iš karto suremontavo sulaužytą koją, o draudikas atsisakė mokėti, nes negalėjo įvertinti žalos. (Bet kas protingas jų nekviečia? ).

Kaip elgtis su agresyviu vairuotoju?

Tai yra baisiausia situacija. Jei jaučiate pavojų, nedarykite konflikto. Sumokėkite (jei reikia), leiskite jiems išvykti, o tada skambinkite policijai arba savo advokatui. Jūsų saugumas svarbiau už sofa.

Ar įmanoma gauti pinigus atgal?

Jeigu pasirašėte sutartį su atšaukimo sąlygomis – taip. Jeigu ne – tuomet maldaukite. Daugelis mažų pervežėjų įsivaizduoja, kad „avansas“ yra jų uždirbis už nieką. Rinkitės tuos, kurie turi aiškia „refund“ politiką.

Kas, jei įmonė bankrutuoja?

Tuomet turi viltis į „Insolvency Service“ Anglijoje. Bet realiai grąžinti iš ten keletą šimtų svarų beveik neįmanoma. Vėlgi – patikrinkite įmonės amžių. Jei ji įkurta prieš mėnesį – nelinkėkite jums sėkmės su ja.

Ar padeda surinkti baldus Lietuvoje?

Papildomai. Už tai reikia mokėti atskirai. (Nors kai kurie šaunūs vairuotojai gali padėti už alų, bet to aš neprirekomenduoju šiais draudžiamais laikais). Geriau susitarti iš anksto apie montavimo darbus.

Kokias bėdas sukelia siauri Šavington keliai?

Tai viena realiausių problemų. Jeigu gyvenate netoli bažnyčios ten, sunkvežimis gali tiesiog nepasukti. Tuomet reikės perkrauti daiktus į mažesnę mašiną. Užsitikrinkite, kad vairuotojas iš anksto pažvelgs į „Google Street View“, kad nesusidurtum su nemaloniu siurprizu.

Ar verta rizikuoti su „Įsidarbinimu“ puslapyje radusiu vairuotoju?

Niekada. Tai pačios didžiausios auros. Tu nesižini kas tai yra, ar jis turi draudimą, ar jis nebus narkomanas. (Žinau, griežtas žodis, bet realus). Rinkitės firmas.

Kaip atpažinti blogą įmonę?

Jie viską žada už 50 proc. pigiau nei kiti. Jie neleidžia jums ateiti į jų būstinę (jeigu tokia yra). Jie rašo tik anglų kalba ir nesupranta, ką tu kalbi apie draudimą.

Ar reikia palikti arbatpinigių?

Nebūtina, bet vairuotojai to labai vertina. 10-20 svarų – ir jie jūsų daiktus padės labiau apsaugoti. Tai tokia sena mokyklinė psichologija.

Ar galiu sekti savo krovinią realiu laiku?

Jei įmonė žino, ką daro – taip. Jei jie duoda tik „skambinti vadovui“ variantą, tai gali reikšti, kad jie neturi GPS sistemos ir vairuotojas gali važiuoti, kur jam patinka.

Kas daryti, jei dėžės drėgnos?

Tai gali būti vairojimo problema. Jeigu dėžės buvo ne tokios kokybės, o lietus lijo – gaila. O jeigu vairuotojas palango atidarytas – tuomet reikalavimas. Taigi naudokite geras dėžes.

Ar galima sutarti dėl sandėliavimo Lietuvoje?

Taip, dauguma turi partnerių. Bet tuomet daiktai bus iškraunami ir vėl įkraunami. Kiekvienas tą momentą – rizika susibruižinti.

Paskutinis patarimas – kiek laiko turėtum palikti sau?

Ne taip, kaip visada suprantate. Palikite sau papildomą savaitę be daiktų. Gyventi su lagaminais 2 savaites negerai, bet geriau nei laukti, kol jie nebus rasti tam Tikroje vietoje.

Galiausiai, noriu pasakyti, kad rasti tinkamas perkraustymo įmones iš Shavington gali būti tikras iššūkis, bet jeigu atidžiai perskaityt šitą ilgą sąrašą klausimų, būsite daug saugesnis. Sėkmės kelyje namo ir nepamerkit galvos dėl to, kad kuris nors puodas nuskilo. Tai tik daiktai, svarbiau, kad sveikata išliktų.