Perkraustymo įmonės iš Chopwell: kaip neišsirengti be dantų ir pinigų?

Pažiūrėkime tiesą į akis – perkraustymas visada yra chaosas, o ieškoti perkraustymo įmonės iš Chopwell gali atrodyti kaip misija neįmanoma. Aš šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, mačiau viską – nuo taisyklingai supakuotų porceliano rinkinių iki vairuotojų, kurie užmiršta atsukti priekabą. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik daiktų užkrovimas į sunkvežimį, bet realybėje tai sudėtingas logistinis šokis. Jei gyvenate Chopwell arba jos apylinkėse ir planuojate kesti adresą, svarbu ne pasikliauti pigiausia oferta, o rasti tuos, kurie neišsiplėš pusiaukelėje. Šiandien pasikalbėsime apie tai, kaip išvengti tipiškų klaidų, kuriuos aš pats matau kasdien.

Ką reikia žinoti prieš skambinant

Ar tikrai verta ieškoti būtent vietinių perkraustymo įmonių iš Chopwell?

Absoliučiai taip, ir ne todėl, kad aš kažką reklamuoju, bet dėl paprastų geografinių priežasčių. Chopwell nėraDidysis Londonas, čia yra siauri keliai, oikos ir, žinia, kalvos. Didelės tarptautinės firmos dažnai siunčia per didelius sunkvežimius, kurie tiesiog negalia privažiuoti prie jūsų namų. Vietinės komandos žino, kur galima statyti mašiną, kad neblokuotų viso kaimo, ir kur yra geriausi posūkiai. Be to, vietiniai dirba greičiau, nes jiems nereikia bristi per pusės Anglijos spūstis, kad atvyktų pas jums. Taip pat, jei ką nors sudaužysite, su vietiniu vadybininku sutarti dėl kompensacijos lengviau nei su biuru Edinburge.

Kaip suprasti, ar įmonė yra legali ir ne „kaimynas su vardu“?

Pirmiausia, patikrinkite, ar jie turi GVNR kodą (Good Vehicle and Operator... kaip ten... Operator's Licence). Jei jie nekaupia didelių daiktų tai gali ir nebūti būtina, bet jei veža sofą ir spintą – privalo turėti draudimą. Aš pats mačiau situaciją, kai vaikinai atvažiavo su „Ford Transitu“, be jokios sutarties, o paskui, kai drožė baldus pas save, sakė, kad „pinigai gėrė“. Neabejokite – prašykite dokumentų. Tikras profesionalas parodys draudimo polisą su šypsena, o ne piktžodžiaus.

Ar verta tikėti atsiliepimais internetu?

Žiūrėkite, atsiliepimus dabar galima nusipirkti penkiais svarais, tad nenuoksluokitės tik į žvaigždutes. Ieškokite detalių istorijų, kur žmonės rašo apie problemą ir kaip ji buvo išspręsta. Jei visi atsiliepimai trumpi ir tipo „Super!“, tai įtartina. Geriausia yra klausti kaimynų ar Facebook grupėse, tarkime, „Gateshead locals“. Ten žmonės pasakys tiesą, be jokių užmaskuotų reklamų. Asmeniškai aš visada pasitikiu labiau tuo, kuris piktinasi dėl vėlavimo valanda, negu tuo, kuris gyrąsis be jokio konkretumo.

Kiek laiko iš anksto reikia rezervuoti?

Idealiu atveju – mėnesį, o jei tai vasara – dvi. Gera perkraustymo įmonė iš Chopwell turi tvarkaraštį, kuris užpildomas kaip koncerto bilietai. Vėliau paskambinus gali tekti rasti kažką paskutinę minutę, ir tai paprastai būna tiek patyrę vairuotojai, kurie jau pavargę arba mašinos, kurios neįpusėja stovėjimo aikštelėje. Nežiūrėkite į tai, kad tai tik sekmadienis, kitiems taip pat patinka kraustyti savo gyvenimus savaitgaliais.

Ar jie atvyks įvertinti daiktų gyvenamajame?

Turi atvykti, jei kalbame apie pilną namų ūkį. Telefonu įvertinti, kiek kainuos perkraustyti tris miegamuosius ir garso sistemą, neįmanoma. Aš vieną kartą padariau tą klaidą – sakiau kainą pagal lūpų judesius, o paskaičiuoti, kad klientas turėjo kolekciją sunkių metalinių lentynų. Vairuotojai beveik surengė streiką. Taigi, jei jie neduoda vizito su šaltuoju akmeniu, ieškokite kitų. (Arba bent jau nufotokite viską ir išsiųskite žinute, tačiau gyvas matavimas visada geriau).

Pinigai ir kainodaros lavinai

Kodėl kainos svyruoja tiek stipriai?

Nes kiekvienas vertina skirtingai. Vienems į kainą įeina tik vairuotojas ir degalai, kitiems – dar dėžės, pakavimo juosta, ir dar paskui darbas. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, ar jums reikia įrenginio (tokia platforma su liftu), ar nes. Perkraustymo įmonės iš Chopwell gali sakyti, kad tai „tik keli šimtai“, bet už papildomus auginimus imamas atskiras mokestis. Niekada nederausite pagal žodį „apie“, visada prašykite galutinės sumos raštu.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galite bandyti, bet nereikėtų elgtis kaip turguje. Jei turite griežtą biudžetą, pasakykite tai iš karto. Kartais įmonės gali pasiūlyti nuolaidą, jei jos turi tuščią maršrutą tą dieną grįžtant iš kito miesto. Tačiau jei šokinėjate su kaina per žemai, gali gauti tuos pačius vaikinus su „Ford Transitu“ ir be draudimo, apie kuriuos kalbėjau anksčiau. Kokybė turi savo kainą, ypač kai kalbame apie jūsų gyvenamojo vietos išvežimą.

Kokios gali būti paslėptos išlaidos?

O, čia yra mėgstamiausia dalis. Užlaipymai ir nuleidimai, jei auginimas netelpa prie namo. Laukimas, jei jūs vėluodate su raktais nuo naujo buto. Pakavimo medžiagos – dažnai pasakys, kad dėžės „beveik nemokamos“, o paskaičiuosite, kad kainuoja kaip naujas stalas. Taip pat, žiūrėkite, ar kainoje įskaičiuota PVM (VAT), nes daugelis mažų įmonių gali dirbti be jo, ir tuomet jūs esate atsakingi už mokesčius (nors dažniausiai to nežiūri, jei tai smulkūs pervežimai). Visada klauskite „Ar tai yra galutinė suma be jokių papildomų mokesčių?“.

Ar verta imti „valandinį“ ar „fiksuotą“ darbą?

Tai priklauso nuo jūsų pasiruošimo. Jei viskas supakuota ir stovi prie durų, imkite fiksuotą. Jei vis dar ieškote ko nors spintose, geriau valandinis, bet aš jums garantuoju – tai brangiau. Vieną kartą klientas negalėjo rasti brangkmenų dėžutės tris valandas, o vairuotojai sėdėjo ir žiūrėjo sieną. Perkraustymo įmonės iš Chopwell mėgsta fiksuotą kainą, nes jos žino, kas juos laukia. Valandinis darbas tinka tik tada, kai darbai yra labai nedideli, tarkim, vienos lovos pernešimas.

Ką daryti, jei kaina atrodo per maža?

Bėkite. Tiesiokite. Jei įmonė siūlo pervežti visą namą už pusę kainos, palyginti su konkurentais, yra dvi priežastys: arba jie prarado protį, arba jų draudimas neveikia. Aš mačiau, kaip žmonės pasigirdo pigiau, o paskui, kai mašina nukrito į duobę (taip, Chopwell keliai gali būti stačiai), jie liko su nieku. Neklausote, kodėl taip pigu, bėkite pas savo draugus.

Techniniai niuansai ir kas gali nulūžti

Ar jie išmontuos mano lovą ir spintą?

Geriausios įmonės tai darys be jokių klausimų. Turi būti įrankiai ir suktuvai, kurie nesupuvę ant kiemo. Bet yra ir niuansas – jei spinta yra sena, „ikea“ tipo ir jau laikosi ant stiklo (o ne ant sraigtų), ją išmontuoti nebus įmanoma ne sulaužiant. Pasakykite iš karto apie sudėtingus baldus. Aš kartą važiavavau pas vieną džentelmeną, kuris manęs neįspėjo apie 200 kilogramų vario krosnį svečių kambaryje. Vėliau teko kvieti papildomą pagalbą iš gatvės.

Kaip su tvirtinimais? Ar reikia rūpintis juo pats?

Apie tai paprastai pasirūpina įmonė. Geriausios turi specialias juostas (ne tas, kurios krenta po pusvalandžio) ir antklodžius, į kurias įvynioja baldus. Bet jei matote, kad jie nevažiuoja su „klinas“ (stabdžių pagalvėmis), tai blogas ženklas. Patikrinkite, ar jie turi ratukų uždengimus, kad nepriviotų jūsų parketo. Nerašau čia apie tai, kad tai reikalavimas, tiesiog stebiu, kaip dažnai įmonės važiuoja su tuščiomis rankomis.

Ar galiu vežti augalus?

Galite, bet nesusitikit, kad jie atgyja po tris dienas uždaryti vonyje be oro. Žiema – šalta, vasara – karšta. Aš asmeniškai nebūčiau patikėjęs brangių orchidėjų pervežimu įprastame vonyje, nebent jie yra specialiai pristatyti. Maži kaktusai išgyvens, o didelis medis, kuris buvo jūsų močiutės, gali nukristi nuo šoko. Pasakykite vairuotojui, kad paliktų angą, arba vežkite juos savo automobiliu.

O kaip su transporto priemonių pervežimu?

Tai jau yra kitas pasaulis. Paprasta perkraustymo įmonė iš Chopwell gali įsivažiuoti į sunkvežimį tik tada, jei turite raktus, draudimą ir techninę apžiūrą galiojančią. Jei automobilis nebevažiuoja, reikės „winch“ (kablio). Už tai imamas atskiras mokestis ir tas darbas yra pavojingas. Nedaug kurie vietiniai „vyrukai“ su vagonėliu sugeba tai padaryti saugiai. Geriau kreiptis į automobilių pervežimo specialistus, nors paskui galite padaryti viską viena diena.

Kas nutinka, jei pasaulis baigiasi (lietus, sniegas)?

Jei lietus – daiktai bus įkrauti į vagoną, o įmonė turi turėti dangčius. Jei sniegas – gali keistis planai, nes sunkvežimis gali neužlipti į kalvą. Čia patariu pasitikrinti orų prognozę. Jei bus vėducha (storm), gali būti, kad maršrutas bus nukeltas. Aš kartą buvau toki situacijoje – vairuotojas atsisakė važiuoti per tiltą, kurią velnias nešė, ir turėjome važiuoti apie 50 mylių apsuptyje. Tai ne jų kaltė, tai saugumas.

Kas vyksta dieną, kai viskas įvyksta

Ar galiu padėti pati?

Galite, bet tik jei ne trukdytumėte. Dažniausiai moterys bando padėti nešioti dėžes, paskui nuskaudo nugarą ir erzina vairuotojus. Geriausia padėti rodant, ką reikia Krauti, o ne nešdami sunkius dalykus. Be to, jei nutinka incidentas (kaip kad nukrenta vaza), o jūs buvote šalia ir padėjote, draudimas gali susirūpinti tuo, kad jūs dalyvavote. (Nebent jūs tik rodėte pirštu – tada gerai).

Ar reikia nupirkti gėrimų vairuotojams?

Nebūtina, bet tai yra labai senas ir lietuviškas (o ir angliškas) paprotys. Dėžė alaus ar kavos puodelis gali pagerinti jūsų santykius. Tačiau griežtai draudžiama duoti jiems gerti darbo metu – tai yra saugumo pažeidimas. Padovanokite jiems tai, ką jie galės išgerti po darbo, arba tiesiog paprašykite užsukti į „McDonald's“. Nenusipirkite degtinės „už kelią“, aš girdėjau istorijas, kai tai baigėsi policija.

Ką daryti, jei kažką sulaužo?

Nebeguikite. Suimkite telefoną, nufotokite žalą ir parašykite ją į sąrašą, kurį pasirašo abiejų pusų atstovai. Neleidžiama, kad jie išvežtų daiktą paslėpdami žalą gale. Perkraustymo įmonės iš Chopwell turi draudimą „Goods in Transit“, kuris dengia daiktus pervežimo metu. Jei jie atsisako pasirašyti, skambinkite į jų biurą iš karto. Aš mačiau, kaip vienas vadybininkas atvyko vidury nakties, kad išspręstų konfliktą dėl sudaužyto televizoriaus.

Ar galiu važiuoti su jais vone?

Techniškai draudžiama dėl saugumo, nebent vagonas turi sėdynes ir saugos diržus. Dauguma mažų įmonių tam nesiruošia. Aš asmeniškai nesiūlyčiau, nebent jūs būtumėte vairuotojo žmona (ir tai aš neįsivaizduoju). Vone būna šalta, duskuoti ir garsu. Geriau vykite savo automobiliu ir laukite naujame name su arbatos puodeliu.

Kas vyksta su išmestu šiukšlių maišu?

Geriausia nuspręsti iš anksto. Jei įmonė matyti pilną maišą prie durų, ji gali jį įkelti ir vežti su savimi. O paskaičiuoti, kad turite mokėti už šiukšlių išvežimą pagal svorį. Nenukelkite senų batų į dėžę, pažymėtą „Svarbu“ – vairuotojai to nevertins. (Kartais iš malonumo jie gali numesti šiukšles ant artimiausio konteinerio, bet neužtikrintu).

Praktiniai patarimai ir galvosūkiai

Ar saugu palikti brangius daiktus vairuotojui?

Palikite juos sau arba pasirūpinkite transportavimu patys. Paprastai įmonės tui patys nenori pervežti pinigų, brangmenų, dokumentų ir vaistų. Jei dėžėje užrašykite „Deimantai“, gali būti, kad ją pastatys prie vairuotojo kojų, bet geriau to nedarykite. Neperkraustykite pinigų su baldais.

Ką daryti, jei naujame name nėra laisvos vietos.

Tai klasikinė problema. Vairuotojai gali įrengti sandėliavimo paslaugas, bet tai kainuos. Jei žinojote iš anksto, kad raktai bus vėluoti, pasakykite jiems atvykti vėliau. Nėra nieko blogiau nei stovėti prie uždarų durų su pilnu vagonu, o laikrodis rodą 50 svarų per valandą.

Ar reikia ištuštinti stalčiųius?

Absoliučiai taip. Ne tik dėl svorio, bet dėl to, kad stalčius iššokta pervežimo metu gali sulaužyti baldą arba užstringti. Visada sakau: jei stalčius turi kojną – išimk ją. Jei ten kris daiktai – juos išimkite. Neapsigaukite ta dėlėl, kad „prieš tai važiavo ir nebuvo nieko“ – tada tiesiog turėjo šansą.

Kaip elgtis su naminių gyvūnėliais?

Užrakinkite juos kambaryje. Perkraustymo dieną durys atidarytos ir uždaromos šimtus kartų. Katės gali pabėgti, šunys gali įkastyti vairuotojus (kas nutiko mano draugui). Geriau pavedžiokite juos kaimynui arba įkilkite į narvelį ir padėkite į mašiną, jei ji jau yra pilna.

Ar įmonė gali padėti su išmetimu?

Taip, daugelis turi „Man with a Van“ tipo paslaugą, kai j tiesiog numeta viską į šiukšliadėžę. Jei norite atsikratyti senos sofos, pasakykite iš anksto. Neleiskite jiems spėlioti, nes jie gali įkelti ją į vagoną vietoj to, kad numestų.

O kas darbo sauga? Ar galiu reikalauti priemonių?

Jei matote, kad vairuotojas nešioja kriaukę su smėliu rankomis, o ne su vežimėliu, pasakykite. Jie turi turėti avalynes su minkštu padu, kad nebraižytų grindų. Aš vieną kartą pamiršau pasiimti tokius batukus ir turėjau eiti su kojinėmis – klientė šypsojosi, bet grindys liko nenužeistos (aišku, buvau atsargus).

Ką daryti, jei vairuotojas nemoka lietuviškai?

Angliškai dažniausiai moka, bent pagrindinius dalykus. „Bed“, „Sofa“, „Chair“ – tai turi būti aišku. Jei baiminatės, sukelkite nuotraukas ant telefono ir rodykite. Vaizdas yra universali kalba. (Beje, aš pats su tuo turių problemų kai kuriais Valų kaimais, bet su rankų judesiais viskas išsprendžiama).

Ar galiu kreiptis į „Checkatrade“ ar „Trustpilot“?

Žinoma, tai yra šaltinis, tačiau taip pat naudokite ir protą. Ten gali būti ir sukurti profiliai. Geriau paieškoti grupėse „Chopwellcommunity“ ar panašiose. Tikri žmonės pasakys tiesą apie tai, ar vaikinai atvyko laiku, ar ne.

Kokias problemas turi kalvos Chopwell regione?

Jose sunku įvažiuoti sunkvežimiu su pilnu kroviniu. Jei namas yra pačiame kalvos viršuje, reikės galvoti, ar vairuotojas sugebės išvažiuoti atgal tuščiu vagonu (padangės gali šliuoti). Pasidomėkite iš anksto, ar jie turi patirties su stačiais posūkiais.

Ar verta duoti arbatpinigių?

Jei darbas atliktas gerai, greitai ir be sužeidimų – taip. 10–20 svarų kiekvienam vairuotojui yra normalu. Jie dirba fizinį darbą, o ne sėdi biure. Tai padės jums sulaukti gerų atsiliepimų apie jus kaip apie klientą (ir gali praversti, jei reikės vėl ).

Kas dėl raktų perdavimo?

Nenaudokite slėptuvės po kilimėliu. Perkraustymo komandai reikės laisvų rankų, kad įvežti daiktus, todėl geriau būkite vietoje arba palikite raktus gatės kaimynui, kurį pasitikite. Aš mačiau, kaip viena klientė užrakino raktus viduje, o mes dar nepradėjome krauti...

Ar jie turėtų turėti aprangą su logotipu?

Tai rodo profesionalumą. Jei atvyksta sportinėmis aprangomis su alumi – tai ne įmonė. Turi būti švarkai arba liemenės. Tai ne tik vaizdas, tai apsauga – jei kažkas nutinka, žinai, kas tu esi.

Kas nutinka su dėžėmis po perkraustymo?

Gera perkraustymo įmonė iš Chopwell gali pasiūlyti nupirkti dėžes atgal už mažesnę kainą, arba tiesiog pasiimti jas nemokamai, jei jos nesusidevėtos. Klauskite iš anksto, nes jūsų kieme netilps 50 tuščių dėžių.

Ar galiu padėti sukeliant dėžes į vagoną?

Galite, jei esate fiziškai stiprus. Bet dažniau trukdote. Geriau leiskite jiems daryti savo darbą – jie turi „briauną“, kaip padėti dėžes, kad jos neiškristų važiuojant. Jūsų padėtas „kubas“ gali užgriūti pirmame posūkyje.

O kaip su senais daiktais? Ar juos paims?

Paims, jei tai nėra pavojingos atliekos (chemika, alyva). Seni baldai, kuriuos norite išmesti – taip, už papildomą mokestį arba nemokamai, jei jie turi vietą. Bet jei tai yra suirusi šaldytuvas su freonu, jis turės būti išvežtas kaip spec. atliekos.

Ar galiu sekti savo daiktus GPS?

Didelės įmonės siūlo tokia paslaugą, mažos – ne. Bet paprastai nėra reikalo, kadangi vairuotojas visada su jumis susisieks prieš atvykdamas. Čia ne Amazon siunta kurią numeta ant laiptų.

Ar reikia valyti namus po išvykimo?

Nebūtina, kad būtų švariu kaip ligoninė, bet nenukelkite savo šiukšlių. Niekada nepalikite seno mašinos šaldytuve – aš pamačiau tai vieną kartą, ir kvapas buvo... neįvardojamas. Gerbkitės kitų darbą.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigo sniege?

Čia jau nebe perkraustymo komandos kaltė. Jei oras blogas, gali reikėti organizuoti traktorių ar laukti, kai sniegas pasičlys. Tokiu atveju, turėtumėte turėti planą B, pvz., pasilikti pas draugus.

Ar įmonės dirba šventinėmis dienomis?

Vos ne. Pasakyk, kokia kalėdinė nuotaika bevežti sofas? Geriausia planuoti ne šventinėmis dienomis, nes kainos gali būti padvigubintos, o dirbančiosios komandos – labiau pavargusios.

Kas dėl „No Access“ situacijos?

Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie namų, gali tekti perkrauti daiktus į mažesnę mašiną. Tai vadinamas „shuttle“ paslauga ir ji paprastai brangi. Žiūrėkite, ar galima iš anksto užimti vietą gatvėje.

Kaip pasiruošti emociškai?

Nepervirkite. Daiktai yra tik daiktai. Jei kažkas sulaužo – blogai, bet gyvybės svarbiau. Pažiūrėkite į tai kaip į naują pradžią, o ne į mirtį. (Nors aš pats kaskart stresuaju, kai tenka vežti savo asmeninius daiktus).

Apibendrinant

Viskas baigiasi taip, kaip turėtų baigtis – jei pasiruošiate. Tikras profesionalumas pasireiškia ne tada, kai viskas eina lygiai, o tada, kai kažkas ne taip. Geriausios perkraustymo įmonės iš Chopwell gali būti tie patys „vyrukai su vagonėliais“, tik su geru draudimu ir priemonėmis. Nesistenkite sutaupyti visų pinigų pasaulio, nes pigiai dažnai būna brangiai. Sėkmės jūsų naujuosiuose namuose, ir tikiuosi, kad nereikės skambinti man vidury nakties dėl prarasto raktinės (ar bent jau aš atsakysiu).