Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo į UK užsakymas Susisiekite dėl kainos: kas tikrai vyksta pervežant daiktus į Angliją
Sveiki, gerbiamieji. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai sienos dar buvo "atidarytos", o kuras kainavo pusę tiek, kiek dabar. Per tą laiką mačiau viską – nuo daiktų vežimo senais "Volvo" be klimato kontrolės iki dabartinių, visais sensoriais apkrautų sunkvežimių. Tačiau vienas dalykas visada lieka tas pats – kliento nerimas ir noras sužinoti tikslią skaičiu. Dažnai gaunu žinutes su užklausimu "Perkraustymo į UK užsakymas Susisiekite dėl kainos", bet taip paprasta tai nebuvo niekada, o ypač dabar, po Brexito. Čia ne tik apie pinigus, tai apie nervus, dokumentus ir Anglijos kelius, kurie, tikiuosi, nebus užšalę. Taigi, ką tikrai reikia žinoti, prieš skambindami man ar kitiems pervežėjams?
Kainodara ir pinigai (o kaip kitaip?)
Kiek tikiai kainuoja perkraustymas į Angliją?
Žmonės visada klausia kainos be jokių detalių, tarkim, "kiek kainuoja į Londoną?". Tai lyg eitį į restoraną ir klausti "kiek kainuoja pietūs?", nepridėjus, ar tai norite tik kavos, ar viso meniu. Kaina priklauso nuo tų pačių kubinių metrų – jei turite tik kelias dėžes ir sofa, tai viena, o jei visą namų ūkį iš 100 kv. m buto, tai visai kita. Perkraustymo į UK užsakymas susisiekite dėl kainos tik tada, kai žinote apytikslį tūrį, kitaip aš tiesiog pasakysiu nuo 500 iki 5000 eurų, ir niekam to nepanaudos. Be to, svarbu, kur tiksliai Anglijoje važiuojame – į šiaurę ar pietus, kuras tas pats, bet vairuotojo laikas skiriasi.
Kodėl vienuose puslapiuose rašo pigiau nei pas tave?
Ah, tas amžinas klausimas. Žiūrėkite, yra firmos, kurios siūlo "nuo 1 euro" arba "kelios dešimtys centų už km". Tai dažniausiai yra "krovinininkai", kurie surinks jūsų daiktus į mašiną su dar dešimt kitų klientų (taip vadinamas "part load") ir važiuos savo tempu. Jie gali atvykti po dvi savaites. O jei jums reikalingas greitas perkraustymo į UK užsakymas, susisiekite dėl kainos su specialistais, kurie dirba tiesiogiai, o ne kaip taksistai "nuo stotelės iki stotelės". Pigu – ne visada kokybiška, o mašina gali sugesti viduryje kelio.
Ar kaina pasikeis po to, kai atvyksite?
Turėtų nepasikeisti, jei jūs gerai aprašėte turimus daiktus. Bet dažnai būna taip: klientas sako "tik trys dėžės", o prieš išvykstant pasirodo, kad dar ir dviračias, ir sodininko šakės, ir senųjų tėvų spinta. Tada kils ašaros. Viską turiame įrašyti į sutartį. Jei vairuotojas atvyksta ir mato daugiau daiktų, nei buvo planuota, turi teisę paprašyti papildomai. Geriau perkraustymo į UK užsakymas susisiekite dėl kainos su išsamiais sąrašais iš anksto.
Ar reikia mokėti užsienyje (Anglijoje)?
Dauguma kainų yra "viskas įskaičiuota", tačiau yra išimčių. Pavyzdžiui, kai kuriuos miesto centrus Anglijoje (tarkim, London "Congestion Charge" zona) reikia įvažiuoti mokant mokestį. Jei aš tai nepamiršiu pridėti prie sąskaitos, jums teks mokėti vairuotojui grynaisiais arba kortele vietoje. Kartais taip pat būna mokesčiai užeinant į kai kuriuos privažiavimus ar iškraudavimo vietas (pvz., sandėlius). Patikrinkite sąskaitos detalią informaciją, ten turi būti parašyta.
Kaip atrodo jūsų kainoraštis?
Kokio kainoraščio? Mes ne parduotuvė su obuoliais ant lentynos. Kiekvienas perkraustymo į UK užsakymas yra unikalus. Susisiekite dėl kainos individualiai. Galite galvoti, kad tai brangu, bet pamirškite apie tas "pigias" firmas, kurios dingsta su jūsų daiktais. Mūsų kainos formuojamos pagal darbo valandas, kuro rinką ir dabartines muitinės taisykles. Kartą gavau užklausą nuo studento, kuris norėjo pervežti tik vieną lagaminą – ten kaina beveik nesiskiria nuo mažos dėžės, nes darbas tas pats.
Ar galima susiderėti dėl nuolaidos?
Visada galima pabandyti, jei kalbame apie ne sezono metus arba labai didelį kiekį daiktų. Bet neužtikrinsiu. Jei užsakote pervežimą šiandien važiuojant rytoj, tai kainuos brangiau nei jei planuojate mėnesį iš anksto. Taip pat, jei sutinkate laukti, kol aš surasiu kitą klientą toje pačioje kryptyje (grįžtantį reisas), galiu pasiūlyti pigiau. Taip veikia dalinio krovinio logistika.
Muitinė, dokumentai ir tas "Būris" (Brexit)
Ar dabar reikia muitinės deklaracijos?
Žinoma, reikia. Nuo 2021 metų Jungtinė Karalystė nėra ES narė, tai tai nebėra vidaus rinka. Negalima tiesiog užvežti daiktų sakydamas "tai mano". Reikia pildyti eksporto deklaraciją Lietuvoje ir importo deklaraciją Anglijoje. Geriausia tai palikti brokeriams. Jei bandysite tai daryti patys, perkraustymo į UK užsakymas gali užstrigti pasienyje dienoms. Susisiekite dėl kainos ir klauskite, ar jos jau įskaitomos.
Kas yra EORI numeris ir kur jį gauti?
EORI (Economic Operators Registration and Identification) numeris yra kaip asmens kodas verslui muitinėje. Jei vykstate gyventi, jums gali prireikti asmeninio EORI (jei daug daiktų), bet dažniausiai mūsų brokerio EORI užtenka. Viską tikrai išaiškinsime, kai atliksite perkraustymo į UK užsakymas, susisiekite dėl kainos, ir mes nurodysime, ką daryti. Nereikia jo registruoti iš anksto, nebent jūs esate verslininkas ir norite vežti prekes.
Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?
Tai yra pavojinga sritis. Vieną kartą vairuotojas buvo sulaikytas 12 valandų, nes klientas paslėpė dvylika kilogramų dešros ir keletą butelių namų gamybos likerio. Muitininkai Anglijoje yra labai griežti dėl mėsos, pieno produktų ir vaisių. Alkoholis be akcizo ženklo (jei daug) taip pat gali būti konfiskuotas. Geriau nebandyti savo laimės. Pasakykite tiesiog, ką turite, o mes pasakysime, ar verta rizikuoti. (Nors dažniausiai sakau – neverta).
Kas daro tarpininkavimą su muitine?
Tarpininkai (brokeriai) tai tie žmonės, kurie sėdi prie kompiuterių ir siunčia XML failus. Be jų mašina nepravažiuos. Jų paslaugos dažnai įskaitomos į bendrą sąskaitą, bet kartais jos atskirai. Kai atliekate perkraustymo į UK užsakymas, susisiekite dėl kainos ir užtikrinkite, kad brokerio mokesčiai jau ten yra, kitaip jus gali nustebinti papildoma sąskaitą po pristatymo.
Kiek laiko užtrunka muitinės patikra?
Jeigu visi dokumentai tvarkingi, tai minutes. Bet jei trūksta P22 arba EORI skamba kaip muzika... gali trukti dieną ar dvi. Esu matęs atvejų, kai žmonės laukė Doverio uoste savaitgalį, nes penktadienį pavėlavo pateikti dokumentus. Anglijos muitinė dirba savo ritmu, jie nesispiria dėl jūsų sofos. Todėl perkraustymo į UK užsakymas susisiekite dėl kainos bent prieš savaitę, o ne prieš valandą.
Ar turiu mokėti PVM (VAT)?
Jeigu perkraustote asmeninius daiktus ir gyvenote ne JK daugiau nei 12 mėnesių, galite kreiptis dėl "Transfer of Residence" (ToR) relief. Tai leidžia išvengti PVM ir muito. Tai super dalykas, tačiau reikia užpildyti anketą Anglijos muitinės svetainėje. Jei to nepadarysite, teks mokėti 20% PVM nuo daiktų vertės (nustatymo pagal jų vertę, ne ką užėjote parduotuvėje). Būtinai klauskite apie tai, kai darote užsakymą.
Logistika, laikas ir kelionės smulkmenos
Kiek laiko trunka kelionė?
Paprastai iš Vilniaus ar Kauno iki Londono / Mančesterio / Birminghamo užtrunka apie 3-4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Tačiau "sklandžiai" – tai retas reiškis. Uždarosios taisyklės vairuotojams (tai tų juodųjų dėžių mašinose) riboja vairavimo laiką. Jei įvyksta spūstis prie Kalė (Prancūzija), gali pavėluoti. O ten spūstys yra beveik kasdien. Taigi, planuokite atsargiai. Perkraustymo į UK užsakymas susisiekite dėl kainos, kai dar turite laiko rezervo.
Kiek vairuotojų važiuoja?
Dauguma mažų užsakymų (iki 20 kubų) vežami vieno vairuotojo. Jis turi ilsėti 45 minutes kas 4.5 valandas. Didesniems perkraustymo į UK užsakymams susisiekite dėl kainos dėl dviejų vairuotojų variantų – tai leidžia važiuoti be sustojimų (išskyrus degalinių užkrovą) ir taupyti laiką. Bet tai brangiau. Vienas vairuotojas yra standartinis variantas, jei neskubate.
Ar galima sekti mašiną?
Taip, šiuolaikinėse technikose yra GPS stebėjimo sistemos. Galiu atsiųsti jums nuorodą, kur matysite, kur mašina stovi. Paskutinį kartą vienas klientas žiūrėjo taip intensyviai, kad man atrodė, jis valdo mašiną nuotoliniu būdu. Bet žinokit, sistema kartai gaišta signalą Tunelio arba miškuose, tai nereikėtų panikuoti, jei taškas nejuda 10 minučių. Galbūt vairuotojas tiesiog valgo keptą paukštieną.
Ar įeinate į angliškius namus?
Priklauso nuo namo. Jei tai Londono senamiestis, ten siauri gatvelės ir didelės mašinos negali užeiti. Ten reikia mažesnės (3.5t) transporto priemonės, kuri gali brangiau kainuoti dėl didesnio darbo apimties arba vietinio pervežimo užsakymo. Užsakydamas perkraustymo į UK užsakymas, susisiekite dėl kainos ir nurodykite adresą arba nuotraukas prieigos kelio. Niekada nežinai, kur reikės statyti "pėsčiųjų" zoną.
Kas darote, jei kliento nėra namuose?
Tai problema. Vairuotojas laukia. Laikas eina. Mokestis už laukimą prasideda po pirmosios valandos (paprastai). Nereikia leisti vairuotojui laukti po lietumi, jei jūs užstrigote darbe. Geriau susitarti su draugu ar giminaičiu, kuris priimtų daiktus. Yra buvę atvejų, kai vairuotojai iškrauna daiktus į kiemą ir važiuoja toliau, nes nieko nebeįmanoma daryti. O tada prasideda liūdesys.
Ar vežate mažus daiktus (pvz., vieną kėdę)?
Įmanoma, tačiau tai neefektyvu. Jei turite tik vieną kėdę, geriau ieškokite kurjerio. Mūsų mašina yra didelė, ir jos iškvietimas kainuos tiek pat, kaip ir pusiau pilnos. Nors kartais, jei turime kažką vežti tame pačiame regione (tarkim, Leicesteryje), galime susiderėti. Užsakydamas perkraustymo į UK užsakymas, susisiekite dėl kainos ir papasakokite apie savo "mini" siuntą – galbūt pavyks sujungti su kitu klientu.
Rizikos, draudimas ir nepageidaujami nesklandumai
Ar mano daiktai apdrausti?
Taip, turime atsakomybės draudimą, jis privalomas pagal taisykles. Bet jis apima tik tokią vertę, kurią užrašome sąraše (CMR draymas). Dažnai žmonės sako "o, turiu televizorių už 2000 eurų", bet sąraše užrašo "televizorius". Jei jis dingsta, mokame standartinę tarifą (pvz., 10 eurų už kg). Būtinai užpildykite vertinimo sąrašą išsamiai, jeigu daiktai brangūs. Geriau perkraustymo į UK užsakymas susisiekite dėl kainos su draudimo sąlygų išnagrinėjimu.
Kas nutinka, jei mašina sugenda?
Technika yra technika. Prikabinto ratlankio atsiskyrimas arba variklio gedimas – tai realybė. Jei įvyksta gedimas, mes siunčiame kitą mašiną arba remontuojame esamą (priklausomai nuo gedimo). Klientui tai paprastai nieko nekainuoja laiko (ne visada), bet gali pavėluoti. Esu matęs, kaip vairuotojas praleido pristatymą dėl padangos plyšio, bet klientas suprato, tai ne jo kaltė.
Ar buvo atvejų, kai dingsta daiktai?
Per mano 20 metų niekas nedingo. Bet girdėjau istorijų iš rinkos. Yra "juodųjų pervežėjų", kurie pasiima išankstinį apmokėjimą ir išsijungia telefonus. Todėl visada rekomenduoju žiūrėti įmonės patikimumą, ne tik į perkraustymo į UK užsakymo susisiekite dėl kainos reklamą. Mūsų įmonė turi adresą, sąskaitas ir vairuotojus su sutartimis. Saugiau taip.
Kas dėl brangiausių daiktų (juvelyriniai dirbiniai, pinigai)?
Jų mes nevežame. Draudimas to nedengia. Juvelyriniai dirbiniai, dideli kiekiai pinigų, svarbiausi dokumentai – tai turi būti pas jūsų (su savimi lėktuve ar traukinyje) arba specializuotu draudimu. Vieną kartą klientas paklausė, ar galiu įdėti 10 000 eurų grynųjų į seifą ant ratų. Atsakiau: "Taip, gali, bet aš to nepasiūlysiu". Geriau nedaryti.
Ar galiu patys važiuoti su vairuotoju?
Įprastai ne. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių (išskyrus specifines situacijas). Be to, vairuotojui reikia ilsėtis, o jis nebus jūsų vairuotojas. Nors kadaise, prieš 15 metų, leisdavome, bet dabar taisyklės griežtesnės. Jei norite važiuoti su daiktais, geriau išsinuomokite furgoną patys (tačiau tada susidursite su muitinės problema be brokerio).
Ką daryti, jei kažkas sulūžo pervežimo metu?
Reikia sukurti defektų aktą (protokolą) vietoje, iškart kai iškraunate. Negalite paskambinti po savaitės ir sakyti "o man čia koja atsiskyrė nuo lentynos". Vairuotojas su jumis turėtų patikrinti baldus. Jei pastebite įdrėskimą ar įtrūkimą – užrašykite. Mes tada sprendžiame, ar tai mūsų kaltė (blogai pakavome), ar jūsų (baldas buvo senas).
Smulkmenos, kurios nenuostabins, bet svarbios
Ar reikia išmontuoti baldus?
Didelės spintos, lovos, sofos – dažniausiai reikia išmontuoti, kad tilptų į duris ir liftą. Mūsų komanda tai padarys. Tačiau jei turite sudėtingus "IKEA" baldus, kuriuos surinkote prieš 10 metų ir viskas "suvirėjo", išmontavimas gali užtrukti arba baigtis lūžiu. Pasakykite apie tai iš anksto. Kai atliekate perkraustymo į UK užsakymas, susisiekite dėl kainos ir nurodykite, ar reikia įrankių.
Kaip elgiamės su parkavimu Anglijoje?
Anglijoje griežtos taisyklės. Negalima tiesiog pastatyti sunkvežimio ant "Double Red Lines" (raudonos linijos). Mes stengiamės rasti vietą, bet jei jos nėra, gali tekti statyti toliau ir nešti daiktus rankomis. Kartais tai užima ilgai. O jei gausite baudą už neteisėtą parkavimą (nes nurodėte blogą vietą), ją teks mokėti jums. Gerai išnagrinėkite adresą.
Ar vežate augalus?
Tai yra sudėtinga. Dėl kenkėlių ir žemės, augalų importas yra ribojamas. Reikia fitosanitarinių pažymų, kurių gauti Lietuvoje kainuoja brangiau nei pats augalas. Dauguma klientų tiesiog palieka augalus draugams arba išveža juos patys (nors ir tai rizikuota). Rekomenduoju nevežti didelių medžių puodų – jų tikrai nepraleis.
Ką daryti su transporto priemonėmis (automobiliais, motociklais)?
Automobilius galime vežti su autovežiu arba viduje sunkvežimio (jei mažas, tarkim, quadas). Tačiau automobilio registracija Anglijoje (importas) yra atskira istoria su mokesčiais. Daiktų perkraustymas ir automobilio importas – skirtingos procedūros. Mes galime padėti su fiziniu pervežimu, bet dokumentus reikia tvarkyti pačiam (arba su brokeriu pagalba).
Ar priimate kortelę ar grynusius?
Geriausia banko pavedimas. Vairuotojai retai turi terminalus dideliame kelyje (nors vis dažniau pasirodo), o grynųjų su savimi nešioti per sieną nerekomenduojama. Užsakymui apmokėti išrašome sąskaitą-faktūrą. Tai saugiau ir aiškiau. Jei kas pasikeis (pridėsime dėžių), pataisysime sąskaitą.
Ar dirbate šventinėmis dienomis?
Dirbame, bet brangiau. Kalėdos, Naujieji metai – laisvadieniai, o vairuotojams tada reikia dvigubai daugiau užmokesčio. Jei perkraustymo į UK užsakymas susisiekite dėl kainos šventinę dieną, nustebsite. Geriau planuoti šiek tiek anksčiau arba vėliau. Be to, muitinės tuomet dirba ribotai, tai gali sukelti vėlavimus.
Kokias kalbas kalba vairuotojai?
Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, rusiškai ir angliškai (bazinio lygio). Angliškai dažniausiai užtenka suprasti instrukcijas iš kliento arba policijos, jei sustabdys. Bet ne tikėkitės, kad jie diskutuos su jumis apie Anglijos politiką. Jų darbas yra vežti saugiai, o ne kalbėti.
Galutinis patarimas – kada pradėti?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus variantas – 2-3 savaitės iki išvykimo. Tada spėsime suderinti grafiką, dokumentus ir rasti geriausia kainą. Jei skambinate šiandien ir norite važiuoti rytoj – tai įmanoma (ekspress reisas), bet kainuos kaip auksas. Geriau susiplanuoti, išvengti streso.
Perkraustymo į UK užsakymas yra procesas, kurio negalima supaprastinti tik iki vieno skaičiaus. Susisiekite dėl kainos, kai jau turite bent apytikslį daiktų sąrašą ir išvykimo datą. Dirbu jau 20+ metų ir žinau, kad gera komunikacija išsprenda pusę problemų, o kita pusę – patirtis. Nedarykite išvadų pagal pigiausius pasiūlymus internete, kurie dažnai baigiasi prarastais daiktais, ir tikrai nesuklysite. Sėkmės Anglijoje!