Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo įmonės iš Newbiggin-by-the-Sea: Kaip neišprotėti su visa ta bureaucracy?
Svarbiausia yra nenustoti išgirdus tą žodį – "kraustomės". Po daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje mačiau viską: nuo idealiai sudėliotų dėžių iki tokių chaoso scenų, kad norėtų akis uždaryti. Jei jūsų kelias arba prasideda, arba baigiasi Newbiggin-by-the-Sea, žinokit, kad čia saviti ypatumai. Dažnai žmonės ieško patikimų perkraustymo įmonių iš Newbiggin-by-the-Sea, tačiau neranda, nes nežino, ką klausti. Aš čia ne todėl, kad parduodu savo paslaugas, o kad išgelbėčiau jūsų nervus. Tiesiog pasidomėkite ar vairuotojai žino vietines gatves, nes čia ne Londonas, kur kiekvieną kampą žino GPS. (O tiksliau, GPS čia kartais suveda į sieną ties Woodhorn avenue).
Kaip rasti ir atpažinti kovybiškas perkraustymo įmones iš Newbiggin-by-the-Sea (ir nenukęsti)
Kur geriausia ieškoti – Google ar vietiniuose grupėse?
Sėdėkite prie kompiuterio ir pradėkite nuo Google, bet nenaudokite tik pirmųjų rezultatų – ten dažniausiai būna didžiulės korporacijos, kurios nė nematės mūsų uoste. Patirkite "Facebook" grupes, pvz., "Newbiggin Community" ar panašias, ten žmonės pasakoja tiesą. Jei kas nors rašo, kad servisas buvo šiūdinėtas, tikėkite, nes tu žmonės neturi jokio intereso meluoti. Manau, kad vietinės žinios čia vertinamos labiau nei bet kokia reklama.
Kodėl kai kurios firmos neturi tinklapių?
Nebijokite tų, kurie neturi blizgančių svetainių su dvidešimt puslapių sutarčių. Dažniausiai tai mažos šeimyninės komandos, kurios dirba geriau nei didieji, nes turi ką prarasti. (Arba tiesiog nemoka sukurti puslapio, bet dažniausiai pirmasis variantas). Aš asmeniškai labiau pasitikiu tuo, kuris turi tik paprastą "Facebook" puslapį su nuotraukomis iš realių darbų, nei brangiu "SEO" optimizuotu tinklalapiu.
Ar verta pasitikėti varomaisiais (reklamų skelbimais) ant stulpų?
Žiūrėkite, jei skelbimas nuplėštas ir senas – vengkite. Bet jei matote gatvėje darbuotojus su marškinėliais, ant kurių parašytas pavadinimas, tai geras ženklas. Realiu laiku darbą atliekančios perkraustymo įmonės iš Newbiggin-by-the-Sea dažniausiai nusipelno dėmesio, o ne tie, kurie užsidirba iš to, kad paskambino jums pašalina dulkę. Pasidomėkite, ar jie naudoja savo transportą, ar nuomoja.
Ar atsiliepimai "Facebook" yra tikri?
Čia yra piktas triukas. Daugelis firmų perka "fake" atsiliepimus už 5 svarus doleriu. Ieškokite detalių istorijų – kaip buvo nešti pianiną antrame aukšte, kaip padėjo su seneliu. Vienių žodžių "Puiku" reikia vengti kaip ugnies. Jei matote, kad atsiliepimas parašytas prieš metus ir niekas nekomentavo, tai gali būti ir gerai, ir blogai – tiesiomis nepastebėta. Geriausia klausti kaimynų asmeniškai.
Kainos ir pinigai: kiek kainuoja perkraustymo paslaugos Newbiggin-by-the-Sea
Kodėl kainos skiriasi taip stipriai nuo 200 iki 1000 svarų?
Nes vieni vežia "Ford Transit" su vienu vairuotoju, kiti atveža pilną komandą su 20 tonų sunkvežimiu. Taip pat įtakos turi tai, ar jie legaliai uždirba, ar moka mokesčius. Mažiausia kaina dažniausiai reiškia, kad jums teks patiems nešti dėžes, o tai yra pavojinga nugarai. Neklauskite tik "kiek", klauskite "kas įskaičiuota". Daugelis kartų matau, kad žmonės susigundyk pigiais pasiūlymais galiausiai sumoka dvigubai.
Ar kainos įskaito dėžes ir pakavimo medžiagas?
Retai kada įskaito. Tai yra vienas pagrindinių pinigų "uždirbimo" būdų – pasakyti, kad darbas 200 svarų, o paskui užpildyti 30 dėžių po 5 svarus. Pirkite dėžes patys parduotuvėse "Ikea" arba paklauskite ar gali duotas panaudotas. Nekantrauju, kai firmos braižo mokesčius už klijų juostą – tai paprasta juosta, o ne auksas. Būtinite tikslinkis šį punktą prieš pasirašant.
Kas yra "valandinis mokestis" ir kodėl jis pavojingas?
Valandinis mokestis yra geras tiems, kurie mažai ką turi, bet jei turite daiktais užpildytą namą – bėkite tolyn. Kai kurie vairuotojai (ne visi, bet yra tokių) gali vairuoti lėtai, arba "pailginti" pertraukas, kad uždirbtų daugiau. Geriau derėkis dėl fiksuotos sumos už visą darbą. Taip jūsų bijosi ir jie, ir jūs – jei užtruks ilgiau, jie praras pinigus, o ne jūs. (Bet kai kurie darbai tiesiog neįmanomi įkainoti fiksuotai, tada reikia girdėti šeštąjį jausmą).
Ar reikia mokėti depozitą iš karto?
Taip, dauguma normalių firmų paprašo užstato, kad užsitikrintų, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Bet jei jie prašo 50% ar daugiau iš karto – tai įtartina. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės mokėjo didelius depozitus, o įmonė tiesiog išnyko. 10-20% yra normalu. Ir visada naudokite kreditinę kortelę, ne banko pavedimą, turi geresnę apsaugą.
Kas tikrai svarbu perkraustymo dieną Newbiggin-by-the-Sea regione
Ar reikia gauti leidimą pastatyti sunkvežimį (parking permit)?
Absoliučiai taip, jei gyvenate centre ar prie pat "Promenade". Newbiggin-by-the-Sea turi siauras gatves ir vietinę tarybą (council), kuri mėgsta rašyti baudas. Nereikia, kad jūsų daiktai būtų uždaryti ant gatvės, kol vairuotojas ieško vietos. Pasikalbėkite su kaimynais – gali būti, kad jie išveys savo mašinas. Vienintelis dalykas, kuris gali sugadinti dieną greičiau nei lietus, tai gaisrininkas, uždėjęs ant sunkvežimio "ratus".
Ką daryti, jei gatvė per siaura dideliam sunkvežimiui?
Tai klasikinis problemų šaltinis mūsų rajone. Daugelis senųjų namų pastatyti taip, kad ten net nepraeis "Transit". Geras brokeris arba vadybininkas turėtų išsiųsti "surveyor" (vertėją) pažiūrėti vietą iš anksto. Jei jie neatvyksta pažiūrėti prieš dieną – tai raudonas vėliavėlė. Gali tekti nešti daiktus 200 metrų, o tai padidins sąskaitą dvigubai. Žiūrėkite į žemėlapį patys.
Ar jie atvyks laiku?
Lietuviškai sakant – "kaip visada". Angliškai sakant – "depends on traffic". Jei jums davė laiko tarpą 8:00 ir 12:00, laukite nuo 7:45. Dažnai vyrai bando padaryti kuo daugiau darbų per dieną, todėl gali atvykti anksčiau. Jei vėluoja be paaiškinimo – skambinkite. Vieną kartą mačiau, kaip vairuotojas užmigo ir pradėjo darbą tik po pietų, klientas bucojo beveik ryjantis.
Ar reikia iš anksto išmontuoti baldus?
Didžiąją dalį – taip. Ypač spintelės su veidrodžiais, lovos (nors kai kurios gali būti nešamos su dalimis). Nereikia tikėtis, kad jie pernešs "MDF" spintelę per laiptus neišmontuotą – ji tiesiog lūš per vidurį. Nuprašykite sąrašo, ką reikia išmontuoti. Kai kurios firmos tai darba nemokamai, kitos - už papildomą mokestį. Pasidomėkite, ar turi savo meistrą, ar tai turite daryti patys.
Nepageidaujami siurprizai: kas gali pasidaryti ne taip?
Kas nutinka, jei užstrigo liftas?
Tada prasideda tikras košmaras. Jei gyvenate aukštame pastate ir liftas sugenda – vairuotojai turi teisę pareikalauti papildomo mokesčio už nešimą laiptais. O laiptų nešimas 20 aukštų... negerai. Užtikrinkite, kad valsčius (building manager) žino, kad bus perkraustoma, kad išjungtų "fire alarm" jei durys bus ilgiau atidarytos. Kitaip suvažiuoja gaisriniai – o tai dar didesnė galva.
Ar jūsų daiktai yra apdraudžiami?
Legali firmos turi turėti "Goods in Transit" draudimą. Bet jis dažniausiai apdraudžia tik jų klaidas, o ne jūsų blogą pakavimą. Jei dėžė su svogūnais užsidegs (nors štai to nebuvo...), jie neatsakys. Patikrinkite draudimo sumą – ar ji padengia jūsų brangų televizorių, ar tik 50 svarų už sofos koją. Paimkite nuotraukas prieš pakrovimą.
Kas daryti, jei buvo subraižytas grindų laminatas?
Skubiai paimkite nuotraukas vietoje. Nerašykite atsiliepimo "Facebook" prieš išsiaiškinant tiesą. Geriausios perkraustymo įmonės iš Newbiggin-by-the-Sea priims atsakomybę, jei jų kaltė akivaizdi. Bet jei jūs nepažymėjote, kad grindys buvo jau subraižytos (pavyzdžiui, ties durimis), gali būti problema. Būkite dėmesingi darbo pradžioje – pasakykite jiems apie jautrias vietas.
Ar gali padėti su šiukšlių ivežimu?
Kai kurios gali, bet tai kainuoja. Negalima tiesiog mesti savo senų daiktų į jų sunkvežimį. Jie nėra šiukšliavežiai. Jei turite stalo ar sofos, kurią nebeinate, pasikalbėkite iš anksto – kartais jie žino vietos "tip" (užkrovimas) arba charitetines organizacijas. Negerai jei paliekate savi palikus ant gatvės – tai gali baigtis bauda iš tarybos.
Tolimių kelių akmenys: perkraustymas į Lietuvą ar kitas šalis
Ar perkraustymo įmonės iš Newbiggin-by-the-Sea dirba su Lietuva?
Dauguma mažų vietinių firmų ne – jie vežia tik po "Northumbria". Jums reikės tarptautinio brokerio, kuris paims daiktus čia ir perduos į didesnį sunkvežimį, važiuojantį į kontinentą. Arba rasti tą retą vietinę firmą, kuri drįsta važiuoti iki Vilniaus. Patikrinkite, ar jie turi "CMR" draudimą tarptautiniam maršrutui, be jo neįsivaizduoju.
Kas su muitine ir dokumentais (Brexit)?
Dabar, po "Brexit", tai tikras galvos skausmas. Jums reikės "T1" dokumento arba tiksliai susirašyti sąrašą su vertėmis (Packing List). Jei bandysite vežti "dovanoms" 1000 litrų degtinės – sustabdys. Patikimes firmomis, kurios padeda su šia paperwork, kitaip galiite praleisti daiktus Tilbury uoste ar net Ferbyxe. Nėra nieko blogiau nei mašina stovinti pasienyje su jūsų drabužiais.
Kiek laiko trunka važiuoti iki Vilniaus?
Savarankiškai sunkvežimiui – tai apie 3-4 dienas su poilsio laikais. Jei tai dalinis krovinys (part load) – gali užtrukti ir savaitę, kol jie surenka kitus klientus. Neplanuokite atvykti antradienį vakare, jei turite rimtą susirinkimą trečiadienį ryte. Suteikite sau laiko atsargos, ypač jei kelią ruošiate per kalną (praeina per kalnus, o ten oras gali būti blogas).
Ar gali pervežti mašiną?
Taip, bet tai visai kitas reikalas. Reikia specifinio transporto, ne tik sunkvežimio su kėbulu. Ir reikia mokėti mokesčius už mašinos registraciją Lietuvoje. (Nors aš asmeniškai vis dar ne iki galo suprantu tų mokesčių mechanizmą, jie keičiasi kasmet). Geriau pavesti tai specialistams, nei bandyti vairuoti seną "Rover" su "L" numeriais per visą Europą.
Patarimai iš vidaus: kaip su jais susikalbėti ir išlikti sveikam
Ar reikia maitinti vairuotojus?
Nebūtina, bet tai labai padeda. Arbatos puodelis ar sausainis gali padaryti stebuklus – jie taps rūpestingesniais su jūsų pianinu. (Bet neduokit tiesiogiai alaus dirbant – tai nelegalu ir pavojinga). Žmogiškumas svarbiau nei pinigai. Esu matęs, kaip vairuotojai padarė papildomą darbą nemokamai tik todėl, kad žmonės buvo malonūs.
Ką daryti, jei vairuotojas atrodo nepatikimas?
Pasitikėkite savo intuicija. Jei jis kvailoja akimis, elgiasi agresyviai arba sunkvuojuose sako nesuprantamus dalykus – skambinkite į biurą. Gali būti, kad jį tiesiog išsiuntė be instrukcijų, o gali būti, kad tai "cowboy". Geriau pradėti ieškoti kitos perkraustymo įmonės iš Newbiggin-by-the-Sea iš karto, nei rasti savo daiktus ant "eBay" kitą dieną.
Ar galima derėtis dėl kainos vietoje?
Galima pabandyti, bet nereikėtų perlenkti lūpos. Jei darbas jau atliktas ir jums pasako "Tai bus dar 50 svarų už laiptus", derėtis sunku. Prieš pradedant – taip. Sakykite tiesiogiai "Turiu tik 300 svarų biudžetą". Dažnai jie sutinka numesti, kadangi neturi darbo kitam dienai. Ypač sekmadieniais, kai nori namo.
Kaip elgtis su gėrimais pervežimo metu?
Palikite butelį vyno ar alaus jums "paskui" į naująjį namą, bet nėračiau, kad vairuotojas gertų darbo metu. Tai baudžiamąjį kodeksą pažeidžiantis dalykas JK (o ir Lietuvoje). Jei matote, kad jie turi "ką nors stačiųjų" kabinyje – būkite atidūs. Geriau nieko nekomentuoti ir tik stebėti savo daiktus, o paskui neduoti jų bakštelį.
Na, tai maždaug viskas, ką reikia žinoti. Nenusiminkite, jei pirmasis pasiūlymas atrodys keistai – tai norma šioje srityje, ypač kai kalba eina apie apkrautą rinką. Svarbiausia rasti tokias perkraustymo įmones iš Newbiggin-by-the-Sea, kurios nebijо atsakyti į sudėtingus klausimus ir pripažinti savo klaidas. Sėkmės su dėžėmis, ir tikimės, kad jūsų kavos puodelis nenukrito pakraunant. Kelionės metu būkite atidūs, o ką daryti su tais dėžėmis – jau jūsų problemos (ne, šypsoju).