Perkraustymo įmonės į Thorpe Willoughby: kaip nenukristi nuo kelių ir išvengti nervų suirimo

Sveiki, gerbiami žmonės. Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir pagaliau nusprendžiau parašyti tai, kas dažniausiai lieka nepasakyta konferencijų salėse ar gražiuose reklamos brošiūrų. Jei ieškote perkraustymo įmonių į Thorpe Willoughby, turbūt jau jaučiate stresą. Ir tai yra normalu. Thorpe Willoughby – tai ne koks didelis Londonas, tai kaimeliška vietovė Šiaurės Jorkšyre, netoli Selby, kur sunkvežimiai pravažiuoja ne kasdien. Su Lietuvos įmonėmis, kurios veža ten, yra savitas yumoras ir problemos. Čia ne tik apie tai, kaip užkrauti baldus, bet ir kaip nenukristi nuo britų muitinės ar kaip nepraleisti keltų. Pažiūrėkime, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražiųjų epitetų.

Bendri klausimai ir ieškojimas

Kaip išvis rasti normalias perkraustymo įmones į Thorpe Willoughby?

Tai, žinoma, sudėtingiausia dalis. Google parodys šimtus rezultatų, bet pusė jų yra tik tarpininkai, kurie parduoda jūsų užsakymą kitiems. Neteisingai pasirinkus perkraustymo įmonę į Thorpe Willoughby, galite likti be daiktų savaitei, o jie bus gulėti kažkur sandėliuose prie Roterdamo. Reikia ieškoti tiems, kurie turi realų parką Lietuvoje ir kasdien važinėja į Angliją. Nebijokite klausti apie jų vairuotojus – ar jie yra patyrę, ar moka anglų kalbą bent truputį. Jei atsiliepime parašyta „viskas puiku“, o pačioje įmonėje niekas nesupranta, kur yra Šiaurės Jorkširas – bėkite.

Kodėl kainos skiriasi dvigubai tarp skirtingų pasiūlymų?

Paprasta. Vieniems kainoje įeina viskas: pakavimas, draudimas, darbuotojai abiejuose galuose. Kitiems – tik kuro sąnaudos ir vairuotojo alga, kai jis jau ten atvažiuoja. Tada jums reikės mokėti už kiekvieną nešimą pakopą arba už dėžės įkėlimą į liftą (jei tokio galiausiai ir nėra, nes dauguma namų Thorpe Willoughby yra su laiptais). Darbų eigoje suvokiau, kad pigiausias variantas paprastai baigiasi brangiausiai – tada, kai teko skubiai išsipirkti iš vairuotojo, kad jis numestų dėžę ant grindų. Žiūrėkite ne į galutinę sumą, o į tai, kas joje įskaičiuota.

Ar verta rinktis didelę tarptautinę firmą ar mažą lietuvišką?

Didelės firmos turi gerus standartus, bet dažnai yra biurokratinės ir ne lankstžios. Jei jūsų perkraustymas į Thorpe Willoughby įvyks sekmadienį, didelė įmonė gali tiesiog atsisakyti, nes ji nedirba tada. Mažos lietuviškos įmonės dažnai gali priderinti prie jūsų, jei vairuotojas nėra užsiėmęs.čia turiu omeny tas firmas, kurios vairuoja tik savo senu „Scania“ sunkvežimiais ir neša visą Lietuvos išeiviją. Nors kartais su jomis būna rizika, jei reikia oficialios sąskaitos faktūros su visais priedais, bet dažniausiai jos sugeba įveikti kliūtis, kurioms didelios neturi laiko.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo sutarties iki iškraunamo?

Paprastai tai trunka nuo savaitės iki trijų savaičių, priklausomai nuo to, kada susirenka pilnas krovinys. Perkraustymo įmonės į Thorpe Willoughby nėra važinėjamos kas dieną kaip į Birminghamą ar Londoną, tad jos laukia, kol susikaupia pakankamai krovinių Šiaurės Anglijos regionui. Buvo atvejų, kai klientas laukė mėnesį, nes vairuotojas susirgo (arba „susirgo“), o tralas stovėjo Kaune. Rašykite sutartyje tikslią datos ribą, arba bent jau numatomą laiką, o ne „apie savaitę“.

Kainos ir biurokratija

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Thorpe Willoughby iš Lietuvos?

Sakykime tiesiai, be matavimų čia tiksliai nėra ką pasakyti. Bet mažam butui (apie 20–25 kubinius metrus) tai gali kainuoti nuo 1200 iki 1800 eurų. Jei turite namą su baldais, tai skaičiai šoka iki 3000–4000 eurų. Kainą lemia ne tik atstumas, bet ir dienos. Jei reikia vairuotojui užbūti nakvynei Anglijoje (grįžtant), tai papildomai svarų ar dar ką nors. Žinoma, kainos keičiasi priklausomai nuo kuro, bet kai kurios firmos už tai primoka papildomai vėliau (kažkas tokio buvo praėjusią rudenį).

Ar kainuoja daugiau, jei turiu labai sunkių daiktų?

Žinoma. Kadangi Thorpe Willoughby yra gan toli nuo jūros, sunkvežimis ten turi nukeliauti per daugiau miestų. O jei turite, tarkime, pianiną ar akvariumą, reikalingos specialios juostos, o kartais net ir kranas (nors ten kaimiška vieta, bet kranų ten trūksta). Kiekvienas sunkus daiktas, kurį neįmanoma nešti rankomis, brangiau bent 50–100 svarų. Vienas kartą teko vežti safyrinę kilimą, kuri svėrė toną – vairuotojas bejuodis tik žiūrėjo, kaip ją įmesime į kilimų ritinį.

Kas nutinka su draudimu, jei kažkas sugenda?

Draudimas yra būtinas dalykas. Geriausios perkraustymo įmonės į Thorpe Willoughby siūlo visapusišką draudimą (all risk). Bet dažnai jos parašo smulkiu šriftu, kad neįpakuoti daiktai nėra draudžiami. Taigi, jei patys supakuosite indus į senas „Maxima“ dėžutes ir jie susilūž, niekam nesiskųskite. Tikriname draudimo sąlygas dėl to, kiek mokama, jei atšaukiate kelionę. Kartais įmonės ima „atsarginio vairuotojo“ mokestį, kuris išvis neatitinka jokios realios ribos.

Galima gauti nuolaidą, jei važiuoju ne patys vieni?

Taip, tai būdas, kaip perkraustymo įmonės į Thorpe Willoughby uždirba. Jos ieško dalinio krovinių (part load). Jei sutalpinate savus daiktus į 5 kubinius metrus, jos gali jums suteikti geresnę kainą, nes likusią vietą užpildo kieno nors kitsofa ar spinta. Bet čia yra rizika – gali tekti palaukti, kol jos surinks visus klientus. Vienas mano klientas laukė beveik mėnesį, kol surado kas prieš tai važiuoja į tą patį rajoną.

Ar mokėti už įvertinimą (survey)?

Didesnės ir rimtesnės firmos, kurios dirba rinkoje jau ilgai, dažnai atvykia padaryti nemokamą įvertinimą. Jos išmatuoja baldus, įvertina, ar reikia išmontuoti spintas, ar patekssofa į duris. Jei jums imasi pinigus už šį vizitą – tai pirmasis „raudonas vėliavėlė“. Normalios perkraustymo įmonės į Thorpe Willoughby (ir kitur) nori uždirbti iš paties pervežimo, o ne iš to, kad pamatys jūsų butą.

Kelias ir specifika

Kaip atrodis maršrutas į Thorpe Willoughby?

Paprastai eina per Klaipėdą, tada keltas (arba tunelis) į Angliją. Toliau važiuojama M62 arba A1(M) linksmai į šiaurę. Thorpe Willoughby yra šalia Selby, tai reiškia, kad vairuotojas turi nuvažiuoti nuo magistralės. Žinote, Anglijoje toliau nuo Londono keliai tampa siauresni, o vietiniai vairuotojai nėra labai kantrūs dėl lėtai važiuojančių sunkvežimių. Čia reikia patirties.

Ar sunku vairuoti didelį sunkvežimį po Thorpe Willoughby?

Gali būti problema. Aš pats niekada nevairavau ten (nors daug važinėjau po Angliją), bet kolegos pasakoja, kad ten kai kurios gatvės labai siauros, o pasilenkimas yra griežtas. Jei jūsų namas yra tolimiausiame kamputyje, gali tekti iškrauti ant gatvės ir nešti rankomis. Geriausios perkraustymo įmonės į Thorpe Willoughby tai žino ir siūlo mažesnį sunkvežimį (7.5 t) ar net su pervežimo įranga (man and van), jei keliai labai ankšti. Neklauskite, kodėl Anglijoje tokios siauros gatvės, tiesiog tokios yra.

Kas dėl vietinio transporto Selby apylinkėse?

Selby yra netoliese, tai ten dažnai būna sandėliai, kuriuos naudoja tarptautinės firmos. Kartais sunkvežimiai ten palieka dalį krovinių, o paskui veža mažesniais automobiliais. Bet tai papildomai kainuoja ir užtrunka. Jei galima, stenkitės pasiderėti, kad vairuotojas atvažiuotų tiesiai prie jūsų durų, nebent jūsų kaimas yra toks toli, kad net „Google Maps“ nebesupranta, kur vaziuoti.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS sekimą. Bet ne visada jis veikia, kai vairuotojas užsuka į poilsio zoną Prancūzijoje, kur nėra interneto. Arba jis tiesiog išjungia telefoną, kad nebūtų trukdomas. Neklauskite vadybininko kas valandą „kur jie dabar?“, jis paties nežino, tik gali pamatyti paskutinę koordinatę iš prieš paros. Kantrybė – čia pagrindinis raktas.

Ar gali būti problemų su muitine Anglijoje?

Po Brexit tai tapo kasdienybe. Turi turėti „Transfer of Residence“ (ToR01) numerį, kad nemokėtum mokesčių už savo daiktus. Jei to nepadarysite, muitininkai gali sulaikyti sunkvežimį ir mesti skaičiuot. Geros perkraustymo įmonės į Thorpe Willoughby padarys tai už jus arba duos aiškius nurodymus. Žinau atvejų, kai žmonės stovėjo prie Dover 3 dienas, nes trūko vieno parašo dokumente.

Specifika Thorpe Willoughby ir vietiniai ypatumai

Ar reikia gauti leidimą stovėjimui gatvėje?

Didžiojoje Britanijos provincijoje tai dažnai reikalinga, jeigu sunkvežimis turi stovėti ilgiau nei valandą arba užgožia važiuojamąją dalį. Thorpe Willoughby taryba (Selby District Council) gali reikalauti leidimo, ypač jei esate netoli mokyklos ar sankryžos. Patikrinkite tai iš anksto, kitaip gali ateiti „parkingo agentas“ (jie ten labai aktyvūs) ir įrašyti baudą. O vairuotojas ją mokės ne iš savo kišenės.

Ką daryti, jei vairuotojas nežino angliškai kelio?

Tai tikra bėda. Buvo atvejis, kai vairuotojas važiavo į Thorpe Willoughby ir užsuko į vieną kaimą, kur nebuvo jokių ženklų, ir suko ratais valandą. Dabar dauguma naudoja navigacijas, bet jos visada vedžia per greičiausią kelią, kuris kartais būna per siaurą sunkvežimiui. Būtinai duokite vairuotojui savo telefono numerį, kad jis galėtų paskambinti, jei pasiklys (tik tikėkimes, kad jis sugebės susikalbėti).

Ar ten yra kokių nors specifinių taisyklių apie iškraunimą?

Nėra jokių specialių įstatymų tik Thorpe Willoughby, bet yra bendrųjų JK taisyklių. Iškraunant negalima triukšminti per daug (ypač sekmadieniais). Niekas nenori girdėti, kaip meta bulves į dėžę 7 ryte. Gerbėkite kaimynus, jie gali paskambinti policijai greičiau nei jūs spėsite pasakyti „Excuse me“. Taip pat, būtinai pasirūpinkite, kad būtų kur numesti pakuočių (juos reikia susirūpinti išvežti patys, firmos to nedaro).

Kaip elgtis su parkingu vairuotojui?

Jei vairuotojas atvažiuoja naktį, jam reikia kur nors pastatyti sunkvežimį, kad nepernaktytų važiuojamojoje dalyje (tai nelegalu). Jei neturite didelio privažiavimo, reikės rasti netoliese esantį stovėjimą sunkvežimiams (lorry park). Tokių vietų šiaurėje yra, bet ne kiekviename kaimelyje. Tai reiškia, kad iškrauna gali vykti ankstyva ryte.

Dokumentai ir pasiruošimas

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant?

Turite turėti pasą, ToR01 numerį (jis būtinas!), sąrašą daiktų (inventoriaus sąrašą). Be sąrašo muitinė neleis išvykti iš Lietuvos (jums reikės deklaruoti išvežamą turtą). Dar reikės sutarties su perkraustymo įmone. Pasidarykite kopijas viskam, vieną duokite vairuotojui, vieną palikite sau (vėlgi, patirtis kalba – pasidūrė be dokumentų Dovere, o pasas buvo paslėptas giliai lagamine).

Ar turiu pats supakuoti viską?

Galite, bet geriau, jei tai padaro profesionalai. Jie žino, kaip uždėti apsauginę plėvelę ant sofos, kad ji nesibrėžtų. Jei supakuojate patys, ant kiekvienos dėžės turite užrašyti, kas yra viduje (bent bendrai: „virtuvės reikmenys“, „drabužiai“). Be užrašų muitinė gali atidaryti dėžę ir čiaudytis iš dulkių (arba blogiau – surasti kažką nelegalaus, nors tikrai jūsų nebus).

Ką daryti su draudžiamais daiktais?

Nevežkite maisto produktų (ypač mėsos ir pieno produktų), augalų, gyvūnų (be specialių leidimų). Anglija labai griežta dėl ligų įvežimo (kažkas su kiaulėmis buvo prieš kelis metus). Jei bandysite įsivežti dešrelę, gali būti didelė bauda. Geriausios perkraustymo įmonės į Thorpe Willoughby jus apie tai įspės, bet jos nebus atsakingos, jei jus sulaikys muitinė.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei užsakote paslaugą iš Lietuvos įmonės, PVM mokamas Lietuvoje (jei esate asmuo, galite gauti atskaitomąjį kvitą, bet negrąžinamas). Jei užsakote britų firmą, ji taiko savo mokesčius. Svarbu suprasti, kad kaina gali būti be PVM, o paskui pridėtas 20 %. Visada klauskite „ar tai galutinė kaina su visais mokesčiais?“.

Problemos ir rizikos (ką daro blogos firmos)

Kaip atpažinti blogą perkraustymo firmą?

Jei jie neduoda rašytinės sutarties, jei reikalauja visą sumą iš karto grynaisiais (įsivaizduokite grynaisiais 2024 metais!), jei atsiliepimuose rasti tik „Vardas Pavardenė“ be detalių. Taip pat, jei jie negali pasakyti, kiek vairuotojas užtruks iškrovant. Vienas klientas pasakė, jam firma užsakovė „nuo 500 eurų“, o galiausiai iškėlė kainą iki 1200, kai jau buvo atvykę prie jo namų. Tokių reikia vengti kaip ugnies.

Kas nutinka, jei daiktai pasikeičia ar dingsta?

Tada prasideda „karas“. Sąžiningos firmos turi draudimą ir kompensuoja. Blogos – pradeda sakyti, kad jūs pats taip supakavote arba kad daiktas buvo jau su defektais. Būtinai darykite nuotraukas prieš pakavimą. Ypač brangių daiktų (televizorių, kompiuterių). Be nuotraukų įrodymų teisme nieko nepavyks padaryti (nors į teismą eiti nėra smagu).

Ar gali būti, kad vairuotojas tiesiog neatvažiuoja?

Taip, tai vadinama „no-show“. Dažniausiai dėl techninių gedimų arba jei jie rado didesnį ir brangesnį užsakymą kitur (neklauskite, kodėl taip veikia kai kurie, tiesiog tokia yra šlovė). Tokiu atveju turi turėti numatytą alternatyvą arba įrašą sutartyje apie baudą už neatvykimą. Bet gauti pinigus atgal iš mažos firmos, kai jos direktorius „išvyko atostogų“, beveik neįmanoma.

Ar dažnai įvyksta avarijų?

Statistiškai retai, bet jos būna. Sunkvežimiai važiuoja tūkstančius mylių. Jei įvyksta avarija, visa atsakomybė tenka įmonei. Bet jums tai neduoda ramybės, jei tą dieną turite išsikraustyti iš buto. Visada turkite „Plan B“ – kur nakvoti pirmą naktį, jei baldai neatvyks. Galima pasiimti tik svarbiausius daiktus su savimi lėktuvu (jei skraidinate).

Ką daryti, jei vairuotojas nieko nemoka angliškai ir yra agresyvus?

Tai siaubo scenarijus, bet jis įvyksta. Jei jūsų perkraustymo įmonės į Thorpe Willoughby pasiuntė tokį žmogų, skambinkite į biurą nedelsdami. Jei neatsiliepia, kreipkitės į policiją. Nedarykite scenų, tiesiog reikalaukite, kad jis užbaigtų darbą ir išvažiuotų. Už tokį elgesį reikia skųstis, kad kitiems netektų kentėti.

Papildomi klausimai

Ar galima pervežti automobilį kartu su baldais?

Taip, dauguma firmų tai siūlo. Automobilis užkeliamas į sunkvežimį ant specialios platformos (bet jis turi būti tuščias). Tai pigiau nei vežti atskirai. Bet tikrinkite, ar jie turi draudimą automobiliui (jūsų civilinis draudimas gali nebegalioti, kai mašina kelią kertą kelyje). Vienas kartą teko matyti, kaip automobilis užsimojo viduje, nes buvo blogai užfiksuotas (vairuotojas teigė, kad kelią buvo toks blogas).

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Vasara yra „aukso sezonas“. Visi važiuoja, kainos aukštos, laikas ilgas. Jei galite, bandykite rudenį ar pavasarį. Žiemos mėnesiai gali būti rizikingi dėl sniego Anglijoje (nors paskutinius metus orai keistoki – vieną dieną saulė, kitą vėjas kuria namelius). Pavasarį taip pat būna daug patvirtinimų (prieš mokesčius), tai taip pat gali būti pakrauta.

Ar galiu siųsti daiktų dalimis (siuntiniais)?

Taip, tai vadinama „removals by boxes“. Yra įmonių, kurios siunčia tik dėžes (pavyzdžiui, 5 dėžių rinkinys). Tai labai patogu, jei turite mažai daiktų. Bet jūs turite juos patys atvežti į jų sandėlį Lietuvoje ir paimti iš sandėlio JK (arba užsakyti pristatymą į namus Thorpe Willoughby). Tai pigiau, bet reikalauja daugiau jūsų darbo.

Ką daryti su baldais, kur netilpės į naują namą?

Tai dažna problema, kai žmonės perkeliasi iš didelio buto į mažesnį namą Anglijoje. Reikia nuspręsti iš anksto – ar juos parduoti, ar saugoti. Perkraustymo įmonės į Thorpe Willoughby negali jums pastatyti konteinerio kieme ir palikti jų amžinai (galima tik trumpalaikiam laikotarpiui). Sąskaitą už saugojimą mokėsite kas mėnesį.

Ar verta imti visus drabužius su savimi?

Žiemos drabužius Anglijoje tikrai prireiks (ten drėgna), vasaros – taip pat. Bet jei turite tūkstančius dalykų, kurių nenešiojote metus, geriau juos palikti arba atiduoti. Pervežimas drabužių (jei jie ne dėžėse, o ant kabančių pakabų) brangesnis. Verta susitvarkyti spintą prieš išvykstant.

Išvados

Na, štai ir viskas apie tą mazą vietovę Jorkšyre ir didelius sunkvežimius. Perkraustymas į Thorpe Willoughby gali būti nuobodus procesas, jei pasirinksite blogą įmonę, arba tiesiog darbo diena, jei viskas eina kaip turi būti. Rinkitės tokius partnerius, kurie nebijo kalbėti tiesiai, nežaidžia su kainomis ir žino Anglijos gamtos sąlygas. Sėkmės jums ir saugių kelių – tikrai ne tokia lengva vieta ten, bet kaip įsivažiuosite, taps namais. O darbas su perkraustymo įmonėmis į Thorpe Willoughby gali būti net malonus, jei viską suplanuosite tinkamai.