Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu: kas vyksta iš tikrųjų?
Sveiki, vėl su jumis. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Didžiojoje Britanijoje dar nebuvo jokių „Brexito“ kalbų, o muitinės perėjimas užtrukdavo penkias minutes. Kasdien gaunu dešimtis žinučių, kur žmonės klauso apie tą pačią problemą – kiek tai kainuos ir ar jų daiktai nenukeliaus į begybę. Turėtumėte žinoti, kad perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu dabar yra visai kitokie nei prieš penkerius metus. Rinka pasikeitė, degalai brango, o vairuotojų trūksta jaučiamas visur. Taigi, šiame straipsnyje nesiskubėsiu dėti „gražių“ nuotraukų, o tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidinės pusės – be jokio poliravimo. Tiesiog taip, kaip kalbėčiau gerdami kavą.
Pagrindiniai kainų dalykai
Kiek apskritai kainuoja perkraustymas iš Anglijos?
Tai vienas populiariausių klausimų, bet atsakymas visada įniršina žmones. Paprastai perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu prasideda nuo apie 800–1000 svarų sterlingų už mažą krovinį, jei kalbame apie dalinį užsakymą. Bet tai labai apytikslis skaičius. Jis priklauso nuo to, kur tiksliai gyvenate – ar tai Londonas, ar kažkur šiaurės kaime, kur reikia važiuoti pusę dienos tik kad paimtumėte du sofas. Degalai Didžiojoje Britanijoje brangesni nei Lietuvoje, o tiltų mokesčiai... o, tie mokesčiai, ypač įvažiavant į Londoną, gali nustebinti. Taigi, neskubėkite girtis pigiausia kaina, mat dažniausiai ten pasislėpę papildomi mokesčiai.
Ar kaina priklauso nuo to, kiek daiktų turiu?
Žinoma, priklauso, bet ne taip, kaip galvojate. Mes neįsivaizduojame kubinius metrus taip, kaip jūs – jūs mataite „stalą ir kelias kėdes“, o mes matajus 1.5 kubo. Taip, perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu dažniausiai skaičiuojami būtent už kubinį metrą (m3). Jei turiu 5 kubus, tai viena kaina, jei 15 – kita. Bet čia yra gudrybė: jei daiktai yra „minkšti“, tai juos galima suspausti, o jei tai spintos – ne. Vieną kartą teko vežti klientą, kuris sakė turintis „labai mažai“, o paskui atsivėrė pilnas garažas su 50 dėžių knygų. Knigų neįmanoma suspausti. Taigi kai klausiate, būkite tikslūs, kitaip galiu paskaičiuoti blogai.
Kas dar įeina į tą kainą be vežimo?
Čia dažnai būna painiava. Kelią į Lietuvą? Taip, įeina. O darbas? Įprastai į kainą įeina pakrovimas viename gale ir iškrovimas kitoje. Bet ar įeina dėžių surinkimas? Ar įeina baldų išmontavimas? Dažniausiai ne. Perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu paprastai apima „fizinį“ daiktų pernešimą į sunkvežimį ir iš jo. Jei reikia išmontuoti复杂的 (sudėtingą) spintą, tai tai jau papildomos paslaugos, kurios mokamos pagal valandas arba fiksuota suma. Viskas priklauso nuo to, ką sutarsime. Geriau klauskite iš karto, kad nereikėtų ginčytis prie vartų Kaune ar Vilniuje.
Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų firmų?
Gerai, čia yra vieta, kur galima sužaloti ausis. Vienos firmos sako, kad veža už 300 svarų, kitos – 1200. Kame skirtumas? Perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu priklauso nuo to, kas vairuoja. Ar tai registruota, apdrausta įmonė, ar tai „bobutis“, kuri nusipirko „Fiat Ducato“ ir skelbia „Facebook“ grupėse? Pigesni variantai dažnai neturi draudimo, o jei jums susidurs vairuotojas į kitą mašiną... gaila. Brangesnės firmos moka mokesčius, turi CMR draudimą, ir jų vairuotojai miega viešbučiuose, o ne Kabinoje (kas nelegalu, bet, deja, daroma). Taip, aš kartais nukrypstu nuo temos, bet tai svarbu – saugumas kainuoja.
Ar brangiau vežti iš Londono nei iš miestelio?
Taip, Londonas yra pragaras vairuotojui. Užsukti į centrą reikalauja ULEZ mokesčio (ar dabar jau ir kitų zonių), o važiavimas užtrunka valandas dėl spūsčių. Taigi, jei gyvenate pietryčių Londone, perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu bus aukštesni nei, tarkime, jei gyventumėte šalia Birmingamo. Ne tik dėl to, kad toliau reikia važiuoti į Lietuvą, bet dėl to, kad vairuotojas praras pusę dienos tiesiog stovėdamas užsparnyje. Kartais net prasiduriu galvoti, kad pigiau klientui išvežti daiktus į Sandferdo uostą traukiniu ir ten įkrauti, nei važiuoti giliuose Londono kvartaluose.
Ar galima užsisakyti dalinį krovinį (part load)?
Žinoma, tai labai populiaru. Jei turite tik 10 dėžių, jums nereikia viso sunkvežimio. Tokiu atveju jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais. Perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu daliniame krovinio atveju yra mažesni, bet... čia yra savas „nepatogumas“. Reikia laukti, kol mes surinksime kitus klientus tą pačią kryptį. Tai gali užtrukti savaitę, dvi, kartais net tris. Jei jums skubia, tai ne jums. Bet jei laiko yra, tai puikus būdas sutaupyti. Tiesa, daiktai bus kelis kartus perkraunami (iš jūsų į sandėlį, tada į sunkvežimį), taigi gerai įpakavokite viską.
Ką daryti, jei neturiu kiekio (m3)?
Nesijaudinkite, dauguma žmonių to nežino. Galite nufotografuoti savo daiktus arba tiesiog pasakyti, kiek turite dėžių (pvz., „standartinių movinbox“ dėžių turėčiau 20). Aš, tarkime, galiu iš akies įvertinti. Yra tokia taisyklė: viena lova + 2 spintos + 1 sofa + 10 dėžių = maždaug 8-10 kubų. Perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu bus paskaičiuoti pagal tą vertinimą. Jei paskui atrodys, kad daiktų yra daugiau, kaina, žinoma, padidės. Kartais vairuotojai tiesiog atsisako vežti, jei netelpa, o tai jums sukelia stresą.
Rizikos, patikimumas ir baisi istorijos
Kaip suprasti, ar įmonė patikima?
Klausykite, tai yra raudona vėliava. Jei įmonė neturi normalios svetainės, jei ji rašo tik „WhatsApp“ su klaidomis, jei nesugeba pateikti draudimo poliso numerio – bėkite. Patikimas perkraustymas iš UK reikalauja dokumentų. Pasižiūrėkite, ar jie turi „Goods in Transit“ draudimą. Vieną kartą girdėjau istoriją, kaip vairuotojas paėmė avansą ir dingęs su visais kliento baldais. Žmonės po to ieškojo jį metus. Taigi, jei kaina atrodo per taigi, kad būtų tiesa (tarkime, 200 svarų už visą sunkvežimį), tai jūsų daiktai greičiausiai nukeliaus ne į Lietuvą, o į „Gumtree“ skelbimą.
Ar turiu drausti savo daiktus?
Būtina. Nors įmonė turi savo draudimą, jis dažniausiai dengia tik atsakomybę už netekimą ar sugadinimą pervežimo metu, bet ne visada. Perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu retai kada įeina visapusiškas jūsų turto draudimas. Jei nešate brangų pianiną ar tūkstančių svarų vertės elektroniką, pasidomėkite papildomu draudimu. Aš visada sakau – gerai uždarykite dėžes, o brangiausius daiktus neškite su savimi (jei įmanoma) arba specialiai pažymėkite. Draudimas be inventorizacijos sąrašo nieko nereiškia.
Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?
Tai reali situacija. Sunkvežimiai sensta, varikliai plyšta (o ne visada tikrai plyšta, kartais tiesiog pasidaro blogai). Jei įvyksta avarija ar gedimas, įmonė turi organizuoti perdavimą. Bet gali užtrukti. Paskutinį kartą mano draugų mašina užstrigo Vokietijoje, ir jie laukė tris dienas atsarginių dalių. Tuo metu daiktai stovėjo šaltame sunkvežimyje. Geri perkraustymo iš UK specialistai turi partnerių tinklą, kuris gali padėti, bet blogi... tiesiog neatsiliepo telefonų. Pasitikėkite intuicija – kaip jie kalba? Ar skamba atsakingai?
Ar galiu būti tikras, kad mano daiktai nenukels į kitą vietą?
Šaltos ašaros, bet tai įvyksta. Yra atvejų, kai kroviniai yvo „perkraunami“. Reiškia, jūsų daiktai paėmiami, bet vietoj važiavimo į Lietuvą, jie nuvežami į sandėlį Anglijoje, ten iškraunami, o vėliau (po mėnesio) kitas atsitiktinis vairuotojas juos veža. Jūs nežinote, kas su jais daro tą laiką. Jei ieškote perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu, pasidomėkite, ar tai bus tas pats vairuotojas, kuris jus pakraus. Tai vadinama „direct load“ ir yra saugesnės variantas, nors ir brangesnis.
Kodėl kai kurios firmos reikalauja didelio avanso?
Normalu paprašyti 10-20 proc. avanso, kad užfiksuotumėte datą ir padengtumėte išlaidas (pvz., degalus važiavimui pas jus). Jei jie reikalauja 50 proc. ar 100 proc. iš karto – tai pavojinga. Kas nutinka, jei jūs atšaukiate? Ar grąžins pinigus? Dažnai ne. Perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu neturėtų pradėti nuo jūsų piniginės ištuštinimo. Aš visada sakau klientams – mokėkite tik tada, kai mašina jau pasiryžo važiuoti arba jau pasiekė jūsų namus (išskyrus tą nedidelį užstatą). Saugokite save.
Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?
Tai nėra taip svarbu, kaip manote, patikimumas svarbiau. Bet bendravimas padeda. Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai, tačiau yra ir lenkų, latvių. Angliškai kalba dauguma, bet... ar gerai? Kartos bėgyje gali būti nesusipratimų. Pavyzdžiui, „ground floor“ Anglijoje gali reikšti pirmą aukštą, o ne pusrūsį. Jei turite specifinių reikalavimų, geriau viską užrašyti raštu ir atsiųsti vairuotojui iš anksto. Nereikia tikėtis, kad jis supras jūsų rankų judesius iš prieš 50 metrų.
Kaip elgtis, jei atvykęs vairuotojas reikalauja daugiau pinigų?
Tai klasikinė „bait-and-switch“ gudrybė. Jis sako: „O, čia daugiau daiktų nei buvo sąraše, mokėk dar 200 svarų, arba iškrupsiu čia gatvėje“. Tokiu atveju skambinkite iš karto į biurą. Jei biuro nėra (tik „WhatsApp“), esate bėdoje. Gerai, kai sutartyje parašyta, kas daroma su papildomais kubais. Prieš pasirašydami, patikrinkite smulkmenas. Perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu turi būti fiksuoti raštu, o ne tik „sutarta žodžiu“ prie alaus.
Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ naktmaros
Ar dabar reikia eiti per muitinę po „Brexit“?
Deja, taip. Nuo 2021 m. sausio 1 d. Didžioji Britanija nebe ES erdvėje (tai kaip bebūtų keista, tikrai nebe). Tai reiškia, kad kiekvienas krovinys turi būti deklaruojamas. Jūsų daiktai laikomi „transfer of residence“ (gyvenamosios vietos keitimo), kas leidžia atsiskaityti be PVM (mokesčių), bet reikia užpildyti formą. Jei to nepadarysite, muitinės pareigūnai gali sulaikyti sunkvežimį. Mano, tarkime, klientas paskui savo kaltė, kai jo daiktai stovėjo sulaikyti Klaipėdoje dvi savaites dėl blogai užpildyto C79 formos.
Kokius dokumentus reikia pateikti?
Reikės jūsų paso kopijos (arba asmens kodo), daiktų sąrašo (inventoriaus), kuris turi būti pasirašytas, ir dokumento, įrodančio, kad gyvenote UK ne mažiau 12 mėnesių (pvz., banko išrašas, P60, nuomos sutartis). Be šio įrodymo, perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu gali išaugti, nes jums teks mokėti PVM ir importo mokesčius. Beje, sąrašas turi būti detalus – ne „baldai“, o „medinė spinta, 2x2m, ruda“. Muitinės vyrai mėgsta tikslumą.
Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?
Čia griežtai. Maisto produktų, ypač gyvūninės kilmės (mėsa, sūris, pienas), vežti negalima (arba labai ribotai). Vyną ir alų galima, bet tik asmeniniam vartojimui (ribota kiekį). Jei vairuotojui rasti dešimt dėžių „Jack Daniels“, tai jau ne asmeninis perkraustymas, o prekyba, ir viskas bus konfiskuota. Geriau išgerti viską prieš išvykstant (juokauju, geriau neišvežti). Perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu nenusimoka dėl to, kad turite išleisti 500 svarų baudos už dešrelę.
Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?
Jei viskas tvarkai – 1-2 valandas. Jei trūksta dokumentų – gali trukti dienų. Sunkvežimiai važiuoja per tą pačią Klaipėdos/Kaliningrado kryptį (kai kurios mašinos važiuoja per Kaliningradą, tai dar kita istorija). Dažniausiai mūsų logistika iš anksto pateikia elektronines deklaracijas (pre-notification), taigi fiziškai sustoti trumpai. Bet vistiek reikia nuspėti laiko atsargą. Nesakykiau, kad tai dabar vyksta „taip pat greitai kaip anksčiau“, nes biurokratijos padaugėjo.
Ar galiu vežti savo automobilį?
Taip, tai labai dažna. Automobilis gali būti vežamas priekaboje arba užeitas į sunkvežimį (jei ten yra vietos). Tačiau čia yra daugiau dokumentacijos. Reikės techninio paso, draudimo, ir taip pat reikės jį užregistruoti Lietuvoje atvykus. Perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu automobiliams paprastai skaičiuojami papildomai – už vietą sunkvežimio grindyse (1-1.5 kubo). Verta pagalvoti, ar ne pigiau nuvažiuoti patam (jei automobilis turi techninę apžiūrą ir numerius), nes vežimas gali išeiti brangiau.
Kas vyksta, jei pamiršiu paminėti dėžę su brangmenomis?
Tai problema. Muitinėje daiktų sąrašas yra šventas. Jei randamas kažkas, ko nėra sąraše, tai gali būti laikoma mokesčių vengimu arba kontrabanda. Jei tai auksiniai papuošalai, būtinai paskelbkite juos iš anksto (galite juos vežti su savimi asmeniškai, ne krovininiame kelyje). Jei tai tiesiog buvo užmirštas „PlayStation“, gali tekti mokėti mokesčius. Geriau sąraše parašyti „įvairūs namų apyvokos daiktai“ nei slėpti.
Ar saugu vežti vaikių lovelės ir cheminius priemones?
Kodėl ne? Tik vaikių kėdutes, kurios turi airbagus (isofix), geriau išmontuoti, nes gali „užkakti“ važiavimo metu. Cheminius priemones (ploviklius) geriau uždaryti į plastikinius maišus, kad nebėgtų, jei butelis sudužta. Vieną kartą buvo... (cia pataisymas: buvo atvejis, kai) klientas supakavo atvirą aliejaus butelį. Visa krovinių dalis buvo aliejuje. Vairuotojas beveik užsidegė nuo pykčio. Taigi, kruopštumas – pusė sėkmės.
Smulkmenos ir pabaigos dalykai
Kiek laiko užtrunka visas procesas?
Jei tai „direct load“ (pilnas sunkvežimui tik jūs), tai nuo pasirinkimo dienos iki atvykimo galiu užtrukti 3-5 dienas. Jei tai dalinis krovinis, tai gali trukti iki 3-4 savaičių. Perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu dažnai priklauso nuo to, koks greitis jums reikalingas. „Express“ variantai (kai vairuotojas važiuoja tik su jūsų daiktais ir stūmėjas) kainuos dvigubai brangiau. Planuokite išvyką bent mėnesį iš anksto, jei norite sutaupyti.
Ar galima sekti savo daiktus kelyje?
Didelės firmos turi GPS stebėjimą. Mažos – jums tiesiog skambina vairuotojas, kai jis artėja. Aš asmeniškai labiau pasitikiu antruoju variantu, nes vairuotojas gali pasakyti realią situaciją: „Stoviu prie Kauno, užstrigau spūstyje, busiu po valandos“. GPS rodo tik tašką žemėlapyje, bet ne rodo, kad vairuotojas miegoja arba kad sunkvežimis sugedo. Bet klausimas apie sekimą dažnai girdimas, nes žmonės nerimuoja.
Ar reikia padėti vairuotojui krauti?
Jūs neprivalote, bet labai padėtų, jei turite sunkių daiktų (pijaninas, marmurinis stalas). Vairuotojai dažniausiai važiuoja vieni (su keleiviu kartais retai). Tarkime, jei jums reikia neišnešti 50 kilogramų sofą iš rūsio, kur nėra lifto, geriau susirasti pagalbą vietiniuose. Nekreipkite vairuotojo į ligoninę – jis jau pavargęs po 2000 km. Perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu neapima „jūsų kaimyno“ pasamdymo, tai jūsų reikalas. (Nors kartos mes galime padėti, bet už tai papildomai).
Kas daryti, jei daiktai atvyko su defektais?
Iš karto, dar vairuotojai buvus prie jūsų namų, atidžiai patikrinkite. Jei dėžė sutrūkinėjusi, užrašykite tai į važtaraštį (CMR konvencija). Jei pasirašote, kad „viskas gerai“, o paskui namuose randate sulaužytą vazą, draudimas nieko nebegers. Nuotraukos – jūsų geriausias draugas. Užfiksuokite būklę prieš iškrovimą ir po. Nereikia būti baisiam, tik budriam.
Ar galima veži augalus?
Tai sudėtinga. Sausuma per Europą – taip, galima. Bet turi būti fitosanitarinis pažymėjimas (tai toks lapelis, kad augalai neserga). Be jo, muitinė gali neleisti. O jei važiuojate per Kaliningradą (Rusija), tai augalus vežti draudžiama visiškai. Daugelis klientų tiesiog palieka savo geraniumus kaimynams Anglijoje. Neraudoti, jie čia pigesni nei jų dokumentų gaunimas. Perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu augalams neatsiperka.
Kaip apmokėti paslaugas?
Gerai, kai galite mokėti banko pavedimu į įmonės sąskaitą. Vengkite mokėti tiesiog į vairuotojo asmeninę sąskaitą arba grynaisiais (ypač didelią sumą). Jei įmonė legali, ji išduos sąskaitą-faktūrą (invoice). Tai jūsų garantija, kad paslauga atlikti. Jei kas nors prašo mokėti „PayPal“ draugui arba pervedimą į kitą šalį (ne Lietuvą ar UK), tai didžiausia signalizacija apie sukčiavimą.
Ar verta pirkti dėžes iš vairuotojo?
Kartais taip, kartais ne. Kai kurie vairuotojai parduoda dėžes brangiau, nei jos kainuoja parduotuvėje. Geriau užsisakyti „moving boxes“ iš „Amazon“ UK arba „B&Q“, jie ten pigūs. O jei norite taupyti, eikite į bet kurį supermarketo sandėlį paprašyti dėžių (jie juos išmeta nemokamai). Tiesiog uždekite juos lipnia juosta. Perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu jau ir taip pakankamai aukšti, kad nereikėtų dar ir ant dėžių uždirbti.
Ką daryti su daiktais, kurių noriu atsikratyti?
Anglijoje yra puiki sistema „Council tip“ – galite nuvežti šiukšles į artimiausią punkta. Arba iškviesti „Rubbish removal“ tarnybą (kainuoja, bet patogu). Nevežkite šiukšlių į Lietuvą. Muitinė ir vairuotojai to nemėgsta. Vienas klientas bandė išvežti seną madrasą, kuris buvo pilnas įdubimų... vairuotojas tiesiog paliko ją prie Anglijos sandėlio durų. Sutaupykite nervų ir palikite senus daiktus čia.
Ar galima susiplanuoti išvykimą savaitgaliu?
Taip, bet sunkvežimiai Anglijoje turi apribojimus. Jie negali važiuoti tam tikrose kelių dalyse sekmadieniais. Taip pat, jei reikalaujate iškrovimo Lietuvoje šeštadienį, tikrinkite, ar dirba parduotuvės (jei reikės įsigyti raktų ar kt.). Dauguma vairuotojų nori baigti darbo savaitę penktadienį. Jei spaudžiate, kad jie atvyktų sekmadienį, tai bus „extra“ mokestis už viršvalandžius. Geriau rinktis darbo dienas.
Galų gale, kiek kainuoja jūsų ramybė?
Tai retorinis klausimas. Galų gale, jeigu ieškote patikimo perkraustymo, rinktis ne pagal mažiausią kainą, o pagal tai, kaip jie su jumis kalba. Ar jie atsako į telefoną? Ar jie aiškiai paaiškina? Perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu – tai ne tik skaičiai, tai ir pasitikėjimas. Po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti: pigu dažniausiai būna brangiausia. Sėkmės grįžtant į Lietuvą!
Išvada
Na, kaip ir viskas, ką norėjau pasakyti. Perkraustymas iš Anglijos nebelengvas, kaip buvo anksčiau, bet jei pasiruošiate, viskas įmanoma. Svarbiausia – neklaidinkite save viliojantis nerealios kainos. Perkraustymo įkainiai iš UK su patikimu išvežimu dabar yra tokie, kokie yra – atsižvelgiant į degalus, darbo jėgą ir tų britų biurokratiją. Pasidarykite inventorių, susiraskite normalų vežėją (su draudimu!) ir atsipalaiduokite. Niekas nemiršta nuo to, kad dvi savaites teks laukti indų, o ramybės praradimas dėl sukčių kainuoja brangiau. Sekmės kelyje, pasimatykime Lietuvoje!