Perkraustymo įmonės į UK: geriausios ir rekomenduojamos ir kaip išvengti nervingų dienų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o, atrodo, nuo tada, kai atidarėme sienas, niekas labiau nekinta nei žmonių noras gyventi geriau, bet baimė, kaip tą viską nuvežti. Kasdien tiesiogiai ar netiesiogiai susiduriu su tuo, ką klientai vadina „košmaru“ – dėžės dingsta, vairuotojai „užstringa“ tarp Kent ir Londono, o orentyrų paieška internete daro šią užduotį dar sudėtingesnę. Nors pasaulyje yra tūkstančiai pasirinkimų, kyla klausimas, ar tie brangiausi iš tiesų geri, ar galima rasti pusiaukelę. Štai trumpas (ir šiek tiek chaoso prikimštas) vadovas, kaip rasti tikrai geriausias ir rekomenduojamas perkraustymo įmones į UK, neprarasant proto ir pinigų.

Kaip rinktis ir ką žiūrėti pradžioje

Kaip išvis pradėti ieškoti perkraustymo įmonės į UK?

Nesunku pasiklysti tų visų skelbimų, kurie žada „Auksinės paslaugos“ už trišalį. Patirtis sako, kad pirmiausia reikia nueiti nuo akcijų ir ieškoti tų, kurie nekalba apie kainas, o apie procesą. Patikrinkite, ar įmonė turi realų adresą Lietuvoje, o ne tik_virtualų biurą, ir ar jie sugeba parodyti bent keletą nuotraukų iš savo darbų UK. Jei atsakyme į jūsų užklausą jie klausia tik, kiek dėžių turite, ir tada iškarto parduoda, greičiausiai jums nereikia tokio „partnerio“.

Kodėl kainos skiriasi net du kartus to paties maršruto atveju?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir, tiesą sakant, dažnai net pats sunkiai suvokiu ta logiką, nors ir esu viduje. Viena perkraustymo įmonės į UK kainuoja mažiau, nes jos vairuotojas paliks daiktus prieš jūsų namus ir išvažiuos, kita įkainuoja priežiūrą, draudimą ir tai, kad nebus jokių šurmulojimų. Pigiausios paslaugos dažnai tarpininkauja – t.y. jie paima jūsų daiktus, užkrauna į didelę platformą su kitų klientų daiktais (tai vadinama „ daliniu kroviniu“), o tas vairuotojas vargsta paskirstyti viską. Už kokybę greičiausiai reikės mokėti, tad nedžiuginkite per žema kaina.

Ar tikrai reikia asmeninio apžiūros (survey) ar pakanka sąrašo?

Manau, kad asmeninė apžiūra yra būtina, jei kalbame apie didelius namus ar butą. Vieną kartą klientas nusiuntė mums sąrašą: „10 dėžių, sofa, lova“. Pasirodo, ta lova buvo didžiulė, angliško stiliaus, kuri neįlenda pro duris, o sofa sverdavo 200 kilogramų. Be to, jei turite brangų pianiną ar senovinius baldus, perkraustymo įmonės į UK turėtų tai pamatyti savo akimis, o ne tik spėlioti pagal „viber“ žinutes. Tai išvengsite nepykimo dieną prieš išvykimą.

Ar verta klausti giminaičių ar draugų rekomendacijų?

Žinoma, jei jie patenkinti, tiesiog vadovaukitės toliau. Bet būkite atsargūs – jūsų draugo situacija galėjo būti paprasta (vientisas krovinys į Londoną), o jūsų gali būti sudėtinga (su mašina, vaiku Kėdutėmis ir gyvūnais). Rekomendacijos yra geros, bet ji nėra šventasis gralis. Geriau paprašykite tos įmonės kontaktų ir sužinokite, ar jie gali elgtis su jūsų konkrečiu atveju, o ne tik remiantis draugo patirtimi. (Beje, kai kalbu apie rekomendacijas, turiu paminėti, kad kartais net pažįstami nusiperka pigiausią paslaugą ir po to nusprendžia, jog tai ir yra standartas – taip nėra).

Kainos ir pinigai – tiesiogiai be apgalvojimų

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Didžiąją Britaniją?

Nedarytume to klaidos sakydamos fiksuotą skaičių, nes dabar degalai kainuoja dievai žino kiek, o ir pervažiavimas per Lamanšą nėra pigus. Žaliavas pradedant nuo 1000-1200 eurų už mažą 1-2 kambarių butą su pilna „platforma“ (kai daiktai važiuoja su kitais kroviniais). Jei norite atskiro mikroautobuso, tai, žinoma, brangiau – gali tekti mokėti nuo 1500 iki 2500 eurų priklausomai nuo to, kur į UK važiuojate (Škotija visada brangesnė nei Londonas). Tiksliau sužinosite tik parašę konkretų užklausą.

Ar reikia mokėti avansą ir kiek?

Dauguma įmonių prašo nedidelio avanso, kad užtikrintumėte, kad jūsų užsakymas „nenukris“ iš grafiko. Įprasta ypatingai gera ir pasitikinti perkraustymo įmonės į UK papraso apie 20-30 proc. Jei kas prašo mokėti 100 proc. iš karto – bėkite. Taip pat nėra normalu, jei jie reikalauja viso mokėjimo grynaisiais iš karto įvežus daiktus – visada geriau likti kažkiek „laidų“ rankose, kol viskas nėra iškrauta ir patikrinta. Tai paprasta apsauga.

Ką daryti, jei paskutinę minutę kaina pakilo?

Tai įvyksta, deja, dažniau nei norėtųsi. Geopolitika, kuro kainos ar net muitinės problemos gali truputį pakeisti skaičius. Jei pasirašėte sutartį, kaina turėtų būti fiksuota. Bet jei jūsų pasirinkimas nėra labai oficialus (kažkas iš „skelbimų“), jie gali bandyti spausti. Tiesiog būkite stiprii – sutartis yra sutartis. Niekada nemokėkite daugiau, nesitardami, kodėl degalai pabrango per savaitę. Tai jų rizika, ne jūsų.

Ar galima susidėti su kokia nors „porka“ išvengti mokesčių?

Nėra tokių vietų, kur buitį nebereikia mokėti PVM ar mokesčių už atvežimą. Tačiau galima spręsti dėl Muitinės deklaracijos (Transfer of Residence – ToR), kas leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM. Tai nėra „porka“, o legali galimybė, bet reikalauja dokumentų. Jei kas jums siūlo „praleisti“ tai tyliai už butelį degtinės, geriau nesutikite – muitinėje dabar nebe tiek linksmai, o baudos yra didelės. (Aišku, buvo laikai, kai pirkdavo cigaretę pas sarginį, tai dabra... negerai priminti).

Ar galima mokėti pagreitintu pavedimu ar grynaisiais?

Grynaisiais dabar vis mažiau kur kas mėgima, ypač kai kalbame apie tūkstančius. Bankinės operacijos Saugesnės ir palieka pėdsaką. Kai kurios rekomenduojamos perkraustymo įmonės į UK sutinka ir grynaisiais, bet tik už atvežimą, ne už visą sumą iš anksto. Geriau būti „baltoje“ srityje – jei kas nors dingsta ar yra pažeista, turėsite įrodymus, kad mokėjote už konkrečią paslaugą.

Dokumentai, muitinė ir tas bepročio Brexit

Kokius dokumentus būtina tur�ti keldamas daiktus į Angliją?

Pagrindinis dalykas – tas paminėtas „Transfer of Residence“ (ToR01) numeris. Be jo nebus pro šalį praėjętas joks krovinys, jei norite išvengti PVM. Taip pat reikės jūsų paso, asmens kodą (kuris dabar, atsiprašau, kažkur pas dingęs sistemose, bet reikalingas), bei važiavimo leidimų, jei vežate automobilį. Pasiruoškite turėti dvi sąrašų kopijas – viena lietuviškai, kita angliškai (bent jau pagrindinius daiktus). Tai nėra taip sunku, kaip atrodo, tik reikia laiko.

Kaip įgyti ToR numerį ir kiek tai laiko trunka?

Viskas daroma internetu, per britų vyriausybės puslapį. Užpildote anketą, parodote, kad gyvenote ne ES mažiau 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į UK. Paprasta, tiesa? Kartais užtrunka dieną, kartais dvi savaites. Neskubėkite iki paskutinės minutės – be šio numerio perkraustymo įmonės į UK vairuotojas gali tiesiog neįleisti krovinio į keltą arba turės mokėti už jį mokesčius. Tai tikrai nėra vieta daryti eksperimentus.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą atskirai?

Ne, tikrai ne. Jums nereikia rašyti „3 šaukšteliai, 2 šakutės“. Būtina išvardyti brangiausius dalykus – kompiuterius, televizorius, brangius drabužius, vaikiškus vežimėlius. Muitinė labiausia domina, ar nevežiate prekybinius kiekius. Jei užpildysite sąrašą kaip prekeiviai – 20 vakuominių pakuočių su kava, kūdikių kėdutėmis ir 5 indaplovėmis – jums bus labai sunku įrodyti, kad tai asmeninis daiktas. Būkite protingi ir tikslūs.

Kas vyksta su automobiliu – ar galiu jį užregistruoti vėliau?

Galite, bet tada negalėsite juo važinėti netrukus po atvykimo. Automobilis turi būti importuotas legaliai, sumokėti mokesčiai (jei reikia) ir užregistruotas britų sistemoje (DVLA). Dauguma klientų palieka Lietuvos numerius keletą mėnesių, tačiau tai rizikuota – policija gali nubausti daiktą. Geriausios perkraustymo įmonės į UK dažnai gali padėti ir su automobilių dokumentų tvarkymu, arba bent nukreipti žmones, kurie tai daro profesionaliai.

Ar galiu vežti vaistus ar kitus draudžiamus daiktus?

Vaistus tik su receptu originaliu ir negausius kiekius. Ką tik girdėjau istoriją, kaip viena moteris bandė vežti pilną lagaminą vitaminų (tiksliaus, ne vitaminų) ir jos sulaikė. Nenaudokitės. Taip pat būkite atsargūs su maistu – mėsa, sūriai, kiaušiniai yra draudžiami arba griežtai ribojami. Nebe tas laikas, kai galėjai parvežti dešrų „Neman“ visai giminės. Viskas, kas yra gyvūninės kilmės, gali būti konfiskuota ir baigti bauda.

Ką galima vežti, o ko geriau nepalietti

Ar galima vežti alkoholį? Kiek jo leidžiama?

Tai gana trapus klausimas. Asmeniniai kiekiai paprastai toleruojami, bet jei vežiate 20 butelių degtinės, muitininkai gali paklausti, ar atidarote barą. Geriausia pasidėti į dėžę ir užfiksuoti sąraše. Negalima nieko slėpti po drabužiais ar tarp patalynės. Didžiosios perkraustymo įmonės į UK paprastai nesiima atsakomybės už alkoholio išvežimą, jei jis yra nelegalus kiekis. Taigi, pasidarykite malonią atsargą, bet neperkelkite sandėlio.

Ar galiu vežti augalus?

O tai, atsiprašau, visiškas chaosas. Pagal taisykles – galima, bet tik su šaknimis, be žemės, turi būti tinkamai supakuoti. Realybėje? Vairuotojas sužinojo, kad turi augalą, gali tiesiog atsisakyti juos vežti, kadangi ne už ką nenori rizikuoti gaudyti pesticidų kontrolę. Geriau palikite gėles kaimynams arba dovanokite. Nėra verta nervų dėl 10 eurų vertės fikuso.

Kas nutinka su gyvūnais? Ar jie gali važiuoti tame pačiame autobuse?

Gyvūnai turi būti atskirai. Jie negali būti įrūsyti tarp sofos ir šaldytuvo. Jie turi važiuoti specialioje transporto priemonėje arba lėktuvu. Dauguma firmų nesiima gyvūnų pervežimo. Užsitikrinkite, kad jūsų šuo ar katė turi „Chip“, pasą ir (jei reikia) antirabiulinės vakcinos pažymą. Be to, UK nuo 2024 metų pakeitė taisykles, tad nebegalima tiesiog atvažiuoti – reikia atvykti kelias dienas anksčiau, kad gyvūnas butų tikrintas. Tai dabar tikrai ne taip paprasta, kaip buvo anksčiau.

Ar saugu vežti vaikiškus lovytes ir automobilių kėdutes?

Saugu, bet reikia supakuoti. Daugelis klientų tiesiog meta kėdutes į kuprinę arba kažką panašaus – geriausia taip nedaryti. Įdėkite juos į dideles plasticines dėžes arba suvyniokite į burbulų plėvelę. Šie daiktai yra brangūs UK (vaikiška kėdutė čia gali kainuoti 200-300 svarų), tad verta rūpintis jų saugumu. Niekada nežinai, kur bus staigus stabdymas.

Ar galiu vežti malkas ar peilius?

Peilius – taip, geriau supakuotus, kad niekas nepapjaustų krantydamas. Malkas? Nežinau, kodėl žmonės nori vežti malkas iš Lietuvos... Anglijoje taip pat yra medžių. Bet jei labai norite, taisyklių nėra, kad neleistina, tiesiog būkite tikri, kad tai ne kertamieji peiliai (jų negalima be specialaus leidimo). (Oi, atsiprašau, sumaišiau – kertamus peilius reikia registruoti, o įprastus galima). Taigi, supakuokite gerai, kad nebeatrodėt kaip kažkas pavojingo.

Pakavimas, dėžutės ir „nepavykęs“ pianinas

Ar turiu pati rinkti dėžutes?

Galima rinkti pati, iš parduotuvių arba nusipirkti naujas. Tačiau patarčiau pasiklausti tų perkraustymo įmonių – jos dažnai turi lengvesnių, standartizuotų dėžių, kurios laikosi daugiau daikto. (Neseniai vienas klientas rinko dėžes iš prekybos centro – jos buvo stipriai pažeistos drėgnės, tai nerekomenduoju). Jei pasirinksite „daryti patys“, užtikrinkite, kad dugnas stiprus.

Ką daryti su baldais – ar juos reikia išmontuoti?

Dauguma perkraustymo įmonės į UK tai ir darys, tačiau kainos gali skirtis. Kai kurios siūlo montavimą / demontavimą į kainą, kitos - mokestį už kiekvieną elementą. Jei turite sudėtingą spintą ar lyginamąją, geriau paleiskite tai profesionalams. Buvau situacijose, klientai išmontuoja patys, paskui tenka paskambinti meistrui UK, nes liks nebeįmanoma susirinkti.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Būtina. Kiekviena dėžė turi turėti numerį ir kambarį, iš kurios ji yra (pvz., „Virtuvė-1“). Taip pat nepamirškite parašyti „Kruopščiai“ arba „Lengvi daiktai“. Vairuotojas nebus laimingas, jei dėžė su skrybėlėmis bus po trisdešimt kilogramų svorio knygų. Tikėkina, kiek žmonių padaro tą klaidą – užpildo mažą dėžę knygomis, ir tada ją nekelia nės.

Kaip apsaugoti brangius daiktus paveikslus ar veidrodžius?

Tai vienas svarbiausių dalykų. Veidrodžiai ir paveikslai dažnai susilaužo kelionių metu, jei yra supakuoti tiesiog į kartoną. Reikia specialių rėmų arba stipraus putplasčio. Jei turite labai brangų paveikslą, geriau jį vežti asmeniškai ne kaip krovinį. Geriausios ir patikimos perkraustymo įmonės į UK tokio dalyko nesiims imti į atsakomybę, jei jis blogai supakuotas.

Ar galiu vežti daiktus, kurie nėra manęs?

Nesu tikras ar čia taip veikia su naujaisiais įstatymais, bet anksčiau tai buvo „pilnos ugnys“ problema. Jūs negalite paskelbti, kad tai jūsų daiktai, jei jie priklauso jūsų močiutei ar kaimynui. Muitinė gali to nepriimti. Norėdami nukreipti daiktus kitam asmeniui, turi būti įformintas „Non-Transfer of Residence“ arba kažkas panašaus – tai bus apmokestinta. Geriau viską registruoti ant savo vardo.

Kelionės laikas, vairuotojai ir realybė

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos į Angliją?

Standartiškai, jei nieko neįvyksta, tai 3-4 dienos. Viskas priklauso nuo to, kiek klientų aptarnaujama kelyje. Jei tai „ištisas“ krovinys jums, gali būti ir 2 dienos (važiuoja tiesiai). Jei tai dalyvinis krovinys – gali trukti iki savaitės. Žiemos sezonu arba, kai yra audros Lamanše, terminai gali būti prastumiami. Neklauskite tikslios valandos – tik dienos apytikslis.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa muitinėje?

Tuomet jūsų daiktai sėdi ir laukia. Vairuotojas turi sugebėti susitvarkyti dokumentus, bet jei trūksta kokių nors (kaip ToR numerio), gali tekti laukti dieną-dvi. Geros įmonės visada laiko jus informuotus. Blogos – gali tylėti, kol jūs nepradėsite skambinti ir verkti. Nors nebūčiau pasakęs, kad kas nors darys tai specialiai, bet kartais vairuotojai tiesiog permoka laiko per pietus.

Ar galima sekti, kur mano daiktai yra?

Dauguma šiuolaikinių perkraustymo įmonių į UK siūlo GPS stebėjimą. Bent jau turi būti galimybė sužinoti, kur yra vairuotojas telefonu. Kartais tai tik apytikslė vieta, bet bent žinote, kad jis ne Tunise o prie Brabanto. Jei įmonė sako, kad „jie važiuoja“ ir daugiau negali nieko pasakyti – tai jau maža raudona vėliava.

Ar vairuotojai padės išnešti daiktus į namus UK?

Taip, jei tai įtraukta į sutartį. Angliški namai dažnai turi siaurus koridorius arba daug laiptų, tad pasiruoškite, kad tai gali užtrukti ilgai. Vairuotojai yra žmonės, jie taip pat pavargsta, tad jei matite, kad jie sugeba, pageidaukite vandens. (Vienas kartą matęs kaip klientas nieko nepasiūlė, o vairuotojas be stiklo vandens, tai... nelabai humaniška).

Ar reikia rūpintis vieta iš anksto Anglijoje?

Absoliučiai taip. Negali atvykti į gatvę ir sakyti „mes mes čia“. Reikia išanksto susitarti dėl vietos stovėjimui (parkavimo leidimas). Anglijoje labai griežtos taisyklės – jei užblokuosite kelią arba nepateisinsite parkingo, gali būti bauda. Patys geriausi ir patikimi perkraustymo specialistai Jums primins apie tai, bet jūsų atsakomybė užtikrinti prieeigą.

Iškyla kažkas blogai? Draudimas ir rizikos

Kokį draudimą turi turėti įmonė?

Būtinas yra „CMR“ draudimas. Tai tarptautinis draudimas, kuris apima krovinių pervežimą. Taip pat Patikrinkite, ar jie turi „Employer’s liability“ draudimą savo darbuotojams. Jei vairuotojas nukris ir susižeis jums kieme, o įmonė neturi draudimo, problema gali kris ant jūsų pečių. Nieko nenumatysite, bet gerai turėtų tokias duomenis paklausti.

Kas nutinka, jei sulūžo daiktas?

Pirmiausia turite sukurti „defektą aktą“ (protokolą) vietoje, iš karto pastebėjus žalą. Negalima laukti rytojaus arba nufotografuoti ir po pusės savaitės rašyti. Vairuotojas turi tai pasirašyti. Tada kreipiatės į įmonę, o jie į draudiką. Be to pasirašyto dokumento draudikas nieko neatsakys. Būkite budrūs ir nepasirašykite, kad „viskas gerai“, jei taip nėra.

Ar pasidengia, jei dingsta visa mašyna?

Tai reta, bet galima situacija (pvz., avarija). Kai kurios įmonės turi papildomą draudimą „nuo viso rizikos“ (All Risk). CMR dažnai apmoka tik iki 8.33 SDR (apie 10 eurų) už kilogramą. Jei dingsta vertingi kompiuteriai, to nepakaks. Žinoma, klausinėkite apie šiuos dalykus – jei jie atsiliepia, kad „CMR pakanka“, pagalvokite, ar verta rizikuoti.

Ar galiu reikalauti atlyginimo, jei vėluoja?

Jei sutartyje nėra nustatyta baudos už vėlavimą, tai sunkiai. Paprastai įmonės nesiima to įsipareigojimo, nes negali kontroliuoti eismo ar muitinės. Jei vėluoja dėl to, kad vairuotojas užmiego arba pamiršo daiktus sandėlyje – tai kita kalba. Bet vėlavimas dėl audros Lamanše nebus atlyginamas.

Ką daryti, jei įmonė dingsta su depozitu?

Blogiausias atvejis. Visada tikrinkite registrą (Lietuvoje – įmonių registras, Anglijoje – Companies House). Jei įmonė registruota prieš pusmetį ir adresas kažkur sodžio be – nerekomenduojama. Jei įvyko apgavystė, kreipkitės į policiją ir vartotojiškų ginčų komisiją, bet pinigų gali nebepamatyti. Tad rinkitės senas, patikimas įmones.

Ar verta pasirašyti draudimo sąlybas angliškai?

Dažniausiai draudimas yra tarptautinis, tad sąlygos standartiškos. Bet jei abejojate, prašykite lietuviško vertimo. Negerai, kai pasirašote dokumentą, kurio nesuprantate. (Asmeniškai visada sakau, kad jei įmonė negali paaiškinti sąlygų paprastai lietuviškai, ji ne geriausias pasirinkimas).

Išvados ir patarimai

Na ir tiek. Daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje privertė mane suprasti, kad nėra idealų pasirinkimo, bet yra protingų sprendimų. Jei ieškote patikimų perkraustymo įmonių į UK, pagrindinis dalykas – ne kaina, o aiškus susitarimas ir dokumentų tvarka. Neskubėkite, susitikti su vairuotojais (arba bent su vadovu) užtikrinkite, kad jūsų turtas bus aptarnautas taip, kaip norite. Atsiginkite kantrybės, nes kelionė per jūrą visada kelia nenumaldomų staigmenų, bet su gera komanda visa tai tampa tik papildoma istorija priesvaigzdėje. Sėkmės įsikurdami naujuose namuose.