Perkraustymo įmonės į Angliją: palyginimas ir rekomendacijos

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir galiu pasakyti viena – rasti tinkamą partnerį nėra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Anglija visada buvo populiari, bet po „Brexit“ viskas pasikeitė, o perkraustymo įmonės į Angliją: palyginimas ir rekomendacijos tapo dar sudėtingesni dėl papildomų muitinės reikalavimų. Kartais atrodo, kad rinkoje daugiau „vėjų puikiųjų“ nei realių specialistų, todėl būtina žinoti, ką ieškoti. Šiame straipsnyje nesiruošiu daryti jums reklamos, tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, su visais tais niuansais, kuriuos dažnai nuslepia agentai.

Kai pradedi galvoti apie perkraustymą, susiduri su milžinišku informacijos kiekiu. Vienos firmos siūlo „viskas įskaičiuota“, kitos kainuoja už kiekvieną lipduką. Toliau pateiksiu realių klausimų, kuriuos man klientai užduoda kasdien, ir atsakymus, kurie padės jums išvengti dažniausių klaidų. Nesižiūrėkite tik į kainą – Anglijoje pigu dažnai reiškia brangiai išsisukti vėliau. Sėkmės ir kantrybės, tai bus ilgas procesas (bet vertas).

Bendrosios klausimai apie procesą ir kainas

Kiek laiko užtrunka perkraustymas į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, ką perkraustote ir kiek turite daiktų, bet įprastai tai trunka nuo 3 iki 14 dienų. Jei važiuojate tiesioginis sunkvežimis (pilnas krovinių), tai gali užtrukti ilgiau, nes vairuotojas turi surenkti krovinius iš kelių klientų. Tiesioginis reisas iš Lietuvos iki, tarkime, Londono užima apie 2–3 dienas viena kryptimi, tačiau reikia prisiminti apie perkėlimą per Lamanšą. Kartais įvyksta nenumatyti dalykai, kaip antai uraganai ar eilių jūroje, dėl to keltas gali nebevažiuoti. Taigi, visada planuokite savaitės atsargą, jei jums tenka išsikraustyti tam tikrą dieną. Geriausia keltis šiek tiek anksčiau nei planavote, kad neišsižiūrėtumėte iš buto.

Ar galimatiksliai pasakyti, kiek kainuos perkraustymas?

Sunku pavadinti tikslią sumą be matavimų, bet mažam butui (1–2 kambariai) tai gali kainuoti nuo 1200 iki 2500 eurų, priklausomai nuo sezono. Stambesniems namams ar namams su baldais kaina svyruoja labiau, nes ten reikalingas didelis sunkvežimis. Daugelis klauso apie „m³ kainą“, bet aš visada sakau, kad geriau atvyksta specialistas ir apžiūri. Vieną kartą klientas man sakė, kad turi „tris dėžes“, o pasirodo, tie trys dėžės buvo didžiuliai pramoniniai konteineriai. Taip pat, perkraustymo įmonės į Angliją: palyginimas ir rekomendacijos turi būti daromi atsižvelgiant į tai, ar jums reikalingas pakavimas, ar tai darysite patys.

Kodėl kainos toks skirtumas tarp firmų?

Čia viskas labai paprasta – vienos firmos dirba legaliai, kitos bandydamos sutaupyti ant visko, net draudimo. Pigios firmos dažnai nedraudo krovinių arba naudoja senus sunkvežimius, kurie gali sugesti pusiaukelės. Be to, atsižvelkite į tai, ar tai yra tiesioginis vežėjas, ar tarpininkas. Tarpininkai paima savo maržą, o darbą atiduoda kitiems, todėl kaina auga. O jei kas nors pasiūlo kainą, kuri atrodo per gerai, kad būtų tiesa (tarkime, 500 eurų už viską), tikrai vengkite. Tai būna apgavystė arba jie nebus atsakingi, jei pasidarys problema.

Ar reikia mokėti užsienio mokestį ar PVM?

Jei perkraustote asmeninius daiktus ir esate registruotas gyventojas Anglijoje mažiau nei 12 mėnesių, dažniausiai mokesčių nėra. Tačiau jei perkraustote naujus daiktus (su etiketėmis), muitinė gali juos apmokestinti kaip importą. Svarbu užpildyti Transfer of Residence (ToR) formą Anglijos muitinėje, tai padarys procesą daug paprastesnį. Viena meilė, nepaisysite šios formos, gali tekti sumokėti PVM ir muito už visus daiktus. Taip pat, jei daiktų vertė viršija tam tikrą ribą (nors asmeniniams daiktams ji gan didelė), gali kilti klausimų. Geriausia pasikonsultuoti su vežėjais iš anksto.

Ar galima vežti transporto priemonę?

Taip, galima, bet tai papildomai komplikuoja perkraustymo įmonių į Angliją palyginimą ir rekomendacijas, nes reikia specialios leidimo formos (NOVA). Automobilis turi būti jūsų nuosavybė mažiausiai 6 mėnesius prieš išvykdymą, kad nebūtų mokesčių. Be to, sunkvežimio priekyje dažniausiai vietos automobiliui nėra, jis turi būti vežamas tentine su kitais daiktais arba atskirai tralu. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo vežti seną „Moskvičą“ su dalimis – ten buvo daug bėdų su dokumentais. Tikrinkite, ar įmonės turi patirties su automobilių gabenimu, ne visos tai sugeba.

Kas daryti, jei netilpu į numatytą vietą?

Tai pasitaiko dažnai, ypač jei klientas pats nesugeba įvertti tūrio. Paprastai įmonės turi rezervines vietas arba gali išsiųsti antrą mažesnę automobilį. Tačiau tai papildomai kainuos, nes reikės naujo reiso arba degalų. Geriausia iš anksto pasakyti, jei įtariate, kad daiktų gali būti daugiau. Paskaičiuokite taip: jei turite šešias didžiąsias sofą, tai tikrai nebeatstos į „Volkswagen Transporter“. Aš visada prašau klientų nufotografuoti daiktus arba nusiųsti vaizdo įrašą, kad pamatyčiau realią padėtį, o ne tik tikėtųsių dėžių skaičių.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ niuansai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikės asmens dokumento (pasas arba ID kortelės), adreso Anglijoje patvirtinimo (pvz., nuomos sutarties arba banko išrašo). Be to, būtinas tikslius daiktų sąrašas (inventorius), kurį dažnai reikia pateikti anglų kalba. Jei perkraustote verslo įrangą, reikės ir verslo dokumentų. Nepamirškite tos Transfer of Residence (ToR) numerio patvirtinimo, be jo gali būti rūpestis. Geriausia visus dokumentus turėti nufotografuotus telefone, kad nereikėtų šiurkščiai ieškoti popieriaus pasienyje, kai vairuotojas verčia važiuoti.

Ar „Brexit“ labai pakeitė situaciją?

Žinoma, prieš tai buvo daug paprasčiau – tik įlipai ir važiuoji. Dabar reikia eiti per muitinę pirklių tinklą (Goods Vehicle Movement Service). Kiekvienas krovinys turi būti deklaruotas prieš atvykstant į uostą. Jei vairuotojas arba brokeris užmirštą tai padaryti, sunkvežimis gali būti sustabdytas ir bauda bus didelė. Perkraustymo įmonės į Angliją: palyginimas ir rekomendacijos dabar turi būti atliekami tik su tais, kas supanta šią naują biurokratiją. Senos firmos, kurios nesusiorientavo, praranda daug laiko pasienyje.

Ar turiu būti pasienyje ar uoste?

Nebūtina, dažniausiai šiuos dalykus tvarko vairuotojas arba brokeris. Tačiau jei kyla problemų su dokumentais, gali tekti kalbėtis telefonu su pareigūnais. Kartais pareikalauja, kad savininkas būtų pasiekiamas, kad patvirtintų daiktų kilmę. Aš visada įsidedu savo kliento numerį į greitąjį rinkimą. Geriau, jei jums nieko nereikės daryti, tiesiog laukiate skambučio, kad viskas gerai. Bet jei turite kažką „rimčiau“ nelegalumo (kaip alkoholio prekybai skirtą kiekį), geriau būti toli nuo to.

Kas yra ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai „Transfer of Residence“ leidimas, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių. Jį galima gauti užpildžius formą internete Anglijos muitinės (HMRC) svetainėje. Procesas trunka kelias dienas, kartais ilgiau, jei reikia papildomų patvirtinimų. Būtinai tai padarykite prieš perkraustymą, ne paskutinę dieną. Be šio numerio gali tekti mokėti 20 % PVM ir muito už tą patį sofa, kurį jau nupirkote Lietuvoje. Tai tikrai nėra tas dalykas, kurį norite sumokėti du kartus.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Gali, bet yra griežtų apribojimų, ypač dėl mėsos ir pieno produktų iš ES. Geriau nevaižti pusę šaldytuvo su kumpiu, nes muitininkai tai tiesiog konfiskuos. Alkoholis ir tabakai leidžiami tik tam tikromis kiekimais asmeniniam naudojimui. Vieną kartą girdėjau, kad vairuotojui atėmė visą krosninių dešrų kiekį, nors jis sakė, kad tai „dovanos draugui“. Neapsirizinkite, Anglijoje maisto saugumo taisyklės yra labai griežtos, o jų šunys pasienyje mokomi rasti net menkiausią kruopą.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors nurodyti sąraše?

Gali būti problema, jei pamiršote nurodyti brangų daiktą, pvz., kompiuterį ar auksinius papuošalus. Muitinė gali manyti, kad juos bandote įslėpti. Geriausia sąraše parašyti „bendrą kategoriją“, pvz., „drabužiai 20 dėžių“ ir „buitinė technika 3 vienetai“. Tačiau tada nurodykite apytikslę vertę. Jei sąrašas atrodo per perdetas, gali kilti įtarimų, kad jums tenka mokėti mokesčių. Būkite sąžiningi, bet ne per daug detalių, jei norite išvengti nereikalingų klausimų.

Kokias firmas rinktis ir kokių vengti

Kaip atpažinti patikimą įmonę?

Patikima įmonė visada turi realų adresą, ne tik pašto dėžutę, ir fiksuotą telefoną. Pažiūrėkite jų atsiliepimus Google Maps arba Facebook, tačiau atkreipkite dėmesį, ar jie natūralūs. Perkraustymo įmonės į Angliją: palyginimas ir rekomendacijos turi būti grindžiami ne kaina, o patirtimi. Paklauskite, kiek metų jie dirba su Anglija, ar turi savo sunkvežimius, ar nuomoja. Jei jie vengia atsakyti į klausimus apie draudimą, bėkite tolyn. Tikrasis specialistas visada pasakys tiesą, net jei ji nėra patogi.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada, bet per pigiausią tikrai nenusipirksite. Brangesnės firmos dažnai siūlo pilną pakavimą, draudimą ir sandėliavimą, jei reikia. Tačiau kartais mokate už markę, o ne už kokybę. Aš mačiau firmas, kurios kainavo kaip prabangūs viešbučiai, bet atvežė daiktus sudaužytais. Geriausia rasti vidutinę kainą, bet su aiškia sutartimi, kuriora parašyta, kas atsitinka, jei kažkas sugenda. Nebijokite derėtis, jei matote, kad kaina per didelė, bet neperlenkite ribos.

Kas yra tarpininkai ir ar jie verti?

Tarpininkai turi svetaines, atrodo puikiai, tačiau jie tiesiog parduoda jūsų užsakymą kitiems. Jie nežino, kas tikrai vyksta kelyje. Jei kils problema, jums teks skambinti tarpininkui, kuris skambins vežėjui, o tai užtrunka. Geriau rasti tiesioginį vežėją, kurio vairuotojai dirba jam. Nors tarpininkai gali padėti rasti mažesnę kainą, rizika didesnį. Asmeniškai aš visada derėjuosi su šeimininkais (nuosavybininkais), o ne su pardavėjais.

Ar turi būti rašoma sutartis?

Privalomai. Jei jums kas saką „mes sutarsim žodžiu“ arba „per SMS“, tai neįsivaizduojama. Sutartyje turi būti aiškiai nurodyta, kas daryti, jei daiktai pasidaro (žodį „pasidaro“ galima pakeisti į „bus sugadinti“, bet aš paliksiu taip) sugadinti. Taip pat turi būti numatyta atsakingumo riba. Vienas mano klientas buvo patikėjęs žodžiu ir, kai vairuotojas dingo su daiktais, neturėjo ką padaryti. Rašytinė sutartis – tai jūsų draugas blogiausiu atveju.

Ką reiškia „viskas įskaičiuota“?

Tai dažniausiai marketingo triukas. „Viskas įskaičiuota“ gali reikšti tik transportą, o pakavimas, įkėlimas ar draudimas gali būti už papildomą mokestį. Visada klauskite detaliau: „Ar įskaičiuota įkėlimas Lietuvoje ir iškėlimas Anglijoje?“. Kartais įskaičiuota net kuro priemoka, kuri gali padidėti, jei aliejus pasidaro brangesnis. Neklauskite, ar yra paslėpti mokesčiai, tiesiog prašykite sąrašo, iš ko susideda kaina.

Ar galima pasitikėti „žmonėmis iš skelbimų“?

Labai pavojinga, ypač jei jie nekelia sąskaitų faktūrų. Ypač dažnai pasitaiko tokių vairuotojų, kurie važiuoja tuščiais atgal ir nori uždirbti šiek tiek pinigų. Jie gali būti geri žmonės, bet jie neturi draudimo, o jei jiems užstrigs sunkvežimis, jūsų daiktai gali ilgai gulėti. Perkraustymo įmonės į Angliją: palyginimas ir rekomendacijai turėtų apimti tik legaliai veikiančius subjektus. Nenustokit dėl 100 eurų nuolaidos, jei rizikuojate tūkstančiais.

Pakavimas, daiktai ir specifiniai nusiskundimai

Ar firmos turi pakavimo medžiagas?

Daugelis didelių firmų siūlo dėžes, o kartos ir lipdukus, tačiau tai dažnai įskaičiuota į kainą arba nuomojama. Jei pakavate patys, klauskite, ar jie turi specialių dėžių baldams (pvz., „wardrobe boxes“). Paprastos dėžės iš parduotuvės gali nebeišlaikyti sunkių knygų. Vieną kartą mačiau, kaip klientas užpyldė dėžę knygomis ir ji tiesiog išsilošė apačioje. Naudokite kokybiškas medžiagas, tai apsimoka, kai vairuotojas juos meta į krūvą.

Kaip pakuoja brangius daiktus?

Brangiausius daiktus (kompiuterius, tėvus, vitrinas) geriausia pakuoja pati įmonė, jei tai įskaičiuota. Jie naudoja burbuliukų plėvelę, kartoną ir specialias užpildas. Jei darysite patys, padarykite nuotraukas prieš ir po pakavimo, įrodymui. Aš visada sakau – jei daiktas jums brangus, geriau jį vežti su savimi (jei telpa) arba užtikrinti ypatingą dėmesį. Neužtikrinkite, kad vairuotojas traktuos jūsų „Leniną“ (tai yra brangus paveikslas) kaip šventą relikviją.

Ar galiu vežti dviratį?

Taip, dviračiai dažnai vežami, bet juos reikia gerai apsaugoti, kad nesugestų grandinės ar ratai. Galite juos pakrauti į dėžę arba apvynioti plėvele. Kartos įmonės turi specialius stovus dviračiams, kai jie pakraunami ant sunkvežimio. Jei turite brangų kalnų dviratį, geriau jį išmontuoti (nuimti ratus, vairą). Taip pat užtikrinkite, kad Anglijoje nebus klausimų dėl to, ar dviratis yra naujas (jei jis atrodo kaip iš parduotuvės).

Kas daryti su baldais, kurie netilpsta į duris?

Tai reali problema, ypač senosiuose Anglijos namuose, kur durys gali būti siauros. Įmonės turėtų turėti įrankių baldų išmontavimui (pvz., kojų nuėmimui). Jei reikia išmontuoti kompleksinę sistemą, tai gali kainuoti papildomai. Užduokite klausimą iš anksto: „Ką darysite, jei sofa neįeis?“. Jei jie sako „nulaužime“, tai blogas ženklas. Geri meistrai sugeba išmontuoti ir sumontuoti be jokių žalų.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet ne visus ir ne visada. Anglija turi griežtas taisykles dėl augalų importo, kad išvengtų kenkėjų. Augalai turi būti švarūs, be žemės ant šaknų (kartais reikia plauti šaknis). Vieną kartą klientui neleido įvežti mėlytės krūmelį, nes buvo įtarta liga. Geriausia palikti brangius augalus čia arba tikrinti detaliausias taisykles. Paprasti kaktusai paprastai praeina, bet šaknų sistema turi būti tvarkinga.

Kaip apsaugoti daiktus nuo drėgmės?

Sunkvežimai nėra hermetiški, o Anglijoje oras gali būti drėgnas (kaip ir pas mus, bet ten čiaužia dažniau). Reikia naudoti dėžes, kurios nėra suplėšytos, o apačioje uždėti paletę arba plėvelę. Jei laikote daiktus sandėlyje prieš išvežimą, tikrinkite, ar jis sausas. Drėgmė gali sugadinti baldus per kelias dienas, todėl venkite statyti daiktus tiesiog ant betono grindų be užpildo.

Kelionės specifika ir problemos kelyje

Ar sunku važiuoti į Londoną?

Labai sunku, ypač sunkvežimiui. Užtenka važiuoti į centrą (London Low Emission Zone), ir jau gali tekti mokėti didelę baudą už nešvarų orą (Ulez zona). Be to, ten nuolatos eismingumas ir sunku rasti vietos pastatyti. Jei gyvenate centre, reikia gauti specialią leidimą įvažiavimui. Daugelis firmų rekomenduoja iškrauti daiktus už miesto ribų ir atvežti mažesniu transportu. Įvertinkite tai, kai darote perkraustymo įmonių į Angliją palyginimą ir rekomendacijas, nes ne visos įmonės drįsta važiuoti į miesto centrą.

Kas jei vairuotojas užstrigs kelio darbuose?

Tai pasitaiko, ypač Anglijoje, kur keliai dažnai remontuojami. Įmonė turėtų turėti planą B – pvz., pristatyti kitą dieną arba paskambinti jums. Tačiau jei jūsų iškėlimas jau suplanuotas su liftu, tai gali sukelti problemas. Geriausia turėti lankstų laiką ir nebręžti tiesios linijos. Vienas mano klientas dėl to praleido savaitgalį laukdamas daiktų, nes vairuotojas neatsižvelgė į „Smart motorway“ eismo apribojimus.

Ar užtenka lietuviškų vairuotojų teisių?

Jei įmonė iš Lietuvos, vairuotojai dirba pagal tarptautinius leidimus, todėl lietuviškos teisės tinka. Tačiau po „Brexit“ reikia tiksliai sekti valandų apskaitą (tachografas) ir poilsio laiką. Vairuotojas negali tiesiog važiuoti 24 valandas be pertraukos. Jei jis pavargs, jis privalo sustoti. Tai gali vėluoti pristatymą, bet tai saugumo klausimas. Nereikalaukite nuo vairuotojo nusižengti taisyklėms, nes tai gali baigtis bauda ir daiktų areštu.

Kur pristato daiktus – į duris ar į sandėlį?

Paprastai į duris (prie buto ar namo), jei yra galimybė priartėti. Jei gyvenate antrame auke be lifto, įmonė gali paprašyti papildomo mokesčio už nešimą laiptais. Arba galima nuomotis sukilimo kėlę (su pakraunamais kėlimais), bet tai kainuoja. Pasakykite iš anksto apie savo gyvenamosios vietos specifiką, kad jie atvežtų reikiamą įrangą. Nenustokit tada, kai sunkvežimis jau stovi gatvėje ir vairuotojas sako, kad nekelia į trečią aukštą.

Kas daryti, jei daiktai sugenda?

Skubiai susisiekite su įmone ir padarykite nuotraukas. Jei turite draudimą, pradėkite procesą. Be to, tikrinkite daiktus vairuotojo akivaizdoje prieš jį išvykstant (pasirašykite perduodamojo akto). Viena meilė, pasakykite, kad visą tą važiuoklę buvo sužalota jau atvykus. Jei vairuotojas pasirašo, kad „viskas tvarkoje“, bus sunkiau įrodyti. Būkite atsargūs ir tikrinkite kiekvieną dėžę, ypač jei ji atrodo įdubusi.

Ar galima sekti savo daiktus kelyje?

Daugelis šiuolaikinių firmų siūlo GPS sekimą, kurį galite matyti telefone. Tai labai padeda, nes žinote, kur yra jūsų daiktai. Jei firmos to nesiūlo, paprašykite vairuotojo skambinti kiekvieną kartą, kai jis sustoja arba prieš pasienį. Nors galiu būti kiek pasenęs (aš vis dar mėgstu telefonu skambinti), bet technologijos padeda. Žinoti, kad sunkvežimis jau Ferikse (uoste), leidžia ramiau laukti Anglijoje.

Išvados ir galutinės mintys

Trumpai tariant, perkraustymas į Angliją nėra tas dalykas, kurį verta planuoti paskutinę minutę. Nors rinka pilna įvairių pasiūlymų, tik kruopštus perkraustymo įmonių į Angliją: palyginimas ir rekomendacijos gali apsaugoti jus nuo nemažų rūpesčių. Nenusileiskite tik mažiausiai kainai, patikrinkite dokumentus ir draudimus. Gerai suplanuotas perkraustymas leis jums pradėti gyventi naujojoje šalyje be streso, o su sugriuvusiais baldais arba dingusiais daiktais. Sėkmės Anglijoje, tikėkimės, jūsų daiktai atvyks sausai ir laiku (arba bent jau ne per vėlai).