Perkraustymo įmonės į Angliją: ką pasirinkti ir ką žinoti prieš išvykstant

Sunku įsivaizduoti didesnį stresą nei gyvenimo šakos pasukimas kitur, o ypač kai kalba eina apie perkraustymą į užsienį. Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – rasti tikrai patikimas perkraustymo įmonės į Angliją yra lyg loterija. Rinka užplūsta pasiūlymų, kai kurie skamba kaip svajonė, kiti kainuoja pigiai kaip duona, tačiau pabaigoje dažnai tenka mokėti dvigubai – ir nervais, ir pinigais. Nerašau čia jokių akademinių vadovėlių, tiesiog pasakysiu, kaip visa tai vyksta iš vidaus, be jokio cukraus antviršiaus. Jūs turite žinoti, kur gali slėpti pavojai ir kodėl brangiausias kainodara nebūtinai garantuoja, kad jūsų sofas atvyks nenukentėjęs (arba kad jis apskritai atvyks). Sėskite patogiau, kalbėsime apie tai, kas tikrai svarbu.

Kaip rasti normalius žmones (ir išvengti triukšmo)

Ar brangiau reiškia geresnė kokybė?

Dažnai klientai klausia, ar verta mokėti daugiau. Žiūrėkite, ne visada. Didelės firmos turi didelius biudžetus marketingui, kurį jums ir mokate. Mažos, bet patikimos perkraustymo įmonės į Angliją gali dirbti pigiau, nes neturi šimtų vadybininkų. Tačiau jei kaina atrodo per taigi, kad netikite, turbūt taip ir yra. Gali būti, kad jie neturi draudimo arba vairuotojas bus vienas pusbrolis be pagalbininkų. Esu matęs atvejų, kai už pusę kainos žmonės važiuodavo seniais "Volvo" sunkvežimiais, kurie prasidėdavo po pusiauskelės. Geriausia rasti vidutinį variantą – ne pigiausią, ne brangiausią, o tokį, kuris atrodo normalus.

Kodėl kai kurios perkraustymo įmonės į Angliją atsisako atvykti į vertinimą?

Tai raudona vėliava. Jei jie nenori arba tingia atvažiuoti pasižiūrėti, kiek daiktų turite, kaip jie galėtų įsigyti į liftą ar laiptus, reiškia, juos neįdomi joks kokybės kontrolė. Jie tiesiog "nuleidžia" kainą akimirksniu. Tada, kai atvažiuoja dieną išvykimo, pasirodo, kad jūsų kanapė netelpa į liftą, o jie neįsakė nešikų. Prasideda papildomi mokesčiai už "neplanuotą sunkumą". Normali įmonė visada ateina įvertinti arba bent jau prašo detalaus vaizdo įrašo.

Ar verta pasitikėti "Facebook" rekomendacijomis?

O jei, ten gausybės patarimų. Bet būkite atsargūs. Dabar dažnai įmonės užsisako "fake" apžvalgas arba paprašo draugų parašyti teigiamą įrašą už nuolaidą. Geriausia pasiklausti pažįstamų, kurie tikrai nupirko perkraustymo įmonės į Angliją paslaugas prieš metus dvi. Jei nieko nežinote, ieškokite forumų diskusijų, o ne tik gražių komentarų po skelbimu. Ir tikrai neklauskite patarimų pačių pervežėjų grupėse, ten visi vieni kitiems giliau į galą šypsos.

Kas tas "baltoji ranka" ir ar jį reikia?

Tai tiesiog įmonės, kurios dirba "oficialiai", su sutartimis, draudimu ir PVM mokėjimu. Tokios perkraustymo įmonės į Angliją brangesnės, bet jei nutinka nelaime – sugenda vairuotojas, dingia krovinys, arba sulūžta jūsų brangiausia vitrina – turite su kuo reikalauti. "Juodosios rankos" variantais geriau nesinaudoti, kai kalba eina apie viso gyvenimo turtą. Nors, žinau, kai kurie sako, kad vairuotojai be popieriažo dirba greičiau, bet rizika per didelė.

Ar galiu atsiųsti dalykus be manęs?

Taip, tai daroma labai dažnai. Vadinasi "dalinis krovinys" arba "part load". Jūsų dalykai važiuoja dideliame sunkvežimyje su kitų žmonių daiktais. Bet čia yra vienas "bet". Gali užtrukti ilgiau, nes įmonė turi surinkti pilną furgoną. Jei skubate, geriau užsisakykite ekskursinį reisą. Be to, jei siunčiate be savęs, tikrai tikrinkite, ar perkraustymo įmonės į Angliją turi galiojantį muitinės atstovo patentą Anglijoje, nes kitaip jūsų daiktai gali užstrigti pasienyje.

Pinigai, kur visada viskas pasisuka

Kiek kainuoja perkraustymas į Angliją su butu?

Klausimas labai platus. Vieno kambario butas gali kainuoti nuo 1000 iki 2000 eurų, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje esate ir kur Anglijoje važiuojate. Jei į Londoną, brangiau. Jei į šiaurę, pigiau. Didelis namas su visais baldais gali kainuoti ir 4000-5000 eurų. Paskaičiuokite taip: kubinis metras maždaug 80-120 eurų (su visais mokesčiais). Bet tai labai apytiksliai. Gali būti, kad tiks daugiau, jei daiktai sunkūs.

Kas dėl depozito?

Niekada nemokėkite visos sumos iš karto. Įprasta praktika yra mokėti 20-30 proc. avansą sutartį pasirašant. Likutį – atidavus daiktus arba juos iškraunant Anglijoje. Jei perkraustymo įmonės į Angliją reikalauja 100 proc. iš karto, bėkite. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės sumokėjo, o įmonė tiesiog išnyko arba paskambino, kad sunkvežimis sugedęs ir reikia daugiau pinigų, kitaip neišveš. Tai vienas dažniausių apgavysčių būdų.

Ar kainuoja laukimas?

Taip, ir dažnai klientai apie tai nežino. Jei vairuotojas atvyksta į iškrovą Anglijoje, o jūsų dar nėra (neatidarote buto, neateinate), laikmatis eina. Paprastai laukimas kainuoja apie 40-60 eurų per valandą. Anglijoje dar ir "congestion charge" gali užkristi, jei važiuoja per Londono centrą. Geriau suderinkite laiką iki minučios. Nereikia vairuotojui gaišti jo laiko, jis turi kitų užsakymų.

Ką daryti, jei atsiranda "papildomi mokesčiai"?

Klausykite, kodėl. Jei jie nurodyti sutartyje (pavyzdžiui, už laiptus be liftą, už specialų kėlimą), turite mokėti. Jei ne, tai nelegalu. Dažnai perkraustymo įmonės į Angliją bando "užsidirbti" ant to, kad sunkvežimis negali privažiuoti arti. Sakykime, atstumas 20 metrų – jie gali paimti po 5 eurus už kiekvieną metrą nešimo. Pasidomėkite iš anksto. Jei jie užsiminė apie tai, kai jau viskas supakuota ir įkelta, tai šantažas.

Ar mokėti už dėžes?

Tai "pinigų kasykla". Įmonės uždirba daugiau ne iš pervežimo, o iš pakuotės. Dėžė kainuoja 2-3 eurus, o pirkite juos patys. Ieškokite "Lietuvoje" pigių variantų arba paklauskite parduotuvų, ar neduotų nemokamai. Kartais perkraustymo įmonės į Angliją siūlo "viską įskaitant", bet tada kaina padvigubėja. Geriau pakupykite patys, jei turite laiko.

Kelionės niuansai ir Briuselis (o ne, Londonas)

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai 3-4 dienos, jei viskas gerai. Bet jei eina per Kelną (Eurotunelis), gali šiek tiek greičiau. Jei keltu – Il (Dover), gali užtrukti dėl eilių. Esu matęs, kaip vairuotojai stovėjo po 10 valandų pasienio patikroje po Brexito. Tai dabar didelis galvos skausmas. Nereikia tikėtis, kad išvyksite pirmadienį ir antradienį jau gyvensite Anglijoje. Geriau planuokite savaitę laiko rezervo.

Ar mano daiktai saugūs kelyje?

Tiek saugūs, kiek kiek saugūs gali būti judančiame sunkvežimyje. Svarbiausia – kaip tai užklijuota. Jei įmonė naudoja profesionalias juostas, grotas, turėklus, bus gerai. Jei tiesiog sumeta ant grindų ir uždaro duris... tada kiekvienas posūkis bus pavojingas. Pasitikėkite vairuotoju, bet geriau prižiūrėkite įkrovimą. Gali būti, kad jis pavargęs ir nori greičiau baigti.

Kas vyksta su jūra ir keltu?

Nieko ypatingo, jei nebijote vandens. Vairuotojai paprastai miega kabinėje, o keltas plaukia. Kartais gali būti audra, bet sunkvežimiai tokie sunkūs, kad nejuda. Vienintelis nepatogumas – laukimas. O, ir dar vienas dalykas – Anglijoje dažnai neleidžia lietuviams vairuotojams išlipti iš sunkvežimio keleivinio keltu be vizos (kaip tik į Angliją). Taigi jie turi važiuoti specialiais keltais, kur keliauja tik vairuotojai su sunkvežimiais. Tai reiškia mažiau reisų ir brangnesnę kainą.

Ar vairuotojas miega kelyje?

Turi miegoti pagal tachografo duomenis. Jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės. Tai saugumo taisyklės. Taigi, jei jis sustoja poilsio aikštelėje Prancūzijoje, nereikėtų rūstytis, kad "kada jau atvyks". Geriau, kad atvyks gyvas ir atsargas. Esu matęs, kai bandydami priversti važiuoti be miego baigdavosi blogai. Perkraustymo įmonės į Angliją turi sekti savo vairuotojų darbo laiką.

Kaip sužinoti, kur yra mano daiktai?

Buvę laikai, kai reikėjo skambinti vairuotojui kas valandą. Dabar dauguma turi GPS sekimą. Paklauskite savo vadybininko, ar gali duoti nuorodą. Bet nereikėtų kankinti vairuotojo žinutėmis, kai jis vairuoja automagistrale 90 km/h. Tai nelegalu ir pavojinga. Pasitikėkite procesu, jei pasirinkote patikimą įmonę.

Ar galima siųsti maistą?

Tai dabar po Brexito tikrai sudėtinga. Anglija labai griežta dėl mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių. Galite turėti didžiulę problemą pasienyje, jei vairuotojas užmins dėžę su kumpiu ar sūriu. Geriausia nieko maisto nevežti, išskyrus džiovintus arba uždarytus ilgaamžius produktus, bet ir tą patikrintite. Muitininkai Anglijoje mėgsta konfiskuoti mėsą.

Dokumentai ir muitinė (baisiausia dalis)

Kokius dokumentus reikia turėti?

Jums reikės asmens dokumento (pasas arba ID kortelės). Taip pat būtinas turto sąrašas – inventorizacija. Ji turi būti anglų kalba, su nurodytais daiktų pavadinimais ir apytikslėmis vertėmis (nereikia tikslų, bet ir ne "1 centas"). Be to, reikės sutarties su pervežėju. Jei važiuojate su šeima, visi turi būti sąraše arba turėti power of attorney (galios proxy), jei vienas asmuo atstovauja visiems.

Ar reikia mokėti PVM (VAT)?

Jei persikeliate gyventi į Angliją pirmą kartą arba grįžtate po ilgesnio laiko (daugiau nei 12 mėnesių), galite kreiptis dėl "Transfer of Relief" (TOR01). Tai leidžia atvežti asmeninius daiktus be PVM ir muito. Tai labai svarbu, nes kitaip gali tekti mokėti 20 proc. PVM nuo vertės. Užpildykite TOR01 formą ankščiau. (Nesu tikras, ar dabar reikia ką nors papildomo dėl to pašto indekso, manau, kad nereikia, bet geriau patikrintit oficialioje svetainėje).

Kas dėl "Transfer of Residence" formos?

Tai tas pats TOR01. Ją pildo daiktų savininkas, ne pervežėjas. Įmonės tik padeda pateikti ją muitinės punkte. Jei jos nėra, muitininkas gali priversti mokėti mokesčius. Būtinai pasirūpinkite tuo prieš išvykdami. Be to, įrodykite, kad gyvenote Lietuvoje ne mažiau 12 mėnesių prieš išvykdami. Pridėkite mokesčių deklaracijas arba sutartis su darbuotojais.

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra limitai. Alkoholis – maždaug keliosdešimt butelių (nepamenu tiksliai, gal 42 ar 90 litrų, priklauso nuo stiprumo), tabakas – kelios pakuotės. Jei daugiau, tai jau bus verslas ir reikės mokėti didelius mokesčius. Perkraustymo įmonės į Angliją dažnai atsisako vežti didelius kiekius alkoholio, nes tai traukia muitinės dėmesį ir uždelia visą procesą.

Kas jei dokumentai blogai užpildyti?

Tada sustojote. Muitinė gali pareikalauti užpildyti iš naujo arba bausti. Blogiausiu atveju krovinys gali būti konfiskuotas (retai, bet įmanoma) arba grąžintas atgal į Lietuvą jūsų sąskaita. Todėl inventorizacija turi būti aiški. "Dėžė su daiktais" – tai blogas aprašymas. Reikia rašyti "Dėžė su virtuvės reikmenimis, indais, rankšluosčiais".

Pavojai ir realybė (be cukra)

Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis?

Tai gyvenimas. Motorai genda. Jei įmonė turi draudimą "Cargo insurance", ji turėtų organizuoti kitą transportą arba remontą. Bet gali užtrukti dienomis. Jei jums skubu, tai bėda. Būtinai klauskite, ką jie darys tokiu atveju. Ar turi partnerių, kurie gali padėti? Arba ar gali išsinuomoti mažesnį furgoną, jei dalis daiktų labai skubi? (Tai mano asmeninis nuomone, bet geriau turėt plan B).

Ar galiu pasitikėti savo daiktais vairuotojui?

Dauguma vairuotojų – paprasti žmonės, dirbantys sunkų darbą. Bet visada buvo ir yra tokių, kurie "užžiūri" į kažką gražaus. Ypatingai, jei važiuojate daliniu kroviniu. Tada vairuotojas gali atidaryti furgoną kitiems klientams. Užraknami skyriai (paviršiai) yra būtini. Jei įmonė sako, kad "padėsime ant grindų ir pridengsime pledu", nepasitikėkite. Reikia dėžių, uždarytų su juosta.

Ką daryti, jei įmonė dingsta?

Pirmiausia, skambinkite policijai Lietuvoje. Jei sutartis pasirašyta, tai sukčiavimas. Tada rašykite į Consumer protection. Bet tiesą sakant, jei jie ding su jūsų daiktais, viltys mažos. Todėl vėl kartoju – pasirinkite tokią perkraustymo įmonės į Angliją, kurios adresas, telefonas ir vadovas yra tikri, o ne virtualūs. Paieškokite juos "Rekvizitai.lt" duomenų bazėje.

Ar atsakinga perkraustymo įmonės į Angliją už sulūžztus indus?

Tik tada, jei jie patys juos supako. Jei jūs supakote patys ir dėžėje parašėte "lūžta", jie neatsako. Jei jie supako, o dėžėje parašė "indai", ir jie atvyko sušlužę, tada turi žiūrėti į draudimo sąlygas. Dažnai yra apribota atsakomybė, pavyzdžiui, 10 eurų už kilogramą. Taigi, brangų porcelianą geriausia vežti su savimi lagamine, jei labai brangus.

Kas jeigu aš atvykti negaliu?

Tada reikia turėti asmens, kuris atstovaus jums Anglijoje. Jis turi turėti asmens dokumentą ir galios dokumentą (Power of Attorney) iš jūsų. Be to, jis turi apmokėti likutį, jei reikia. Vairuotojas negali palikti daiktų gatvėje arba paimti juos atgal, jei nieko nepasiduoda. Tai labai svarbu suderinti iš anksto, kadangi Anglijoje ne visi nori būti jūsų atstovais.

Ar verta drausti viską?

Sutikite, dauguma tos draudimo nereikia, nebent turite labai brangų meną arba antikvariatą. Paprasti baldai ir drabužiai nebrangūs. Bet jei turite brangią pianiną ar vintage kolekciją, tikrai apsidrauskite. Perkraustymo įmonės į Angliją paprastai siūlo standartinį draudimą, kuris nepadengs 10 000 eurų vertės paveikslo. Pasitarkite su savo draudimo agentu Lietuvoje, gal jis gali suteikti keliavimo draudimą.

Kodėl kai kurios įmonės taip nevykusios?

Gal dėl to, kad vadovai nori greitai uždirbti ir neinvestuoja į techniką. Gal dėl to, kad dirba nelegaliai. O dažniausiai dėl to, kad jie nemoka komunikuoti su klientu. Aš matęs, kaip vadybininkai pažada auksą, o vairuotojas atvyksta su nusivylusiu veidu, nes niekas jam nepasakė, kad reikia nešti 5-ą aukštą be lifto. Tokios smulkmenos ir sukurja blogą reputaciją.

Ar galiu sakyti vairuotojui kur stovėti?

Žinoma, tai jūsų namai. Anglijoje yra griežtos taisyklės, kur negalima stovėti (dvigubos geltonos linijos ir t.t.). Bet jei jis gali privažiuoti prie durų, leiskite jam. Nereikia dėlto, kad "gėlės nulūž". Daiktai svarbiau. Bet jei jis sako, kad negali privažiuoti, nes per siaura gatvė, klausykite jo. Jis geriau žino savo mašinos matmenis.

Kas dėl mažų daiktų?

Jie dings. Visada dingsta raktai, nuotraukos, smulkmenos. Geriau viską svarbiausia pasidarykite su savimi. Pakuokite mažus daiktus į didelę dėžę, kad ji neišnyktų tarp sofos ir šaldytuvo. Vienas klientas sakė, prarado vestuvinius žiedus, nes paliko ant stalčiaus. Niekada nepalikite nieko ant paviršiaus, viskas turi būti dėžėje.

Viskas, ko reikia žinoti renkantis perkraustymo partnerį, yra ne kainos lapelis, o patikimumas ir aiškus susitarimas. Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų ir galiu pasakyti, kad geriausia perkraustymo įmonės į Angliją pasirinkti ne pagal reklamas, o pagai jausmą. Jei kalbėdamas su vadybininku jaučiate, kad jis stengiasi jus "apgaudinėti" arba vengia atsakyti į tiesius klausimus apie draudimą ir papildomus mokesčius, ieškokite kitos. Neskubėkite pasirašyti sutarties pirmos minutės, pasidomėkite forumuose ir klauskite pažįstamųjų patirties. Sėkmės Anglijoje ir tikiuosi, jūsų daiktai atvyks sausai ir laiku.