Perkraustymo įmonės į UK – patikimi partneriai ir kaip jas surasti

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, o po to, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš ES, viskas pasikeitė. Anksčiau tiesiog įvažiuodavai, dabar reikia deklaracijų, muitų, ir dažnai žmonės panika. Dažnai klaustate, kur rasti perkraustymo įmones į UK – patikimi partneriai, kurie nepradingtų su jūsų daiktais pusiaukelėje. Čia nėra paprasta, nes rinka pilna "viliotojų", todėl reikia žinoti, į ką kreiptis. Kalbėsim tiesiai, be reklamų, kaip yra iš tikrųjų, ir ką reikia žinoti, kad nenuviltų.

Dokumentai ir muitai (tas nuobodus dalykas)

Ar tikrai reikia customs deklaracijos?

Taip, be jokios abejonės. Nuo 2021 metų Jungtinė Karalystė nebėra ES narė, todėl tai tarptautinė siunta. Jums reikės pateikti "Transfer of Residence" (TOR) numerį, kad nemokėtumėte muito ir PVM. Be to, reikės užpildyti prekių deklaraciją, kurioje tiksliai nurodoma, ką vežate. Neteisingai užpildyta deklaracija gali baigtis tuo, kad jūsų daiktai bus sulaikyti Dover’e arba Folkstone’e, o tai kainuos brangiai. Geriausia, jei šiuos dokumentus tvarko perkraustymo įmonė, bet patys taip pat turite žinoti, kas vyksta.

Kas tas TOR numeris ir kaip jį gauti?

Tai yra svarbiausias dokumentas, leidžiantis atvežti asmeninius daiktus be mokesčių. Jį galima gauti internetu per britų vyriausybės puslapį, procesas gan paprastas, bet užtrunka kelias dienas ar net savaitę. Viena kartą teko matyti situaciją, ke klientas lauk�jo TOR numerio iki paskutinės sekundės, o vairuotojas jau buvo pasienyje. Būkit pasiruošę iš anksto. Jei neturite šio numerio, gali tekti mokėti PVM ir muitus nuo visų daiktų, o tai, tikiuosi, jums nereikia.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Čia yra gana didelis rizikos zona. Britai yra labai griežti dėl mėsos ir pieno produktų iš ES šalių. Galite vežti kiekvienam po 2 kilogramus mėsos (bet ne daugiau kaip 20 kg visam automobiliui), tačiau pieno produktų geriau visai nevežti, nes juos dažnai konfiskuoja. Vaisiai ir daržovės paprastai toleruojamos, jei jų nedaug ir jų nuplautos. Alkoholis ir cigaretės turi savo limitus, juos viršijus, reikės mokėti mokesčius. Geriau nebandyti slėti keptos kiaulienos po sėdynėmis – muitininkai turi šunis, kurie tai uodžia iš kilometro.

Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?

Vairuotojas turi turėti savo vairuotojo pažymėjimą, kelionių lapą (CMR), kur nurodytas jūsų adresas Lietuvoje ir Jungtinėje Karalystėje, bei tą pačią customs deklaraciją. Be to, jei jis veža vertingus daiktus, gali būti reikalingas draudimas. Kartais būna, kad vairuotojai užmiršta pasiimti CMR kopiją klientui, tai nepamirškite paprašyti. Be šių dokumentų, jis gali tiesiog neįvažiuoti į šalį arba būti sulaikytas ilgai.

Ar turiu dalyvauti muitinės patikrinime?

Dažniausiai nereikia, jei viskas tvarkingai užpildyta iš anksto. Muitinės patikrinimas vyksta tarp perkraustymo įmonės ir britų muitinės elektroniniu būdu. Tačiau, jei kiltų įtarimų dėl kontrabandos arba deklaracija būtų neteisinga, gali tekti važiuoti į terminalą pačiam. Pasitaiko retų atvejų, kai reikia fiziškai parodyti, kad daiktai nėra nauji ir skirti prekybai, bet tai labai retai.

Kas dėl šuniukų ir katukių?

Gyvūnai turi savo taisykles. Jums reikės mikroschemos (chip), pasas ir antžeminės kirmėlių gydymo pažymėjimas, kuris turi būti padarytas ne anksčiau kaip 24 valandos prieš kelionę. Be to, reikia užpildyti gyvūno sveikatos pažymėjimą. Kadais buvo paprasčiau, bet dabar tai biurokratinis košmaras, jei nepasiruošiate. Geriau kreiptis į veterinarą bent savaitę prieš kelionę, kad viskas būtų tvarkingai.

Pinigai, kainos ir kur viskas dingo

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į UK?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip nori. Viskas prasideda nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės daliniam krovininiame, ar visas namas su sofa ir pianinu. Vidutiniškai, jei kalbame apie butą, tai gali kainuoti nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kur esate Lietuvoje ir kur važiuojate Anglijoje. Taip pat labai svarbu, ar reikia pakavimo paslaugų, ar viską supakosite patys. Degalai brangsta, keltų kainos aukštyn, todėl nebeviltokitis, kad kainos toks pačios kaip prieš penkerius metus.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Nes ne visos perkraustymo įmonės į UK – patikimi partneriai dirba pagal tą pačią schemą. Vieni veža daliniais kroviniais (kai jūsų daiktai keliauja su kitų žmonių daiktais), kiti – išskirtinai tik jūsų sunkvežimiu. Dalinis krovinys pigiau, bet ilgiau lauksite, kol jis surinks kitus keleivius. Išskirtinis brangiau, bet greičiau. Taip pat įtakos turi tai, ar įmonė turi savo vairuotojus, ar nuomoja "užsakomąjį transportą", kas dažnai būna brangiau ir mažiau kontroliuojama.

Ar galiu pasitarti dėl kainos?

Galite bandyti, bet ne visada pavyks. Jei turite standartinį kiekį daiktų (pavyzdžiui, 20 kubinių metrų), kaina yra gan fiksuota, nes tenka mokėti už keltą ir degalus. Tačiau, jei keliaujate ne "pikus" sezoną (ne vasarą ir ne šventėmis) arba galite lanksčiai laikytis pagal vairuotojo grafiką, gali pavykti gauti nuolaidą. Bet nedarykite to per telefoną, geriau rašykite el. paštu, kad liktų raštiškas įrodymas.

Kokios mokėjimo sąlygos paprastai būna?

Standartas yra toks: 30-50 procentų avanso sutarties metu, likusi dalis – atiduodant daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Niekada nemokėkite 100 procentų iš karto. Buvau matęs atvejus, kai įmonės išimkė visus pinigus ir paskui iškeliaudavo iš verslo (o kartais ir iš šalies). Jei jie reikalauja viso sumos grynaisiais arba kriptovaliuta – bėkite tolyn. Tai didelis raudonos vėliavės signalas.

Kas dar gali kainuoti papildomai?

Visada klauskite apie "Long carry" – jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų (narrow street Anglijoje – tai dažnas dalykas) ir reikia nešti daiktus 50 metrų rankomis, tai kainuos. Taip pat gali būti mokestis už liftą, jei nėra, arba už surinkimą/išrinkimą baldų. Taip pat, jei keičiate vietą išvykimo dieną, gali būti baudos. Geriausia visus šiuos dalykus išsiaiškinti anksčiau, o ne stovint su dėžėmis rankose.

Ar draudimas įeina į kainą?

Dauguma įmonių siūlo bazinį draudimą, bet jis dažnai padengia tik labai minimalią sumą, pavyzdžiui, 10 eurų už kilogramą. Jei turite brangų pianiną ar elekttroniką, tikrinkite, ar to pakanka. Kartais reikia papildomai įsigyti draudimą. Atsimenu vieną klientą, kuris numetė televizorių, ir draudimas nepadengė jo, nes buvo pasirašęs dokumentą be draudimo priedo. Dėl to teko bylinėtis.

Paieška ir pasitikėjimas (kaip nesukti ant pirštų)

Kaip surasti perkraustymo įmones į UK – patikimi partneriai?

Pradėkite nuo paieškos "Google", bet ne tik pažiūrėkite į pirmąsias vietas, nes ten gali būti tie, kurie daugiausia moka reklamai. Žiūrėkite atsiliepimus "Trustpilot" ar "Google Reviews", ypač tuos, kurie parašyti prieš metus-dvejus. Jei matote tik penkių žvaigždučių atsiliepimus be teksto – tai dažnai pirkti. Paklauskite draugų Facebook grupėse, kur lietuviai Anglijoje dalinasi patirtimi. Žodis žodžiu šioje srityje visada vertingesnis už reklamą.

Kokius klausimus turėčiau užduoti telefonu?

Klauskite, ar jie turi licenciją (jei reikia), kiek laiko jie dirba rinkoje, ir kas dėl muitinės dokumentų. Paklauskite, ar vairuotojas kalba lietuviškai (arba anglųkai, jei jums reikia), nes buvo atvejų, kai vairuotojas negalėjo susikalbėti su klientu Anglijoje ir tiesiog išmetė daiktus kieme. Taip pat klauskite, ar tai jų sunkvežimis, ar nuomojamas. Patikimi partneriai dažniausiai turi savą techniką.

Ar verta rinktis mažas, šeimines firmas?

Kartais taip, kartais ne. Mažos firmos gali būti lanksčiausios ir atidesnės, bet jos gali neturėti rezervinio sunkvežimio, jei jūsų suges. Didelės firmos turi sistemą, bet ten esate tik numeris. Aš asmeniškai dažnai rekomenduoju vidutinio dydžio įmones, kurios jau turi patirties, bet dar neprarado kontakto su klientu. Bet vėlgi, viskas priklauso nuo konkretaus žmogaus, kuriam atiduodate daiktus.

Kodėl kai kurios įmonės atrodo įtartinai?

Jei kaina per žema, jei jie neina į susitikimą, jei neturi fizinio biuro adreso, arba jei viskas vyksta per "Telegram" ar "WhatsApp" be sutarties – tai įtartinai. Buvo atvejų, kai žmonės pasirašinėjo "sutartis" tiesiog žinutėje, o vėliau neturi į ko kreiptis teisme. Tikras verslininkas visada sugebės parodyti sutartį, sąskaitas ir turi tinklą svetainę (nebūtinai tobula, bet egzistuojančią).

Ar turiu kreiptis į brokerius?

Tarpininkai (brokeriai) gali padėti rasti gerą kainą, nes jie turi kontaktų, tačiau jie už tai ima komisinį. Jei neturite laiko paieškoti, tai geras variantas, bet tada nežinote, kas tiksliai veža jūsų daiktus. Brokeras gali užsakyti pas pigiausią pervežėją, kuris gali būti... na, pasakysime taip, ne labai kokybiškas. Jei rinkitės brokerį, tikrinkite jo reputaciją taip pat patikimai.

Ar svarbu, kad įmonė būtų iš Lietuvos ar iš UK?

Abu variantai turi privalumų ir trūkumų. Lietuvos įmonėms lengviau susitarti dėl pakavimo čia, o UK įmonėms gali būti geriau žinomi vietiniai ypatumai Anglijoje (pvz., siauros gatvės, užstatymo taisyklės). Tačiau dažniausiai Lietuvos įmonės specializuojasi būtent šiame maršrute, todėl turi daugiau praktikos. Patikimi perkraustymo įmonės į UK – patikimi partneriai dažnai turi abiuse įmones arba stiprius partnerius abiejose šalyse.

Kelionės detalės (kas laukia kelyje)

Kiek laiko trunka kelionė?

Standartiškai, jei važiuojate iš Vilniaus ar Kauno į Londoną, tai tai apie 2-3 dienos viena kryptimi. Tačiau reikia prisiminti apie Keltą arba Eurotunelį. Užstatą ant tunelio dažnai reikia mokėti vairuotojui (jei jis neturi savo kortelės), o tai gali trukti. Be to, srautai Anglijoje, ypač aplink Londoną (M25 kelias), gali būti baisūs. Vieną kartą vairuotojas stovėjo spūstyje 6 valandas, tad klientas laukė daugiau nei planavo.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma įmonių neleidžia keleivių dėl draudimo priežasčių. Sunkvežimių draudimas neleidžia vežti neįregistruotų keleivių. Yra išimčių, kai galima susitarti dėl asmens transportavimo atskiru automobiliu, bet tai papildomai kainuoja. Nedarykite spaudimo vairuotojui jį pasiimti, jei jis sako, kad negali – jis gali neturti teisės, o jei sustabdys policija, bus bėdų ir jums, ir jam.

Kas vyksta su daiktais per naktį?

Vairuotojai turi poilsio laiką, todėl jie sustoja specialiuose stovėjimuose. Daiktai paprastai lieka sunkvežimyje, užrakinti. Didesnės ir garsesnės įmonės naudoja GPS stebėjimą. Nors vagysčių nėra daug, visada yra rizika, jei paliksite sunkvežimį mažame, neapsaugotame kieme. Patikimi partneriai visada pasirūpins, kad transportas būtų saugioje vietoje.

Ar galiu sekti savo daiktus?

Taip, dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo GPS sekimą, kur galite matyti, kur yra jūsų daiktai realiu laiku. Tai suteikia ramybės, ypač kai kelionė užtrunka ilgiau nei planuota. Jei įmonė nesiūlo tokios galimybės, tai ne būtina blogas ženklas (gali būti, kad tiesiog senas sunkvežimis), bet tai yra patogumas.

Kas dėl "Man with a Van" paslaugų?

Tai labai populiaru Anglijoje, bet tinka tik tiems atvejams, kai turite kelis daiktus ar keletą dėžių. Jei bandysite taip perkraustinti visą butą, gali baigtis taip, kad daiktai nebetilps, o vairuotojas liks nusivylęs. Be to, šie "vyrai su furgonu" dažnai neina į muitinės subtilybes, todėl gali kilti problemų. Tinka trumpiems atstumams Anglijoje viduje, bet ne iš Lietuvos.

Ar galima vežti transporto priemonę?

Taip, galima. Galima ją įvežti kaip dalį daiktų (jei nebeidama, arba sena), arba vežti atskirai priekaba. Tačiau čia yra specifinės taisyklės dėl registracijos UK ir mokesčių. Jei vežate mašiną, kurią planuojate parduoti ar naudoti, tai jau ne asmeniniai daiktai, o kita kategorija. Geriau pasitarti su brokeriu, kad nenuviltumėte, kai britų DVLA pareikalaus didelių mokesčių už užsienietišką mašiną.

Problemos ir nesklandumai (realus gyvenimas)

Kas daryti, jei daiktai atvyksta sugadinti?

Pirmiausia, nedarykite panikos. Padarykite nuotraukas dar prieš iškraunant (jei matote pažeidimus išorėje) ir tuojau pat, kai iškraunate. Parašykite pažeidimų protokolą kartu su vairuotoju. Jei vairuotojas atsisako pasirašyti – skambinkite į įmonę. Jei turite draudimą, pradėkite procesą. Vieną kartą klientas neatidėjo šio protokolo ir vėliau negalėjo nieko padaryti, nes įmonė teigė, kad viskas atvyko gerai.

Kas jei sunkvežimis sugenda?

Tai pasitaiko. Mechaninės gedimai, padangų plyšimai. Patikima įmonė turi planą "B" – t.y., gali atsiųsti kitą sunkvežimį arba perkrauti daiktus į kitą. Jei įmonė maža, gali tekti laukti, kol jie pataisys tą pačią. Būkite kantrūs, bet reikalaukite informacijos. Jei jie nebeatsiliepia į skambučius 12 valandų – tai blogas ženklas.

Ar galiu atšaukti perkraustymą?

Galima, bet tai kainuoja. Paprastai sutartyje parašyta, kad iki tam tikros datos (pavyzdžiui, 2 savaitės prieš) galima atšaukti mažesniu baudos, o vėliau – prarandate avansą. Tai logiška, nes jie jau rezervavo vairuotoją ir keltą. Visada perskaitykite tas detales mažu šriftu.

Kas dėl piano ir specialių daiktų?

Pianiną, baseiną ar didelį akvariumą neįmanoma nešti kaip paprastą dėžę. Tam reikalingos specialios juostos, kranai arba papildomi žmonės. Ne kiekviena perkraustymo įmonė į UK – patikimi partneriai sugeba tai padaryti. Jei turite tokių daiktų, praneškite iš karto. Kartais reikia įtraukti vietines (UK) movings kompanijas galiniame etape, kad išneštų tą pianiną iš sunkvežimio į namus.

Ar dažnai dingsta daiktų?

Skaityti apie tai galite forume, bet statistiškai tai neįvyksta dažnai, jei pasirenkate normalią įmonę. Dažniau pasitaiko, kad pasidaro įbrėžimų ar sulūžta kojelė. Žiūrėkite, kaip jie krauna. Jei matai, kad jie meta dėžes į krūvą – sustabdyk juos. Geriau praleisti valandą kraunant atsargiai, nei tada priekaištauti.

Kas dėl padangų mokesčio UK?

Tai naujovė (arba planuojama). Nors kol kas tai labiau aktualu prekybinėms transporto priemonėms, visada reikia sekti naujienas, nes britai mėgsta introdukuoti naujus mokesčius vairuotojams. Galbūt netrukus teks mokėti už važiavimą miestuose (ULEZ, Clean Air zones), ką taip pat verta apgalvoti, jei sunkvežimis važiuos per Londoną.

Ar verta rizikuoti su pigiausiais variantais?

Mano atsakymas – ne. Jei kaina skiriasi 200-300 eurų, tai gali būti skirtas tarp to, kad jūsų sofa atvyks sveika ar sulūžus. Perkraustymas į UK – patikimi partneriai kainuoja pinigus, bet tai sutaupo nervų. Niekada nežinai, kas laukia kelyje, o gerumas ir patirtis pasitarna.

Kaip elgtis su vairuotoju, kuris yra... šiurkštus?

Kartais vairuotojai pavargę, nemiega, tiesiog nenuorama. Būkite mandagūs, pasiūlykite kavos (jei sustojate). Tačiau jei jis elgiasi agresyviai arba reikalauja papildomų pinigų "grynaisiais" ant rankos – skambinkite į savo kontaktą įmonėje nedelsiant. Nesileiskite šantažo. Dažniausiai vairuotojai yra normalūs vyrai, kurie tiesiog nori atlikti darbą ir grįžti namo.

Išvada

Viso šio chaoso su dokumentais ir kainomis centre yra vienas paprastas dalykas – pasitikėjimas. Jei rasite žmones, kurie žino savo darbą ir nebijo prisipažinti, kai kas negerai, tuomet kelionė bus sėkminga. Nepaisant to, kad rinka pilna įvairių pasiūlymų, tikros perkraustymo įmonės į UK – patikimi partneriai visada pasirūpins jūsų ramybe. Sėkmės naujuose namuose Anglijoje, ir tikimės, kad jūsų dėžės pasieks tikslą saugiai.