Perkraustymo įmonė į Londoną patikimos paslaugos: kas tikrai svarbu žinoti

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo taip vadinamų „idealų“ perkraustymų iki tų, kuriuos norėtų pamiršti ir vairuotojai, ir klientai. Kai kalbame apie perkraustymą į Londoną, patikimos paslaugos yra ne tik apie tai, kad daiktai atvyks sausai, bet ir apie tai, kad jūsų nerasai nebus išplėšti pasienyje arba prarasti tarp Kent ir Soho. Londonas yra specifinis miestas su savo „Ulez“ zonomis, mokesčiais ir siauromis gatvėmis, todėl čia negalima vadovautis tik kainų lentelėmis iš interneto. Turiu nuojautą, kad dauguma žmonių tiesiog nežino, ką tiksliai turi klausti, kol neatsiduria priešakyje su dėže rankose.

Bendri klausimai ir pasirinkimas

Kaip išvis rasti normalią įmonę, kuri neapguls?

Sunku, galiu pasakyti. Žiūrėkite ne tik į puikius „Google“ reitingus, nes juos dažnai nuperka didelės korporacijos, kurios realiai nieko neveža, o tik tarpininkauja. Ieškokite žmonių patirties, klauskite draugų arba paieškokite atsiliepimų socialiniuose tinkluose, kur žmonės rašo be cenzūros. Tikrai patikrinkite, ar jie turi fizinį sandėlį Lietuvoje, o ne tik virtualų biurą. Jei atsiliepimuose daug rašoma apie dingusius daiktus arba neatsiliepiančius vadybininkus – bėkite tolyn.

Ar perkraustymo įmonė į Londoną patikimos paslaugos visada brangios?

Ne visada, tačiau pigiausiai paprastai kainuoja nervai. Jei kas siūlo pervežti butą už kelių šimtų eurų, tai arba jis važiuos dviračiu, arba tai sukčių schema. Kaina priklauso nuo tūrio – kiek kubinių metrų užims jūsų daiktai. Londonas yra brangus miestas, todėl įvažiavimas į centrą (Ulez zona) taip pat gali padidinti sąskaitą, todėl neatsitikit su kaina, kuri atrodo per gera būti tiesa.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų, jei viskas eina pagal planą. Bet mes kalbame apie pervežimus per Europą ir Lamanšą, tai čia visada gali būti netikėtumų. Keltai gali vėluoti dėl audros arba muitinėje gali būti eilės. Vakar vienas vairuotojas skambino, kad užstrigo ties Doveriu dėl techninės problemos (ne, tai buvo prieš savaitę, bet principas tas). Geriau turėti savo drabužių rankinėje bent savaitei.

Ar įmonė atsiima pakuotes po perkraustymo?

Tai priklauso nuo paslaugos rūšies, kurios pasirinksite. Dauguma įmonių, siūlančių pilną pakavimą, taip pat atsiima dėžes išpakavus. Jei supakuojate patys, dėžių atsiėmimas gali kainuoti papildomai arba gali tekti jas patys išmesti. Verta šitą dalyką aptarti iš anksto, kad netyčia neliktumėte su krūva senų knygų dėžių ir nežinotumėte, kur jas dėti Londone.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių įmonių turi GPS stebėjimą, bet ne visada leidžia klientams matyti realų laiką. Mes paprastai siunčiame pranešimus, kai mašina praeina svarbius taškus, pvz., kirtęs Lamanšą. Jei jums svarbu tikslumas, klauskite apie šią galimybę dar prieš pasirašant sutartį, kad nebūtų nemandagu rinktis vadybininką vidury nakties klausti „kur jūs esat“.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Turiu omenyje juvelyrinius dirbinius, pinigus ar svarbius dokumentus. Ne, į pavėsinės mašiną juos dėti negalima. Jūs turite juos vežti su savimi lėktuvu arba traukiniu. Mes neatsakome už tuo metu dingusius brangius daiktus, jei jie nebuvo įtraukti į ypatingą inventoriumį ir uždrausti. Logika paprasta – jei dėžė dingsta, mes atlyginame, bet emocinės vertės ne.

Ar reikia daryti išankstinį apžiūrą?

Labai rekomenduoju. Telefonu sunku įsivaizduoti, kiek tikrai užims jūsų spinta arba ar ji perlės per duris. Vadybininkas, atvykęs pas jus, gali tiksliai įvertinti tūrį ir pasakyti, ar reikės vieno ar dviejų sunkvežimių. Be to, taip galite pajusti, ar tai patikimas žmogus, ar ne. Jei įmonė atsisako atvykti ir sako „mes viską išsiskaičiuosime per nuotraukas“, tai raudonas vėliavėlė.

Kainos ir mokesčiai

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas iš Lietuvos į Londoną?

Viskas labai individualu, bet pabandykime orientuotis. Mažas 1-2 kambarių butas gali kainuoti apie 1200–1800 eurų, jei tai dalinis krovinys (su kitais). Pilnas kelių kambarių namo perkraustymas – tai jau 3000–5000 eurų ir daugiau. Dar reikia prisidėti galimybių mokestį (VAT) JK, jei esate ne verslininkas ir neturite PVM numerio. Verta klausti apie galutines sumas be jokių staigmenų.

Kas yra tas „dalinis krovinys“?

Tai kai jūsų daiktai užima ne visą mašiną, o tik dalį, pvz., 5-10 kubinių metrų. Mes tada juos sujungiame su kitų klientų siuntomis. Tai pigiau, bet ilgiau – reikia laukti, kol užpildys mašiną arba surasime maršrutą. Jei skubate, geriau pasirinkti išskirtinę mašiną, nors tai kainuos brangiau. Bet jei laiko nėra, pinigai tampa antro eilės reikalu.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Būna, kad įmonės neprimena apie Londono mokesčius. Užstatymas už sunkvežimį centre (Congestion Charge) arba Ulez mokestis gali būti pridėtas paskutinę minute. Taip pat, jei reikia naudotis keltuvinu į trečią aukštą be lifto, tai taip pat kainuoja. Visada klauskite „ar į kainą įskaičiuota viskas?“, kad paskui nereikėtų pyktis.

Ar galima sumokėti atvykus?

Retai kuris dabar dirba be avanso. Paprastai reikia sumokėti 30-50 proc. apmokėjimo sutarties metu, o likusią dalį – atvykus arba iškraunant. Tai apsauga tiek įmonei, tiek jums – tai užtikrina, kad mašina tikrai išvažiuos. Jei kas nors reikalauja 100 % iš karto, tai įtartina.

Ar kainuoja daugiau, jei vežame pianiną?

Žinoma, pianinas arba didelis safas yra neeilinis krovinys. Jis reikalauja specialios technikos, o kartais ir keltuvinio. Paprastai už tai imamas papildomas mokestis, pvz., 100-300 eurų priklausomai nuo sunkumo. Negalima tiesiog užmesti pianino į dėžę ir manyti, kad viskas bus gerai. Kartais netgi reikia išmontuoti klavišus, nors aš asmeniškai šitą dalyką labai nemėgstu, tai brangiau.

Ar gautu nuolaidą, jei esu lankstus su datomis?

Taip, tai vienas geriausių būdų sutaupyti. Jei galite laukti, kol mums reikės grįžti tuščia mašina iš Londono, gali padaryti solidią nuolaidą. Mes vadiname tai „grįžtamojo krovinio“ galimybe. Taip pat, jei perkraustote ne vasaros viduryje, o pavasario ar rudenio pabaigoje, kai mažiau juda, kainos gali būti žemesnės.

Ar draudimas įskaičiuotas į kainą?

Paprastai yra bazinis draudimas, pvz., 10 tūkst. eurų, bet jis dažnai apsaugo tik nuo visiško praradimo ar avarijos. Jei norite apdražti kiekvieną lėkštę atskirai, reikės papildomo „visaverčio“ draudimo, kuris kainuoja. Skaitykite sutartį dėmesmingai, dažnai ten parašyta, kad draudimas neveikia, jei daiktus supakote patys blogai.

Dokumentai ir muitinė (Brexit ir visa tai)

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

Po Brexito tai pasidarė šiek tiek painiau. Beveik visada reikalingas T1 dokumentas arba Exports deklaracija. Mums, perkraustymo įmonėms į Londoną, patikimos paslaugos reiškia, kad mes už tai sumokėsime, o jums tiesiog reikės pasirašyti eksporto deklaraciją. Taip pat patvirtinkite savo tapatybę – pasas arba asmens kodas. Negalima būti „vaiduokliu“ sistemoje.

Kas tas T1 dokumentas ir kodėl jis svarbus?

Tai dokumentas, kuris patvirtina, kad prekės (jūsų daiktai) išvežtos iš ES ir atvyko į JK su mokesčiais apmokėtais (arba atleidžiamais). Be jo, muitinė Londono uoste gali sulaikyti visą mašiną. Tada teks mokėti baudas ir sandėliavimo mokestį, kuris Londone yra astronomiškas. Geriau, kad dokumentus tvarko profesionalai.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Nebūtinai kiekvieną šaukštelį, bet bendras inventorius būtinas. Mums reikia žinoti, ką vežame, kad muitinėje nebuvo neskundų. Yra vertybių deklaracija, jei vežate brangius dalykus (virš 430 eurų vienam daiktui). Būna, kad klientai bando nuslėpti brangų vaizduoklį, o paskui stebisi, kai sustoja mašina ir prasideda tikrinimas. Nepatarku taip daryti.

Ar galiu vežti maistą?

Griežtai nerekomenduoju. Muitinė Londono uoste yra labai griežta dėl maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų dėl gyvūnų ligų. Net sausojo maisto pakelį gali nurašyti. Geriau suvalgykite viską prieš išvykdami arba palikite kaimynams. Nėra nieko keisčiau nei laukti 3 valandas, kol muitininkas tiria jūsų seną sūrį.

Ar turiu mokėti PVM arba muitą?

Jei perkeliate savo asmeninius daiktus ir gyvenate Lietuvoje ne mažiau 12 mėnesių, o į JK kelsitės gyventi, dažniausiai galite gauti atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Residence). Tai reiškia, kad PVM ir muitą mokėti nereikia. Bet reikia užpildyti formą C1601. Jei jos nebus, gali tekti mokėti 20 % PVM nuo vertės.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių?

Asmeniniai kiekiai leidžiami, bet tai nėra „perkraustymas“. Jei vežiate dvi degtines ir penkias dėžes cigarų, tai gali būti įdomu muitininkams. Yra ribos: alkoholio – iki 42 litrų ir kt. Geriau nepuošti tai kaip asmeninius daiktus, o tiesiog deklaruoti kaip prekes, jei viršijate limitą, ir sumokėti mokestį, kad nebūtų pykties.

Ar reikia JK adreso iš anksto?

Taip, be tikslaus adreso ir pašto kodo negalima padaryti importo deklaracijos. Jei dar neturite buto, galite nurodyti laikiną adresą, pvz., draugo arba sandėlio. Bet tada vėliau gali tekti keisti dokumentus, kas kainuoja. Žinokite, kur kelsitės, prieš skambindami mums.

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar geriau supakuoti patis ar pasitiki?

Kodėl mes iš viso šitą klausimą klausiam? Jei turite brangius daiktus, leiskite profesionalams juos supakuoti. Jie tą darba jau padarė tūkstančius kartų. Žinau, kad atrodo paprasta – įdėti į dėžę ir užklijuoti. Bet kai vairuotojas staiga stabdo (o jis tai padarys), dėžė su jūsų indais gali tapti „muzikos instrumentu“.

Kokias dėžes naudoti?

Nenaudokite parduotuvės krūvų, jos yra per daug minkštos. Reikalingos specialios perkraustymo dėžės, dvigubos sienelės. Ypatingai dėl knygų – jos sunkios, jei įdėsite į silpną dėžę, dugnas iškris. Ir prašau, nenaudokite didžiųjų lagaminų su ratukais – jie paprastai sugenda perkelimo metu, o rankenos nulūžta.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų?

Tikrai taip. Spinta, pilna drabužių, yra per sunki net keliam. Be to, durys gali nulūžti. Geriau išimti drabužius, susidėti į specialias dėžes su kablys (wardrobe boxes), o spintą išmontuoti. Taip ji užims mažiau vietos mašinoje ir mažiau tikėtina, kad ji bus subraižyta.

Kaip supakuoti kompiuterį ar techniką?

Jei įmanoma, raskite originalią dėžę. Jei ne, reikės daug putplasčio (bubble wrap). Visus laidus pažymėkite, kad nebešiotumėte galvos surinkdami atgal. Monitoriaus ekraną apvyniokite storu antklodžiu arba putplasčiu, kad nespirtų joks smūgis. Technika yra jautriausia vibracijai.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet tai riskas. Muitinė tikrina šaknis, ar nėra kenkėjų. Jei šaknos su žeme, gali neleisti. Taip pat augalai gali neišgyventi kelionės tamsiame vėžėje, ypač jei žiema ir šalta. Jei labai mylite savo fikusą, geriau jį vežti su savimi mašina, jei keliaujat savimi, arba jį atiduoti draugams.

Kas dėl važiuoklių ir padangų?

Jei turite senas padangas ant ratusų, jas galima vežti be problemų. Bet jei tai naujos, neįregistruotos padangos, gali būti muitinės klausimų. Be to, padangos užima daug vietos ir yra sunkios. Jei jose nėra prasmės (pvz., senos žieminės), geriau jas palikti čia, nes pervežimo kaina viršys jų vertę.

Ar reikia išpakuoti patys?

Įprastai vairuotojai iškrauna dėžes į tas patalpas, kur jūs pasakysite. Išpakavimas – tai papildoma paslauga, už kurią reikia mokėti. Dažniausiai žmonėms patinka patiems išimti daiktus, kad žinotų, kur kas yra, bet jei norite „rakto ir durų“ paslaugos, tai gali padaryti ir įmonės darbuotojai.

Problemos ir realus gyvenimas

Kas nutinka, jei sulūžta kažkas brangaus?

Turi draudimą. Bet čia yra toks niuansas – jei dėžė atrodo gerai iš išorės, o viduje viskas sulūžta, gali būti problema su išmokėjimu. Todėl tiek svarbu kokybiškas pakavimas. Anksčiau vienai klientei sulūžo vaza, mes atlyginome be problemų. Bet jei jūs pažymėjote „GERAI“ sąraše, o paskui rado skaldas, tai draudikas pasakys „dėkingi už pinigus“.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Daugniausiai taip, mūsų komandoje dauguma lietuvių, kadangi dauguma klientų iš Lietuvos. Kartais būna ir lenkų ar latvių kolegų, bet su angliškai visi susitvarko, jei reikia kalbėti su klientu ar pareigūnu. Londonas – tarptautinis miestas, taigi kalbų maišymas yra norma. Bet viską galime susitarti dėl bendravimo, kad jums būtų patogu.

Kas daryti, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes tada siunčiame pagalbinę mašiną arba bandome perdėti krovinį kitiems vairuotojams, kuriai važiuoja tuo pačiu maršrutu. Gali užtrukti diena ar dvi. Čia reikia kantrybės ir supratimo, kad mechanika yra mechanika. Žinoma, mes kompensuojame nepatogumus, bet laiko negalima atgauti.

Ar buvote atvejų, kai dingsta daiktų?

Buvo, bet ne su mumis (tikimės). Girdėjau istorijų apie tai, kaip mažos įmonės pakrauna daiktus, parduoda jas turguje, o o klientams sako, kad mašina sudegė. Todėl tiek svarbu pasirinkti perkraustymo įmonę į Londoną, patikimos paslaugos garantuoja ne tik žodžiu, bet ir sutartimi bei draudimu. Patikrinkite įmonės veiklos trukmę.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne, nes tai yra krovininė transporto priemonė, o ne keleivinis. Draudimas neleidžia vežti keleivių be specialių leidimų. Be to, tai būtų nepatogiu – vairuotojas turi poilsio režimą, miega kelyje. Jums tektų miegoti kartu su juos kabine arba viešbutyje, o tai papildomai kainuotų. Geriau skristi lėktuvu.

Ar jums patinka Londonas?

Asmeniškai? Važinėjimas ten yra košmaras, vienos didelės eilės. Bet miestas gražus. Tik problema rasti vietą mašinai. Kartais privalome statyti mašiną už miesto ir vežti daiktus mažesniu transportu, o tai brangina procesą. Bet klientams atrodo, kad mes tiesiog atvažiavome ir padėjome, taigi jie nemato to fono.

Kas dėl šiukšlių? Ar galite jas išvežti?

Jei turi daiktų, kuriuos norite išmesti, mes galime juos paimti, bet tai kainuoja. Londone šiukšlių ivežimas yra labai brangus dalykas. Jei galite, išmeskite čia, prieš išvykdami. Nėra logiška mokėti už tai, kad mes vežtume jūsų seną sofą į sąvartyną Anglijoje.

Londono specifika ir išvados

Ar sunku rasti vietą statyti mašiną centre?

Labai sunku. Centre (Zone 1) daug vietų yra „red route“ (raudonos linijos), kur sustoti negalima. Reikia iš anksto gauti leidimą iš savivaldybės (suspension) arba rasti mokamą aikštelę. Kartais teks užsidėti „parkavimo bilietą“ ir jį mokėti, kas gali kainuoti šimtus svarų per dieną. Visada aptarkite tai su vairuotoju iš anksto.

Ar teikiate sandėliavimo paslaugas Londone?

Taip, jei dar neturite buto arba jis nėra paruoštas, galime padėti daiktus į sandėlį. Tačiau Londono sandėliai yra brangūs. Jei galite laukti su daiktais Lietuvoje arba mašinoje (kol randa kitą užsakymą), bus pigiau. Sandėliavimas čia yra prabanga, ne būtinybė.

Kas yra „Ulez“ ir kuo tai mano rūpina?

Tai Ultra Low Emission zona. Jei mūsų mašina neatitinka standartų (Euro 6), turime sumokėti didelį mokestį už važiavimą zone. Dauguma senesnių sunkvežimių jo neturi, todėl teka važiuoti apipelkiaut. Tai gali trukdyti tiekimo terminams. Tačiau mes stengiamės naudoti naujas mašinas.

Ar galiu užsakyti išpakavimą įrenginius?

Taip, jei turite biurą arba norite, kad viskas būtų pastatyta ant lentynų. Tai vadinama „montavimo“ paslauga. Ji brangesnė, bet jei perkraustote didelę įmonę, verta investuoti, kad darbuotojai galėtų dirbti kitą dieną. Namuose paprastai klientai patys susitvarko su lovos surinkimu.

Kas daryti, jei pakeičiau adresą paskutinę minutę?

Praneškite iš karto. Jei mašina jau važiuoja prie seno adreso, tai gali sukelti didelių problemų ir papildomų išlaidų. Londonas yra didelis, važiavimas iš vienos pusės į kitą gali užtrukti valandas. Būtinai sektite savo el. paštą prieš išvykstant.

Ar verta viską daryti paties?

Galite bandyti, jei turite tik kelias krepšys ir nėra baldų. Bet jei tai pilnas namų perkraustymas, pasikliaukite profesionalais. Pinigai, kuriuos sutaupysite, gali būti prarasti sugadintais daiktais arba nervais, kai vairuotojas skambina iš Doverio ir sako, kad dokumentai neteisingi.

Kokia pagrindinė patirtis po 20 metų?

Kad niekas neina taip, kaip planuota. Visada bus kažkas nenumatyto – blogas oras, užstrigęs keltas arba netinkamas adresas. Raktas yra rasti įmonę, kuri moka spręsti problemas, o ne jas kurti. Perkraustymas į Londoną nėra tik apie krovinių pervežimą, tai apie logistiką ir psichologiją.

Išvada

Galiausiai, viskas sumažėja iki pasitikėjimo. Nors aš ir kalbu apie problemas, tikrai įmanoma rasti perkraustymo įmonę į Londoną, patikimos paslaugos kurios suteiks ramybę. Svarbiausia – nebijoti klausti kvailų klausimų, skaityti sutartis ir būti sąžiningam apie savo daiktus. Londonas laukia, o gerai suplanuotas kelias padarys tą persikėlimą daug mažiau stresingu. Sėkmės jums ir tiek, kad neprarastumėt nė vieno šaukšto.