Perkraustymo įmonės iš Anglijos: palyginkite paslaugas

Sveiki, dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai įvykusių kelionių iki tų, kurios baigiasi teisme. Anglijos maršrutas yra vienas populiariausių, bet ir vienas pavojingiausių, jei nepasirūpinkite detaliu iš anksto. Dažnai žmonės susiduria su problema, kai net nežino, ką tiksliai turi ieškoti. Kai renkatės perkraustymo įmonę iš Anglijos: palyginkite paslaugas ne tik pagal kainą, bet ir pagal tai, ką jie pasiūlo "uip" scenarijaus atveju. Čia ne tik apie baldų vežimą, tai kompleksinis procesas, susijęs su muitinės taisyklėmis, logistika ir paprasčiausiu žmogiškuoju faktoriumi, kuris, tikiuosi ar ne, vis dar svarbiau už pačią kainą.

Pagrindiniai kriterijai ir kainos

Kaip tinkamai įvertinti perkraustymo įmones iš Anglijos: palyginkite paslaugas ir kainas?

Visų pirma, nekreipkite dėmesio tik į paskutinę sumą sąskaitoje faktūroje. Verta pažiūrėti, į ką įeina ta kaina – ar tai "iki durų" ar "iki kiemo", ar įskaičiuotas pakavimas ir išpakavimas. Kartos viena firma siūlo pigiai, bet paskui jums teks patiems nešti dėžes per tris aukštus be lifto, nes vairuotojas pasako, kad "jo darbo aprašyme to nėra". Geriausia perkraustymo įmonė iš Anglijos: palyginkite paslaugas atsižvelgdami į tai, ar jie užtikrina pilną ciklą, ar tai tik tiesioginis pervežimas nuo taško A iki taško B.

Kodėl kainos svyruoja nuo 400 iki 2000 svarų?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų. Skirtumas dažnai glūdi tai, ar tai yra "dedikuotas" reisas (tik jūsų daiktai), ar dalinis krovinys (kai jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais). Beje, vienas mano klientas prieš metis taip nusipirko "pigų" pervežimą, kad jo daiktai stovėjo sandėliuke M1 greitkelio šalia tris savaites, kol vairuotojas rado darbų grįžimui. Taigi, kainos formulė čia labai paprasta: laikas + kuras + jūsų kantrybė.

Ar verta rinktis "Man with a Van" tipo paslaugas?

Tik jei perkrastate vieną kėdę ar kelias dėžes. Jei turite butą ar namą, labai rizikinga pasitikėti vieno vyru su furgonu, kuris neturi tinkamos licencijos tarptautiniams pervežimams. Tokie vyrukai dažnai nežino, kas yra CMR draudimas ar kaip užpildyti muitinės deklaraciją po Brexito. Tiesiog nereikia taupybiui aukoti savo nervų sveikatos, nes kai kažkas nutinka kelionės metu (o nutinka dažnai), jūs liekate su niekuo.

Ar reikia mokėti už paiešką tiražo (angliškai "survey")?

Daugelis šiuolaikinių perkraustymo įmonių iš Anglijos: palyginkite paslaugas ir pamatysite, kad dauguma siūlo nemokamą arba labai pigų vaizdo įrašą paiešką. Tačiau jei turite daug brangių daiktų, verta, kad specialistas atvyktų į vietą. Vaizdo įrašu kartais sunku įvertinti, ar sofa perės pro duris, ar ne. Buvo atvejis, kai klientas pasakė, kad turi "standartinį" kompletą, o paaiškėjo, kad jo "standartinis" skalbyklas yra didesnis už mano vonią.

Ką daryti, jei firma reikalauja didelio depozito?

Būkite atsargūs. Normalios perkraustymo įmonės iš Anglijos: palyginkite paslaugas ir pastebėsite, kad depozitas dažniausiai neviršija 10-15 proc., ir jis yra grąžinamas. Jei reikalauja mokėti 50 proc. iš anksto per banko pervedimą į sąskaitą Karibuose ar Panamoje – bėkite. Tai didžiausia raudonoji vėliava, kurią galite įsivaizduoti.

Ar į kainą įeita draudimas?

Štai čia yra kelių šimtų (ar tūkstančio) svarų klausimas. Visada klauskite, ar draudimas apima "visą riziką" (all risk) ar tik "pagal nutylėjimą" (standard liability). Paskirais atvejais, jei lūžta jūsų brangus porcelianas dėl blogo kelio, be "all risk" draudimo, gausite tik kelis centus už kilogramą (kažkokią fiksuotą sumą). Tai nėra tas pat, kas tikroji daikto vertė.

Kaip suprasti, ar įmonė yra legali?

Anglijoje paieškokite "Goods Vehicles Licensing" (GVN) numerio. Beje, jei jų svetainėje nėra adreso ir galėtumėte rasti tik "gmail" pašto adresą – tai tikrai ne tas partneris, kurio jums reikia. Legalios firmos nedingsios, jos pasiduoda patikrinimui.

Ar gali būti, kad atvyks kita transporto priemonė?

Taip, ir tai nutinka dažniau, norėtumėte manyti. Paskutinę minutę gali sugesti jų 7.5 tonos sunkvežimis, o jie atsiunčia mažesnį furgoną ir sako "važiuokite, trys kartus, jei ne, tai laukite". Štai kodėl reikia rašytinio garantijo, kad jei transportas netelpa, jie pristato didesnį be papildomo mokesčio (arba bent jau grąžina depozitą).

O jei aš pats nusprendžiu važiuoti su vairuotoju?

Dauguma draudimų to neleidžia. Vairuotojams nenaudingi keleiviai, ypač kai keliaujant per kanalą taisyklės griežtos. Be to, kelių Anglijoje, ypač aplink Londoną ir M25 ringą, tiesiog siaubingi, o vairuotojui tenka gyventi savo gyvenimą. Jūs tik truksite jam.

Anglijos specifika ir muitinė

Ar reikia daryti muitinės deklaraciją po Brexito?

Absoliučiai taip. Nerašykite sau pasakojimų, kad "niekas nežiūri". Dabar, kai Jungtinė Karalystė nebesąsauklinga, kiekvienas daiktas turi būti deklaruojamas. Jei bandysite "praslysti", galiite gauti didelį baudą ar net prarasti daiktus iki išsiaiškinimo. Ypatingai jei vežate naujus daiktus su etiketėmis – tai bus laikoma prekyba.

Kas yra "Transfer of Residence" (ToR) numeris?

Tai jūsų gelbėjjas. Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate gyventi į Lietuvą ne mažiau nei metams, galite kreiptis dėl ToR01 numerio. Jis leidžia atvežti daiktus be PVM ir muito. Geriausia perkraustymo įmonė iš Anglijos: palyginkite paslaugas ir sužiūrėkite, ar jie gali padėti su šio dokumento pildymu, nes tai gana painas procesas su daugeliu skyrių.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Geriau nevežti mėsos, pieno produktų ir vaisių. Muitinės taisyklės dėl maisto produktų iš trečiųjų šalių dabar labai griežtos. Vienas klientas bandė įvežti dešras ir sūrį visai kaimui, bet teko juos pamiršti pasienyje. Alkoholis leidžiamas ribotais kiekiais, bet tik asmeniniam naudojimui, o ne prekybai.

Ką daryti su augalais?

Augalai turi turėti-fitosanitarinį pažymėjimą. Be to, jų šaknys turi būti nuvalytos nuo žemės. Jei bandysite įvežti tikrai didelį medį be dokumentų, jį tiesiog sunaikins sienos užkardos. Tai ne to verta.

Ar reikia mokėti PVM (VAT)?

Jei naudojatės ToR numeriu, PVM nemokate. Jei ne, tada gali tekti mokėti Lietuvos PVM už daiktus. Verta tai suskaičiuoti iš anksto, nes gali būti nemalonus siurprizas.

Kaip elgtis su automobiliais?

Automobilių įvežimas dabar kažkas sudėtingesnio. Reikia mokėti verytį (kai kuriais atvejais), PVM, užregistruoti Lietuvoje. Perkraustymo firmos dažnai nevežia automobilių (dėl draudimo), todėl reikės ieškoti specializuotų pervežėjų. (Čia tikrai nžinau 100%, kaip dabar su tais automobiliais, keičiasi kas mėnesį).

Ar galiu veži dujas (balionus)?

Ne. Tai sprogmenys. Kelionės po Eurotūneliu ar keltu tai griežtai draudžiama. Nebent tai yra maži viryklės balionai, bet ir juos geriau palikti, nupirksite naujus Lietuvoje, saugiau taip.

Logistika ir vairuotojai

Kiek laiko trunka kelionė iš Anglijos į Lietuvą?

Tai priklauso nuo to, ar tai dalinis, ar pilnas krovinys. Pilnas reisas gali užtrukti 2-3 dienas (įskaitant keltą). Dalinis krovinys gali užtrukti ir iki 2-3 savaičių, nes vairuotojas renka krovinius iš kitų klientų. Jei jums svarbus tikslus terminas, mokėkite už pilną furgoną.

Ar vairuotojai padeda su krovimu?

Depends. (Naudoju angliškus terminus, kadangi dauguma vairuotojai kalba angliškai). Jei užsakėte "pakrauti" (loading service), taip. Jei tik "vežti" (transport only), tada jūs, jūsų žmona ir kaimynai teks nešti dėžės. Pastebėjau, kad Anglijos lietuviai vairuotojai dažniau susitaria ir padeda papildomai už keletą alų (nelegaliai, bet tiesiog), o britai laikosi griežtai taisyklių.

Kas nutinka, jei furgonas sugenda?

Tai realus scenarijus. Gera firma turi turėti pagalbinį transportą arba partnerių tinklą. Jei jūsų daiktai stovi šalia kelio M6, o vairuotojas nekalba nei angliškai, nei lietuviškai, tai bus problema. Viskas turėtų būti uždraudžima sutartyje.

Ar saugu palikti daiktus furgone naktį?

Vairuotojai dažnai miega furgone (su daiktais), ypač kai važiuoja daliniu kroviniu. Geriausia perkraustymo įmonė iš Anglijos: palyginkite paslaugas, kurios siūlo "secure parking" apsaugotose aikštelėse naktimis. Tai sumažina vagystės riziką, nors, tikiuosi ar ne, tokios atsitinka retai, bet vis tiek.

Ką daryti, jei vairuotojas atvyksta pavargęs?

Tai pavojinga. Yra taisyklės, kiek valandų vairuotojas gali važiuoti be poilsio (tachografas). Jei jis viršija limitą, jis privalo sustoti. Jei jums skubina, jūsų problema – saugumas yra pirmiausia. Nebijokite paprašyti jo restro kortelės.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS stebėjimą. Beje, labai naudinga, kai žmona ar vyras skamba ir klausia "kur jūs esi?", o tu gali parodyti žemėlapį. Tai sutaupo daug nereikalingų skambučių.

Ar reikia užsakyti liftą abiejuose pusėse?

Geriau patikrinti iš anksto. Angliškuose namuose dažnai būna siauros laiptinės. Vienas mano klientas nenumatė, kad jo butas Londone yra trečiame aukšte be lifto, ir teko mokėti papildomai už keturis vyrus, kurie nešė sofos per langą (beveik).

Ką daryti su šiukšlėmis?

Dažnai perkraustant, žmonės nori atsikratyti senų daiktų. Galite tartis, kad vairuotojas užsuko į "tip" (šiukšliadėžę), bet tai papildomas stopas ir laikas. Geriausia pačiam nuvežti iš anksto, kad nereikėtų mokėti vairuotojo laiko, kai jis stovi eilėje prie šiukšliadėžės.

Rizikos ir sprendimai

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Pirmiausia, nufotografuokite žalą. Parašykite pažeidimą CMR sąraše (jei vairuotojas sutinka). Po to praneškite draudikui. Neleiskite vairuotojai išvažiuoti, kol nepažymėjote, kad kažkas sugedo, kitaip įrodymų nebus.

Ar gali būti, kad mano daiktai "dingsta" su kita firma?

Ypač su pigiomis firmomis, kurios uždirba iš "tiražo" (krovinių surinkimo). Jie gali perkrauti jūsų dėžes į kitą furgoną sandėlyje Lietuvoje, o ten kažkas pasimeta. Žymkite dėžes numeriais.

Kaip atpažinti suktybes?

Jei kaina per žema, jei reikalauja viso mokesčio "grynaisiais" į rankas, jei neturi svetainės... tai pirmaisiaus. Pasitikėkite savo intuicija – jei kažkas atrodo per gera būti tiesa, tai taip ir yra.

Ar galima pasitikėti atsiliepimais "Google" ar "Facebook"?

Daugelis įmonių perka "fake" atsiliepimus. Ieškokite atsiliepimų trečiųjų šalių portaluose (pvz., "Trustpilot" Anglijoje). Beje, jei visi atsiliepimai parašyti viena diena, tai aišku, kad tai įvykis (event) tipo sukčiavimas.

Kodėl svarbu tikslus sąrašas (Inventory list)?

Jei dings daiktas, be sąrašo neįrodysite, kad jis buvo furgone. Geriausia perkraustymo įmonė iš Anglijos: palyginkite paslaugas, kur privalomas sąrašo sudarymas. Tai apsaugo ir jus, ir juos.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada. Brangumas nereiškia kokybės. Kart didelės firmos uždirba ant prekės ženklo, o ne ant paslaugos. Raskite vidutinę kainą su geromis rekomendacijomis.

O jeigu aš tiesiog noriu išsinuomoti furgoną ir važiuoti pats?

Jei turite vairuotojo pažymėjimą (C kategorija) ir patirties, kvaistu. Bet nepamirškite, kad 7.5 tonos sunkvežimis Anglijoje važiuoja kitaip negu Lietuvoje. Be to, jei sugestate, techniškai pagalba jums nebus.

Išvados

Žinau, kad visa tai gali atrodyti per daug sudėtinga, bet tikslus pasiruošimas sutaupo daug streso. Kai renkatės perkraustymo įmonę iš Anglijos: palyginkite paslaugas labai kritiškai, nebijokite klaustilauskinėti apie draudimą, dokumentus ir vairuotojų patirtį. Geriausia pasirinkti tuos, su kuriais galima normaliai paprašyti, kurie atsako į telefonus ir nešoka su kaina. Sėkmės kelionėje, ir tikiuosi, jūsų baldai atvyks sausiai ir laiku.