Perkraustymo įmonės į Barlby: praktinis patarimas, kaip neišprotėti nuo kainų ir logistikos

Gyvenime yra dalykų, kuriuos geriau vieną kartą padaryti teisingai, nei dešimt kartų klaidningai. Perkraustymas, ypač į tokią vietą kaip Barlby viename iš Jorkšyro kampelių, tikrai yra toks dalykas. Aš šioje srityje vaikščioju jau daugiau kaip dvidešimt metų ir matau viską – nuo tėvų, nešančių indus su senais laikraščiais, iki korporacinių monstrų, kurie praranda visus korespondencinius failus. Jei ieškote perkraustymo įmonių į Barlby, turbūt jau susipratote, kad tai ne tik baldų pakrovimas į vagoną. Tai nervai, tai klausimai apie dokumentus, tai galų gale tas jausmas, kai pameni palikti katę senajame name. Čia nebus sausas informacijos lapas, o paprasti žodžiai iš žmogaus, kuris padėjo išsikraustyti tūkstančiams.

Kainos, pinigai ir t.t.

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Barlby iš Lietuvos?

Žinoma, klausimas, kurį visi užduoda pirma. Nėra vieno atsakymo, nes kiekvienas daiktų kiekis kitoks. Galima sakyti, kad jei turite standartinį vieno buto turinį, tai reikėtų susirūpinti apie 1,5–2 tūkstančius eurų, bet tai labai apytiksliai. (Tai be PVM, aišku). Daug kas priklauso nuo to, kiek konkrečių kubinių metrų užims jūsų baldai. Kai kas telefonu sako: „aš turiu tris kėdes“, o į ateina su dviejų aštuonių vietų sofa komplektu. Taigi kaina formuojasi tik po inventorizacijos.

Ar galima gauti fiksuotą kainą iš karto?

Taip, galima, bet dažniausiai tai būna tik tada, kai klientas tiksliai žino, ką vežia. Jei jis sako „vežu tris dėžes“, o paskui atsiranda dar du dviračiai ir grilius, tai kadažkaip pridedasi prie galutinės sumos. Geriausios perkraustymo įmonės į Barlby visuomet dirba pagal sutartą kainą, kurioje įrašytas kiekis. Jei kiekis pasikeičia, keičiasi ir kaina. Tai normalu. Niekas nemoka už orą, o mazgas yra tas, kad kartais klientai patys nežino, ką turi sandėliuke.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų vežėjų?

Kodėl tos pačios kelionės bilietas gali kainuoti skirtingai? Vienur veža senas „Scania“ su dideliu degalų suvartojimu, kitur – naujesnis „Volvo“ su ekonomišku varikliu. Be to, kainoje gali būti įskaičiuotos ar neįskaičiuotos pakoavimo medžiagos, draudimas, ar net vairuotojo maistas. Kartais pigu bus užsakyti tiesioginį pervežimą be jokių papildomų paslaugų, bet tada turėsite patys viską rodyti ir prižiūrėti, ar dėžės nenukrito.

Ar pinigai reikalingi iš karto?

Dažniausiai imamas avansas, kadangi reikia užsakyti bilietus per kanalą ir nupirkti degalų. Niekas neisiųs 20 tonų sunkvežimio į kelionę be užstato. Likusią dalį sumokate atvykus arba prieš išvežant daiktus iš senojo buto. Vis dėlto rekomenduoju pasidomėti sąlygomis, nes yra įmonių, kurios laukia mokėjimo tik tada, kai baldai jau stovi Barlby kieme. Taip saugiau klientui.

Ar taip, kad pigiau, jei su kuo nors susisieju iš „skelbiu“?

Žinoma, galima rasti ir „vabalų“ už pusę kainos. Bet tada turite galvoję, kas bus, jei jie nuplysš kelio viduryje arba sugadina jūsų brangų vitriną. Profesionalios perkraustymo įmonės į Barlby turi draudimą, atsakomybę ir patirtį. Pigu gali tapti labai brangu, jei teks iš savo kišenoji mokėti už sugadintus baldus ir dar nervus gydyti. Asmeniškai nebežinau, kiek kartų teko girdėti istorijų apie dingusius daiktus.

Ar galima susimokėti dalimis?

Kartais įmanoma susitarti, bet tai ne yra standartinė praktika. Smulkiosioms perkraustymo įmonėms nėra tiek laisvų pinigų, kad finansuotų klientų keliones. Didelės firmos gali pasiūlyti lizingą ar kažką panašaus, bet perkraustant į Angliją, dažniausiai dirbama su 100% apmokejimu prieš arba metant. Geriau pasidomėkite iš karto, kad nereikėtų gelbėtis paskutinę minutę.

Kelionės dalykai ir Barlby ypatumai

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Barlby?

Tai nėra automobiliu važiuoti iki prekybos centro. Čia reikia persikelti Juodąja jūra arba per Lamanšą. Paprastai, jei viskas eina lygiai, nuo jūsų durų iki Barlby durų praeina apie 3–4 dienas. (Arba 5, jei vairuotojai užmiega ilgiau). Žinoma, svarbu ir tai, ar važiuojate tiesiogiai, ar surenkamas krovinys – kai važiuoja dalinis krovinys, gali užtrukti ilgiau, reikės apvažiuoti kitus miestus.

Ar sunku rasti Barlby žemėlapyje?

Barlby yra netoli Selby, šiaurės Jorkšyre, tai ne kažkoks Sibiras. GPS paprastai randama be problemų, bet kartais ten važinėja labai siaurais keliais, kuriuose sunkvežimiui ne taip lengva prasukti. Vieną kartą mūsų vairuotojas pateko į tokią gatvelę, kad teko atgal važiuoti pirmyn ratu ir visi kaimo gyventojai žiūrėjo pro langus. Geriau, jei vietinis žmogus papasakos, kokia geriausia aplinkkelis strategija.

Ar įmonės priima vaikus į kabina?

Dažniausiai ne. Yra techninių reikalavimų ir draudimo sąlygų, kas gali važiuoti sunkvežimiu. Profesionalios perkraustymo įmonės į Barlby transportuoja daiktus, o keleivių pervežimas reikalauja specialių licencijų. Be to, kelionė trys dienos su kroveju, kuris kalba tik rusiškai ar angliškai, gali būti nenuostabi vaikui. Geriau rinktis lėktuvą ar traukinį.

Kas daryti, jei sunkvežimis neužsuka į kiemą?

Barlby ir apylinkėse daug namų turi siaurus privažiavimus. Jei sunkvežimis neužsuka, reikia ruoštis „keliamąją operaciją“. Tai reiškia, kad daiktai iškraunami iš mašinos artimiausioje vietoje, o paskui pristatomi rankomis arba su smulkesne technika. Tai, žinoma, brangiau. Geriau iš anksto nufotografuoti savo kiemo vartus ir nusiųsti vadybininkui, kad jis nenuvyktų su 40-čia tonų monstru į siaurą gatvelę.

Ar saugu vežti daiktus per šaltą sezoną?

Anglija ir Lietuva turi panašų klimatą, tačiau vėjai ant tilto gali būti baisūs. Žiemos metu reikia labai atsargiai pakūpti daiktus, kad drėgmė neprilibtų prie baldų. Geriausios perkraustymo įmonės naudoja specialias uždangas. Jei čiaupai į mašiną drėgnas sofą, tai Barlby ją atidarysite su pelėsio kvapu. Nenorėčiau tokio patirt, ir jūs tikrai nenorėtumėte.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Didžioji dauguma įmonių, kurios vežia iš Lietuvos, turi lietuviškai kalbančius vairuotojus arba logistikus. Tačiau jei samdote vietinę Anglijos firmą, ten gali būti tik anglų kalba. Verta pasitikslinti iš karto, kad nesuktų galvos ryšium. Man asmeniškai buvo lengviau, kai vairuotojas suprasi, ką aš šaukiu, kai jis bando įvežti pianiną per laiptus.

Kas daryti, jei pasienyje kyla problemų?

Po Brexito dokumentai yra svarbiausia problema. Turi būti tvarkingas „Transit“ dokumentas, kuriame išvardyti visi daiktai su jų verte. Jei kažką praleisite arba bandysite nuvežti kažką draudžiamo, gali tekti ilgai stovėti pasienio punkte. Geriausiai, kai šitą visa burokratiją darba perkraustymo įmonės į Barlby, o ne jūs.

Baldai, daiktai ir kaip juos dėti

Ar reikia išardyti baldus?

Didžiąją dalį baldų, ypač spintas, lovas ir stalus, būtina išardyti. Ne tik kad taip talpesniai juos sudėsime, bet ir mažiau tikėtina, kad jie bus Sugadinti. Vieną kartą gavome užsakymą, kur klientas sakė, kad spinta „įeis kaip yra“. Galų gale teko išardyti kieme vėjui, o kiaurymes pridengti lipnia juosta. Geriau pasirūpinkite šiais dalykais iš anksto, arba pasirūpinkite, kad įmonė tai padarytų.

Kaip saugiai pervežti vitrinas ir indus?

Vitrinas reikia uždengti stiklo putų plaščiais ir užklijuoti lipnia juosta, kad stiklas neiškristų iš rėmų. Indai turi būti sudėti į stiprias dėžes su tarpais užpildytais popieriumi arba burbuliukine plėvele. Girdėjau istoriją, kaip kas nors indus dėjo į nepridengtas kibirus – rezultatas aiškus. Nereikia būti genijumi, kad suprastum – stiklas yra trapus.

Ar galima vežti maistus?

Dėžių su maistu geriau nevežti, ypač jei tai ką tik nupirkti kiauliena ar sūris. Pasienio reikalavimai produktams yra griežti. Galite vežti uždarytas pakuotes, bet jei atidarote, gali būti problema. Be to, jei keliuose mašina stovės dieną dėl eismo įvykio, o ten karšta... tai kvapas bus nepakartojamas. Geriau suvalgykite viską čia.

Kaip elgtis su augalais?

Augalus vežti į Angliją yra gan sudėtinga dėl fitosanitarinių taisyklių. Nenos kalbu apie didelius medžius, o net kaktusai gali kelti klausimų. Paprastai perkraustymo įmonės neima atsakomybės už augalus, nes jie gali išdžiūti arba užgti per kelias dienas tamsioje mašinoje. Geriau juos pasiduoti kaimynams arba vežti sau mašina, jei ten važiuojate.

Ar turiu dėti viską į dėžes?

Labai rekomenduoju. Tai daug greičiau įkrauti, lengviau suskaičiuoti ir saugiau vežti. Jei paliksite daiktus maišose arba laisvai, jie gali susidaužyti nuo beto. Vienintelis dalykas, kurį galima neįdėti, tai gal drabužiai ant kabyklių, jei turite specialią rėmą. Bet knygos, žaiskai, virtuvės reikmenys – viskas turi eiti į dėžes.

Ar įmonė duoda dėžes?

Dauguma profesionalių firmų siūlo dėžes už prieinamą kainą arba kartą ir dovaną, jei didelis krovinys. Verta pasitikslinti, ar tai naujos dėžės, ar naudotos. Naudotos gali būti silpnesnės. Asmens patirtis: nenusipirkau dėžių, o naudojau iš parduotuvės gautas. Viena išsilydė po sunkioskeptės knygų krūvos. Nuobodus dalykas buvo tą knygų kalną rinkti.

Ką daryti su brangiais daiktais?

Jūsų turtui, juvelyriniams dirbiniams, dideliems pinigų kiekiams geriausia vežti su savimi. Nė viena, net geriausia perkraustymo įmonė į Barlby neims atsakomybės už grynusius pinigus ar brangius papuošalus, jei jie buvo padėti ant stalelio tarp indų. Tai paprasta saugumo taisyklė, kurią reikia gerbti.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite, kame kas yra arba bent kurios kambario dėžė yra (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“). Galite susirašyti numerius ir turėti sąrašą. Pasitikėkite, kai atvykstate į naują namą Barlby ir turite 50 dėžių kuris nerūšiuoti, tai norisi raudytis. Sutaikysite tiek laiko, kiek užtruksite rašyti popieriaus gabalėlius.

Dokumentai ir rizika (kadangi viskas gali nutikti)

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Svarbiausias yra asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė). Be to, jei norite, kad perkraustymo įmonės į Barlby galėtų vežti jūsų daiktus be muito mokesčio, reikia užpildyti „ToR“ (Transfer of Residence) formą (jei persikėliate gyventi). Be šitos formos gali tekti mokėti PVM ir mokesčius už daiktus, nors jie jums jau priklausė Lietuvoje. Tai pats didžiausias spynės dalykas.

Kas yra draudimas CMR?

CMR draudimas yra privalomas, bet jo sumos (dažniausiai apie 8–10 EURų už kg) retai užtenka pilnai baldų vertei atlyginti. Jei vežate brangius daiktus, reikia pasidomėti papildomu draudimu. Viena klientė nekreipė dėmesio ir, kai sužalojo jos itališką sofą, gavo tik simbolinę sumą, kuri nebeužteko net audinio nusipirkti.

Ar man reikia ToR01 numerio?

Jei persikeliate gyventi į Angliją (tai taip pat galioja Barlby) ilgam laikui ir buvote gyvenę ne Europos Sąjungoje mažiau 12 mėnesių (tai dabar sudėtingiau po Brexito), tai gausite atleidimą nuo mokesčių. Be ToR numerio muitininkai gali sustabdyti mašiną. Šitas numeris turi būti perduotas vežėjui iš anksto. Nekreipkite dėmesio į tuos, kurie sako „mes viską išsprendžime“, jei jūs neduodate jiems savo duomenų.

Kas nutinka, jei daiktas dingsta?

Jei daiktas dingsta, turi būti parašytas praradimo aktas (protokolas). Negalima tiesiog paskambinti ir šaukti. Viskas turi būti užfiksuota raštu. Tada pagal draudimo sąlygas skaičiuojama kompensacija. Jei nenurodėte, kad dėžėje yra auksinis loretas, kompensuos tik tikrąją, kurią įvedėte inventoriaus sąraše (pvz., 50 eurų). Būkite sąžiningi, bet detalią.

Ar įmanoma veži transporto priemonę?

Taip, galima vežti automobilį, tą patį sunkvežimį arba motociklą. Tam reikia specialios leidimo procedūros ir vairuotojas turi turėti teises valdyti tą transportą. Ypatumas tas, kad automobilis užima daug vietos. Kartais pigiau nupirkti bilietą keltui automobiliui ir važiuoti pats, nei mokėti už vietą krovininėje mašinoje.

Kas daryti, jei pamečiu raktus nuo naujo namo Barlby?

Tai reali problema, nes dažnai raktus veža atskirai, kartais su vairuotoju. Jei vairuotojas juos praranda arba užrakiną mašinoje, reikės šaukti meistrą. Geriausia turėti atsarginį raktą pas save arba palikti kaimynui. Nebūkit toks, kuris visus raktus deda į vieną dėžutę ir pasako „o, jie turėtų būti čia“.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Taip, serijinius numerius (SN) reikėtų užsirašyti, ypač jei tai nauja brangi technika. Muitinė gali domėtis, ar nevežate prekybai. Tačiau asmeniniai kompiuteriai, telefonai, televizoriai paprastai nebekelia įtarimų, jei jų kiekis priimtinas (vienas ar du vieno asmens). Viskas turi atrodyti kaip asmeninis naudojimas.

Procesas, kas vyksta iš tikrųjų

Kaip prasideda viskas?

Viskas prasideda nuo jūsų skambučio ar užklausos. Tuomet mes arba kitos perkraustymo įmonės į Barlby siunčiam specialistą arba prašome nusiųsti vaizdo įrašą. Negaliu pasakyti, kiek kartų pamiršau pasakyti, kad reikia nufotografuoti drabužines spintas, kad žinčiau, kiek kėdžių reikia. Tada gaunate pasiūlymą. Jei sutinkate – derinamas datos laikas.

Kas vyksta išvykimo dieną?

Atvyksta komanda. Viską ištraukia į koridorių, įvertina, uždengia, įkrauna. Čia svarbu, kad nebūtumėte kelyje. Geriausia, jei turite ką nors nuveikti kitoje patalpoje arba nuvežite vaikus pas senelius. Viena klientė bandė vadovauti krovejams, kurį statyti dėžę, ir rezultate buvo nupjauta pusė peiliuko (peilis nukrito). Geriau leiskite profesionalams dirbti.

Ar galiu važiuoti su kroviniu?

Kaip jau minėjau, tai retai leidžiama dėl draudimo. Be to, tai nelabai patogiu. Sėdėti aukštame kablyje 3 dienas, girdėj variklio dumą ir matyti tik asfaltą... Nemanau, kad tai jūsų svajonė. Geriau susitikti galutiniame taške. Kai atvykstate į Barlby, jau bus viskas paruošta iškraudinti.

Kas vyksta atvykimo dienoje Barlby?

Vairuotojas arba komanda susisiekia, kad praneštų, kad jie čia. Tada prasideda iškrovimas. Čia taip pat svarbu nurodyti, kur dėti ką. Jei turite planą, geriau jį parodyti. Vieną kartą teko pernešti sofą tris kartus per namus, kadangi vyras negalėjo apsispręsti, kur ji geriau atrodo. Ką darysi – tokie mūsų klientai. Atsilyginame už kantrybę.

Ar padeda surinkti baldus atgal?

Taip, tai įeina į standartinį paslaugų paketą. Išardėme – surinkome. Bet ne visada tai įmanoma padaryti tą pačią dieną, jei atvyksta vėlai ir kaimyniai jau miega. Tada gali tekti palikti detales ir grįžti rytoj. Paprastai stengiamės viską padaryti viena diena, bet Barlby kelių eismo sąlygos gali mus nustebti.

Ką daryti su pakuotės atliekomis?

Dėžės, plastikai, putos – viskas lieka jums. Jei norite, mes galime viską susidėti į vieną krūvą, o jūs paskui išmesite arba išvesite į šiukšlių surinkimo vietą. Siūlau palikti kelias dėžes naktį, nes vis tiek rytą rasite, kur kažką paslėpti (pavyzdžiui, toaletinį popierių arba dubenį). Tai patirtis kalba.

Kaip atsiskaityti už darbus?

Jeigu liko sumokėti, tai paprastai daroma prieš tai, kai pradedamas iškrovimas, arba tada, kai paskutinė dėžė palieka mašiną. Sutinkamės iš anksto. Nereikia situacijos, kai vairuotojas sako: „mokėk dabar, arba vežu atgal“. Nors čia retai nutinka su geromis įmonėmis, bet tokios situacijos buvo. Ypač su tais, kurie dirba be sutarčių.

Išvada

Galiausiai, visa šita šventė su perkraustymu baigiasi tobulu tašku. Jūsų daiktai stovi naujuose namuose Barlby, o jūs galite eiti pasidaryti arbatos. Nors rūpesčių buvo daug – nuo kainų svarstymo iki dėžių lipdymo – rezultatas visada vertas. Svarbiausia yra pasirinkti ne tuos, kuriais braižo pigiausia kaina, o tuos, kurie sujungs logistikos grandis į vieną veikiantį mechanizmą. Tikiuosi, mano patirtis padės jums išvengti tų klaidų, kurias ačiau padariau prieš 20 metų. Sėkmės naujuose namuose ir tikiuosi, kad jūsų pianinas atvyks sveikas.