Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo įmonės iš Rainford: kaip neišsirasti „kišenių“ ir išveži turtą gyvu
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, daug ką mačiau. Kai klientas skambina ir klauso apie perkraustymo įmones iš Rainford, dažniausiai jau yra susirūpinęs, o kartais ir visiškai išsigandęs. Rainford nėra didelis miestas, čia gana siauros gatvės ir savitas, kiek provinciškas ritmas, todėl ne kiekvienas didelis sunkvežimis čia įvažiuos be problemų. Svarbiausia yra suprasti, kad brangiausia kaina visada nereiškia geriausios kokybės, o taip pat ir atvirkščiai. Čia tiesiog reikia žinoti, į ką kreiptis, kad baldai neatkeliautų sulaužyti, o ožys – neprarastas (nors, tiesą sakant, su gyvūnais mes dažniausiai nevežame, tai buvo toks palyginimas). Žemiau išdėstysiu tai, ką išmokau per šiuos metus, tiesiogiai be jokių „marketingo“ gėlių.
Bendri klausimai apie perkraustymą Rainford regione
Ar sunkvežimis įvažiuos į mano kiemą Rainford?
Tai vienas dažniausių klausimų. Žiūrėkite, Rainford centre, ypač netip Church Road arba near the pub, gatvės yra labai siauros. Didelis 18 tonų sunkvežimis ten gali tiesiog įstrigti arba užblokuoti visą eismą, kas sužlugdys mūsų planus. Todėl dažniausiai siūlome atvežti mažesnę transporto priemonę, pavyzdžiui, 3.5 tonų „Iveco“ arba panašų „Luton“ tipo furgoną. Jei gyvenate kiek toliau nuo centro, prie pat A570, tada problema mažesnė, bet visada reikia tikrinti vaizdo įrašus arba nuotraukas iš anksto. Vieną kartą vairuotojas bandė įvažiuoti į vieną privažiavimą ir teko iškviesti gelbėtojus, kadangi atbuliuoti nebuvo kur (tai buvo kažkas panašaus į Delph Lane pusę, jei nemaloniai).
Kiek laiko užtrunka surinkti visus daiktus?
Viskas priklauso nuo to, kiek daug turite daiktų ir ar jau sužymėjote dėžes. Standartinis vieno buto iškraustymas su dviem vyrais trunka apie 4-6 valandas. Bet jei turite daug knygų (o knygos yra sunkios!) arba sudėtingų baldų, pavyzdžiui, senovinių spintų, kurias reikia išmontuoti, tai gali užtrukti ir visą dieną. Negaliu pasakyti tiksliai, kol nepamatysiu, ką reikia vežti, todėl visada stengiuosi atvykti į apžiūrą. Kartais klientai sako „o, tik kelios dėžės“, o atvyksta ir ten yra pilnas namas su rūsiu – tada tenka keisti planus skubotai.
Ar reikia įmokėti avansą už paslaugas?
Dažniausiai taip, maždaug 10-20 procentų nuo galutinės sumos, kad užfiksuotumę datą. Tai yra įprasta praktika, ypač jei perkraustymas vyksta šventę arba savaitgalį, kai laikas brangiau. Jei įmonė neprašo jokio užstato, tai gali būti signalas, kad ji nėra labai patikima arba tiesiog pradedančiųjų. Žinoma, yra išimčių, kai seni klientai tiesiog pasako „susitinkam rytoj“, bet su naujais žmonėmis geriau būti saugiam. Avansas užtikrina, kad vairuotojas neatvyks į kitą, geriau mokamą užsakymą.
Ar galima pasikrausti pats, o jums tik pervežti?
Žinoma, tai sumažins jūsų išlaidas. Mes vadiname tai „krovinio pervežimu“, kai klientas pats užkrauna dėžes į furgoną. Tačiau tada turėkite omenyje, kad jei dėžė su jūsų indais nukris ir sugadins, mes už tai neatsakome. Mūsų atsakomybė prasideda tada, kai mes pats pakeliame dėžę. Jei norite sutaupyti, tai puikus variantas, tiesiog būkite atsargūs su sunkiais krepšiais. Vienas klientas bandė nešti 40 kilogramų akvariumą su vandeniu ir... na, sužinojo, kad tai bloga idėja, kai tik pradėjo plyšti dėžė (išsigelbėjome, bet buvo įdomi akimirką).
Ar dirbate savaitgaliais ir šventinėmis dienomis?
Dirbame, bet tai kainuoja brangiau. Vairuotojai taip pat žmonės ir nori ilsėtis su šeimomis, todėl savaitgaliai paprastai apmokestinti papildomai, pvz., +20-30 procentų. Jei jums būtina keltis sekmadienį, reikia susitarti dar savaitę anksčiau. Kartais, jei turime laisvą grafiką, galime ir nereikalauti papildomo mokesčio, bet tai retai nutinka, ypač vasarą, kai visi keliauja. Geriau planuokite perkraustymą į darbo dieną, jei galite – bus ir pigiau, ir ramiau.
Kas dėl parkavimo Rainford centre?
Čia tikrai gali būti bėda. Jei gyvenate miesto centre, gatvėse dažnai yra geltonos linijos arba apribojimai. Reikės susiplanuoti, kur statysime furgoną, kad mus nubaustų vietinė policija arba „warden“ (parkavimo prižiūrėtojai). Kartais reikia gauti leidimą iš vietos savivaldybės (St Helens Council) užstatyti keliamąją juostą arba vieną vietą. Aš visada patariu klientams pažiūrėti aplinkui iš anksto arba pasikalbėti su kaimynais, kad galėtume laikinai pasinaudoti jų kiemu arba įvažiavimu.
Ar pervežiate augalus?
Taip, galime, bet yra keletas niuansų. Jei vykstate į kitą šalį, pvz., į Lietuvą, turi būti laikomasi fitosanitarinių reikalavimų – augalai negali turėti žemės ant šaknų (kai kuriais atvejais) arba turi būti specialiai supakuoti. Vietiniai pervežimai Anglijoje paprastesni – tiesiog padėkite į dėžę, kad nenukristų lapai. Tiesą sakant, augalai dažnai patiria stresą nuo temperatūros pokyčių furgone, todėl žiemoje reikia būti labai atsargžiam, kad neužšaltų. Vieną kartą vežiau didelę palmę ir ji vos neatsiribojo nuo vairo (juokauju, bet ji stovėjo tarp vairuotojo ir keleivio).
Ką daryti su daiktais, kurių noriu atsikratyti?
Geriau atsikratyti jų prieš mūsų atvykimą. Mums nėra naudos vežti šiukšles į sąvartyną, tai užtrunka laiko ir kainuoja pinigus. Galite pašaukti vietinę „skip“ (didelę konteinerį) arba nuvežti į „tip“ (atliekų perdirbimo centrą) Rainford arba St Helens apylinkėse. Jei paliksite tokius daiktus mums, mes juos nuvešime, bet sąskaita bus didesnė, nes mokėsime už sąvartyno mokestį ir mūsų darbo laiką. Verta pagalvoti, ar tas senas sofas tikrai vertas vežimo.
Kainodara ir paslėpti mokesčiai
Kodėl kainos skiriasi tiek smarkiai?
Kai ieškote perkraustymo įmonių iš Rainford, matysite labai skirtingas kainas. Neklauskite kodėl, tiesiog žinokite – pigiausios dažnai yra blogiausios. Viena įmonė gali siūlyti £40 per valandą, bet ateis su vienu vyru be jokios įrangos, o kita – £80, bet ateis su komanda, dėžėmis, ratukais ir viskuo, ko reikia. Be to, atsižvelgiama į degalų kainą, draudimą ir darbuotojų atlyginimus. Manau, dabar degalai vėl brangsta (kaip visada), tai tai atsispindi ir kainose. Nenusiminkite dėl kelių svarų skirtumo, jei norite, kad baldai liktų sveiki.
Ar kainuoja brangiau, jei aš gyvenau antrame aukšte be lifto?
Taip, tai vadinama „walk up“ ir tai kainuoja. Ne tai, kad mes būtume tingūs, bet tai tiesiog užtrunka daugiau laiko ir fizinės jėgos. Nešti sofas tris aukštus žemyn nėra lengvas darbas, todėl tokiu atveju dažnai taikomas papildomas mokestis arba skaičiuojama pagal darbo valandas su koeficientu. Jei galite, išsivežkite mažiausius daiktus patys anksčiau, taip sutaupysite pinigų ir mums, ir sau. O jei neturite lifto, pasirūpinkite, kad koridoriai būtų laisvi – nereikės stumti baldų per jūsų dviračius.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kurių nepasako pradžioje?
Patikimos įmonės jų neturėtų būti. Mes visada sakome apie degalus, apie draudimą ir apie tai, kas įeina į kainą. Tačiau būkite atidūs, jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa – gali būti, kad paskui jie pridės mokestį už „kėlimą per laiptus“ arba už „ilgą nešimą“ (kai furgonas negali priartėti prie namų). Visada klauskite: „Ar ši kaina yra galutinė?“. Aš asmeniškai nemėgstu staigmenų, todėl stengiuvis viską išdėstyti iš karto, kad klientas nebūtų nustebęs pamatęs sąskaitą.
Ar galima susitarti dėl kainos, jei daugiau nešiojuosi pats?
Žinoma, mes galime sudaryti „flexible“ pasiūlymą. Jei jūs susirenkate mažus daiktus ir palikate tik didelius baldus mums, tai sumažina mūsų darbo valandas. Tokiu atveju galima sutaupyti 10-15 procentų. Tačiau nepamirškite, jei sugadinate kažką pats bandydamas nešti per sunkų daiktą, mums tai nebebus problema, o jūsų – taip. Kartais geriau sumokėti profesionalams už tą valandą ir išvengti nugaros skausmo savaitę.
Kaip apmokėjimas vyksta – grynaisiais ar kortele?
Daugelis dabar moka kortele, ypač po pandemijos. Mes priimame ir tas, ir tas, tačiau reikia žinoti, kad kai kurios „vyrų su furgonu“ (man and van) paslaugos gali imti tik grynaisiais, kad išvengtų mokesčių. Aš visada patariu mokėti taip, kad būtų įrodymas – banko pavedimu arba kortele. Tada jei kas nors negerai nutinka, turite įrodymų, kad mokėjote, ir galite kreiptis į banką dėl „chargeback“. Grynieji yra geri, bet pavojingi didelėms sumoms.
Ar taikomas PVM (VAT) jūsų paslaugoms?
Jei įmonė yra registruota (turi VAT number), taip, PVM bus pridėtas prie sąskaitos. Dažnai mažos perkraustymo įmonės Rainford regione gali dirbti po PVM ribos, todėl jų kaina atrodo mažesnė. Tai neblogai, tiesiog žinokite, kad jei jums reikia sąskaitos-faktūros (invoice) su PVM jūsų kompanijai, turite klausti apie tai iš anksto. Aš asmeniškai visada pabrėžiu šį dalyką, kad verslo klientai nebūtų nustebę.
Ar paskutinis minutės užsakymas kainuoja brangiau?
Galiu pasakyti tikrai – taip. Jei skambinate ryte ir norite, kad atvyčiaudami tą pačią dieną, tai laikomas „emergency“ dalyku. Mes tenka keisti mūsų vairuotojų grafikus, atšaukti kitus planus arba netgi samdyti laisvą vairuotoją iš kitos įmonės. Todėl toks paslaugos variantas gali kainuoti dvigubai ar net trigubai daugiau nei įprasta. Planuokite iš anksto, bent savaitę prieš, jei norite sutaupyti.
Techniniai niuansai ir logistika
Ar statote baldus atgal naujoje vietoje?
Taip, tai įeina į standartinę paslaugą. Išmontuojame čia, vežame, ten montuojame atgal. Žinoma, jei turite labai senų, sudėtingų baldų, kurie buvo surinkti prieš 30 metų ir sujungti klijais (ne varžtais), gali būti, kad juos tiesiog reikės pernešti surinktus, nes išmontuoti be pažeidimų neįmanoma. Taip pat, jei norite padėti baldą ne į kambarį, o į rūsį per labai siaurą durů angą, gali tekti išmontuoti ir vėl surinkti jau vietoj (tai papildomas darbas).
Ką daryti su pianinu arba labai sunkiais daiktais?
Pianinai yra mūsų košmaras ir meilė vienu metu. Jūsų standartinis „upright“ pianinas sveria apie 200-300 kilogramų. Jį nešti laiptais be specialios įrangos (pavyzdžiui, juostos arba ratų) yra neįmanoma saugiai. Todėl, jei turite pianiną, privalote tai pasakyti iš karto. Mes turime specialią įrangą ir patirtį, bet tai kainuoja papildomai. Nesitikėkite, kad du vyrai tiesiog pakels jį į rankas ir nuneš (nors tokių istorijų girdėjau, bet dažniausiai baigiasi nugaros traumomis).
Ar reikia išimti viską iš spintų ir stalčių?
Būtina išimti visus sunkius daiktus. Drabužius galima palikti (jei spinta yra uždaryta ir užsegta), bet knygas, indus, elektroniką – viską išimkite. Jei paliksite pilną stalčių su knygomis, jis tiesiog išlįš iš savo bėgių nešimo metu, o spinta gali suirti. Vienas kartą klientas paliko indus spintoje... na, galite įsivaizduoti, kaip tai atrodė atidarius furgono duris (stiklo dalelės visur). Taip pat išimkite viską iš šaldytuvo ir leiskite jį atitirpti bent per dieną prieš kelionę.
Ar turite savo dėžių ir pakavimo medžiagų?
Taip, mes galime parduoti arba nuomoti dėžes. Stiprios, dvigubos sienelės dėžės yra gyvybiškai svarbios knygoms ir indams. Taip pat turime burbuliukų plėvelės (bubble wrap), pakavimo popieriaus ir lipdukų. Naudingiausia yra pasiimti dėžes iš anksto, kad galėtumėte ramiai susirinkti. Kai kurie perkraustymo įmonės iš Rainford siūlo nemokamas dėžes, jei užsakote paslaugą, tai verta klausti. Aš asmeniškai visada duodu kelias naudotas dėžes nemokamai, jei turiu.
Kaip apsaugote baldus pervežimo metu?
Mes vyniojame baldus į „blankets“ (storas antklodes) ir užsegame juos gumomis. Tai apsaugo nuo įbrėžimų ir dulkių. Jei baldai yra labai brangūs arba turi stiklo elementų, vyniojame į kartoną arba plokštes. Tai užtrunka laiko, tačiau taip sutaupome tūkstančius eurų (arba svarų) jei kas nors nutiktų. Neklauskite, kodėl mes vyniojame „beveik naują“ sofą – mes vyniojame viską vienodai, kad išvengtume klaidų.
Ar furgone yra įrengimas daiktams užsegti?
Žinoma, furgonuose yra specialios juostos (tie „E-track“ sistemos arba paprastos dirbtinės odos juostos), kuriomis užsegame krovinią. Jei daiktai bus laisvi, jie judės furgone kaip kamuoliai bowlinge. Tai viena pavojingiausių dalių – nešti daiktus yra lengva, bet užtikrinti, kad jie nejudėtų 100 mylių per valandą greičiu, yra menas. Mes visada tikriname, ar viskas tvirtai pritvirtinta prieš išvažiuodami.
Ar vežate pavojingas medžiagas (benziną, dažus)?
Negalime vežti degiųjų medžiagų arba cheminių medžiagų be specialios licencijos. Tai reiškia, kad jūsų kanojos su benzinu arba didelės dažų statinės turi likti pas jums arba būti nuvežtos kitu būdu. Maži kiekiai, pvz., duonos kepimo dujos (mažos buteliukai), gali būti toleruojami, bet geriau pasikalbėti. Mes negalime rizikuoti viso furgono dėl to, kad kažkas nori nuvežti pusę litro benzino koseriu.
Ką daryti, jei pasikeičia adresas pervežimo metu?
Tai nutinka dažniau, nei manote. Viskas tvarkoma telefonu. Jei naujas adresas yra netoli senojo, paprastai tai nekelia problemų. Tačiau jei reikia važiuoti į visai kitą miestą arba šalį, tai gali reikšti papildomų kilometrų mokesčį. Vieną kartą važiavome į Manchester, o pusiaukelėje klientas tarė, kad jis visgi dabar gyvena Leeds (nepasakė prieš tai!). Na, teko važiuoti, bet sąskaita buvo ilga.
Tarptautiniai pervežimai ir muitinė
Ar pervežiate daiktus iš Rainford į Lietuvą (ar kitas ES šalis)?
Taip, tai mūsų kasdieninis darbas. Iš Rainford mes važiuojame link Hull arba Portsmouth, ten įlipame į keltą ir važiuojame į kontinentą. Reikia tik pasirūpinti, kad daiktai būtų sąrašuose (inventory list), ypač jei vežate naujus daiktus, kuriems gali reikėti mokėti PVM ir muito. Jei tai asmeniniai naudoti daiktai, dažniausiai muitinės procedūros paprastesnės (Transfer of Residence relief), bet reikia pateikti dokumentus.
Ar reikia manyti apie muitinę prieš važiuojant?
Būtina. Negalite tiesiog važiuoti su pilnu furgonu pro sieną be parengtų dokumentų. Mums reikia jūsų paso kopijos, adreso, į kurį keliate, ir daiktų sąrašo. Aš visai tikrai (tikiuosi) nepamiršau pasakyti, kad alkoholio ir cigaretės nėra laikomos asmeniniais daiktais ir joms mokami dideli mokesčiai, todėl geriau jų nevežti per perkraustymą, arba vežti labai mažai ir deklaruoti.
Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?
Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas, priklausomai nuo kelio ir keltų grafiko. Kartais, jei sėkmingai pasiekiamą ankstyvą keltą, galima padaryti ir per 3 dienas. Jei yra problemų su muitine (pavyzdžiui, trūksta dokumentų), tai gali užtrukti ir savaitę. Stengiuos visada laikytis grafiko, bet kelionėse įvyksta nenumatyti dalykai – avarijos autostradose, blogas oras jūroje arba techniniai gedimai furgone.
Ar galima sekti, kur yra mano krovinius?
Taip, mes turime GPS sekimo sistemą furgonuose. Galiu siųsti jums nuorodą, kurioje matysite, kur yra mūsų vairuotojas realiu laiku. Tai ramina klientus, ypač kai jie laukia savo brangių daiktų kitame šalies gale. Kartais signalas dingsta, kai esame tunelyje arba giliame miške (pvz., Vokietijoje), tačiau dažniausiai matysite judėjimą. Tai šiuolaikinė technologija, be kurios sunku įsivaizduoti logistiką.
Kas nutinka, jei furgonas sugesta Lietuvoje?
Turime draudimą, tačiau svarbiausia yra tai, kad mes turime partnerių tinklą. Jei furgonas nebevažiuoja, mes išsiunčiame kitą furgoną iš artimiausio miesto arba samdome pagalbinį transportą, kad perkeltume daiktus. Tokios situacijos retos, bet įvyksta. Vieną kartą mums sugedo važiuoklė netoli Varšuvos, teko iškrauti viską į laikiną sandėlą ir laukti detalių. Nenuvylėme kliento, tiesiog buvome pavėluoti dviem dienoms.
Ar reikia būti tame pačiame mieste, kai atvyksta furgonas?
Geriau, kad būtumete, arba kas nors iš jūsų šeimos. Vairuotojas negali laukti valandų, kol jūs važiuosite iš darbo. Reikia suderinti konkretų laiką. Jei negalite būti, reikia pasirūpinti, kad kas nors atidarytų duris ir priimtų daiktus. Aš visada primenu, kad reikia turėti grynųjų (jei liko sumokėti) arba pasirašyti perdavimo aktus.
Bėdos ir problemos (reališka)
Kas daryti, jei kažkas sulūžo?
Pirmiausia, nedarykite panikos. Susisiekite su mumis iš karto. Jei tai įvyko mūsų kaltė, mes padengsime žalą pagal draudimo sąlygas. Mes turime „Goods in Transit“ draudimą. Tačiau perskaitykite draudimo sąlygas – dažnai brangiausi daiktai (juvelyriniai dirbiniai, pinigai, brangūs paveikslai) gali būti neapdrausti arba apdrausti ribotai. Geriausia tokias vertes vežti patys sau rankinėje.
Ar pasitiko situacijų, kai klientas atsisakė mokėti?
Yra buvę. Tai labai nepavykusi situacija. Mes turime teisę laikyti daiktus iki tol, kol mokėjimas bus gautas (Lien). Tai nėra mums malonu, tačiau mes negalime dirbti nemokamai. Vienas kartą klientas sakė, kad „daiktai sugadinti“, nors jie buvo tiesiog nekokybiški (seni). Teko skambinti policijai ir įrodinėti, kad daiktai buvo geri prieš pakrovimą (turime nuotraukas). Visada darykome nuotraukas prieš ir po (tai labai svarbu!).
Ar visada vairuotojai yra mandagūs ir tvarkingi?
Stengiamės samdyti gerus žmones, tačiau kartais (tikiuosi, retai) gali būti ir „griozdiškas“ vyrukas. Jis gali būti pavargęs po ilgos kelionės, todėl gali būti nekalbus. Jei matote, kad vairuotojas elgiasi nepagarbiai arba girtas, skambinkite man iš karto. Aš asmeniškai nedoleriuu tokių dalykų. Manau, klientas visada turi teisę į gerą aptarnavimą, nepaisant to, kokia baisi diena.
Ką daryti, jei pasilikote ne su ta įmone?
Jei pasirinkote blogą perkraustymo įmonę iš Rainford, kuri padarė žalos ir neatsako į skambučius, turite kreiptis į „Trading Standards“. Anglijoje tai veikia. Taip pat galite rašyti atsiliepimus „Google Maps“ ar „Checkatrade“, kad įspėtumėte kitus. Žinoma, tai nepadės susigrąžinti sulūžusio vazo, bet sustabdys šią įmonę nuo tolesnių nusikaltimų. Aš visada stengiuosi išvengti tokių situacijų tiesiog dirbdamas sąžiningai.
Ar buvote atsisakęs užsakymo?
Taip, buvau. Jei klientas reikalauja neįmanomo dalyko, pavyzdžiui, pervežti 5 tonų akmenų su 3.5 tonų furgonu (kas yra nelegalu ir pavojinga), aš atsisakau. Geriau prarasti užsakymą nei gyvybę arba vairuotojo teises. Taip pat atsisakau, jei klientas elgiasi agresyviai arba įžeidžia mano komandą. Gerovė svarbesnė už pinigus. (Nors, tiesą sakant, pinigai taip pat svarbūs, bet ne kiekviena kaina).
Ar įmanoma viską padaryti idealiai?
Ne. Idealas egzistuoja tik filmuose. Gyvenime kas kartą kažkas paslysta, kažkur nukrenta dulkelė arba pasirodo įbrėžimas, kurio nebuvo anksčiau (galbūt jis buvo po sofa?). Mūsų tikslas yra minimizuoti rizikas. Jei kas nors nepavyksta 100%, mes stengiamės tai ištaisyti. Būkite kantrūs, mes tik žmonės, ne robotai.
Išvada
Galiausiai, perkraustymas yra ne tik apie baldų nešimą, tai apie jūsų ramybę. Rinkdamiesi perkraustymo įmones iš Rainford, nekreipkite akies tik į žemiausią kainą, o pažiūrėkite į akis. Pasikalbėkite su žmogumi, kuris atvyks, užduokite klausimus, patikrinkite, ar jis jums patinka. Mano 20 metų patirtis sako, kad geriausias rezultatas gaunamas, tarp abiejų pusčių yra pasitikėjimas ir aiškus susitarimas. Sėkmės jūsų naujuose namuose ir tikiuosi, kad mums neteks kartoti tų istorijų apie sulūžusius indus!