Perkraustymo įmonės iš March: praktinis vadovas ir keletas nuoširdžių patarimų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, mačiau viską – nukrypimus nuo maršruto, sugriuvusius pianinus iki tų, kurie bando save vadinti „logistikos ekspertais“, tik turėdami vieną nulūžusį vandenį. Jei ieškote perkraustymo įmonių iš March arba jums reikia perkelti daiktus į šį Fenlando miestelį, tuomet turite žinoti, kad čia ne visada vyksta taip, kaip parodyta gražiuose reklaminiuose klipuose. March yra specifinis vietovė, siaurais gatvelėmis ir savo ypatumais, todėl paprastas „skambučio“ užsakymas gali baigtis nemaloniais staigmenimis. Štai jums realus vaizdas, be jokio „sukapoto“ marketingo, tiesiog taip, kaip gyvenime.

Kaip rasti normalų žmogų (ir nepermokėti)

Kur galima rasti sarašą tų firmų?

Sąžiningai kalbant, Google rodo viską, bet ne visada tai, ko jums reikia. Jei ieškote patikimų perkraustymo įmonių iš March, pradėkite ne nuo paieškos, o nuo vietinių lietuviškų grupių „Facebook“ arba panikos priemonių – klauskite kaimynų. Dažnai ten patenka tie, kurie dirba „iš rankos į ranką“ ir neturi svetainių, bet atveža daiktus saugiau nei didelės korporacijos. Žinoma, egzistuoja ir vietiniai britų portalai, tačiau ten kainos gali būti padidintos „už vardą“.

O ar tikrai reikia rasti būtent iš March?

Ne visada. Kartais perkraustymo įmonės iš March gali būti užimtos arba neturėti reikiamo transporto (pvz., didelės sunkvežimio priekabos). Jei gyvenate pačiame miesto centre, gali tekti pasamdyti žmones iš Peterborough ar net Wisbech, kurie turi mažesnes mašinas, kad privažiuotų prie namo. Svarbiausia – ne vietovės, o tai, ar jie žino šią vietovę. March keliai gali būti paini (ypač jei tenka važiuoti pro pramoninę zoną), todėl vietinis žinojimas praverčia.

Ar verta pasitikėti „viberiu“ vežėjais?

Žinoma, kainos gali atrodyti viliojančios, bet rizika didelė. Aš turiu omenyje tuos, kurie dirba be sutarčių, tik per žinutes. Jei jūsų daiktai dings (o tai, deja, nutinka ne vieną kartą per metus), jums nebus kam skųstis. Geriausios perkraustymo įmonės iš March turi bent minimalų „popierinį“ pėdsaką – sutartį, draudimą ir fiksuotą adresą. Nors ir aš pats kartais nusiprenkavau (tikiuosi, kad ne dažnai), bet versle be dokumentų niekas nebesiverčia.

Kas dėl to „angliško“ stiliaus?

Britai yra labai mandagūs, bet kai kalbame apie perkraustymą, jų „mandagumas“ gali slėpti papildomus mokesčius už laiptus arba už tai, kad mašina negali privažiuoti arti. Jei kalbate su vietinėmis firmomis, nebijokite klausti griežtai: „Ar tai galutinė kaina?“. Lietuviškos perkraustymo įmonės iš March dažnai kalba tiesiau – pasakys, kiek ir už ką, be jokio šokiravimo pabaigoje.

Kainos, pinigai ir kiti nemalonumai

O kiek man tai kainuos, aš be darbo?

Klausimas kiekvienam. Kainos svyruoja kaip oras. Mažas „Transit“ tipo sunkvežimis su vienu vairuotoju gali kainuoti nuo 40–60 svarų per valandą vietiniam perkraustymui, o tarptautiniai pervežimai – jau kita istoria. Jei ieškote pigių perkraustymo įmonių iš March, tikėkitės, kad kaina gali būti apskaičiuojama ne pagal valandas, o pagal kubinius metrus. Būkite pasiruošę, kad jei turite daug sunkių baldų, kaina gali šokti į viršų.

Kodėl kai kurie prašo užstato iš karto?

Tai normalu, jei užsakote didelę transportavimo priemonę arba reikia uždėti rezervaciją savaitgaliais. Tačiau jei jie prašo 100% išankstinio mokėjo (ypač jei radote juos internete ir nesimatėte gyvai) – bėkite. Patikimos perkraustymo įmonės iš March paprastai prašo nedidelio užstato (10–20%), o likusią dalį – atlikus darbą. Aš pats kadais parašiau (t.y. sutikau be rašto) su viena kompanija, kuri reikalavo viso iš karto, ir... na, laimingai, kad viskas gerai pasibaigė, bet nebeprodukuau to klaidos.

Ar galima sutarti dėl „grynųjų“?

Sakykime tiesiogiai: kai kurie vairuotojai pageidauja grynųjų, kad nereikėtų mokėti mokesčių. Tai jūsų rizika. Jei suteikiate kvitą, o vairuotojas nori „be popieriaus“ – tuomet jūs neturite garantijų. Geriau pasirinkti perkraustymo įmones iš March, kurios priima mokėjimus kortele arba pervedimu, nes tada yra įrodymas, kad mokėjote. Nors ir suprantu, kartai pinigai skamba skambiau nei principai, bet dėl tūkstančių vertės krovinio verta pasirūpinti saugumu.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu?

Čia jau priklauso nuo tų sąlygų, kurias pasirašėte (arba išsikalbėjote telefonu). Paprastai, jei atšaukiate 24–48 valandos iki pradžios, gali tekti sumokėti baudą arba prarasti užstatą. Vairuotojai taip pat planuoja savo laiką, o jei jis jau važiuoja iš kito miesto link jūsų namų March, jo laikas kainuoja. Geriau nedarykite to, ką aš karta padariau – pamiršau apie susitikimą ir teko skolintis pinigų draugui, kad išsimokėčiau už vairuotojo laukimą.

Pasiruošimas ir pakavimas (arba kaip išvengti suirusių lėkščių)

Ar jie duoda dėžes?

Kai kurios didesnės firmos gali pasiūlyti dėžes už papildomą mokestį, tačiau dauguma perkraustymo įmonių iš March tik pervežia tai, ką jūs jau esate susipakavę. Patariu nukeliauti į vietinį parduotuvę (pvz., „Tesco“ arba „Iceland“ March centre) ir paprašyti dėžių iš darbuotojų – jų dažnai būna daug ir nemokamai. Sutaupysite bent 50 svarų.

Kaip turėčiau supakuoti indus?

Naudokite daug laikraščių, senų drabužių arba specialios putos. Aš mačiau, kaip žmonės deda lėkštes vienas į kitą be nieko, ir tada stebisi, kodėl viskas subyra. Jei neturite pakankamai medžiagos, klauskite perkraustymo įmonių iš March, ar jų neturi parduoti. Dažnai jie turi likučių iš ankstesnių užsakymų. Ir svarbiausia – nepilkite visko į vieną milžinišką dėžę, kurią neįmanoma pakelti.

Ar galiu palikti daiktus dėžėse?

Žinoma, netgi reikia. Vairuotojai nemėgsta, kai reikia krauti atskirus daiktus – tai užtrunka amžinybę. Viskas turi būti dėžėse, uždaryta, užlakuota. Būkite protingi: jei paliksite atvirą dėžę su brangiais daiktais, o vairuotojas staig sustos, turėsite problemų. Geriausios perkraustymo įmonės iš March netgi gali padėti sujungti dėžes juosta (sėklių juosta), kad neišsiskristų.

Ką daryti su baldais?

Reikia išmontuoti. Aš nebūčiau toks drąsus (t.y. tingus) palikti lovos surinktos – ji paprasčiausia nepraeis pro duris arba užims per daug vietos mašinoje. Dauguma vežėjų gali tai padaryti už papildomą mokestį, bet jei patys surinksite ir išmontuosite, sutaupysite. Ypač tai svarbu, jei keliatės iš March senųjų namų, kur laiptai yra labai siauri.

Transportas iš March į Lietuvą (ir atgal)

Ar vežia tiesiai į Lietuvą?

Dažniausiai taip, bet ne visada. Kai kurios perkraustymo įmonės iš March dirba kaip tarpininkai ir surinko krovinius, tuomet perduoda juos didesnėms firmoms, kurios važiuoja maršrutu Londonas-Kaunas arba Londonas-Vilnius. Tai gali užtrukti ilgiau, nes reikia laukti, kol pilna mašina. Klauskite iš karto: „Ar tai bus jūsų mašina, ar duosite kitiems?“.

Kiek laiko tai užtrunka?

Įprastai 3–5 dienas, jei vairuotojas važiuoja tiesiogiai. Bet jei tai konsoliduotas krovinys (kelių klientų daiktai vienoje mašinoje), gali užtrukti ir dvi savaites. Aš turiu patirties, kai žmogus laukė savo dėžės su šventiniais daiktais beveik mėnesį, nes mašina buvo užstrigusi pasienio punkte arba dėl techninių problemų. Nekreipkite į mane dėmesio, aš tik pasakiau, kaip yra.

Kas su muitine?

Jei pervežate daugiau nei asmeninius daiktus (t.y. perkraustote visus namus), reikia pildyti T dokumentą (Transit). Geriausios perkraustymo įmonės iš March tai padarys už jus, tačiau tai kainuos. Jei bandysite tai padaryti patys ir suklysite, gali tekti mokėti muito mokesčius arba brangią sandėliavimo paslaugą Klaipėdoje. Nemanau, kad norite to išgyventi po ilgos kelionės.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai – ne, jei tai yra krovininis transportas (be sėdynių keleiviams), o dauguma perkraustymo įmonių iš March naudoja būtent tokius sunkvežimius. Yra išimčių, jei tai yra didelis „Luton“ tipo furgonas su keleivių sėdynėmis, bet tada jūsų kelionė gali būti nelegali, jei įmonė neturi tam licencijos. Geriau neskriskite rizikuoti – skrydis yra greitesnis ir saugesnis.

Ar jie padės iškrauti Lietuvoje?

Tai priklauso nuo sutarties. Kartais jie tiesiog numeta dėžes prie kiemo vartų ir važiuoja toliau, kad spėtų į kitą užsakymą. Jei jums reikalinga „pilna paslauga“ (iki pat kambario), tai turi būti sudaryta iš anksto. Neklauskite tądien, kai atvažiuoja – jie tiesiog neturės laiko.

Problemų sprendimas ir rizikos (kas gali nulįžti)

Kas jei kažkas sugenda?

Turi būti draudimas. CMR draudimas yra privalomas, bet jis dažnai dengia tik labai mažą sumą (pvz., kelių eurų už kg). Jei turite brangų pianiną arba meno kūrinius, reikia specialaus draudimo. Aš pats mačiau, kaip viena perkraustymo įmonė iš March (neįvardinsiu pavardės) išpylė kliento akvariumą ir atsisakė mokėti, nes „žuvelės nebuvo įrašytos į sąrašą“. Būkite tikslūs su inventoriumi.

Ką daryti, jei vairuotojas nekalba lietuviškai?

Tai dažna problema, jei pasamdate vietinę britų firmą. Angliškai kalbantys vairuotojai yra profesionalūs, bet gali nesuprasti, kur reikia pastatyti tą konkrečią spintą. Geriausia užrašyti viską ant popieriaus (arba dėžių) numeriais. Jei samdote lietuviškas perkraustymo įmones iš March, komunikacija bus lengvesnė, bet kartais lietuviai gali būti... tarsi per daug „laisvi“ su jūsų daiktais.

Ar galiu pasitikėti įvertinimu telefonu?

Ne visada. Aš galiu pasakyti „tai atrodo kaip 20 kubinių metrų“, o kai atvažiuoju, išsiaiškina, kad tai 30. Tada kaina šokteli. Geriausia, jei galią padaryti vaizdo skambutį arba, dar geriau, jei atvyksta vertintojas. Nors dauguma perkraustymo įmonių iš March dirba be to, norėdami sutaupyti laiko, bet tikslumas čia svarbiau už greitį.

Kas su parkavimu March mieste?

March centre gatvės yra siauros, o vietos parkavimui – ribotos. Jei gyvenate prie pagrindinės gatvės (High Street), gali tekti gauti leidimą iš savivaldybės (parking suspension), kad vairuotojas galėtų stovėti. Be to, gatvėse dažnai važinėja greiti automobiliai, todėl saugumas yra pirmiausia. Pasitikrinkite, ar nėra geltonųjų linijų prie namų.

Ar verta kreiptis į didelį brokerį?

Brokeriai suranda pigias perkraustymo įmones iš March (arba iš kitur), tačiau jie nekontroliuoja proceso. Jei kas nors negerai, jums teks skambinti brokeriui, kuris skambins vairuotojui, kuris skambins savo šefui... Žinote, kaip būna. Geriau rasti tiesioginį vykdytoją, nors ir kainą gali būti šiek tiek aukštesnė.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Taip, bet tik uždarytuose, originaliose pakuotėse. Jei bandysite vežti atvirus indus arba produktus, kurie gali sugesti, vairuotojas gali atsisakyti juos imti, bijodamas pajuodos arba kvapo. Ypač jei tai yra tarptautinis pervežimas – muitinė labai griežtai tikrina maistą įvežant į ES.

Ką daryti su augalais?

Augalus galima vežti, bet jie turi būti be žemės (arba žemė turi būti dezinfekuota) ir be kenkėjų. Aš kartą girdėjau istoriją, kaip žmogui iš March atėmė visus sodinukus pasienyje, nes rado mažą vabalą ant lapo. Nėn verta rizikuoti dėl kelių geranių.

Kaip susitarti dėl laiko?

Būkite tikslūs. „Ryte“ arba „popietė“ nėra laikas. Vairuotojai turi grafikus. Pasakykite „08:00 ryto“ arba „13:00“. Jei vėluosite, jie gali išvykti ir nebesugrįžti be papildomo mokesčio. Patikimos perkraustymo įmonės iš March visada primena apie tai, o ne tokios patikimos – tiesiog dingsta.

Kas jei man reikia sandėlio?

Kai kurios firmos turi savo sandėlius March apylinkėse. Jei parduodate namą ir dar neturite ką gyventi, tai puiki paslauga. Tačiau neįsivaizduokite, kad tai bus nemokama. Sandėliavimas Anglijoje nėra pigus, todėl apsvarstykite, ar nepamiršti kai kurių daiktų draugų garage.

Ar jie duoda kvitą?

Privalo. Be kvito (Sąskaitos-faktūros arba Order form) jūs neturite įrodymo, kad perdavėte daiktus. Net jei tai „papasčio“ sandėris, paprašykite raštiško patvirtinimo. Aš kartą (vėlgi, mano jaunystės klaida) patikėjau žodžiu ir vėliau negalėjau nieko įrodyti.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Nevežkite jų su savimi! Vairuotojai nebus laimingi, jei jūsų dėžėse bus šiukšlės. Sutvarkykite viską prieš išvykdami. March mieste yra šiukšliadėžės (tips), kuriose galima numesti didelius daiktus nemokamai (arba už mažą mokestį), jei turite vietos gyventojams kortelę.

Ar galiu pervežti transporto priemonę?

Taip, tai dažnai daroma. Tiesiog reikia nurodyti tai ankstyvoje stadijoje, nes reikia specialių įrangų (rampų arba priekabos). Negalima tiesiog „užmesti“ automobilio į gėrimų dėžę.

Kas dėl alkoholio?

Alkoholio prekes leidžiama vežti tam tikru kiekiu asmeniniam naudojimui. Jei bandysite pervežti visą „Tesco“ sandėlį vyno, tai jau bus komercinis krovinys ir reikės specialių dokumentų. Be to, jei buteliai sulūžta kelyje, sugadinsite visus kitus daiktus.

Ar saugu palikti raktus vairuotojui?

Jei jis turi išvežti tuščią mašiną ir užrakinti sandėlį – taip. Bet jei tai jūsų namų raktai, geriau laikykite juos pas save. Nėra nieko blogiau nei prarasti raktus dėl to, kad vairuotojas juos pametė arba sumaišė.

Kada geriausia keltis?

Vasara yra „pikas“ – brangiau ir užimta. Jei galite, kelkite rudenį arba žiemą. Perkraustymo įmonės iš March tada turi daugiau laisvų vietų ir gali duoti nuolaidas. Žinoma, oras gali būti bjaurus, bet pinigai taupo.

Ar reikia groti priekaba?

Jei pervežate brangius daiktus arba važiuojate toli, labai rekomenduoju. Grotas apsaugo nuo plėšikų (ypač, jei mašina stovi per naktį prie viešbučio) ir nuo daiktų iškritimo. Neklausote, kiek aš mačiau iškritusių dėžių autostradose...

Kaip atpažinti blogą įmonę?

Jie keliauja klausimais, atsakydami neaiškiai. Jie neduoda kontaktinio telefono arba jis visada užimtas. Jie reikalauja viso mokėjo „PayPal“ sąskaita, kuri nesusijusi su jokia įmone. Pasitikėkite savo intuicija – jei kažkas atrodo įtartai, turbūt taip yra.

Galutinis patarimas – ką daryti, jei viskas blogai?

Skambukite policijai (jei pavogė) arba rašykite skundą „Trading Standards“. Anglijoje šios institucijos veikia gerai. Nekanaluokite tiesiog – turite turėti įrodymų. Geriausia tai padaryti iš anksto, susirašinėjant el. paštu, kad turėtumėte „popieriaus pėdsaką“.

Išvada

Galiausiai, perkraustymas niekada nėra lengvas, net jei pasamdysite brangiausią perkraustymo įmonę iš March. Raktas į sėkmę yra ne tik kaina, bet ir komunikacija bei pasiruošimas. Nereikia būti genijumi, kad suprastum – jei įmonė atrodo įtartai, jos ir vengti. Pasidomėkite apžvalgomis, klauskite draugų ir būkite pasiruošę tam, kad kažkas gali sueiti ne taip, kaip planavote. Sėkmės kelyje – ir tikimės, kad jūsų dėžės pasieks paskirtį saugiai, o vairuotojai bus mandagūs (net jei pavargę).