Perkraustymo įmonės iš Gravesend: Realus vadovas nuo veterano

Sveiki, draugai. Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimt metų, mačiau viską – nuo taip vadinamų „dviratininkų“ su voku už 50 svarų iki didžiulių konvojų, kurie vežia visus butus iš Londono gyventojų į saulėtas Ispanijas. Jeigu ieškote perkraustymo įmonių iš Gravesend, tai esite vietoje, nes čia, Kent'o pakraštyje, logistika yra specifinė – arti Londono, bet dar „už tako“, tačiau vis tiek susiduriama su tom pačiomis problemomis kaip ir sostinėje. Ne visada viskas vyksta kaip pagal vadovėlį, kartais vairuotojas užstringa Tilburyje, kartai kėdės neatnešamos į trečią aukštą be lifto, o kartais tiesiog užmiegstate ir pamirštate susitarti dėl parkavimo leidimo. Štai kodėl reikia žinoti, į ką dedate laisvus pinigus, ir kaip atskirti profesionalus nuo tuų, kurie vos sugebės pakrauti savo degtukus.

Apie tai, kaip rasti normalius žmones

Kodėl verta rinktis būtent Gravesend regioną?

Kadangi esu dirbęs pietryčių Anglijoje, galiu pasakyti, kad perkraustymo įmonės iš Gravesend turi vieną didelį privalumą – jos ž vietovę. Čia ne toks kaupimas kaip Londone, greičiau išvažiuosite, o vairuotojai moka, kur galiu suversti sunkvežimį, kad neužstrigtų po geležinkelio tiltu. Be to, dauguma čia dirbančių yra vietiniai, jiems rūpi savo reputacija kaimynystėje, o ne tik vienkartinis uždarbis. Taip pat čia daug lietuvių bendruomenės, taigi tikėtina, kad sulauksite suprantamo kalbos bent vieno iš komandos narių.

Kur tikrinti, ar įmonė nėra suktypių?

Nesigirkite kainomis paieškoje. Geriausia eiti į „Google Reviews“, bet ne skaityti tik penkių žvaigždučių įvertinimų antraštes, o žiūrėti, kas rašoma pačiuose komentaruose. Jei matote daug teksto apie tai, kad „atvyko vėlai“ ar „sudaužė indą ir neatsiprašė“, vengkite. Aš pats kažkada nusipirkau paslaugą iš firmos, turinčios idealų reitingą, o paaiškėjo, jog jie užsisakė savo pačių draugams rašyti tuos atsiliepimus (toks triukas čia nebėra naujiena). Tikrinkite, ar turi „Goods in Transit“ draudimą – tai pagrindas, be jokio šmaikštavimo.

Ar įmanoma rasti lietuvišką įmonę šiuose rajonuose?

Žinai, kaip yra – pas mus lietuvius labiausiai sieja viena kalba. Kent'e yra nemažai įmonių, kurių savininkai ar vadovai yra lietuviai, o netgi jei ir ne, dažnai darbuotojai mūsiškiai. tai dažnai palengvina komunikaciją, ypač kai reikia suprasti, kur dėti močiutės fosą ar kaip išmontuoti sudėtingą lenkišką spintą. Tačiau nereikėtų manyti, kad tik pats faktas, kad įmonė lietuviška, garantuoja kokybę – matau juos kasdien ir vienus, ir kitus.

Kiek laiko užtrunka rasti gerąjį?

Nenusileiskite pirmajam pasiūlymui. Paprastai rekomenduoju pradėti ieškoti mažiausiai mėnesiu prieš perkraustymą, nors žinau, kad dažniausiai viską darome paskutinę minutę (ypač, jei išsinuomotame bute pasakojo, kad reikia išsikraustyti per savaitę). Jei skambinate šeštadienį ir norite, kad atvyktų sekmadienį rytą, tai gali būti problematiška, nes geriausios perkraustymo įmonės iš Gravesend turi užimtus grafikus. Tiesiog skambinkite ir klauskite, ar gali lanksčiai elgtis su laiku, bet ne tikėkite stebuklų.

Ar verta klausti kaimynų?

Absoliučiai taip. Vietiniai yra geriausia informacijos source. Jei girdite iš gatvės, kad kaimynas tik ką nusivijo iš kokios nors firmos, kurie paliko dėmes ant žolės, tuoj pat užsirašykite pavadinimą ir ištrinkite iš savo sąrašo. O jei kažkas pagyrė, kad atvyko, išsipako ir net padėjo surinkti lovas – tai turi būti jūsų pirmasis skambutis. Informacija iš „žodžio į žodį“ čia veikia geriau nei bet kuria reklama.

Ar brangu naudotis brokeriais?

Mano nuomone, brokeriai yra tarpiniai darbuotojai, kurie tiesiog parduoda jūsų užsakymą kitai firmai, užimdami savo maržą. Jie nėra tie, kas veš jūsų daiktus. Jei kils problemų, jums teks kalbėti su brokeriu, kuris kalbės su vairuotoju, o tai vadinasi „ telefono žaidimas“. Geriausia rasti tiesioginę įmonę, kuri turi savo sunkvežimius stovėjimo aikštelėje, pavyzdžiui, netoli Northfleet arba prie pat A2 kelio.

Ką daryti, jei įmonė neatsako į skambučius?

Vengkite tokios firmos. Jei jie neatsako jums, kai jums reikia jų paslaugų (ir pinigų), tai kas tikisi, kai jų reikės skambinti dėl prarasto daikto? Aš esu matęs situacijų, kai žmonės laukia valandas, o vairuotojams tik užsimo telefonas (aišku, jei ne avarija). Gerbiantis save, tiesiog padarykite išvadą ir ieškokite kitos.

Pinigai ir kainos – kuo tiksliai mokesi?

Ar brangu persikraustyti šioje zonėje?

Perkraustymo kainos Gravesend srityje dažnai yra mažesnės negu viduryje Londono, tiesiog dėl to, kad čia ne taip dažnai reikia mokėti už „Congestion Charge“. Tačiau perkraustymo įmonės iš Gravesend gali sąlygoti papildomus mokesčius už važiavimą per Dartford Crossing, kas dabra yra beveik 3 svarai kiekvienam kartui. Tai ne didelė suma, bet jei reikės važiuoti kelis kartus, susidaro neblogas pinigų krūva visų nieko.

Į ką reikia atsižvelgti paskaičiuojant biudžetą?

Pagrindinis dalykas – valandų kiekis. Taip pat, ar jums reikia dėžių (dauguma firmų jas užtikrina), ar reikia ypatingo elginėjimo su pianinu ar akvariumu. Vienas mano klientas buvo tikras, kad jam užteks 2 valandų, o baigėsi po 6, todėl nustebo pamatęs galutinę sąskaitą. Geriau permokėti už laiko rezervaciją užtikrintai, nei stebėtis, kaip skaičiuotuvas rodo vis didesnius skaičius.

Ar į kainą įeina draudimas?

Dauguma įmonių turi bazinį draudimą, bet jis dažnai labai mažas – pavyzdžiui, tik 50 svarų vienam daiktui. Turėtumėte klausti dėl „Full Value Protection“ arba papildomo draudimo brangioms elektronikai. Nemanau, kad norite rizikuoti, jei jums nukris 4K televizorius arba subraižomas senelių baldas. Aš asmeniškai visada patariu padaryti nuotraukas brangių daiktų prieš kraunant, kaip įrodymą.

Kokios apytikslės kainos?

Sunku pasakyti tiksliai, be žiūrėjimo, bet mažam būstui (1-2 kambariai) su dviem vyrais, planuokit maždaug nuo 300 iki 500 svarų. Didesniems namams (3-4 kambariai) gali užkęsti iki 800-1000 svarų, priklausomai nuo atstumo. Ne būtinai brangiausia reiškia geriausia – mažos vietinės firmos dažnai dirba greičiau ir už mažiau, nes neturi tokio didelio administravimo aparato kaip didžieji tinklai.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Nebijokite klausti ar yra nuolaida,特别是在 dienomis, kai nėra savačiai (pavyzdžiui, viduryje savaitės). Tačiau nesiūlykite nesąžiningų kainų, nes gali gauti tai, už ką mokate – vairuotojus, kurie tiesiog numes dėžes kambaryje ir išvažiuos, nesijaudindami dėl jų turinio. Geriau susitarti dėl fiksuotos kainos, o ne valandinio, jei tiksliai žinote, kiek daiktų turite.

Ar imkite mokesčius už degalus?

Dauguma firmų šiais laikais įtraukia degalus į valandinį tarifą arba fiksuotą kainą, bet visada geriau paklausti „Ar degalinės mokesčiai įskaičiuoti?“. Nėra nieko keisto, jei taip yra, tiesiog reikia žinoti iš anksto, kad nesusimaišytumėte galutinėje sąskaitoje. Aš buvau matęs, kai klientas buvo labai nustebęs, kad papildomai sumokėjo 20 svarų už degalus, nors kaina paremta buvo kaip „viskas įskaičiuota“.

Ar imama už laukimą?

Tai svarbu, jeigu tarp išsikraustymo ir įsikraustymo yra ilgesnė pertrauka (pavyzdžiumi, jei naujieji namai pasirodo tik po 14 valandų). Kai kurios perkraustymo įmonės iš Gravesend gali imti mokestį už laukimo laiką, nes jų sunkvežimis negali tiesiog važiuoti ratu (deguliai) ir jo negalima pastatyti bet kur be vietos apsaugos. Geriau tiksliai suplanuoti laiką, kad išvengtumėte šių nemalonių staigmenų.

Ką daryti, jei man trūksta pinigų?

Jei esate strižoje, galite bandyti rasti „Man with Van“ tipo paslaugą – vienas vyras su voku. Tai bus pigiau, bet jums teks patiems nešti daugumą daiktų ir tikėtis, kad tas vyras nebus pavargęs po pirmųjų dėžių. Taip pat galima spręsti, kad dalį daiktų vežsite patys savo automobiliu, o sunkvesnius paliksite specialistams – taip sutaupysite kelias dešimtis svarų.

Eiga: kas vyksta iš tiesų tų dieną?

Kiek anksti reikia pradėti rinktis?

Geriau pradėti anksti, tačiau aš žinau, kad tai retai kada įvyksta. Jei įmanoma, pradėkite dėti į dėžes mažiausiai prieš savaitę. Paskutinę naktį dėti visas iškylas į dėžes yra blogiausia idėja – rasite nusibodusią ir pasimetusią komandą, kuri nori greitai baigti ir nueiti. Tvarkingos dėžės su užrašais („Virtuvė“, „Miegamasis“) padės išvengti chaoso naujoje vietoje.

Ar reikia išsiempti visus spintas?

Beveik visada taip. Dauguma perkraustymo įmonių iš Gravesend nėra atsakingos už turinį spintose, nebent jūs patys suėjote, kad spinta tuščia. Ir tiesiog fizinių dalykų požiūriu, pilna spinta yra per sunki, kad ją nešti neperkeliant baldų, todėl galiu plyšti arba atsirasti įbrėžimai. Patartina išsiimti visus daiktus iš stalčių ir lentynų.

Kaip apsaugoti baldus?

Profesionalai turėtų atsivežti antklodes senėms ir transporto juostas (tą storą, lipnią juostą). Jei matote, kad jie ima nešti jūsų brangų sofą be jokios apsaugos, sustabdykite juos. Vieną kartą mačiau, kaip vairuotojai įvežė baltą sofą be dangos, ir ji pasidarė pilna riebalų nuo jų rankų ir nuo sienų koridoriuje. Nenusileiskite nuo savo reikalavimų, jeigu jums rūpi jūsų turtas.

Ar jie išmontuoja ir surenka baldus?

Dauguma įmonių tai daro, bet už papildomą mokestį arba įskaičiuoja į darbo trukmę. Jei turite sudėtingą lovą arba didelę spintą, apie tai praneškite iš anksto. Ne kiekvienas vairuotojas turi sau su savo įrankių rinkinį, skirtą sudėtingiems montavimo darbams (kartais tiesiog turėkite savo Atsarginius raktus, jei tai „IKEA“ tipo baldai, nes jie dažnai sugenda).

Kas nutinka, jei pradžia lieti?

Tai Anglija, tai gali nut bet kurią dieną. Geriausios įmonės turi vandens atsparias antklodes, o jų sunkvežimiai yra sausi. Tačiau reikėtų pasirūpinti, kad laukimas ne būtų ilgas. Padėkite senas rankšluosčius arba dulkių siurblius prie durų, kad išvengtumėte purvo patekimo į namus (nors aš turiu pripažinti, kad po lietaus purvas vis tiek atsiras, todėl nereikėtų per daug rūpintis švaros, kai kraunama).

Ką daryti su daiktais, kurie netilpįs į sunkvežimį?

Jei persiskaičiavote su erdve, gali tekti daryti antrą važiavimą. Tai, žinoma, brangiau. Todėl stenkitės paskaičiuoti tūrį kuo tiksliau arba išmeskite nereikalingus daiktus prieš perkraustymą (labai svarbu pažiūrėti į rūsį ar garažą – dažnai ten slepiasi daugdaug šiukšlių, kurias nėra verta vežti).

Ar įmanoma stebėti, kur yra daiktai?

Dauguma šiuolaikinių firmų siūlo GPS sekimą, bet mažesnės įmonės gali to nedaryti. Tiesiog pasiderkite, kad vairuotojus praneštų, kai yra arti. Tai ypač svarbu, jeigu jūsų naujieji namai yra sunkiai pasiekiami arba reikalingas specialus leidimas įvažiuoti.

Kas jei aš dar nepripakavau?

Tuomet vairuotojai gali pradėti verčiami laukti, o jų laikas – tai jūsų pinigai. Geriau susitarti darbuotojams, kad jie padės supakuoti pačius paskutinius daiktus (pavyzdžiui, indus ar drabužius), už papildomą mokestį. Taip išvengsite streso ir greičiau viską baigsite.

Baisiausi scenarijai ir kaip jų išvengti

Ar gali būti, kad daiktai dingsta?

Tai retas, bet įmanomas dalykas, jeigu pasikliaujate nepatikimomis firmomis. Aš girdėjau istorijų, kai „užmiršta“ dėžė su elektronika pasirodydavo „neaiškiose aplinkybėse“ (tai yra, buvo pavogta). Todėl labai svarbu turėti sąrašą, ką kraunate, o jei daiktas yra labai vertingas, jį geriau vežti patys su savimi. Nesiųskite banko kortelių ar didelių sumų pinigų dėžėse su knygomis (kažkas taip daro, galima tikėtis).

Kas nutinka, jei sumuža daiktą?

Tada įžiūrite į tą draudimo polisą, apie kurį kalbėjome anksčiau. Jeigu įmonė atsakomybė nedideli, jums gali tekti susitarti tiesiog su jais dėl kompensacijos. Būkite tvirti, bet pagarbiai. Jei jie bando nukreipti kalbą, kad „tai ir taip buvo senas“, tai yra jų standartinė gynybos taktika – nedalinkite to.

Ar gali atsisakyti paskutinę minutę?

Taip, ypač jei jums pasiūlė per pigią kainą, o jie tada gavo geresnį užsakymą. Visada turėkite „Plan B“ – kitą firmą, kurią galit paskambinti. Pasirašykite sutartį (net ir elektroninę), kurioje būtų nurodyta, kad atsisakymas paskutinę minutę baudžiamas (ir atvirkščiai – jums too, jei nuspręsite nebevežti).

O jei vairuotojas atsisako nešti į trečią aukštą be lifto?

Tai reali problema. Kai kurios perkraustymo įmonės iš Gravesend gali tai įrašyti į sąlygas, kad neša tik iki pirmo aukšto arba tik lifto. Jeigu žinojote, jog lifto nėra, praneškite tinkamai iš anksto, kad atvyktų pakankamai žmonių. Neleiskite jiems versti jūsų nešti visų dėžių pačiam, jei mokėjote už pilną paslaugą.

Ar verta bijoti „gynybos pinigų“ (deposit)?

Ne. Mažas depozitas (10-20 svarų) yra normalus, kad užtikrintumėte, kad bus laikomasi susitarimo. Jei kas reikalauja mokėti 50% ar daugiau iš anksto – tai signalas, kad kažkas čia negerai. Gali būti, kad jie turi cash flow problemas (tai yra, pinigų trūksta) – o tokia įmonė gali bankrutuoti su jūsų daiktais vidury kelio.

Ką daryti, jei įmonė atrodo „šiukšliena“?

Patikrinkite jų sunkvežimius. Jei mačiate, kad vairuotojas kalta ant buikalo (tai yra, rūko), o sunkvežimis atrodo lyg būtų grįžęs iš rally, tai tikėtina, kad ir su jūsų daiktais elgsis taip pat. Patikimumas matomas iš smulkmenų – švaros, uniformos, elgesio.

Techniniai niuansai, kuriuos dažnai pamirštame

Ar turi būti pateikiamos parduotės prekių sąrašas (inventory list)?

Didelės ir ilgos kelionės (ypač tarptautinės) reikalauja detalaus sąrašo dėl muitinės. vietiniai perkraustymai ne, bet visada geriau turėt bent bendrą sąrašą, kad jūsų patys nesumaišytumėte, ką kūrei dėžėje. Aš asmeniškai visada prašau klientų užrašyti „Vertinga“, „Lūžtantis“, „Labai sunku“ ant dėžių.

Ar galiu vežti maistą ar augalus?

Maistas turėtų būti uždarytas hermetiškai, kad neužkristų vabalų. Augalai gali būti vežami tik taip, kad jie neapsiverstų ir neužšaltų (jeigu žiema). Atminkite, kad kai kurios šalys draudžia įvežti dirvą su augalais, todėl tarptautiniam perkraustymui gali tekti jas palikti (nors aš visada tikiuosi, kad klientai supranta tai prieš išvykdami).

Ką daryti su pavojingais daiktais?

Degalai, dažai, aerozoliai – tai nėra leidžiama vežti uždarose dėžėse dėl gaisro rizikos (sunkvežimio erdvėje uždari). Juos reikia vežti atskirai, vėdinamoje vietoje arba susitarti dėl specialios pervezimo. Aš buvau matęs, kaip dėžė su dažais pradėjo plyšti, ir vėliau viskas buvo purvo – tiesiog nepykite sau.

Ar reikia rūpintis parkavimu?

Absoliučiai taip. Jeigu prieš namus yra geltonos linijos, reikės gauti leidimą iš savivaldybės (suspension of parking bay). Perkraustymo įmonės iš Gravesend dažnai gali padėti suorganizuoti, bet galutinė atsakomybė dažniausiai yra jūsų. Nenorėtumėte, kad vairuotojai stovėtų už keleto gatvių ir neštų daiktus per pusę miesto.

Ar galiu sėdėti sunkvežimyje su jais?

Dauguma įmonių neleidžia dėl draudimo (kažkurios leidžia vieną keleivį). Jeigu reikalaujate važiuoti kartu, klauskite iš anksto. Bet tiesiog priderkite savo automobilį už sunkvežimio – lengviau ir saugiau, o vairuotojui nereikės jaudintis dėl keleivių saugumo (ir jūsų komforto – sunkvežimų kabinos nėra pritaikytos ilgiems kelionėms su keleiviais).

Ar turi savo įrangą nešti aukštai?

Jei nėra lifto, jie turi turėti nešimo juostas arba specialias paspirtukines su kėbulu. Jeigu tik dvyniai rankomis neša į penktą aukštą – tai jiems pavojus sveikatai, o jums – rizika, kad daiktas nukris. Užtikrinkite, kad jie turi reikiamą įrangą.

O jei aš noriu, kad jie padėtų suremontuoti baldus naujame name?

Tai labai retai įtraukiama į standartinę kainą, todėl turbūt reikės papildomai sumokėti už darbo valandas. Jeigu turite sudėtingą sistemą, geriau iš anksto nufotografuoti, kaip buvo surinkta, nes montuotojas gali nebežinoti, kur kuris detalė eina (ypač jei tai seni arba nestandartiniai baldai).

Ar galiu vežti gyvūnus?

Su mažais gyvūnais (katėmis, šunimis) dažnai leidžiama važiuoti kablyje, jeigu jie yra antžeminio transporto, bet į patį kėbulą, su baldais, negyvūnų įleisti negalima (drėgmė, stresas, šiluma). Reikia susitarti iš anksto arba vežti juos savo automobiliu.

Ką daryti, jei dabar nežinau, kiek dėžių bus?

Nesijaudinkite, dauguma įmonių gali padaryti vaizdinę vertinimą (arba atvykti pažiūrėti). Aš dažnai sakau – geriau pervertinti nei pervertinti. Nenustebkite, jei iš emocijų surinksite 30 dėžių vietoj planuotų 10. Tai normalu, kai pradedi rinktis po spintų (ten visada slepiasi daugiau daiktų, nei manote, tiesa?).

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet jeigu dirėte gerai, greitai ir be nusiskundimų, paprastas 10-20 svarų arbatpinigiai kiekvienam vyrui yra labai vertinami. Tai nėra privaloma, bet pasirodo, kad darbuotojai tada daro papildomų dalykų (pavyzdžiui, pastato dėžę ten, kur prašei, o ne ten, kur jiems patogu).

Išvados

Na, tiesiog nepamirškite, kad perkraustymo įmonės iš Gravesend yra labai įvairios – nuo tų, kurios tiesiog „nuvež“, iki tų, kurios rūpinsis kiekvienu jūsų indų šukučiu. Naudokitės savo intuicija, nebijokite klausti „KVAD“ (kvailų) klausimų ir visada tikrinkite draudimą. Po dviejų dešimtmetis šitoje srityje galiu pasakyti vieną: geriausias perkraustymas yra tas, kurio po jo nereikia nieko ištaisyti arba skųstis. Sėkmės rasti savo būrį!