Perkraustymo įmonės iš Borrowash: kas tikrai vyksta užkulisiuose ir kaip nenukentėti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir jei ką aš išmokiau, tai tai, kad popieriuose viskas atrodo puikiai, o realybėje – kaip loterija. Jei ieškote perkraustymo įmonių iš Borrowash, turbūt jau pajutote tą galvos skausmą, kai tenka rinktis tarp dešimčių pasiūlymų, kurie skiriasi tik tuo, kad vienas rašo su klaidomis, o kitas įdėja brangų nuotrauką. Čia nėra mokslas, bet yra gudrybės. Borrowash yra specifiska vieta – siauros gatvės, vietiniai savininkai, o kartais ir tiesiog blogas oras, kuris visus planus sugriuožia. Žemiau išdėstysiu tai, ką paprastai tylėdami pasakoja tik vairuotojai pietų metu degalinėse.

Bendrosios paieškos ir rinkos nuojautos

Kaip išvis pradėti ieškoti?

Pradėkite ne nuo Google, o nuo galvos. Svarbiausia suprasti, ką jums tikrai reikia. Kai ieškote perkraustymo įmonių iš Borrowash, neskubėkite rinktis pigiausio. Dažnai pigiausias pasiūlyimas virsta brangiausiu nenušvilptu galvu. Pasižiūrėkite, kiek įmonė egzistuoja rinkoje. Jei ji atsirado praėjusį mėnesį ir siūlo neįtikėtinas kainas – bėkite. Geriausia rasti tą, kuris turi „nešvarų“ vardą – t.y., garsą, kad gali būti šiek tiek griežtas, bet daro savo darbą.

Ar visos įmonės čia legalios?

Deja, ne. Pasitaiko „vokiškų“ firmų (nepainiokite su Vokietija, tai turi omeny nelegalus), kurios vežia be draudimo. Tikrinkite licencijas. Jei jie negali parodyti draudimo poliso numerio arba vengia jam parodyti – neįleiskite jų prie namo vartų. Lietuvoje ar Jungtinėje Karalystėje reikalavimai panašūs – turi būti tarptautinės vežimo licencijos. Be to, jei vairuotojas atrodo pavargęs, tai ne poilsio ženklas.

Kodėl kainos tokios skirtingos?

Nes kainos sudarytos iš skirtingų dalių. Vienos perkraustymo įmonės iš Borrowash skaičiuoja tik degalus ir darbo užmokestį, kitos įtraukia mokesčius už užstatą, dėžes, o kartais ir „už blogą nuotaiką“. Skirtumas gali būti ir dvigubas. Neleiskite sau apgauti – paprašykite išskaidrinėtos sąskaitos. Ten turi matytis: valandinis tarifas, kuro priemoka, jei tokią taiko, ir fiksuotas atvykimo mokestis.

Ar verta skambinti telefonu, o ne rašyti el. paštu?

Būtinai. Rašant el. paštą gausite standartinį atsakymą, kurį parašė marketologas. Skambinant girdite balsą, jį toną, ar jis nusiteikęs padėti ar tik nori kuo greičiau atsikratyti jūsų. Jei skambinant į perkraustymo įmones iš Borrowash jums atsiliepia robotas arba užsienietis, kuris nemoka angliškai (ar lietuviškai), tai pirmasis įspėjimas. Komunikacija – pusė sėkmės.

Kas daryti, jei įmonė reikalauja depozito?

Tai normalu, bet tik iki 10-15 proc. Jei reikalauja mokėti 50 proc. iš karto ir tik grynaisiais – tai kažkas čia ne taip. Depozitas užtikrina, kad jūs nepadingate, o jie neatšauks reiso. Tačiau visada reikia gauti kvitą. Buvo atvejų, kai žmonės mokėjo depozitą, o įmonė tiesiog išnyko (arba pakeitė pavadinimą).

Logistika Borrowash ir apylinkėse

Ar sunkvežimis įvažiuos į mano gatvę?

Borrowash gatvės gana būdingos – siauros, daug parkuotų mašinų vietinių gyventojų. didelis „sunkvežimis“ su priekaba čia gali tiesiog neužlipti. Tada reikia galvoti apie mažesnę transporto priemonę (pvz., 7.5 tonų) arba net pervežimą rankomis iki artimesnės atviresnios vietos. Patys perkraustymo įmonės iš Borrowash turėtų tai tiksliai žinoti, tačiau dažnai jie to nepaklausia ir atvyksta su milžinišku sunkvežimiu, kuris užstringa.

Kas jei turiu butą antrame aukšte be lifto?

Tada kaina augs. Nėra jokių abejonių. Ne kiekvienas vairuotojas sutiks nešti pianiną ar sofos dalis laiptais žemyn be papildomo mokesčio. Užlipimas ant laiptų – tai papildomas fizinis darbas, kurį reikia įvertinti. Būtinai pasakykite apie tai iš karto. Jei paslėpsite, atvyksime, o vairuotojas tiesiog atsisakys tai daryti arba pareikalaus dvigubos kainos vietoje.

Kiek laiko užtrunka įvertinimas?

Įprastai vizitas trunka 15-30 minučių. Jei žmogus vaikšto su metru ir užrašinėja kiekvieną dėžutę – tai gerai. Jei tik žvilgteli ir sako „tai kiekvieną kartą skirtingai“ – būkite atsargūs. Tikslus apskaičiavimas yra pagrindas, kad jums nereiktų mokėti papildomai vėliau. Geriausios perkraustymo įmonės iš Borrowash siūlo nemokamą vizitą, nes joms taip pat naudinga žinoti, su kuo turės darbo.

Ar dirba savaitgaliais?

Daugelis dirba, bet kaina paprastai didesnė. Savaitgalis – tai poilsio laikas, o vairuotojams – viršvalandžiai. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad Borrowash savaitgaliais gali būti daugiau judėjimo (pvz., keliaujantys į Derby ar Nottingham), kas gali užtrukti. Jei norite sutaupyti, geriau rinktadienis ar penktadienis.

Kokio tipo transportą naudoja?

Įprastai tai 3.5t arba 7.5t sunkvežimiai. 3.5t gali važiuoti be specialios vairuotojo licencijos (tik „B“ kategorija), todėl jų daugiau, bet jie turi mažiau vietos. 7.5t reikalauja profesionalios licencijos, bet telpa daugiau daiktų. Užklausdami apie perkraustymo įmones iš Borrowash, paklauskite, kokio mašinos tūrio tikisi. Jei turtų daug, 3.5t gali tekti važiuoti du kartus, kas brangiau.

Kainodara ir paslėpti mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Lietuvą?

Sakykim, jei turite standartinį vieno buto turinį (apie 15-20 kubinių metrų), tai kaina svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo sezono ir kuro kainos. Žiema pigiau, vasarą – brangiau. Neklauskite „kiek kainuoja“, klauskite „kas įeina į tą kainą“. Skirtingos perkraustymo įmonės iš Borrowash gali skaičiuoti skirtingai – vienos už kubą, kitos už valandą.

Kas yra „užlaikymo mokestis“?

Tai mokestis, kurį mokate, jei vairuotojas laukia jūsų. Pavyzdžiui, atvyksta į adresą 9:00 ryto, o jūs dar nesurinkote dėžių. Vairuotojo laikas – tai pinigai. Paprastai pirmoji valanda yra nemokama (arba įskaičiuota), bet toliau – eina laikmatis. Kartais tai būna pačios nuobodžiausios situacijos, kai klientas tiesiog dingsta.

Ar gali kaina pasikeisti dieną prieš?

Gali, jei jūs pakeičėte krovinio tūrį. Jei pradžioj sakėte, kad turite 10 dėžių, o prieš pat išvykimą jų atsirado 30 – natūralu, kad kaina padidės. Tačiau jei jie pakeičia kainą be jūsų kaltės (pvz., sako, kad kuro padaugėjo, nors nepadidėjo), tai sukčiavimo ženklas. Pasirašykite sutartį, kurioje kaina yra fiksuota.

Ar verta imti „viskas įskaičiuota“ pasiūlymą?

Kartais verta, kartais ne. „Viskas įskaičiuota“ dažnai slepia brangų dėžių nuomą. Pasiskaičiuokite: kiek kainuoja nupirkti dėžes pats parduotuvėje (pvz., „Ikea“ ar statybinėse) ir kiek jie ima. Dažnai perkraustymo įmonės iš Borrowash uždės ant jų 300-400 proc. antkainį. Geriau susirinkti dėžes pats (paprašyti parduotuvėje arba rasti „Facebook“ grupėse).

Ar ima mokesčius už sunkius daiktus?

Pianinas, seifas, didelis akvariumas – tai viskas kainuoja. Ne tik dėl svorio, bet ir dėl to, kad jų reikia ypatingai užtikrinti, kad nenukristų. Kai kada reikia net specialių priemonių (juostos, keltuvai). Nepasakykite, kad „tai tik nedidelis seifas“, jei jis sveria 200 kg. Vairuotojai to nemėgsta.

Daiktų saugumas ir draudimas

Ar jie patys pakuoja daiktus?

Gali. Bet tai kainuoja. Jei neturite laiko ar norite, kad jie viską padarytų, tai geriausias pasirinkimas – jie turi medžiaginius uždangalus, burbuliukų plėvelę. Profesionalus pakavimas užtrunka trumpiau ir saugiau. Tačiau jei norite sutaupyti, galite pakuoči patys, tik atkreipkite dėmesį, kad svarbiausi daiktai būtų gerai apsaugoti.

Kas su brangiais daiktais?

Geriau juos vežti su savimi (su jumis kelyje). Jei paliksite brangųjų papuošalų dėžutę ant spintos, gali pradingti. Nors įmonės atsakingos, bet rasti kaltą yra sunku. Patirtis rodo, kad dokumentai, pinigai ir brangenybės turi būti pas klientą. Neklauskite vairuotojo, ar saugu – jis pasakys taip, kad gautų užsakymą.

Ar jie duoda dėžių?

Kai kurios dovanoja (naudojamas), kitos nuomauja. Užklauskite iš karto. Jei reikia daug dėžių, gali užeiti nemažai sumą. Yra įmonių, kurios siūlo „dėžių paketą“ – pvz., 10 didelių ir 20 mažų už fiksuotą kainą. Tai gali būti geriau, nei nešioti juos iš šiukšliadėžės (nors ir ši option yra populiarus tarp taupstančiųjų).

Kaip su pianinu?

Jei turi pianiną, pasakykite apie tai pirmiausia. Ne kiekviena perkraustymo įmonė iš Borrowash turi įrangą jo pervežti. Pianinas ne tik sunkus, bet ir jautrus. Reikia specialių juostų, o kartais ir keturių vyrų. Kartais netgi reikia išmontuoti dalis (pvz., kojas). Niekada nebandykite pajudinti pianino su draugais – tai baigsis nugaros skausmais ir sulaužytu baldu.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Spintelės, lovos, didieji stalai – viskas išmontuojama, kad tilptų į liftą arba sunkvežimį. Vairuotojai dažnai su savimi turi įrankius (veržliarakčius), bet ne visada. Geriau pasirūpinti patys, kad nebūtų staigmenų, kai jie sako „neturime atsarginių varžtų“.

Kas su drabužiais?

Galiai nuplauti drabužius galima padėti tiesiog į dėžes, bet yra specialių drabužių dėžių su strypu („wardrobe boxes“). Labai patogu – tiesiog užkabiniate kabyklas ir nešite. Tai sutaupo daug laiko, nes nereikia visko lyginti po perkraustymo. Pasitikrinkite, ar jie tokių turi, nes ne visos.

Tarptautiniai pervežimai (UK -> Lietuva ir atvirkščiai)

Kaip vyksta dokumentai?

Jei pervežate iš UK į Lietuvą (ar atvirkščiai), reikia sutarties (CMR), kurioje nurodytas daiktų sąrašas. Be to, jei grįžtate gyventi į Lietuvą, galite atsisakyti PVM (jei turite dokumentus, kad esate gyvenę UK ilgiau nei 12 mėnesių). Perkraustymo įmonės iš Borrowash turėtų padėti su šiais formuliais. (Nors kartais jie patys ne visada tiksliai žino naujausius muitinės reikalavimus, tai būna painu).

Kas su muitine?

Jei daiktai naudoti ir asmeniniai – muitinės neturėtų būti (jei grįžtate amžinai). Tačiau jei vežate naujus daiktus (su etiketėmis), muitinė gali domėtis. Buvo atvejų, kai žmonės vežė visiškai naujus kompiuterius ir teko mokęs muito. Geriau nenuimti etiketes iš naujų dalykų, arba paslėpti tarp senų drabužių (tai jau jūsų rizika, aš tokio nepatarčiau).

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet tik uždarytą. Mėsos, pieno produktų, vaisių – ne draudžiama, bet kvapas gali būti nemalonas, o jei kas nors suges – tai bus problema. Jei vežate alų ar vyną – tai yra alkoholis, jis gali būti apmokestinamas, jei viršija leistiną kiekį. Geriau išgerti prieš išvykimą (juokauju, bet dalis taip ir daro).

Dalinis krautimas – ar verta?

Jei turite mažai daiktų (pvz., tik kelias dėžes), galite susiliesti su kitu klientu. Tai yra dalinis krautimas (part load). Pigiau, bet ilgiau. Reikia laukti, kol surinks pilną sunkvežimį. Gali užtrukti savaitę-dvi. Jei skubate – geriau mokėti už pilną reisą.

Ar jie veža ir į kitas šalis?

Taip, dauguma kurjerių važinėja po visą Europą. Vokietija, Olandija, Prancūzija – populiarūs maršrutai. Jei reikia vežti ne į Lietuvą, o, tarkime, į Ispaniją, kaina bus kitokia. Užklausdami perkraustymo įmonių iš Borrowash, nurodykite galutinį tikslą, nes maršrutas gali viską pakeisti.

Kas daryti, jei vairuotojas užsilenkia?

Tai blogiausias siaubas. Skambinkite įmonės vadovui. Jei jie neatsiliepia – skambinkite į policiją (jei esate šalyje, kur tai veikia). Jei jūsų daiktai buvo jį pasiekę, reikia susitarti dėl laiko. Neklauskite vairuotojo, kada jis atvyks, jis tikrai meluos „po dviejų valandų“, nors tikrai nežino.

Problemos, nesklandumai ir realus gyvenimas

Kas daryti, jei kažkas sulūžta kelyje?

Tikrinkite draudimą. Geriausia padaryti nuotraukas iš karto, kai iškraunate. Jei pastebėjote, kad dėžė sutrupėjo – nuotrauka ir užrašas CMR dokumente. Tada galite reikalauti kompensacijos. Be to, žinokite, kad dauguma draudimų nedengia daiktų, kuriuos pačiai pakavote blogai (pvz., lėkštės be popieriaus tarp jų).

Ar draudimas tikrai apmoka?

Tik tada, jei įrodote, kad ne kaltas. Jei vairuotojas staigiai stabdo ir viskas krenta – vairuotojo kaltė. Jei dėžėje buvo stiklas ir jis suskildo nuo virpesių, o nebuvo užpildytas putomis – tai gali būti jūsų kaltė. Sunkiausia partija – įrodyti tiesą. (Aš asmeniškai mačiau daug bylų, kur žmonės pralaimėdavo tik todėl, kad nieko neudokumentavo).

Kodėl laukia ilgiau nei sakė?

Pasitaiko striukų. Užstrigimas ant sienos (pvz., Dover), techninė gedimas, blogas oras. Neklauskite „kur jūs“, klauskite „kada tiksliausiai galite čia būti“. Vairuotojai nemėgsta, kai juos „kamšija“, bet klientas turi žinoti. Perkraustymo įmonės iš Borrowash dažnai nepasako, kad jų vairuotojas dar į kitą vietą važiuoja ir užtruko.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Ne privalu, bet vairuotojai to labai vertina. Ypač jei jums padėjo nešti papildomus daiktus, buvo draugiškas ir dirbo greitai. 10-20 svarų (ar eurų) – tai geras gestas. Žinau, kad kai kurie klientai tai laiko privalomu, bet aš sakčiau – duokite tik jei tikrai norite.

Kaip patikrinti, ar įmonė ne sukčiauk?

Pažiūrėkite atsiliepimus (Google Maps, Trustpilot). Bet ne tik teigiamus – skaitykite ir neigiamus. Jei ten rašo, kad „atsisakė važiuoti paskutinę minutę“, tai blogas ženklas. Taip pat patikrinkite, ar jie turi fizinį adresą (ne tik pašto dėžutę). Jei adresas yra „Borrowash“, bet tiesiog lauko nėra – įtartina.

Kas nutinka, jei aš atsisakau?

Tai priklauso nuo sutarties. Paprastai jei atsisakote daugiau nei 2 savaites prieš – gražina viską. Jei vėliau – gali išlaikyti depozitą. Nekanaluokite jų su žinutėmis „aš nebebevažiuoju“ dieną prieš išvykimą. Tai sukuria chaosą, nes jie gali jau būti atmetę kitus klientus dėl jūsų.

Ar galiu sėdėti keleiviu sunkvežimyje?

Daugelis sako, kad ne, dėl draudimo. Yra įmonių, kurios leidžia, už papildomą mokestį, bet legaliai tai dažnai problematiška (jei tai nėra keleivinis pervežimas). Geriau nesižadėti, kad nusivilsite. Kelias į Lietuvą ilgas, o vairuotojui reikia poilsio, jis nebus jūsų vairuotojas.

O jei man reikia sandėliavimo?

Dauguma gali padėti laikinai padėti daiktus į sandėlį (UK arba Lietuvoje). Tai kainuoja, bet kartais būna būtina, pavyzdžiui, jei namo dar nėra pasiruošę. Pasitikrinkite sandėlio saugumą (ar yra vaizdo kameros, ar sausas). ( Kartais sandėliai būna tokios drėgnos vietos, kad visa balta tampa pilka, tai buvo viena blogiausių patirtų istorijų).

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

Nebūtinai „blizgiai“, bet gerai nuplauti – taip. Purvas, pelenai, maistas ant baldų gali sugadinti kitus daiktus arba sukelti blogą kvapą. Vairuotojai gali atsisakyti vežti labai užterštus daiktus. Tai pagarbos kitų darbo klausimas.

Kodėl kai kurios įmonės nevežia augalus?

Nes jose yra žemė ir vabzdžiai. Muitinės nemėgsta augalų be sertifikatų. Be to, augalams reikia vandens ir šviesos, o uždarame sunkvežimyje gali būti per šalta ar per karšta. Dažniausiai jie išdžiūsta arba užšąla. Geriau dovanoti kaimynams.

Kas su vaikiškais lovelėmis?

Jos dažnai būna sudėtingos išmontuoti. Jei neturite instrukcijos, gali būti bėda. Patirtis rodo, kad dauguma tėvų tiesiog paliko jas surinktas, o mes kaip įmanomiau jas išnešiodavome per duris (kartais net išlangius). Bet geriau pasirūpinti iš anksto.

Ar galiu vežti malkas?

Kodėl gi ne, jei jos sausos. Bet jei jos purvo ir su kerpėmis – gali būti problema. Tiesiog uždėkite juos ant plastikinio, kad neapsiteptų kiti daiktai. (Žinau, kad keistas klausimas, bet žmonės veža viską, netgi krosneles su malkomis).

Kas daryti, jei pamečiau raktus nuo naujo namo (jei jau atvykome)?

Tai katastrofa. Reikės skambinti meistrui. Vairuotojas gali laukti valandą, bet ne visą dieną. Tada reikės rašyti, kad daiktai iškraunami į lauką arba ieškoti sandėlio. Būtinai turkite papildomą raktų kopiją pas artimąjį.

Ar jie surenka baldus vietoije?

Galiai. Tai įeina į darbą. Jei atvyksta ir sako „mes tiknešame“, tai blogas ženklas. Normalios įmonės padės surinkti lovą, spintelę, padės ant kojų sofa. Tik neprašykite jų surinkti jūsų IKEA spintos, kurią nusėmėte prieš metus ir praradote varžtus.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Geriau išmesti pats prieš išvykimą. Niekas nenori mokėti už šiukšlių ivežimą iš Anglijos į Lietuvą. Jei paliksite šiukšlių maišus, vairuotojas juos tiesiog paliks gatvėje (o jums gali skirti baudą). (Ypač jei tai yra statybinių atliekų maišai – tai ginklas).

Pabaigos mintys

Viskas apie perkraustymą atrodo baisiai, bet jei pasiruošiate, viskas nueina gerai. svarbiausia rasti ne pigiausią, o patikimą žmogų. Perkraustymo įmonės iš Borrowash yra įvairios, bet kaip ir visur, čia dominuoja tie, kurie dirba sąžiningai ir ilgai. Nereikia bijoti klausti aštrių klausimų, tikrai geriau išklausyti keistą atsakymą dabar, nei verkti virš sulaužyto veidrodžio vėliau. Sėkmės kelyje – ir tikimės, kad jūsų dėžės pasieks tikslą saugiai.