Perkraustymo įmonės iš Bulkington: kaip neišsilyginti ir rasti tikrą profesionalą

Sveiki, sėdžiu čia ir galvoju apie tai, kaip dažnai žmonės susiduria su stresu, kai renkasi perkraustymo įmones iš Bulkington. Ne, tai nėra jokia didelė kosminė stotis, tik tik mažas miestelis netoli Nuneaton, bet logistikos čia gana įdomu. Dirbu šitoje srityje jau beveik dvi dešimtis metų (o gal ir daugiau, skaičiuoti nebesinori) ir mačau viską – nuo puikių, šiek tiek brangių paslaugų iki visiško chaoso, kai vairuotojas dingsta su jūsų sofu. Perkraustymas iš Jungtinės Karalystės ypatingas dėl to kanalo ir biurokratijos, todėl reikia žinoti, ką ieškoti. Štai trumpas (nebent aš vėl užtruksiu) Vadovas, kaip išsirinkti tinkamus specialistus ir neišsisukti iš proto.

Pagrindiniai klausimai apie perkraustymo įmones iš Bulkington

Kaip išvis surasti normalias perkraustymo įmones iš Bulkington?

Tai, tiesą sakant, dažniausiai viskas prasideda nuo „Google“ paieškos arba lokalių grupių „Facebook“e, bet čia būna daug šlamšto. Žiūrėkite ne tik į gražias svetaines, o ir į atsiliepimus, ypač tuos, kurie parašyti prieš metus-dvejus. Jei matote, kad įmonė vežia ne tik po Angliją, bet ir į Lietuvą ar kitas ES šalis, tai geras ženklas – reiškia, jie moka susitvarkyti su dokumentais. Perkraustymo įmonės iš Bulkington, kurios turi tik vieną seną „Ford Transit“ą gatvėje, gali būti pigios, bet jei reikės vežti daug daiktų, gali tekti važiuoti du kartus. O kas brangiau – laikas ar pinigai? Sprendžiant pagal mano patirtį, geriau mokėti už vieną tvarkingą reisą.

Kiek vidutiniškai kainuoja toks paslaugų pasirinkimas?

Kainos čia šokinėja kaip kiškiai pievoje, ypač paskutiniu metu, kai padidėjo kuro kainos (ir viskas kita). Paprastai, jei vežate beveik tuščią „būstą“ – t.y. tik kelių kambarių baldus iš buto – tikėkitės mokėti nuo 800 iki 1500 svarų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Lietuvoje reikės nuvežti. Brangiausiai išeina, jei reikia demontuoti/pakrovti patalpas, nes tai valandinis darbas. Geriausios perkraustymo įmonės iš Bulkington visada siūlo atvykti ir įvertinti gyvai, o ne telefono būdu. Jei kas nors sako kainą nematęs krovinio – bėkite. Tikrai, aš mačiau atvejų, kai po to kaina iššokdavo dvigubai.

Ar verta rinktis vietines Bulkington firmas ar didesnes?

Tai klausimas apie tai, ką jūs labiau vertinate – vietinę žinią ar resursus. Vietinės firmos gerai pažįsta tuos siaurus keliukus aplink Bulkington, kur didelės savaeigės tiesiog neprieis (ten kai kur pravažiuoti sunkvežimiu – tai siaubinga nuotyklis). Tačiau didelės tarptautinės firmos gali turėti reguliarius maršrutus ir jums tiesiog „prikabins“ krovinį prie kitų. Perkraustymo įmonės iš Bulkington, kurios yra mažos, dažnai gali būti lankstesnės laiku – pvz., gali atvykti sekmadienį, kai didelės tikrai ne. Taigi, jei skubate ir turite sunkiai įveikiamą vietovę – vietiniai. Jei norite pigiau ir laikas nebekibą – didieji.

Kaip suprasti, ar įmonė legali ir saugi?

Pirmiausia, paprašykite jų numerio. Anglijoje tai paprastai „Company Number“ (įmonės kodas), kurį galite lengvai patikrinti „Companies House“ svetainėje. Jei veža krovinius tarp šalių, jie turi turėti tarptautinę vežėjo licenciją. Aš asmeniškai visada patikrinu, kiek laiko jiai egzistuoja – jei įmonė užregistruota prieš mėnesį, tai aš asmeniškai nedučiau joms savo tėvo pianino. Taip pat, gerai, jei turi nors ką nors socialiniame tinkle – nuotraukas iš darbo vietų. Tikrai gera perkraustymo įmonės iš Bulkington reputacija kainuoja daugiau nei vienas reklaminis skelbimas.

Ar jie patys pakuoja daiktus, ar tai reikia daryti man?

Dauguma įmonių siūlo pakavimą už papildomą mokestį, ir mano nuomone, tai pinigai verti investuoti, jei nemėgstate gabenti dėžių. Jie turi tam skirtas dėžės, burbuliukų plėvelę (o šios dabar brangios!), profesionalius antklodus. Bet jei norite sutaupyti šimtą ar du svarų, galite tai daryti patys. Tiesą sakant, aš mačiau, kaip žmonės susuka indus į laikraščius (vis dar taip daro?), ir tai nėra blogai, jeigu nenukrenta. Tiesiog nepamirškite uždaryti dėžių – niekas nenori rinkti jūsų kojinių iš autostrados Kelio viduryje.

Kas dėl to Bulkingtono centro – ar sunku ten privažiuoti?

Bulkington centre, ypač šalia „Bulkington Carnival“ renginių vietos ar bažnyčios, gali būti siauriau. Jei gyvenate pačiame centre ir už durų turiu siaurą gatvelę, didelės 18 tonų mašinos gali tiesiog neprasimušti. Tada reikia mažesnės transporto priemonės (7.5 tonos arba „Luton“ tipo sunkvežimis su liftu). Būtinai pasakykite apie tai iš karto. Buvo atvejis, kai vairuotojas atvyko į Bedfordshire’o kaimą... čia dabar kalbu apie Bulkington... tiesiai į nepravažiuojamą gatvę ir turėjo perkrauti dalykus į mažesnę mašiną. Tai papildomi kaštai ir nervai.

Kainos, pinigai ir paslėpti niuansai

Kodėl vienos firmos kainuoja du kartus brangiau už kitas?

Tai klasikinis klausimas. Pigios firmos dažnai taiko „valandinę“ kainą, kuri gali išaugti, jei bus spūstys ar blogas oras (o Anglijoje oras visada keistas). Brangiausios įmonės dažnai duoda fiksuotą kainą, kuri jau apima viską – nuo degalų iki vairuotojo pietų. Taip pat, atsižvelkite į draudimą. Pigiausios perkraustymo įmonės iš Bulkington gali turėti minimalų draudimą, kuris nebus padengęs jūsų brangios švediškos sekcinės, jei ji nukris. Geriausia klausti: „Ką darysi, jei sugadinsiu šią 2000 £ vertės sofą?“ Jei pradeda vokiautis – ieškokite kitų.

Ar reikia mokėti depozitą ir kiek?

Įprasta praktika yra paprašyti 10-20 proc. depozito, kad užfiksuotumėte datą. Ypač jei perkraustote vasaros mėnesiais (birželis-rugpjūtis), kai visi vežia vaikus į universitetus ar grįžta iš jų. Aš niekada nemokčiau daugiau nei 20 proc. iš karto. Jei kas nors prašo sumokėti 50 proc. ar visą sumą iš anksto – vėlgi, įtarta. Yra buvę atvejų, kai po to telefonas nebesiliepdavo. (Na, nebent tu jų pusseserė). Tai saugumo sumetimai, ne pyktis.

Ar į kainą įskaičiuotas iškrovimas Lietuvoje?

Tai dažnai toks „pavogtas“ punktas. Sakydami „pervežimas“, Anglijos firmos dažnai turi omenyje, kad paduos jums daiktus prie durų Lietuvoje, bet neįeis į namus ir nebus juos išnešios. Jei gyvenate bute be lifto ketvirtame aukšte Vilniuje, pasiruoškite papildomai mokėti už nešėjus arba užsiprenumeruoti vietinę įmonę iš Lietuvos pusės. Geriausios perkraustymo įmonės iš Bulkington iš karto pasakys, kur baigiasi jų atsakomybė – paprastai tai prie sunkvežimio ratais.

Kas dėl mokesčių už užsakymo atšaukimą?

Čia reikia skaityti smulkų spausdinimą (terms and conditions). Paprastai, jei atšaukiate savaitę prieš, grąžina viską arba dalį. Jei atšaukiate dieną prieš – depozitas prarandamas. Suprantama, vairuotojas jau gali būti pakeliui ar atsisakė kitų darbų dėl jūsų. Būna situacijų, kai žmonėms pabunda ryte ir sako „noriu likti Anglioj“. Viskas gerai, bet pinigų nebegražina. Tai tiesiog verslas.

Ar galima sutaupyti gabenant dalykus pats į mašiną?

Kai kurie vairuotojai leidžia, kiti neleidžia – viskas priklauso nuo jų draudimo sąlygų. Jei jūs užlipate į mašinos priekį su dėže rankose, ir ten kažkas nutinka (jūs užkerta koją, krenta), gali būti, kad draudimas neveiks, nes ne profesionalas krovė. Aš asmeniškai rekomenduočiau leisti jiems dirbti. Jie turi spec. avalynes, diržus ir žino, kaip padėti dėžę ant viršaus, kad neiškritų važiuojant pro rąstį (o Anglijoje rąstų gausu).

Ką daryti, jei firmos kainos atrodo per mažos?

Jei kainos atrodo per mažos, jos greičiausiai tokios ir yra. Gali būti, kad jie tiesiog reikalauja grynų pinigų (cash in hand) be PVM (mokesčių), kas yra nelegalu. Jei su jais įvyks avarija ar dingimas daiktų, neturėsite jokios teisinės gynybos. Geriausia perkraustymo įmonės iš Bulkington visada moka mokesčius ir išduoda sąskaitas faktūras. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl 50 svarų skirtumo.

Dokumentai, Brexit ir raudona juosta

Kaip dabar veikia dokumentai po „Brexit“?

O, štai tas mylimas Brexit... Dabar viskas sudėtingiau. Jei anksčiau buvo tiesiog „įsėduk ir važiuok“, dabad reikia deklaruoti daiktus. Jūsų perkraustymo įmonė turi parengti „Transfer of Residence“ (ToR) dokumentą, kad jums nereikėtų mokėti muito ir PVM už asmeninius daiktus. Be šio dokumento, sienoje gali sustabdyti ir reikalauti mokėti didelius pinigus (muitinės procedūros). Patikrinkite, ar jie sugeba tai padaryti. Jei nežino, kas yra ToR – niekas nežino, kas yra ToR (juokauju, bet tai labai svarbu).

Ar aš turiu ką nors daryti prieš išvykstant?

Jums reikia sudaryti detaliųjų daiktų sąrašą (packing list). Nereikia rašyti „vienas stiklinis puodelis“, pakanka „12 vnt. virtuvės indų“. Tačiau reikia įrašyti serijinius numerius brangiems daiktams – telefonams, nešiojamiems kompiuteriams, laikrodžiams. Muitinė gali paprašyti įrodymų, kad tai jūsų seni daiktai, o ne nauji pirkimai iš Anglijos parduotuvių (prekybai). Aš vieną kartą pamiršau įrašyti dviratį... teko įrodinėti, kad jau nupirktas prieš metus.

Kas nutinka, jei trūksta kokių dokumentų sienoje?

Tada prasideda laukimas. Ir mokesčiai. Jei trūksta ToR 01 arba neteisingai užpildytas deklaracijos formularius, muitinės tarpininkas (kuris paprastai dirba su vežėju) pradeda šokiruoti savo sąskaitomis už uždelstą laiką. Perkraustymo įmonės iš Bulkington, kurios reguliariai važiuoja į Lietuvą, turi patikimus muitinės brokerius. Jei įmonė sako „mes apie tai pagalvosime sienoje“, tai pavojinga.

Ar reikia draudimo poliso šiuo atveju?

Taip, būtinai. Paprastai jis apima visą kelionę nuo jūsų namų Bulkington iki galutinio tikslo. Draudimas turėtų dengti „visą riziką“ (all risks). Patikrinkite, ar nėra išimčių dėl „lūžusių stiklų“ arba „brangios elektronikos“, jei jos nepakuotos originalioje pakuotėje. Aš mačiau, kaip vienas klientas gynėsi teisme, kai jo skulptūra suskilo, draudimas nemokėjo, nes buvo „netinkamai pakrauta“. Viskas priklauso nuo to, kaip parašyta sutartyje.

Kas yra CMR sąskaita faktūra?

CMR – tai tarptautinis krovinių vežimo dokumentas. Jis įrodo, kad įmonė priėmė jūsų daiktus ir yra atsakinga už juos. Be CMR, jūs neturite jokio įrodymo, kad iš visą perdavėte daiktus. Užpildykite jį atidžiai, ir viską, kas yra dėžėse. Jei dėžėje parašyta „drabužiai“, o viduje yra auksas (tikėtina, ne?), draudimas neveiks.

Kelionės eiga ir realus gyvenimas kelyje

Kiek laiko trunka važiavimas iki Lietuvos?

Tai priklauso nuo to, ką vairuotojas vežia. Jei tai „direct load“ – tik jūsų daiktai, tai gali užtrukti 2-3 dienas (pvz., į Vilnių). Jei tai „groupage“ (kelių klientų daiktai vienoje mašinoje), tai gali trukti ir savaitę, ir dvi, nes jis sustoja Anglijoje, paskui Prancūzijoje, Vokietijoje... Įsitikinkite, ką jūsų perkraustymo įmonės iš Bulkington siūlo. Greitai nėra visada pigiau, tiesiog jums turi būti aišku.

Ar galiu sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių įmonių turi GPS sekimą arba tiesiog atnaujina just „WhatsApp“ žinutę. Nereikia laukti, kad jie paskambins pačią akimirką, kai atvyks (jie gali važiuoti naktį). Aš visada sakau klientams – „duokite man ramybės, aš paskambinsiu, kai būsiu 2 valandų atstumu“. Bet jei jie tyli 3 dienas – tada verta sužinoti, kas vyksta.

Kas vyksta su mašina per naktį?

Vairuotojai dažniausiai miega mašinoje (jei ji turi miegamąją vietą) arba motelyje. Geriausios perkraustymo įmonės iš Bulkington užtikrina, kad mašina būtų uždaryta ir apsaugota (užrakta). Žinoma, visada yra rizika, kad kažkas bandys įlūžti, ypač pietų Europoje, bet Anglijoje-Vokietijoje-Lietuvooje maršrutuose tai gan saugu, jei laikomasi taisyklių. Vieną kartą važiavome pro Belgiją ir kažkas bandė atidaryt... (na, gerai, kad vairuotojas turėjo šunį).

Ar galiu kažką padėti į mašiną paskutine minute?

Galima, bet vairuotojai to nemėgsta, kai jau jie užsidarę ir pasirašę dokumentus. Jei užsukate dėžę viršui, kai jau padėjo „pianiną“, tai gali viską subombarduoti kelyje. Geriau susitarti iš anksto – „aš turiu keletą dėžių, kurias reikia įdėti paskutinę minute“. O dar geriau – viską padaryti laiku.

Kas daro, jei mašina sugenda?

Tada prasideda planas B. Geros įmonės turi draudimą techninės pagalbos ir galimybę perkrauti daiktus į kitą mašiną. O blogiausiu atveju... jūsų daiktai stovi kelionės viduryje ir laukia. Perkraustymo įmonės iš Bulkington turi būti pasirengusios tokiai situacijai ir turėti kontaktus lokaliai. Negaliu pasakyti 100%, kiek ilgai tai užtrunka, bet dažniausiai diena-dvi.

Ar galiu veži savo augintinį?

Asmeninius daiktus – taip, bet gyvūnus – ne. Tarptautiniais keliais vežti gyvūnus be specialių sąlygų (ventiliacija, temperatūra) draudžiama. Jums reikės rasti specializuotą gyvūnų pervežimo įmonę arba juos vežti patys (su pasu/žemėlapiais). Niekada neleiskite vairuotojui įsodinti šuns į sandėlį su baldais – tai ir nežmogiška, ir nelegalu.

Problemos, nesklandumai ir patarimai iš vidaus

Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas atrodo įtartai?

Nors tai gali skambėti bjauriai, bet patikrinkite jo dokumentus – vairuotojo pažymėjimą, asmens tapatybės kortelę. Jei jis atvyko savo asmeniniu automobiliu be jokių logotipų ir sako „įmonės mašina sugedusi“, tai labai įtartina. Tikros perkraustymo įmonės iš Bulkington siunčia markuotus automobilius. (Nebent tai jų savininkas pats važiuoja, bet ir tada...). Pasitikėjimas svarbiau už kainą.

Ar verta duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet labai pageidaujama, jei jums padarė gerą darbą, ypač jei teko nešti daiktų į trečią aukštą be lifto. Lietuviai vairuotojai to dažnai neįpratę, bet Anglijoje tai norma. 10-20 svarų arba keletas eurų Lietuvoje – tai geras ženklas pagerbimo. Aš pats visada duodu, jei vairuotojas neperšoko per galvą.

Kaip elgtis su nulūžusiais baldais?

Jeigu pastebėjote pažeidimą iškrovimo metu – nufotografuokite iš karto ir praneškite vadovui. Nedelskite, kol vairuotojas išvažiuos. Draudimo reikalavimas turi būti pateiktas raštu per nustatytą laiką (paprastai 7 dienas). Geros įmonės bandys išspręsti problemą taikiai, blogos – ignoruos. Aš kažkaip turiu klientą, kuriam sulūžo vitrina, ir jam padengė viską be problemų. Tikrai priklauso nuo įmonės garbės.

Kodėl kai kurios įmonės nemoka už kuro priedlius?

Kai kurie (ypač pigesni) skaičiuoja kainą remdamiesi kuro kaina prieš pusmetį. Jei kuras brangs (kaip jis ir daro), jie gali paprašyti papildomo mokesčio – „fuel surcharge“. Užtikrinkite, kad sutartyje būtų fiksuota kaina, arba bent jau aiškus maksimalus priedingas limitas, kad jums nepaskambintų sakydami „mokėk dar 200 svarų, kitaip neišleisime daiktų“.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretę?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet tam tikru kiekį (pvz., 90 litrų vyno, 110 litrų alaus, 400 cigarečių). Jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio, muitinė galvoja, kad tai prekybai, ir apmokes ins. Perkraustymo įmonės iš Bulkington paprastai pataria nevežti per daug skysčių, kadangi lūžtų ir suteptų kitus daiktus. Geriau išgerti prieš išvykstant (juokauju, geriau ne).

Kas dėl „pavojingų“ daiktų – alyvos, dažai?

Tai neleidžiama be specialios licencijos. Negalima vežti degių skysčių, aerozolių ar toksinių medžiagų bendrame krovininyje su baldais. Jei turite tokias dėžes, praneškite iš anksto – gali tekti vežti atskirai arba išmesti. Aš mačiau, kaip viena dėžė su dažais užsidegė... (nu, ne užsidegė, bet viskas buvo pilna dažų, tai bjaurus vaizdas).

Ar galiu pasitikėti įmonės rekomendacija „Facebook“ grupėse?

Dalis taip, dalis ne. Geros perkraustymo įmonės iš Bulkington turi natūralių, teigiamų atsiliepimų. Bet pažiūrėkite, ar tas profilis, kuris rašo „puikios įmonės“, nebuvo sukurtas prieš savaitę ir turi tik vieną draugą – tą pačią įmonę. Tai dažnai būna. Tikrasis žmogus turės nuotraukų iš gyvenimo, o ne tik vieną reklamą.

Ką daryti, jei vairuotojas kalba tik lietuviškai arba tik angliškai?

Susisiekite su dispečeriu. Geros įmonės turi kontaktinį telefoną, kur dirba kas nors, kalbantis bent angliškai ir lietuviškai. Jei vairuotojas nesupranta, kur padėti dėžę, o jūs nesuprantate jo – tai bėdos recipe. Būtinai klauskite iš anksto, ar vairuotojai kalba jūsų kalba, jei tai jums svarbu.

Pabaigos ir patarimai iš mano patirties

Ar galima užsakyti pervežimą iš Lietuvos atgal į Bulkington?

Žinoma, dauguma įmonių dirba abiem kryptimis. Bulkington yra populiarus vieta tiems, kurie dirba Nuneaton ar Coventry srityse. Grįžtant taip pat reikia ToR dokumento (tik tada jis vadinamas kitaip, bet esmė ta pati). Kainos paprastai panašios, priklauso nuo euro ir svaro kurso.

Kodėl aš vis tiek rekomenduočiau brangesnes firmas?

Nes ramybės nėra už kainą. Jei dirbate 20 metų šitoje srityje, matote, kad pigiausiai pasiūlymus dažniausiai sukuria tie, kurie neturi ką prarasti. Tiesiog nusipirkite gerą draudimą ir rinkitės tas perkraustymo įmones iš Bulkington, kurios turi „veidą“. Tai nėra tėvynė, tad nereikia ten gyventi amžinai, o tik perkelti daiktus.

Galiausiai, tiesiog pasikalbėkite su jais. Skambinkite, klauskite kvailų klausimų. Jei jie atsakinėja kantriai ir su nuoširdumu – tai jūsų žmonės. Jei erzina – ieškokite kitų. Sėkmės perkraustyme ir tikiuosi, jūsų sofas atvyks sveikas (o ne kaip mano pusbrolis, atvežęs du fragmentus).

Išvada

Na, štai ir viskas ką norėjau pasakyti apie šią rinką. Svarbiausia – nebijokite klausti ir patikrinti informacijos, nes rinktis perkraustymo įmones iš Bulkington gali būti lengva, jei žinai, ko ieškoti. Nereikia būti ekspertu, kad suprastum, ar sutartis atrodo pagrįsta, ar kažkas kabo ore. Tikiuosi, šie patarimai padės išvengti nemalonių situacijų ir pinigų praradimo. Gerai pasiruoškite, susirašykite visus daiktus ir tikrai viskas gerai sueis. Sėkmės kelyje ir tikrai nepamirškite pasidžiaugti nauju namuose (nors ir su dėžėmis kambariuose).