Perkraustymo įmonės iš Maltby: kaip neišsipildyti ir išsirinkti tuos, kurie nepradings su sofa

Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimties metų ir, tikiuosi, maždaug po tiek pat sužinojau apie žmonių būdą. Gyvenimas su dėžėmis ir keltuvais nėra toks paprastas, kaip atrodo iš šalies, ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę. Jei ieškote perkraustymo įmonių iš Maltby arba apylinkių, turbūt jau jaučiate stresą, šnypščiantį sprando srityje. Visa tai prasideda nuo to, kad vos padainiojate „keliaujam“, giminės staiga tampa už occupied ir negali padėti, o ožys tokio dydžio, kad jis netilptų į „Ford Transit“. Čia ne tik apie baldus, čia apie nervus, kuria susiplečia daugiau nei dvivietis sofas. Esu matęs viską – nuo profesionalių, kurie padeda nusipraustyti grindis, iki tokių, kurie užmiršta atsivežti klientą atgal iš Sandbeko parko. Taigi, nusprendžiau parašyti tai, kas vyksta tikrovėje, be jokių gražių brošiūrų.

Kaip rasti normalius žmones (ar bent jau ne tuos, kurie sugadina pianiną)

Ar tikrai verta ieškoti būtent vietinių Maltby perkraustytojų?

Žinote, klausimas yra geras. Vietiniai perkraustymo įmonės iš Maltby turi savo privalumų, pavyzdžiui, jie žina, kad Maltby Main Street centras yra susisiekimo nightmare, ypač sekmadieniais. Tačiau „vietinis“ dažnai reiškia „turiu vieną vandenį ir bičiulį vairuotoją“. Didelės firmos gali būti brangiau, bet jos turi draudimo, o tas vynas, kurį jums padovanojo darbovė 2015 metais, gali nukristi ir susilydžiąti. Aš visada sakau – jei reikia pervežti vieną lova, imkite vietinį, jei visą namą su rūsiu – ieškokite didesnės logistikos, nors jie ir gali atvažiuoti iš Rotherhamo.

Ką tikrinti prieš skambinant?

Būtinai pažiūrėkite, ne tik „Google Reviews“ žvaigždules, bet ir ką žmonės rašo po jomis. Jei ten daugybė komentarų apie tai, kad „atvyko vėlai“ arba „padarino įbrėžimą“ – bėkite. Taip pat, patikrinkite, ar jie turi tinkamą transportą. Neseniai matiau situaciją, kai atvyko per mažas sunkvežimis, ir teko daryti du važiavimus, kainą padvigubinus. (Tikrai, dvigubai daugiau, klientas buvo piktas). Dar svarbu – ar jie registruoti? Jei jie sako „mums viskas tvarkoje“, bet negali parodyti numerio, tai dažniausiai reiškia, kad jei jūsų televizorius nukris, niekas niekam ne sumokės.

Kodėl kai kurios įmonės Maltby regione brangiau už kitas?

Nes ten dirba žmonės, kurie moka apmokėti mokesčius ir turi draudimą. Pigiau yra tuomet, kai vairuotojas tiesiog „užsidirba pinigų iš kaimyno“. O kai kalbame apie perkraustymo įmones iš Maltby, kainos svyruoja nuo 50 svarų per valandą iki fiksuotų 500+ už dieną. Brangesnės įmonės dažnai siūlo „pilną paslaugą“ – t.y., jos atvažiuoja, viską išpako, užrenka ir patalpina ten, kur reikia. Pigesnės – tik pakrauna ir iškrauna. Jei neturite galvos rankose, geriau mokėkite už tai, kad kas nors kitas ja naudotų.

Ar verta tikėtis nuolaidų, jei sakau „esu iš Lietuvos“?

Sąžiningai? Kartais veikia, kartais ne. Lietuvių bendruomenė Didžiojoje Britanijoje didelė, tad dauguma vadybininkų jau išgirdo šį klausimą. Kai kurios perkraustymo įmonės iš Maltby netgi turi lietuviškai kalbančius vairuotojus, kas labai padeda, jei nenorite aiškinti, kas yra „virtuvės spinta“. Tačiau ne tikėkite, kad kaina nukris per pusę tik dėl to. Verslas yra verslas. Bet jei susitarsite grynaisiais (kas nelegalu, tačiau vis dar daroma), gali būti, kad „nepamirš“ suvesti sąskaitos. Aš to nepatarauju, nes tada neturite jokios garantijos.

Kaip suprasti, ar įmonė nėra tik tarpininkas?

Tai ganėtinai paprasta. Paklauskite: „Ar jūsų sunkvežimis rytoj atvažiuos su jūsų logotipu, ar tuos pačius darbus atliks kas nors kitas?“ Tarpininkai ims laiką, ieškodami „subrangovų“. O realios perkraustymo įmonės iš Maltby žino savo parką. Jei skambinate į call centrą kur nors Londone, o reikia pervežti kėdes Maltby rajone, vėliau gali būti, kad jus aptarnaus kažkoks rimtas vyras su „Transitu“, kuriam niekas nieko nesakė apie tai, kad turi būti padėta ant kilimėlio, o ne tiesiai ant purvo grindų.

Pinigai, kainos ir kiti nemalonumai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas Maltby viduje?

Tai kaip viskas – ilgis priklauso nuo to, ką matuoju. Paprastas vieno buto perkraustymas (jei be trijų sofų ir klavyro) gali kainuoti maždaug 300–400 svarų. Bet jei turite namą su trimis aukštais, čia kalbame apie tūkstančius. (Arba bent jau 800–1000, jei viskas eina lygiai). Priežastis, kodėl perkraustymo įmonės iš Maltby kainuoja taip, kaip kainuoja, yra ne tik benzinas, bet ir darbo jėga. Anglijoje žmonės nori uždirbti, o ne tik kalbėti apie orą.

Ką daryti, jei atėjo sąskaita didesnė, nei buvo sutarta?

Tai klasika. Vairuotojas sako: „Oi, žiūrėk, šitos spintos neįėjo pro duris, teko išardyti, tai papildomai 50 svarų.“ Jei jums nenurodė to brėžinyje arba įraše ankstesniais metais, tai jų problema. Patartina visada įrašyti į sutartį: „Kaina fiksuota, jei nenurodyta kitaip“. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientui pridėjo 100 svarų už tai, kad teko nešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo sunkvežimio. Absurdas, bet be raštinės jūsų žodžiai prieš jų – niekas.

Ar mokėti depozitą?

Taip, bet tik ne didelį. Normalios įmonės paprastai ima mažą užstatą (10–20 proc.), kad užtikrintų, kad jūs nepadingsite. Jei jie reikalauja mokėti 100 proc. iš anksto – bėkite. Turiu omenyje, jei kalbame apie perkraustymo įmones iš Maltby, jos dažnai dirba su lokaliais klientais ir pasitiki žodžiu, bet kiekvienas iš mūsų yra girdėjęs istorijų, kai užsakymas atšaukiamas, o pinigai negrįžta.

Ar galima mokėti kortele?

Dauguma šiuolaikinių įmonių priima korteles, tačiau mūsų brangųjį Lietuvos bičiulį visada domina „grynaisiais be PVM“. Aš nieko nepatarauju, tiesiog stebiuosi. Jei mokate kortele, turite įrodymą. Jei grynaisiais – tik viltį, kad vairuotojas nepasakys: „Kas žino, kokias pinigus man davėt?“ (Žinoma, aš nekalbu apie visus, bet pasitaiko tokių, kurie pamatę grynusius, staiga pamiršta sąskaitą išrašyti).

Kodėl kaina auga, kai sakau „reikia skubiai“?

Nes planas – tai pinigas. Jei sakote „reikia rytoj“, tai reiškia, kad jiems reikia permesti kitus darbus, nusamdyti žmogų per dieną (pavasarį ar rudenį tai beveik neįmanoma). Skubumas kainuoja brangiai, nes tas vairuotojas galėjo važiuoti į kitą, užmokėtą darbą. Perkraustymo įmonės iš Maltby turi savo grafikus, ir jūsų skubumas yra jų problemė, už kurią reikia sumokėti.

Pakavimas, dėžės ir dalykai, kuriuos norite išmesti

Ar jie duoda dėžes?

Kai kurios duoda, kitos ne. Kai kurios parduoda, o kai kurios (tai yra mano mėgstamiausios) tiesiog pasako: „Eikite į vietinį parduotuvę, jų ten krūva.“ Sąžiningai, geros dėžės kainuoja. Jei įmonė siūlo „nemokamas dėžes“, dažniausiai jos būna panaudotos ir drėgnos. Būkite atsargūs, kad neprisidėtumėte tarakonų kartu su knygomis.

Ar verta pirkti jų pakavimo paslaugą?

Jei turite pinigų ir nenorite matyti savo indų sulaužytų – taip. Profesionalai pakuoja greičiau ir saugiau. Jie žino, kiek popieriaus reikia ant vazo. Tačiau jei esate toks, kaip aš (pinigų skaičiuoju), tai patys susirinksite senų laikraščių (nors jų nebėra, viskas dabar digital) ir susipakuosite. Vienintelis pavojus – jei sugadinate ką nors patys, draudimas to nedengia. O jei dėžę numeta jie – tai jų galva.

Kas daryti su baldais, kurie neįeina pro duris?

Tai man visada primena vieną istoriją iš Dinningtono... Klausimas logiškas. Perkraustymo įmonės iš Maltby dažnai turi su savimi elektrinius atsukėjus. Jei ne, jums teks išardyti pats. Jei sakote „aš tai padarysiu“, o nepadarysite, jie sės ir lauks. Ir laikas bus matuojamas. Geriau sutarti iš anksto: „Ar įkainuoja išmontavimą?“

Ar jie gali atsivežti ir šiukšlių konteinerį?

Galima sutarti, bet tai nebe perkraustymas, o šiukšlių vežimas. Kai kurios įmonės tai daro kaip papildomą paslaugą, kitos gali pasakyti „ne, mums reikia eiti į kitą užsakymą“. Jei turite daug senų daiktų, kuriuos norite išmesti, paprašykite „prieš perkraustymą“. Būna, kad žmonės susiruošia, o vairuotojas sako: „Kas čia per šiukšlės?“ Ir tuomet prasideda diskusijos ar tai įeina į kainą.

Kaip elgtis su brangia elektronika?

Televizorius, kompiuteriai – tai jaudina visus. Patartina turėti originalią pakuotę. Jei jos neturite, užsirašykite ant dėžės „TV – DO NOT DROP“ (NEMESTI). Aš mačiau, kaip vienas vairuotojas padėjo OLED televizoriją ant grindų užpakalinei durelei prilaikyti... (Tiesa, pasakė, kad nieko nenutiko, bet aš nebūčia to patikėjęs). Geriausia – vežkite patys savo automobiliu, jei įmanoma.

Kelionės ir maršrutai (ne tik Maltby gatvėmis)

Ar galiu pervežti daiktus į Lietuvą?

Žinoma, daugelis perkraustymo įmonių iš Maltby dirba ir tarptautiniais maršrutais. Tai nebe ta paprasta, kaip važiuoti į Sheffieldą. Reikia muitinės deklaracijos, turi būti sąrašas, ką vežate. Jei ten bus alkoholis ar tabakas be mokesčių – gali būti problemų. Pasidomėkite „part loads“ – tai kai jūsų daiktai važiuoja dalimi sunkvežimio su kitų žmonių daiktais. Pigiau, bet ilgiau.

Kiek laiko užtrunka kelionė į Lietuvą?

Priklausomai nuo to, ar vairuotojas eina tiesiai, ar dar užeina po kitus klientus. Paprastai 3–4 dienos, jei be stabdžių. Bet jei tai kombinuotas krovinys, gali užtrukti ir savaitę. Neklauskite „ar rytoj bus?“, nes iš karto sužinosite, kad ne. Žiemos metu Europoje yra pavojinga (sniegas, ledas), tad perkraustymo įmonės iš Maltby gali atidėti išvykimą dėl saugumo.

Ar jie suteikia „tracking“ numerį?

Didelės firmos taip, mažos – ne. Jei jus nervina tai, kad nežinote, kur jūsų baldai, ieškokite didesnių. Mažos įmonės dažnai tiesiog paskambina vadybininkui: „Esu Kelne“, ir tiek. Kartais vairuotojai tiesiog išjungia telefoną, kad nebūtų kamuojami (nors aš to niekam nepadariau, tik girdėjau).

Kas vyksta, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Tada jūsų daiktai stovi šalia kelio arba servise. Geros įmonės turi draudimą ir greitai siunčia kitą sunkvežimį. Blogos – tiesiog sako „laukite“. Esu matęs, kaip vienas „Transitas“ užgeso ant M1 kelio, ir klientas laukė 12 valandų, kol atvyko pagalba. Verta pasitikrinti, ar jie turi techninės pagalbos partnerių.

Ar galiu susitarti dėl išsikrovimo konkrečiu laiku?

Galite bandyti, tačiau „congestion charge“ Londono centre ar avarijos M18 trikdo planus. Tarkime tiesiai: jei jums reikalingi daiktai būtinai 12:00, geriau pasirūpinkite patys. Perkraustymo įmonės iš Maltby dirba su „langais“, o ne su minutėmis. Jei vėluoja valandą – tai dar normalu, jei dieną – tai jau problema.

Bėdos, problemos ir kaip iš jų išsisukti

Kas daryti, jei buvo padaryta žala?

Pirmiausia – nefotografuokite tik tada, kai jie išvažiavo. Dar reikia nufotografuoti prieš tai. Bet jei žala pastebėta iškrovimo metu, parašykite užrašą ant sąskaitos („consignment note“). Be to, neliksite vieni su žala – pasakykite vadovui. Draudimas padės, jei turite „premio“ tipo draudimą. (Čia aš nėra 100% tikras apie jūsų polisą, visada patikrinkite smulkmenas).

Ar galiu patikėti vairuotojus savo namais?

Dažniausiai – taip. Dauguma jų tiesiog nori baigti darbą ir nueiti namo pailsėti. Tačiau verta paslėpti brangius daiktus (pinigus, juvelyrinius dirbinius). Nereikia lygiuoti išmaniojo ant komodos su parašu „paimk mane“. Esu girdėjęs istorijų, kai dingdavo smulkmenos, o vadybininkas tiesiog iškelia rankas: „Mes nekalėjime, kas žino.“

Kas, jei aš pats negaliu būti vietoje?

Reikia pasirūpinti atstovu. Gali būti giminaitis, draugas arba mokestis už „laikiną atstovavimą“ (nors tai retas dalykas). Be joks sutarties pasirašymo daiktų neatiduos. Jei jūsų nebūna, gali tekti važiuoti į jų sandėlį pasirašyti dokumentus, o tai papildomas galvos skausmas.

Ar jie veža gyvūnus?

Įprastai ne, nebent tai yra specializuotos įmonės. Paprastas kėbulinis sunkvežimis nėra skirtas šunims ar katėms. Dėl to yra atskiri „pet relocation“ pasiūlymai. Niekada nepaleiskite šuns į kabiną su vairuotoju be sutarimo – kai kurie yra alergiški arba tiesiog nemėgsta gyvūnų.

Kodėl vairuotojas piktinasi dėl sunkių dėžių?

Nes jų nugaros nėra iš plieno. Jei supakavote visus knygus į vieną didelę dėžę, ji sveria kaip arklys. Perkraustymo įmonės iš Maltby myli, kai dėžės yra vidutinės ir neperpildytos. Vieną kartą mačiau, kaip dėžė su knygomis pradėjo byrėti apačioje, ir vairuotojas vos nenukrito su ja kartu. Supakuokite protingai.

Viskas apie draudimą, kurio niekas neskaityta

Ar draudimas įeina į kainą?

Paprastai yra bazinis draudimas (pvz., 50 tūkst.GBP visam krovininiui). Tačiau jis dengia tik jų klaidas, o ne jūsų prastą pakavimą. Jei dėžės apačioje sprogia butelis su vynu ir sugadina viską, tai ne jų problema (nebent jie ją mėtė).

Ką reiškia „excess“?

Tai tas pinigų kiekis, kurį turite mokėti prieš draudimas pradeda veikti. Pavyzdžiui, jei žala 100 svarų, o „excess“ 250, nieko negausite. Svarbu paklausti apie tai, nes dauguma žmonių sužino tik tada, kai kažkas sugenda.

Ar verta papildomai drausti brangius daiktus?

Jeigu vežate paveikslus už tūkstančius arba senovinius radinius – būtinai. Standartinis draudimas apima „buitinius daiktus“, o ne meno kūrinius. (Nors tikrai, kas per perkraustymą veža Monetą? Bet pasitaiko ir antikvariatų mėgėjų).

Kaip reikalauoti kompensacijos?

Rašykite laišką elektroniniu būdu, siųskite nuotraukas. Jei jie tyliai – rašykite dar kartą. Jei ir tyliai – kreipkitės į teismą (nors tai ilgas procesas). Didelės perkraustymo įmonės iš Maltby bijo blogo atsiliepimo ir dažnai sutinka sumokėti mažiau, kad išvengtų skambučių.

Ar apdraudžia jų darbuotojus?

Taip, jei susižaloja jūsų kieme, jų įmonė turi atsakomybės draudimą. Jei jūs nusimumsite koją atsilenkęs paimti dėžę, kurią jie numetė – tai jūsų problema, ne jų. Žiūrėkite po kojomis.

Galutiniai nurodymai tiems, kurie skubasi

Kiek ankstiau reikia užsakyti?

Mėnesį, o geriau du. Ypač vasarą. Jei skambinate pirmadienį ir norite važiuoti penktadienį – pasiruoškite, kad kaina bus triskart didesnė arba jūsų niekas nepriims. Geriausios perkraustymo įmonės iš Maltby turi užimtus grafikus savaitėms į priekį.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Galite, bet gali prarasti depozitą. Sutartyje turi būti parašyta „cancellation policy“. Jei jo nėra, klausiate, ką daryti, jei staiga paimsite ir nuspręsite nebekraustyti (kaip kad dažnai nutinka su skyrybomis).

Kokias dokumentus reikia pasirašyti?

Paprastai tai „Inventory list“ – inventorizacinis sąrašas. Jei jis per ilgas, galima tiesiog pasirašyti „Acceptance Note“, bet tikrai perskaitykite, kas ten parašyta apie draudimą. (Neklauskite manęs, kodėl žmonės pasirašo, nesuprasdami ką).

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet vairuotojai to labai vertina. Jei jie padarė gerą darbą, nešė trečią aukštą be nusiskundimų ir nieko nesugadino – 10–20 svarų kiekvienam yra puikus gestas. Gali būti, kad kitą kartą, kai skambinsite, jums atsimins.

Kodėl reikia pasakyti apie laiptus?

Nes jie gali būti siauri. O jei neturite lifts, o esate 4 aukšte – tai kainos didintojas. Perkraustymo įmonės iš Maltby dažnai klausia: „Ar yra prieiga sunkvežimiui?“ Jei ne, reikia nešti rankomis toli. Ir tai kainuoja.

Galiausiai, norėčiau pasakyti – nereikia būti pernelyg išrankiems, bet ir būkite budrūs. Pasirinkite tinkamą perkraustymo įmonę iš Maltby, kuri atrodo patikima, turi gerų atsiliepimų ir aiškiai pasakoja, ką už ką imasi. Geriau praleisti valandą skambinant ir klausančiau, nei dienas verčiant dėžę išmestos sofos. Sėkmės jūsų naujuose namuose, tik linkėčiau, kad jie būtų šiltesni nei paskutinis mano sandėlis.