Perkraustymo įmonės iš Chatham: kaip neišsitepti su ekspertais ir ką tikėtis iš tikrųjų

Jei štai jums tenka ieškoti perkraustymo įmonių iš Chatham, turbūt jau jaučiate tą familiarų nemalonumą skrandyje. Perkraustymas niekada nėra linksmas, o kai tenka susitvarkyti su logistika iš Jungtinės Karalystės, tai viskas darosi dar sudėtingiau. Aš šioje srityje esu jau virš dvidešimties metų – mačiau viską, nuo idealiai suregltų reisų iki tų, kurie baigėsi teisme arba policijos kvietimu. Čia nebus sausa instrukcija, o grynai praktinis pasakojimas apie tai, kaip čia vyksta iš vidaus. Svarbiausia – neklaidinkite sau, kad viskas vyks pagal planą, nes planas dažnai keičiasi jau pirmąją dieną.

Kaip rasti normalius žmones ir kaip atskirti nuo "pijamų"

Kaip išvis rasti patikimą perkraustymo įmonę Chatham rajone?

Paieška gali būti siaubinga, nes "Google" pirmuosiuose puslapiuš dažnai iššoka tiek patikimių, tiek ir abejotinų variantų. Patikrinu ne tik svetaines, bet ir "Google Maps" apžvalgas, kuriose žmonės rašo realias istorijas, o ne tik "puikių" komplimentų. Dažnai perkraustymo įmonės iš Chatham skelbiasi kaip vietiniai ekspertai, tačiau iš tiesų jie tiesiog perkuja užsakymus ir perduoda juos kitiems vairuotojams. Būtinai pagalvokite apie tai, kad jūsų daiktus gali vežti tas, kuris niekada nebuvo Chatham, todėl reikia klausti ar tai jų furgonas ir ar jie tai daro patys.

Ką reiškia tas "viskas įskaičiuota"?

Tai klasikinis marketingo triukas, kuris visada sužadina įtarpą. Kai sakoma "viskas įskaičiuota", dažniausiai tai reiškia, kad įskaičiuotas tik važiavimas A tašką į B tašką, bet ne pakavimo medžiagos, ne lipdukai, ne nešimas penktu aukštu be lifto. Vienas klientas man pasakojo, kad atrodė gavau puikų pasiūlymą, bet paskui pasirodė, kad kiekviena dėžė kainuoja penkis svarus. Todėl visada rašau į sutartį (arba laišką) ką tiksliai gavau, kad vėliau nebūtų nemalonumų.

Ar verta pasitikėti "Facebook" grupėse rekomenduojamais vežėjais?

Ten gali rasti auksą, bet ten ir daugiausia melagių, kurie užsidirba iš neapsižvalgių lietuvių. Jei žmogus grupėje parašo "vežu pigiai Chatham - Lietuva", bet neturi net svetainės ar normalaus logotipo, tai didelė rizika. Aš pats kartais patariu ieškoti tokių, kurie turi fizinį adresą Chatham arba netoliese, o ne tik mobilųjį telefoną. Taip pat, jei jis rašo be klaidų ir labai gražiai – tai tikriausiai dirba agentas, o ne tas vairuotojas, kuris ves jūsų sofa.

Kodėl kai kurios įmonės neatsiliepa į skambučius?

Man tai atrodo absurdu, tačiau dažnai mažos perkraustymo įmonės iš Chatham tiesiog perkraustos arba jų vadybininkai dirba laisvai grafiku. Kartais jie tiesiog nepajėgia priimti naujų užsakymų, nes darbai vyksta "lauke" ir nėra kas atsiliepti į telefoną. Būna, kad ir aš pats paskambinu konkurentui pagalbos, ir niekas neima ragelio – tai rodo disorganizaciją. Jei jums neatsiliepia pirmą kartą, ieškokite kitų, nes jeigu neatsiliepia prieš darbą, ką jūs galite tikėtis, kai jūsų daiktai jau bus pas juos?

Ar reikia susitikti su įmone gyvenamai prieš pasirašant sutartį?

Būtina, jeigu galima. Kai tik gaunu užklausą iš Chatham, stengiuasi nuvažiuoti patikrinti vietą, ypač jeigu ten yra problematiškas privažiavimas. Vieną kartą važiavome į tą vietą (Chatham yra gan vingiuotas, ypač senamiestyje) ir negalėjome priartėti prie namų. Gyvenamasis apžiūrėjimas išsprendžia pusę problemų, nes vairuotojas turi žinoti, kur statyti furgoną.

Ką daryti, jei įmonė reikalauja pilno apmokėjimo iš karto?

Niekada nemokuju viso 100 proc. iš karto, nebent tai mažos sumos, kurias galiu prarasti. Normalios perkraustymo įmonės iš Chatham paprastai paprašo depozito (10–30 proc.), o likusią dalį – atlikus darbą arba prieš iškraunant. Jei jie spaudžia dėl visos sumos, tai akivaizzdu signalas, kad jems trūksta pinigų degalams arba tai tiesiog paslėpti tarpininkai.

Kainos, pinigai ir nemalonūs pokalbiai

Nuo ko prasideda kaina paprastam perkraustymui?

Kaina visada prasideda nuo to, kiek darbo valandų reikės ir koks atstumas. Jeigu važiuojate iš Chatham centro, ten gali būti mokesčiai už važiavimą "Low Emission Zone" arba sunkiau privažiuoti, o tai viskas įeina į kainą. Taip pat įskaičiuojame kiek vyrų reikia – vienas vyras su dėže neįvežs sofos. (Beje, sofos yra sunkiausios dalys, nebijokit to pasakyti).

Ar "ekskursiniai reisai" tikrai taip pigūs?

Jei kainos atrodo per geros kad būtų tiesa, paprastai taip ir yra. Ekskursiniai reisai – kai vairuotojas surenka keletą klientų – gali užtrukti savaitę, o jūsų dėžės gali būti iškraunamos ir kraunamos tris kartus. Aš asmeniškai nerekomenduoju šito tiems, kurie turi daug brangų daiktų, nes rizika susidaužyti yra kur kas didesnė.

Kaip sužinoti, ar nėra paslėptų mokesčių?

Klauskite tiesiogiai: "Ar į kainą įeina pakavimo juosta? Ar įeina keltų mokestis, jei reikės važiuoti per Lamanšą?". Dauguma perkraustymo įmonių iš Chatham, dirbančių maršrutu į kontinentą, pamiršta paminėti, kad keltas arba tunelis kainuoja nemažai. Vieną kartą klientas pavogė man laiką, nes nepasakė, kad turi pilną garso aparatūros rinkinį, kuris reikalaujo ypatingo tvarkymo.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pabandyti, bet ne per daug. Jei jūs sateikiate, kad kiti kainuoja 50 svarų mažiau, mes susimąstome, ar verta su jumis dirbti. Geriausia derėtis ne mažinant kainos, o pridėdant paslaugų – pavyzdžiui, jeigu sutinkate mokėti grynaisiais (nors aš to nerekomenduoju dėl apskaitos), galima gauti nedidelę nuolaidą.

Ką daryti, jei paskutinę minutę kaina pakilo?

Tai vyksta dažnai, kai pasirodo, kad daiktų yra daugiau nei numatyta, arba reikia papildomų vyrų. Jeigu perkraustymo įmonės iš Chatham staiga pareikalauja daugiau pinigų be aiškios priežasties, tai jau bando išnaudoti situaciją. Tokiu atveju reikia skambinti vadovui ir griežtai klausti pagrindo.

Ar draudimas įskaičiuotas į kainą?

Draudimas dažnai yra papildomas pasirinkimas, o ne standartinis dalykas. Ypatingai jei pervežate brangius dalykus – paveikslus, antikvariatą. Būtinai perskaitykite, ką draudimas nedengia – dažnai tai yra stiklas, keramika arba daiktai, kuriuos nepakavėte patys.

Ar verta rūpintis apsidraudimu savarankiškai?

Jūs galite apsidrausti savo namų turto draudime, tačiau daugeliu atveju jie nedengia pervežimo metu įvykusių incidentų, jei nepervežė licencijuotas vežėjas. Geriau pasirūpinti draudimu pas perkraustymo įmonę, tik tikrinkite, ar jis galioja visame maršrute, ne tik Anglijoje.

Logistika, laikas ir kelių problemos

Kiek laiko užtrunka surinkti visus daiktus?

Tai priklauso nuo to, kaip jūs sutvarkėte dėžes. Jei viskas supakuota ir pažymėta, mes galime išsekti vieną butą per 3-4 valandas. Jeigu viskas neorganizuota, tai gali užtrukti iki dviem dienoms. (Esu matęs tokių chaotiniškų namų, kad sunkiau buvo rasti dėžes nei jas nešti).

Ar reikia dėžių ar jas duodate?

Mes dažniausiai gauname dėžes iš klientų, kurios jie suranda parduotuvėse, bet taip pat galime parduoti naujas, tvirtas dėžes. Geriau naudoti vieno dydžio dėžes, nes jas lengviau krauti į furgoną kaip "Lego". Perkraustymo įmonės iš Chatham dažnai turi savo tiekėjų, todėl paprašykite pasiūlymo.

Kas su parkavimu Chatham centre?

Čia yra viena didžiausių problemų, nes vietos gatvėse yra siauros, o geltonos linijos visur. Reikia iš anksto susitarti dėl leidimo sustoti arba rasti vietą, kur nebus trukdomi. Kartais reikia statyti furgoną toliau ir nešti daiktus rankomis, o tai užtrunka.

Ką daryti, jeigu tūris didesnis nei planavote?

Tiesiog reikia tikėtis papildomo mokesčio už antrą reisą arba didesnį furgoną. Nepaisykite to, ką sako draugai, kad "viskas tilps". Matematinis apskaičiavimas (tūris kubiniais metrais) niekada nemeluoja.

Ar galima vežti maisto produktus?

Dėl muitinės taisyklių, aš nerekomenduoju vežti mėsos ar pieno produktų, nes jeigu sustabdo inspektoriai, gali būti dideli baudų rūpesčiai. Dėžės su makaronais ar konservais yra gerai, bet šaldytuve turėtų likti tik tuščia.

Kaip elgiamės su brangia technika?

Kompiuterius, televizorius, pianinus – viską reikia specialiai supakuoti. Pianinas yra atskira istorija, jį dažnai reikia kelti su specialia įranga pro langą, jeigu laiptai per siauri. Jeigu turit tokį daiktą, praneškite iš karto.

Ar vežate dviračius ir sodą?

Dviračius galima, bet reikia arba išmontuoti, arba pakabinti ant specialios lentynos. Augalų vežti į Lietuvą ar ES šalis dabar yra sudėtinga dėl fitosanitarinių taisyklių, geriau juos palikti kaimynams (pasisakykite jiems už tai gėrimą).

O jeigu aš noriu važiuoti su vairuotoju?

Dauguma perkraustymo įmonių iš Chatham neleidžia keleivių dėl draudimo sąlygų, bet kai kurios gali tai padaryti už papildomą mokestį. Atsimenu vieną klientą, kuris važiavo su mumis, tai buvo jaučiau, bet jis trukdė vairuotojui klausinėdamas kelių. Geriau susitikti paskirties taške.

Rizikos, nesklandumai ir "blogos patirties" istorijos

Kas nutinka, jei kažkas susidaužo?

Tai tikrai įvyksta. Jeigu tai mūsų kaltė, kompensuojame pagal draudimo sąlygas. Jeigu tai jūsų blogai supakuota dėžė, tuomet mes neatsakome. Būna, kad sužalojame sieną nešdami spintą – tai irgi yra įprasta nelaimė, už tai turime būti apdrausti.

Ar dažnai pasitaiko vėlavimų?

Geležinkelio sankryžos Chatham rajone arba spūstės prie "Dover" – tai kasdienybė. Jeigu jums sakome "atvyksime 10:00", tai geriau laukti iki 11:00. Niekada nesiūlykite savo artimiesiems planuoti vizito į ligoninę tą dieną.

Kas dėl tarpininkų brokerių?

Jūs susisiekiate su brokeriu, jis paima komisinį, o užsakymą duoda kokiai nors atsitiktinei įmonei. Jei bus problemų, brokeris niekuo nepades, o vairuotojas jums neatsilieps. Geriau rasti tiesioginį vykdytoją.

Ar galiu pasitikiti savo daiktus vairuotojui?

Geras vairuotojas nebus nulkęs, kai tu pats žiūri, kaip jis krauna. Aš visada sakau – stebėkite, bet ne trukdykite. Jeigu matai, kad jis meta dėžes į furgoną, tu tururi teisę sustabdyti darbą.

Kaip elgtis su nešvariais ar pažeistais daiktais?

Jei nešvarus – geriau išvalyti prieš, nes nešėjai gali atsisakyti liesti. Jei pažeistas – nufotografuokite ir parodykite vadovui prieš pradedant kelti, kad kaltė nebuvo mūsų.

O jeigu aš tiesiog noriu atsikratyti daiktų?

Turime paslaugą "išvežimas į šiukšliadėžę", bet tai kainuoja, nes reikia mokėti už šiukšlių išvežimą įdegį. Negerai, kai klientai slepia šiukšles tarp baldų, norėdami taupyti.

Ar pasitaiko vagysčių?

Retai, bet pasitaiko, ypač jei palikite neuzrakintą furgoną miesto centre arba jei pasikrenta ant nelegalių vežėjų. Mes visada užrakiname furgoną, jeigu vienas iš mūsų nueina papietauti.

Smulkmenos, kurios nenurodomos brošiūrose

Ar reikia išsirūpinti leidimą iš valdžios jei daug daiktų?

Jei gyvenate nuomojamame būste, reikia pranešti savininkui. Jeigu statote furgoną ant viešosios kelio dalies, gali reikėti leidimo iš vietos tarybos (council), ypač jei Chatham centre yra griežtos taisyklės.

Ką daryti su raktų perdavimu?

Niekada neleiskite vairuotojui pasilikti raktų be jūsų žinios, nebent jums labai pasitiki. Aš galiu prarasti raktus (nors dar nepraradau), todėl geriau jūs juos turėkite.

Ar galima sekti kur yra mano krovinius?

Didesnės įmonės turi GPS sekimą, o mažos – tiesiog skambina. Perkraustymo įmonės iš Chatham, kurios dirba su Lietuva, dažnai naudoja "WhatsApp" vietos nustatymą, tai pakanka.

Ar vežiate gyvūnus?

Įstatymai draudžia vežti gyvūnus kroviniuose furgonuose be specialios licencijos (kaip šunys ar katės), neb tai yra asmeninis automobilis. Geriau juos vežti su savim.

Kaip sužinoti, ar įmonė moka mokesčius?

Užklauskite jų "VAT" numerį (PVM kodą). Jeigu jie nesugeba jį pateikti arba sako, kad "mokesčiai ne jų problema", tai bėkite toliau. Tai rodo, kad tai "pilki" vežėjai be jokios atsakomybės.

O jeigu aš pats turiu furgoną, bet reikia vyrų?

Tai dažnas pasiūlymas – mes siunčiame tik vyrus su rankomis. Tai pigiau, nes jums nereikia mokėti už transportą, bet užtikrinkite, kad jūsų furgonas yra tinkamos būklės (draustas).

Kas su atsiskaitymu už darbą užsienyje?

Jei atvykstate į Lietuvą, galite sumokėti eurais, o mes susiskaičiuosime kursą. Geriau nešioti grynaisius, nes banko pavedimai gali užtrukti ir sukelti nerimą vairuotojui.

Galite surinkti baldus paskirties vietoje?

Žinoma, tai mūsų darbas. Tik nepamirškite, jeigu spinta buvo išmontuota prieš 10 metų, surinkimas gali trukti ilgiau nei įprasta, todėl kantriai.

Visas šis procesas gali atrodyti bauginantis, tačiau su tinkama perkraustymo įmonė iš Chatham viskas gali vykti net sklandžiai. Svarbiausia – būkite atsargūs, užduokite klausimus ir nepasitikėkite tuo, kas skamba per gerai. Po dvidešimties metų šioje srityje galiu pasakyti vieną: geri ryšiai ir aiškus susitarimas verti daugiau nei penkių svarų nuolaida. Sėkmės perkraustyme ir tikiuosi, jūsų dėžės pasieks tikslą saugiai.