Perkraustymo įmonės iš Midhurst: kaip neišsigelbėti ir ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai vilkikai dar buvo spalvoti, o ne visi pilki. Matyta ir yra, o kai žmonės kalba apie perkraustymą, dažniausiai galvoja tik apie dėžių nešiojimą. Bet tai yra tik ledkalnio viršūnė, ypač jei kalbame apie tokio tipo vietoves kaip Midhurst. Tai mažas miestelis Vakarų Sasekse, gražus, bet siauras gatvelės gali padaryti didelių problemų, jei ten atvažiuoja didelis sunkvežimis. Dažnai klientai klausta apie perkraustymo įmones iš Midhurst, tikėdamiesi rasti vietinį „žmogų“, kuris viską padarys pigiai ir greitai. Pasakysiu tiesiai – paprastai taip nebūna. Reikia suprasti schemą, kitaip pinigai išliks skrynioje, o opos liks ant pečių. Čia nėra apie tas idealias reklamas, tai apie realų gyvenimą su visa jo chaldų ir dulkėmis.

Kaip rasti vežėjus Midhurst ir apylinkėse

Kaip Midhurst rasti normalią perkraustymo firmą, o ne apgavikus?

Tai, tiesą sakant, yra paini darba. Midhurst nėra didelis miestas, ten daugiau „vyrukų su furgonu“ nei didelių logistikos gigantų. Jei ieškote perkraustymo įmonių iš Midhurst, geriausia nekalbėti su pirmu sutiktu vairuotoju pube. Žiūrėkite į tai, kiek jie gyvuoja. Jei įmonė egzistuoja tik tris mėnesius ir siūlo kainą, perpus mažesnę nei rinkos – bėkite. Kartais vietiniai pažįsta vietinius, paklauskite „Punch Bowl“ bare ar parduotuvėje, kas krausto baldus. Geriausi patarimai gaunasi iš tų, kurie jau nusideginė. Ir tikrai patikrinkite, ar jie turi realų adresą, o ne tik pašto dėžutę priemiesčio.

Ar galiu pasitikėti vietiniais „vyrukais su furgonu“ Midhurst centre?

Kartais gali, kartai ne. Žinau vieną atveją (bent jau taip pasakė klientas), kai geras vaikinas su „Ford Transit“ nunešė visus daiktus geriau nei brangi firma. Viskas priklauso nuo tavo daiktų kiekio. Jei turite tik kelis krepšius ir sofą – keltųjų reikia. Bet jei kraunate visą namą su antikvariniais spintomis, tas „vyrukas gali tiesiog užstrigti siaurose Midhurst gatvėse ir pabėgti vidury dienos. Pasitikėjimas – tai dalykas, kurį reikia užsidirbti, o ne duoti iš karto. Be to, jų dažniausiai neturi draudimo, o jei nukris jūsų televizorius – niekas nesumokės.

Kodėl tokios brangios perkraustymo įmonės iš Midhurst lyginant su Londonu?

Nes Londonas viskam arti, o Midhurst – toli nuo pagrindinių autostradų. Čia reikia važiuoti pro siaurus kaimo kelius, kur laikas eina kitaip. Be to, dauguma firmų ten yra mažos šeimos verslai, jie negali taupyti ant mastelio kaip didžiosios korporacijos. Degus yra brangus, o darbo jėga Vakarų Sasekse – andu. Tenka mokėti už tai, kad žmogus atvažiuoja į specifinę vietovę, nepraranda laiko ir sugeba išsiveržti su tuo geografijos iššūkiu. Taigi tai ne plėšimas, o logistika.

Ar verta kreiptis į firmas iš gretimų miestelių, pvz., Chichester arba Petersfield?

Gerbiami tai darydama, jei Midhurst įmonės užimtos. Kartais perkraustymo įmonės iš Midhurst tiesiog neturi laisvų datų, ypač vasarą, kai visi juda iš Londono į kaimus. Chichester ar Petersfield yra arčiau greitkelių, ten didesnė konkurencija, gali būti pigiau. Bet tikrinkite, ar jie užskaito papildomą užvažiavimą į „Deep South“. Kartais jie sako „taip, važiuojame“, o tada prie sąskaitos užrašo 50 svarų už kelią iki Pietų Downsų. Pasidomėkite tuo i anksto.

Kainodara ir biudžeto niuansai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Midhurst į Lietuvą?

Klausimas, į kurį atsakyti kaip į turguje – „nuo ko“. Žiūrėkime, jei turite 20 kubinių metrų (tai toks mažas 2-3 kambarių buto turinys), tai gali kainuoti nuo 1200 iki 2000 svarų. Bet tai be pakavimo. Jei reikia, kad jie surinktų viską į dėžes, padarytų „piano“ (klavyro) pervežimą – pridėkite dar 30-40 procentų. Kaina priklauso nuo to, ar jie turi grįžti tuščia, ar randa kitą krovinį tame tarpe. Dažniausiai perkraustymo įmonės iš Midhurst dirba su tarpininkais, tad kainos gali svyruoti.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Tikrai ne tas, kiek dėžių turite. Svarbiausia yra prieigos taškas. Jei gyvenate prie pačio Midhurst rūmų centre, kur sunkvežimis negalivažiuoti, reikės mažesnės mašinos perkrovimui. Kiekvienas perkrovimas – tai pinigai ir laikas. Taip pat svarbu aukštis (jei be lifto) ir neįprasti daiktai. Akvariumas, pianinas ar milžiniška sofa gali padvigubinti darbo jėgą. Ir dar benzino kaina... dabar ji siaubingai kinta, tad pasidomėkite, ar kaina nustatyta dabar, ar gali keistis dienos eigoje.

Ar taip, kad pigiau būna išsikraustyti paties?

Teoriškai taip, praktiškai – ne. Jei jūsų laikas nieko nevertas, tai galite sutaupyti šimtą svarų. Bet užsidėkite galvą, ką darysite, jei nukris šaldytuvas laiptuose? Kas sumokės už grindų įbrėžimą naujuose namuose? Perkraustymo įmonės iš Midhurst turi draudimą, o jūsų draudimas namuose gali neapimti tokių incidentų patys perkeliant. Be to, fizinis krūvis yra neįsivaizduojamas. Manęs klientas vieną kartą nusprendė patys vežti didelę spintą ir susižalojo nugarą mėnesį – ligos išlaidos pralenkė perkraustymo kainą dešimt kartų.

Kas yra „paslėpti mokesčiai“, apie kuriuos niekas nesako?

Oho, jų yra. Pirmiausia – laukimas. Jei vairuotojas laukia, nes jūs vėlate su raktais, laikmatis braukia. Antra, „paprastas“ perkraustymas dažnai nenumato padėjėjų. Kart firmos siūlo „vairuotoją su keliamomis rankomis“, bet jei reikia nešti 3 aukštų be lifto, vieno žmogaus neužteks. Tada jie iškart siūlo „papildomą padėjėją už 15 svarų/val“. Ir dar svarbus dalykas – dangų (pavėsi�) demontavimas. Kai kurios to neina numatyti iš anksto.

Dokumentai, muitinė ir tarptautiniai niuansai

Kokie dokumentai reikalingi perkraustant iš Anglijos į Lietuvą po „Brexit“?

Tai dabar yra galvos skausmas. Anksčiau užteko sąrašo. Dabar jums reikia sudaryti „Transfer of Residence“ dokumentus, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Reikės parodyti, kad gyvenote Anglijoje ne mažiau 12 mėnesių ir kad daiktai naudoti ne trumpiau 6 mėnesių. Be to, turiu būti parengtas tikslius inventoriaus sąrašas su verte. Žinote, kiek kartų klientai užmiršta pridėti „tą seną dviratį rūsyje“? Muitininkai tai mėgsta rasti.

Ar perkraustymo įmonės iš Midhurst padeda su muitinės deklaravimu?

Kai kurios padeda, kai kurios ne. Dauguma smulkių vežėjų tiesiog užveža daiktus ir sako: „deklašuok pats“. Profesionalės tarptautinės firmos (kurios turi atstovybes Lietuvoje) gali tai atlikti už jus. Tai reiškia, kad jie pateiks T1 dokumentą ir viską išspręs. Jei imatės patys, gausite laišką iš muitinės prašant paaiškinimų, o tas kalbas su „VMI“ gali trukti mėnesį. Geriau pasirinkti tuos, kurie žino, kur dedami parašai.

Kas nutinka, jei neperregistruosiu savo automobilio perkraustant metų bėgyje?

Tai jau nebe perkraustymo firmos problema, bet jūsų piniginės problema. Lietuvoje yra griežtos taisyklės – turite 30 dienų nuo atvykimo (galbūt ilgiau, jei deklaruojate Transfer of Residence, bet aš neesu 100% tikras dabar, taisyklės keičiasi kaip lapai vėjyje). Jei pavelsite – baudos didelės. Geriausia iškart atvežti mašiną su perkraustymo įmonėmis iš Midhurst (jei jos vežia automobilius) arba važiuoti pats ir vykti į „Regitra“ pirmą dieną.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., paveikslus ar juvelyrus?

Asmeniškai aš niekada nesu neišsikraustęs su tais daiktais krovežyje. Brangiausia dalyką geriau vežti su savimi (pavyzdžiui, žiedus, dokumentus, pinigus). Paveikslai reikalauja specialių dėžių. Įprastos dėžės nėra apsaugos. Jei turite tūkstantinius paveikslus, reikėsspecialisto draudimo. Paprasta įmonė gali tiesiog atsisakyti vežti tokius dalykus, nes rizika per didelė. Tai geriau pasidomėkite meno krovimosi specialistais, o ne paprastais „baldų vežėjais“.

Daiktų saugumas, pakavimas ir specifiniai daiktai

Kaip supakuoti lėtus daiktus, kad jie nenulūžtų?

Nenaudokite laikraščių – jie palieka dėmes ant stiklo. Pirkite burbuliukų plėvelę. Viskas turi būti įvyniota bent du kartus. Indo dugną padėkite popieriaus rankšluosčio arba specialios putos. Tarp puodų įkiškite popieriaus, kad jie nekalbtų vienas su kitu. Jei girdite kalbamą daiktą dėžėje vairuodami – tai blogas ženklas. Dar žinau vieną būdą – įdėti lėtą indą į didesnį indą ir tarpą užpildyti putomis, tai veikia kaip šarvai.

Ar įmonės įvertina, kiek man prireiks dėžių?

Geri ekspertai turėtų pamatyti namus ir pasakyti. Jei jie klausia telefonu „kiek jūs turite daiktų?“, o jūs atsakote „maždaug tris vagonus“ – tai neįmanoma įsivaizduoti. Turi ateiti žmogus su klaviatūra ar planšete ir pažymėti. Pavyzdžiui, viena klientė sakė, kad turi „nedaug knygų“, o ji turėjo visą sieną nuo grindų iki lubų. Užteko 50 dėžių vien joms! Taigi, perkraustymo įmonės iš Midhurst turėtų siūlyti nemokamą vertinimo vizitą (ar bent jau vaizdo skambutį), o ne spėlioti aklai.

Kaip vežiami pianinos? Ar jie gali tai padaryti?

Standartiniai pianinai – taip, jei yra keturi vyrai (arba trys labai stiprūs). Grand pianinas (tas su stole) – tai visai kita istorija. Jį reikia išimti pro langą arba išardyti specialiu įranga. Nemažai Midhurst namų turi senus pianinus, kurie tiesiog stovi kaip baldas, bet niekada nesužaista. Juos vežti brangiau nei sofos, nes jie yra taisyklingi ir gali lūžti nuo mažiausio vibracijos. Būtinai pasakykite apie pianą anksčiau, o ne kai furgonas jau stovi prie durų.

Ką daryti su augalais? Ar juos įleidžia į Lietuvą?

Po „Brexit“ augalų vežimas tapo košmaru. Negalima tiesiog pasiimti augalo su žeme ir įvežti. Žemė turi būti nuplauta, šaknys švarios, o augalas turi turėti fitosanitarinį pasą (plant passport), kurį gaunate iš specialistų Anglijoje prieš išvykstant. Jei bandysite varyti uždarą dėžę su augalais ir gausite patikriną – viską gali konfiskuoti. Geriau nusipirktite naujus Lietuvoje, nervai pigiau. (Nors žinau, kas išvežė savo mėgstamą fiksą keliomis dėžėmis ir pabendravo).

Problemos, rizikos ir „keisti“ dalykai

Kas daro, jei vairuotojas sugenda pusiau kelio?

Tai yra vienas blogiausių scenarijų. Jei tai didelė tarptautinė įmonė, jie siųs rezervinį vilkiką. Jei tai smulkus verslininkas iš Midhurst – gali būti, kad jūsų daiktai stovės pakelėje kelias dienas. Todėl labai svarbu klausti, kas jų draudžia krovinius ir ką jie daro avarijų atveju. Turi būti kontaktinis telefonas, kuris veikia 24/7, o ne tik „office hours“. O ir patikrinkite, ar tos perkraustymo įmonės iš Midhurst turi techninę pagalbą sutartyje.

Ar gali būti, kad mano daiktai bus sumaišyti su kitų klientų?

Taip, tai įvyksta, kai vežama „dalimis“ (part load). Jei jūsų daiktai užima tik pusę mašinos, kita pusė gali būti skirta tam kam nors kitam iš Mančesterio ar net Norvegijos. Geriausios firmos naudoja skyrius (tarpines sienas), kad daiktai nesimaišytų. Blogiausiu atveju gausite svetimą dėžę su kažko šunimi arba vaikų žaislais, o jūsų dėžė su dėklelis nukelių į kitą šalį. Tada prasideda paieškos ir paaiškinimai.

Ką daryti, jei įmonė sugadina daiktą, bet atsisako mokėti?

Būkite tikri, kad viską užfotografuojate prieš kraunant ir po iškrovimo. Jei pastebėjote įdrėžimą tik tada, kai vairuotojas jau išvažiavo – daugeliu atvejų gėda. Rašykite pranešimą (claim) el. paštu iškart. Jei įmonė nesiūlo sprendimo, kreipkitės į draudimo bendrovę (jei turite savo) ar ieškokite teisinių būdų. Dažniausiai įmonės, kurios dirba sąžiningai, patys pasiūlo kompensaciją arba sutvarko tą daiktą. Jei jie užkietėja – tai blogas ženklas.

Ar tikrai reikia įdėti pinigus į „arbatpinigius“ vairuotojams?

Oficialiai – ne, tai įtraukta į kainą. Neoficialiai – Anglijoje tai yra gana įprasta. Jei vairuotojas padarė kažką papildomo (pavyzdžiui, padėjo pastatyti spintą ten, kur nebuvo numatyta, arba atnešė dėžes į rūsį, nors sutartyje buvo tik iki pirmų durų), 10-20 svarų arba kavos viršelis gali pagerinti jūsų santykius. Nekalbu apie kyšį, o apie geranoriškumo gestą. Vairuotojai dažnai dirba sunkų darbą, ir nedidelis pagerbimas gali praversti, jei reikės ką nors papildomai pridaryti.

O kas dėl to, jei aš negaliu rasti savo dėžės?

Panašu į juoką, bet tai įvyksta. Viską pažymėkite: „Virtuvė 1 iš 5“, „Miegamasis 3 iš 4“. Negalima rašyti tik „Drabužiai“. Tada, kai atvykstate į naują vietą ir matite 50 dėžių su užrašu „Drabužiai“, pradedate istrynėti. Pasirašykite dėžės šonuose, o ne tik viršuje, nes jei dėžės bus sukrautos viena ant kitos – viršaus nematysite. Niekada nežinai, kur gali nukeliauti jūsų dėžė, jei neatsargus.

Paskutiniai patarimai ir išvados

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkraustymas nėra mirtis, bet gali ja baigtis, jei nieko nepasiruošiate. Perkraustymo įmonės iš Midhurst gali būti puikios partnerės, jei pasirinksite tas, kurios vertina savo reputaciją daugiau nei greitą pelną. Nepulkite pigiausiai pasiūlymu – tai dažniausiai kainuoja brangiausiai vėliau. Patikrinkite dokumentus, drask dėžes ir nebijokite klausti „durnų“ klausimų, kai įmonė atvyksta vertinti. Geriau būti erzinausiu klientu, kuris viską išsiaiškino, nei patikliusiu, kuris vėliau ieško savo dėžės kur nors pakelėje. Sėkmės kelyje, ir tikimės, kad jūsų keliai (ir daiktai) bus lygūs.